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UNIVERSIDAD CATÓLICA SANTO TORIBIO DEMOGROVEJO

ESCUELA DE INGENIERÍA CIVIL AMBIENTAL

ESTRUCTURAS HIDRÁULICAS

U.D.3 CANALES
3.2. Obras singulares y de protección.
(I) CAÍDAS Y RÁPIDOS

Ing. Javier Cortés Miralles


Ingeniería Civil Ambiental
Curso 2018-I

1
ÍNDICE

1. ESTRUCTURAS SINGULARES Y DE PROTECCIÓN.

OBRAS DE PÉRDIDAS DE ALTURA:


CAÍDAS (RÁPIDOS Y SALTOS)

2
ASPECTOS GENERALES DEL DISEÑO Y CONSTRUCCIÓN DE CANALES

PERMITEN

unir dos tramos (uno


son estructuras utilizadas en aquellos superior y otro
puntos donde es necesario salvar inferior) de un canal,
desniveles bruscos en la rasante del canal por medio de un
plano vertical,
permitiendo que el
El plano vertical es un muro de agua salte libremente
sostenimiento de tierra capaz de soportar y caiga en el tramo de
el empuje que estas ocasionan abajo.
ASPECTOS GENERALES DEL DISEÑO Y CONSTRUCCIÓN DE CANALES

Existen ciertas limitaciones de orden técnico, que impiden el


uso de una caída vertical, estas limitaciones pueden ser:

Problemas de asentamiento Al ser la longitud total de la caída


tubificación inaceptable del canal en vertical menor que la longitud
debido a la la parte superior de total de una caída inclinada,
remoción la del caÍda ocasionando por resulta un gradiente hidráulico más
material para la la excavación para fuerte, el chorro cae con más
construcción de construir la poza de fuerza.
la caída. disipación.
ASPECTOS GENERALES DEL DISEÑO Y CONSTRUCCIÓN DE CANALES

Conducir agua desde una elevación alta hasta una


elevación baja y disipar la energía generada por esta
diferencia de niveles. La diferencia de nivel en forma
de una caída, se introduce cuando sea necesario de
reducir la pendiente de un canal.

La caída vertical se puede utilizar para medir el


caudal que vierte sobre ella, si se coloca un
vertedero calibrado.
ASPECTOS GENERALES DEL DISEÑO Y CONSTRUCCIÓN DE CANALES

CRITERIOS DE DISEÑO
Se construyen caídas verticales, cuando se
necesitan salvar un desnivel de 1 m. como
máximo, solo en caso excepcionales se
construyen para desniveles mayores.

Se recomienda que para caudales unitarios


mayores a 300 l/s x m de ancho, siempre se
debe construir caldas inclinadas

Cuando el desnivel es ≤ 0.30m y el caudal ≤ 300


l/s. x m de ancho canal, no es necesario poza
disipación.
ASPECTOS GENERALES DEL DISEÑO Y CONSTRUCCIÓN DE CANALES

El caudal
q = 1.48H3/2
vertiente en el
Siendo el caudal total:
borde superior de
la caída se
calcula con la
fórmula para
caudal unitario
"q":

Donde:

µ = 0.50
B = Ancho de la Caída
ASPECTOS GENERALES DEL DISEÑO Y CONSTRUCCIÓN DE CANALES

La caída vertical se puede utilizar para medir la cantidad de agua


que vierte sobre ella si se coloca un vertedero calibrado.

Por debajo de la lámina vertiente en la caída se produce un


depósito de agua de altura Yp que aporta el impulso horizontal
necesario para que el chorro de agua marche hacia abajo.
ASPECTOS GENERALES DEL DISEÑO Y CONSTRUCCIÓN DE CANALES

Rand (1955) citado por ILRI, encontró que la geometría del flujo de agua en un
salto vertical, puede calcularse con un error inferior al 5% por medio de las
siguientes funciones:

Donde:

Que se le conoce como número de salto y


ASPECTOS GENERALES DEL DISEÑO Y CONSTRUCCIÓN DE CANALES

CARACTERÍSTICAS DE LA CAÍDA VERTICAL


ASPECTOS GENERALES DEL DISEÑO Y CONSTRUCCIÓN DE CANALES

Al caer la lámina vertiente extrae una continua cantidad de aire de la


cámara indicada en la diapositiva anterior, el cual se debe remplazar
para evitar la cavitación o resonancias sobre toda la estructura.

Para facilitar la aireación se puede adoptar cualquiera de las


soluciones siguientes:

Contracción lateral
completa con cresta
vertiente, disponiéndose de
este modo de espacio
lateral para el acceso de
aire debajo de la lámina
vertiente.
ASPECTOS GENERALES DEL DISEÑO Y CONSTRUCCIÓN DE CANALES

Agujeros de ventilación, cuya capacidad de


suministro de aire en m3/s x m de ancho de
cresta de la caída, según ILRI, es igual a:

Donde:

qa = Suministro de aire por metro de ancho de


cresta
Y = tirante normal aguas arriba de la caída
qw = Máxima descarga unitaria sobre la cresta
ASPECTOS GENERALES DEL DISEÑO Y CONSTRUCCIÓN DE CANALES

Donde:

(P/ρg) = Baja presión permisible debajo


de la lámina vertiente, en metros de
columna de agua. (Se puede suponer un
valor de 0.04 m. de columna de agua)
Ke = Coeficiente de pérdida de entrada
(Usar Ke = 0.5)
f = Coeficiente de fricción en la ecuación
de Darcy –Weisbach
ASPECTOS GENERALES DEL DISEÑO Y CONSTRUCCIÓN DE CANALES

L = Longitud de la tubería de ventilación, m.


D = Diámetro del agujero de ventilación, m.
Kb = Coeficiente de perdida por curvatura (usar Kb = 1.1)
Kex = Coeficiente de perdidas por salida (Usar Kex=1.0)
Va = Velocidad media del flujo de aire a través de la tubería de
ventilación.
= aproximadamente 1/830 para aire a 20° C.
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ELEMENTOS DE UNA CAÍDA VERTICAL

En el diseño de una Caída, se pueden distinguir los siguientes elementos:


ASPECTOS GENERALES DEL DISEÑO Y CONSTRUCCIÓN DE CANALES

Transición de Une por medio de un estrechamiento


progresivo la sección del canal superior con
entrada: la sección de control.

Es la sección correspondiente al punto Sección de


donde se inicia la caída, cercano a este
punto se presentan las condiciones críticas.
control:

La cual es de sección rectangular y puede


Caída en sí: ser vertical o inclinada.

Es de sección rectangular, siendo su función Poza o colchón


la de absorber la energía cinética del agua al amortiguador:
pie de la caída.
ASPECTOS GENERALES DEL DISEÑO Y CONSTRUCCIÓN DE CANALES

Transición de Une la poza de disipación con el canal


salida: aguas abajo.

• PROCEDIMIENTO PARA EL DISEÑO DE UNA CAÍDA


• SIN OBSTÁCULOS

• 1. Diseño del canal, aguas arriba y aguas abajo de la caída


• Utilizar las consideraciones prácticas que existen para el diseño de
canales.
2. Cálculo del ancho de la caída y el tirante en la sección de
control
En la sección de control s e presentan las condiciones críticas. Para una
sección rectangular las e cuaciones que se cumplen son las siguientes:
ASPECTOS GENERALES DEL DISEÑO Y CONSTRUCCIÓN DE CANALES

Se puede asumir que Emin = En (energía específica en el canal),


para inicio de los cálculos y realizar la verificación.

También se puede suponer un ancho en la sección de control de


la caída, calcular el tirante crítico y por la ecuación de la
energía, calcular el tirante al inicio de la transición.

 De acuerdo a Dadenkov, puede tomarse:

Existen fórmulas
empíricas para el
cálculo del ancho
 Otra fórmula empírica:
de la rápida, las
cuales son:
ASPECTOS GENERALES DEL DISEÑO Y CONSTRUCCIÓN DE CANALES

Por lo general el ancho de solera con esta última fórmula, resulta de mayor
magnitud que con la fórmula de Dadenkov.

3. Diseño de la transición de entrada


Para el caso de una transición recta la ecuación utilizada es:

4. Cálculo de la transición de salida


Se realiza de la misma forma que la transición de entrada.
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5. Dimensiones de la Caída

Caídas Pequeñas Caídas verticales sin obstáculos

De acuerdo con los diseños realizados por el SENARA, en canales con


caudales menores o iguales que 100 l.p.s (Q ≤ 0.1 m3/s), se tiene:
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Caídas verticales con obstáculos


Cuando la energía cinética es muy grande se construyen d ados que
ayudan a disipar la energía en una longitud más pequeña de la poza de
disipación.

Según el U. S. Bureau of Reclamation, las relaciones de los p arámetros


de una caída vertical con obstáculos, son:
ASPECTOS GENERALES DEL DISEÑO Y CONSTRUCCIÓN DE CANALES

Caídas verticales con obstáculos


ASPECTOS GENERALES DEL DISEÑO Y CONSTRUCCIÓN DE CANALES

FIG. 2: CAl DA VERTICAL CON OBSTACULOS PARA EL CHOQUE


ASPECTOS GENERALES DEL DISEÑO Y CONSTRUCCIÓN DE CANALES

7. Estructuras singulares y de protección

7.4 Obras de pérdida de altura: rápidos y saltos

RÁPIDOS:
SON OBRAS DE PÉRDIDA DE ALTURA EMPLEADAS EN EL CASO DE FUERTES
DESNIVELES, QUE PRESENTAN UNA CIERTA LONGITUD.

SALTOS:
SON OBRAS DE PÉRDIDA DE ALTURA EMPLEADAS EN EL CASO DE PEQUEÑOS
DESNIVELES, DE FORMA LOCALIZADA (POCA LONGITUD). TAMBIÉN PERMITEN ,
COLOCADOS DE FORMA ESCALONADA, SALVAR UNA ZONA DE PENDIENTE MAYOR
QUE LA DE DISEÑO.

EN LOS RÁPIDOS SE PRODUCE:

-ACELERACIÓN DEL FLUJO: DISEÑO DE LA EMBOCADURA


-ALTA VELOCIDAD CON RÉGIMEN SUPERCRÍTICO
-FORMACIÓN DE UNA EMULSIÓN DE AGUA-AIRE DEBIDO A LA ALTA VELOCIDAD
- L A EMULSIÓN AGUA-AIRE PRODUCE UN AUMENTO DEL CALADO
- E L RESGUARDO A ADOPTAR ES MAYOR (RESGUARDO:= CALAD0/2)
- E S PRECISO UN DISPOSITIVO DE REINTEGRO, NORMALMENTE BASADO EN LA
FORMACIÓN DE UN RESALTO HIDRÁULICO (CUENCO AMORTIGUADOR)
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7. Estructuras singulares y de protección

7.4 Obras de pérdida de altura: rápidos y saltos


ASPECTOS GENERALES DEL DISEÑO Y CONSTRUCCIÓN DE CANALES

7. Estructuras singulares y de protección

7.4 Obras de pérdida de altura : rápidos y saltos

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7. Estructuras singulares y de protección

7.4 Obras de pérdida de altura: rápidos y saltos


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7. Estructuras singulares y de protección

7.4 Obras de pérdida de altura: rápidos y saltos


ASPECTOS GENERALES DEL DISEÑO Y CONSTRUCCIÓN DE CANALES

8. Elementos de regulación y control

8.1 Obras y dispositivos de regulación

TOMAS PRINCIPALES:

La función principal de las tomas es introducir (y regular) el agua hacia el canal. Se

debe procurar minimizar la entrada de arenas y limos (de sólidos en general).

E 1diseño deberá tener en cuenta la funcionalidad de la misma (desagües de fondo, etc.) y ser
apropiado hidráulicamente (evaluar pérdidas de carga, etc.).

En ocasiones, para la eliminación de cuerpos flotantes, se dispone de unas rejillas (no sólo en las
tomas sino en sifones, túneles, bombeos, etc.).

En cualquier caso habrá que tener en cuenta las pérdidas de carga asociadas a su utilización.
ASPECTOS GENERALES DEL DISEÑO Y CONSTRUCCIÓN DE CANALES

8. Elementos de regulación y control

8.1 Obras y dispositivos de regulación

EL CONTROL Y EXPLOTACIÓN DEL CANAL SE REALIZA MEDIANTE COMPUERTAS.

UNA PRIMERA DISTINCIÓN, EN FUNCIÓN DE SU MISIÓN, SE REALIZA ENTRE:

-COMPUERTAS DE REGULACIÓN: Control de niveles y caudales en el canal


principal

-COMPUERTAS DE DERIVACIÓN: Regulación de caudales derivados


por canales secundarios
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8. Elementos de regulación y control

8.1 Obras y dispositivos de regulación

DENTRO DE LAS COMPUERTAS DE REGULACIÓN:

MANUALES: Deslizantes (tablero)


Sector
AUTOMÁTICAS:

HIDRODINÁMICAS: Nivel constante aguas arriba


Nivel constante aguas abajo
Mixtas
ELÉCTRICAS:

DENTRO DE LAS COMPUERTAS DE DERIVACIÓN:

MANUALES: Deslizantes (tablero)


Sector
AUTOMÁTICAS:

HIDRÁULICAS: Módulos de máscara


ASPECTOS GENERALES DEL DISEÑO Y CONSTRUCCIÓN DE CANALES

8. Elementos de regulación y control

8.1 Obras y dispositivos de regulación


ASPECTOS GENERALES DEL DISEÑO Y CONSTRUCCIÓN DE CANALES

8. Elementos de regulación y control

8.1 Obras y dispositivos de regulación


ASPECTOS GENERALES DEL DISEÑO Y CONSTRUCCIÓN DE CANALES

8. Elementos de regulación y control

8.1 Obras y dispositivos de regulación

RETENES DEL U.S.B.R.

Simples represas 11 -

a) Dotadas de vertedero b) Dotadas de compuerta de


desagüe inferior
ASPECTOS GENERALES DEL DISEÑO Y CONSTRUCCIÓN DE CANALES

8. Elementos de regulación y control

8.1 Obras y d isposit ivos de regulac ió n

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ASPECTOS GENERALES DEL DISEÑO Y CONSTRUCCIÓN DE CANALES

8. Elementos de regulación y control

8.1 Obras y dispositivos de regulación

CAUDA L

LAS COMPUERTAS DE DERIVACIÓN REGULAN LOS CAUDALES A EVACUAR POR LOS CANALES
SECUNDARIOS. PARA ELLO, SU FUNCIONAMIENTO DEBE SER POCO SENSIBLE FRENTE A
VARIACIONES DE NIVEL EN EL CANAL PRINCIPAL.

LOS MÓDULOS DE MÁSCARA FUNCIONAN COMO VERTEDERO PARA NIVELES BAJOS DE AGUA.
CONFORME SUBE EL NIVEL, EL CAUDAL SE INCREMENTA (VERTEDERO, Q oc H"1.5), HASTA
ANEGAR EL ESPACIO BAJO LA TAJADERA (MÁSCARA) , PASANDO A FUNCIONAR COMO
DESAGÜE BAJO COMPUERTA (Q oc H110.5).
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