UNIVERSIDAD SAN PEDRO – MECANICA DE FLUIDOS II

INTRODUCCION
En Mecánica de Fluidos, cuando hablamos de conductos abiertos
generalmente nos referimos a canales mientras que cuando nos
referimos a conductos cerrados usualmente nos referimos a
tuberías. Según Chow Ven Te (1994) El flujo en canal abierto debe
tener una superficie libre, en tanto que el flujo en tubería no la tiene,
debido a que en este caso el agua debe llenar completamente el
conducto, idea que concuerda con Rocha Felices (2007) quien nos
dice que el canal tiene una superficie libre que está en contacto con
la atmosfera mientras que en una tubería el líquido está confinado
por ser este un conducto cerrado.
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DIFERENCIAS ENTRE UN CONDUCTOS ABIERTO Y CERRADO

Conducto de perímetro abierto o cerrado en los cuales el agua influye en

contacto con la atmosfera y debido a la pendiente topográfica; esto quiere
decir que el agua fluye impulsada por la presión atmosférica.

El flujo en canales abiertos también tiene lugar en la naturaleza, como en ríos,

arroyos, etc., Los canales tienen secciones rectas regulares y suelen ser
rectangulares, triangulares o trapezoidales. También tienen lugar el flujo de
canales abiertos en el caso de conductos cerrados, como tuberías de sección
recta circular cuando el flujo no es a conducto lleno.
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-Tenemos 2 tipos abiertos y cerrados:

ABIERTOS (CANALES) CERRADOS (TUBERIAS)

 El líquido tiene una superficie  El líquido está confinado y

libre que está en contacto con sometido a una cierta presión.
la atmosfera.
 El conducto puede ser abierto  El conducto es siempre
o cerrado. cerrado.
 El líquido escurre por  El líquido escurre porque hay
velocidad. un gradiente de energía.
 El conducto tiene la forma de  El conducto es circular.
trapezoidal, rectangular,
triangular y circular.
 Por lo general es fluido es agua.  Puede tratarse de cualquier
fluido (líquido o gaseoso).
 Su superficie puede ser lisas,  Su superficie puede ser de
rugosas con revestimiento de acero, polietileno poliéster
albañilería. reforzado con fibra de
vidrio,etc.
 Un aumento en el gasto  Un aumento en el gasto
representa una variación en la conlleva un aumento de
sección. velocidad.
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TIPOS DE FLUJOS EN CANALES O CONDUCTOS ABIERTOS

El flujo en un canal se produce, principalmente por la acción de la fuerza de

gravedad y se caracteriza porque expone una superficie libre a la presión
atmosférica, siendo siempre un líquido, por lo general agua.

Las condiciones de flujo en canales abiertos se complican por la posición de

la superficie libre que puede cambiar con el tiempo, espacio, caudal,
profundidad y la pendiente del fondo del canal ya que es difícil obtener datos
además que varían más que las tuberías

En las tuberías la superficie interior hay rugosidad que varían por ser nuevas
o viejas o por el material

TIPOS DE FLUJO: se hace de acuerdo con el cambio en la profundidad de

flujo respecto al tiempo y espacio

FLUJO PERMANENTE: el flujo es permanente en un canal abierto si la

profundidad de flujo no cambia

FLUJO NO PERMANENTE: si la profundidad cambia con el tiempo

Para cualquier flujo, el caudal Q en una sección del canal:

Q = VA

FLUJO UNIFORME: es uniforme si la profundidad del flujo es la misma en

cada sección
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FLUJO UNIFORME PERMANENTE: se considera en la hidráulica en los

canales abiertos

FLUJO VARIADO: si la profundidad de flujo cambia a lo largo del canal

FLUJO TURBULENTO: Las partículas se mueven desordenadamente en todas

las direcciones no se puede conocer la trayectoria de una partícula.

ESTADO DE FLUJO: Esta gobernado por los efectos de viscosidad y

gravedad en relación con las fuerzas de inercia

Efecto de viscosidad, puede ser laminar, turbulento o transicional

Ecuación de Blasius
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Ecuación general

Se puede demostrar

Efecto de la gravedad se representa por la relación entre las fuerzas inercias

y las fuerzas gravitacionales está dada por el número de froude

Cuando F es igual a una unidad

REGIMENES DE FLUJO: el efecto combinado de la viscosidad y de la

gravedad produce 4 regímenes de flujo

1) Subcritico-laminar
2) Supercrítico-laminar
3) Supercrítico-turbulento
4) Subcritico-turbulento
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DISTRIBUCIÓN DE VELOCIDAD

El perfil vertical de velocidad que existe en un canal, es aproximadamente

logarítmico. Es función de la forma y profundidad del canal, sin embargo,
investigadores como Prandtl-Von Karman, establece que la velocidad máxima
ocurre en la superficie libre. Sin embargo, las medidas en laboratorios y en
el campo demuestran que la velocidad máxima por lo común ocurre debajo de
la superficie libre, no obstante en flujos superficiales, rápidos y anchos o en
flujos que ocurren en canales muy lisos, la velocidad máxima puede estar en
la superficie libre. En general, la distribución de velocidad en un canal se
considera que depende principalmente de la forma de la sección transversal
y de la rugosidad de la frontera.

El método velocidad/superficie se basa en las ecuaciones de Manning y de

continuidad, donde el principal parámetro que debe calcularse es la velocidad
del flujo. Este parámetro está determinado por: la pendiente del canal, su
rugosidad y la forma.

Perfil vertical de
velocidad en un canal
abierto.
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Distribución de velocidad en un canal abierto para diferentes formas de

sección transversal

Para el medidor Price la relación entre la velocidad y las revoluciones por

unidad de tiempo se escribe:

𝑽𝑽
= 𝒂𝑵 + 𝒃

Donde a y b son constante de calibración, V es la velocidad del flujo y N es el

número de revoluciones por unidad de tiempo.

Cada revolución de las copas cierra un circuito eléctrico operado por baterías
el cual produce en los audífonos del operador un chasquido audible. Para aguas
poco profundas debe utilizarse el micro medidor Price, procurando que la
profundidad del agua no sea menor de 10cm.

Cuando la sección del canal a aforar es pequeña, la velocidad se mide al centro

de la sección y a una profundidad de 0.6 del tirante. Para secciones anchas y
profundas es más conveniente dividir la sección en subsecciones de ancho
constante (figura 20), y obtener la velocidad media en cada subsección, que
se calculará como el promedio de las velocidades medidas a 0.2 y 0.8 de la
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profundidad del flujo, aunque para las subsecciones primera y última se puede
efectuar la medición de la velocidad a una profundidad de 0.6 del tirante,
siempre y cuando éstas no sean muy profundas. Una vez conocidas las
velocidades medias de cada subsección, el caudal se calcula con:

𝑄 = ∑ 𝑉𝑖 𝑑𝑖 ∆𝑤𝑖
𝑖=𝐼

Dónde:
Vi es la velocidad media de la subsección, en m/s, di es la profundidad del
flujo en el punto donde se midió la velocidad, en m, y Δwi es el ancho de la
subsección, en m.

Sección transversal de un canal dividido en subsecciones:

TRAZO DE LA LÍNEA DE ENERGÍA

La energía específica en cualquier sección de un canal abierto está definida

como la energía por kilogramo de agua, medida con respecto al fondo de éste.
Si no se considera la carga de posición Z, la energía específica se escribe.

𝑣3
𝐸 = 𝑑 𝑐𝑜𝑠𝜃 + 𝛼
2𝑔

Para canales con pendiente longitudinal pequeña (θ < 10°) la ecuación

𝑣3
𝐸 =𝑦+𝛼
2𝑔
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La línea de energía es una línea imaginaria trazada con respecto a un plano

horizontal de referencia, que resulta de sumar los siguientes conceptos
(figura 22); carga de posición (Z), carga de presión (y) y carga de velocidad
(αV²/2g).
Igualando la suma de las cargas anteriores entre dos secciones y con α = 1, la
ecuación de energía se indica como:

𝑣2 𝑣3
𝑧1 + 𝑦1 + = 𝑧2 + 𝑦2 + + ∆𝐸
2𝑔 2𝑔

Donde ∆E representa las pérdidas de energía tanto locales como de fricción

entre las dos secciones consideradas para la aplicación de la ecuación de
energía.
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DIFERENCIA ENTRE RECTANGULAR Y TRAPEZOIDAL

- TRAPEZOIDAL: son canales de conducción excavadas (por razones de

estabilidad de las paredes).

- RECTANGULAR: Son canales de concreto o de madera y también en los

canales pequeños excavadas en roca o revestidas de concreto o de
albañilería de piedra.
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RANGO DE VELOCIDADES PARA TUBERIAS DE CONDUCCION Y

DISTRIBUCION:

 DISTRIBUCION:
a) La velocidad máxima será de 3 m/s.
b) En casos justificados se aceptará una velocidad máxima de 5 m/s.

 CONDUCCION:
a) Por Canales:
 La Velocidad en los canales no debe producir depósitos ni
erosiones.
 Los canales deberán ser revestidos y Techados.
b) Por Tuberías:
 La velocidad mínima será adoptada de acuerdo a los
materiales en suspensión, pero en ningún caso sea menor
a de 0.6 m/s.
 La velocidad máxima admisible será:
TUBOS DE CONCRETO …… 3 m/s
TUBOS DE A.C, ACERO Y PVC …… 5 m/s
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TIPOS DE TUBERIAS SEGÚN EL MATERIAL Y SU RUGOSIDAD

BIBLIOGRAFIA:

 Mecanica de Fluidos – Victor L. Streeter

 Hidraulica de Tuberias y Canales – Arturo Rocha
 Abastecimiento de Agua y Alcantarillado – Vierendeel
 https://es.slideshare.net/pool2014/linea-de-conduccion