1 Informe Topografia Ok

MINISTERIO DE AGRICULTURA Y RIEGO
PROYECTO ESPECIAL JAÉN SAN IGNACIO BAGUA

PROYECTO:
“CREACIÓN DEL SERVICIO DE AGUA PARA RIEGO DEL SISTEMA DE RIEGO CANAL
COLPA CALLATE - CHORRO BLANCO, DISTRITO DE SAN MIGUEL Y CALQUIS.
PROVINCIA DE SAN MIGUEL, REGIÓN CAJAMARCA”
ESTUDIO DE PRE INVERSIÓN A NIVEL DE PERFIL TECNICO
ESTUDIO BÁSICO: ESTUDIO DE TOPOGRAFIA

LOCALIDADES : COLPA, SANTA ROSA, EL AGRARIO, EL PORVENIR, TUYOTOMA,
SAYAMUD, EL ASNA, ZARAGOSA, YAYAHUAR, NUNDEN, JANGALA
Y CULLATE.
DISTRITO : SAN MIGUEL
PROVINCIA : SAN MIGUEL
REGION : CAJAMARCA
ABRIL - 2018
ESTUDIO DE PRE INVERSIÓN A NIVEL DE PERFIL: “CREACIÓN DEL SERVICIO DE AGUA PARA RIEGO
DEL SISTEMA DE RIEGO CANAL COLPA CALLATE - CHORRO BLANCO, DISTRITO DE SAN MIGUEL Y
CALQUIS. PROVINCIA DE SAN MIGUEL, REGIÓN CAJAMARCA”
INDICE
1. TOPOGRAFÍA Y GEODESIA ................................................................................... 2
I. INTRODUCCIÓN................................................................................................... 2
1.1 PUNTOS DE CONTROL GEODESICO.............................................................. 2
1.1.1 METODOLOGÍA ............................................................................................. 6
1.1.2 REGISTRO DE DATOS GPS ......................................................................... 6
1.2 TOPOGRAFÍA PARA LA PRESA Y OBRAS CONEXAS .................................... 8
1.2.1 PUNTOS DE APOYO: .................................................................................... 8
1.2.2 EQUIPOS UTILIZADOS ................................................................................. 9
1.2.3 TRABAJOS REALIZADOS ......................................................................... 122
1.2.4 TRABAJOS EN GABINETE: ......................................................................... 13
1.3 TOPOGRAFÍA DE LA FRANJA DEL CANAL DE CONDUCCIÓN ................... 14
1.3.1 OBJETIVOS Y METAS ...................................................................................... 14
1.3.2 MONUMENTACIÓN DE LOS HITOS DE LA POLIGGONAL DE APOYO
CERRADA .................................................................................................................. 14
1.3.3. EQUIPOS Y PERSONAL ASIGNADOS PARA EL LEVANTAMIENTO
TOPOGRAFICO DE LA FRANJA DEL CANAL DE CONDUCCIÓN............................ 15
1.3.4 TRABAJOS DEL LEVANTAMIENTO TOPOGRÁFICO: ..................................... 16
1.3.5 DETERMINACIÓN DE BENCH MARK (BM) EN CANAL DE CONDUCCION ... 18
1.3.6 TRABAJOS REALIZADOS EN GABINETE: ..................................................... 211
Página 1
CAMSA INGENIEROS SAC
1. TOPOGRAFÍA Y GEODESIA
I. INTRODUCCIÓN
Para la elaboración de los planos topográficos del expediente técnico del
proyecto: “CREACIÓN DEL SERVICIO DE AGUA PARA RIEGO DEL SISTEMA DE
RIEGO CANAL COLPA CALLATE - CHORRO BLANCO, DISTRITO DE SAN
MIGUEL Y CALQUIS. PROVINCIA DE SAN MIGUEL, REGIÓN CAJAMARCA”, se ha
empleado como base: imágenes satelitales de la zona en estudio, hojas
catastrales a escala 1/100 000, y levantamientos topográficos específicos a
detalle en franja del canal de conducción - distribución y áreas de riego de la
parte alta y baja.
Las imágenes satelitales de la zona en estudio, han sido procesadas con el

programa SIG, con lo que se conformó el Mapa General del proyecto, lo cuales
han servido de base para el reconocimiento de campo y los levantamientos
topográficos a detalle en el ámbito del proyecto.
Toda la información base ha sido georeferenciada en la proyección Universal

Tranverse Mercator (UTM), Datum World Geodetic System 1984 (WGS.84),
zona 17 sur.
Las mediciones para los levantamientos topográficos específicos del área del
proyecto, que comprende el sistema de conducción y áreas de riego, han sido
realizadas desde los puntos de control y BM obtenidos geodésicamente.
1.1 PUNTOS DE CONTROL GEODESICO

El objetivo es obtener las coordenadas 05 puntos auxiliares de control
Geodésico con Gps diferencial en los distritos de San miguel y Bambamarca;
dichos puntos de control han sido enlazados a la Red Geodésica Nacional del
IGN.
El área de interés del presente proyecto se encuentra ubicado en: Distrito: SAN
MIGUEL, Provincia: SAN MIGUEL, Departamento: CAJAMARCA y enmarcados
dentro de las siguientes coordenadas que se ha obtenido con GPS Diferencial.
Ver cuadro 1.1, 1.2 y 1.3
Página 2
CUADRO 1.1

DESCRIPCIÓN MONOGRÁFICA
NOMBRE CÓDIGO LOCALIDAD ESTABLECIDA POR:
CAJ 11001 HOP CONSULTORES E.I.R.L.
UBICACIÓN: CARACTERÍSTICAS DE LA MARCA:

Región : Cajamarca. Plaqueta de metal
Departamento : Cajamarca. BASE DE CONCRETO
Provincia : San Miguel.
Distrito : San Miguel
LATITUD (S) WGS-84 LONGITUD (W) WGS-84 NORTE (N) WGS-84 ESTE (E) WGS-84
06°55’42.79697”S 78°49’39.15448° O 9233599.983m 740042.653m
ALTURA ELIPSOIDAL ELEVACIÓN (EGM08) ZONA UTM

3250.765 m 3230.469m.n.s.m 17 sur
ORDEN DEL PUNTO GEODÉSICO

C
CROQUIS TOPOGRÁFICO IMAGEN DE RASTREO DE ANTENA
IMAGEN DE PLACA
DESCRIPCIÓN
Hito de concreto, de base cuadrada 0.20m X 0.15m lleva como marca una plaqueta de metal y como
nombre CAJ 11001.
DESCRITA POR: REVISADO POR: JEFE PROYECTO: FECHA:
Página 3

DESCRIPCIÓN MONOGRÁFICA


LATITUD (S) WGS-84 LONGITUD (W) WGS-84 NORTE (N) WGS-84 ESTE (E) WGS-84
6° 58' 30.45048" S 78°49’49.19424” O 9228449.596m 739710.738m
ALTURA ELIPSOIDAL ELEVACIÓN ZONA UTM

3144.76 m (EGM08) 17 sur
3124.511m.s.n.m

C
IMAGEN DE LA MONUMENTACION
DESCRIPCIÓN
nombre CAJ 11002.
DESCRITA POR: REVISADO POR: JEFE PROYECTO: FECHA:
CUADRO 1.2
Página 4


LATITUD (S) LONGITUD (W) WGS-84 NORTE (N) WGS- ESTE (E) WGS-84
WGS-84 78”50’05.22885” O 84 739197.025m
07° 01' 01.58389" 9223807.711m
S
ALTURA ELIPSOIDAL ELEVACIÓN ZONA UTM
2498.986 m (EGM08) 17 sur
2478.914 m.s.n.m

C
IMAGEN DE LA MONUMENTACION
DESCRIPCIÓN
nombre CAJ 11003
DESCRITA POR: REVISADO JEFE PROYECTO: FECHA:
POR:
CUADRO 1.3
Página 5
1.1.1 METODOLOGÍA
El método empleado fue el ESTATICO, que consistió en la lectura de señales de

satélite con la antena receptora estacionada sobre un trípode, las lecturas
se realizaron en forma simultánea para establecer el vínculo entre el punto
base (CJ01) y los puntos rover, existiendo siempre el registro del punto base
mientras se miden los puntos móviles.
Las señales de satélite recibidas son almacenadas en las tarjetas de

memoria de los receptores y descargadas a una computadora personal, donde
mediante un programa de Post proceso (TBC 2.4) se procede a determinar un
vector de posición. Para ello se ingresa los valores de coordenada del punto
Base y se calculan los valores de coordenadas del punto Rover.
Los receptores GPS diferenciales (móviles) almacenan la información recibida

de los satélites GPS & GLONASS en sus respectivas tarjetas de memoria. Dicha
información incluye la lectura en intervalos de tiempo breve de los vectores de
posición a un mínimo de 4 satélites, generalmente de 6 a más en forma
simultánea. Además el operador del equipo ingresa en el receptor la
identificación del punto, altura de instrumento entre otros valores y
parámetros de configuración.
Página 6
1.1.2 REGISTRO DE DATOS GPS
Para llevar a cabo el registro de datos emitidos por los satélites, fue
considerada a los siguientes parámetros y configuración del equipo:
PARAMETROS VALOR
General
Ángulo de elevación 15 °
Tipo de efemérides Transmitidas
Tipo de solución Automático
Tipo GNSS Automático
Satélites inhabilitados -
Estrategia
Frecuencia Automático
Fijar ambigüedades hasta 80 km
Duración mínima para solución flotante (estática) 300 seg
Intervalo de muestreo Usar todas
Modelo troposférico Hopfield
Modelo ionosférico Automático
Modelo estocástico Sí
Distancia mínima 8 km
Actividad ionosférica Automático
Resultados avanzados
Valores DOP, Azimut/Elevación Sí
Intervalo DOPs/Azimut/Elevación 20% del intervalo de datos
Residuales No
Procesamiento Automático
Tiempo mínimo para datos comunes 5 min
Longitud máxima de línea base 50 km
Modo de procesamiento Todas las líneas base
Criterio de selección automática Hora
Sesión por sesión No
Usar soluciones flotantes como referencia No
Calcular nuevamente líneas base ya calculadas No
Calcular líneas base entre tripletas de control No
Página 7
1.2 TOPOGRAFÍA PARA LA PRESA Y OBRAS CONEXAS
1.2.1 PUNTOS DE APOYO:
La topografía desarrollada en el emplazamiento de la represa proyectada y

sus obras conexas: El levantamiento topográfico se llevó a cabo desde los
puntos de apoyo materializados geodésicamente CAJ11001, GPS-01y BM-02,
como se describe en el cuadro Nº1.4, el área levantado para la PRESA y sus
obras conexas fue de aproximadamente 79.146HA. Tal como se aprecia en la
figura 1.1, cuyos límites son los siguientes:
Norte : Con carretera a pueblo de Peña Blanca
Sur : Con carretera al pueblo de Santa Rosa
Este : Con parcelas de propiedad privada.
Oeste : Con parcelas de propiedad privada.
FIGURA Nº 1.1
Página 8
1.2.2 EQUIPOS UTILIZADOS
Los trabajos de los levantamientos topográficos de la represa, obras conexas

se realizaron con los siguientes equipos:
 02 RECEPTORES GPS marca LEICA Modelo VIVA GS-15 con Señal

Bluetooth, doble frecuencia, diferencial, permite post proceso y
tiempo real. Precisión milimétrica.
 02 ANTENAS GEODESICAS marca LEICA modelo VIVA GS-15, doble
frecuencia, diferencial, con Señal Bluetooth, doble frecuencia,
diferencial, permite post proceso y tiempo real. Precisión
milimétrica.
 02 RECEPTORES GPS marca LEICA Modelo GS-09 con Señal
 02 ANTENA GEODESICA marca LEICA modelo GS-09, doble
frecuencia, diferencial, con Señal Bluetooth, diferencial, permite post
proceso y tiempo real. Precisión milimétrica.
 02 Trípodes plegables de aluminio y madera.
Página 9
Página 10
Página 11
1.2.3 TRABAJOS REALIZADOS
Al realizar el levantamiento topográfico se tuvo en cuenta primeramente de

ubicar los puntos de control geodésico y auxiliar.
La descripción de los puntos de control ubicadas en el área de la REPRESA,

son las siguientes:
CUADRO 1.4
La referencias para la ubicación en campo de los puntos de control

planialtimétrico (ver gráfico de la figura Nº1.1) son las siguientes:
 El CAJ 11001 PUNTO DE CONTROL, se encuentra ubicada en la parte

baja de la represa, paralelamente a 40.00m de un camino de
herradura.
 El GPS-01 PUNTO AUXILIAR DE CONTROL, se encuentra al margen
derecho de la carretera de herradura que va con destino al pueblo de
Gordillo.
 El BM-02 PUNTO AUXILIAR DE CONTROL está ubicada a 2.00m del
PONTON paralela al Río y perpendicular a la carretera que va con
destino al pueblo de Gordillo. Marca en roca con esmalte blanco.
FOTO Nº01: BM-02 MARCADO EN ROCA CON ESMALTE BLANCO
Página 12
Los trabajos del levantamiento topográfico se realizaron de la siguiente

manera:
 El levantamiento topográfico para la PRESA y sus obras conexas se

realizó teniendo en cuenta todos los detalles existente dentro y fuera
del área de embalse, como ríos, quebradas, carreteras, casas, parcelas
agrícolas,
 Para la realización de dicha parte del trabajo se coordinó con el
ingeniero Responsable de esta área, ROGER ANGULO, representante
de la empresa.
 Todo el levantamiento de campo se realizó con GPSs Geodésicos
diferenciales, doble frecuencia, en modo Stop & Go procesado.
 Para el caso de los BMs. Fueron registrados en campo considerando
distancias que no interfieran con el trazo o proyección de la PRESA, en
piedras fijas, pintadas de blanco, las mediciones se hicieron
igualmente con GPS Geodésico de las mismas características, pero en
modo RTK (Tiempo Real).
1.2.4 TRABAJOS EN GABINETE:
 La descarga de la Data topográfica se extrajo desde un Gps Diferencial
antes mencionada. El total de puntos tomados en campo es de:
3,059.00 ptos.
 Dibujo del plano topográfico con curvas de nivel cada 2.00m las curvas
menores y cada 10.00m las curvas maestras, en formato A1 y a escala
1:2000.
Con la información topográfica generada en la zona de embalse, represa y

obras conexas se obtenido los planos topográficos, las mismas que se han
emplazado los diseños de la presa y obras conexas.
Página 13
1.3 TOPOGRAFÍA DE LA FRANJA DEL CANAL DE CONDUCCIÓN

El trabajo topográfico se realizó tomando en cuenta el trazo (Canal) existente,
pues esta es considerada canal principal o canal primario, así como también
parte de ella existe tramos de canal artificial (revestidos de concreto)
Se le considera canal de conducción ya que esta desemboca en la represa

proyectada alimentándola de caudal suficientemente para abastecer y formar
canales de distribución.
El proyecto consta de dos captaciones existentes las cuales están ubicadas a un

desnivel de 45.00m (Captación 01) y a 8.00m (Captación 02), con respecto
en donde se proyectara la Represa, según la topografía las captaciones tienen
las siguientes coordenadas UTM:
CAPTACION 01
o N: 9234299.575
o E: 739198.348
o Z: 3256.00
CAPTACION 02
o N: 9233720.684
o E: 756653.659
o Z: 3199.000
1.3.1 OBJETIVOS Y METAS

Realizar el levantamiento topográfico y su respectivo procesamiento en
gabinete de la franja existente y futuro emplazamiento del canal de derivación
con referencia al estudio de factibilidad y la ubicación de la bocatoma de
derivación.
1.3.2 MONUMENTACIÓN DE LOS HITOS DE LA POLIGGONAL DE APOYO

CERRADA
El criterio utilizado para la Monumentación de los hitos de control vertical y
horizontal, ha sido el de ubicarlos en lugares estratégicos para poder tener la
mayor visibilidad hacia el trazo del eje del canal de Conducción, lo que
permitirá realizar con mayor eficiencia y precisión el levantamiento
topográfico de la franja de emplazamiento y del eje de diseño del canal. Otra
consideración importante y simultánea con la anterior, es que estos hitos
Página 14
queden ubicados en sitios que no puedan ser destruidos durante la etapa de

construcción de las obras.
Para la construcción de los hitos de concreto simple, fue necesario transportar

los materiales como grava y arena, del cauce del Rio hasta los puntos
previamente escogidos en las laderas de los cerros. Las dimensiones usadas
fueron de 0.20m x 0.15m y una profundidad de 0.50m, con una varilla de fierro
corrugado de diámetro 3/8” al centro.
El croquis de la figura, muestra el datalle de la geometría típica utilizada para

la construcción de los hitos.
MODELO TIPICO PARA LA CONSTRUCCION DE HITOS DE LAS POLIGONALES DE

APOYO
FIGURA Nº 1.2
1.3.3. EQUIPOS Y PERSONAL ASIGNADOS PARA EL LEVANTAMIENTO

TOPOGRAFICO DE LA FRANJA DEL CANAL DE CONDUCCIÓN
Los equipos topográficos utilizados son:
 02 RECEPTORES GPS marca LEICA Modelo VIVA GS-15 con Señal

 02 ANTENAS GEODESICAS marca LEICA modelo VIVA GS-15, doble
frecuencia, diferencial, con Señal Bluetooth, doble frecuencia,
diferencial, permite post proceso y tiempo real. Precisión
milimétrica.
 02 RECEPTORES GPS marca LEICA Modelo GS-09 con Señal
Página 15
 02 ANTENA GEODESICA marca LEICA modelo GS-09, doble

frecuencia, diferencial, con Señal Bluetooth, diferencial, permite post
proceso y tiempo real. Precisión milimétrica.
 02 Trípodes plegables de aluminio y madera.
Otros materiales empleados:
 Wincha para medición de progresivas.

 Pintura esmalte color rojo.
 Clavos de 2”
 Machetes para cortar estacas.
La brigada asignado para realizar los trabajos de topografía son:
 Ing. Maxi Monteza Abad ( Ingeniero encargado )

 02 wincheros
 02 ayudantes en concreto
 02 ayudantes para el traslado de antenas.
 01 asistente (guía – presidente del comité de riego)
 02 choferes de camioneta 4x4
1.3.4 TRABAJOS DEL LEVANTAMIENTO TOPOGRÁFICO:

 En primera instancia se hizo el recorrido de la zona del proyecto,
anotándose todos los detalles que influyen en la determinación de un
eje probable de trazo, determinándose el punto inicial y el punto final
(geo referenciados).
 Se determinó realizar el estudio topográfico en el mismo trazo (canal
existente), ya que se rige a las pendientes mínimas para un diseño de
canal de primer orden.
 La topografía desarrollada para el levantamiento del emplazamiento
del canal de Conducción se realizó tomando en cuenta los puntos de
control geodésicos.
 Los puntos de control geodésicos para el levantamiento topográfico de
la franja del canal son:
Página 16
CUADRO 1.5
 El trabajo topográfico se empezó primeramente a detallar el relieve del

terreno donde se ha proyectado la Captación para el canal de conducción la
cual es una Quebrada que la conforman manantiales cercanos a ella.
 Luego se ubicó el BM-0 (punto de apoyo), pintado el fondo con esmalte rojo
en muro de concreto armado y las letras con esmalte blanco. Ver foto Nº 02.
FOTO Nº02: Pintado de BM-0 – Km: 0+000 (Bocatoma existente)
 Continuamente se dio paso al levantamiento de la línea de conducción del

canal de primer orden (Canal matriz), partiendo de la progresiva 0+000.
 La brigada encargada de medir y pintar las progresivas cada 20.00m,

teniendo en cuenta el eje del canal existente, para ello se utilizó una wincha
Página 17
de 50.00m y pintura esmalte. Para escribir las progresivas se empleó un

pincel Nº 04.
 Al realizar el estudio topográfico se encontró tramos revestidos de concreto

y tramos sin revestir, a la vez tramos entubados a la intemperie y tapados.
Ver planta general del proyecto. ( Lamina PG-01)
 En la progresiva 1+770 Captación 02 existente.
1.3.5 DETERMINACIÓN DE BENCH MARK (BM) EN CANAL DE

CONDUCCION.
Se han determinado la ubicación de cincuenta (20) Bench Mark (BM) de
control altimétrico y planímetro desde la captación principal hasta el Km:
16+788. Trabajos de colocación de Bms:
 Se ha monumentado Bms cada 1.00KM en toda la línea del canal existente,

se utilizó esmalte blanco y rojo.
 En estas fotos se demuestra solamente parte de los Bms tomados en campo
tanto en rocas fijas muros de concreto. Ver foto Nº 03 al 11
FOTO Nº03: BM-0, UBICADO EN FOTO Nº04: BM-01, UBICADO EN

MURO DE CONCRETO DE LA EL KM 1+160 LADO DERECHO A
CAPTACION 1M CANAL CHORRO BLANCO
Página 18
FOTO Nº05: BM-2 UBICADO A LADO FOTO Nº06: BM-3 UBICADO EN EL KM 1+000
DERECHO A 2M DEL PONTON. LADO DERECHO A 1M CANAL COLPA Callate.
FOTO Nº07: BM-4 UBICADO EN EL KM FOTO Nº08: BM-5 UBICADO EN EL KM

2+180 LADO DERECHO A 1M CANAL 3+330 LADO DERECHO A 0.50M
COLPA Callate. CANAL Colpa Callate.
COLPA Callate. COLPA Callate.
COLPA Callate.
Página 19
FOTO Nº09: BM-7 UBICADO EN EL KM 4+850

LADO DERECHO A 14M CANAL Colpa Callate
CANAL Colpa Callate.
COLPA Callate.
COLPA Callate.

LADO IZQUIERDO A 17M CANAL COLPA CALLATE
COLPA Callate.
COLPA Callate.

LADO DERECHO A 12M CANAL COLPA CALLATE
COLPA Callate.
COLPA Callate.
Página 20
1.3.6 TRABAJOS REALIZADOS EN GABINETE:
 Una vez obtenida la base de datos se condujo al cálculo y al desarrollo

de los trabajos designados en los TDR.
 Cálculo de cotas de Bms y puntos de apoyos con los datos tomados en

campo. Ver cuadro Nº 1.6
CUADRO Nº 1.6
COORDENADAS UTM
PUNTOS DE CONTROL
PTO COTA NORTE ESTE
BM0 3255.726 9234298.042 739199.694
BM1 3243.42 9234020.799 739851.344
BM2 3202.61 9233684.094 740153.011
BM3 3190.12 9233144.806 739675.972
BM4 3175.15 9232268.481 739328.657
BM5 3149.88 9231602.157 739401.015
BM6 3145.53 9231323.755 739640.911
AUX1 3143.67 9231118.346 739786.637
BM7 3134.77 9230777.405 739891.036
BM8 3127.28 9230035.466 740158.113
BM9 3129.84 9229540.159 740198.906
BM10 3123.51 9228932.995 740251.01
BM11 3121.32 9228573.042 739695.531
BM12 3118.74 9228036.105 739443.698
BM13 3112.68 9227622.348 740025.413
BM14 3100.679 9227150.111 739951.1833
BM15 3070.523 9226400.741 740223.384
BM16 3044.475 9225644.948 740085.82
BM17 2876.32 9225042.329 739477.892
BM18 2667.31 9224332.497 739212.376
BM19 2246.77 9223578.082 738975.267
Página 21
 Los planos topográficos fueron realizados en el programa AUTOCAD

CIVIL 3D 2016, laminados cada 1Km tanto la planta topográfica y su
respectivo perfil longitudinal en formato A1, a escala 1:2000 (PLANTA
TOPOGRÁFICA) y a escala H-1:2000 y V: 200 (PERFIL LONGITUDINAL).
 Las curvas de nivel se desarrolló cada 1m las menores y las mayores

cada 5m.
FIGURA Nº 1.3
Página 22
 Las secciones transversales se generó cada 1Km, escala H- 1:200, V:

1/20.
FIGURA Nº 1.4
Página 23

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MINISTERIO DE AGRICULTURA Y RIEGO

PROYECTO ESPECIAL JAÉN SAN IGNACIO BAGUA

ESTUDIO DE PRE INVERSIÓN A NIVEL DE PERFIL TECNICO

ESTUDIO BÁSICO: ESTUDIO DE TOPOGRAFIA

DISTRITO : SAN MIGUEL

PROVINCIA : SAN MIGUEL

Las imágenes satelitales de la zona en estudio, han sido procesadas con el

Toda la información base ha sido georeferenciada en la proyección Universal

1.1 PUNTOS DE CONTROL GEODESICO

CAMSA INGENIEROS SAC

UBICACIÓN: CARACTERÍSTICAS DE LA MARCA:

ALTURA ELIPSOIDAL ELEVACIÓN (EGM08) ZONA UTM

ORDEN DEL PUNTO GEODÉSICO

CAMSA INGENIEROS SAC

NOMBRE CÓDIGO LOCALIDAD ESTABLECIDA POR:

UBICACIÓN: CARACTERÍSTICAS DE LA MARCA:

ALTURA ELIPSOIDAL ELEVACIÓN ZONA UTM

ORDEN DEL PUNTO GEODÉSICO

NOMBRE CÓDIGO LOCALIDAD ESTABLECIDA POR:

UBICACIÓN: CARACTERÍSTICAS DE LA MARCA:

ORDEN DEL PUNTO GEODÉSICO

El método empleado fue el ESTATICO, que consistió en la lectura de señales de

Las señales de satélite recibidas son almacenadas en las tarjetas de

Los receptores GPS diferenciales (móviles) almacenan la información recibida

1.1.2 REGISTRO DE DATOS GPS

1.2 TOPOGRAFÍA PARA LA PRESA Y OBRAS CONEXAS

1.2.1 PUNTOS DE APOYO:

La topografía desarrollada en el emplazamiento de la represa proyectada y

Norte : Con carretera a pueblo de Peña Blanca

Sur : Con carretera al pueblo de Santa Rosa

Este : Con parcelas de propiedad privada.

Oeste : Con parcelas de propiedad privada.

1.2.2 EQUIPOS UTILIZADOS

Los trabajos de los levantamientos topográficos de la represa, obras conexas

 02 RECEPTORES GPS marca LEICA Modelo VIVA GS-15 con Señal

1.2.3 TRABAJOS REALIZADOS

Al realizar el levantamiento topográfico se tuvo en cuenta primeramente de

La descripción de los puntos de control ubicadas en el área de la REPRESA,

La referencias para la ubicación en campo de los puntos de control

 El CAJ 11001 PUNTO DE CONTROL, se encuentra ubicada en la parte

FOTO Nº01: BM-02 MARCADO EN ROCA CON ESMALTE BLANCO

Los trabajos del levantamiento topográfico se realizaron de la siguiente

 El levantamiento topográfico para la PRESA y sus obras conexas se

Con la información topográfica generada en la zona de embalse, represa y

1.3 TOPOGRAFÍA DE LA FRANJA DEL CANAL DE CONDUCCIÓN

Se le considera canal de conducción ya que esta desemboca en la represa

El proyecto consta de dos captaciones existentes las cuales están ubicadas a un

1.3.1 OBJETIVOS Y METAS

1.3.2 MONUMENTACIÓN DE LOS HITOS DE LA POLIGGONAL DE APOYO

queden ubicados en sitios que no puedan ser destruidos durante la etapa de

Para la construcción de los hitos de concreto simple, fue necesario transportar

El croquis de la figura, muestra el datalle de la geometría típica utilizada para

MODELO TIPICO PARA LA CONSTRUCCION DE HITOS DE LAS POLIGONALES DE

1.3.3. EQUIPOS Y PERSONAL ASIGNADOS PARA EL LEVANTAMIENTO

 02 RECEPTORES GPS marca LEICA Modelo VIVA GS-15 con Señal

 02 ANTENA GEODESICA marca LEICA modelo GS-09, doble

Otros materiales empleados:

 Wincha para medición de progresivas.

La brigada asignado para realizar los trabajos de topografía son:

 Ing. Maxi Monteza Abad ( Ingeniero encargado )

1.3.4 TRABAJOS DEL LEVANTAMIENTO TOPOGRÁFICO:

 El trabajo topográfico se empezó primeramente a detallar el relieve del

FOTO Nº02: Pintado de BM-0 – Km: 0+000 (Bocatoma existente)

 Continuamente se dio paso al levantamiento de la línea de conducción del