Bombas hidroneumáticas

Son bombas de alta presión hidráulica de pistones accionadas por aire a presión
a ± 7 kg/cm2 de doble efecto, se pueden diseñar a petición del clientes en
cuanto a caudal, presión final, características de funcionamiento y condiciones.

Construidas con los mejores materiales y aleaciones de aluminio y acero,

pueden ir montada como simple bomba o unidad de potencia completa.

Adecuándolo a cada trabajo del cliente o de la necesidad requerida, es

adecuado para trabajar en lugares peligrosos por estallido, fuego o
electrocución, como fabricas de explosivos, pirotécnicas, industrias
petroquímicas, depuradoras, etc.

Cuando se selecciona el tipo o tamaño de bomba, se debe tener en cuenta que

la bomba por si sola debe ser capaz de abastecer la demanda máxima dentro de
los rangos de presiones y caudales, existiendo siempre una bomba adicional
para alternancia con la otra y cubrir entre todas, por lo menos el 140% de la
demanda máxima probable. Además debe trabajar por lo menos contra una
carga igual a la presión máxima del tanque.

Cuando se dimensiona un tanque se debe considerar la frecuencia del número

de arranques del motor en la bomba, llamados Ciclos de Bombeo. Si el tanque
es demasiado pequeño, la demanda de distribución normal extraerá el agua útil
del tanque rápidamente y los arranques de las bombas serán demasiado
frecuentes, lo que causaría una desgaste innecesario de la bomba y un
consumo excesivo de potencia.

El punto en que ocurre el número máximo de arranques, es cuando el caudal de

demanda de la red alcanza el 50% de la capacidad de la bomba. En este punto
el tiempo que funcionan las bombas iguala al tiempo en que están detenidas. Si
la demanda es mayor del 50%, el tiempo de funcionamiento será mas largo;
cuando la bomba se detenga, la demanda aumentada extraerá el agua útil del
tanque más rápidamente.

La potencia de la bomba puede calcularse, de la siguiente manera:

𝑄(𝑙⁄𝑠) ∗ 𝐻(𝑚)
𝐻𝑃 =
75 ∗ 𝑛%100
Donde:

HP: Potencia de la bomba en caballos de fuerza

Q: Capacidad de la bomba.
n: Eficiencia de la bomba, Para efectos de cálculos teóricos se supone de un
60%.

Una bomba hidroneumático contiene aire y agua bajo presión. No tiene vejiga y
́
el aire tiene contacto directo con el agua. El aire comprimido sirve como un cojin
para ejercitar o absorber presión. Este tipo de tanque sirve tres funciones
principales:

1. Entregar el agua según un rango de presión seleccionada para que la

bomba de agua no corre sin parar.
2. Prevenir que una bomba no empieza de nuevo cada vez que el sistema
de distribución haga una pedida menor de agua.
3. Reducir al min ́ imo los golpes de ariete.

Bombas para pozos y bombas de refuerzo trabajan en función con los tanques
de presión para mantener una variación de presión consistente en el sistema. El
tanque de presión mantiene el rango de ciclo de bombeo requerido para evitar
que se sobrecaliente el motor de la bomba y produce una falla prematura del
motor.

Los tanques hidroneumáticos funcionan mejor con un colchón de aire de 1⁄4 a

1⁄2 la capacidad del tanque. Este colchón disminuye mientras el agua absorbe
aire y el tanque pierde su capacidad de presurizar el sistema. Para evitar que
pierda su capacidad de presurizar el sistema, debe haber un sistema automático
para rellenar el volumen de aire. La adición de aire de forma manual no es la
mejor manera para asegurar el funcionamiento proprio a largo plazo.

Cuando el ciclo del motor se enciende y apaga con demasiada frecuencia (más
de 6 veces en una hora), el tanque de presión se ha vuelto anegado. Esto
resulta en:

 Mayores costos de energia ́ . Hace falta mucha electricidad para

encender un motor de bomba y sostenerlo funcionando a toda velocidad.
 Ineficiencia. Mientras más profundo el pozo, más tiempo tarda la bomba
en transportar el agua arriba y afuera del sistema. Una bomba de pozo
puede ciclar tanto que solamente una pequeña cantidad de agua llegará
al sistema antes de apagar otra vez.
 La falla de equipo. El encender y apagar con frecuencia puede
sobrecalentar la bomba y resultar en la falla prematura del motor.
Consejos para la instalación

 Ubicar el equipo sobre una superficie sólida y nivelada, que sea lo más
cercana posible a la fuente de suministro de agua y esté protegida de la
intemperie. Por ejemplo, una buena ubicación es un sótano o una casilla
de bombeo.
 Asegurarse de que la bomba tenga una ventilación adecuada y que la
temperatura de sus alrededores no supere los 40 ºC, ya que el motor
podría desconectarse automáticamente por sobrecarga.
 Para evitar períodos largos de cebado y daños innecesarios a la bomba
como resultado de piedras, arena y otros cuerpos extraños sólidos, es
recomendable usar en la línea de succión un filtro y un kit provisto de
manguera, jaula y válvula de retención.
 Cuidar la disposición de la línea de succión, ya que si estuviera más alta
que la bomba retrasaría el escape de burbujas de aire e impediría el
proceso de cebado. Es posible instalar uniones o conectores de
manguera cerca de la bomba para facilitar su extracción cuando esta
deba guardarse o someterse a mantenimiento o reparación.
 La cañería puede ser de cobre, acero, PVC rígido o polietileno flexible,
aunque para la línea de succión no se recomienda tubería flexible. En
cambio, una manguera de caucho en la línea de suministro reducirá el
ruido que se transmite a la vivienda, por ejemplo.
 El diámetro recomendado de las cañerías es de ¾ pulgada, si bien
pueden usarse de ½ pulgada. Sin embargo, en este último caso, hay que
tener en cuenta que el caudal disminuye con diámetros más pequeños y
que los tendidos largos de tubería horizontal y el uso de numerosos
adaptadores y conectores disminuye la presión de agua debido a la
pérdida por fricción.
 Los tubos deben estar limpios, libres de óxido y descamaciones. Usar un
sellador para las conexiones de tubería en el roscado macho de los caños
metálicos, y usar cinta selladora con las roscas plásticas. Todas las
conexiones deben ser herméticas para asegurar un funcionamiento
normal.
 Universidad Tecnológica de Panamá
Facultad de Ingeniería Industrial
Lic. En Ingeniería Mecánica Industrial

Diseño Térmico

Profesor:

Mizael Rodríguez

Investigación
“Bombas Hidroneumáticas”

Miguel Cruz
8-907-320

Alfredo Arias
4-779-175

1MI-251

Fecha de Entrega
23 de mayo de 2018