UNIVERSIDAD TECNOLOGICA EQUINOCCIAL

Facultad de Ciencias de la Ingeniería e Industrias

Programación de Mantenimiento Automotriz

Programa de mantenimiento preventivo en el Taller de

Motores

Autores:

Aguilar Leandro
Chicaiza Dayana
Mena Francisco
Nicolalde Oscar
 El Mantenimiento a largo y corto plazo

De acuerdo al alcance del tiempo, los objetivos se pueden clasificar en:

a. Objetivos de largo plazo (Estratégicos)

Son objetivos a nivel de la organización, sirven para definir el rumbo de la empresa. Se
hacen generalmente para un periodo de cinco años, y tres como mínimo. Cada objetivo
estratégico requiere una serie de objetivos tácticos.

b. Objetivos de mediano plazo (Tácticos)

Son objetivos a nivel de áreas o departamentos, se establecen en función de los objetivos
estratégicos. Se hacen generalmente para un periodo de uno a tres años. Cada objetivo
táctico requiere una serie de objetivos operacionales.

c. Objetivos de corto plazo (Operacionales)

Son objetivos a nivel de operaciones, se establecen en función de los objetivos tácticos. Se
hacen generalmente para un plazo no mayor de un año.

d. Objetivos Misionales
Son objetivos a nivel de operaciones, se establecen en función de la misión de la empresa
nos ayudan a cumplir la misión del por qué fue creada la empresa.

e. Objetivos Visionales
Son objetivos a nivel de organización, muestran el camino a seguir para alcanzar la Visión
que se tiene de la empresa a futuro.

Para el cumplimiento de todos estos objetivos se debe tener presente lo siguiente:

 Máxima Producción
 Costo Mínimo
 Calidad del producto
 Ahorro de energía
 Cumplimiento de normas de higiene y seguridad en el trabajo.

Los objetivos del mantenimiento los podemos resumir en:

1. Garantizar el funcionamiento regular de las instalaciones y servicios.
 2. Evitar el envejecimiento prematuro de los equipos que forman parte de las
instalaciones.
3. Conseguir ambos objetivos al más bajo costo.

Cumplimiento de normas de higiene y seguridad en el trabajo.

La labor del departamento de mantenimiento, está relacionada muy estrechamente en la

prevención de accidentes y lesiones en el trabajador ya que tiene la responsabilidad de
mantener en buenas condiciones, la maquinaria y herramienta, equipo de trabajo, lo cual
permite un mejor desenvolvimiento y seguridad evitando en parte riesgos en el área laboral.
Esto significa hablando de costos (dinero), un ahorro para la empresa al evitar estos
posibles accidentes con las consabidas demandas.

Costo Mínimo.

El costo de producción es la suma de todos los ítems que actúan en la obtención de un bien,
aquí también ingresa el mantenimiento, así, paros seguidos en la producción de un
producto, involucra que mientras las máquinas y equipos son reparadas, la mano de obra
que pasa de actuadora a observadora, sigue cobrando su sueldo, lo que hace que el costo de
producción aumente y las ganancias de la empresa se mermen.

Máxima Producción

Máquinas y equipos en buen estado, posibilitarán la producción de manera continua,

logrando picos de máxima producción, al contrario paros, daños, etc, contribuirán a bajas
producciones. Una forma de incentivar a todo el personal operativo: operadores,
trabajadores, especialistas, personal de mantenimiento, etc, es mediante el incentivo moral
y económico. Aquí se utiliza el concepto de infrautilización, que es el tiempo de paro en el
que permanece la maquinaría sin producir, por ejemplo días sábados y domingos.

Calidad del Producto

Es innegable que con máquinas bien afinadas y que cumplan un programa de

mantenimiento, se producirán bienes que cumplan con los parámetros de calidad, evitando
así dar de baja producto que no cumple con stándares nacionales e internacionales.

Ahorro de Energía

Procesos de producción continua, ahorrarán más energía que aquellos en los que se debe,
arrancar las máquinas en un inicio o en demasiadas ocasiones, esto viene cuantificado en lo
que se llama el “set-up”, es decir tiempo necesario parta poder poner las máquinas a
tiempo. Por ejemplo en una embotelladora de bebidas gaseosas, para comenzar el proceso
de lavado de envases, se debe esperar a que la lavadora llegue a
 LAYOUT

Moto de pistones

funcionamiento
Dinamómetro
Moto Tundra

Regulador de
Flujometro

acondicionado
Go Kart

con Moto
mecánico
velocidad

Okasaki
Maqueta de
modificados
Eléctrico
Go Kart

del aire
Banco de Inyectores

Vehículo de Banco de pruebas Banco de Pruebas

campo almacenamiento de de un Sistema de
traviesa energía solar frenos

Sistema de frenos Banco de Pruebas

hidráulicos con Motor Ford
Ingreso
control electrónico

Estaciones de
carga de gas
Sistema de Banco de Pruebas

refrigerante
frenos Motor Isuzu
Neumáticos GM6L6

Banco de Pruebas
Ingreso

Motor Nissan
Compresor c Parking
Electroni

Banco de Pseudo brake

pruebas del
Termo King
Motores
Sistema de frenos

Sistema de frenos

Banco de En
neumáticos

pruebas Motor
de aire

Ford Desuso
B1121251C

Salida