UNIVERSIDAD NACIONAL DE CHIMBORAZO

FACULTAD DE INGENIERIA
ESCUELA DE INGENIERIA CIVIL

CIMENTACIONES DE OBRAS CIVILES I

“Proyecto Final – Diseño de Cimentaciones”

AUTOR:
Jeferson Acán
María Eulalia Reyes

DOCENTE:
Ing. Oswaldo Ortiz

CURSO:
no
9 Semestre A

FECHA DE PRESENTACION:
01/03/2018
INGENIERIA CIVIL – UNACH

CIMENTACIONES Y OBRAS CIVILES I

INTRODUCCIÓN
Las zapatas son miembros estructurales que se usan para soportar columnas, muros y transmitir
sus cargas al suelo subyacente. El concreto reforzado es un material muy adecuado para las
zapatas y se usa así en edificios de concreto reforzado, de acero estructural, en puentes, torres
y otras estructuras.

La presión permisible en un suelo debajo de una zapata es normalmente de unos cuantos

kilogramos por centímetro cuadrado. Los esfuerzos de compresión en los muros y las columnas
de una estructura ordinaria pueden llegar a ser de toneladas por metro cuadrado. Por
consiguiente, es necesario repartir estas cargas sobre la suficiente área de suelo como para que
éste soporte las cargas en forma segura.

No sólo es deseable transferir las cargas de la superestructura al suelo subyacente en forma tal
que no se generen asentamientos excesivos o disparejos y rotaciones, sino que también es
necesario proporcionar la suficiente resistencia al deslizamiento y volteo.

Para lograr estos objetivos, es necesario transmitir las cargas soportadas a un suelo de suficiente
resistencia y luego repartirlas sobre un área tal que la presión unitaria quede dentro de un
intervalo razonable. Si no es posible excavar a una pequeña profundidad y encontrar un suelo
satisfactorio, será necesario usar pilotes o cajones de cimentación para hacer el trabajo.

Cuanto más cerca esté una cimentación a la superficie del terreno, más económico será
construirla.

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INGENIERIA CIVIL – UNACH

CIMENTACIONES Y OBRAS CIVILES I

INDICE

INTRODUCCIÓN ............................................................................................................................. 2
1. TEMA ................................................................................................................................. 5
2. OBJETIVOS ......................................................................................................................... 5
2.1. OBJETIVO GENERAL ................................................................................................... 5
2.2. OBJETIVOS ESPECÍFICOS ............................................................................................ 5
3. MARCO TEÓRICO ............................................................................................................... 5
3.1. TIPOS DE ZAPATAS .................................................................................................... 5
3.1.1. ZAPATA CORRIDA .............................................................................................. 5
3.1.2. ZAPATA AISLADA O ZAPATA PARA UNA SOLA COLUMNA ................................ 5
3.1.3. ZAPATAS COMBINADAS .................................................................................... 5
3.2. DISEÑO DE ZAPATA CUADRADA AISLADA ................................................................. 5
4. PLANTEAMIENTO DEL EDIFICIO......................................................................................... 6
5. DESARROLLO ..................................................................................................................... 7
5.1. PRE-DISEÑO ............................................................................................................... 7
5.1.1. CENTRO GEOMÉTRICO - YCG ............................................................................ 7
5.1.2. INERCIA TOTAL DE LA SECCIÓN ......................................................................... 7
5.1.3. RELACIÓN DE INERCIAS – ALTURA EQUIVALENTE DE LA LOSA MACIZA. .......... 8
5.1.4. CUANTIFICACIÓN DE LAS CARGAS .................................................................... 8
5.1.5. PRE - DIMENSIONAMIENTO DE COLUMNAS ..................................................... 8
5.1.6. PRE - DIMENSIONAMIENTO DE VIGAS .............................................................. 9
5.1.7. CONTROL MANUAL DE EXCENTRICIDADES. ...................................................... 9
5.1.8. ESPECTRO DE DISEÑO ..................................................................................... 12
5.1.9. CUANTIFICACIÓN DE CARGA SÍSMICA............................................................. 15
5.2. MODELACIÓN EN ETABS ......................................................................................... 16
5.2.1. PESO PROPIO ................................................................................................... 16
5.2.2. CONTROL DE MODOS DE VIBRACIÓN ............................................................. 16
5.2.3. EXCENTRICIDADES ........................................................................................... 18
5.2.4. CONTROL DE DERIVAS DE PISO ....................................................................... 19
5.2.5. CONTROL DE NUDO RÍGIDO ............................................................................ 21
5.3. TABLA DE CARGAS Y MOMENTOS PARA CADA COLUMNA ..................................... 22
6. CALCULO.......................................................................................................................... 24

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INGENIERIA CIVIL – UNACH

CIMENTACIONES Y OBRAS CIVILES I

6.1. ZAPATAS AISLADAS.................................................................................................. 24

6.1.1. ZAPATA DEL EJE D-4 ........................................................................................ 24
6.1.2. DIMENSIONAMIENTO: .................................................................................... 25
6.1.3. CALCULO AS LONGITUDINAL: .......................................................................... 26
6.1.4. LONGITUD DE DESARROLLO: ........................................................................... 27
6.1.5. CHEQUEO APLASTAMIENTO:........................................................................... 27
6.1.6. CALCULO AS TRANSVERSAL ............................................................................. 27
6.1.7. AS SELECCIONADO .......................................................................................... 28
6.1.8. LONGITUD DE DESARROLLO: ........................................................................... 28
6.2. ZAPATAS COMBINADAS D – E ................................................................................. 29
6.2.1. CALCULO DE Q ................................................................................................. 29
6.2.2. CORTANTES ..................................................................................................... 30
6.2.3. CHEQUEO A PUNZONAMIENTO ...................................................................... 32
6.2.4. ACERO POSITIVO Y NEGATIVO ........................................................................ 32
6.2.5. ACERO LONGITUDINAL POSITIVO –MOMENTO POSITIVO .............................. 33
6.2.6. ACERO LONGITUDINAL NEGATIVO –MOMENTO NEGATIVO .......................... 33
6.2.7. LONGITUD DE DESARROLLO ............................................................................ 33
6.2.8. HIERRO TRANSVERSAL .................................................................................... 34
6.2.9. ESTRIBOS PARA CONFINAMIENTO .................................................................. 35
7. VOLUMENES DE OBRA (HORMIGÓN 21 MPA) ................................................................ 36
8. CONCLUSIONES ............................................................................................................... 36
9. BIBLIOGRAFIA .................................................................................................................. 37
10. ANEXOS ....................................................................................................................... 37
PLANOS................................................................................................................................ 37

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INGENIERIA CIVIL – UNACH

CIMENTACIONES Y OBRAS CIVILES I

1. TEMA
“Diseño de cimentaciones”

2. Objetivos
2.1. Objetivo General
 Diseñar las cimentaciones de un edificio.
2.2. Objetivos Específicos
 Realizar la modelación en Etabs para obtener las cargas que actúan en cada
cimentación.
 Obtener el cuadro de cargas actuantes.
 Diseñar las zapatas para cada columna.
 Realizar los planos de los detalle de las zapatas.
3. Marco Teórico
3.1. Tipos de zapatas
Entre las diversas zapatas de concreto reforzado de uso común se cuentan: las zapatas corridas
para muros, las zapatas aisladas, las zapatas combinadas, las losas de cimentación y las cabezas
de pilotes.
Se presentan estos tipos de zapatas:
3.1.1. Zapata corrida
Es simplemente una ampliación de la parte inferior de un muro, cuya finalidad es distribuir
adecuadamente la carga sobre el suelo de la cimentación. Las zapatas corridas normalmente se
usan en el perímetro de un edificio y a veces bajo los muros interiores.

3.1.2. Zapata aislada o zapata para una sola columna

Se usa para soportar la carga de una sola columna. Éstas son las zapatas más comúnmente
usadas, en particular cuando las cargas son relativamente ligeras y las columnas no están muy
cercanas entre sí.

3.1.3. Zapatas combinadas

Se usan para soportar las cargas de dos o más columnas Una zapata combinada puede ser
económica cuando dos o más columnas fuertemente cargadas están separadas entre sí a una
distancia tal que sus zapatas individuales quedarían traslapadas. Generalmente, las zapatas
individuales son cuadradas o rectangulares y si se emplearan para columnas localizadas en los
linderos del terreno, se extenderían más allá de éstos.

3.2. Diseño de zapata cuadrada aislada

Las zapatas de una sola columna generalmente proveen la solución más económica para la
cimentación de columnas. Tales zapatas son comúnmente cuadradas en planta, pero también
pueden ser rectangulares, circulares u octagonales. Las zapatas rectangulares se usan cuando el
espacio disponible o las secciones transversales de las columnas son marcadamente
rectangulares.
 Fuerzas Cortantes
Deben considerarse dos condiciones debidas al esfuerzo cortante en las zapatas para columnas,
independientemente de su forma. La primera es debida al cortante en un sentido o cortante

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INGENIERIA CIVIL – UNACH

CIMENTACIONES Y OBRAS CIVILES I

de viga, el cual es el mismo que se considera para las zapatas de muros. La segunda
condición de esfuerzo al corte es la del cortante en dos sentidos o por penetración
 Punzonamiento
La fuerza cortante Vu2 consiste en toda la presión neta hacia arriba qu sobre el área sombreada,
es decir, sobre el área fuera de la porción que tiende a ser penetrada.
El esfuerzo cortante en una zapata aumenta conforme decrece la proporción 𝑏0 /d.
 Momentos Flectores
El momento flexionante en una zapata cuadrada de concreto reforzado con una columna
cuadrada es el mismo respecto a ambos ejes debido a la simetría. Si la columna no es
cuadrada, el mayor momento será en la dirección de la dimensión más corta de la columna.

 Revisión de Aplastamiento
La Resistencia de diseño al aplastamiento debe cumplir con:
𝜙𝐵𝑛≥𝐵𝑢
para cada combinación de mayoración de carga aplicable.
En esta expresión se debe cumplir:
𝐴2
√ ≤2
𝐴1

4. Planteamiento del Edificio

Prediseño de losa, columnas y vigas de una vivienda ubicada en la ciudad de
Tulcan:
GRAFICO 1 – ILUSTRACIÓN DEL EDIFICIO

FUENTE: ACÁN, J. REYES, E.

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INGENIERIA CIVIL – UNACH

CIMENTACIONES Y OBRAS CIVILES I

DATOS

f´c= 210 kg/cm2

fy= 4200 kg/cm2
Uso – Vviendas
5 pisos he= 3.0 m
Ubicación - Tulcan
Tipo de suelo - D

PRE- DIMENSIONAMIENTO DE LA LOSA

Base mínima de una viga = 0,25 m

𝑙𝑛 = 5,0 − 0,25

𝑙𝑛 = 4,75

ALTURA MINIMA
𝑓𝑦
𝑙𝑛 ∗ (0,8 + 14000)
ℎ𝑚𝑖𝑛 =
36
4200
4,75 ∗ (0,8 + 14000)
ℎ𝑚𝑖𝑛 =
36

ℎ𝑚𝑖𝑛 = 0,145𝑚

Se asume una losa de 0,25 – Losa alivianada

5. DESARROLLO
5.1. PRE-DISEÑO
5.1.1. CENTRO GEOMÉTRICO - YCG

∑(𝐴𝑥 ∗ 𝑌̅)
𝑌𝐶𝐺 =
𝐴𝑇

(0,2 ∗ 0,20)(0,10) + (0,05 ∗ 1)(0,225)

𝑌𝐶𝐺 =
(0,2 ∗ 0,2) + (1 ∗ 0,05)

𝑌𝐶𝐺 = 0,169 𝑚

5.1.2. INERCIA TOTAL DE LA SECCIÓN

𝐼𝑇 = ∑(𝐼 + 𝐴𝑑𝐼 2 )

0,2 ∗ 0,23 1 ∗ 0,053

𝐼𝑇 = + (0,2 ∗ 0,2)(0,169 − 0.10)2 + + (0,05 ∗ 1)(0,225 − 0.169)2
12 12

𝐼𝑇 = 0,000491 𝑚4

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CIMENTACIONES Y OBRAS CIVILES I

5.1.3. RELACIÓN DE INERCIAS – ALTURA EQUIVALENTE DE

LA LOSA MACIZA.

3 𝐼𝑇 ∗ 12
ℎ𝑒𝑞 = √
1

3 0,000491 ∗ 12
ℎ𝑒𝑞 = √
1

ℎ𝑒𝑞 = 0,181 𝑚

Es mayor a la altura mínima. La losa con un espesor de 0,25 m está bien.

5.1.4. CUANTIFICACIÓN DE LAS CARGAS

 Peso propio – Nervios 0,173 T/ m2

 Peso propio – Loseta 0,12 T/ m2
 Peso propio – Masillado 0,088 T/ m2
 Peso propio – Acabados 0,02 T/ m2
 Peso propio – Instalaciones 0,01 T/ m2
 Peso propio – Mampostería 0,15 T/ m2
 Peso propio – Bloques 0,128 T/ m2

 Peso Total 0,689 T/ m2

 Carga Muerta Piso 1-4  Carga Viva

CM1-4 = 0,689 * 1,3 = 0,896 T/ m2 Cv1-4= 0,2 T/ m2
 Carga Muerta Piso 5 Cv5 =0,48 T/ m2
CM5 = 0,519 * 1,3 = 0,675 T/ m2

5.1.5. PRE - DIMENSIONAMIENTO DE COLUMNAS

TABLA 1 – TABLA DE PRE DIMENSIONAMIENTO
Longitud N°
Área Carga N° Carga
Ej Cooperante Piso Peso Ag
Columnas Cooperant Muerta Pisos Viva B H
e s (T) (20*P)
Lx Ly e CM CV CV
CM
2 2.375 4 0,896 4 0,2
Central C2 16.94 93.83 1876.6 45 45
2.5 4.875 1 0,675 1 0,48
2.5 4.875 4 0,896 4 0,2
Lindero C3 16.34 90.51 1810.1 45 45
1.75 2.375 1 0,675 1 0,48
FUENTE: ACÁN, J. REYES, E.

𝑃 = ∑(𝐴𝑐𝑜𝑜𝑝 ∗ 𝑁°𝑝𝑖𝑠𝑜𝑠 ∗ (𝐶𝑀 + 𝐶𝑉)

 Columna Central
𝑃𝐵2 = (16.94 ∗ 4 ∗ (0.896 + 0,2)) + (16.94 ∗ 1 ∗ (0,675 + 0,48))

𝑃𝐶2 = 93.83 𝑇

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INGENIERIA CIVIL – UNACH

CIMENTACIONES Y OBRAS CIVILES I

 Columna de Lindero

𝑃𝐶2 = (16.34 ∗ 4 ∗ (0.896 + 0,2)) + (16.34 ∗ 1 ∗ (0,675 + 0,48))

𝑃𝐶3 = 90.51 𝑇

5.1.6. PRE - DIMENSIONAMIENTO DE VIGAS

B H
Vxx 0,25 0,45
Vyy 0,25 0,45

Primer Control
𝐻 0,45 𝐵 = 0,25 𝑚
𝐵= 𝐵=
2 2

Segundo Control

𝐵𝑣 ≤ 75%𝐵𝑐 𝐵𝑣 ≤ 75%𝐵𝑐
𝐵𝑣 ≤ 75% ∗ 0,45 𝐵𝑣 ≤ 75% ∗ 0,45
𝐵𝑣 ≤ 0,33 𝐵𝑣 ≤ 0,33
Pasa Pasa

Tercer Control
XX YY
𝐻𝑣 ≤ 𝐻𝐶 0,45 ≤ 0,45 0,45 ≤ 0,45
Pasa Pasa

5.1.7. Control manual de Excentricidades.

a) Centro de masas:
GRAFICO 2 – PLANTA DEL EDIFICIO

FUENTE: ACÁN, J. REYES, E.

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INGENIERIA CIVIL – UNACH

CIMENTACIONES Y OBRAS CIVILES I

TABLA 2 – CENTRO DE MASAS

Figura Área ̅
𝑿 ̅
𝒀 ̅
𝑨𝑿 ̅
𝑨𝒀
1 193.75 6.25 7.75 1210.94 1501.56
2 -33.3 8.8 13.25 -293.04 -441.23
3 -17.5 10.75 8.5 -188.13 -148.75
4 -5 2 0.625 -10 -3.125
5 -4.375 10.75 0.625 -47.03 -2.73
6 -20 2 8.5 -40 -170
113.575 632.74 735.73
FUENTE: ACÁN, J. REYES, E.
632.74 735.73
𝑋𝐶𝑀 = = 𝟓. 𝟓𝟕 𝒎 𝑌𝐶𝑀 = = 𝟔. 𝟒𝟖 𝒎
113.575 113.575

b) Centro de rigideces:

Cl: 45x45
Cc:45x45
E= 2153810.577 T/m²
He: 3 m
𝑏 ∗ ℎ3
𝐼𝑡1𝑥 = 𝐼𝑡1𝑦 = 𝑰𝒕𝟐𝒙 = 𝑰𝒕𝟐𝒚 =
12
45 ∗ 453
𝐼𝑡1𝑥 = 𝐼𝑡1𝑦 =
12
𝑰𝒕𝟏𝒙 = 𝑰𝒕𝟏𝒚 = 𝟎. 𝟎𝟎𝟑𝟒𝟐 𝒎𝟒
12𝐸𝐼
𝑡=
𝐿3
12 ∗ 2153810 ∗ 0.00342
𝑡1𝑥 = 𝑡1𝑦 =
33
𝒕𝟏𝒙 = 𝒕𝟏𝒚 = 𝟑𝟐𝟕𝟏. 𝟏𝟎

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CIMENTACIONES Y OBRAS CIVILES I

GRAFICO 3- CONTROL DE EXCENTRICIDADES

FUENTE: ACÁN, J. REYES, E.

Σ𝐹𝑋 = 0
13𝑡1𝑥 = 𝑅𝑋
𝑹𝑿 = 42524.30 T 𝑹𝒚 = 42524.30 T
Σ𝐹𝑦 = 0 Σ𝑀𝑋 = 0
13𝑡1𝑦 = 𝑅𝑦
1.25(4𝑡1𝑥 ) + 4.75(3𝑡1𝑥 + 1𝑡2𝑥 ) + 9.75(3𝑡1𝑥 ) + 14.25(2𝑡1𝑥 ) = 𝑅𝑋 ∗ 𝑌𝐶𝑅
𝒀𝑪𝑹 = 𝟔. 𝟐𝟖𝟖 𝒎
Σ𝑀𝑦 = 0
4.75(3𝑡1𝑦 + 1𝑡2𝑦 ) + 9(3𝑡1𝑦 ) + 12.5(2𝑡1𝑦 ) = 𝑅𝑋 ∗ 𝑌𝐶𝑅
𝑿𝑪𝑹 = 𝟓. 𝟐𝟑 𝒎
c) Control de Excentricidades:

𝑒𝑥 = |𝑋𝐶𝑀 − 𝑋𝐶𝑅 | 𝑒𝑦 = |𝑌𝐶𝑀 − 𝑌𝐶𝑅 |

𝒆𝒙 = 𝟎. 𝟑𝟒 𝒎 𝒆𝒚 = 𝟎. 𝟏𝟗𝟐 𝒎
𝑒𝑚𝑎𝑥𝑥 = 5%(12.50) 𝑒𝑚𝑎𝑥𝑦 = 5%(15.5)
𝒆𝒎𝒂𝒙𝒙 = 𝟎. 𝟔𝟐𝟓 𝒎 𝒆𝒎𝒂𝒙𝒚 = 𝟎. 𝟕𝟕𝟓 𝒎
SI CUMPLE SI CUMPLE

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CIMENTACIONES Y OBRAS CIVILES I

5.1.8. ESPECTRO DE DISEÑO

TABLA 3 – ESPECTRO DE DISEÑO

Tipos de perfil del

Zona sísmica Tipo de Región Coef. R Øp Øe
subsuelo

Provincias de la Sierra,
IV D Esmeraldas y 8 1 1
Galápagos

VERIFICAR LOS DATOS QUE SE

INGRESARON
Factor Z 0.35
Fa 1.25
Fd 1.28
Fs 1.19
N 2.48
R 1.00
Tc 0.67
TL 3.07

FUENTE: ACÁN, J. REYES, E.

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CIMENTACIONES Y OBRAS CIVILES I

SA GRAFICO 4 - ESPECTRO INELÁSTICO Y ELÁSTICO

0.000 0.122 0.670

1.085
0.750

0.830

0.910
0.990
1.071
ESPECTRO
1.151
1.231
ELASTICO
1.311
1.391
1.471
1.551
0.438 1.631
1.711
1.791
ESPECTRO 1.871
1.951
2.031
2.111
INELASTICO 2.191
2.271
2.351
2.432
2.512
2.592
2.672
2.752
2.832
2.912
2.992
3.072

0.0000.122 0.670
0.750
0.830
0.910
0.990
1.071
1.151
1.231
1.311
1.391
1.471
1.551
1.631
1.711
1.791
1.871
1.951
2.031
2.111
2.191
2.271
2.351
2.432
2.512
2.592
2.672
2.752
2.832
2.912
2.992
3.072

T
FUENTE: ACÁN, J. REYES, E.

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INGENIERIA CIVIL – UNACH

CIMENTACIONES Y OBRAS CIVILES I

Tabla de valores del espectro elástico e inelástico:

TABLA 4 – VALORES DEL ESPECTRO

T Sa Sa´

0.000 1.085 0.136

0.122 1.085 0.136
0.670 1.085 0.136
0.750 0.969 0.121
0.830 0.876 0.109
0.910 0.799 0.100
0.990 0.734 0.092
1.071 0.679 0.085
1.151 0.632 0.079
1.231 0.591 0.074
1.311 0.555 0.069
1.391 0.523 0.065
1.471 0.494 0.062
1.551 0.469 0.059
1.631 0.446 0.056
1.711 0.425 0.053
1.791 0.406 0.051
1.871 0.389 0.049
1.951 0.373 0.047
2.031 0.358 0.045
2.111 0.344 0.043
2.191 0.332 0.041
2.271 0.320 0.040
2.351 0.309 0.039
2.432 0.299 0.037
2.512 0.290 0.036
2.592 0.281 0.035
2.672 0.272 0.034
2.752 0.264 0.033
2.832 0.257 0.032
2.912 0.250 0.031
2.992 0.243 0.030
3.072 0.237 0.030
FUENTE: ACÁN, J. REYES, E.

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INGENIERIA CIVIL – UNACH

CIMENTACIONES Y OBRAS CIVILES I

5.1.9. Cuantificación de Carga Sísmica.

Datos:
Ubicación: Tulcán
Tipo de suelo: D
Con estos datos iniciales, se procede a determinar los factores que intervendrán en el
cálculo de la carga sísmica, mismos que se encuentran en la NEC-SE-DS.
z= 0.40
𝜂=2.48
r= 1.0
Fa= 1.25
Fs.=1.28
Fd. = 1.19
R= 8
hn=15 m
Ct= 0.055
α=0.9
∅𝑝 = 1
∅𝑒 = 1.0
I=1.0
𝒛 ∗ 𝑭𝒂 = 𝟎. 𝟓
𝑆𝑎 = 𝜂 ∗ 𝑧 ∗ 𝐹𝑎
𝑺𝒂 = 𝟏. 𝟎𝟖𝟓
𝐹𝑑
𝑇𝑜 = 0.1 ∗ 𝐹𝑠 ∗
𝐹𝑠
𝑻𝑶 = 𝟎. 𝟏𝟏𝟗
𝐹𝑑
𝑇𝑐 = 0.55 ∗ 𝐹𝑠 ∗
𝐹𝑎
𝑻𝒄 = 𝟎. 𝟔𝟕
𝑇𝐿 = 2.4 ∗ 𝐹𝑑
𝑻𝑳 = 𝟐. 𝟖𝟓𝟔
𝑇 = 𝐶𝑡 ∗ ℎ𝑛 ∝
𝑻 = 𝟎. 𝟔𝟐𝟗
𝑆𝑎 (𝑇𝑎 ) ∗ 𝐼
𝑉= ∗𝑊
𝑅 ∗ ∅𝑝 ∗ ∅𝑒
𝑽 = 𝟎. 𝟏𝟑𝟒 ∗ 𝑾

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INGENIERIA CIVIL – UNACH

CIMENTACIONES Y OBRAS CIVILES I

5.2. MODELACIÓN EN ETABS

5.2.1. PESO PROPIO
Mediante la modelación en el programa ETABS usando las secciones de columnas, vigas y
espesores de losas del pre-diseño obteniendo un peso propio de la estructura de 265.07 T.
GRAFICO 5 – ETABS PESO PROPIO

FUENTE: ACÁN, J. REYES, E.

5.2.2. CONTROL DE MODOS DE VIBRACIÓN

La norma, en el capítulo de Diseño de Sismo Resistente, establece que:
 Todos los modos de vibración que contribuyan significativamente a la respuesta total de la
estructura, mediante los varios períodos de vibración.
 Todos los modos que involucren la participación de una masa modal acumula de al menos
el 90% de la masa total de la estructura, en cada una de las direcciones horizontales
principales consideradas.
Los modos de vibración son tres, de los cuales, los dos primeros deben ser traslacionales tanto para
el sentido X como para el sentido Y, y el tercer modo debe ser rotacional para que se considere
controlado.
En las siguientes ilustraciones se muestra el control de los modos de vibración demostrando que
todos son satisfactorios según lo indicado.

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INGENIERIA CIVIL – UNACH

CIMENTACIONES Y OBRAS CIVILES I

Modo de vibración 1 (Traslación)

GRAFICO 6 – ETABS MODO 1

FUENTE: ACÁN, J. REYES, E.

Modo de vibración 2 (Traslación)

GRAFICO 7 – ETABS MODO 2

FUENTE: ACÁN, J. REYES, E.

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INGENIERIA CIVIL – UNACH

CIMENTACIONES Y OBRAS CIVILES I

Modo de vibración 3 (Rotación)

GRAFICO 8 – ETABS MODO 3

FUENTE: ACÁN, J. REYES, E.

En la siguiente tabla se indica que superado el 90% se considera que la estructura está bien
diseñada por lo que se está evitando movientes de rotación, esto se puede verificar mediante los
valores en las sumatorias RX y RY teniendo de 99.1797 y 98.876 respectivamente.

5.2.3. EXCENTRICIDADES
En la tabla 5 se muestran las excentricidades para el sentido X y para el sentido Y, y se puede
observar que son menores a la excentricidad máxima.

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INGENIERIA CIVIL – UNACH

CIMENTACIONES Y OBRAS CIVILES I

GRAFICO 9 – ETABS EXCENTRICIDADES

FUENTE: ACÁN, J. REYES, E.

TABLA 5 - EXCENTRICIDADES

XCCM YCCM XCR YCR

5,403 6,663 5,085 6,704
5,47 6,642 5,065 6,386
5,47 6,701 5,229 6,348
5,498 6,668 5,349 6,493
5,495 6,679 5,433 6,659
FUENTE: ACÁN, J. REYES, E.

𝑒𝑥 = |𝑋𝐶𝑀 − 𝑋𝐶𝑅 | 𝑒𝑦 = |𝑌𝐶𝑀 − 𝑌𝐶𝑅 |

𝑒𝑥 = |5,47 − 5,065| 𝑒𝑦 = |6,701 − 6,348|
𝒆𝒙 = 𝟎. 𝟒𝟎𝟓 𝒎 𝒆𝒚 = 𝟎. 𝟑𝟓𝟑 𝒎
𝑒𝑚𝑎𝑥𝑥 = 5%(12.50) 𝑒𝑚𝑎𝑥𝑦 = 5%(15.5)
𝒆𝒎𝒂𝒙𝒙 = 𝟎. 𝟔𝟐𝟓 𝒎 𝒆𝒎𝒂𝒙𝒚 = 𝟎. 𝟕𝟕𝟓 𝒎
SI CUMPLE SI CUMPLE

5.2.4. CONTROL DE DERIVAS DE PISO

La norma NEC – 15 del capítulo de estructuras de Hormigón establece que la deriva máxima
permitida debe ser menor igual al 2%. Del mismo modo se realiza el control de las derivas
ilustrado en la tabla 6 haciendo uso de la siguiente fórmula.
∆𝑥 = ∆𝑥 𝑒𝑙á𝑠𝑡𝑖𝑐𝑜 ∗ 0,75 ∗ 8 ∗ 100

19
INGENIERIA CIVIL – UNACH

CIMENTACIONES Y OBRAS CIVILES I

SENTIDO XX
GRAFIO 10 – CONTROL DE DERIVAS DE PISO XX

FUENTE: ACÁN, J. REYES, E.

SENTIDO YY
GRAFICO 11 – CONTROL DE DERIVAS YY

FUENTE: ACÁN, J. REYES, E.}

20
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CIMENTACIONES Y OBRAS CIVILES I

TABLA 6 – CONTROL DE DERIVAS DE PISO XX - YY

Piso Calculo en el sentido XX Δ elástica Δ inelástica Control

1 (0.00517-0)/3 0.00172 1.03 ≤2% OK
2 (0.0149-0.00517)/3 0.00324333 1.95 ≤2% OK
3 (0.0249-0.0149)/3 0.00333333 2 ≤2% OK
4 (0.033-0.0249)/3 0.00270000 1.62 ≤2% OK
5 (0.0384-0.033)/3 0.00180 1.08 ≤2% OK

Piso Calculo en el sentido YY Δ elástica Δ inelástica Control

1 (0.00522-0)/3 0.00174 1.04 ≤2% OK
2 (0.0151-0.00522)/3 0.00329333 1.98 ≤2% OK
3 (0.0251-0.0151)/3 0.00333333 2.00 ≤2% OK
4 (0.0333-0.0251)/3 0.00273333 1.64 ≤2% OK
5 (0.0388-0.0333)/3 0.00183333 1.10 ≤2% OK
FUENTE: ACÁN, J. REYES, E.

5.2.5. CONTROL DE NUDO RÍGIDO

El capítulo 21 del ACI establece que en el diseño sísmico se debe tener muy en cuenta la relación
viga débil columna fuerte, esta condición nos da la relación columna viga debe ser mayor a 6/5
que es la relación que utiliza el ETABS comprobando que cada valor en los nodos sea menor a 0,7.
En las ilustraciones se demuestra que los nodos no sobrepasan dicho valor.

GRAFICO 12 – CONTROL DE NUDO RIGIDO

FUENTE: ACÁN, J. REYES, E.

21
INGENIERIA CIVIL – UNACH

CIMENTACIONES Y OBRAS CIVILES I

5.3. TABLA DE CARGAS Y MOMENTOS PARA CADA COLUMNA

Una vez que pasaron los controles en la modelación en Etabs se puede obtener las cargas y
momentos que indican los diagramas de fuerzas axiales tanto para cargas vivas, cargas
muertas, cargas de sismo, peso propio y momentos.
En las siguientes ilustraciones se puede observar que las cargas con las diferentes condiciones
tanto para carga muerta, carga viva, peso propio, con carga de sismo, y envolventes tanto en
xx como en yy.
GRAFICO 13 – FUERZAS AXIALES CON CARGA MUERTA – EJES A2, B2, D2, E2

FUENTE: ACÁN, J. REYES, E.

GRAFICO 14 – FUERZAS AXIALES CON CARGA VIVA – EJES A2, B2, D2, E2

FUENTE: ACÁN, J. REYES, E.

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INGENIERIA CIVIL – UNACH

CIMENTACIONES Y OBRAS CIVILES I

GRAFICO 15 – FUERZAS AXIALES CON LAS ENVOLVENTES EN XX – EJES A2, B2, D2, E2

FUENTE: ACÁN, J. REYES, E.

GRAFICO 16 – FUERZAS AXIALES CON LAS ENVOLVENTES EN YY – EJES A2, B2, D2, E2

FUENTE: ACÁN, J. REYES, E.

A continuación se presenta una tabla con todas las cargas de todos los ejes que tiene la
estructura.

23
INGENIERIA CIVIL – UNACH

CIMENTACIONES Y OBRAS CIVILES I

TABLA 7 – TRABLA DE CARGAS Y MOMENTOS

EJE CV (T) CM (T) PP (T) CEX (T) CEY (T) MEX (Tm) MEY (Tm) ENVEXX ENVEYY
A-5 5,53 14,15 17,28 25,81 17,43 22,06 17,55 69,06 60,68
A-4 5,78 14,85 20,40 16,71 2,16 19,66 19,44 64,79 51,54
A-3 6,17 15,81 20,05 14,63 1,48 17,99 19,35 63,84 52,91
A-2 6,28 16,04 17,66 21,28 14,93 17,34 17,44 68 61,65

B-5 9,08 23,26 19,20 27,37 10,09 22,07 17,89 87,4 70,12
B-4 16,49 42,13 21,68 5,48 2,8 12,38 15,76 102,96 102,96
B-3 21,40 54,73 21,61 5,11 1,41 13,59 13,48 125,84 125,84
B-2 17,71 45,32 23,03 6,92 11 18,89 17,82 110,36 110,73

D-4 8,27 21,17 19,01 9,82 16,91 19,44 20,41 66,31 73,4
D-3 20,69 52,86 25,26 9,6 2,06 19,04 22,13 126,85 126,85
D-2 16,94 43,38 24,21 11,4 20,38 19,07 20,47 109,46 118,43

E-3 5,33 13,66 17,55 17,47 20,5 18,17 21,99 60,25 63,28
E-2 5,7 14,58 18,14 27,25 18,61 17,57 21,98 72,21 63,57
FUENTE: ACÁN, J. REYES, E.

6. CALCULO
Para el cálculo se han considerado las cargas muertas más altas de cada eje. La carga muerta
comprende la suma de CM + PP (peso propio) y para las cargas ultimas se han considerado las
cargas más altas que nos da con las envolventes de XX y de YY.

6.1. ZAPATAS AISLADAS

6.1.1. ZAPATA DEL EJE D-4
DATOS
CV= 8,27 T
CM=21,17
Peso Propio= 19,01 T
Carga Ultima= 73,4 T
CM+PP 40.18 T
CV 8.27 T
Pu 73.40 T

Esfuerzo admisible del suelo qa 18.7 T/m2

Df 1.5 M
Resistencia del concreto f´c 210 kg/cm2

24
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CIMENTACIONES Y OBRAS CIVILES I

Resistencia a fluencia del fy 4200 kg/cm2

acero
b c
Sección columna
55 55 Cm
6.1.2. Dimensionamiento:
a. Combinación 1

U= D+L 48.45 T

𝑃
𝐵=√
𝑞𝑎
B (m) 1.65

b. Cortante en 1 dirección
𝑃𝑢 𝑉𝑢 = ∅ ∗ 0.53 ∗ √𝑓´𝑐 ; ∅ = 0,75
𝒒𝒖 =
𝐵∗𝐿 𝑉𝑢 = 0.75 ∗ 0.53 ∗ √210 ∗ 10
73.4
𝒒𝒖 = = 26.96 𝑇 ∗ 𝑚 𝑇
1.652 𝑉𝑢 = 57.6
𝑚2

𝐵−𝑏
1∗( − 𝑑) = 𝑉𝑢 ∗ 1 ∗ 𝑑
2
1.65 − .55
1∗( − 𝑑) ∗ 26.96 = 57.6 ∗ 1 ∗ 𝑑
2
d= 17.6 cm

c. Cortante por punzonamiento

𝑽𝒄𝒖 = 0.75 ∗ 1.06 ∗ √210

𝑽𝒄𝒖 = 0.75 ∗ 1.06 ∗ √210 ∗ 10
𝑽𝒄𝒖 = 115.21 𝑇/𝑚2

𝒒𝒖 = 26.96 𝑇 ∗ 𝑚2

𝑑2 ∗ (4 ∗ 115.21 + 26.96) + 𝑑 ∗ (2 ∗ 115.21 + 26.96) ∗ (0.55 + 0.55)

= (1.652 − 0.552 ) ∗ 26.96
𝒅 = 17.67 𝑐𝑚

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INGENIERIA CIVIL – UNACH

CIMENTACIONES Y OBRAS CIVILES I

d Seleccionado 17.67 cm
t 25.17 cm

t FINAL 30.00 cm
d FINAL 22.50 cm

6.1.3. Calculo As longitudinal:

𝐿𝑥 − 𝑐 𝑞𝑢𝑙𝑡 ∗ 𝐿2
𝑳𝒓 = 𝑀𝑢 =
2 2
1.65 − .55 26.96 ∗ 0.552
𝑳𝒗 = = 0.55𝑚 𝑀𝑢 = = 4.08 𝑇 ∗ 𝑚
2 2

0.85 ∗ 100 ∗ 210 ∗ 22.5 2 ∗ 4.08 ∗ 105

𝑨𝒔 = ( ) ∗ (1 − √1 − )
4200 0.9 ∗ 0.85 ∗∗ 100 ∗ 210 ∗ 22.52

𝑨𝒔𝒄𝒂𝒍𝒄𝒖 = 4.92 𝑐𝑚2/𝑐𝑚

𝑨𝒔 𝒎𝒊𝒏 = 0.0018 ∗ 𝑡 ∗ 100
As min = 5.4 cm2/m

𝑨𝒔 𝒎𝒂𝒙 = 0.0107 ∗ 𝑏 ∗ 𝑑

As max = 24.08 cm2/m

As selección.= 5.40 cm2/m

ø varillas Area
12 1.131 cm2

# de varillas/m 4.77

Sepa @ 20.9 cm
# varillas en L= 1.65
m ø @
8 12 20 cm

26
INGENIERIA CIVIL – UNACH

CIMENTACIONES Y OBRAS CIVILES I

6.1.4. Longitud de Desarrollo:

𝑳𝒑𝒓𝒐𝒑𝒐𝒓𝒄𝒊𝒐 = 55 − 7.5 = 47.5 𝑐𝑚
𝑳𝒅 = 43.91 ∗ 𝑑𝑏 = 43.91 ∗ 1.2 = 52.7 𝑐𝑚
𝑷𝒂𝒕𝒂𝒔 = 52.7 − 47.5 = 5.2 𝑐𝑚
𝑷𝒂𝒕𝒂𝒔 = 10 𝑐𝑚

6.1.5. Chequeo aplastamiento:

𝐴2
𝝋𝟏 = √
𝐴1
𝑨𝟐 = (4 ∗ 𝑑 + 𝑏)2
𝑨𝟐 = (4 ∗ 22.5 + 55)2
A2= 2.1025 m2
A1= 0.3025 m2
Ψ1= 2.64
Ψ1 seleccion.= 2
𝝈 𝒂𝒑𝒍𝒂𝒔𝒕. 𝒓𝒆𝒔𝒊𝒔𝒕. = 0.65 ∗ 𝜑1 ∗ 0.85 ∗ 𝑓´𝑐
𝝈 𝒂𝒑𝒍𝒂𝒔𝒕. 𝒓𝒆𝒔𝒊𝒔𝒕. = 0.65 ∗ 2 ∗ 0.85 ∗ 210

Ϭ aplast resist. 232.05 kg/cm2

𝑃𝑢
𝝈 𝒂𝒑𝒍𝒂𝒔𝒕. 𝒄𝒂𝒍𝒄𝒖. = 𝐴1
73.4
𝝈 𝒂𝒑𝒍𝒂𝒔𝒕. 𝒄𝒂𝒍𝒄𝒖. =
0.3025

PU 73.40 T
Ϭ aplast calcu. 33.75 kg/cm2 OK

6.1.6. Calculo As transversal

1.65 − .55
𝑳𝒓 = = 0.55
2

Lr= 0.55 m

26.96∗0.552
𝑀𝑢 = 2

Mu= 4.08 T*m

𝒅 = 22.5 − 1.2 = 21.3 𝑐𝑚

d= 21.3 cm

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CIMENTACIONES Y OBRAS CIVILES I

30∗𝑀𝑢 30∗4.08
𝐴𝑠𝑐𝑎𝑙𝑐𝑢 = =
𝑑 21.3

As calcu= 5.74 cm2/m

𝑨𝒔 𝒎𝒊𝒏 = 0.0018 ∗ 𝑡 ∗ 100

As min = 7.2 cm2/m

𝑨𝒔 𝒎𝒂𝒙 = 0.0107 ∗ 𝑏 ∗ 𝑑

As max = 22.8 cm2/m

6.1.7. As SELECCIONADO
As= 5.74 cm2/m

ø varillas Area
12 1.131 cm2

# de varillas/m 5.08

separacion @ 19.7 cm

# varillas Total
en L= 1.65 m ø @
9 12 17.5 cm

6.1.8. Longitud de desarrollo:

L proporcionad = 47.5 cm
Ld= 52.7 cm AÑADIR PATAS
Patas= 10 cm

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INGENIERIA CIVIL – UNACH

CIMENTACIONES Y OBRAS CIVILES I

6.2. ZAPATAS COMBINADAS D – E

Se realiza zapatas combinadas en entre las columnas de os ejes D2 – E2, D3 – E3.
Se usan las siguientes cargas:

Carga viva
EJE D EJE E
CV= 20,69 T CV= 5,7 T
Carga muerta
EJE D EJE E
CM= 52,86 T CM= 14,58 T
Peso Propio
EJE D EJE E
PP= 25,26 T PP= 18,14 T
Envolvente
EJE D EJE E
ENVE= 126,85 T ENVE= 72,21 T

6.2.1. Calculo de q
Las dimensiones de las columnas son que se usan en estos ejes son 55X55 cm, con el ensayo de
SPT el N60 es de 17 golpes, f´c de 210 kg/cm2, fy= 4200 kg/cm2.
𝑞𝑎 = 1,1 𝑁° 𝑑𝑒 𝐺𝑜𝑙𝑝𝑒𝑠
𝑞𝑎 = 1,1 ∗ 17
𝑞𝑎 = 18,7 𝑇/𝑚2
Cargas elásticas
P1 P2
P1= 52,86+25,26+20,69 P2= 5,7+14,58+18,14
P1= 98,81 T P2=38,42 T

Cargas últimas
Pu1 Pu2
Pu1=126,85 T Pu2=72,21 T

R
R= P1 +P2
R= 98,81 + 38,42
R= 137,23 T

0,55
∑ 𝑀𝐴 = 0 𝐿=( + 𝑋̅) ∗ 2
2
𝑃1 ∗ 3,23 − 𝑅 ∗ 𝑥̅ = 0 0,55
137,23 ∗ 𝑥̅ = 98,81 ∗ 3,23 𝐿=( + 2,33) ∗ 2
2
𝑥̅ = 2,33 𝑚 𝐿 = 5,21 𝑚

29
INGENIERIA CIVIL – UNACH

CIMENTACIONES Y OBRAS CIVILES I

𝑅
𝑞𝑎 =
𝐵∗𝐿 𝑞𝑢𝑙𝑡 = 𝐹𝑢 ∗ 𝑞𝑎
137,23 𝑞𝑢𝑙𝑡 = 1,45 ∗ 18,7
18,7 =
𝐵 ∗ 5,21 𝑇
𝐵 = 1,41 𝑚 𝑞𝑢𝑙𝑡 = 27,12 2
𝑚

𝑃𝑢1 + 𝑃𝑢2 𝑞 = 𝑞𝑢𝑙𝑡 ∗ 𝐵

𝐹𝑢 =
𝑅 𝑞 = 27,12 ∗ 1,41
126,85 + 72,21 𝑇
𝐹𝑢 = 𝑞 = 38,34
137,23 𝑚
𝐹𝑢 = 1,45

6.2.2. Cortantes y Momentos

Ejes A-B

30
INGENIERIA CIVIL – UNACH

CIMENTACIONES Y OBRAS CIVILES I

Ejes D-E

123,84 61,48 𝑉𝑐𝑎𝑟𝑎 𝑉𝑢𝑑

= =
3,23 𝑥 𝑏 𝑏−𝑑
𝑥 = 1,6 𝑚 51,84 𝑉𝑢𝑑
=
1,355 1,355 − 𝑑
62,36 𝑉 𝑐𝑎𝑟𝑎 (1,355 − 𝑑) ∗ 51,84
= 𝑉𝑢𝑑 =
1,63 1,355 1,355
𝑉𝑐𝑎𝑟𝑎 = 51,84 𝑇 𝑉𝑢𝑑 = 51,85 − 38,26𝑑

𝑣𝑢 𝑟𝑒𝑠𝑖𝑠𝑡 = 𝑣𝑢 𝑐𝑎𝑙
𝑣𝑢𝑑
∅ ∗ 0,53 ∗ √210 ∗ 10 =
𝑏∗𝑑
51,84 − 38,26 𝑑
∅ ∗ 0,53 ∗ √210 ∗ 10 =
1,355 ∗ 𝑑
𝑑 = 0,45 𝑚

31
INGENIERIA CIVIL – UNACH

CIMENTACIONES Y OBRAS CIVILES I

6.2.3. Chequeo a Punzonamiento

Columna 2
Perímetro bo
𝑑
𝑏𝑜 = (0,55 + ) ∗ 2 + 0,55 + 𝑑
2
𝑏𝑜 = 1,1 + 𝑑 + 0,55 + 𝑑
𝑏𝑜 = 1,65 + 2𝑑

𝑉𝑐𝑎𝑙
𝑉𝑟𝑒𝑠𝑖𝑠𝑡 =
𝑏𝑜 ∗ 𝑑
𝑃𝑢 − 𝑞𝑢 ∗ 𝐴
1,06 ∗ ∅ ∗ √210 ∗ 10 =
(1,65 + 2𝑑) ∗ 𝑑
𝑑2
72,21 − 27,12 ∗ (0,3025 + 0,55𝑑 + 0,275𝑑 + )
2
115,21 =
(1,65 + 2𝑑) ∗ 𝑑
72,21 − 8,2 − 14,92𝑑 − 7,46𝑑 − 13,56𝑑2
115,21 =
1,65𝑑 + 2𝑑2
−13,56𝑑2 − 22,38𝑑 + 64,01
115,21 =
1,65𝑑 + 2𝑑2
190,09𝑑 + 230,42𝑑 = −13,56𝑑2 − 22,38𝑑 + 64,01
2

243,98𝑑2 + 212,47𝑑 − 64,01 = 0

𝑑 = 0,24 𝑚
Escojo la d de diseño
𝑑 = 45 𝑐𝑚
𝑡 = 𝑑 + 𝑟𝑒𝑐
𝑡 = 45 + 7,5
𝑡 = 52,5 𝑐𝑚
Se asume t=55cm

𝑀𝑢 (−) = 50,24 𝑇𝑚
𝐵 = 𝑏 = 141 𝑐𝑚
𝑀𝑢(+) = 56,58 𝑇𝑚
𝑑 = 47,5 𝑐𝑚

6.2.4. Acero Positivo y Negativo

Acero Positivo - Momento positivo

30 ∗ 𝑀𝑢
𝐴𝑠 =
𝑑
30 ∗ 56,58
𝐴𝑠 =
47,5
𝐴𝑠 = 35,73 𝑐𝑚2

32
INGENIERIA CIVIL – UNACH

CIMENTACIONES Y OBRAS CIVILES I

𝐴𝑠𝑚𝑖𝑛 = 0,003 ∗ 𝐵 ∗ 𝑑 𝐴𝑠𝑚𝑎𝑥 = 0,0107 ∗ 𝑏 ∗ 𝑑

𝐴𝑠𝑚𝑖𝑛 = 0,003 ∗ 141 ∗ 47,5 𝐴𝑠𝑚𝑎𝑥 = 0,0107 ∗ 141 ∗ 47,5
𝐴𝑠𝑚𝑖𝑛 = 20,09 𝑐𝑚2 𝐴𝑠𝑚𝑎𝑥 = 71,66 𝑐𝑚2

Acero Negativo –Momento Negativo

30 ∗ 𝑀𝑢
𝐴𝑠 =
𝑑
30 ∗ 50,24
𝐴𝑠 =
47,5
𝐴𝑠 = 31,73 𝑐𝑚2
El As calculado es mayor al As min y menor al As máx. Si cumple.

6.2.5. Acero Longitudinal Positivo –Momento Positivo

𝐴𝑠 = 35,73 𝑐𝑚2
∅ 25𝑚𝑚 = 4,91 𝑐𝑚2

𝐴𝑠 𝐵
𝑁° 𝑣𝑎𝑟𝑖𝑙𝑙𝑎𝑠 = 𝑆𝑒𝑝𝑎𝑟𝑎𝑐𝑖ó𝑛 =
𝐴𝑣𝑎𝑟𝑖𝑙𝑙𝑎 𝑁° 𝑣𝑎𝑟𝑖𝑙𝑙𝑎𝑠
35,73 141
𝑁° 𝑣𝑎𝑟𝑖𝑙𝑙𝑎𝑠 = 𝑆𝑒𝑝𝑎𝑟𝑎𝑐𝑖ó𝑛 =
4,91 7,28
𝑁° 𝑣𝑎𝑟𝑖𝑙𝑙𝑎𝑠 = 7,28 = 8 𝑣𝑎𝑟𝑖𝑙𝑙𝑎𝑠 𝑆𝑒𝑝𝑎𝑟𝑎𝑐𝑖ó𝑛 = 19,37 𝑐𝑚 = 17,5 𝑐𝑚

1∅ 25 𝑚𝑚@ 17,5 𝑐𝑚

6.2.6. Acero Longitudinal Negativo –Momento Negativo

𝐴𝑠 = 31,73 𝑐𝑚2
∅ 22𝑚𝑚 = 3,8 𝑐𝑚2

𝐴𝑠 𝐵
𝑁° 𝑣𝑎𝑟𝑖𝑙𝑙𝑎𝑠 = 𝑆𝑒𝑝𝑎𝑟𝑎𝑐𝑖ó𝑛 =
𝐴𝑣𝑎𝑟𝑖𝑙𝑙𝑎 𝑁° 𝑣𝑎𝑟𝑖𝑙𝑙𝑎𝑠
31,73 141
𝑁° 𝑣𝑎𝑟𝑖𝑙𝑙𝑎𝑠 = 𝑆𝑒𝑝𝑎𝑟𝑎𝑐𝑖ó𝑛 =
3,8 8,35
𝑁° 𝑣𝑎𝑟𝑖𝑙𝑙𝑎𝑠 = 8,35 = 9 𝑣𝑎𝑟𝑖𝑙𝑙𝑎𝑠 𝑆𝑒𝑝𝑎𝑟𝑎𝑐𝑖ó𝑛 = 16,89 𝑐𝑚 = 15 𝑐𝑚

1∅ 22 𝑚𝑚@ 15 𝑐𝑚
6.2.7. Longitud de Desarrollo
Ld para ∅ 25 Ld para ∅ 22
Ld= 54,68*db Ld= 54,68*db
Ld= 54,68*2,5 Ld= 54,68*2,2
Ld=136,7 cm Ld=120,3 cm
Es menor Cumple Es menor Cumple

33
INGENIERIA CIVIL – UNACH

CIMENTACIONES Y OBRAS CIVILES I

6.2.8. Hierro Transversal

b= 100
d´= d-1φ
d´= 47,5 -3,8 cm
d´= 43,7 cm

Columna 1 Columna 2
𝑐 = 𝑡 + 1,5𝑑 𝑐 = 𝑡 + 0,75𝑑
𝑐 = 0,55 + 1,5 ∗ 0,475 𝑐 = 0,55 + 0,75 ∗ 0,475
𝑐 = 1,26 𝑚 𝑐 = 0,91 𝑚

𝑷𝒖𝟏 𝑷𝒖𝟐
𝒒𝒖 = 𝒒𝒖 =
𝑨𝒆 𝑨𝒆
126,85 72,21
𝑞𝑢 = 𝑞𝑢 =
1,26 ∗ 1,41 0,91 ∗ 1,41
𝑇 𝑇
𝑞𝑢 = 71,4 2 𝑞𝑢 = 56,28 2
𝑚 𝑚

𝐁−𝐛 𝐁−𝐛
𝑳𝒗 = 𝑳𝒗 =
𝟐 𝟐
1,41 − 0,55 1,41 − 0,55
𝐿𝑣 = 𝐿𝑣 =
2 2
𝐿𝑣 = 1,14 𝑚 𝐿𝑣 = 1,14 𝑚

𝐪𝐮 ∗ 𝐋𝐯 𝟐 𝐪𝐮 ∗ 𝐋𝐯 𝟐
𝑴𝒖 = 𝑴𝒖 =
𝟐 𝟐
71,4 ∗ 1,142 56,28 ∗ 1,142
𝑀𝑢 = 𝑀𝑢 =
2 2
𝑀𝑢 = 46,39 𝑇𝑚 𝑀𝑢 = 36,57 𝑇𝑚

𝟑𝟎 ∗ 𝐌𝐮 𝟑𝟎 ∗ 𝐌𝐮
𝑨𝒔 = 𝑨𝒔 =
𝒅´ 𝒅´
30 ∗ 46,39 30 ∗ 36,57
𝐴𝑠 = 𝐴𝑠 =
43,7 43,7
𝐴𝑠 = 31,85 𝑐𝑚2 𝐴𝑠 = 25,11 𝑐𝑚2

∅ 𝟐𝟐𝒎𝒎 = 𝟑, 𝟖 𝒄𝒎𝟐 ∅ 𝟐𝟓𝒎𝒎 = 𝟒, 𝟗𝟏 𝒄𝒎𝟐

𝑨𝒔 𝑨𝒔
𝑵° 𝒗𝒂𝒓𝒊𝒍𝒍𝒂𝒔 = 𝑵° 𝒗𝒂𝒓𝒊𝒍𝒍𝒂𝒔 =
𝑨𝒗𝒂𝒓𝒊𝒍𝒍𝒂 𝑨𝒗𝒂𝒓𝒊𝒍𝒍𝒂
31,85 25,11
𝑁° 𝑣𝑎𝑟𝑖𝑙𝑙𝑎𝑠 = 𝑁° 𝑣𝑎𝑟𝑖𝑙𝑙𝑎𝑠 =
3,8 4,91
𝑁° 𝑣𝑎𝑟𝑖𝑙𝑙𝑎𝑠 = 8,37 = 9 𝑣𝑎𝑟𝑖𝑙𝑙𝑎𝑠 𝑁° 𝑣𝑎𝑟𝑖𝑙𝑙𝑎𝑠 = 5,11 = 6 𝑣𝑎𝑟𝑖𝑙𝑙𝑎𝑠

𝒄 𝒄
𝑺𝒆𝒑𝒂𝒓𝒂𝒄𝒊ó𝒏 = 𝑺𝒆𝒑𝒂𝒓𝒂𝒄𝒊ó𝒏 =
𝑵° 𝒗𝒂𝒓𝒊𝒍𝒍𝒂𝒔 𝑵° 𝒗𝒂𝒓𝒊𝒍𝒍𝒂𝒔

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INGENIERIA CIVIL – UNACH

CIMENTACIONES Y OBRAS CIVILES I

126 91
𝑆𝑒𝑝𝑎𝑟𝑎𝑐𝑖ó𝑛 = 𝑆𝑒𝑝𝑎𝑟𝑎𝑐𝑖ó𝑛 =
8,37 5,11
𝑆𝑒𝑝𝑎𝑟𝑎𝑐𝑖ó𝑛 = 15,03 𝑐𝑚 = 12,5 𝑐𝑚 𝑆𝑒𝑝𝑎𝑟𝑎𝑐𝑖ó𝑛 = 17,79 𝑐𝑚 = 17 𝑐𝑚

𝟏∅ 𝟐𝟐 𝒎𝒎@ 𝟏𝟐, 𝟓 𝒄𝒎 𝟏∅ 𝟐𝟓 𝒎𝒎@ 𝟏𝟕 𝒄𝒎

Chequeo por aplastamiento:

𝐏𝐮 Ϭ𝒂𝒑𝒍𝒂𝒔𝒕 𝒓𝒆𝒔𝒊𝒔𝒕
Ϭ𝒂𝒑𝒍𝒂𝒔𝒕 𝒄𝒂𝒍𝒄𝒖 =
𝑨𝟏 = 𝟎. 𝟔𝟓 ∗ 𝟐 ∗ 𝟎. 𝟖𝟓 ∗ 𝟐𝟏𝟎 ∗ 𝟏𝟎
126.85 Ϭ𝒂𝒑𝒍𝒂𝒔𝒕 𝒓𝒆𝒔𝒊𝒔𝒕 = 2320.5 𝑇/𝑚2
Ϭ𝒂𝒑𝒍𝒂𝒔𝒕 𝒄𝒂𝒍𝒄𝒖 =
0.552 Ϭ 𝒂𝒑𝒍𝒂𝒔𝒕 𝒓𝒆𝒔𝒊𝒔𝒕 ˃ Ϭ𝒂𝒑𝒍𝒂𝒔𝒕 𝒄𝒂𝒍𝒄𝒖
Ϭ𝒂𝒑𝒍𝒂𝒔𝒕 𝒄𝒂𝒍𝒄𝒖 = 419.34 𝑇/𝑚2 𝟐𝟑𝟐𝟎. 𝟓 ˃ 𝟒𝟏𝟗. 𝟑𝟒 ; 𝑶𝑲
Ϭ𝒂𝒑𝒍𝒂𝒔𝒕 𝒓𝒆𝒔𝒊𝒔𝒕 = ø ∗ 𝜳𝟏 ∗ 𝟎. 𝟖𝟓 ∗ 𝒇´𝒄
6.2.9. Estribos para confinamiento
Según la NEC SE HM se deberá prever estribos para confinamiento de al menos 10mm de diámetro,
en toda la longitud de traslape de varillas de refuerzo longitudinal.
El espaciamiento máximo de este refuerzo es esas zonas no puede exceder de d/4 o 100 mm.
No se debe hacer traslapes en:
 Los nudos
 Una distancia menor que 2h de los extremos del elemento, donde h es su peralte.
 Sitios donde el análisis indique la posibilidad de formación de rotulas plásticas.

El espaciamiento máximo de los estribos no debe ser mor que menor de d/4, 6 veces el diámetro
menor del refuerzo longitudinal, 200mm.
Para estructuras de cualquier tipo, en regiones donde colocar refuerzo de confinamiento sea de
menor importancia, se debe colocar estribos con varillas de 10mm o mayores, con espaciamiento
máximo de d/2.
Para el diseño se utilizó 1φ10mm cada 35 cm.
6.3. Diseño de cadena de amarre:
b= 50
H= 60
d= 60-4-1
d= 55
Mu=2.56 Tm

𝟎. 𝟖𝟓 ∗ 𝟐𝟏𝟎 ∗ 𝟓𝟎 ∗ 𝟓𝟓 𝟐 ∗ 𝟐𝟐. 𝟓𝟔 ∗ 𝟏𝟎𝟓

𝑨𝒔 = (𝟏 − √𝟏 − )
𝟒𝟐𝟎𝟎 𝟎. 𝟗 ∗ 𝟎. 𝟖𝟓 ∗ 𝟎. 𝟓 ∗ 𝟐𝟏𝟎 ∗ 𝟓𝟓𝟐

𝑨𝒔 = 𝟏𝟏. 𝟒𝟎𝟖𝟎 𝒄𝒎𝟐 /𝒎

𝑨𝒔
𝑵° 𝒗𝒂𝒓𝒊𝒍𝒍𝒂𝒔 =
𝑨𝒗𝒂𝒓𝒊𝒍𝒍𝒂
11.408
𝑁° 𝑣𝑎𝑟𝑖𝑙𝑙𝑎𝑠 =
2.54

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CIMENTACIONES Y OBRAS CIVILES I

𝑁° 𝑣𝑎𝑟𝑖𝑙𝑙𝑎𝑠 = 4.49 = 5 𝑣𝑎𝑟𝑖𝑙𝑙𝑎𝑠

Para el As superior Para el As inferior

𝟓∅ 𝟏𝟖 𝒎𝒎@ 𝟏𝟎 𝒄𝒎 𝟒∅ 𝟏𝟖 𝒎𝒎@ 𝟏𝟎 𝒄𝒎

7. VOLUMENES DE OBRA (HORMIGÓN 21 MPa)

Con los cálculos se obtuvo las dimensiones de los tres tipos de zapatas diseñados para calcular el
volumen de obra que dio un igual de 29,21 m3 de hormigón.

TABLA 78– TRABLA DE VOLUMENES DE OBRA

VOLUMENES DE OBRA
N° Dimensiones Volumen Volumen
Tipo de Plinto Eje de Ubicación
Plintos L B H por Unidad Total m3
Tipo I D-4 1 1.65 1.65 0.3 0.82 0.82
Tipo II A2-B2,A3-B3,A4-B4,A5-B5 4 5.25 1.45 0.55 4.19 16.75
Tipo III D3-E3, D2-E2 2 5.75 1.35 0.75 5.82 11.64
CADENAS 69.48 0.5 0.6 20.84 20.84
TOTAL m3 50.05
FUENTE: ANCAN, J. REYES, E.

8. CONCLUSIONES
 El diseño de ETABS cumple con los controles de modos de vibración, excentricidades,
derivas de piso y nudo rígido.
 Mediante el análisis de la estructura se estableció que para los ejes A y B se realizaría el
cálculo para zapatas combinadas ya que al diseñarlas como zapatas aisladas la distancia
entre zapatas es muy baja y no justifica su diseño, del mismo modo sucede para las zapatas
de los ejes D y E, y se tiene una sola zapata cuadrada en el eje D4.

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 Las dimensiones de la zapata combinada de los ejes A y B es de 5,75m x 1,35m; para la

zapata combinada del eje D y E es de 5,25m x 1,45m; y para la zapata aislada del eje D4
1,65m x 1,65m.

9. BIBLIOGRAFIA
 Norma ACI 328-14. Diseño de Zapatas.

10. ANEXOS
PLANOS

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