ANEXO VII

Estudio de Alternativas Estructurales

Para el planteamiento técnico de las alternativas de solución, el Consultor deberá
realizar:
Análisis de Alternativas
i. Se evaluará la alternativa de proyectar una nueva estructura sobre el
río XXXXXXX, en la ruta XXXXXXXXXXX, para lo cual se desarrollará
dos (2) anteproyectos de solución.
ii. Se evaluará como mínimo dos (2) alternativas de ubicación del puente,
cada una de estas alternativas considerará un (1) anteproyecto de
solución.
iii. Cada anteproyecto contara como mínimo con lo siguiente:
 Plano Topográfico de la ubicación, indicando puntos de referencia
y niveles.
 Descripción del tipo de puente y sus elementos principales.
 Verificación de la disponibilidad de materiales en la zona,
accesibilidad de equipos a la zona de trabajo.
 Planos de Vista General, Perfil Longitudinal, Sección Transversal.
 Diseño típico en base a planos generales (Esquemas) escala
1:100.
 Recomendación del proceso constructivo.
 Presupuesto y pazo de ejecución estimado.
iv. El tipo y dimensiones de la superestructura y subestructura para cada
anteproyecto se establecen en base a:
 Predimensionamiento de sus principales componentes
estructurales para la superestructura y criterios de estabilidad para
la subestructura.
 La capacidad de carga admisible y nivel de desplante estimados
en el capítulo de Geotecnia.
 Los niveles de aguas máximas, mínimas, socavación estimados en
el capítulo de Hidrología.
v. El planteamiento conceptual y dimensionamiento de los componentes
estructurales del puente deben estar en base a los parámetros de
ingeniería básica y lo establecido en la última versión de las
Especificaciones AASHTO LRFD y para aspectos particulares propios
de nuestro país, utilizar el manual de diseño de Puentes de la DGCF
del MTC.
vi. Los diseños típicos presentados debe considerar como alcances
adicionales lo siguiente:
 La longitud de accesos necesaria para el empalme con el trazo de la
carretera existente.
 Establecer la pendiente longitudinal en lo posible como nula,
eventualmente no mayor a 3%.
 Losas de aproximación en ambos extremos del puente.
  La superficie de rodadura debe ser similar a la considerada en la
carretera.
 Obras de defensas ribereñas, y protección contra erosión, socavación
o sedimentación.
 Ubicación con respecto a puente, de los posibles bancos de materiales
de los diferentes tipos de agregados que requiere el proyecto.
vii. Los planos Generales (Esquemas) a presentar son los siguientes:
 Subestructura típica (estribos, pilares o arranques).
 Superestructura típica (vigas y losa de concreto, vigas, reticulados u
otras estructuras metálicas).
 Planos de accesos
 Obras complementarias típicas (defensas ribereñas y de protección).
 Los planos serán presentados en formato Autocad, editables.

viii. Los resultados de análisis por computador, parte integrante de la memoria

de cálculo, deberá estar ordenado, resumido e interpretado. Deber
permitir una fácil verificación parcial o global (no se admitirán archivos en
formatos PDF, JPG).