Especifique un tamaño apropiado de tubería para entregar 500 pcm (aire libre) a 100 psig y 80

°F, hacia una máquina automática. La longitud total de tubería recta que se requiere entre el
compresor y la máquina es de 140 pies. La línea también contiene dos válvulas de compuerta
abiertas por completo, seis codos estándar y dos tes estándar, en donde el flujo pasa por el
travesaño de la te. Después, analice la presión que se requiere en el compresor, para garantizar
que la presión en la máquina no sea menor que 100 psig.
Solución
Como elección tentativa, se consulta la tabla 18.1 y se especifica una tubería de acero de 11⁄2
pulgada cédula 40 para que conduzca el aire. Después, en el apéndice F se encuentra D 5 0.1342
pie y A 5 0.01414 pie2. Ahora, verificamos para determinar la caída real de la presión a través
del sistema, y evaluar su aceptabilidad. El procedimiento de solución es similar al que se
empleó en el capítulo 11. Se estudiarán las circunstancias especiales relacionadas con el aire.
Paso 1. Escriba la ecuación de la energía entre la salida del compresor y la entrada a la
máquina:
𝑃1 𝑣12 𝑃2 𝑣22
+ − ℎ𝑙 − + 𝑍2 +
𝛾1 2𝑔 𝛾2 2𝑔
Observe que se identifican los términos del peso específico por medio de subíndices para los
puntos de referencia. Debido a que el aire es compresible, podría haber un cambio significativo
en el peso específico. Sin embargo, en este diseño la intención es tener un cambio.
TABLA 18.1. Tamaños de tubería que se sugiere para sistemas de aire comprimido.
Flujo volumétrico máximo (pcm)
Aire libre Aire comprimido Tamaño de tubería
(100 psig, 60°F) (cedula 40)
4 0.513 1/g
8 1.025 1/4
20 2.563 3/g
35 4.486 1/2
80 10.25 3/4
150 19.22 1
300 38.45 1¼
450 57.67 1½
900 115.3 2
1400 179.4 2½
 2500 320.40 3
3500 448.6 3½
5000 640.8 4

Nota: Los tamaños presentados aquí son las tuberías de acero estándar cédula 40 más pequeñas,
que conducirían un flujo volumétrico dado a la presión de 100 psig (690 kPa), con una caída
de presión de no más de 5.0 psi (34.5 kPa) en 100 pies (30.5 m). Consulte el apéndice F para
encontrar las dimensiones de las tuberías.

18.5 Flujo de aire comprimido y otros gases en tubos

pequeño en la presión entre los puntos 1 y 2. Si esto se logra, el cambio en el peso específico
se puede ignorar. Por tanto, se indica g1 < g2. Las condiciones en el punto 2 son similares a las
presentadas en el problema modelo 18.1. Entonces, manejaremos g 5 0.574 lb/pie3.
No se da información acerca de las elevaciones del compresor y la máquina. Debido
a que el peso específico del aire y otros gases es muy pequeño, es permisible ignorar las
diferencias de elevación cuando se trate con ese tipo de flujo, a menos que dichas diferencias
sean muy grandes. Como se indicó en las secciones 3.4 y 3.5, el cambio de presión es
directamente proporcional al peso específico del fluido y al cambio en la elevación. Con g 5
0.574 lb/pie3, para el aire, en este problema, un cambio de 100 pies en la elevación (más o
menos la altura de un edificio de 10 niveles) modificaría la presión sólo 0.40 psi.
La velocidad en los dos puntos de referencia será la misma, porque se usará el mismo
tamaño de tubería entre ellos. Entonces, la carga de velocidad se cancela en la ecuación dela
energía.
Paso 2. Despeje la presión en el compresor:

𝑃1 = 𝑃2 + 𝛾ℎ𝐿
Paso 3. Evalue la perdida de energía hL con la ecuación de Darcy, e incluya los efectos de las
perdidas menores:
𝐿 𝑣2 𝐿𝑒 𝑣 2
ℎ𝐿 = 𝑓 ( ) ( ) + 𝑓𝑟 ( )( )
𝐷 2𝑔 𝐷 2𝑔
El término L/D es la relación real de la longitud de tubería al diámetro del flujo:
Tubería: L/D = (140 pies /0.1342 pie) = 1043
En la tabla 10.4 se encuentran los valores equivalentes 𝐿𝑒 /D para las válvulas y acoplamientos:
2 válvulas: 𝐿𝑒 /D = 2(8) = 16
6 codos: 𝐿𝑒 /D = 6(30) = 180
2 tes: 𝐿𝑒 /D = 2(20) = 40
Total: 𝐿𝑒 /D = 236
La velocidad del flujo se calcula con la ecuación de continuidad. En el problema modelo 18.3
se determinó que el flujo volumétrico de 500 pcm de aire libre, en condiciones reales de 100
psig y 80 °F, es de 66.5 pcm. Entonces,
𝑄 66.5 𝑝𝑖𝑒𝑠 2 1 1𝑚𝑖𝑛
𝑣= = ∗ ∗ = 78.4 𝑝𝑖𝑒𝑠
𝐴 𝑚𝑖𝑛 0.01414𝑝𝑖𝑒𝑠 2 60𝑠

La carga de velocidad es:

𝑣2 (78.4)2 𝑝𝑖𝑒𝑠 2 /𝑠 2
= = 95.44 𝑝𝑖𝑒𝑠
2𝑔 2(32.2𝑝𝑖𝑒𝑠 2 /𝑠 2 )
Para evaluar el factor de fricción f, se necesita la densidad y viscosidad del aire. Al conocerse
el peso específico del aire es posible calcular la densidad con la ecuación:
𝛾 0.574𝑙𝑏 𝑠2 0.0178𝑙𝑏 ∗ 𝑠 2
𝑃= =( ) ( ) = = 0.078𝑠𝑙𝑢𝑔/𝑝𝑖𝑒𝑠 3
𝑔 𝑝𝑖𝑒𝑠 3 32.2𝑝𝑖𝑒𝑠 𝑝𝑖𝑒𝑠 4
La viscosidad dinámica de un gas no cambia mucho con los cambios de presión. Por ello, se
manejan los datos del apéndice E, aun cuando correspondan a la presión atmosférica estándar.
La viscosidad dinámica se encuentra por medio de 𝑛 = 3.85 ∗ 10−7 𝑙𝑏 − 𝑠/𝑝𝑖𝑒𝑠 2.
Sería incorrecto manejar la viscosidad cinemática del aire, mencionada en el apéndice
E, porque dicho valor incluye la densidad, que es muy diferente a 100 psig de lo que es a
presión atmosférica.
Ahora se puede calcular el número de Reynolds:
𝑣𝐷𝑝 (78.4)(0.1342)(0.0178)
𝑁𝑅 = = = 4.86 ∗ 10−5
𝑛 3.85 ∗ 10−7
La rugosidad relativa D/e es:
D/e = 0.1342/1.5 * 10−4 = 895

Entonces, en el diagrama de Moody (figura 8.6), leemos f 5 0.021. El valor de fT que se usa
para las válvulas y acoplamientos se encuentra en la tabla 10.5, y es 0.021 para la tubería de
11⁄2 pulgadas cédula 40. Como éste es igual al factor de fricción para la tubería en sí, la relación
L/D para la tubería se agrega al total Le/D para las válvulas y acoplamientos:
 𝐿𝑒
( ) 𝑡𝑜𝑡𝑎𝑙 = 1043 + 236 = 1279
𝐷
Ahora, se calcula la pérdida de energía:

𝐿𝑒 𝑣2
ℎ𝐿 = 𝑓𝑟 ( ) 𝑡𝑜𝑡𝑎𝑙 ( ) = (0.021)(1279)(95.44) = 2.63𝑝𝑖𝑒𝑠
𝐷 2𝑔
Paso 4. Calcule la caída de presión en la tubería:
0.574𝑙𝑏 1𝑝𝑖𝑒𝑠 2
𝑝1 − 𝑝2 = 𝛾ℎ𝐿 = ∗ 2563𝑝𝑖𝑒𝑠 ∗ = 10.22 𝑝𝑠𝑖
𝑝𝑖𝑒𝑠 3 144𝑝𝑖𝑒𝑠 2
Calcular la presión en el comprensor:
𝑝1 = 𝑝2 + 10.22𝑝𝑠𝑖 = 100𝑝𝑠𝑖 + 10.22𝑝𝑠𝑖 = 110.2𝑝𝑠𝑖𝑔
Paso 6. Como el cambio en la presión es de menos de 10%, es correcto suponer que el peso
específico del aire es constante. Si ocurriera una caída de presión mayor, habría que volver a
diseñar el sistema con el uso de una tubería más grande, o ajustar el peso
específico al promedio de aquellos, al principio y al final del sistema. Este diseño de sistema
parece satisfactorio respecto a la caída de presión.
18.6 FLUJO DE AIRE Y OTROS GASES A TRAVES DE LAS BOQUILLAS
El diseño común de una boquilla implica una sección convergente a través de la cual pasa un
fluido, de una región de presión mayor a otra de presión menor. La figura 18.10 muestra una
boquilla instalada en el lado de un tanque relativamente grande, con flujo del tanque a la
atmósfera. La boquilla mostrada converge con suavidad y en forma gradual, y termina en su
sección más pequeña, conocida como garganta. Otros diseños de boquillas incluyen orificios
abruptos, y aquellas que están conectadas a tubos más pequeños en la entrada requieren estudio
especial, como se verá más adelante.
Enseguida estudiaremos algunos conceptos del campo de la termodinámica, así
como algunas propiedades adicionales de los gases.
Cuando el flujo de un gas circula con mucha lentitud, el calor de las cercanías se
transfiere hacia o desde el gas, con el fin de mantener su temperatura constante. Dicho flujo
recibe el nombre de isotérmico. Sin embargo, cuando el flujo circula con rapidez o cuando el
sistema está muy bien aislado, puede transferirse muy poco calor hacia o desde el gas. En
condiciones ideales, sin transferencia de calor, el flujo se denomina.
 Ilustración 18.10 Descarga de un gas de un tanque a través de una boquilla lisa y convergente

18.6.1. Flujo por una boquilla para procesos aiabaticos

adiabático. Los sistemas reales, en cierta manera, tienen un comportamiento entre isotérmico
y adiabático. No obstante, para un flujo rápido a través de una boquilla se supondrá que es
adiabático.
Para un proceso adiabático, la ecuación que describe la relación entre la presión absoluta y el
peso específico del gas es:
𝑃
= 𝑐𝑜𝑛𝑠𝑡𝑎𝑛𝑡𝑒
𝛾𝑘
El exponente k se denomina exponente adiabático, número adimensional, y su valor
para el aire es 1.40. En el apéndice N hay valores de k para otros gases.
La ecuación (18-5) se utiliza para calcular la condición de un gas en el punto de interés, si se
conoce la condición en algún otro punto, y si entre los dos puntos ocurre un proceso adiabático.
Es decir.
𝑃 𝑃1 𝑃2
= 𝑐𝑜𝑛𝑠𝑡𝑎𝑛𝑡𝑒 = = 𝛾𝑘 2
𝛾𝑘 𝛾𝑘 1

Expresado de otra forma,

𝑃2 𝛾2 𝑘
= (𝛾1)
𝑝1
O bien
𝛾2 𝑝2 1/𝑘
=( )
𝛾1 𝑝1
Aquí, p2 está en la boquilla y p1 en el tanque. La presión fuera de la boquilla es patm.
El flujo en peso del gas que sale del tanque a través de la boquilla de la figura 18.10, es
𝑊 = 𝐴2
Velocidad del flujo a través de una botella.
Empleamos los principios de la termodinámica para mostrar que la velocidad del flujo en la
boquilla es
𝑘−1
2𝑔𝑃1 𝑘 𝑃2 𝑘
𝑣2 = {( )( ) [1 − ( ) ]}
𝛾1 𝑘−1 𝑃1

Observe que en este caso las presiones son absolutas. Es posible combinar las ecuaciones (18-
6) a (18-10) para producir otra que convenga para el flujo en peso desde el tanque, en términos
de las condiciones del gas dentro de él y la relación de presión p2/p1:
2 𝑘+1
2𝑔𝑘 𝑃2 𝑘 𝑃2 𝑘
𝑊=√ (𝑃1 𝛾1 ) [( ) − ( ) ]
𝑘−1 𝑃1 𝑃1

Flujo en peso cuando p2/p1 > relación critica.

Observe que una relación de presión decreciente p2_p1 en realidad indica una diferencia de
presión creciente (p1 2 p2) y, por tanto, se espera que el flujo en peso W
se incremente con el descenso de la relación de presión. Esto se cumple para los valores
mayores de la relación de presión. En estas condiciones, p2 en la garganta es igual a patm. Sin
embargo, puede demostrarse que la tasa de flujo alcanza un máximo en la relación de presión
crítica, que se define como
𝑃2 2 𝑘/(𝑘+1)
( )𝑒 = ( )
𝑃1 𝑘+1

Relacion de presión critica

Como el valor de la relación de presión crítica sólo es función del exponente adiabático
k, para cualquier gas en particular es constante.
Cuando se alcanza la relación de presión crítica, la velocidad del flujo en la garganta
de la boquilla es igual a la velocidad del sonido en el gas, en las condiciones que prevalezcan
en él. Esta velocidad de flujo permanece constante, sin importar cuánto disminuya la presión
delante de la corriente. La velocidad del sonido en el gas es

𝑘𝑔𝑃2
𝑐=√
𝛾2

Velocidad sonica
Otro nombre para c es velocidad sónica, que es la velocidad a la que una onda de sonido viajaría
en el gas. Ésta es la velocidad máxima de flujo de un gas a través de una
boquilla convergente.
La velocidad supersónica, mayor que la del sonido, se obtiene sólo con una boquilla
que primero converja y luego diverja. En este libro no se presenta el análisis de una boquilla
como ésa.
El nombre número de Mach, se da a la relación de la velocidad real de flujo a la velocidad
sónica. Es decir,
𝑀𝑀=𝑣/𝑐

Numero de MACH
La ecuación (18-11) debe emplearse para calcular el flujo en peso del gas que sale de un tanque
a través de una boquilla convergente para valores de NM , 1.0, para los que la relación de
presión patm/p1 es mayor que la relación de presión crítica.
Para NM 5 1.0, al sustituirse la relación de presión crítica de la ecuación (18-12) en la
(18-11), se llega a

2𝑔𝑘 2𝑔𝑘 2/(𝑘−1)

𝑊𝑚𝑎𝑥= 𝐴2 √( ) (𝑃1 𝛾1 ) ( )
𝑘+1 𝑘+1

Flujo de peso máximo cuando p2/p1 es critica

Esta ecuación debe emplearse cuando la relación de presión patm/p1 es menor que la
relación crítica.
La figura 18-11 muestra el comportamiento del flujo del gas a través de una boquilla,
desde un tanque relativamente grande, de acuerdo con las ecuaciones (18-11) y (18-15). La
gráfica en (a) es para el caso en que la presión en el tanque p1 se mantiene constante, y la
presión fuera de la boquilla patm decrece. Cuando patm 5 p1, entonces patm/p1 5 1.00, y es
obvio que no existe flujo a través de la boquilla. Conforme patm.

Ilustración 18.11 Flujo en peso de un gas a través de una boquilla.

decrece, la diferencia relativamente mayor en la presión (p1 2 patm) ocasiona un incremento
en el flujo en peso, según se calcula con la ecuación (18-11). Sin embargo, cuando se llega a
la relación de presión crítica (p29_p1)c, la velocidad en la garganta alcanza la velocidad sónica
y la presión permanece en la presión crítica p29, según se calcula con la ecuación (18-12). Es
decir,
2
𝑃2 = 𝑃2 = 𝑃1 ( ) (𝑘/𝑘 − 1)
𝑘+1

Presion critica p/2

Cualquiera que sea la disminución de la presión fuera de la boquilla, no aumentaría la
tasa de flujo desde el tanque.
La figura 18.11(b) muestra una interpretación diferente de la variación del flujo
en peso versus relación de presión. En este caso, la presión fuera de la boquilla patm se
mantiene constante, mientras se incrementa la presión en el tanque p1. Es obvio que
cuando la presión manométrica en el tanque es igual a cero, no ocurre ningún flujo, porque no
hay un diferencial de presión. Conforme p1 se incrementa, la relación de presión patm/p1 al
principio es mayor que la relación de presión crítica, y se aplica la ecuación (18-11). Cuando
la relación de presión crítica se alcanza o supera, la velocidad en la garganta será la velocidad
sónica para la condición del gas en la garganta.
Sin embargo, Observe que para cualquier valor dado de p1, la presión crítica en la garganta
p29 está dada por la ecuación (18-16). No obstante, debido a que p1 está
en aumento, p29 también lo está. Más aún, como la relación de presión entre el tanque y la
garganta está en el valor crítico, debe emplearse la ecuación (18-15) para calcular el flujo en
peso a través de la boquilla. Ahora, el flujo en peso depende de p1 y g1. También, observe que
g1 es directamente proporcional a p1, como se desprende de la ecuación (18-2). Entonces,
después de que se alcanza la relación de presión crítica, el flujo en peso se incrementa en forma
lineal, conforme aumenta la presión en el tanque.
Si la boquilla tuviera una reducción abrupta en lugar de la forma lisa apreciada en la figura
18.10, el flujo sería menor que el que pronostica la ecuación (18-11) o la (18-15). Debe
aplicarse un coeficiente de descarga similar a los descritos en el capítulo 15 para medidores de
Venturi, boquillas de flujo y orificios medidores. Además, si la sección de corriente arriba es
relativamente pequeña, como en un tubo, debe aplicarse cierta corrección para la velocidad de
aproximación.
En resumen, se utiliza el procedimiento siguiente para calcular el flujo en peso de
un gas a través de una boquilla del tipo de la figura 18.10, con el supuesto de que el
flujo es adiabático. En la figura 18.12 se presenta el diagrama de flujo del proceso.

CÁLCULO DEL FLUJO ADIABÁTICO DE UN GAS A TRAVÉS DE UNA BOQUILLA

1Calcular la relación de presión real entre la presión fuera de la boquilla y la del
tanque, patm/p1.
2. Calcular la relación de presión crítica por medio de la ecuación (18-12).
3a. Si la relación de presión real es mayor que la relación de presión crítica, se emplea
la ecuación (18-11) para calcular el flujo en peso a través de la boquilla, con p2 5 patm. Si se
desea, puede calcularse la velocidad de flujo con la ecuación (18-10).
3b. Si la relación de presión real es menor que la relación de presión crítica, se emplea
la ecuación (18-15) para calcular el flujo en peso a través de la boquilla. También hay que
reconocer que la velocidad de flujo en la garganta de la boquilla es igual a la velocidad sónica,
calculada con la ecuación 18-13, y que la presión en la garganta
es la que se denota con p29 en la ecuación (18-16). Entonces, el gas se expande
a patm conforme sale de la boquilla.
Ilustración 18.12 Diagrama de flujo para calcular el flujo en peso del gas que sale de una boquilla.

PROBLEMA MODELO
Para el tanque con la boquilla lateral de la figura 18.10, calcule el flujo en peso del aire que
sale del tanque, bajo las condiciones siguientes:
𝑃1 = 10.0 𝑝𝑠𝑖𝑔 = 𝑝𝑟𝑒𝑠𝑖𝑜𝑛 𝑒𝑛 𝑒𝑙 𝑡𝑎𝑛𝑞𝑢𝑒
 𝑃𝑎𝑡𝑚 = 14.2 𝑝𝑠𝑖𝑎 = 𝑝𝑟𝑒𝑠𝑖𝑜𝑛 𝑎𝑡𝑚𝑜𝑠𝑓𝑒𝑟𝑖𝑐𝑎 𝑓𝑢𝑒𝑟𝑎 𝑑𝑒𝑙 𝑡𝑎𝑛𝑞𝑢𝑒
𝑡1 = 80°𝐹 = 𝑡𝑒𝑚𝑝𝑒𝑟𝑎𝑡𝑢𝑟𝑎 𝑑𝑒𝑙 𝑎𝑖𝑟𝑒 𝑑𝑒𝑙 𝑡𝑎𝑛𝑞𝑢𝑒
𝐷2 = 0.100 𝑝𝑢𝑙𝑔 = 𝑑𝑖𝑎𝑚𝑒𝑡𝑟𝑜 𝑑𝑒 𝑙𝑎 𝑏𝑜𝑞𝑢𝑖𝑙𝑙𝑎 𝑒𝑛 𝑠𝑢 𝑠𝑎𝑙𝑖𝑑𝑎
Solución:
Utilizando el procedimiento anterior:
1. Relación de presión real.
𝑃𝑎𝑡𝑚 14.2𝑝𝑠𝑖𝑎
= = 0.587
𝑃1 (10.0 + 14.2)𝑝𝑠𝑖𝑎
2. Determine la relación de presión crítica, del apéndice N. Para el aire es de 0.528.
3a. Debido a que la relación real es mayor que la relación crítica, se emplea la ecuación
(18-11) para el flujo en peso. Debe calcularse el área de la garganta de la boquilla, A2:

𝜋(𝐷2 )
𝐴2 = = 𝜋(0.100𝑝𝑢𝑙𝑔)2/4 = 0.00785 𝑝𝑢𝑙 2
4
Al convertir 𝑝𝑖𝑒 2 , obtenemos
1.0𝑝𝑖𝑒 2
2
𝐴2 = 0.00785 𝑝𝑢𝑙 ( ) = 5.45 ∗ 10−5 𝑝𝑖𝑒 2
𝑝𝑢𝑙 2
La ecuación (18-3) se emplea para calcular 𝛾1
2.70𝑃1 2.70(24𝑝𝑠𝑖𝑎)
𝛾1 = = = 0.121𝑙𝑏/ 𝑝𝑖𝑒 3
𝑇1 (80 + 460)°𝑅
Es de ayuda convertir 𝑃1 a las unidades de 𝑙𝑏/𝑝𝑖𝑒 2
24.2𝑙𝑏 144𝑝𝑢𝑙 2
𝑃1 = 2
= 3485𝑙𝑏/ 𝑝𝑖𝑒 2
𝑇1 𝑝𝑖𝑒
Entonces, con la ecuación (18-11) y unidades consistentes del Sistema Inglés, encontramos el
resultado para W en lb/s. Bajo estas condiciones, 𝑃2 = 𝑃𝑎𝑡𝑚

𝑘+1
2𝑔𝑘 𝑃2 𝑘
𝑊= 𝐴2 √ (𝑃1 𝛾1 ) [[( ) ]
𝑘−1 𝑃1

2(32.2)(1.4)(3485)(0.121) 2 2.4
𝑊= (5.45 ∗ 10−5 )√ − [(10.587)1.4 − (0.587)1.4 ]
(1.4 − 1)

𝑊= 4.32 ∗ 10−3 𝑙𝑏/𝑠

Calcule el flujo en peso del aire que sale del tanque a través de la boquilla de la figura 18.10,
si la presión en el tanque se eleva a 20.0 psig. Todas las demás condiciones son iguales a las
del problema modelo 18.5.
Solución: utilice el procedimiento antes descrito.
1. Realizar la presión real:
𝑃𝑎𝑡𝑚 14.2 𝑝𝑠𝑖𝑎
= = 0.415
𝑃1 (20.0 + 14.2)𝑝𝑠𝑖𝑎
2.La relación de presión crítica nuevamente es 0.528 para el aire.
3b. Como la relación de presión real es menor que la relación de presión crítica, debe
emplearse la ecuación (18-15):

2𝑔𝑘 2 2/(𝑘−1)
𝑊𝑚𝑎𝑥 = 𝐴2 √ (𝑃 𝛾 ) [( ) ]
𝑘+1 1 1 𝑘+1

Se calcula 𝛾1 para 𝑃1 = 34.2psia, y obtenemos;

270𝑃1 (270)(34.2𝑝𝑠𝑖𝑎)
𝛾1 = = = 0.171𝑙𝑏/𝑝𝑖𝑒 3
𝑇1 540°𝑅
Necesitamos la presión 𝑃1 en 𝑙𝑏/𝑝𝑖𝑒 2
34.2𝑙𝑏 144𝑝𝑢𝑙 2
𝑃1 = ( )( ) = 4925𝑙𝑏/𝑝𝑖𝑒 2
𝑝𝑢𝑙 2 𝑝𝑖𝑒 2
Entonces, el flujo del peso es

2(32.2)(1.4)(4925)(0.171) 2 2/0.4
𝑊𝑚𝑎𝑥 = (5.45 ∗ 10−5 √ [( ) ]
2.4 2.4

𝑊𝑚𝑎𝑥 = 6.15 ∗ 10−3

La velocidad del flujo de aire en la garganta será la velocidad del sonido bajo las condiciones
ahí prevalecientes. Sin embargo, la presión en la garganta debe determinarse a partir de la
relación de presión crítica, con la ecuación (18-12):
𝑃2 2 𝑘/(𝑘−1)
( )𝑒 = ( ) = 0.528
𝑃1 𝑘+1

𝑃2 = 𝑃1 (0.171𝑙𝑏/𝑝𝑖𝑒 2 ) (0.528) = 2600𝑙𝑏/𝑝𝑖𝑒 2

Se sabe que 𝛾1 = 0.171𝑙𝑏/𝑝𝑖𝑒 3 , con lo que encontramos

 𝑃2 1/𝑘
𝛾2 = 𝛾1 ( )
𝑃1

1
𝛾2 = (0.171)(0.528)4 = 0.1084 𝑙𝑏/𝑝𝑖𝑒 3

Entonces, la velocidad del sonido, y también la velocidad en la garganta, es

𝑘𝑔𝑃2 (1.4)(32.2)(2600)
𝐶= √ = √ = 1040𝑝𝑖𝑒𝑠/𝑠
𝛾2 0.1084

Por su puesto, el número de Mach en la garganta es 1.0