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NÚMERO DE PARTE

182S1E56030000 TACHIS
185B1E56000000 TACHIS
271541KK0A CALSONIC SAN FRANCISCO
271SD4KH0A CALSONIC SAN FRANCISCO
271SW4KH0A CALSONIC SAN FRANCISCO
271SB4KH0A CALSONIC SAN FRANCISCO
48470F4230T CALSONIC MÉXICO
48474F4230T CALSONIC MÉXICO
685153SG0A CALSONIC MÉXICO
689TU3SG0A CALSONIC MÉXICO
BJS7-68424-A KASAI
BJS7-68454-A KASAI
BJS8-68424-A KASAI
BJS8-68454-A KASAI
809443WC0A-A KASAI
809453WC0A-A KASAI
829443WC0A-A KASAI
829453WC0A-A KASAI
829449FK0A-A KASAI
829459FK0A-A KASAI
7423330616 GKN
175593RC0A NISSAN CIVAC
175593RC0B NISSAN CIVAC
66900F420A NISSAN CIVAC
66901F420A NISSAN CIVAC
004922000707 ZF
314002731 KTMEX
PORCENTAJE DE MOLIDO
DESCRIPCIÓN 25% 50% 75% 100%

LEVER LIFTER FS CUSH PG05


SLIDE DEVICE COV PG05
NK MIX 1
DOOR-VENT (Plastico p/Ensamble)
DOOR FOOT
DOOR DEFT
COVER AASY STRG COL
ESCUT STRG LOCK
DAMPER BRKT
BRKT SW A (CHICO)
COVER-RECESS F RH (Grande RH)
COVER-RECESS F LH (Grande LH)
COVER-RECESS R RH (Chico RH)
COVER-RECESS R LH (Chico LH)
CAP-FR DOOR PULL CUP, RH (MED NEGRO RH)
CAP-FR DOOR PULL CUP, LH (MED NEGRO LH)
CAP-RR DOOR PULL CUP, RH (CH NEGRO RH)
CAP-RR DOOR PULL CUP, LH (CH NEGRO LH)
CAP PULL RR-RH (GDE NEGRO RH)
CAP PULL RR-LH (GDE NEGRO LH)
INSERTO TULIPAN GMT
PROTECTOR HOSE A (CHICO)
PROTECTOR HOSE B (GDE)
FIN ASSY DASH SIDE RH
FIN ASSY DASH SIDE LH
TUBO CAMISA (Tubo inyectado)
BASE VIN BLACK
Interpretacion de la variables de proceso de inyeccion
Objetivo

Definir la metodologia para interpretar las variables del proceso de inyeccion

Definiciones
Presion real de llenado
Es la presion donde ocurre la transferencia de material de la unidad de inyeccion a la cavidad del molde, antes que
inicie el tiempo de pospresion.
Cojin
Es el remanente de material despues de la pospresion.
Tiempo ciclo
Es el tiempo para obtener una pieza plastica.
Tiempo de inyeccion
Es el tiempo utilizado para transferir el material a la cavidad
Tiempo de dosificacion
Es el tiempo utilizado para mezclar y tener listo el material para la siguiente inyeccion de material
Desarrollo
1. Se tienen los siguientes lineamientos para realizar algun cambio en el proceso productivo.

Los valores de la hoja de tecnica tendran un 10% para poder realizar los ajustes y asi lograr centrar el proceso dentro de los limites establecidos
En el apartado de la hoja tecnica cierre de molde siempre seran los mismos valores
En el apartado de la hoja tecnica en expulsion seran los mismo valores
En el apartado de tiempos de pospresion y tiempo de enfiramiento de molde son los elementos que se deberan de modificar como ultima opcion.

2. PRESION REAL DE LLENADO


La afectacion de esta variable:

Temperatura de la masa VARIABLES A CONTROLAR


prefil de inyeccion TIEMPO DE DOSIFICACION PRESIÓN
material a dosificar TIEMPO REAL DE LLENADO
tiempo de dosificacion TIEMPO DE CICLO TEMPER
diametro de boquilla
boquilla obstruida

3. Cojin
la afectacion de esta varible: Todas las variables que no tengan tolerancias especificas son referenciales, las cuales puede
variables resultantes (con tolerancia ) se encuentren dentro de los valores esp
Todas las variables que no tengan tolerancias especificas son referenciales, las cuales puede
variables resultantes (con tolerancia ) se encuentren dentro de los valores esp
temperatura de la masa
perfil de inyeccion
punto de trasferencia
presion de sostenimiento
Tiempo de sostenimiento
tamaño de dosificacion
punto de transferencia
valvula check dañada
4.-Tiempo ciclo

tiempo de inyeccion
cierre y apertura de molde
expulsion positiva y negativa
tiempo de robot (automatico)
tiempo de postpresion
apertura y cierre de puerta de maquina. (semi-automatico)
extraccion de pieza plastica. (semi-automatico )
5. tiempo de inyeccion
temperatura de masa
velocidad de inyeccion
presion de inyeccion.
indice de fluidez de material
etapas de inyeccion.
6.- tiempo de dosificacion.
temperatura de masa
velocidad de tornillo
volumen de dosificacion
punto de transferencia

7.- Diagrama de flujo

CUMPLE

SI AJUSTE DE
PROCESO

NOTA:LOS AJUSTES REALIZADOS NO


DEBERAN AFECTAR LOS VALORES Y
DEBERAN ESTAR DENTRO DE
TOLERANCIA.
HOJA TECNICA,PUESTA A PUNTO,SISTEMA DE REFRIGERACION NO
.-MONTADOR DE MOLDES SUPERVISOR
LIBERACION
MONTADOR DE MOLDES DE CALIDAD
2 3 CUMPLE
CUMPLE
CUMPLE PRIMERA INYECCION INYECCION CON
CONLO
inicio CON
HOJA
INYECCION REGISTRO
DE DATOS
REGISTRO
DE DATOS REQUERIDO
TECNICA SI

INCREMENTO 50% DE DECREMENTO A UN REGRESO DE VALOR


CONMUTACION 25% DE ORIGINAL DE
CONMUTACION CONMUTACION

NO
EVITAR ATASCO AL INICIO DE PRODUCCION
8.- Consideraciones

por cada cambio realizado al proceso productivo se deberan de tener las siguientes consideraciones.

1.- Un cambio a un elemento de la receta, minimo dejar pasar 5 inyecciones para visualizar el efecto en la calidad del producto y el efecto en las 5 variables criticas.
2.-Se debera de realizar un cambio a la vez.
3.- Registrar y documentar cada cambio realizado en el ajuste del proceso.
8.- SOLUCION DE POSIBLES FALLAS EN EL PROCESO

POSIBLE CAUSA
SI

TIEMPO DE POSTPRESION Y/O


RETENSION MUY CORTO

N0
SI

PRESION DE EMPAQUE Y/O RETENSION


BAJA

N0 SI

CARGA INSUFICIENTE
CARGA INSUFICIENTE

FALLAS DE PROCESO N0
SI

RECHUPES TEMPERATURA DE MOLDE

N0
SI

TEMPERATURA DE MASA ALTA


FALLAS DE PROCESO POSIBLE CAUSA
SI

CAMBIO DE COLORES MATERIALES


CLAROS O OBSCUROS

N0
SI

PORTABOQUILLA SUCIO

N0 SI

TEMPERATURAS DE LAS ZONAS ALTAS

N0
SI

CONTAMINACION DE MATERIAL VELOCIDAD DE CARGA ALTA


PUNTOS NEGROS

N0
SI

TIEMPO DE RESIDENCIA ALTO

POSIBLE CAUSA
SI

TEMPERATURA DE MASA Y MOLDE


BAJAS

N0
SI

VELOCIDAD DE INYECCION MUY BAJO


VELOCIDAD DE INYECCION MUY BAJO

N0 SI

PRESION DE INYECCION MUY BAJA

N0
SI

PIEZAS INCOMPLETAS FALTA DE MATERIAL AL INYECTAR

N0
SI

LA BOQUILLA NO HACE BUEN SELLO


CON EL MOLDE

FALLAS DE PROCESO N0 SI

PRESION DE EMPAQUE BAJA


POSIBLE CAUSA
SI

INSUFICIENTE FUERZA DE CIERRE

N0
SI

EXCESIVA PRESION INTERNA DE


INYECCION

N0 SI

TEMPERATURAS DE MOLDE ALTAS

N0
SI

REBABA TEMPERATURAS DE MASA MUY ALTAS

N0
SI

VALOR DE CONMUTACION ERRONEO

FALLAS DE PROCESO

POSIBLE CAUSA

MEZCLADO DEFICIENTE EN LA UNDAD


DE INYECCION

N0
SI

CONTRAPRESION DEMASIADO BAJA


CONTRAPRESION DEMASIADO BAJA

N0 SI

FALTA DE PIGMENTO

N0
SI

MANCHAS POR DISPERSION DE TEMPERATURA DE FUNDIDO BAJA


COLOR

N0
SI

TIEMPO DE DOSIFICACION BAJO

FALLAS DE PROCESO

POSIBLE CAUSA
SI

POR PARAR LA MAQUINA EN UN


TIEMPO EXCESIVO

N0
SI

TEMPERATURA DE MASA ALTA

N0 SI

VELOCIDAD DE CARGA RAPIDA

N0
SI
SI

MANCHAS POR MATERIAL QUEMADO CONTRAPRESION ALTA

N0
SI

DIAMETRO DE BOQUILLA CHICO

SI
FALLAS DE PROCESO
VELOCIDAD DE INYECCION DEMASIADO
ALTA
PRESIÓN REAL DE LLENADO
COJIN
TEMPERATURAS MOLDE

cuales pueden modificarse para que las


los valores especificados.
NO
REGISTRO DE 5
VARIABLES CADA
3 VECES POR
TURNO
ERACION CUMPLE
CALIDAD

FIN
ticas.
POSIBLE SOLUCION

SI
AUMENTAR TIEMPO DE EMPAQUE

SI

ALIMENTAR PRESION DE EMPAQUE

SI
CONTROLAR EL VOLUMEN DE MASA
EXISTENTE ENTRE BOQUILLA Y PUNTA
DE BOQUILLA (COLCHON)
SI
BJAR TEMPERATURA DE MOLDE

SI
DISMINUIR LA TEMPERATURA DE LA
MASA
POSIBLE SOLUCION

SI
PURGAR MAQUINA CON MATERIALES
MAS CLAROS

SI
DESARMAR Y LIMPIAR PORTA
BOQUILLA Y SEGUIR PURGANDO

SI

VERIFICAR TEMPERATURAS DE ZONAS

SI
VERIFICAR VELOCIDAD DE CARGA

SI
POR EL AUMENTO DEL CICLO
VERIFICAR TIEMPO

POSIBLE SOLUCION

SI
AUMENTAR TEMPERATURA DE MASA
Y AUMENTAR TEMPERATURA DE
MOLDE EN RANGOS DE 6 GRADOS

SI
AUMENTAR VELOCIDAD DE INYECCION
AUMENTAR VELOCIDAD DE INYECCION

SI
AUMENTAR PRESION DE INYECCION

SI
AUMENTAR CARGA

SI VERIFICAR EL CERO DE LA UNIDAD DE


INYECCION. VERIFICAR EL CENTRADO
DEL MOLDE.

SI
AUMENTAR PRESION DE EMPAQUE
POSIBLE SOLUCION

SI
AUMENTAR LA FUERZA DE CIERRE

SI
REDUCIR VELOCIDAD DE INYECCION , REDUCIR
PRESION POSTERIOR , INCREMENTAR
LIJERAMENTE LA CONMUTACION

SI
DISMINUIR TEMPERATURA DE MOLDE

SI
DISMINUIR TEMPERATURAS DE MASA
(TEMPERATURA DE ZONAS)

SI
VERIFICAR VALOR DE CONMUTACION
EN HOJA DE PARAMETROS

POSIBLE SOLUCION

SI
AUMENTAR CONTRAPRESION
AUMENTAR CONTRAPRESION

SI
MANDAR A PIGMENTAR

SI
AUMENTAR TEMPERATURA

SI
VERIFICAR TIEMPO DE DOSIFICACION

POSIBLE SOLUCION

REINICIAR MAQUINA Y PURGAR DE 3


A 4 VECES

SI
DISMINUIR TEMPERATURA DE MASA

SI
DISMINUIR VELOCIDAD DE CARGA

SI
DISMINUIR CONTRAPRESION
SI
DISMINUIR CONTRAPRESION

SI
AUMENTAR DIAMETRO DE LA
BOQUILLA

SI
DISMINUIR LA VELOCIDAD DE
INYECCION