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Sección 1.31 Descripción de Equipos del Sistema de Chancado Pebbles

1.31.10 CHANCADORAS DE PEBBLES (316-CRC-001 Y 002) Especificaciones Generales

Número de TAG : 316-CRC-001 y 002
1.31.10.1 ¿Qué son las Chancadoras de Pebbles? Fabricante : Sandvik
Modelo : H8800
Son equipos empleados para la reducción de tamaño de los pebbles. Su Tipo : Hydrocone
objetivo es reducir el mineral de alimentación de 60 mm hasta un tamaño de Capacidad Nominal : 300 – 2,000 TPH
producto de 9 mm, preparándolo de este modo para su remolienda en el Tamaño de alimentación : 70 – 300 mm
molino SAG. Ajuste de la Abertura (CSS) : 10 – 85 mm
Dimensiones : 6.35 m L x 3.20 m W x 5.3 m H
Peso total : 70,000 kg (154,300 lb)

Motor
Tipo : Eléctrico
Potencia : 600 kW
Eficiencia : 97.0% aprox.
Velocidad de Giro : 880 RPM

Sistema de Lubricación Principal

Tipo : Circuito cerrado retorno por gravedad
Capacidad del Deposito : 600 litros
Tipo de Aceite : ISOVG 150
Cantidad de Bombas : 2 (1 op. + 1 stb.)
Tipo : Bomba de tornillo
Capacidad : 273 LPM
Potencia : 8.8 kW
Filtros en funcionamiento : 6
Tipo de filtros : Spin-on
Número de calentadores : 4
Tipo : Calentador eléctrico de inmersión

Sistema de Lubricación del Contraeje

Tipo : Circuito cerrado retorno por gravedad
Capacidad del Deposito : 80 litros
Tipo de Aceite : ISOVG 150
Tipo de Bomba : Bomba de engranajes
Capacidad : 0,84 LPM
Figura N° 010-1-31-55 Chancadora de Pebbles Nro. 1 Potencia : 0,28 kW
Filtros en funcionamiento : 1

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Sistema Hydroset 1.31.10.2 ¿Qué hacen las Chancadoras de Pebbles?

Capacidad del Deposito : 200 litros
Tipo de aceite : ISO VG 66 Ver Figura N° 010-1-31-56
Presión del sistema : 65 MPa
Tipo de Bomba : Bomba de engranajes
Capacidad : 30 LPM
Potencia : 8.60 kW
Número de filtros : 1

Sistema de Sello de Polvo

Tipo : Soplante o aire comprimido
Potencia del Soplador : 0.43 kW
Calidad de aire : Filtrado
Caudal de aire : 20 m3/hr
Presión de aire : -1 kPa
Tabla N° 010-1-31-7 Chancadoras de Pebbles

Figura N° 010-1-31-56 ¿Qué hacen las Chancadoras de Pebbles?

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1.31.10.3 ¿De qué constan las Chancadoras de Pebbles? 09. Bastidor Inferior
10. Manto
Las partes principales de las chancadoras son (Ver Figura N° 010-1-31-57): 11. Cono del Eje Principal
12. Anillo del Sello de Polvo
01. Talón de apoyo 13. Arandela de cojinete
02. Anillo intermedio 14. Buje Exterior de la Excéntrica
03. Collarín 15. Excéntrica
04. Cubierta de la Araña 16. Buje Interior de la Excéntrica
05. Buje de la Araña 17. Placas de Presión
06. Eje Principal 18. Cilindro Hidráulico
07. Revestimiento de la Cámara (bowl mantle) 19. Contraeje
08. Bastidor Superior 20. Caja del Contraeje

Figura N° 010-1-31-57 Partes de las Chancadoras de Pebbles

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El sistema de lubricación principal de las chancadoras consta de (Ver 06. Colector de impurezas
Figura N° 010-1-31-58): 07. Indicador de nivel de aceite (LT1)
08. Filtros principales de aceite
01. Transmisor de temperatura (TT1) 09. Bomba de aceite de lubricación principal (M2)
02. TIMS (L10) 10. Manómetro (PI2) - Eje del piñón
03. Indicador de temperatura (TI1) 11. Manómetro (PI3)
04. Transmisor de presión (PT2) 12. Transmisor de presión (PT4)
05. Control de caudal de aceite (OT4) 13. Válvula reductora de presión (derivación)

Figura N° 010-1-31-58 Partes del Sistema de Lubricación Principal

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El sistema de lubricación del contraeje de las chancadoras consta de (Ver 04. Retorno de aceite del eje del piñón
Figura N° 010-1-31-59): 05. Aceite al eje del piñón
06. Válvula de drenaje del depósito del eje del piñón
01. Bomba de aceite de lubricación del eje del piñón 07. Manómetro (PI2)
02. Filtro 08. Indicador de nivel de aceite
03. Transmisor de presión (PT3)

Figura N° 010-1-31-59 Partes del Sistema de Lubricación del Contraeje

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El sistema hydroset de las chancadoras consta de (Ver Figura N° 010-1-31- 1.31.10.4 ¿Cómo funcionan las Chancadoras de Pebbles?
60):
La acción de chancado se produce debido a que el eje principal, donde esta
01. Manómetro montado el cono de apoyo, gira dentro de la cámara con un movimiento
02. Filtro excéntrico. Cuando el cono se mueve hacia las paredes de la cámara las
03. Bloque de Válvulas partículas de mineral son atrapadas y trituradas entre el manto y el
04. Indicador de Nivel de aceite revestimiento de la cámara.
05. Bomba del Sistema Hydroset
Para producir el movimiento excéntrico del eje, el motor se acopla
directamente al contraeje que le transmite el movimiento rotatorio a la
excéntrica por medio del conjunto piñón-corona. El piñón esta montado sobre
el contraeje y la corona sobre la excéntrica, formando de este modo una
transmisión por engranajes cónicos de dientes helicoidales.

El eje principal pasa a través de la excéntrica y se acopla a ésta por medio de

un buje excéntrico interior. La excéntrica gira sobre el bastidor de la
chancadora por medio de un buje cilíndrico exterior. Ambos bujes sirven
como elementos de desgaste y deben ser reemplazados periódicamente.
Este arreglo descentra el extremo inferior del eje, con respecto a la línea
central de la chancadora. Por lo tanto, cuando la excéntrica es girada por la
corona, el extremo inferior del eje principal gira (se mueve hacia atrás y hacia
adelante en pequeños movimientos circulares dentro de la cámara de
chancado), progresivamente retrocediendo y aproximándose al revestimiento
de la cámara (Ver Figura N° 010-1-31-61).

Figura N° 010-1-31-60 Partes del Sistema Hydroset

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Figura N° 010-1-31-62 Medición del CSS

Figura N° 010-1-31-61 Funcionamiento de las Chancadoras de Pebbles

En la parte superior hay un sistema de soporte para el eje principal llamado

la araña. El conjunto de la araña incorpora un buje maquinado que restringe
lateralmente el extremo superior del eje principal.

La abertura más pequeña entre el manto y el revestimiento de la cámara se

conoce como abertura del lado cerrado (CSS). Esta abertura es la que un
metalurgista normalmente especifica con el fin de obtener un producto de un
tamaño deseado. En nuestro caso el CSS actualmente se mantiene en 9 mm.
Para regular el CSS, las chancadoras están equipadas con un mecanismo
hidráulico (cilindro) que permite que el eje suba o baje, modificando de este
modo la relación entre el manto y el recubrimiento de la cámara (Ver Figura
N° 010-1-31-62).

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Sistema de Lubricación
Para lubricar y enfriar las partes en movimiento de las chancadoras, el
sistema de lubricación principal suministra aceite lubricante a los bujes de la
excéntrica, los platos de presión y al conjunto piñón-corona. El sistema de
lubricación del contraeje, se encarga de suministrar aceite a los
rodamientos interior y exterior del contraeje.
El sistema de lubricación principal, consiste en un deposito de aceite, dos
bombas de lubricación (una en operación mientras la otra esta en stand by),
un sistema de filtración de aceite y un sistema de enfriamiento de aire y
aceite (Ver Figura N° 010-1-31-63).
Figura N° 010-1-31-63 Vista de la Unidad Hidráulica de las Chancadoras de Pebbles
El aceite sale por bombeo del depósito y pasa por los filtros (tres filtros
dúplex en paralelo) y el enfriador de aceite antes de llegar a la entrada
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principal de aceite. El aceite que entra por un costado del pistón de ajuste
hidráulico, ingresa a un canal formado por los dos bujes del pistón. Una
compuerta en la parte superior del pistón le permite al aceite fluir hacia
arriba y lubricar los platos de presión y los bujes interior y exterior de la
excéntrica. El aceite pasa a través de los canales de lubricación de los
bujes, pasando entre el buje y la excéntrica, fluyendo hacia arriba a la parte
superior de la excéntrica, donde se encuentra la corona y, hacia abajo,
donde esta el piñón. Luego de lubricar la corona y el piñón, el aceite retorna
por gravedad al depósito de aceite a través de la línea de retorno del
lubricante (Ver Línea Naranja de la Figura N° 010-1-31-64).
Para lubricar el contraeje, se bombea aceite lubricante, previamente filtrado,
directamente sobre el conjunto del contraeje hacia un orificio tapado en el
fondo del casco. El aceite fluye hacia una bandeja en la caja del contraeje,
luego cae a un colector en la caja, para lubricar ambos rodamientos de
rodillo. El aceite que lubrica el rodamiento externo se descarga dentro de un
orificio en la caja y regresa al colector de lubricación a través de las líneas
de retorno de lubricante. El aceite que lubrica el rodamiento interno se
descarga a través de dicho rodamiento y luego regresa al colector de
lubricación a través de la línea de retorno (Ver Línea Verde de la Figura N°
010-1-31-64).
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Figura N° 010-1-31-64 Diagrama Hidráulico del Sistema de Lubricación Principal y del Contraeje

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El depósito se divide en dos compartimientos. Estos dos compartimientos

separan el aceite de retorno de la alimentación de la bomba para permitir la
separación del aire del aceite y para evitar la estratificación del aceite. Esta
equipado con calefactores controlados termostáticamente para mantener el
aceite a una temperatura que le permita ser fácilmente bombeado. También
esta equipado con un interruptor de nivel de aceite que evita que la bomba
de lubricación se encienda cuando hay un nivel bajo en el estanque de
aceite, y cierra las bombas si se el nivel desciende demasiado.

La refrigeración del aceite lubricante se hace con el enfriador refrigerado por

aire. El aceite pasa siempre por el enfriador. El motor del ventilador está
controlado termostáticamente. Cuando el aceite en el estanque colector
alcanza una temperatura superior limite, el motor del ventilador del enfriador
se enciende y cuando el aceite se enfría a una temperatura aceptable, dicho
motor se detiene (Ver Figura N° 010-1-31-65).

Figura N° 010-1-31-65 Ventiladores del Sistema de Enfriamiento de Aceite

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Sistema de Ajuste Hidráulico (Hydroset)

Las chancadoras están equipadas con un sistema de ajuste hidráulico

(Hydroset) que posiciona y soporta el conjunto del eje principal. El sistema
de ajuste hidráulico consiste en un pistón hidráulico dentro de un cilindro en
el fondo de la chancadora, que efectúa tres importantes funciones:

 Sube o baja el conjunto del eje principal según se requiera, para

ajustar la chancadora o para limpiarla (Ver Figura N° 010-1-31-66).

 Protege a la chancadora de las cargas de impacto con el

transductor de presión y la válvula limitadora de presión, a medida
que aumenta o disminuye la carga de chancado.

 Aumenta el OSS cuando un objeto no chancable pasa por la

chancadora.

Figura N° 010-1-31-66 Regulación de la Abertura

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Para subir el conjunto del eje principal, se debe primero poner en marcha la conexión T y sale por la conexión A. De ahí es bombeado a la conexión B de
bomba hidráulica y luego se acciona la válvula de control para entregar aceite la válvula, y la presión actúa sobre la válvula de retención, apartándola para
al pistón hidráulico. El aceite proveniente del depósito, ingresa por la abrir el paso de aceite a la chancadora (Ver Figura N° 010-1-31-67).

Figura N° 010-1-31-67 Diagrama Hidráulico del Sistema Hydroset (reducción de la abertura)

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Para bajar el manto, la bomba hidráulica arranca girando en sentido
contrario al de cierre de la abertura. El aceite es aspirado del depósito,
ingresa por la conexión T, vence la válvula anti cavitación y sale por la
conexión B. El aceite es bombeado a la conexión A, haciendo que se pilote
la válvula de retención, con esto el paso desde la chancadora queda
abierto. La válvula anti cavitación se cierra y la bomba aspira aceite de la
conexión C y es bombeado hacia la conexión A, desplaza el asiento hacia la
derecha y va al depósito por la conexión R, pasando por la válvula
limitadora y el filtro (Ver Figura N° 010-1-31-68).

Figura N° 010-1-31-68 Diagrama Hidráulico del Sistema Hydroset (aumento de la abertura)

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Cuando la abertura esta correctamente ajustada, la bomba hidráulica no

trabaja, la presión de trituración reposa sobre la válvula de retención. Para
proteger la bomba contra sobrecargas al reducir la abertura, la válvula
incorpora una válvula limitadora de presión ajustada a 6.5 MPa.

Ocasionalmente se puede atascar un objeto no triturable en la chancadora,

causando fuerzas descendentes extremadamente altas sobre el manto y el
sistema de ajuste hidráulico, resultando en una presión de aceite
excesivamente alta. El sistema de ajuste hidráulico está protegido de
inyecciones de presión de aceite demasiado altas por una válvula de alivio
de presión que bota aceite de retorno al depósito.

Si entra un objeto no triturable en la cámara de trituración, sube la presión

hidráulica en el espacio debajo del pistón. Cuando la presión alcanza el
valor de 6.0 MPa, sale aceite hacia el depósito por los tubos de retorno.
Entonces, el eje baja y se incrementa la abertura para que el objeto no
triturable pueda pasar por la cámara de trituración.

En el instante en que el eje empieza a bajar por haber en la cámara algún

objeto que no puede ser triturado, la unidad ASR detecta esta actividad y
registra la posición del eje. Cuando pasa el objeto no triturable, la unidad
ASR pone en marcha la bomba hidráulica que levanta el eje a la posición
registrada para restituir la abertura (Ver Línea Verde de la Figura N° 010-1- Figura N° 010-1-31-69 Bomba de Grasa del Buje de la Araña
31-67).
Sistema de Sello de Polvo
Sistema de Lubricación de la Araña
Se usa aire para presurizar el área por sobre la excéntrica. Esta área se crea
El movimiento de eje principal en el buje de la araña es tanto pivotante como
por una zona de cierre llamada cubierta del sello de polvo. El núcleo se sella
giratorio. La velocidad es relativamente baja y la presión es alta, por lo que
contra la cubierta del sello de polvo por un anillo en la parte inferior del
este buje se lubrica con grasa. La adición de grasa se hace manualmente,
núcleo. Este anillo del sello del polvo corre por la periferia de la cubierta del
con ayuda de una bomba portátil de grasa de accionamiento eléctrico (Ver
sello de polvo. Al presurizar el área dentro de esta cubierta, se evita que entre
Figura N° 010-1-31-69). Se debe llenar el buje hasta un nivel adecuado, que
polvo y que contamine el sistema de lubricación y la excéntrica (Ver Figura
corresponde a unos 27 Kg (59.52 lb) de grasa.
N° 010-1-31-70).

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Figura N° 010-1-31-70 Soplador de Aire del Sistema de Sello de Polvo

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