UNIVERSIDAD NACIONAL DE SAN ANTONIO ABAD DEL CUSCO

ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERIA CIVIL

INTRODUCCION

Al desarrollarse la construcción de algunas obras de Ingeniería tales como las carreteras que
cruzan el cauce natural, o artificial, se hace indispensable la construcción de obras apropiadas
para drenar el agua que impide la construcción de dicha obra.

Los drenajes transversales de carretera se hacen mediante alcantarillas, puentes y caídas. Con
frecuencia, las alcantarillas tienen una luz más pequeña (<6 m), y su tablero superior
normalmente no forma parte de la superficie de la carretera como en la estructura de un puente.
Son estructuras sumergidas, bajo un terraplén de alto nivel. Si el terraplén es de bajo nivel,
deben construirse obras de protección apropiadas contra desbordamientos.

GENERALIDADES

Las alcantarillas son conductos que pueden ser de sección circulares o de marco (cuadradas o
rectangulares) usualmente enterradas, utilizadas en desagües o en cruces con carreteras,
pueden fluir llenas o parcialmente; dependiendo de ciertos factores tales como: diámetro,
longitud, rugosidad y principalmente los niveles de agua, tanto a la entrada como a la salida. Es
así como desde el punto de vista práctico, las alcantarillas se han clasificado en función de las
características del flujo a la entrada y a la salida de la misma. Según las investigaciones de
laboratorio, se dice que la alcantarilla no se sumerge si la carga a la entrada es menor que un
determinado valor crítico denominado H, cuyo valor varía de 1.2 D a 1.5 D siendo D el diámetro
o altura de la alcantarilla.

DEFINICION

Una alcantarilla es un canal cubierto de longitud relativamente corta diseñado para conducir el
agua a través de un terraplén (por ejemplo, carreteras, vías de ferrocarril, presas). Es una
estructura hidráulica que puede conducir aguas de reciente, aguas de drenaje, corrientes
naturales por debajo de la estructura de relleno en tierras o en rocas.

Las alcantarillas en lo esencial constan de un cuerpo de tubería (parte de conducción) bajo el

relleno del terraplén, con obras de protección a su entrada y salida. Normalmente se construyen
un muro de cabecera en la entrada, con o sin muros de defensa, y una barrera contra desechos.
Si es necesario, se construye en la salida un muro con estructuras de disipación de energía.

Generalmente, la alcantarilla disminuye la sección transversal del cauce de la corriente,

ocasionando un represamiento del agua a su entrada y un aumento de su velocidad dentro del
conducto y a la salida.

El éxito del diseño hidráulico radica, por consiguiente, en proveer una estructura con capacidad
de descargar, económicamente una cierta cantidad de agua dentro de los límites establecidos
de elevación del nivel de las aguas y de velocidad. Cuando la altura y la descarga han sido
determinadas, la finalidad del diseño es proporcionar la alcantarilla más económica, la cual será
la que con menor sección transversal satisfaga los requerimientos de diseño.

CONSIDERACIONES HIDRAULICAS

El escurrimiento a través de una alcantarilla generalmente queda regulado por los siguientes
factores:

Pendiente del lecho de la corriente aguas arriba y aguas abajo del lugar.
Pendiente del fondo de la alcantarilla

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Altura de ahogamiento permitido a la entrada.
Tipo de entrada.
Rugosidad de las paredes de la alcantarilla
Altura del remanso de salida
Todos los factores se combinan para determinar las características del flujo a través de
la alcantarilla.

El estudio de los tipos de flujo a través de las alcantarillas ha permitido establecer las relaciones
existentes entre la altura de agua a la alcantarilla del conducto, el caudal y las dimensiones de
la alcantarilla.

Para el diseño de una alcantarilla el proyectista deberá fijar:

El caudal de diseño
La altura de agua permisible a la entrada
La altura de agua a la salida
La pendiente con que se colocara el conducto
Su longitud
El tipo de entrada
Longitud y tipo de transiciones
La velocidad del flujo permisible a la salida

FINALIDAD DE LA CONSTRUCCIÓN DE UNA ALCANTARILLA

Es una obra necesaria ya que permite el acceso, circulación y eliminación del agua hacia la parte
externa de la estructura para así evitar daños estructurales por la presencia de agua. Además,
el planteamiento de una alcantarilla es mucho menos cotosa que la de un puente de concreto
armado.

El requerimiento del diseño de una alcantarilla tiene su origen en la necesidad de cruzar un

torrente o para restituir parte del flujo de una ladera cortado por una vía, es construido como
un dren colector de descarga de aguas excedentes.

PARTES DE UNA ALCANTARILLA

Una alcantarilla consta de seis partes principales:

1. Bocatoma: entrada o abanico

2. Barril: cuerpo central o garganta
3. Difusor: salida o abanico de expansión
4. Batea: es el fondo del barril o cuerpo central.
5. Corona o Clave: es el techo del cuerpo central o garganta.
6. Muros Aleta: son los muros que permiten la transición del flujo a la entrada y a la
salida de la estructura de cruce.

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