CARRERA DE INGENIERÍA CIVIL

ENSAYO DE MATERIALES

TEMA:

TORSIÓN EN VARILLAS DE ACERO

DOCENTE:

ING. BYRON ALTAMIRANO

ALUMNO:

CARLOS MIGUEL ARANDA SALAZAR

GRUPO: 1

QUITO D.M, JUEVES 19 DE JUNIO DEL 2018

 Contenido
1. Tema de la practica ................................................................................................ 3

2. Antecedentes .......................................................................................................... 3

3. Objetivos ................................................................................................................ 3

3.1. Generales................................................................................................................ 3

3.2. Específicos ............................................................................................................. 3

4. Alcance y limitaciones ........................................................................................... 3

5. Normas referenciales ............................................................................................. 4

6. Resumen de parámetros ......................................................................................... 4

7. Cálculos.................................................................................................................. 4

8. Conclusiones .......................................................................................................... 5

9. Recomendaciones .................................................................................................. 5

10. Anexos ................................................................................................................... 6

11. Bibliografía ............................................................................................................ 7

1. Tema de la practica
Ensayo de torsión de varillas de acero.
2. Antecedentes
Muchos materiales cuando están sujetos a fuerzas o cargas, son sometidos a torsión lo cual
consiste en este caso experimental en aplicar un par torsor a una probeta por medio de un
dispositivo de carga, para poder determinar un desplazamiento circular de una determinada
sección transversal.
Los efectos de la aplicación de un par torsor son producir un desplazamiento angular a lo
largo de la barra y originar tensiones cortantes en cualquier sección de la barra
perpendicular a su eje. La deformación plástica que se alcanza en este ensayo es mucho
mayor que en los de tracción (estricción) o en los de compresión.
Este tipo de esfuerzos puede producir fisuras a 45° que buzan en dirección opuesta en
ambas caras de las vigas lo que puede inducir a una rotura lo cual afecta a cualquier obra
civil.
3. Objetivos
3.1. Generales
 Calcular el esfuerzo cortante máximo del ensayo de torsión.
3.2. Específicos
 Analizar el comportamiento de los materiales metálicos al ser sometidos a un
esfuerzo de Cortante o de torsión.
 Construir e interpretar la gráfica Esfuerzo Cortante Vs Deformación Angular
unitaria para el ensayo de torsión.
 Calcular el módulo de rigidez, limite elástico. y Compararlo con distintos tipos de
materiales.
4. Alcance y limitaciones
El esfuerzo de comprensión y de tracción tiende a cambiar la longitud del material, además
estos esfuerzos tiene la misma dirección del eje del material y según su valor puede generar
una cierta fractura en el elemento, mientras que, el esfuerzo de torsión, flexión y de
cortante, son considerados como esfuerzos cortantes, debido a que tienden a deslizar
porciones adyacentes del material, una sobre otra, y la aplicación de esfuerzos va en
dirección de las lados de un elemento que tiende a deflactarse, y si es bastante grande la
carga también genera una fractura.
5. Normas referenciales
 NTE INEN 2167: 2011 “Varillas de acero con resaltes, laminadas en caliente,
soldables, micro aleadas o termo tratadas para hormigón armado”.
 NTE INEN 140:2013 “Ensayo de torsión simple para alambre de acero”
6. Resumen de parámetros
El ensayo de torsión consiste en aplicar un par torsor a una probeta por medio de un
dispositivo de carga y medir el ángulo de torsión resultante en el extremo de la probeta.
Este ensayo se realiza en el rango de comportamiento linealmente elástico del material.
Las probetas utilizadas para este ensayo suelen ser de sección circular.
La relación entre momento torsor y deformación angular para los materiales ensayos están
determinados por ecuaciones matemáticas partiendo de que el material es elástico lineal y
aplicando la ley de Hooke donde la variación lineal en la deformación cortante conducirá
a una correspondiente variación lineal en el esfuerzo cortante lo largo de cualquier lineal
radial ubicada en la sección transversal.
7. Cálculos
𝝅 ∗ 𝑫𝟒 𝜋 ∗ 0.014
𝑱= = = 9.817 ∗ 10−10 𝑚4
𝟑𝟐 32
𝑻 ∗ 𝒓 60 𝑁𝑚 ∗ 5 ∗ 10−3 𝑚
𝝉= = = 305592339.8 𝑃𝑎 = 305.59 𝑀𝑃𝑎
𝑱 9.817 ∗ 10−10 𝑚4
𝑻∗𝒍 60 𝑁𝑚 ∗ 0 .25𝑚
𝑮= = = 8,75𝐸 + 09 𝑃𝑎 = 8754.2 𝑀𝑃𝑎
𝑱 ∗ 𝜽𝒓𝒂𝒅 9.817 ∗ 10−10 𝑚4 ∗ 1.75 𝑟𝑎𝑑
𝜽𝒓𝒂𝒅 ∗ 𝑹 1.75 ∗ 5 ∗ 10−3 𝑚
𝜸= = = 0.035 𝑟𝑎𝑑
𝒍 0.25 𝑚
Nota: El mismo cálculo se repetirá para todos los cálculos.
Resumen en la tabla:
Torque
Tetha(°) Tetha(rad) J (m^4) T (Pa) T (Mpa) G (Pa) G (MPa) γ°
(Nm)
0 0,00 5 9,82E-10 25464790,9 25,46 0 0 0,000
5 0,09 20 9,82E-10 101859164 101,86 5,84E+10 58361,0 0,002
10 0,17 29 9,82E-10 147695787 147,70 4,23E+10 42311,7 0,003
15 0,26 33 9,82E-10 168067620 168,07 3,21E+10 32098,6 0,005
20 0,35 36 9,82E-10 183346494 183,35 2,63E+10 26262,5 0,007
25 0,44 38 9,82E-10 193532411 193,53 2,22E+10 22177,2 0,009
30 0,52 42,5 9,82E-10 216450723 216,45 2,07E+10 20669,5 0,010
35 0,61 47,3 9,82E-10 240896922 240,90 1,97E+10 19717,7 0,012
40 0,70 42,5 9,82E-10 216450723 216,45 1,55E+10 15502,1 0,014
45 0,79 53 9,82E-10 269926783 269,93 1,72E+10 17184,1 0,016
50 0,87 56 9,82E-10 285205658 285,21 1,63E+10 16341,1 0,017
55 0,96 58 9,82E-10 295391574 295,39 1,54E+10 15386,1 0,019
60 1,05 53 9,82E-10 269926783 269,93 1,29E+10 12888,1 0,021
65 1,13 59 9,82E-10 300484533 300,48 1,32E+10 13243,5 0,023
70 1,22 52,5 9,82E-10 267380304 267,38 1,09E+10 10942,7 0,024
75 1,31 58 9,82E-10 295391574 295,39 1,13E+10 11283,1 0,026
80 1,40 49 9,82E-10 249554951 249,55 8,94E+09 8936,5 0,028
85 1,48 60 9,82E-10 305577491 305,58 1,03E+10 10299,0 0,030
90 1,57 56 9,82E-10 285205658 285,21 9,08E+09 9078,4 0,031
95 1,66 60 9,82E-10 305577491 305,58 9,21E+09 9214,9 0,033
100 1,75 60 9,82E-10 305577491 305,58 8,75E+09 8754,2 0,035

Grafica:

8. Conclusiones
 El tipo de falla fue de un material dúctil.
 El esfuerzo cortante máximo fue de 305.58 MPa
 El módulo de corte fue de 8754.2 MPa.
 La grafica no tiene una forma definida, como la típica de “Torque vs Angulo de
Torsión”, ya que la practica se realiza con una maquina donde existe errores
humanos al momento de aplicar fuerza, debido que esta no es constante.
9. Recomendaciones
 Tener mas cuidado con la lectura de datos del brazo para medir el torque y los
ángulos de la maquina de torsión.
  Ajustar bien las varillas a ensayar, para no tener problemas al ejercer la fuerza de
torque.
 Revisar las unidades de cada cálculo.
 La carga que se aplica debe ser constante.
10. Anexos

Fig. 1: Marcado del Angulo inicial. Fig. 2: Colocado de la varilla en la máquina.

Fig. 3: Instalación del objeto de medición de torsión.

 Fig. 4: Falla de la torsión.

11. Bibliografía
 Hibbeler R, Mecánica de Materiales. Tercera Edición. Prentice-Hall
Hispanoamericana SA. México D.F., 856 páginas
 Riley W, Mecánica de Materiales. Primera Edición. Limusa Wiley. Mexico D. F. 708
paginas
 Mott R. Resistencia de Materiales Aplicada. Tercera Edición. Prectice-Hall
Hispanoamericana SA. Mexico D.F., 640 páginas.
 Norton R, Diseño de Máquinas. Primera Edición. Prentice-Hall Hispanoamericana
S.A México D.F., 1048 páginas.