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Para llevar a cabo los cálculos justificativos se han tomado en cuenta las prescripciones de las
siguientes normas:
1.1 Alcance
En este volumen, se selecciona los materiales adecuados de acuerdo a sus características y a
Normas establecidas. Para ello se realizarán cálculos eléctricos y mecánicos del conductor así
como cálculo mecánicos de estructuras.
Los cálculos realizados en el presente volumen cumplen con los requisitos del Código Nacional
de Electricidad Suministro 2001, así como las normas y Códigos vigentes a la fecha.
Nota:
Las distancias mínimas al terreno consignadas en el párrafo anterior son
verticales y determinadas a la temperatura máxima prevista, con excepción de la distancia
a laderas no accesibles, que será radial y determinada a la temperatura en la condición
EDS y declinación con carga máxima de viento.
En áreas que no sean urbanas, las líneas primarias recorrerán fuera de la franja
de servidumbre de las carreteras. Las distancias mínimas del eje de la carretera al eje de la
línea primaria serán las estipuladas por el Ministerio de Transportes, Comunicaciones,
Vivienda y Construcción según Oficio N° 1173-99-MTC/15.17
En Red Vial Departamental : 20 m.
En Red Vial Distrital y Local : 16 m.
Estas distancias deberán ser verificadas en cada caso, en coordinación con la autoridad
competente.
Distancia de seguridad vertical entre los alambres, conductores y cables tendidos en diferentes
estructuras de soporte
Comunicaciones: retenidas, conductores y cables mensajeros : 1,80 m
Conductores de suministro expuesto hasta 750 V : 1,20m
Notas:
Las distancias verticales se determinan a la máxima temperatura prevista.
Las distancias radiales podrán incrementarse cuando haya peligro que los árboles caigan sobre
los conductores.
2. CÁLCULOS ELÉCTRICOS
FUTURO
1 1 Demanda Futura 53.64 50.00 1.00 50.00
PTRANSF .
IN (A)
3 Vn
Donde:
IN : Corriente Nominal (A)
Vn : Tensión Nominal (22.9 kV)
PTRANSF : Potencia Nominal del Transformador (KVA)
Corriente Admisible
De acuerdo al resultado obtenido seleccionamos cable unipolar tipo N2XSY 1x70 mm2, de sección
cuyo amperaje enterrado directamente es de 270 A.
I ad I cable K1 K 2 K 3 K 4 K 5
a) CÁLCULO DE LA RESISTENCIA
Para una temperatura de trabajo de 40 °C
Donde:
R 40°C : Resistencia a la temperatura de operación ( /Km)
R 20°C : Resistencia en C.C. a 20 °C = 0.966 /Km
T1 : Temperatura ambiente = 20 °C
T2 : Temperatura de operación = 40 °C
a : Coef. Dilatación térmica a 20 °C = 0.00403 °C -1 (Aluminio)
Por lo que se tiene la siguiente expresión:
DMG
X L 0,0754 Ln ( /Km)
RMG
Donde:
XL : Reactancia Inductiva ( /Km)
d1,d2,d3 : Separación entre conductores (mm)
DMG : Distancia Media Geométrica entre conductores (mm)
RMG : Radio Medio Geométrico (mm)
r : Radio del conductor (mm)
DISPOSICION DE CONDUCTORES
1.25 1.25
1.50
c) CÁLCULO DEL FACTOR K
Donde:
K : Factor de Caída de Tensión ( /Km)
Cos Ø : Factor de Potencia = 0,90
Sen Ø = 0,436
TABLA N° 1
S mm² 35 70
R20°C Ohmio/Km 0.966 0.395
R40°C Ohmio/Km 1.044 0.427
r mm 3.80 5.40
DMG mm 1328 1328
RMG mm 2.759 3.920
XL Ohmio/Km 0.466 0.439
K Ohmio/Km 1.979 0.997
PTRANSF .
IN (A)
3 Vn
Donde:
IN : Corriente Nominal (A)
Vn : Tensión Nominal
PTRANSF : Potencia Nominal del Transformador
V ILK (v)
Donde:
L : Longitud del tramo considerado (Km)
I : Intensidad de corriente (A)
K : Factor de caída de tensión ( /Km)
Se hizo en el programa FLUDIS. La bondad que tiene el programa FLUDIS es que realiza flujos de
potencia en sistemas balanceados y desbalanceados.
2.6 NIVEL DE AISLAMIENTO
2.6.1 FACTORES DE CORRECCIÓN DE LA TENSIÓN NOMINAL
Según las recomendaciones de la norma IEC 71-1, para instalaciones situadas a altitudes
superiores a 1000 m.s.n.m. y para una temperatura de servicio que tenga un valor
máximo que supere los 40 °C, la tensión máxima de servicio deberá ser multiplicada por
un factor de corrección igual a:
Fc Fh Ft
Donde:
Tenemos:
Fh = 1.00
273 T
Ft ,
313
Tenemos:
Ft = 1.00
c U Fc s
Uc (kV)
1
1
3.92 p
,
273 t
h
Se cumple Log p Log (76)
18336
Donde:
U : Tensión máxima de servicio (22.9 kV).
Fc : Factor de corrección por altitud y temperatura
c : 1.8
s : 1.1 (1.0 – 1.3, factor que depende de la eventual suciedad, si prevee
suciedad s=1.3)
1 : Densidad del aire corregida (factor de corrección por altura)
: Factor de corrección de la densidad del aire en función de la presión
barométrica y la temperatura.
P : Presión barométrica en cm de Hg.
H : Altura sobre el nivel del mar
t : Temperatura ambiental media en °C
Luego tenemos:
p = 73,37 ; 1 = 0,99
Por lo tanto:
Uc = 45,80 kV
k
Ucs Uc (kV), Donde, k: 4.15
c
Luego tenemos:
Ucs = 105,59 kV
U
Ua 3.3 Fc (kV)
1
Luego:
Ua = 76,33 kV
Ligera (L) 16
Mediana (M) 20
Alta (H) 25
Lf K U Fc (mm)
Donde:
K : Longitud especifica mínima de fuga (K=20, Nivel de Mediana).
Luego tenemos:
Lf = 458 mm
CUADRO Nº 01
AISLADOR AISLADOR
NIVELES DE AISLAMIENTO TIPO PIN POLIMERICO REQUERIDO
HIBRIDO DE ANCLAJE
BIL = 104.5 kV
Icc = 5,04 KA
Is = 12,84 KA
Luego elegiremos seccionadores fusibles que soporten una corriente mínima de cortocircuito de 10
KA por limitaciones térmicas y de 25 KA por límites dinámicos.
110 S
Ik (KA)
t
Donde:
S : Sección del conductor (35 – 70 mm2)
t : Tiempo de actuación de protección (0,02 seg)
p 2 r1 L
PJ , En kW
1000 V L2 Cos 2
Donde:
P = Demanda de potencia, en kW
r1 = Resistencia del conductor a la temperatura de operación, en Ohm/km
L = Longitud del circuito o tramo del circuito, en km
VL = Tensión entre fase, en kV
= Angulo de factor de potencia
3. CÁLCULOS MECÁNICOS
Para el cálculo de los elementos constitutivos de los sistemas de utilización a tensiones de Distribución
Primaria, se ha considerado lo señalado en el C.N.E. sobre consideraciones, hipótesis, factor de
seguridad, etc.
Sobre la base de la zonificación del territorio del Perú y las cargas definidas por le
Código Nacional de Electricidad, se considera las siguientes hipótesis:
E d * Wri E Wrf * d 2
2
of 2 of E tf ti oi
24 S * oi
2
24 * S 2
Donde:
oi : Esfuerzo específico inicial (Kg/mm²)
of : Esfuerzo específico final (Kg/mm²)
E : Módulo de elasticidad (Kg/mm²)
: Coeficiente de dilatación lineal (°C-1)
d : Longitud del Vano (m)
Wri : Peso total del conductor en el estado inicial (kg/m)
Wrf : Peso total del conductor en el estado final (kg/m)
S : Sección del conductor (mm²)
ti : Temperatura en el estado inicial (°C)
tf : Temperatura en el estado final (°C)
Wr 1 Wc 2 Fvc 2
Pv = µ * V 2
Fvc = Pv x c x 10-3
Donde:
Wc : Peso del conductor (Kg/m)
Fvc : Fuerza del viento sobre el conductor (Kg/m²)
c : Diámetro exterior del conductor (mm)
µ : Coeficiente para superficies cilíndricas = 0,0042
Pv : Presión dedida al viento (Kg/m²)
V : Velocidad del viento ( Km/h)
TABLA N° 2
Sección Øc Pv Wc Fvc Wr2
mm² mm Kg/mm² Kg/m Kg/m Kg/m
E = 6201 Kg/mm²
α = 2.30 E-05 1/° C
3.1.3 CÁLCULO DE ESFUERZOS
El esfuerzo del conductor portante de aleación de aluminio será en todos los casos,
de 5,33 N/mm2, aproximadamente 18% del esfuerzo de rotura del conductor.
El esfuerzo máximo del conductor no superará 11.19 N/mm2.
Cuando, debido a la presencia de hielo, los esfuerzos en el conductor portante
sobrepasaran lo máximo establecido, el consultor podrá adoptar un esfuerzo EDS
menor a 5,33 N/mm2.
Donde:
Tr : Esfuerzo de rotura del conductor = 30.2 kg/mm2
C.S. : Coeficiente de Seguridad = 3
1 10.06 Kg/mm2
Este valor de 1 es inferior al máximo admisible establecido por C.N.E., es decir
11.190Kg/mm2 para conductores de Aluminio
Wri * d 2
f (m)
8 * S * oi
Donde:
Wr : Peso resultante del conductor(Kg/m)
d : Vano (m)
S : Sección del conductor (mm2)
oi : Esfuerzo en la Hipótesis considerada (Kg/mm2)
Los esfuerzos considerados serán los calculados para la condición más crítica, es decir, la
HIPÓTESIS II.
ALTURA DE POSTES
- Distancia de la punta del poste al último conductor = 1.00 m.
- Flecha máxima del conductor = 2.95 m.
- Altura mínima en cruce de caminos, calles = 6.50 m.
- Altura de empotramiento de poste = 1.40 m.
Fvc
Cos
2 2
Tmax
Ft
2 Tmax Sen
2
Tmax
Fvc
Cos
2 2
Fig. N° 2
Ft
Fp
Ft Ft
10.42
"O" 9.42
Fvp
t1=1.80
Fig. N° 1
dp de
Fvp Pv Hvp
2
db dp
de db xt1
Hvp t1
Donde:
Pv : Presión del viento sobre conductor= 28,88 Kg/m²
Hvp : Altura del poste expuesta al viento (10,60 m)
dp : Diámetro del poste en la punta (mm)
db : Diámetro del poste en la base (mm)
de : Diámetro del poste en el empotramiento (mm)
t1 : Altura de empotramiento (1,40 – 1,60 m)
3.2.2 Altura de aplicación de Fvp, Z
h 2 dp de
Z
3 dp de
Tc 2 * TMax * Sen ( ) Kg
2
Donde:
TMax : Tiro máximo del conductor.
: Ángulo de línea.
Fvc a
1000
Pv Cos
2
kg
Donde:
a : Vano promedio (m).
: Diámetro exterior del conductor (mm).
Pv : Presión del viento sobre el conductor (kg/m 2)
: Ángulo de línea.
FcTC FVC kg
Fc 2 xTMax x Sen 2
a x 1000
xP
v
Cos
2
Kg
3.2.7 Momento en el poste debido al conductor, Mcp
M CP Fc (hC1 hC 2 hC 3 ) kg-m
Donde:
M Tot M VP M CP kg-m
3.2.9 Fuerza total aplicada a 0.30 m de la punta del poste, Fp
M Tot
Fp kg
Hvp 0.30
Donde:
La retenida deberá soportar la carga mínima ocasionada por el tiro longitudinal de los conductores
y sin exceder al 50 % de su carga de rotura (CS = 2), esto para postes terminales y de ángulo; o
al 80% para postes de anclaje. La retenida anclará a una separación promedio de 5 m. (máximo
6m y mínimo 4 m) y a un ángulo del poste superior a 20°.
Tr Sen Fp
h=10.60
Hr=10.30
He=9.35
Tr
5.00 t1=1.40
Fp = C.RxC.S. kg
Donde:
C.R : Carga de rotura del poste (kg)
C.S : Coeficiente de seguridad (2,0)
M 0; Tr Sen Hr Fp He
Fp He
Tr
Sen Hr
Donde:
Tr : Tiro máximo de la retenida (Kg)
Ø : Angulo de la retenida con la vertical (37º)
Hr : Altura de aplicación de la retenida (m)
He : Altura equivalente (m)
Fp : Fuerza aplicada en la punta del poste (Kg)
T
C.S . Kg
Tr .
Fp
de
t t1
db
Fig. N° 4 a
P 4P
FP h t a Cbt
3
2 3b
Donde:
P : Cargas verticales totales (Kg)
C : Coeficiente definido por la densidad del terreno y el ángulo de talud (20000Kg/m3).
h : Altura libre del poste = 10.60 m
: Presión admiscble del terreno = 2.50 Kg/cm² (Tierra media)
a : Ancho del macizo = 1.0 m
b : Largo del macizo = 1.0 m
t1 : Profundidad enterrada del poste = 1.6 m
t : Profundidad del macizo = 1.7 m
pe : Peso específico del concreto = 2200 Kg/m3
FP : Fuerza que admite la punta del poste (Kg)
de : Diámetro de empotramiento (m)
db : Diámetro en la base (m)
Se tiene que:
PMACIZO = ( VolMACIZO - VolTRONCO-CONICO )* pe (Kg)
PMACIZO a b t
12
t 1 de 2 db 2 de db * pe (Kg)
FP = 300 Kg
db = 360 mm
de = 338 mm
PPOSTE = 1080 Kg
PEQUIPO = 100 Kg
P MACIZO = 3403.16 Kg
P = 4583.16 Kg
Ma = 3930 Kg-m
Mr = 11557.44 Kg-m
FP = 400 Kg
db = 360 mm
de = 338 mm
PPOSTE = 1180 Kg
PEQUIPO = 100 Kg
P MACIZO = 3403.16 Kg
P = 4683.16 Kg
Ma = 3930 Kg-m
Mr = 11582.73 Kg-m
V
h
3
B2C 2 B 2 B2C 2 .B 2
De donde:
h
C
Tg
Tr
V
Pe
Donde:
Tr : Tiro máximo de la retenida
Pe : Peso especifico del terreno
V = 3.25 m3
h = 1.70 m
h
L
Sen
L = 1.90 m
Dimensionamiento de la varilla:
Longitud Normalizada:
Lv = 2.40 m