Podul din Suedia intră în tunelul

care iese în Danemarca

Swedish folk music

Danish folk instrumental
Oresund Bridge, proiectat de George K.S. Rotne, o construcţie
unică din punct de vedere arhitectural, leagă Danemarca de Suedia,
în lungime totală de peste 16 km, reprezintă o legătură dublă, cale
ferată și autostradă.

Tunelul Insula artificială Podul

 De fapt, este un pod care pleacă din Suedia până la insula
Peberholm, de unde se continuă cu un tunel, Drogden Tunnel,
până în Danemarca. Fiecare dintre aceste trei secţiuni reprezintă o
realizare tehnică deosebită.
 Inaugurarea oficială a avut loc la 1 iulie 2000 şi a fost prezidată de
regele Carl Gustaf al XVI-lea al Suediei şi de regina Margareta a II-a
a Danemarcei, a doua zi podul fiind deschis pentru trafic.
Construcţia podului
Podul propriu-zis are 3.739 m lungime. Structura de rezistență are o masă
de 82.000 de tone și susține patru benzi rutiere sub care se află două linii
de cale ferată. La fiecare 140 m de pe țărm și până la 3000 m în larg podul
este susținut de piloni de beton. Cele două perechi de turnuri care susțin
cablurile de oțel ating înălțimea de 204 m și distanța dintre ele este de
aprox 500m. Intervalul principal, de aprox. 500m lungime și 57 m înălțime
permite vapoarelor să treacă pe sub pod. Majoritatea căpitanilor preferă
să treacă pe deasupra tunelului Drogden, ocolind podul.
Intrarea pe pod din Suedia
Plata taxei
Podul
Graniţa Suedia-Danemarca pe calea ferată
Capul podului pe insula Peberholm
Construcţia Insulei Peberholm
 Pe Insula Peberholm are loc trecerea de la pod la tunel.
Peberholm este o insulă artificială, construită special în acest
scop, lungă de cca. 4 km, lată de câteva sute de metri şi
înaltă de 20 metri , nepopulată, care aparţine Danemarcei.
Insula Peberholm
 Construcţia tunelului

Drogden Tunnel pleacă de la mijlocul insulei şi are o lungime de 4050

m dintre care 3510 m sub apă și 270 m la porțiunile de intrare în tunel
la fiecare capăt. Raţiunea pentru care nu s-a construit în loc de acest
tunel un alt pod este că ar fi fost prea aproape de Aeroportul
Copenhaga şi pentru facilitarea traficului naval.
Intrarea în tunel de pe insula Peberholm
Tunelul
Ieşirea din tunel în Danemarca
Ieşirea din tunel în Danemarca
Controlul traficului
Prinţul Frederik al Danemarcei s-a întâlnit cu prinţesa Victoria a Suediei
undeva la mijloc pentru a celebra finalizarea lucrării la 14 august 1999.