Conexión general

Zetronic
Zetronic

VARIADOR DE AVANCE
BOBINA VARIABLE
COD: ZA-6
VARIADOR DE AVANCE BOBINA VARIABLE
Guia de instalación

Rojo
COD: ZA-6
Al contacto de la llave
Verde Al solenoide de GNC
Negro
12 V

Marrón - +

Gris

El cable AMARILLO no se conecta.

Señal potencia negativo

bobina o negativo de platinos

Codigo de fallas led rojo:

1 titileo: el equipo esta funcionando correctamente
3 titileos: el equipo detectó sobrecorriente en la BOBINA, verificar que la bobina
Zetronic
no esté el cortocircuito..
4 titileos: el equipo no recibe señal de BOBINA, verificar la conexión.

VARIADOR DE AVANCE
BOBINA VARIABLE
EMERGENCIA: desconectar el equipo e insertar la ficha auxiliar. Tener presente COD: ZA-6
la ubicación de la traba de la misma

Condiciones de Garantía:
Este equipo cuenta con garantía de 1 año a partir de
la fecha de venta del mismo.
Para que dicha garantía sea válida, los equipos no
deben haber sido abiertos ni se aceptarán equipos
con daños externos.
La fabrica recambiará los equipos defectuosos no
haciendose responsable por daños ocasionados
por el mal funcionamiento del mismo.
Descripción del equipo: Led verde: indica equipo
avanzando
Este equipo está especialmente diseñado para instalarse Led rojo: indica código
de error
Conector de
salida

en vehículos con sistema de encendido monobobina.

- EMERGENCIA
Desconectar el equipo
Funcionamiento: e insertar la ficha
auxiliar. Tener presente
El equipo adelanta el encendido entre 6 a 21°. Puede la ubicación de la traba
Selectores de la misma
funcionar en vehículos de 4, 6 u 8 cilindros.
Regulador de avance (E. ELECTRONICO)

Instalación: FIGURA 1
Realizar el conexionado de acuerdo al plano de conexión general
No avance GAS - NAFTA
de este manual. COLOCAR EL EQUIPO EN EL FRENTE O 1 2

Motor 4 cilindros
LATERALES DEL VANO DEL MOTOR, BUSCAR LOS LUGARES 1 2

Motor 6 cilindros
MAS FRIOS, NO COLOCARLO CERCA DEL MULTIPLE DE 1 2

Motor 8 cilindros
ESCAPE 1 2

8° adicionales para 4 cilindros

6° adicionales para 6 cilindros
Avance en aceleración de 3° adicionales para 8 cilindros
3
4° adicionales para 4 cilindros
Calibración del equipo: Avance en aceleración de 3° adicionales para 6 cilindros
3
2° adicionales para 8 cilindros
Una vez instalado el equipo según el diagrama de la hoja posterior
calibrar el equipo de la siguiente forma:
a) Seleccionar mediante los selectores los cilindros del vehículo. 1 2 3 4
ON
(Ver figura 1)
b) Seleccionar mediante los selectorer los grados de avance
adicionales en aceleración (ver figura 1) Encendidos en los cuales se utiliza este variador:
INDIEL
d) Poner el vehículo en marcha en GNC y mediante el regulador de AC DELCO
avance seleccionar el avance deseado (entre 6 a 21°) (ver figura 1) Magneti Marelli MTR2
NOTA: El equipo no avanza durante las primeras 50 vueltas del Magneti Marelli BKL4
Magneti Marelli AEI200A
motor
BOSH 0 227 100 111
BOSH 0 227 100 123
BOSH 0 227 100 148
a