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Tecnología del Concreto | 1

Universidad Católica Los Ángeles de Chimbote

Escuela de Formación Profesional de Ingeniería Civil

CINÉTICA DE UNA PARTÍCULA:


IMPULSO Y CANTIDAD DE
MOVIMIENTO

Integrantes:

Junio, 2018
Ayacucho – Perú
Escuela de Formación Universidad Católica Los
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Civil
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Introducción

En este capítulo utilizaremos la segunda ley de newton junto con la


cinemática para obtener como resultado el principio del impulso y
cantidad de movimiento para una partícula y un sistema de partículas
con ello centrar nuestra atención a la integración de la ecuación del
movimiento respecto al tiempo y no respecto al desplazamiento.
Estas ecuaciones facilitan notablemente la resolución de numerosos
problemas en que las fuerzas aplicadas actúan durante intervalos de
tiempo cortísimos o bien durante intervalos de tiempos específicos.

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CINÉTICA DE UNA PARTÍCULA: IMPULSO Y CANTIDAD


DE MOVIMIENTO
OBJETIVO
 Desarrollar el principio de impulso y cantidad de movimiento lineal para una
partícula, y emplearlo para resolver problemas que involucran fuerza,
velocidad y tiempo.
 Calcular el tiempo utilizando cinética de partícula: 2° Ley de Newton, Trabajo
y energía, y sobretodo Cantidad de movimiento lineal.
 Estudiar la conservación de la cantidad de movimiento lineal para partículas.
 Estudiar el coeficiente de restitución y sus utilidades. Hallar el coeficiente de
restitución.
 Analizar diferentes tipos de choque (impacto).

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Cantidad de movimiento lineal


 La cantidad de movimiento, momento lineal, ímpetu o "Momentum Lineal"; es
una magnitud física fundamental de tipo vectorial que se define como el
producto de su masa por su velocidad es decir cuando un cuerpo de masa
"m"; se mueve con una velocidad "v", se dice que posee o tiene una cantidad
de movimiento definida por el producto de su masa por su velocidad y
describe el movimiento de un cuerpo en cualquier teoría mecánica.

𝒑 = 𝒎 ∗𝒗
Dónde:
𝒑 : Cantidad de movimiento (N.s)
𝒗 : Velocidad (m/s)
𝒎 : Masa (kg)

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Impulso lineal
 Llamado también "ímpetu o impulsión"; y es una magnitud física vectorial
cuyas dimensiones son fuerza-tiempo y mide el efecto de una fuerza (f) que
actúa sobre un cuerpo durante un tiempo muy pequeño (t) (tiempo que la
fuerza actúa), produciendo un desplazamiento del cuerpo en la dirección de
la fuerza.

𝒕𝒇
 𝑰 = ‫ = 𝒕𝒅𝑭 𝒊𝒕׬‬F (tf − ti)

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Principio del impulso y cantidad de movimiento de una


partícula
 Esta ecuación se conoce como principio de impulso y cantidad de
movimiento lineal. Por la derivación se ve que es simplemente una
integración con respecto al tiempo de la ecuación de movimiento.
𝑡𝑓
 𝑚 𝑣 1 + σ ‫ 𝑣 𝑚 = 𝑡𝑑𝐹 𝑖𝑡׬‬2
 Si cada uno de los vectores en la ecuación se divide en sus componentes x,
y, z, podemos escribir las tres ecuaciones escalares siguientes de impulso y
cantidad de movimiento lineal.

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Principio de impulso y cantidad de movimiento lineales


para un sistema de partículas
 Aquí la cantidad de movimiento lineal inicial de la partícula aglomerada más
los impulsos externos que actúan en el sistema de partículas de t1 a t2 es
igual a la cantidad de movimiento lineal final de la partícula aglomerada. Por
consiguiente, la ecuación justifica la aplicación del principio de impulso y
cantidad de movimiento lineales a un sistema de partículas que componen
un cuerpo rígido.

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Conservación de la cantidad de movimiento lineal para


un sistema de partículas
Cuando la suma de los impulsos externos que actúan en un sistema de
partículas es cero, la ecuación:

simplificada:

Esta ecuación se conoce como la conservación de cantidad de movimiento


lineal. Establece que la cantidad de movimiento lineal total de un sistema de
partículas permanece constante durante el lapso de tiempo t1 a t2.

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IMPACTO
 Un impacto entre dos cuerpos se define como una interacción fuerte entre los
cuerpos, ya sea por contacto directo o por la naturaleza de su proximidad,
que dura un tiempo relativamente corto. Suele ir acompañado de fuerzas de
reacción entre los cuerpos relativamente intensas, lo que da lugar a fuertes
cambios de velocidad de uno o ambos cuerpos.

m1 y m2: Masas (kg).


V1 y V2: Velocidades antes del
choque
(m/s). V´1 y V´2: Velocidades
después del choque (m/s).
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FASES DEL IMPACTO


 Fase de compresión o deformación: En esta fase, que transcurre desde el
instante de contacto hasta el de máxima deformación, los dos cuerpos se
encuentran comprimidos por la intensa fuerza de interacción. Al final de esta
fase, los cuerpos ni siguen aproximándose ni se separan.

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 Fase de restitución o restauración: En esta fase, que transcurre desde el


instante de máxima deformación hasta el de separación total, los cuerpos
van separando a causa de que las fuerzas interiores de los cuerpos actúan
de manera que les devuelvan la forma original. Por lo general, sin embargo,
la recuperación de ésta no es total. Parte de la energía inicial se disipa,
durante el choque, a causa de la deformación residual permanente de los
cuerpos y de las vibraciones sonoras que se originan.

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TIPOS DE CHOQUE
 ELÁSTICOS: En un choque elástica se conservan tanto el momento lineal
como la energía cinética del sistema, y no hay intercambio de masa entre los
cuerpos, que se separan después del choque

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 INELÁSTICAS: Un choque inelástico es un tipo de choque en el que la


energía cinética no se conserva. Como consecuencia, los cuerpos que
colisionan pueden sufrir deformaciones y aumento de su temperatura. La
principal característica de este tipo de choque es que existe una disipación
de energía, ya que tanto el trabajo realizado durante la deformación de los
cuerpos como el aumento de su energía interna se obtiene a costa de la
energía cinética de los mismos antes del choque.

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 CHOQUE DIRECTO: Cuando las velocidades iniciales de los cuerpos en


colisión tengan la dirección de la línea de impacto se dirá que es un choque
directo. El choque directo es una colisión frontal. Cuando la línea de
movimiento de los cuerpos, antes y después del choque, es la misma.

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 CHOQUE OBLICUO: Cuando las velocidades iniciales de los cuerpos en


colisión no tengan la dirección de la línea de impacto diremos que es un
choque oblicuo. Cuando la línea de movimiento de los cuerpos, antes y
después del choque son diferentes.

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PRINCIPIO DE IMPULSO Y CANTIDAD DE MOVIMIENTO


ANGULARES
 Se integra para suponer en un instante

𝑡2
෍ න 𝑀𝑜 𝑑𝑡 = 𝐻𝑜2 − 𝐻𝑜1
𝑡1

 Impulso angular

𝑇2 𝑇2
න 𝑀𝑜 𝑑𝑡 = න (𝑟 𝑥 𝐹) 𝑑𝑡
𝑇1 𝑇1

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 Formulación vectorial: Con los principios de impulso y cantidad de


movimiento es posible, por consiguiente, escribir dos ecuaciones que
definan el movimiento de la partícula.

 Formulación escalar: En general, las ecuaciones anteriores pueden


expresarse en su forma de componentes x, y, z. Si la partícula está limitada
a moverse en el plano x-y, pueden escribirse tres ecuaciones escalares para
expresar el movimiento

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CINÉTICA PLANA DE UN CUERPO RÍGIDO: IMPULSO Y


CANTIDAD DE MOVIMIENTO
 Rotación pura y traslación pura.
Un cuerpo se traslada cuando todos sus puntos se mueven paralelamente y con
la misma velocidad, tal como se ilustra en la figura 1a. Un cuerpo rota cuando
todos sus puntos giran alrededor de un mismo eje (llamado eje de rotación) con
la misma velocidad angular, tal como se ilustra en la figura 1b (en este caso el
eje de rotación es perpendicular al plano representado por la hoja de papel que
estamos observando y pasa por el punto O). En general el movimiento del
cuerpo será una combinación de ambos.

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 Caso general del movimiento


Es el movimiento de un cuerpo rígido que no puede clasificarse como Traslación
Pura, ni como Rotación Pura. El movimiento general se asume como una
combinación simultánea de Traslación y Rotación.
MOVIMIENTO GENERAL = TRASLACION + ROTACION (M.G = T + R)
 Movimiento plano de un solido
Por movimiento plano paralelo (o simplemente plano) se entiende el movimiento
del cuerpo sólido durante el cual todos sus puntos se desplazan paralelamente a
un plano fijo. Muchas piezas de mecanismos y máquinas efectúan un
movimiento plano.

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 Movimiento plano restringido


La mayoría de las aplicaciones de ingeniería tienen que ver con cuerpos rígidos
que se mueven bajo ciertas restricciones. Por ejemplo, las manivelas deben
girar alrededor de un eje fijo, las ruedas deben rodar sin patinar y las bielas
deben describir ciertos movimientos prescritos. En todos estos casos, existen
relaciones precisas entre los componentes de la aceleración "a" del centro de
masa "G" del cuerpo considerado y su aceleración angular "a", se dice que el
movimiento correspondiente es un movimiento restringido.

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CONCLUSIONES

 Es necesario destacar que la fuerza que interviene en el impulso, no es una


fuerza constante, sino que con respecto al tiempo, por lo que cuando nos
referimos a estas fuerzas, hablamos de una fuerza promedio.
 Es necesario destacar que la fuerza que interviene en el impulso, no es una
fuerza constante, sino que con respecto al tiempo, por lo que cuando nos
referimos a estas fuerzas, hablamos de una fuerza promedio.
 Llamamos momento lineal a la magnitud que nos mide la capacidad que
tiene un cuerpo de producir un efecto sobre otro en una colisión.
 Llamamos impulso a la variación del momento lineal. Cuando aumentamos el
momento lineal de un cuerpo, está recibiendo impulso positivo; cuando
disminuimos ese mismo momento lineal, el impulso es negativo.

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