Standard Anticollision Procedures - En.es

Perforación y Mediciones Anti
Procedimientos choques
Procedimientos anticolisión
versión 4.01
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Confidencia
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Perforación y Mediciones Anti
Procedimientos choques
Documento Información
Documento Tipo Procedimientos estándar de anticolisión
Software Versión Microsoft Word 2000 para Windows 2000

Fuente Archivo Anticolisión - 4.01.doc
Autor Chris Chia

Autor Información Planificación de perforación y Topografía campeón de
productos
Sugarland Producto
Centro 200 Gillingham
carril MD3, Sugar Land,
Tejas 77478, EE.UU.
Tel: (281) 285 7350
correo electrónico cchia@sugar-land.oilfield.slb.com
Revisión Historia 03-Jun-02 Primera versión de lanzamiento a Campo V-3,00

15-Ago-03 Revisión 1 Proyecto de Revisión Técnica V-
4.00 14-Nov-03 Revisión 2 Proyecto de Revisión V-4.01
Revisión y aprobación John McCullagh, Gerente - Topografía y telemetría
Confidencia
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Procedimientos de perforación y Anti
medición choques
Tabla de contenido
anticolisión PPROCEDIMIENTOS ..................................................................................................................................................................... 1

1.1 Ámbito de aplicación1 ....................................................................................................................................................
1.2 Application1 ....................................................................................................................................................................
1.3 Competency1 ...................................................................................................................................................................
1.4 Calidad de base de datos y Verification2 ......................................................................................................................
1.5 Anticolisión de exploración en el pozo diseño archivo2 ...............................................................................................
1.6 definiciones3 ....................................................................................................................................................................
1.6.1 Anti choques Procedures3 ............................................................................................................................................
1.6.2 Separación factor3 ........................................................................................................................................................
1.6.3 orientada Factor4 separación ........................................................................................................................................
1.6.4 Centro a centro Distance4 ............................................................................................................................................
1.6.5 Informe de análisis anticolisión - Local Minima5 ........................................................................................................
1.6.6 La desviación permitida De Plan5 ................................................................................................................................
1.6.7 mínimo permitido Separation5 .....................................................................................................................................
1.6.8 Por lo menos en 3D Distance6 .....................................................................................................................................
1.6.9 Normal Plane6..............................................................................................................................................................
1.6.10 Horizontal Plane7 .........................................................................................................................................................
1.6.11 viajar Cilindro Plot8 .....................................................................................................................................................
1.7 Bien Classification9 .........................................................................................................................................................
1.7.1 Soltero Well9 ...............................................................................................................................................................
1.7.2 Cerca Well9..................................................................................................................................................................
1.8 Survey Program design9 ................................................................................................................................................
1.8.1 General9 .......................................................................................................................................................................
1.8.2 Encuesta Redundancy9.................................................................................................................................................
1.8.3 Survey Program Parts10 ...............................................................................................................................................
1.9 Anti choques Scanning10 ................................................................................................................................................
1.9.1 Global Scan10 ..............................................................................................................................................................
1.9.2 Proximidad Scan11 ......................................................................................................................................................
1.9.3 Tratamiento para Sidetracks11 .....................................................................................................................................
1.9.4 Y modelos de error Dimensionality12 ..........................................................................................................................
1.10 Anti choques Rules13 ......................................................................................................................................................
1.10.1 General Regla 13 ..........................................................................................................................................................
1.10.2 Alerta Zone13 ..............................................................................................................................................................
1.10.3 Menor Well14 riesgo ....................................................................................................................................................
1.10.4 Mayor Well14 riesgo ....................................................................................................................................................
1.10.5 agujero superficie Anticollision14 ................................................................................................................................
1.10.6 Reglas de anticolisión estándar Summarized15 ............................................................................................................
1.10.7 Regla separación mínima Summarized18.....................................................................................................................
1.11 Anti choques Reporting19 ..............................................................................................................................................
1.11.1 Resumen Scan informe19 .............................................................................................................................................
1.11.2 Detallado Scan informe19 ............................................................................................................................................
1.12 viajar Cilindro Plot20 .....................................................................................................................................................
1.12.1 General20 .....................................................................................................................................................................
1.12.2 viajar Cilindro Coordinates20 ......................................................................................................................................
1.12.3 Relativo Depth21 .........................................................................................................................................................
1.12.4 Highside Referencia Cilindro Viajar Plots21 ...............................................................................................................
1.12.5 Tolerancia Lines21 .......................................................................................................................................................
1.12.6 Tolerancia dibujo Lines22 ............................................................................................................................................
1.12.7 El uso de viajar Terreno Cilindro Mientras Drilling22 .................................................................................................
1.12.8 Viajar Terreno Cilindro - Documento Control22..........................................................................................................
1.13 Anti choques Monitoring23 ............................................................................................................................................
1.13.1 Execution23 .................................................................................................................................................................
1.13.2 Encuesta pozo Validation23 .........................................................................................................................................
1.13.3 Enfoque primer plano de una tolerancia Line24 ...........................................................................................................
1.13.4 Violación de la Tolerancia Lines24 ..............................................................................................................................
1.13.5 colisión inesperada Detection25 ...................................................................................................................................
15 de de noviembre Confidencia i
de de 2003 l
medición Tabla de Contenidos (continuación) choques
1.14 Anti choques monitoreo Program26 ..............................................................................................................................

1.14.1 General26 .....................................................................................................................................................................
1.14.2 Application26 ...............................................................................................................................................................
1.14.3 Roles y Responsibilities27 ...........................................................................................................................................
1.14.4 topografía Procedure28 ................................................................................................................................................
1.14.5 Encerrar Criteria28 .......................................................................................................................................................
1.14.6 Estudiado muy poco Offset Wells29 ............................................................................................................................
1.15 Magnético Interference28 ...........................................................................................................................................
1.15.1 General29 ...........................................................................................................................................................................
1.15.2 El cambio entre Gyro y MWD Surveys30 ..........................................................................................................................
1.16 Apéndice A -Anticollision Guidelines30 ........................................................................................................................
1.16.1 Directriz 1 - anticolisión Escaneado Survey Program Parts30............................................................................................
1.16.1.1 Encuesta Program30 ................................................................................................................................
1.16.1.2 Survey Program Parts32 ..........................................................................................................................
1.16.1.3 Anticolisión Escaneado Parts32 ...............................................................................................................
1.16.1.4 Interpretación de anticolisión Scan Reports33 .........................................................................................
1.16.1.5 Iteration33 ...............................................................................................................................................
1.16.1.6 Herramienta encuesta Precisión Hierarchy33 ..........................................................................................
1.16.2 Directriz 2 - Dibujar líneas de tolerancia en un cilindro Viajar Plot34 ...............................................................................
1.16.2.1 General34 ................................................................................................................................................
1.16.2.2 BASIC Method34 ....................................................................................................................................
1.16.2.3 No vayas Circles35 ..................................................................................................................................
1.16.2.4 Tolerancia Lines36 ..................................................................................................................................
1.16.2.5 Tolerancia transferir Lines37 ...................................................................................................................
1.16.2.6 Codificación de color Tolerancia Lines37 ...............................................................................................
1.16.2.7 Las parcelas que viajan Cilindro Versus araña Plots38 ............................................................................
1.16.3 Directriz 3 - Processing39 exención ....................................................................................................................................
1.16.3.1 Técnico Responsibility39 ........................................................................................................................
1.16.3.2 Operacional Responsibility39 ..................................................................................................................
1.16.3.3 Cliente Responsibility39 ..........................................................................................................................
1.16.3.4 Base del estándar anticolisión Rules40 ....................................................................................................
1.16.3.5 Calidad base de datos y Verification40 ....................................................................................................
1.16.3.6 Anticolisión de exploración en el diseño del pozo File41 ........................................................................
1.16.3.7 Riesgo de Colisión Unnacceptable Principle41 .......................................................................................
1.16.3.8 El impacto de Gross Errors41 ..................................................................................................................
1.16.3.9 Presentación y tramitación Requests42 exención.....................................................................................
1.16.3.10 La finalización de la Revisión Técnica Process43 ..................................................................................
1.16.3.11 Ejecución Phase43 ..................................................................................................................................
1.16.3.12 Auditing44 ..............................................................................................................................................
1.16.4 Directriz 4 - Orientado Factor de Separación Versus Estándar separación Factor45 .....................................................
References46 ....................................................................................................................................................................
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de de 2003 l
medición choques
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15 de de noviembre Confidencia iii

de de 2003 l
Procedimientos de perforación y anticolisión de la
medición norma
Procedimientos anticolisión
1.1 Alcance
Este Schlumberger Perforación y Mediciones (D & M) Los procedimientos de anticolisión están escritos
en apoyo del Pozo Topografía D & M y anticolisión estándar. Ellos cubren todos los elementos de
topografía asociados con la evitación de colisiones así durante ambas la planificación y ejecución fases
de un pozo direccional. A diferencia de la norma, que se clasifica como un documento público, estos
procedimientos son confidenciales, ya que describen las metodologías que son internos y también se
refieren a software específico de Schlumberger. Los usuarios de destino son el personal de la OSC
(Centro de Apoyo a las Operaciones), D & M para gestión de líneas, direccionales Coordinadores de
perforación, direccionales perforadores y MWD Ingenieros. Los ingenieros de perforación en el
Segmento de IPM (Integrated Project Management) de Schlumberger, que están involucrados en
actividades de construcción de pozos, también puede encontrar el documento útil.
1.2 Solicitud
Los procedimientos de anticolisión se aplican a todas las actividades de Perforación y Mediciones de
Schlumberger direccionales así planificación y ejecución normales. En este contexto, “normal” se define
como aquellas trayectorias de los pozos que pueden y cumplir con los criterios de “perforar” por delante
contenidos en las normas anticolisión. En los casos excepcionales en que dichos criterios no pueden ser
cumplidas, el proceso de exención basada en la evaluación de riesgos se debe seguir de acuerdo con la
directriz 3 de este documento. La adhesión estricta a los procedimientos pertinentes es obligatoria, como
consecuencia de una colisión no planificado puede ser de gran alcance en términos de riesgo para la
vida humana, el daño al medio ambiente, la pérdida de ingresos a nuestros clientes y el daño a nuestra
reputación.
1.3 Competencia
La autoridad de cierre de sesión local puede ser el administrador de la OSC, o un ingeniero de la

perforación o especialista en estudios que es reconocido por el Director de la OSC como ser capaz de
actuar como dueño del local y custodio de estos procedimientos y que se ha concedido el diseño del
pozo cierre de sesión privilegios sobre esta base. Estos privilegios pueden ser revocados en cualquier
momento, y el traslado de una persona que tiene autoridad cierre de sesión a otra ubicación no confiere
automáticamente la transferencia de los privilegios de cierre de sesión. Para el proceso de diseño del
pozo, es responsabilidad de la autoridad de cierre de sesión en la OSC para asegurar que se siguen
estos procedimientos y que todo el personal involucrado en la planificación recibido una formación
adecuada y competente en su aplicación. Es responsabilidad del perforador direccional para asegurar
que estos procedimientos se siguen durante el proceso de ejecución. El perforador direccional debe
haber revisado el archivo de diseño bien con el fin de estar completamente familiarizado con todos los
15 de de noviembre Confidencia 1
de de 2003 l
medición normade administración
requisitos del diseño bien antes de la ejecución. Es responsabilidad de D & M Campo
para asegurar la competencia de la taladradora direccional para seguir el plan y se adhieren a los
procedimientos.
de de 2003 l
medición norma
También es responsabilidad de la Dirección Campo D & M para asegurar que, en caso de ser necesario
un cambio en la trayectoria del pozo de perforación una vez que ha comenzado, toda la planificación
anticolisión es correcta renovado y firmado por una autoridad competente. Este último punto es muy
importante y requiere que la contingencia de volver a planificar un pozo en un corto plazo debido a
circunstancias imprevistas ha sido abordado por adelantado, y que la autoridad competente de cierre de
sesión en una situación de este tipo, se ha identificado.
1.4 Base de datos de calidad y verificación
Para cumplir los procedimientos anticolisión estándar, la verificación de la base de datos encuesta
definitiva es un elemento clave. Es la identificación y ubicación deberá indicarse en el archivo de diseño
bien y es responsabilidad de DEC de tomar todas las precauciones razonables para asegurarse de que
es completa y exacta. Cada pozo, desvío, pescado y entubados o abandonados, así debe tener una tapa
separada concatenada con la encuesta definitiva inferior que describe de forma única la posición
WellPath de principio a fin. En el caso ideal, la OSC sería la realización de todos los servicios de gestión
de encuestas para el cliente y por lo tanto tendría el control total y ser directamente responsable de la
calidad de la base de datos. En muchas circunstancias, sin embargo, esto no va a ser el caso y el
mantenimiento de la base de datos será responsabilidad del cliente o un tercero contratista. Esta base de
datos puede contener datos heredados adquiridos durante un período de varios años por diferentes
proveedores de servicios y su calidad puede ser sospechoso. Cuando D & M se hace cargo de un
contrato de perforación direccional de un competidor, es de vital importancia para auditar la información
recibida sobre los pozos existentes y verificar que es completa y exacta. Si esta verificación no se puede
hacer por cualquier razón, a continuación, Schlumberger necesita ser indemnizado por escrito por el
cliente en cuestión. Para cualquier base de datos que no sea el definitivo para ser utilizado para la
exploración anticolisión, un proceso claro y auditable debe existir y debe haber sido adherido a, para
asegurarse de que es idéntica a la base de datos definitiva, aunque sólo puede contener un subconjunto
de la apropiado de datos para el área de perforación. Durante la perforación,
1.5 Anticolisión de exploración en el diseño del pozo del archivo
Es obligatorio que el archivo de diseño bien, como se especifica en los procedimientos bien diseño,
contiene una sección que muestra información adecuada exploración de anticolisión para demostrar que
la situación así proximidad es conocido en todas las etapas de perforación, y que las distancias entre
todos los pozos cercanos son suficiente para evitar cualquier posibilidad de colisión no planificado. El
Global Scan (ver sección 1.9.1) siempre debe ser completado, y un informe de análisis de resumen (de la
exploración de proximidad) se debe incluir en el archivo de diseño, así que enumera todos los pozos
identificados por el Global Scan.
de de 2003 l
medición norma
1.6 definiciones
Especial atención se debe prestar a las definiciones a continuación, ya que muchos de los términos que se
enumeran, aunque se utilizan comúnmente en la industria, no siempre significan lo mismo.
1.6.1 Procedimientos estándar de anticolisión
Procedimientos anticolisión estándar se refieren específicamente a Schlumberger Perforación y

tratamiento del problema proximidad bien utilizando factores de separación, factores de separación
orientados, la desviación permisible desde plan y Depuración de distancias como se define a
continuación de medición. Estos procedimientos son compatibles con el software de Office perforación
de Schlumberger. El uso de factores de separación Oriented requiere el uso de versiones de software de
oficina Drilling aprobados de V-3.0 en adelante.
1.6.2 Factor de separación
La definición tradicional de factor de separación utilizado por Schlumberger, se define como la relación
de la distancia de centro-a-centro entre los pozos y la suma de los radios (semieje mayor) de los
elipsoides de incertidumbre, entre el sujeto y pozos vecinos siendo escaneado, con asignación están
realizando para los diámetros de los agujeros.
Asunto Bueno
De centro-a-
centro Distancia
Previsión por tema bien y

Bien Offset pozo vecino agujero radios
Semieje mayor + Agujero Elipsoides

radios proyectada en una de
esfera incertidumbr
e
fig 1: Factor de Separación = 1 (Esferas proyectadas están Tocar)
de de 2003 l
medición norma
Así el riesgo de colisión tradicionalmente se ha logrado al considerar la separación entre las esferas que
contienen los elipsoides de Incertidumbre (EOU) como se muestra arriba. Sin embargo, el uso de este
enfoque simplista, es posible tener dos escenarios de colisión con el mismo factor de separación, pero
que tienen muy diferentes probabilidades de colisión debido a la orientación y la forma de la década de
EOU no se contabilizan. Esto puede resultar en la planificación y demasiado conservador, que puede ser
innecesariamente restrictivo. La separación orientada Factor (OSF) es un nuevo método de Factor
Definición de la seguridad que tiene en cuenta la geometría de la unidad orientada de modo que todos
los escenarios con el mismo factor de seguridad tienen la misma probabilidad de colisión.
La adopción de esta nueva separación orientada Factor (OSF) por Schlumberger Perforación y
Mediciones para todos los futuros procedimientos de anticolisión estándar es uno de los mayores
avances introducidos en estos procedimientos. Las versiones anteriores del software de escaneo de
anticolisión, que pueden producir resultados basados factor de separación pueden, por supuesto, seguir
siendo utilizados para satisfacer estos procedimientos, sin embargo resulta en algunas circunstancias
será más conservadora.
1.6.3 Factor de Separación orientada
El factor de separación orientada (OSF) se define como la relación de la de centro a centro separación
entre los pozos y el elipsoide de separación incertidumbre, teniendo en cuenta una probabilidad fija de
colisión como la representación de un factor de separación de uno, y tratar el problema factor de
separación como descrito por informe de ingeniería 2001-016 Orientación Análisis1 sensible al riesgo.
Este método compensa la variación en la probabilidad de colisión cuando el factor de separación es igual
a uno. Una asignación se hace para los diámetros de los agujeros para el bien sujeto y cada uno de los
pozos vecinos siendo escaneado.
Previsión por tema bien y

pozo vecino agujero radios
Asunto Bueno
Línea de análisis de probabilidad
Offset W ell
De centro-a-
centro
Distancia
Elipsoides
de
incertidumbr
e
fig 2: Orientada Factor de Separación = 1 (elipses están tocando para una probabilidad fija de colisión)
de de 2003 l
medición norma
La derivación matemática para el Factor de Separación Orientada está fuera del alcance de estos
procedimientos, sin embargo, la capacidad de planificar pozos utilizando los criterios de separación OSF,
está contenido en todas las versiones de software de oficina de perforación de la versión 3.0 en adelante.
Obviamente, si un bien es profundizable utilizando los mínimos normales Factor de Separación, sería
también se pueden explorar usando mínimos de Factor de Separación orientada, sin embargo lo
contrario no podría ser cierto.
1.6.4 Distancia centro a centro
La distancia de centro a centro se define como la distancia entre el bien sujeto (bien está planificando) y
el pozo desplazamiento siendo escaneado cuando el método de exploración utilizado es o bien 3D
menos distancia o plano normal. Otros métodos de exploración (como plano horizontal) se pueden usar
para producir cálculos geométricos relativos, pero no producirán una medición aceptable para su uso con
los cálculos anticolisión.
1.6.5 Anticolisión Informe resumido - mínimos locales
Los mínimos locales se indica en el resumen anticolisión informe de análisis de la Oficina de perforación
se definen como los puntos de inflexión de la aproximación del bien compensado. Estos son todos los
puntos más cercanos de enfoque para cada uno de la distancia de centro a centro, elipse de separación
incertidumbre y factor de separación, y se determinan independientemente de cualquier frecuencia de
exploración elegido por el usuario. Un cuadro que aparece alrededor del resultado indica el parámetro
específico que ha dado lugar a la presentación de los mínimos locales.
1.6.6 La desviación permitida Del Plan
La desviación permisible desde Plan (ADP) se define como el “túnel de perforación” que se crea como
resultado de la evitación de cualquier cierre enfoque violación identificado por el uso de factores de
separación orientadas. Por lo tanto, se representa como la distancia radial desde el plan en cualquier
punto, a la que el perforador puede ser permitido apartarse del plan durante el proceso de perforación a
efectos de la eficacia de la perforación, sin ninguna violación de los “de perforación por delante” reglas
anticolisión.
1.6.7 La separación mínima admisible
La separación mínima permitida (MAS) se define como la distancia mínima de centro a centro entre el
sujeto y compensar así que es permisible sin ninguna violación de los 'de perforación por delante' reglas
anticolisión. Por lo tanto la desviación permisible de plan y la separación mínima admisible deben sumar
para dar la distancia real de centro a centro observado en todas las circunstancias normales de
perforación, cuando se ha tenido para los respectivos diámetros de los agujeros.
de de 2003 l
medición norma
Bien Offset
La separación mínima
permitida (MAS) para
OSF = 1,5
R1
((R1 + R2) * 1,5)
De centro-a-
centro
Distancia (CTC)
Asunto Bueno
R2
Separación factor
La desviación
de reducción ((R1 +
permitida Del Plan
R2) / 2)
(ADP) (CTC -
MAS)
Figura 3: MAS (Para OSF = 1,5) = ((R1 + R2) * 1,5) o (CTC - ADP)
1.6.8 3D Distancia menos
El método de la distancia de la exploración 3D menos proximidad calcula la distancia más cercana a

cada pozo vecino pisando bien el tema en los intervalos especificados. En cada paso de este análisis
explora el desplazamiento bien para determinar un plano que es normal a la compensación así encuesta
y que intersecta el sujeto así en el punto de intervalo. Matemáticamente, esta distancia es la más corta
(menos) distancia entre el sujeto bien y el offset bien de cada uno de los respectivos puntos de
exploración sujeto así.
Asunto
Bien Offset Bueno
Puntos de
escaneo
3D Distancia
menos
Figura 4: 3D menos distancia de exploración Método
de de 2003 l
medición norma
1.6.9 plano normal
El método plano normal de cálculo proximidad pasos hacia abajo cada pozo vecino a los intervalos
especificados. Esto dejará el cargo de cada pozo vecino se hace para asegurar que se analiza la
proximidad de la totalidad de pozo vecino, y para garantizar la digitalización de cualquier potencial se
acerca perpendicularmente pozo. En cada paso hacia abajo el desplazamiento bien este método
escanea el tema bien para determinar dónde un plano normal al sujeto así intersecta el desplazamiento
bien en el respectivo punto de exploración.
Asunto
Bien Offset Bueno
Puntos de escaneo (3D Distanc menos
Plano normal Distancia
figura 5: Largo plano de exploración Método
Cabe señalar que ambos métodos de exploración, 3D menos distancia y plano normal, sufren de
diferentes pero distintos condición de contorno debilidades, y por lo tanto ambos métodos deben ser
utilizados durante el proceso de exploración anticolisión con el fin de investigar a fondo la posibilidad de
colisión. Como resultado de la posibilidad de distorsión relativa escala, el método plano normal es el
método preferido de exploración anticolisión para los fines de la producción de la trama Cilindro Viajar
(ver sección 1.6.11).
1.6.10 Plano horizontal
El método plano horizontal de la exploración proximidad pasos horizontalmente hacia abajo el sujeto bien
a intervalos especificados. Este método de exploración de la proximidad no es para ser utilizado como
una herramienta de anticolisión y se menciona aquí en aras de la exhaustividad única.
de de 2003 l
medición norma
1.6.11 Viajar Terreno Cilindro
Una parcela cilindro de viaje es un diagrama polar centrado en la encuesta sujeto. Esta parcela muestra
las intersecciones de las encuestas offset con el plano de proyección seleccionado. El estándar
Schlumberger para la trama cilindro viajar será método de escaneado plano normal y la orientación Norte
hace referencia. No-ir círculos o líneas de tolerancia se pueden usar en la parcela cilindro viajando a
garantizar el cumplimiento de estos procedimientos. Su preparación y uso serán discutidos con más
detalle más adelante en este documento (ver sección 1.16.1).
NORTE
Bien Offset Asunto
40
Bueno
30
Viajar Cilindro Ver gráfica
20
10
Bien Offset Asunto

Bueno
Viajar Cilindro Ver gráfica Anillos de la trama se proyectan

normal a someter así en
todo momento
Parcela se proyecta en el plano

normal para preservar escala
relativa
figura 6: Viajes Cilindro

Terreno
de de 2003 l
medición norma
1.7 Clasificación bien
1.7.1 Bueno sola
Un bien se considera que es un solo pozo cuando su localización de la superficie es de al menos 12.000
metros (40.000 pies) más la profundidad medida del sujeto así, distantes del lugar de la superficie de
cualquier otro bien. Esta distancia se basa en el hecho de que la exploración mundial realizada
actualmente por todo el software anticolisión comercial se limita a la exploración de la proximidad de las
cabezas de pozo de compensación (es decir. Localizaciones de superficie de pozos vecinos) solamente.
En el peor escenario posible con la tecnología ERD de hoy el límite superior de la separación así la
superficie a la que una colisión así todavía podría potencialmente tener lugar, es la distancia que
representa así una 12.000m ERD más la profundidad del tema pozo perforado horizontalmente
directamente uno hacia el otro . Hasta el momento en que las mejoras en la tecnología de software y
hardware que sea posible hacer exploraciones globales utilizando datos de la encuesta abajo del agujero
y no sólo localizaciones de superficie, este umbral de exploración global debe ser observada para cada
exploración anticolisión. La evidencia de la ausencia de cualesquiera otros pozos cercanos se debe
incluir en el archivo de diseño así, y antes de conferir la condición de “solo pozo” en cualquier ejercicio de
planificación de pozos.
1.7.2 cerca Well
Cualquier bien que no es un solo pozo es un pozo cercano.
1.8 Diseño Survey Program
1.8.1 General
El propósito fundamental del programa de reconocimientos es asegurar que la topografía suficiente

calidad se realiza con el fin de alcanzar el objetivo con el mínimo coste, evitando colisiones no
planificados. De este modo, también es muy deseable proporcionar redundancia suficiente de datos para
asegurar que cada conjunto de datos incluido en la trayectoria del pozo final ha sido verificada
independientemente. Muchos operadores hacen de este un requisito obligatorio, ya que es uno de los
mejores métodos para la detección temprana de errores gruesos debido a la entrada de la declinación
mal o corrección de rejilla, etc. Este procedimiento se ocupará de los aspectos del diseño del programa
de encuestas relacionadas específicamente con anticolisión ( ver Apéndice a), con los requisitos de
objetivo y calidad de la encuesta habiéndose definido y satisfecho en otros procedimientos.
1.8.2 encuesta de redundancia
Como se mencionó anteriormente, para todo bien diseños de ser ejecutado, se recomienda
encarecidamente que nadie instrumento de estudio individual se utiliza para definir la trayectoria del pozo
definitiva en cualquier sección solo agujero sin su rendimiento después de haber sido confirmado de
de de 2003 l
medición norma de prospección
forma independiente por otro instrumento de estudio. En el caso de una herramienta
magnética esto puede hacerse mediante la comparación con los datos de la superposición de cualquier
otra encuesta
de de 2003 l
medición norma
herramienta de precisión igual o mayor o alternativamente, por la aplicación de una técnica de análisis de
múltiples estaciones aprobado. En el caso de una herramienta de estudio giroscópico esto se puede
hacer por comparación con ya sea los datos de confirmación magnético encuesta, o suficiente de datos
superpuestas de otra herramienta de encuesta giroscópico. Debe hacerse todo lo posible para convencer
a los clientes que no están convencidos, de que toda nuestra experiencia, sobre todo en un medio
subterráneo lleno de gente, nos apunta con fuerza en la dirección de tener redundancia en nuestra
encuesta diseño de programas encuesta.
1.8.3 Piezas programa de encuestas
Un programa de encuesta consistirá en una o más partes, identificadas por las diversas etapas de
perforación planificadas del pozo (ver Apéndice A). Cada una de estas partes deben ser objeto de un
análisis anticolisión separada. Los resultados del análisis anticolisión para cada parte individual programa
de encuestas se deben cumplir de forma independiente de cada una de las otras partes. Los detalles del
programa de inspección para ser utilizados, y cualquier encuesta de contingencia planificada se van a
incluir en el archivo de diseño también. Además, los detalles de cada una de las partes de programa de
encuesta utilizados para la exploración están también a estar claramente indicados. Para los pozos
individuales, puede ser posible que el programa de reconocimiento consta de una parte solo programa
encuesta que consta de uno o más instrumentos de encuesta planificados. Para las instalaciones de
múltiples pocillos, o cuando se trata de la proximidad de otros pozos cercanos, puede ser necesario un
programa de encuestas que consiste en varias partes del programa. Generalmente, una nueva parte
programa de la encuesta se puede identificar cuando la precisión de la posición de cualquier sección
previamente encuestados del pozo mejora como resultado de ahora, habiendo sido resurveyed por una
herramienta de encuesta más precisa se produce en una etapa posterior en el programa de encuesta.
1.9 Escaneo anticolisión
1.9.1 Global Scan
La exploración global es la exploración inicial realizado en el proceso de planificación anticolisión con el

fin de explorar a través de todo el proyecto de base de datos para todos los pozos cercanos que se
encuentran dentro del radio de exploración especificado por el usuario. Está estrictamente hecha en el
lugar de la superficie de los pozos bajo consideración. datos de la encuesta del subsuelo no se considera
en este primer paso. Como se indicó anteriormente, el radio de exploración debe ser ajustado a 12.000
metros (40.000 pies), más la profundidad medida del sujeto así, con el fin de identificar todos los pozos
cercanos, o para establecer el estado de pozo único del sujeto así. Se requiere esta exploración global
para identificar los pozos que se requieren para ser incluidos en el siguiente paso del proceso de
planificación anticolisión, escanear la proximidad. gestión de datos de cuidado, según lo especificado por
los procedimientos de gestión de la encuesta, se requiere con el fin de garantizar la eficacia y la
integridad de la exploración global. La naturaleza de la exploración mundial hace que sea imperativo que
los campos se almacenan en un orden lógico en los proyectos de bases de datos. pozos cercanos que
de de 2003 l
medición
han sido almacenados en diferentes proyectos de bases de datos no pueden ser norma
escaneados uno contra
el otro.
de de 2003 l
medición norma
1.9.2 La proximidad de escaneado
Una vez finalizada la exploración global, un análisis de proximidad debe realizarse en todos los pozos
que han sido identificados como “pozos cercanos”. La exploración proximidad utiliza los datos del estudio
subsuperficie asociada a cada pozo cercano con el fin de calcular la distancia desde cada pocillo para el
sujeto así en cada punto a lo largo de su longitud. Además de las encuestas de los pozos existentes, la
base de datos definitiva también puede contener trayectorias simuladas con incertidumbres ficticias para
pozos planificados futuros con el fin de proteger a las ranuras vacías. Hay varias opciones de filtrado
disponibles en el software y el archivo de diseño del pozo deberán indicar si el escaneo de proximidad
incluye o excluye los planes definitivos. Esta declaración será aceptable cuando la autoridad de cierre de
sesión tiene evidencia de que se han observado los procedimientos y principios de la buena gestión de
encuestas, y que el uso de la herramienta de filtrado es válido. En todos los demás casos, todas las
encuestas y los planes deben ser escaneados. Especial cuidado hay que procurar que todos los pozos
cercanos recientemente terminados se incluyen en la exploración según sea necesario. Hay dos posibles
resultados de la proximidad exploración, el informe de análisis resumida de todos los pozos fuera de la
zona de alerta (OSF> 5,0) y el informe de análisis detallado de todos los pozos cercanos que caen
dentro de la zona de alerta (OSF <5,0). Esto se explicará con más detalle en la sección 1.11. 0) y el
informe de análisis detallado de todos los pozos cercanos que caen dentro de la zona de alerta (OSF
<5,0). Esto se explicará con más detalle en la sección 1.11. 0) y el informe de análisis detallado de todos
los pozos cercanos que caen dentro de la zona de alerta (OSF <5,0). Esto se explicará con más detalle
en la sección 1.11.
1.9.3 El tratamiento de de Sidetracks
Cuando el pozo sujeto es un camino lateral de un padre pozo existente, es posible que el desvío de
existir en la base de datos en uno de los dos formatos. En el primer caso, puede simplemente ser atada
sobre la matriz así a cierta profundidad bajo la superficie, con lo que comparte un conjunto común de
datos de posición por encima del punto de amarre en con el padre bien o, en el segundo caso puede
existir en la base de datos como un pozo completa independiente que se extiende a la superficie con las
encuestas compartidos que se copia a la WellPath vía lateral. A pesar del hecho de que el segundo caso,
donde cada sidetrack se trata como un bien completa es el método preferido, puede no ser posible que el
software para reconocer la parte de la WellPath padre es compartida, en particular si las encuestas
transferidos se transfirieron como interpolado puntos a intervalos espaciados uniformemente. Cuando se
requiere una exploración anticolisión contra el padre pozo vecino, con un desvío (a menudo un plan de
desvío) que el bien sujeto, entonces será necesario hacer una copia temporal del plan definitivo o
encuesta y aplicar el modelo de error cero herramienta en uno o ambos de los pozos temporales
(dependiendo de si el sidetrack existe como caso de que uno o como caso dos arriba) desde la superficie
hasta el pozo desviado tie-en el punto de modo que la exploración anticolisión puede examinar
efectivamente la proximidad entre el desvío y el padre. encuestas definitivas finales no deben tener sus
códigos herramienta de encuestas cambiar de ninguna manera, y siempre deben ser copiados si se
de de 2003 l
medición norma documentado en
requiere esta instalación. Cuando se sigue este procedimiento, debe estar claramente
el archivo de diseño bien, y se recomienda que la autoridad de cierre de sesión tiene lugar en un método
para confirmar positivamente que los códigos herramienta de estudio originales se han restablecido en la
matriz y desviar pozos respectivamente. Las futuras versiones de software anticolisión pueden ser
capaces de llevar a cabo este procedimiento de forma automática.
de de 2003 l
medición norma
1.9.4 Modelos de error y dimensionalidad (1D, 2D o 3D)
El error herramienta estándar tipo de modelo por defecto para su uso en todos los cálculos de
Schlumberger Perforación y Mediciones anticolisión será la versión de Schlumberger del Comité de
Dirección de la Industria para el modelo del pozo Encuesta Accuracy2 (SLB-ISCWSA). Sin embargo, el
modelo topográfico mayores también pueden seguir utilizándose. modelos de error de la encuesta
herramienta dentro de la industria están en un estado continuo de la evolución de tener en cuenta los
avances en la tecnología y la topografía, la mejora de la precisión del sensor y los intentos de
estandarización. Debido a que algunos clientes tienen una preferencia específica basada en su propia
experiencia, se ha previsto en el software de planificación de Schlumberger para hacer uso de los tipos
de modelo de error diferentes a los mencionados anteriormente, sin embargo estos no están aprobados
para su uso en los cálculos anticolisión sin pasar por el proceso de exención. Cuando un cliente u
operación requiere el uso de un paquete de software o error no Schlumberger tipo de modelo para su
uso en cualquier cálculo anticolisión, entonces se espera que el cliente para proporcionar la aplicación de
software alternativo y formación adecuada, si es necesario. En cualquier caso, los cálculos anticolisión
deben ser duplicados utilizando el software de Schlumberger aprobada salvo excepción cliente o el caso
concreto ha sido concedida por el Director de la OSC. Es imperativo que se cumplen los requisitos
mínimos de este procedimiento, independientemente del sistema utilizado para los cálculos reales. La
dimensionalidad por defecto para todos los cálculos anticolisión siempre será tridimensional, y en un
nivel de incertidumbre de 95% (2,79 sigma).
de de 2003 l
medición norma
1.10 Reglas anticolisión
1.10.1 General
La función de la zona de alerta es permitir al usuario identificar claramente a partir de la exploración

resumen, que los pozos están obligados a ser objeto de un informe de análisis más detallado. Con el fin
de hacer esto, el factor de separación tipo de alerta se utiliza en el primer programa de enfoque de la
Oficina de perforación en el nivel de confianza del 95% (2,79 sigma) y el umbral de zona de alerta fijado
en un factor de separación orientado (OSF) de 5,0. Al mismo tiempo, el umbral factor de separación
orientado al riesgo menor debe ser ajustado a 1,5, y el mayor umbral factor de separación orientado al
riesgo a 1,0. Estos son los valores predeterminados del programa en cualquier caso. Cualquier bien
identificado que viola el factor de separación de riesgo importante (OSF <1.0) no será considerado para
la exención sin una evaluación exhaustiva del riesgo está llevando a cabo y sólo entonces en
circunstancias muy excepcionales. En este caso, la exención de proceder al aumento del riesgo debe ser
firmado por el Director de un OSC apropiado y el Director de Área de Negocio. De acuerdo con la Norma,
es un requisito fundamental de que todos los pozos cercanos exceden el factor de separación riesgo
menor de 1,5 y, además, también satisfacer los requisitos anticolisión agujero superficie enumerados en
el párrafo 1.10.5. Si no lo hacen, la trayectoria del pozo debe ser re-previsto para rectificar el problema, o
una exención obtenida de acuerdo con la directriz 3 de este documento. Durante la planificación, las
reglas anticolisión se pueden aplicar a cualquier planeado así se escanean en contra de cualquier pozo
cercano, y durante la ejecución de estas normas se aplicarán a la posición proyectada delante de la
barrena por al menos un intervalo de sondeo según lo estipulado en el programa de la encuesta (ver
Apéndice A).
1.10.2 Zona de alerta
La Zona de alerta, que se activa cuando cualquier desplazamiento bien cae entre OSF = 5,0 y OSF =
1.5, está diseñado para su uso como una herramienta de alerta que permite al usuario identificar
rápidamente qué pozos están en proximidad más cercana a la prevista (sujeto) bien, y por lo tanto más
probable que sea la causa de un problema de proximidad durante la ejecución del plan. El propósito de la
Zona de Alerta es, por tanto, sólo para proporcionar una indicación de los pocillos para ser incluidos en el
informe “exploración detallada”. Para todos los pozos que quedan fuera de la zona de alerta, evidencia
de haber explorado estos pozos en forma de informe “Resumen de exploración” es suficiente a los
efectos de este procedimiento.
de de 2003 l
medición norma
1.10.3 Menor riesgo bien
Un pozo riesgo menor es un desplazamiento bien que cae dentro del filtro de proximidad de OSF = 1,5,
pero no viole el umbral OSF riesgo importante de 1,0 (es decir, el OSF se sitúa entre 1,5 y 1,0). Este
umbral de OSF 1.5 representa el umbral de separación “de perforación por delante” según la norma. Se
requerirá pozos que se encuentran por debajo del umbral de OSF de 1,5 a incluirse en un informe de
análisis detallado, además de ser sujeto a las reglas anticolisión abajo, y pueden requerir la exención de
la violación del umbral de riesgo menor si la trayectoria del pozo no puede ser replanificado.
1.10.4 Mayor riesgo bien
Un pozo principal riesgo es un desplazamiento bien que cae dentro del filtro de proximidad de OSF = 1,0.
Este umbral representa la condición de perforación de parada, y ordinariamente Schlumberger no
procederá con la perforación hasta grandes pozos de riesgo han sido tratados ya sea por la
replanificación Para aumentar el juego más allá del umbral de riesgo menor, o la autorización
correspondiente obtenido durante la aplicación del proceso de exención de evaluación de riesgos .
1.10.5 Superficie del agujero anticolisión
riesgo superficie del agujero de colisión es el problema de proximidad más común, particularmente
cuando la separación ranura proporciona un espacio libre mínimo de otros pozos perforados desde la
misma plantilla.
Es bien sabido que las reglas factor de separación anticolisión estándar son técnicamente débil en este
escenario debido a la naturaleza del cálculo de la relación factor de separación, y el potencial para un
cambio rápido en la propagación de errores de la encuesta en o cerca de la superficie. Topografía de
frecuencia también puede tener un gran efecto sobre el problema anticolisión agujero superficie, en
particular cuando se utilizan conjuntos de perforación orientables para patear apagado. Por tanto, es
crucial que los requisitos de frecuencia encuesta de agujero superficie tal como se especifica en el
programa de encuestas se cumplen.
El punto de referencia bien se define como el último punto conocido de partida para cualquier pozo. Para
los pozos terrestres esto sería la ubicación de boca de pozo a nivel del suelo, y de pozos en alta mar,
que suele ser la ubicación de boca de pozo en los fondos marinos. Para los pozos que comparten la
misma plantilla de perforación física o cojín, las separaciones de ranura se conocen con exactitud a partir
de dibujos de ingeniería, y por lo tanto debido a que los errores de la encuesta relativos laterales en este
punto son cero, la desviación permisible desde Plan (ADP) es efectivamente la pared de lado a lado
distancia de pared entre los conductores así, menos previsión radio de un agujero para el taladro por
delante descarta. Para los pozos que no comparten la misma plantilla de la incertidumbre de la posición
lateral relativo entre los pozos es impulsada por la posición de fijación precisión del sistema de encuesta
utilizada para definir la ubicación de la cabeza de pozo. Los sistemas de hoy en día, tales como Sistemas
de Posicionamiento Global (GPS), que son muy precisos, pueden ser capaces de reducir esta
de de 2003 l
medición norma geográfica, pero
incertidumbre a la superficie dentro de unos pocos metros dependiendo de la ubicación
los sistemas más tradicionales tienden a ser mucho menos precisa. Por tanto, cualquier regla agujero
superficie de pozos que no comparten la misma plantilla también debe tomar en cuenta las variaciones
en la posición de superficie de precisión.
de de 2003 l
medición norma
siendo satisfecho Sujeto a los requisitos de frecuencia encuesta, los criterios de anticolisión agujero
superficie obligatorios adicional es que una separación mínima de no menos del 80% de la ADP en la
WRP para los pozos que comparten la misma plantilla de perforación física o almohadilla puede
mantener, y un mínimo de 10m la separación en los demás casos.
En situaciones donde múltiples pozos se perforarán de la misma ranura o cajón, a continuación, el pozo
está efectivamente se inició a partir de una situación de colisión, y el agujero superficie requerirá un plan
cerca anticolisión proximidad seguimiento detallado (véase la sección 1.14) para ser ejecutado en menos
hasta que la holgura alcanza 10m y las reglas anticolisión son encuestas satisfechos y proyectados
indican claramente divergencia de otros pozos de hermanos. Por lo tanto, para todos los pozos para
satisfacer el procedimiento anticolisión estándar para el estado por delante tala-, el siguiente resumen de
estos requisitos se deben cumplir:
OSF 1.5 Además de separación mínimo no menor a: (80% de ADP en WRP OR 10m)
1.10.6 Reglas de anticolisión estándar Resumido:
 OSF> 5 además de Separación Mínima> 80% ADP (o 10m)
Fuera de la zona de alerta, Informe Resumen de exploración sólo se requiere, taladro delante.
Asunto W ell
O-EOU 1
La separación orientada EOU> 4 * (O-EOU 1+ O-EOU 2)
De centro-a-centro
Distancia
O-EOU
2
Offset W ell
figura 7: OSF> 5 además de minim um Separación> 80% ADP (o 10m)
de de 2003 l
medición norma
 OSF> 1,5 además de Separación> 80% ADP mínimo (o 10m)
Dentro de Zona de Alerta, detallado informe de análisis requiere, por delante del taladro
Asunto Bueno
O-EOU1
O- EOU Separación> 0,5 * (O-EOU1+ O-

EOU2)
De centro-a-
O-EOU 2
centro
Distancia
Bien Offset
Figura 8: · OSF> 1,5 además de ADP Separación> 80% mínimo (o 10m)
 1.5> OSF> 1 además de ADP Separación> 80% mínimo (o 10m)
Riesgo Menor Bueno, cierra en interferir bien y resurvey sujeta bien con una herramienta
de estudio más preciso aumentar OSF por encima de 1,5, o invocar proceso de exención
y el plan para perforar adelante con la aprobación responsable de la línea y el cliente por
escrito exención.
Asunto Bueno
O-EOU1
O-EOU2 O- EOU Separación <0,5 * (O-EOU + O-EOU)

1 2
Bien Offset
Figura 9: 1,5> OSF> 1 + Separación Mínima> 80% ADP (o 10m)
de de 2003 l
medición norma
 1> OSF o separación mínima <80% ADP (o 10m)
Mayor riesgo bien - deje de taladrar, trayectoria Replanificar y / o programa de encuestas

(durante la fase de planificación) para aumentar OSF por encima de 1,5, el enchufe atrás
y redrill (durante la fase de ejecución) para aumentar OSF por encima de 1,5, o en casos
muy excepcionales, invocar el proceso de exención y el plan de perforar adelante con la
aprobación de la zona y la exención por escrito del cliente.
Deja de perforación
Asunto Bueno Condición de proyección
Por delante de bits
Bien Offset de EOU se han superpuesto
figura 10: 1> OSF o separación mínima <80% ADP (o 10m)
de de 2003 l
medición norma
1.10.7 Regla separación mínima Resumido
La separación mínima = 80% * (CTC - (R 2 + R2))
Offset W ell Asunto W ell

W ell punto de referencia (W RP)
Fondo del mar
R2 R1 En la RP W los errores relativos de

ADP la encuesta laterales son cero, y
por lo que el ADP es igual a la
pared lado- a la pared lateral
De centro-a-centro (CTC) distancia
minus radio de un agujero
fig 11: ells W que comparten la misma plantilla o PAD: Separación mínima = 80% de ADP en W RP
O ffset W ell Asunto W ell

W ell de referencia P oint (W RP)
mar
Alojamie
R nto R
2 M ínim Separación = 10 m 1
De centro-a-centro
fig 12: ells W N S ot haring la placa o P ad Sam e Tem: M ínim Separación = 10 m
Plan de Monitoreo anticolisión (véase la Sección 1.14) hasta la separación req = 10m y OSF> 1.5
Ranura de múltiples pozos o de compuerta flotante
así Referencia Punto (WRP)
Fondo del mar
W1
W2
Distancia de
separación
fig13: Wells que comparten la misma ranura
de de 2003 l
medición norma
1.11 anticolisión de Información
1.11.1 Resumen informe de análisis
El informe de análisis anticolisión resumen se obtiene mediante la ejecución manual de la proximidad

cercana scan software de enfoque para cada parte del programa de la encuesta. Se requiere que se
enumeran en el archivo de diseño también. Este informe resumido detalles de cada una de centro-a-
centro, elipse de incertidumbre y factor de separación mínimos, así como la zona de alerta factor de
separación y el estado de violación de las reglas anticolisión de cada pocillo escaneada. El propósito del
informe de síntesis es demostrar que todos los pozos exceden los criterios de separación de zonas de
alerta (OSF = 5), y por lo tanto el procedimiento de exploración anticolisión es completa para estos
pozos. En el caso en que la proximidad de cualquier pozo cercano desencadena cualquiera de las zonas
de alerta, o cruza los umbrales de riesgo menores o mayores, un informe de análisis anticolisión
detallada como se indica a continuación, debe plantearse en estos pozos.
1.11.2 Informe detallado de escaneo
El informe de análisis detallado se obtiene mediante la ejecución manual del cierre de software enfoque
para cada objeto, así que va a escanear para cada parte programa de reconocimientos, y se requiere
que se enumeran en el archivo de diseño bien para todos, así que no logra superar los criterios de
separación zona de alerta. El informe detallado contiene información suficiente para examinar de cerca la
condición de proximidad de los pozos cercanos que no han logrado el filtro de zona de alerta. El informe
de análisis detallado también se utiliza para examinar los casos en que se ha violado la mayor alerta o
estado de alerta menor, con el fin de ofrecer el equipo de diseño y una declaración geométrica desde
donde puede empezar cualquier trabajo de rediseño que podrían ser necesarios para satisfacer
finalmente estos procedimientos.
Un segundo propósito de este informe es indicar donde existen restricciones en la desviación permitida
respecto al plan (ADP), incluso cuando se han satisfecho los requisitos de proximidad, con el fin de
revisar y optimizar para cualquier problema de eficiencia de perforación que pueden resultar.
de de 2003 l
medición norma
1.12 Viajar Terreno Cilindro
1.12.1 General
El viajar cilindro (TC) trama es un gráfico polar en el que el centro de la trama representa la posición
relativa del plan sujeto bien utilizado para crear la trama. Siempre que el WellPath está perforado
exactamente el plan, la posición observada siempre estará en el centro de la parcela. Esto no es realista
sin embargo, y por lo tanto las coordenadas cilíndricas que viajan por lo general se representa en el
diagrama TC en tiempo real para controlar la posición observada en relación con el plan. De esta
manera, el cilindro de viaje es una descripción gráfica de la exploración anticolisión, y toda la información
pertinente sobre la trama puede obtenerse a partir del informe de exploración detallada. Al menos una
pared-chart dimensionada viajar parcela cilindro es un requisito para ser enviado a la localización del
pozo, y para su inclusión en el archivo de diseño así, para cada diseño así en el que cualquier pozo
cercano, pozo cercano diseño o existe bin ranura. En muchos casos, particularmente en áreas de alta
densidad, así, también puede ser deseable usar más de parcela cilindro uno itinerante; cada una escala
apropiada y detallado para cada sección de orificio. El estándar Schlumberger para la trama cilindro
viajar será método de escaneado plano normal y la orientación Norte hace referencia. En algunos casos,
también puede ser deseable producir una parcela araña de tamaño pared gráfico. La trama araña no es
un sustituto de la trama cilindro de viaje, y no puede ser aceptado en su lugar en el archivo de diseño
también. La autoridad de cierre de sesión tendrá el poder discrecional de exigir parcelas adicionales de
cilindros de viaje, y le aconsejará en la escala más adecuada. cada una escala apropiada y detallado
para cada sección de orificio. El estándar Schlumberger para la trama cilindro viajar será método de
escaneado plano normal y la orientación Norte hace referencia. En algunos casos, también puede ser
deseable producir una parcela araña de tamaño pared gráfico. La trama araña no es un sustituto de la
trama cilindro de viaje, y no puede ser aceptado en su lugar en el archivo de diseño también. La
autoridad de cierre de sesión tendrá el poder discrecional de exigir parcelas adicionales de cilindros de
viaje, y le aconsejará en la escala más adecuada. cada una escala apropiada y detallado para cada
sección de orificio. El estándar Schlumberger para la trama cilindro viajar será método de escaneado
plano normal y la orientación Norte hace referencia. En algunos casos, también puede ser deseable
producir una parcela araña de tamaño pared gráfico. La trama araña no es un sustituto de la trama
cilindro de viaje, y no puede ser aceptado en su lugar en el archivo de diseño también. La autoridad de
cierre de sesión tendrá el poder discrecional de exigir parcelas adicionales de cilindros de viaje, y le
aconsejará en la escala más adecuada. y no puede ser aceptado en su lugar en el archivo de diseño
también. La autoridad de cierre de sesión tendrá el poder discrecional de exigir parcelas adicionales de
cilindros de viaje, y le aconsejará en la escala más adecuada. y no puede ser aceptado en su lugar en el
archivo de diseño también. La autoridad de cierre de sesión tendrá el poder discrecional de exigir
parcelas adicionales de cilindros de viaje, y le aconsejará en la escala más adecuada.
1.12.2 Viajar Cilindro Coordenadas
Dos coordenadas pueden definir cualquier punto de la gráfica cilindro de desplazamiento polar. La
de de 2003 l
medición
distancia radial es la distancia desde el centro de la parcela (al trazar la norma
posición de cualquier
desplazamiento así, esto representa el centro a centro distancia para una profundidad medida dada
sobre el tema bien), y el acimut cilindro viajar, es la coordenada angular medido con respecto a la
referencia del norte. La coordenada angular representa la suma del ángulo de las agujas del reloj desde
el lado alto de diseño bien y el acimut diseño bien a una profundidad dada. Estas coordenadas se
pueden obtener a partir del informe de análisis detallado de la exploración anticolisión software de
presentación de informes y del comité de validación anticolisión en el software DDToolbox. Aunque
ambos métodos se pueden utilizar en tiempo real en el sitio del pozo, el uso de software de la estrecha
aproximación es la herramienta de planificación primaria,
de de 2003 l
medición norma
1.12.3 Profundidad relativa
Cada objeto así punto representa en el cilindro viajar debe tener un sujeto asociado profundidad medida
bien relativa a que proporcionan información útil. Esta es la profundidad encuestados lo largo de la
WellPath diseño tema bien o en otras palabras, los progresos realizados contra el plan. La profundidad
relativa para la comparación será generalmente la profundidad medida en ese punto como resultado de
usar el método normal de barrido plano. Este no es el caso cuando otros métodos de exploración (3D
menos distancia o el plano horizontal) se utilizan para este propósito, y las verdaderas distorsiones de
escala que pueden surgir como resultado del uso de otros métodos de exploración hacen inadecuados
para uso con la trama cilindro viajar.
1.12.4 Caída por arriba referenciado Viajar Solares Cilindro
El uso de Highside referencia que viajan parcelas de cilindro no está aprobado para anticolisión general.
La razón de esto es que el requisito de uso predominante para viajar parcelas cilindro está en el ángulo
bajo, área de alta densidad de bien, por lo general en o cerca de la superficie. En estas circunstancias,
cuando el bien sujeto está en o cerca de ángulo bajo, la referencia Highside puede 'flip' alrededor del
sujeto así dramáticamente como resultado de pequeños cambios en la orientación. Esto puede tener el
efecto visual de 'spinning' los pozos vecinos alrededor del cilindro de desplazamiento artificialmente, y no
proporciona ninguna utilidad práctica en este escenario. Aunque podría argumentarse que para los pozos
(por ejemplo desvíos) que saque inicial rápidamente, o iniciar un ángulo más alto, la referencia Highside
puede ser una trama cilindro viajando útil, la experiencia práctica (de los acontecimientos de casi
colisión) sugiere que el riesgo de una mala interpretación de la trama y errores es demasiado alto para
apoyar su uso. El método preferido por lo tanto, es utilizar norte referencia viajar parcelas de cilindro, en
la que el acimut Highside puede estar indicada manualmente si se desea.
1.12.5 Líneas de tolerancia
Las principales ventajas de viajar parcelas cilindro sobre cualquier otro tipo de pantalla gráfica son su
capacidad de mostrar con claridad y precisión de las tolerancias de perforación o “túnel de perforación”.
Para cualquier punto en un pozo cercano que se muestra en la parcela cilindro viajar, una línea puede
ser dibujado alrededor de ese punto que representa la distancia mínima desde ese punto hasta el que el
ser pozo perforado puede acercarse sin violar la regla anticolisión en vigor. Esta línea se conoce
generalmente como una zona de exclusión, y la distancia desde el centro de la trama hasta el borde de
la zona de exclusión representa la desviación permisible de plan. La zona de exclusión por lo tanto, es
una combinación del factor de separación, incertidumbre de la posición y el agujero radios de tanto el
sujeto como el offset bien en cuestión en esa profundidad.
de de 2003 l
medición norma
1.12.6 Dibujo de líneas de tolerancia
Dibujo estas líneas de tolerancia alrededor de cada pozo vecino en cada punto resultaría en parcelas
que muestran varios pozos cercanos convirtiendo rápidamente en ilegible.
Es por lo tanto deseable para dibujar las líneas de tolerancia tal que resumen la información dada por un
número de no-go zonas para los diferentes pozos cercanos a una profundidad común. Esto se puede
hacer con las líneas de tolerancia resultantes codificados por color y estilo para una profundidad
específica, pero debe hacerse de una manera tal como para prevenir la violación involuntaria de la
separación mínimo requerido por las normas anticolisión a cualquier profundidad. Un ejemplo de cómo
se puede hacer esto se da en las directrices anexas a este procedimiento, y se espera que la autoridad
de cierre de sesión para poder asesorar en consecuencia.
1.12.7 El uso de viajar Terreno cilindro durante la perforación
La premisa principal de la trama cilindro viajar, y todos los cálculos anticolisión que lo apoyan son que
son válidos para un programa de encuestas determinado, que debe ser ejecutado en consecuencia para
validar el plan. Los cambios importantes (tales como la eliminación de una carrera de herramienta de la
encuesta, o un intervalo de encuesta requerido siendo significativamente truncada), no se harán el
programa de encuesta sin una revisión de todos los cálculos anticolisión, y la regeneración de la trama
cilindro de viaje. Incluso cambios menores, tales como profundidades de inicio y fin de los intervalos de
encuesta para diferentes tipos de encuestas pueden tener un impacto significativo en anticolisión y
también debe ser validado en consecuencia. Cualquier requisito frecuencia de la encuesta estipulado por
el programa de reconocimientos se deben observar en todo momento, y la primera respuesta a una
encuesta fallado,
1.12.8 Viajar Terreno Cilindro - Control de Documentos
Cada parcela cilindro viajar debe ser verificado y firmado-off por la autoridad de cierre de sesión
correspondiente y el gerente de línea antes de su lanzamiento para el cliente de cierre de sesión. Un
proceso debe estar en su lugar para controlar el número de versión, la ubicación y el método de
recuperación para todas las copias de todas las parcelas de perforación. Todas las parcelas que viajan
cilindros requeridos y establecidos en el archivo de diseño, así deben ser recibidas en la localización del
pozo antes de perforar cada sección. Un conjunto completo de las parcelas actuales autorizados para su
uso en el pozo debe mantenerse a la OSC, y / o por el Ingeniero D & M de perforación en la oficina del
cliente, para su uso y referencia en cualquier momento.
de de 2003 l
medición norma
1.13 Monitoreo anticolisión
1.13.1 Ejecución
La vigilancia activa y cuidadosa de la posición del pozo que se perfora en comparación con el plan de
diseño del pozo y su proximidad a los pozos cercanos, es fundamental para evitar cualquier colisión no
planificado. rendimiento de perforación y la eficiencia con respecto a la desviación permisible desde el
plan siempre debe ser secundario a la prevención de colisiones. El alcance para el equipo de pozo para
alterar el diseño del pozo basado en circunstancias operacionales o bien debe estar claramente definida
y la contingencia previsto, o no lleva a cabo sin la documentación y la autorización de la autoridad de
cierre de sesión. Todas las recomendaciones enviadas al equipo de pozo como parte de la información
de diseño así, o como cualquier aclaración posterior, deben ser claros en los que las instrucciones son
obligatorios y cuáles son discrecionales o de naturaleza informativa.
1.13.2 Wellsite Encuesta de validación
A lo largo del ciclo de vida completo de control de calidad de una encuesta, las herramientas de encuesta
utilizados deben ser revisados de calibración antes y después de la realización de la encuesta. Esto a
menudo tarda varios días en completarse, particularmente si las herramientas tienen que regresar a la
base para que esto se haga. Por lo tanto, hay varios niveles de validación encuesta que se requieren
durante este ciclo de vida, de una sola planta de la cual debe estar en el sitio del pozo en el momento de
la encuesta. Ninguna validación encuesta realizada en el pozo debe ser suficiente para permitir una
decisión que debe tomarse sobre la encuesta herramienta de cambio de salida o resurvey a realizar. Al
validar las encuestas durante cualquier fase así proximidad de la operación se aplican ciertas
restricciones obligatorias. líneas de tolerancia no deben ser cruzadas, y los procedimientos propios de
cada contratista herramienta de sondeo específicos y procedimientos de control de calidad para las
herramientas en uso, deben ser estrictamente. El especialista de la encuesta (o la autoridad de cierre de
sesión) pueden recomendar una contingencia adecuado para cualquier pieza dañada programa de
reconocimientos, y estipularán la replanificación, o la revisión de los cálculos anticolisión y el archivo de
diseño y, si es necesario, como parte de esa recomendación.
de de 2003 l
medición norma
1.13.3 Enfoque primer plano de una línea de tolerancia
Un enfoque cerca de una línea de tolerancia se produce cuando el factor de separación orientada en una
posición al menos un intervalo encuesta proyectado por delante de la broca reduce lo suficiente como
para poner en peligro el umbral menor línea de tolerancia al riesgo (OSF = 1,5). Además, es una buena
práctica que una proyección por delante de la broca al menos dos soportes de perforación también se
controla. Donde cualquier proyección por delante de la broca dará lugar a un enfoque cercano a una
línea de tolerancia a la interferente así debe ser cerrado en, debe hacerse un intento de alejarse, o el
pozo debe ser resurveyed en ese momento con una herramienta de estudio más exacto aumentar el
factor de separación orientada suficiente como para permitir la perforación para continuar. Si ninguna de
estas acciones es exitosa y se alcanza el punto en que la proyección por delante de la broca cruza la
línea de la tolerancia, entonces es obligatorio que la perforación debe cesar hasta que la situación y el
plan hacia adelante han sido completamente revisados por el equipo de ingeniería de perforación a base
de oficinas. el personal del sitio Rig no deben cruzar unilateralmente cualquier línea de tolerancia dentro
del intervalo de profundidad al que se aplica bajo ninguna circunstancia.
1.13.4 Violación de Líneas de tolerancia
El equipo de vuelta en la oficina que tiene la responsabilidad del bien revisará el enfoque de cerca la
línea de tolerancia para determinar si la línea de tolerancia puede estar relajado sin violar ninguna zonas
de no-go (por ejemplo, si la línea se ha elaborado para unirse juntos sin problemas dos no-go zonas), o
en caso de que la línea de tolerancia está protegiendo otro bien planificadas (o pozos), y estos podrían
ser replanificado en una fecha posterior. Donde se demuestra que es posible, el equipo debe actualizar
las parcelas anticolisión y / o rehacer los cálculos anticolisión y comunicarlas a la localización del pozo.
En algunos casos esto puede ser posible por correo electrónico o fax para los cambios de menor
importancia y donde la localización del pozo tiene la capacidad de producir parcelas revisadas. Si,
después de la revisión en la oficina, la proyección por delante de la punta por un intervalo de sondeo se
acerca a un riesgo mayor (OSF = 1), el tema también debe estar enchufado hacia atrás, cimentado y
volver a perforar antes de violar el umbral de riesgo importante. Como alternativa, la perforación debe
cesar en espera del diseño bien se vuelven a planificar haber invocado el proceso de exención, lo que
requerirá una evaluación de riesgos y la exención escrita por el cliente y la gestión de Schlumberger. Es
importante que el perforador direccional mantiene el control de la situación en todo momento y no tiene
miedo de ejercer su / su autoridad para detener el proceso de perforación de inmediato si se violan los
criterios de “perforar por delante”.
de de 2003 l
medición norma
1.13.5 Detección de Colisiones Unexpected
La experiencia ha demostrado que a pesar de los mejores esfuerzos en evitar, una colisión así
inesperado puede ocurrir, en particular cuando los datos del estudio legado es incompleta o inexacta.
Obviamente, hay un mayor riesgo de una colisión inesperada cuando se atraviesan zonas de alta
densidad también. Se requiere una vigilancia adicional para buscar indicios de que esto puede haber
ocurrido incluyendo la perforación de par rugosa, irregular o alta, especialmente donde se espera que la
perforación a ser lisa o un cambio inesperado repentino en la tasa de penetración, especialmente cuando
las condiciones del campo son bien conocidos. Y los recortes de los rendimientos inesperados,
interferencia magnética inesperada de las encuestas de MWD y vibraciones detectadas en la cabeza de
pozo de un pozo cercano pueden todos dar previo aviso antes de que el lodo de perforación se pierde o
se produce hidrocarburos desde el pozo cercano aparecer en la superficie. Tenga en cuenta que se ha
conocido para el bit de pasar o vista de un pozo cercano, mientras que un estabilizador de tubería de
perforación o incluso difíciles de bandas de algunas idas distancia ha penetrado en la carcasa. Se
requiere diligencia adicional, al menos hasta que el estabilizador de la parte superior ha pasado el punto
de aproximación, cerca de un pozo cercano y no sólo el bit. La opinión expresada por algunos en la
industria indica que cuando el bit está aproximando a un ángulo de pozo existente en una poco profunda
(mirando), será siempre “rebotar” ha sido probada por la experiencia difícil de ser un mito y ha dado
como resultado es un muy caro trabajos de reparación.
1.14 Programa de Vigilancia anticolisión
1.14.1 General
Cada archivo de diseño también debe hacer referencia al programa de monitoreo del cliente o
anticolisión específica proyecto para el que se ha previsto el diseño también. Cuando un programa de
este tipo no existe, o su existencia está en duda, entonces el archivo de diseño también debe incluir un
programa detallado de monitoreo anticolisión. Este programa incluirá detalles de las condiciones y
circunstancias en que se ejecuta el programa y el seguimiento anticolisión lleva a cabo, con el requisito
mínimo que se describe a continuación. Asimismo, incluirá funciones y responsabilidades de cada uno de
los personal de la localización del pozo y en tierra claves involucradas en la vigilancia anticolisión, y la
dotación y los recursos necesarios para garantizar la correcta ejecución del programa.
1.14.2 Solicitud
monitoreo anticolisión activa y estrecha proximidad medidas deben aplicarse cada vez que hay un mayor
riesgo de colisión con los pozos cercanos. Esto normalmente se requiere cuando los pozos cercanos
están sujetos a ningún requisito de cierre en anticolisión, cuando existe la posibilidad o potencial para la
OSF para reducir por debajo de 1,5 y desencadenar la proximidad menor riesgo o cuando se está
ejecutando ningún proceso de exención. Cada proyecto debe establecer es poseer condiciones y
criterios adicionales para tener en cuenta las normas locales o gubernamentales, políticas de clientes y
de de 2003 l
medición
los efectos conocidos de la litología, etc sobre el comportamiento de los conjuntosnorma
de perforación en uso.
de de 2003 l
medición norma
1.14.3 Funciones y responsabilidades
 Las correcciones de dirección de referencia
Cada uno de los perforador direccional, Ingenieros sondeo y de exploración Engineers es

individualmente responsable de tomar todas las precauciones para el control y doble control de las
referencias de la encuesta y la corrección de referencia (es decir, de convergencia de cuadrícula y
declinación) en su caso, que están en uso por cualquier aspecto de este procedimiento . Una guía
útil para esta comprobación es la trama de perforación firmado-off proporcionado a la localización del
pozo, que debe mostrar claramente esta información en el encabezado de la trama.
 direccional de la taladradora
Mantener y actualizar la base de datos de la encuesta definitiva local (que puede ser una copia o un
subconjunto de la base de datos principal definitiva encuesta como se define en la Sección 1.4) y
llevar a cabo cálculos anticolisión, incluyendo factores de separación orientado (OSF), en todas las
veces que sea necesario el uso de Schlumberger software aprobado como nuevas encuestas estén
disponibles y durante la ejecución del programa de reconocimientos. Confirmar los requisitos de la
encuesta en el sitio de control de calidad, correcciones de datos de referencia y su utilización por los
ingenieros de la encuesta, y confirman que los cálculos de la encuesta y la posición independientes
realizadas por los inspectores se correlacionan con la base de datos definitiva local.
 Gyro / Ingeniero ccsme Encuesta
Mantener un registro completo de todos los datos de la encuesta prima y computarizada, y confirmar
de forma independiente todas las correcciones de referencia y datos de cálculo de posición para la
correlación de la base de datos definitiva local. Al final de cada encuesta multishot, o por lo menos a
diario, informe a la dirección de la taladradora una copia impresa de todas las encuestas y cálculos
de posición estudiados hasta la fecha.
 Ingeniero Encuesta MWD
Mantener un registro completo de todos los datos de la encuesta prima y computarizada, y confirmar
de forma independiente todas las correcciones de referencia y datos de cálculo de posición para la
correlación de la base de datos definitiva local. Al final de cada sección y por lo menos diariamente,
informe a la dirección de la taladradora una copia impresa de todas las encuestas y cálculos de
posición estudiados hasta la fecha.
 (Onshore / Oficina) Perforación / Ingeniero de Operaciones
Comprobar todos los cálculos anticolisión y cálculos de posición encuestados en uso por el
perforador direccional sobre una base diaria, o con mayor frecuencia según sea necesario, utilizando
la base de datos encuesta definitiva, o de otra copia independiente y verificada de la base de datos
según sea apropiado.
de de 2003 l
medición norma
1.14.4 Procedimiento topografía
Durante los períodos de monitoreo anticolisión donde hay un riesgo de infringir la regla de menor riesgo,
o en caso de exención está en vigor, las encuestas deben ser tomadas cada 10 m (30 pies) o más
frecuentemente, ya sea con superficie de lectura Gyro (SRG), Northseeking Gyro (NSG ), o MWD (que
proporciona interferencia magnético externo no es un problema). En cada estación de encuesta del
Ingeniero direccional de la taladradora y Operaciones debe confirmar la encuesta ha sido registrado y se
representa correctamente, y produce los mismos resultados de posición encuestados en sistemas
independientes. Con el fin de proteger contra errores graves, en particular problemas de calibración no
reconocido derivados, donde wireline transporta herramientas de encuesta giroscópicos se utilizan para
singleshots, las herramientas de estudio proporcionados en la localización del pozo deben ser ciclados al
menos cada cuatro carreras en agujero o dos soportes perforados (lo que ocurra primero). Un proceso
debe mantenerse que confirma la posición encuestados a través de los cambios de herramienta, y los
asientos positiva del giroscopio en el sub UBHO. Las proyecciones adelante de la barrena deben
calcularse sobre la base de la línea y análisis de tendencias recta, con base en la configuración de la
herramienta y las tres últimas encuestas, con las decisiones de avance de perforación en general,
teniendo en cuenta el peor caso posible entre las dos proyecciones. El OSF debe calcularse en la
posición proyectada delante de la barrena, y durante los períodos en que la regla de menor riesgo se ha
infringido, o una exención está vigente, los cálculos de liquidación debe ser confirmado de forma
independiente en el momento de la perforación, por el (onshore o Office-Based) de perforación o
Ingeniero Operaciones. La perforación debe retrasarse hasta que esta confirmación se ha completado.
Una vez fuera del área de riesgo menor, o zona de aplicación de la exención, y divergentes de cualquier
pozos cerrados-in para anticolisión, la perforación normal y operaciones de topografía pueden reanudar.
La perforación debe cesar cuando se observa alguna inconsistencia en cualquier encuesta registrado, o
el estado o anticolisión cálculo de eliminación en cualquier etapa no se puede confirmar, hasta que se
resuelva el problema.
1.14.5 Cierre en los Criterios
Los criterios de cierre en debe ser acordado con el cliente en la etapa de planificación, y completamente
documentadas en el archivo de diseño bien, sobre todo cuando el cliente ha proporcionado la exención
por escrito de cualquiera de los criterios de cierre en el estándar por debajo. Cuando el OSF riesgo
menor ha sido o va a vulnerar durante las operaciones de perforación, se deben observar los siguientes
criterios de cierre en. Siempre que el punto de colisión potencial está por encima de cualquier de cierre
en y se despresuriza válvula de seguridad subsuperficial o el enchufe, la perforación puede continuar, sin
embargo las siguientes recomendaciones deben seguirse cuando sea posible:
 Utilizar un poco de rock con preferencia a un PDC o diamante tipo.
 Cuando se utiliza un motor de perforación, use baja velocidad con preferencia a alta velocidad.
 Cuando hay rendimientos de barro, controlar la presencia de cemento,
de de 2003 l
medición norma
 Cuando hay rendimientos de barro, instale un imán zanja de aguas arriba de las
zarandas y monitorear la presencia de virutas de metal.
 Controlar el ROP para reducir el potencial de daño debe producirse una colisión así.
de de 2003 l
medición norma
 Vigilar de cerca par de perforación.
 presiones anular en pozos potencialmente se cruzan deben ser controlados

continuamente por fluctuaciones y cualquiera de tales fluctuaciones reportados
inmediatamente.
 Un dispositivo de escucha se puede utilizar en la cabeza del pozo del pozo cercano que
está en riesgo de colisión.
 Cuando se perfora en situaciones de acercamiento, asegúrese de que el estabilizador de

la parte superior y no sólo el bit ha pasado con seguridad el potencial de intersección
así, antes de perforar por delante a toda velocidad.
Cuando el OSF riesgo menor ha sido o es probable que se infringido durante las operaciones y el punto
de colisión potencial es inferior a la profundidad de cualquier cierre en la perforación y despresurizado
válvula de seguridad subsuperficial o el enchufe, entonces el bien o bien debe ser conectado de nuevo y
redrilled , o un tapón más profundo debe ajustarse a fin de estar por debajo del punto de colisión
potencial, y el pozo vecino despresurizado. Si un enchufe más profundo se establece, a continuación, la
perforación puede proceder como anteriormente. Si, en cualquier momento la posición proyectada por
delante del pozo da una OSF de igual o inferior a 1,0 ya menos que el pozo se resurveyed
inmediatamente con una herramienta de estudio más preciso aumentar el OSF más allá del umbral de
riesgo menor, entonces el sujeto también deberá enchufarse atrás y volver a perforar.
1.14.6 Estudiado muy poco pozos vecinos
Donde la posición de cualquier pozo vecino está en duda debido a que no ha sido objeto de
reconocimiento y ninguna otra información relevante se conoce, entonces el modelo ciego error se debe
aplicar. Este modelo de error está diseñado para crear una unidad orientada de tal manera que sería
prácticamente imposible haber perforado fuera del cono de incertidumbre. Donde la posición de cualquier
pozo vecino está en duda, como resultado de haber sido estudiado muy poco, o su posición es de otra
manera no muy conocido por la razón que sea, se le asignará el modelo de error desconocido hasta su
posición puede ser verificado correctamente. Cuando este procedimiento da como resultado un problema
de proximidad potencial que implica un pozo que tiene un código de herramienta UNKNOWN o ciegos
asignado a él, entonces el diseño bien o bien debe ser alterado para evitar este problema, o el mal
inspeccionó bien debe ser objeto de un análisis de riesgos, y el proceso de exención debe ser invocado.
Sin estudiado muy poco, así que tiene un código de herramienta de encuestas DESCONOCIDO o ciegos
se le permitirá infringir el OSF riesgo menor de edad sin haber sido objeto de una exención por escrito
preparado de acuerdo con la directriz 3 de este documento.
1.15 La interferencia magnética
1.15.1 General
de de 2003 l
medición norma
El uso de encuestas magnéticas que han sido influenciados por la interferencia magnética es una de las
principales causas de las colisiones modernas día así. Hay dos fuentes principales de esta interferencia;
interferencia externa normalmente viene de la cercana caja (s) cerca de pescado o formaciones que
pueden exhibir propiedades magnéticas, y la segunda fuente es la sarta de perforación se originó
interferencia magnética.
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medición norma
interferencia externa no se puede corregir para, y la única alternativa segura es ejecutar encuestas
giroscópicos durante situaciones de proximidad así hasta transparencia de la misma. Sarta de
perforación interferencia magnética se puede corregir para el uso de la última algoritmo de corrección de
múltiples estaciones de Schlumberger (D-Mag). El supuesto subyacente de todas las operaciones que
implican el control de calidad anticolisión encuesta, y la comparación de MWD frente Gyro (o cualquier
otro) encuestas, es que cada tipo de encuesta se ha reunido de forma independiente su propio
parámetro de control de calidad de localización del pozo. En otras palabras, el uso de giroscopios para
levantamientos anticolisión proximidad ya no se detendrá a menos que la encuesta MWD comparativa
cumple su propio criterio de aceptación de campo independiente y suficientes encuestas superpuestas
confirmatorios han demostrado correlación. En todos los casos, cada pozo vecino, parcial pozo
perforado, pescado, desviar y abandonados, así debe ser contenida por separado en la base de datos en
su propio pozo, y debe tener una encuesta definitiva en su lugar con los códigos herramienta de
encuestas de incertidumbre seleccionados apropiadamente para indicar conocimiento actual del estado
de encuestados de cada pocillo. Se requiere una exención si un cliente opta por delante para perforar
usando sólo mediciones MWD en situaciones en las que aún no hay pruebas de la interferencia
magnética externa, incluso si el giroscopio y MWD están de acuerdo en la última encuesta del giróscopo.
1.15.2 El cambio entre Gyro y MWD encuestas
En situaciones donde se espera que la interferencia magnética en la herramienta MWD desde varios
pozos cercanos, un simple cálculo se puede utilizar durante la planificación como una guía para predecir
donde podrían ser necesarias encuestas giroscópicos. Esto se hace tomando la raíz cuadrada de los
cuadrados combinados del centro a centro distancias de todos los pozos de compensación que rodean el
sujeto así a cualquier profundidad dada, y el trazado de esta “distancia de separación efectiva global”
contra profundidad medida en una parcela xy. Esta técnica de planificación debe ser calibrado con las
encuestas reales en cada área para ser útil. Durante la ejecución, antes de cualquier toma de decisión
para detener la toma de encuestas giroscópicos, se debe confirmar que la herramienta MWD esté libre
de interferencias externas. La única forma práctica para asegurar que este es el caso es por
comparación directa de MWD frente encuestas Gyro. En la determinación de lo que debe ser el grado de
correlación, algunos asignación se debe hacer para la orientación, ubicación geográfica y la
configuración BHA (o la cantidad de la sarta de perforación interferencia presente), así como las
respectivas precisiones de herramientas. Este cálculo se puede hacer usando una utilidad de software, u
hoja de cálculo, que utiliza la técnica descrita en el 1997 Anadrill MWD Topografía Procedures3. Un
límite superior para este cálculo, teniendo en cuenta las variables dependientes no son casos extremos,
es poco probable que exceda de 2 ° en acimut, y 0,5 ° en inclinación. La correlación calculada debe ser
confirmado a través de al menos dos encuestas sucesivas donde el bien sujeto es divergente
positivamente de cualquier desplazamiento bien antes de detener el uso de encuestas giroscópicos.
ubicación geográfica y la configuración BHA (o la cantidad de la sarta de perforación interferencia
presente), así como las respectivas precisiones de herramientas. Este cálculo se puede hacer usando
una utilidad de software, u hoja de cálculo, que utiliza la técnica descrita en el 1997 Anadrill MWD
de de 2003 l
medición
Topografía Procedures3. Un límite superior para este cálculo, teniendo ennorma
cuenta las variables
dependientes no son casos extremos, es poco probable que exceda de 2 ° en acimut, y 0,5 ° en
inclinación. La correlación calculada debe ser confirmado a través de al menos dos encuestas sucesivas
donde el bien sujeto es divergente positivamente de cualquier desplazamiento bien antes de detener el
uso de encuestas giroscópicos. ubicación geográfica y la configuración BHA (o la cantidad de la sarta de
perforación interferencia presente), así como las respectivas precisiones de herramientas. Este cálculo
se puede hacer usando una utilidad de software, u hoja de cálculo, que utiliza la técnica descrita en el
1997 Anadrill MWD Topografía Procedures3. Un límite superior para este cálculo, teniendo en cuenta las
variables dependientes no son casos extremos, es poco probable que exceda de 2 ° en acimut, y 0,5 °
en inclinación. La correlación calculada debe ser confirmado a través de al menos dos encuestas
sucesivas donde el bien sujeto es divergente positivamente de cualquier desplazamiento bien antes de
detener el uso de encuestas giroscópicos. que utiliza la técnica descrita en el 1997 Anadrill MWD
Topografía Procedures3. Un límite superior para este cálculo, teniendo en cuenta las variables
dependientes no son casos extremos, es poco probable que exceda de 2 ° en acimut, y 0,5 ° en
inclinación. La correlación calculada debe ser confirmado a través de al menos dos encuestas sucesivas
donde el bien sujeto es divergente positivamente de cualquier desplazamiento bien antes de detener el
uso de encuestas giroscópicos. que utiliza la técnica descrita en el 1997 Anadrill MWD Topografía
Procedures3. Un límite superior para este cálculo, teniendo en cuenta las variables dependientes no son
casos extremos, es poco probable que exceda de 2 ° en acimut, y 0,5 ° en inclinación. La correlación
calculada debe ser confirmado a través de al menos dos encuestas sucesivas donde el bien sujeto es
divergente positivamente de cualquier desplazamiento bien antes de detener el uso de encuestas
giroscópicos.
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medición norma
1.16 Apéndice A Directrices -Anticollision

Las directrices continuación se proporcionan como una ilustración de la utilización de los procedimientos
y para proporcionar un contexto. A diferencia de los procedimientos, que no son obligatorias. Por el
contrario, sirven para ayudar a proporcionar una mejor comprensión de la intención de los
procedimientos. Es responsabilidad de cada ubicación para asegurarse de que los procedimientos se
cumplan estrictamente las directrices y que se entienden.
1.16.1 Directriz 1 - anticolisión de barrido por las piezas programa de encuestas
1.16.1.1 Survey Program

El programa de la encuesta es la serie planificada de instrumentos de medición que se utilizarán, y de
planimetría de los requisitos que deben cumplir, durante la ejecución del diseño del pozo con el fin de
satisfacer la Topografía del pozo y de anticolisión estándar. En general, el programa de reconocimientos
forma el vínculo entre la forma en que la intención de evitar cualquier colisión así no deseados, y cómo
nos aseguramos de lograr nuestros objetivos de posicionamiento y así la penetración del objetivo de
perforación. El diseño de un programa de la encuesta es un proceso iterativo en el que el objetivo es
cumplir con todos los objetivos bien el posicionamiento con la mejor solución técnica en términos de
eficiencia operativa, el costo y la precisión. Esto se discute más en los Procedimientos Topografía, pero a
los efectos de ilustrar el uso del programa de reconocimientos para la exploración anticolisión por partes,
podemos empezar con un ejemplo típico de un programa de encuestas:
Agujer Caja Desde la Para la Herramienta de Vendedo Frecuencia Requisitos de código de la comentario
o profundidad profundid encuesta r encuesta control de calidad herramienta s
ad
26" - @ Lecho 865ft Gyro Singleshot Científico 30 pies máximos SDI JORPS GSN-sshot Sin MWD de 26" BHA - Gyro en UBHO sub tan cerca como sea posible
marino de bits Ciclo entre al menos 2 herramientas cada 6 carreras que toman
342ft tiros de correlación
Tubería de perforación sección giroscopio multishot en última giroscopio ejecuta en el
agujero para confirmar singleshots
17 1/2" - 865ft 2975ft MWD SLB De pie (~ 96ft) SLB JORPS MWD + SAG Gyro singleshots en espera para la primera 500 pies de la sección en
MWD sea caso de interferencia magnético externo. Las encuestas MWD a ser
corregida SAG corregidos SAG
puntos de referencia y checkshots MWD necesarios según JORPS sobre cualquier
cambio BHA
- 13 3/8" @ Lecho 2950ft Gyro continua Científico 25 pies SDI JORPS CNSG-CAJA multishot giroscopio continua debe alcanzar una profundidad mínima de
marino Multishot S / Especialista 2800ft, de lo contrario un viaje de limpieza debe hacerse y el giroscopio re-
342ft Aceptación req dirigido a esta profundidad.
Gyro rampa de salto / correr más rápido y el informe de control de calidad por fax a S / S
inmediatamente después de finalizada
12 1/4" - 2975ft 7455ft MWD SLB De pie (~ 96ft) SLB JORPS MWD + SAG Si la sección completó en una sola corrida BHA, deje caer el ccsme multishot en la
terminación.
6 repeticiones MWD sea
Si utiliza múltiples de BHA, EMS no es necesario, pero a asegurar una
superpuestas corregida SAG
estancia mínima de seis MW D superposición vs encuestas MWD algún
lugar durante el viaje de vuelta en el agujero.
12 1/4" - 2975ft 7455ft ccsme Científico De pie (~ 96ft) SDI JORPS EMS + SAG Contingencia: Gota ccsme multishot si la sección 12 1/4" se perfora con un BHA.
EMS para Esta es la confirmación de sólo el MWD, y se requiere más de al menos
ser corregida 1000 pies de pozo abierto, por lo que no es necesario caer en el TD
SAG dependiendo de la condición del agujero.
- 9 5/8" @ Lecho 7400ft Gyro continua Científico 25 pies SDI JORPS CNSG-CAJA multishot giroscopio continua debe alcanzar una profundidad mínima de
marino Multishot S / Especialista o 7200ft, de lo contrario el giro debe ser bombeada hacia abajo en la tubería de
342ft Aceptación req CNSG-DPIPE perforación en el viaje en el agujero a esta profundidad.
Gyro rampa de salto / correr más rápido y el informe de control de calidad por fax a S / S
inmediatamente después de finalizada
8 1/2" - 7455ft 11200ft MWD SLB Soporte (~ SLB JORPS MWD + SAG Si la sección completó en una sola corrida BHA, deje caer el ccsme
96ft) 6 de MWD sea multishot en la terminación. Si utiliza múltiples de BHA, EMS no es
solapamient corregida SAG necesario, pero a asegurar una estancia mínima de seis
o superposición MW D vs encuestas MWD algún lugar durante el viaje de vuelta en el
agujero.
repeticiones
8 1/2" - 7455ft 11200ft ccsme Científico De pie (~ 96ft) SDI JORPS EMS + SAG Contingencia: Gota ccsme multishot si la sección 8 1/2" se perfora con un BHA.
EMS para Esta es la confirmación de sólo el MWD, y se requiere más de al menos
ser corregida 1000 pies de pozo abierto, por lo que no es necesario caer en el TD
SAG dependiendo de la condición del agujero.
de de 2003 l
medición norma claramente las
Con el fin de identificar los pasos de consulta anticolisión, primero tenemos que identificar
etapas de perforación adecuados. Esto se hace más fácilmente de forma gráfica, utilizando un diagrama
de 'árbol de Navidad'. El diagrama de árbol de Navidad es simplemente una parcela de elipsoide de
incertidumbre (EOU) principales eje frente a la profundidad medida, y se utiliza para mostrar
gráficamente el efecto de cada una de las diversas secciones del programa de encuestas (utilizando
nuestro ejemplo ilustrado arriba).
de de 2003 l
medición norma
La trama se ha de elaborar manualmente (usando Excel), pero una vez que el usuario ha hecho esto una o
dos veces él / ella va a identificar rápidamente las partes.
La incertidumbre
0 superficie
26" Gyro S /
Shots
865
1500
Parte 1
17 1/2" MWD
2000
2975
13 3/8" CNSG
4000
Espesor medido (ft)
4500
5000
Parte 2
12 1/4" MWD
5500
6000
6500
7455 9 5/8" CNSG
9000
8 1/2" MWD parte

10500 3
11200
80 6040 20 020 40 6080
EOU Eje mayor (ft)
Figura 14: Diagrama de Navidad árbol de Survey Program Ejemplo
de de 2003 l
medición norma
Usando nuestro ejemplo anterior, vamos a simular una incertidumbre superficie de 5 pies, y luego
comenzar trazando el aumento resultante de la unidad orientada (propuesta por el informe de unidad
orientada desde el software de planificación) para cada punto del programa de encuesta a su vez. Por lo
tanto, tenemos singleshots giroscópicos en 26” agujero hacia abajo a 865ft, y luego MWD a 2975ft.
Nosotros fijamos estos códigos de herramienta en nuestro paquete de diseño bien y generamos el 95%
informe EOU 3D y extraer el eje mayor en la mitad de 865ft y 2975ft. Al continuar para completar la trama
cambiando los códigos herramienta de encuestas en el software de diseño para simular así el progreso
de la ejecución del programa de reconocimientos, se genera por encima de un árbol de Navidad parcela
similar al ejemplo. Se puede ver claramente de esto que las encuestas de MWD están impulsando la
mayor generación de EOU y necesitamos para completar nuestra exploración anticolisión utilizando tres
partes del programa de la encuesta se indican a continuación:
1.16.1.2 Piezas programa de encuestas
Parte Agujer Caja Desde la Para la Herramienta Vended Frecuencia Requisitos de código de la comentario
o profundidad profundi de encuesta or encuesta control de calidad herramienta s
dad
26" - @ Lecho 865ft Gyro Científic 30 pies máximos SDI JORPS GSN-sshot Sin MWD de 26" BHA - Gyro en UBHO sub tan cerca como sea posible
marino Singleshot o de bits Ciclo entre lo s al menos 2 herramientas cada 6 carreras que
1 342ft toman tiros de correlación
Tubería de perforación sección giroscopio multishot en última giroscopio
ejecuta en el agujero para confirmar singleshots
17 1/2" - 865ft 2975ft MWD SLB De pie (~ 96ft) SLB JORPS MWD + SAG Gyro singleshots en espera para la primera 500 pies de la sección en caso de
MWD sea interferencia magnético externo. Las encuestas MWD a ser corregidos SAG
corregida SAG puntos de referencia y MWD checkshots requerida según JORPS sobre cualquier
cambio BHA
- 13 3/8" @ Lecho 2950ft Gyro Científic 25 pies SDI JORPS CNSG-CAJA Continuo multishot giroscopio debe alcanzar una profundidad mínima de
marino continua o S / Especialista 2800ft, lo contrar ise un viaje de limpieza se debe hacer y el giroscopio
2 342ft Multishot Aceptación req volver a ejecutar a esta profundidad.
Gyro rampa de salto / correr más rápido y el informe de control de calidad por
fax a S / S inmediatamente después de finalizada
12 1/4" - 2975ft 7455ft MWD SLB Estar (~ 96ft) SLB JORPS MWD + SAG Si sección completa en una única prueba BHA, la caída ccsme
6 de MWD sea multishot en la terminación. Si utiliza múltiples de BHA, EMS no es
solapamient corregida SAG necesario, pero a asegurar una estancia mínima de seis
o MWD superposición vs encuestas MWD somew aquí durante viaje en el
repeticiones agujero.
12 1/4" - 2975ft 7455ft ccsme Científic De pie (~ 96ft) SDI JORPS EMS + SAG Contingencia: Gota ccsme si multishot 12 sección de 1/4" se perfora w ith uno
o BHA.
do EMS para ser Esta es la confirmación de sólo el MWD, y se requiere más de al menos 1000
pies
SAG corregido de pozo abierto, por lo que no necesita ser dejado caer en el TD dependiendo
de la condición del agujero.
- 9 5/8" @ Lecho 7400ft Gyro Científic 25 pies SDI JORPS CNSG-CAJA Continuo multishot gyro debe alcanzar una profundidad mínima de
marino continua o S / Especialista o 7200ft, lo contrar ise el giróscopo debe ser bombeada dow n en la
3 342ft Multishot Aceptación req CNSG- columna de perforación en el viaje en el agujero a esta profundidad.
DPIPE Gyro rampa de salto / correr más rápido y el informe de control de calidad por
fax a S / S inmediatamente después de finalizada
8 1/2" - 7455ft 11200ft MWD SLB De pie (~ 96ft) SLB JORPS MWD + SAG Si la sección completó en una sola corrida BHA, deje caer el ccsme multishot
6 repeticiones MWD sea en la terminación.
superpuestas corregida SAG Si múltiples BHA utilizado, el EMS no es necesario, pero a asegurar
una estancia mínima de seis MWD superposición vs encuestas
MWD somew aquí durante viaje en el agujero.
8 1/2" - 7455ft 11200ft ccsme Científic De pie (~ 96ft) SDI JORPS EMS + SAG Contingencia: Gota ccsme multishot si 8 sección media" se perfora w ith uno
o BHA.
do EMS para ser Esta es la confirmación de sólo el MWD, y se requiere más de al menos 1000
pies
SAG corregido de pozo abierto, por lo que no necesita ser dejado caer en el TD dependiendo
de la condición del agujero.
1.16.1.3 Anticolisión Scanning por piezas

Una vez identificadas las partes del programa de la encuesta, hemos establecido inmediatamente que
vamos a exigir al menos tres informes de análisis Resumen separadas, con los informes detallados si
depende de los resultados del análisis de resumen. La primera anticolisión (a / c) exploración requerirá la
incertidumbre superficie que se fija en 5 pies, y el código de herramienta Gyro Singleshot (NSG-sshot)
para ajustarse de lecho marino a 865ft. El paso siguiente es establecer el código de herramienta para
MWD + SAG (en este ejemplo), a partir de 865ft hacia abajo. A continuación, realizar el análisis global y
de de 2003 l
medición norma
vuelva a ejecutar el cálculo de proximidad como se describe anteriormente en estos procedimientos. De
salida del informe de síntesis y tenga en cuenta cualquier pozo que infringen la Zona Alerta OSF <5,0.
En esta etapa es más eficiente para permanecer en el primer aplicación de aproximación y anular la
selección de los pozos que sean claras del umbral Zona de Alerta. A continuación, vuelva a ejecutar la
exploración de proximidad, y la salida del informe detallado. Con esto se completa la exploración
anticolisión para la parte 1 del programa de reconocimientos. El mismo proceso se repite para la
segunda parte, volviendo al paquete de diseño bien y el ajuste del código de la herramienta de la
encuesta para GSN continua (CNSG sin envoltura), hasta 2950ft, y luego MWD + SAG en adelante.
de de 2003 l
medición norma
Ejecutar el cálculo de la proximidad de nuevo, la salida del informe resumen, anule la selección de los
pozos de ventaja sobre el umbral zona de alerta, vuelva a ejecutar el cálculo de proximidad y de salida
del informe de análisis detallado. Repetir el procedimiento para la parte 3 del programa de
reconocimientos, mediante el establecimiento de los códigos de herramienta a CNSG-DPIPE
(suponiendo que el giroscopio tuvo que ser bombeado hacia abajo en este caso) de la superficie, y MWD
+ SAG a 11,200ft. Repetir el proceso de generación de informes como se describe anteriormente.
1.16.1.4 Interpretación de los informes de análisis anticolisión

El proceso anterior se lleva a cabo de manera que ahora es posible identificar ningún pozos que
presentan un peligro de infringir nuestro riesgo menor o mayor umbral de riesgo. ¿Qué ocurre si en la
anticolisión para escanear la parte 1 hay un menor riesgo bien en 5,400ft? Bueno, por lo general esto se
ignora porque parte 1 sólo cubre desde la superficie hasta 2,975ft. Nos aseguramos de que todas
nuestras reglas anticolisión se cumplieran para la parte 1 en este intervalo y, a continuación, pasar a
asegurar que cada una de las otras partes no muestran problemas de proximidad más de sus
respectivos intervalos.
1.16.1.5 Iteración
planificación de anticolisión es un proceso iterativo que requiere formación y experiencia para llegar a
una solución optimizada. En muchos casos, el usuario tendrá que modificar el diseño bien poco, cambiar
el programa de encuestas o tal vez solicitar un cambio en el tamaño de destino geológica con el fin de
llegar a un compromiso práctico. Cuando cualquiera de estos cambios se realizan se requiere todo el
proceso de identificación de las partes, la realización de los análisis anticolisión y la interpretación de los
resultados que repetirse como se describe anteriormente. Durante la vida útil de un diseño bien, a veces
hasta y durante la ejecución real, este proceso se puede repetir tantas veces y durante muchas
iteraciones utilizando variaciones en la planificación, y en última instancia combinaciones de posición
bien estudiada prevista y real como la construcción progresa bien.
1.16.1.6 Jerarquía Exactitud Herramienta de encuesta

La siguiente tabla proporciona una guía general para la precisión herramienta de encuestas relativas de
los diversos instrumentos de estudio genéricos disponibles en la actualidad.
Instrumento Rango Tipo Referencia Transporte observaciones

PLATAFORMAS 1 inercial inicialización wireline 5.3" OD Min.
Gyro continua 2 Gyro Norte Ambos 1.75" OD Min
verdadero
Northseeking Gyro 3 Gyro Norte Ambos No por encima de
verdadero ángulo 70deg
NSG Singleshot 4 Gyro Norte wireline No por encima de
verdadero ángulo 70deg
MWD / EMS 5/3 * Magnétic Norte Tubería de Ccsme 1.375" OD
o Magnético perforación Min
SRG 6/4 ** Gyro Linea de visión wireline No corre> 40min
DNI continua 7 *** Magnétic Norte Tubería de La precisión no
o Magnético perforación define
foto Singleshot 8 Magnétic Norte Tubería de tiros de prueba de
o Magnético perforación
de de 2003 l
medición norma
verticalidad
Sólo inclinación 9 Incliation Gravedad Tubería de único freno

perforación verticalidad
* MWD / EMS son más precisos que los gyrocompassing Northseeking Gyro anterior 70deg inclinación.
** SRG se equallt tan bueno como Northseeking gyro en ángulo bajo en superficie donde SRG se ve menos afectada por el ruido.
*** DNI continua mejora la definición de trayectoria para Geonavegación, la precisión del levantamiento sigue siendo investigado
de de 2003 l
medición norma
1.16.2 Directriz 2 - Dibujar líneas de tolerancia en una parcela Cilindro Viajar
1.16.2.1 General
Después de haber completado un análisis anticolisión aceptable y producido cada uno de los informes
requeridos como se describe en la directriz anterior, uno o más viajan parcelas de cilindro se pueden
preparar. líneas de tolerancia a continuación, se pueden extraer de ellos para ayudar a la interpretación
del perforador de su “túnel de perforación” y para definir los límites duros que representan el umbral de
las zonas de riesgo de menor importancia. En el ejemplo dado anteriormente, sería prudente para
preparar tres parcelas separadas cilindro de desplazamiento (TC), uno para cada uno de los 26” y 17½”
secciones. Una parcela TC para el 12 ¼” y / o 8½” sólo se requiere secciones en el caso de que
cualquier desplazamiento pozos están dentro del radio de la zona de alerta en estas profundidades. La
preparación de las parcelas TC, sus rangos de escala y etiquetas de profundidad requiere un poco de
experiencia con el fin de proporcionar algo que es de uso práctico para el perforador direccional.
1.16.2.2 Método básico

Habiendo identificado los pozos zona de alerta en el intervalo de cada parte, un rango de escala
adecuada para la trama tophole TC puede ser elegido de modo que todos los pocillos zona de alerta se
muestran al menos hasta una profundidad de 1.000 pies (nuestro sección 26” agujero termina a las 865ft
darnos algún tipo de advertencia temprana de lo que está delante de la siguiente sección). Si el pozo se
está perforando es una sidetrack, o comienza a una profundidad mayor que el ejemplo dado, la escala
inicial puede tener que ser más grande para acomodar el aumento de las separaciones permisibles
mínimos (MAS) que existirán en profundidad, debido a las incertidumbres de posición más grandes que
tienen ha propagado a ese punto. Los pozos pueden ser removidos de la trama tophole TC para mayor
claridad sólo si no infringen la zona de alerta, o están claramente eclipsados por otros pozos, lo que
evitará claramente un problema de proximidad con el ensombrecido más distante también. Esto no es
recomendable sin embargo, y una mejor estrategia es dejar todos los pozos en el lugar, pero eliminar
innecesarias no-go círculos. Una vez identificados los pozos requeridos para ser colocado en la trama, y
elegido para mostrar no-go círculos en base a la regla de menor riesgo, ahora podemos generar la trama
TC (plano normal y el Norte de Referencia), mediante el establecimiento de nuestros modelos de códigos
de error herramienta de encuestas a las de la parte 1 del programa de reconocimientos y la salida de la
trama TC a la pantalla gráfica. es probable que sea 1in = 5 pies (2 cm = 1 m), y para tramas
subsiguientes quizás 1in = 10 pies, o 1 pulgada = 20 pies Una escala típica para la trama tophole TC.
ahora podemos generar la trama TC (plano normal y el Norte de Referencia), mediante el
establecimiento de nuestra herramienta de encuesta códigos modelo de error a los de la parte 1 del
programa de reconocimientos y la salida de la trama TC a la pantalla gráfica. es probable que sea 1in = 5
pies (2 cm = 1 m), y para tramas subsiguientes quizás 1in = 10 pies, o 1 pulgada = 20 pies Una escala
típica para la trama tophole TC. ahora podemos generar la trama TC (plano normal y el Norte de
Referencia), mediante el establecimiento de nuestra herramienta de encuesta códigos modelo de error a
los de la parte 1 del programa de reconocimientos y la salida de la trama TC a la pantalla gráfica. es
probable que sea 1in = 5 pies (2 cm = 1 m), y para tramas subsiguientes quizás 1in = 10 pies, o 1
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medición
pulgada = 20 pies Una escala típica para la trama tophole TC. norma
de de 2003 l
medición norma
1.16.2.3 No-Go Círculos

Los círculos no-go que se generan se dan una frecuencia basada en función del intervalo de exploración
elegido. Por lo tanto, si el intervalo de exploración es de 100 pies, y la frecuencia círculo no-go se fija en
1, entonces no-go círculos aparecerán en intervalos de profundidad 100 pies. Cabe señalar aquí que los
intervalos de profundidad, y cualquier profundidades representados en la trama TC se refieren a la
profundidad medida de la planificada (o sujeto) así solamente. Por lo tanto, no-go círculos marcados
como 600 pies, se refieren a una profundidad medida de 600 pies sobre el tema bien (la que estamos de
perforación). El radio no-go círculo debe ser encontrado para que coincida con la Oriented separación
mínima permitida (OMAS), que puede obtenerse a partir de la salida del informe, y la dirección y la
distancia del punto en el desplazamiento bien que a la que el no-go círculo pertenece se genera a partir
del TC Azimut y centro-a-centro de la distancia, También se puede obtener desde el informe de texto. En
esta etapa a veces es útil para dibujar sobre la no-go círculos en color, utilizando el mismo color para la
misma profundidad no-go círculos a través de pozos. Por lo tanto todos los círculos prohibida para los
400 pies puede ser de color azul (por ejemplo), 600 pies círculos de color rojo, verde círculos 800 pies,
etc ...
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medición norma
1.16.2.4 Líneas de tolerancia

La redacción de las líneas de tolerancia en una parcela TC tiene cierta experiencia y conocimiento de la
zona de perforación y capacidades BHA. Debido a que las líneas de tolerancia pueden ser algo subjetiva,
la premisa básica es que siempre que se cumplan y se observaron, entonces la posibilidad de infringir la
regla proximidad anticolisión en la fuerza debe ser mínimo. Esto debe tener en cuenta la eficiencia de
perforación, el sentido común práctico y, obviamente, la presencia de no-go círculos a profundidades
intermedias no se muestran en la parcela TC como resultado del filtro de profundidad definida por el
usuario. El uso de líneas de tolerancia es recomendable pero no obligatorio. Su uso debe fomentarse, ya
que ayudará a mejorar la comprensión y el uso práctico de la trama cilindro viajar.
norte
800
800
600
600
400
400
800
pies
800 400
No entrar antes de 800
600
pies
fig 15 : Viajar Terreno cilindro con líneas de tolerancia
En el diagrama sobre la línea de tolerancia 800 pies proporciona la orientación principal de la forma de
las líneas de tolerancia, con una restricción adicional para 400 pies y 600 pies (respectivamente)
dibujado en al Noroeste para completar la trama línea de tolerancia. Vale la pena mencionar que el
hecho de que no trazarlos, adicional no-go círculos existe para cada uno de 500 pies y 700 pies, y la
consideración del sentido común debe dar a estos con el fin de producir un resultado razonable que no
es excesivamente complicado por muchos líneas. Generalmente demasiadas líneas hacen que la trama
difícil de leer, mientras que muy pocos tienden a restringir el “túnel de perforación” o sala de perforación
disponibles. En general, sin embargo, la perforación en las zonas que deben quedar libres más abajo en
el pozo debido a problemas de proximidad es una estrategia muy débil.
de de 2003 l
medición norma
De vez en cuando, a causa de una densidad muy alta así, esto tiene que hacer, pero se debe considerar
cuidadosamente. En el pasado, cuando se utilizaron factores de separación estándar, la práctica de usar
líneas de tolerancia era ocasionalmente restrictiva lejos en el pozo debido a la proximidad de un pozo
vecino que tiene muy grandes incertidumbres, y por lo tanto requiere una gran tolerancia mucho más allá
de la verdadera probabilidad de colisión que existían más arriba en el pozo cuando el desplazamiento
pozos eran mucho más cerca. El uso de factores de separación orientado (OSF) ha tratado eficazmente
con este problema para que las normas y prácticas de línea de tolerancia pueden ser aplicadas
consistentemente a lo largo del pozo.
1.16.2.5 Transferencia de Líneas de tolerancia

Cuando múltiples parcelas de cilindro que viajan se preparan para su uso, tiene que haber un
solapamiento de preferencia dos líneas de tolerancia entre las parcelas (es decir, dos líneas de
tolerancia más profundos de la trama de poca profundidad se convierten en las dos líneas más
superficiales en la siguiente trama más profundo). Es posible que más abajo en el pozo, tal vez incluso
más allá de la escala de rango de la trama cilindro agujero itinerante tophole o superficie, un problema de
proximidad surge con otro pozo vecino que se aproxima a la profundidad. En este caso puede ser
apropiado para transferir una línea de tolerancia más restrictiva que se requiere más abajo en el pozo a
la trama TC agujero superficie con el fin de “plan delante” para este problema potencial. Esto también
ayudará a mantener la continuidad entre las parcelas TC.
1.16.2.6 Codificación por colores de las líneas de tolerancia

En muchas áreas de la práctica del código de colores y símbolos de codificación de las líneas de
tolerancia ha sido adoptado. En particular, con el uso de colores claros fluorescentes. La razón para el
uso de símbolos codificados líneas de tolerancia fue que algunos sistemas de reprografía utilizados para
reproducir las parcelas sólo podían hacerlo en blanco y negro o mediante el uso de un sistema dyeline
de dos tonos. El advenimiento de los trazadores de color ha eliminado la necesidad específica para esto,
pero todavía es una práctica útil para evitar cualquier ambigüedad y destacar positivamente cualquier
problema inusual anticolisión.
400 pies
600 pies
800 pies
fig 13: Ejemplo Tolerancia Líneas de color y símbolos codificados
Más información sobre el uso y la construcción de un cilindro de viajar se puede encontrar en el

documento SPE 19989, por Thorogood y Sawaryn4.
de de 2003 l
medición norma
1.16.2.7 Viajar Solares Cilindro Versus Parcelas araña

Muchos lugares siguen utilizando parcelas de araña como una ayuda para la planificación y ejecución
anticolisión. Esta práctica no debe ser desalentado donde el perforador direccional no está familiarizado
con viajar parcelas cilindros. Sin embargo, el estándar de Schlumberger es para viajar parcelas cilindros
para ser preparados y emitidos con cada archivo de diseño bien, y, y con la formación continua que se
espera que con el tiempo que la trama cilindro viajar se convertirá en tanto la herramienta anticolisión de
elección, así como la obligatoria estándar.
de de 2003 l
medición norma
1.16.3 Directriz 3 - Aplicaciones de exención
1.16.3.1 Responsabilidad técnica

La integridad técnica del proceso de exención es la responsabilidad del administrador de la OSC. En este
sentido, es el Administrador de OSC que es el propietario de este proceso y que es responsable de la
supervisión y asignación de todos los privilegios de cierre de sesión. Es responsabilidad de la autoridad
de cierre de sesión para preparar y presentar la solicitud de exención a la aprobación del Director de la
OSC. Es responsabilidad del Director de la OSC para conocer el fondo de la exención, y decidir si
recomendar la exención al Administrador de D & M GeoMarket o el Gestor del área de negocio para su
aprobación. El Administrador de OSC mantendrá registros y métricas adecuadas en relación con el uso y
la práctica del proceso de exención. Estas métricas se informará periódicamente a la sede de D & M que
revisarán todos los casos de exención y actualizar estos procedimientos cuando sea necesario.
1.16.3.2 La responsabilidad operativa

Basado en la evaluación de la criticidad del caso del Director de la OSC, la solicitud de exención se
presentará a cualquiera de los GeoMarket Gestor de D & M o el Gerente de Negocios Área para su
revisión o aprobación de negocio. La D & M GeoMarket gerente puede decidir aprobar cualquier
exención que es recomendado por el Administrador de la OSC. Dependiendo de la evaluación de
negocios, el D & M GeoMarket Manager también pueden optar por aplazar la aprobación final al Gerente
de Negocios Área, que en este caso tomará una decisión final sobre los riesgos de negocio que
participan en la ejecución de la exención.
1.16.3.3 Responsabilidad del cliente

Antes de iniciarse las operaciones aplicables, el representante del cliente responsable debe firmar una
exención en virtud de estos procedimientos. La realización de cualquier aprobación del cliente para
desviarse de estos procedimientos de anticolisión debe ser visto como no se diferencia de la búsqueda
de aceptación del cliente y la aprobación de cualquier otro diseño de pozo estándar, y debe representar
de la mejor solución técnica y práctica de Schlumberger para la solicitud de diseño bien desde el cliente,
basada en todas las limitaciones y restricciones estipuladas en el archivo de diseño también.
En algunos casos se ha observado que algunos clientes no están preparados para cierre de sesión sobre
las excepciones específicas de caso como es requerido por estos procedimientos. En casos
excepcionales, cuando el acuerdo de servicio estándar cubre específicamente este tema, este paso en el
proceso se puede considerar que se ha completado por el cliente en el D & M discreción de GeoMarket
Manager. El Administrador de GeoMarket D & M debe entonces revisar los detalles de la exención con el
cliente antes de proceder sin cliente de cierre de sesión de una exención específica caso.
de de 2003 l
medición norma
1.16.3.4 Bases de Reglas de anticolisión

Estos procedimientos se utilizan para aplicar la métrica basada en proximidad para evaluar el riesgo de
proximidad también. La base para estas métricas es proporcionar una garantía suficiente contra la
colisión bien utilizando factores de separación orientadas, siempre que se hayan cumplido las siguientes
condiciones de calificación;
 pozos cercanos se han estudiado lo suficiente para que su posición se puede estimar de manera
adecuada;
 la base de datos se utiliza para la exploración anticolisión ha sido auditado y es completa;
 las herramientas de estudio son utilizados en todos los casos que operan dentro de sus
especificaciones y calibración rangos;
 todas las métricas de control de calidad encuesta para las herramientas de estudio en uso son
satisfechos;
 las herramientas de estudio se ejecutan de acuerdo con sus procedimientos de funcionamiento

prescritas;
Si cualquiera de las condiciones de elegibilidad para el uso de estas reglas no se cumplen, o las reglas
en sí no se puede cumplir la proximidad, entonces se requiere una exención.
1.16.3.5 Base de datos de calidad y verificación

La identificación y localización de la base de datos encuesta definitiva se debe indicar en el archivo de
diseño bien y es responsabilidad de la OSC de tomar todas las precauciones razonables para
asegurarse de que es completa y exacta. Cada pozo, desvío, pescado y entubado o abandonados deben
tener un examen final y definitiva separado que describe de forma única la posición WellPath de principio
a fin.
En el caso ideal, la OSC sería la realización de todos los servicios de gestión de encuestas para el
cliente y por lo tanto tendría el control total y ser directamente responsable de la calidad de la base de
datos. En muchas circunstancias, sin embargo, esto no va a ser el caso y el mantenimiento de la base de
datos será responsabilidad del cliente o un tercero contratista. Dicha base de datos puede contener
datos heredados adquiridos durante un período de varios años por diferentes proveedores de servicios y
su calidad puedan ser sospechosos. Como requisito mínimo, la información direccional para cualquier
pozo cercano que es el objeto de una solicitud de exención debe ser totalmente auditado por la autoridad
visto bueno. Cuando D & M se hace cargo de un contrato de perforación direccional de un competidor, es
de vital importancia para auditar la información recibida sobre los pozos existentes y verificar que es
completa y exacta.
Para cualquier copia de la base definitiva para usar con la digitalización anticolisión, un proceso claro y
auditable debe existir y debe haberse cumplido para asegurarse de que es idéntica a la base de datos
definitiva maestro, a pesar de que sólo puede contener un subconjunto de la base de datos definitiva
maestro apropiado para el área de perforación. Durante la perforación, tanto la copia y la base de datos
maestra definitiva deben contener la información más actualizada como- encuestas perforados siga
de de 2003 l
medición norma
siendo válida, hasta el momento en la base de datos maestra definitiva se actualiza con la encuesta final
y definitiva.
de de 2003 l
medición norma
1.16.3.6 Anticolisión de exploración en el diseño del pozo del archivo

El archivo de diseño bien siempre contendrá una sección que muestra la suficiente información de
exploración anticolisión para demostrar que la situación así proximidad es conocido en todas las etapas
de perforación, y en todas las etapas del programa de reconocimientos, y que las distancias entre todos
los pozos cercanos son suficientes para evitar cualquier potencial colisión no planificado. Cuando se
requiere ninguna exención a las normas anticolisión estándar del Global Scan siempre debe ser
completado, y un informe de análisis resumen debe ser incluido en el archivo de diseño, así que
enumera todos los pozos identificados por el Global Scan.
1.16.3.7 Principio de riesgo inaceptable de colisión

Una evaluación debe llevarse a cabo independientemente de si la interferencia es también un riesgo
menor o mayor riesgo bien, para establecer si se trata de un riesgo de colisión inaceptable. En principio,
cualquier exención que se le permite reducir el aclaramiento que normalmente sería requerido por las
normas OSF o separación mínima, debe demostrar primero que no hay aumento de riesgo para el
personal o el medio ambiente, o que el riesgo después de la introducción de los restos de exención
despreciable. Esto se basa en un conocimiento mucho más profundo de la condición de la interferencia
bien y las circunstancias del caso particular que está siendo considerado.
Cualquier bien que se evalúa como un inaceptable riesgo de colisión no se recomienda para la exención
por el Director de la OSC en cualquier circunstancia. Esto incluye cualquier interferencia bien cuya
condición no se conoce en detalle suficiente con el fin de ser capaz de predecir los efectos de una
colisión. En este caso, el proceso de solicitud de exención se completará según sea necesario y el
archivo de exención debe ser enviada, con la recomendación del Director de la OSC no proceder, al
Gestor del área de negocio. Cualquier otro bien será considerado para la exención en virtud de estos
procedimientos sujetos a la realización de todas las pruebas documentales necesarias para completar el
proceso como es requerido por el Administrador de la OSC.
1.16.3.8 El impacto de los errores brutos

Así colisiones ocurren a menudo como resultado de grandes errores, cuando se ejecutan diseños así
que aparentemente han satisfecho las normas anticolisión estándar. Incluso en los casos en profundidad
significativa en el tamaño de la incertidumbre de la posición es relativamente grande, la distancia de
seguridad destinada proporcionada por el umbral de riesgo menor fue insuficiente para permitir estos
eventos "fuera de diseño. El único medio de hacer frente a tales fuentes incalculables de riesgo de
colisión requiere;
 la observancia de los procedimientos de calidad;
 auditorías de calidad y mantenimiento de bases de datos;
 la gestión de riesgos con la observancia de un plan de control anticolisión rigurosa.
En particular, en el agujero de la superficie en una zona de alta densidad de pozo donde los riesgos de
proximidad son claramente más alto, el riesgo real de colisión a partir del resultado de un error bruto es
de de 2003 l
medición
también mayor. norma
de de 2003 l
medición norma
1.16.3.9 La presentación y procesamiento de las solicitudes de exención

1.16.3.9.1 General
Se requiere una solicitud de exención prevista para cada pozo donde el factor de separación orientada
cae por debajo del umbral de riesgo menor. La solicitud debe proporcionar suficiente información de
referencia para identificar claramente el tema y interferentes pozos bajo consideración para exención.
Además, la siguiente información debe ser suministrada con el necesario detalle:
 Una lista detallada de los pocillos de interferencia, que contiene la información adecuada para
identificar la naturaleza del riesgo, incluyendo el estado de la producción, el mecanismo de
elevación, diagrama de terminación y los datos de presión.
 Elipse del informe de incertidumbre para el tema bien, y para cada pozo cercano, donde el factor
de separación orientada cae por debajo del umbral de riesgo menor;
 Resumen informes de análisis anticolisión en 3D menor distancia y presentación normal avión.
 informes de análisis anticolisión detallados en 3D Menos Distancia presentación y Normal avión.
 parcela cilindro Viajar, exploración plano normal y norte referenciados.
 parcela pared de perforación que muestra vistas verticales y horizontales de sección.
 Encuesta programa de la lista de partes y sobre cada intervalo de enfoque de cerca.
 El archivo de base de datos de la Oficina de perforación “.pbf” que contiene todos interferir pozos
vecinos.
 Una evaluación de la peor de los casos que resultaría de una colisión así.
El Director de la OSC puede solicitar las parcelas que se presentarán en cualquiera tamaño de la página
y / o el tamaño de cuadro de pared en función del nivel de detalle necesario para su revisión, junto con
cualquier otra información relevante específica para el caso o el lugar en cuestión.
1.16.3.9.2 Una breve descripción de la situación de riesgo

Una breve descripción de la situación de riesgo se debe dar que identifica la naturaleza del riesgo, los
intervalos de profundidad de interés y cualquier otra información relevante. Esta descripción se puede
utilizar como la descripción corta para el registro de la solicitud de exención en la captura de datos y
sistema de información de QHSE.
1.16.3.9.3 Acciones tomadas en la etapa de diseño

Incluso antes de que una solicitud de exención se considera, buena práctica exige la adopción de todas
las medidas razonables para mitigar el riesgo de colisión bien en la etapa de diseño. Una vez que una
solicitud de exención se convierte en la única opción que queda para avanzar en el diseño del pozo, a
continuación, estos pasos deben ser cuidadosamente documentadas con la presentación a la OSC.
Estos pasos deben incluir al menos la investigación de opciones trayectoria del pozo alternativos para
mitigar el problema de proximidad, una investigación sobre el estado de todos los pozos de interferencia,
incluyendo el estado de producción, diagramas de terminación, los regímenes de presión y de la
de de 2003 l
medición norma para el cierre de
presencia y ubicación de cualquier válvula de seguridad subsuperficial, y las opciones
los pozos de interferencia por debajo de la zona de riesgo proximidad estrecha.
de de 2003 l
medición norma
1.16.3.9.4 Plan de Monitoreo anticolisión

Las medidas y acciones a realizar durante la ejecución de mitigar y monitorear el riesgo de colisión así
debe ser documentada en el plan de vigilancia y anticolisión incluido en la solicitud de exención. Este
plan debe detalle el caso precauciones específicas a seguir, y las contingencias que debe estar
preparado para el fin de proporcionar un plan de ejecución que proporcionará la mayor probabilidad de
éxito.
1.16.3.9.5 Revisión técnica por Área Director de diciembre

Una vez completado el proceso de revisión técnica del Administrador de OSC documentará sus
recomendaciones con la solicitud de exención y, en función de la criticidad del caso, presentar la solicitud
de exención para la revisión de negocio para el Administrador de D & M GeoMarket o el Gestor del área
de negocio. Estas recomendaciones pueden incluir detalles adicionales que deben tenerse en cuenta
para calificar para su aprobación técnica, tendrá que ser discutido con el cliente a un nivel superior de
gestión de las razones para no obtener la aprobación técnica, y cualquier otra información que el
Administrador determine OSC.
1.16.3.10 La finalización del proceso de Revisión Técnica

El GeoMarket solicitante es el titular de la solicitud de exención en todas las etapas del proceso de
revisión técnica. aprobación técnica de una solicitud de exención sólo se puede obtener desde el
Administrador de OSC. Una vez que la revisión técnica es completa y aprobación técnica otorgada, la
revisión del negocio se lleva a cabo ya sea en GeoMarket o al nivel de la zona. Cualquier solicitud de
exención que no logra obtener la aprobación técnica será presentada automáticamente a la Gerente de
Negocios Área para su revisión. Es también un objetivo del proceso de exención para promover mejores
comunicaciones del cliente, especialmente en situaciones difíciles técnicamente, en un nivel de gestión
apropiado en la propia organización del cliente.
1.16.3.11 Fase de ejecución

La autoridad de cierre de sesión de origen es responsable de mantener la garantía de calidad y el
cumplimiento de los requisitos de exención durante la fase de ejecución. Esto debe incluir la notificación
diaria, comparación y actualización de reales en comparación con los eventos planificados y la
información de posición así, y el mantenimiento al día de la base de datos de la encuesta definitiva en
todo momento.
de de 2003 l
medición norma
1.16.3.12 Revisión de cuentas

La auditoría es una herramienta fundamental para asegurar la mejora continua y el aseguramiento de la
calidad de la competencia y el cumplimiento. Mientras que la auditoría de la calidad no debe ser
considerado como un fin en sí mismo, debe ser considerado como un requisito para asegurar la
aplicación coherente del proceso de exención.
1.16.3.12.1 Las auditorías de cumplimiento de exención

Cada solicitud de exención debe ser auditado para el cumplimiento por parte de la autoridad de cierre de
sesión se origina en la finalización de la fase de ejecución. Cualquier caso de incumplimiento o de no
cumplir con cualquier requerimiento de deben registrarse utilizando un Informe de Identificación de
Riesgos (RIR) en el sistema de información de QHSE el plan de vigilancia anticolisión, e informó al
Director de GeoMarket D & M y Director de la OSC. El Administrador de OSC llevará a cabo el
cumplimiento de exención regular y auditorías de gestión como parte de la Auditoría Centro de Soporte
de Operaciones (véase más adelante). Como cada RIR se resuelve con un plan de acción, esto debe ser
tratado como una oportunidad de mejora continua. Se espera que el Director de la OSC para monitorear
el cumplimiento de cualquier plan de acción RIR relacionado con el cumplimiento y recomendar exención
de formación y de recursos requisitos en su caso.
1.16.3.12.2 Las auditorías de bases de datos encuesta

Como la piedra angular de todas las solicitudes de diseño bien y la exención, la base de datos de la
encuesta definitiva maestro es un recurso fundamental de la OSC. La gestión de mantenimiento y la
calidad de la base de datos es una de las competencias básicas necesarias para una exitosa OSC. Cada
base de datos definitiva maestro debe ser auditado por el especialista en estudios o por el Gestor de
OSC por lo menos anualmente. La auditoría debe incluir procedimientos de control de documentos y de
mantenimiento, la exactitud de los registros de software en contra de los datos originales, y las medidas
para garantizar la efectiva copia de seguridad y restauración de archivos, datos y seguridad adecuada.
1.16.3.12.3 Las auditorías de perforación Ingeniería Centro

El Director de la OSC y el Gerente de GeoMarket D & M deben llevar a cabo auditorías de cumplimiento
de la OSC de al menos anualmente, o con la frecuencia necesaria para apoyar y guiar su desarrollo.
Estas auditorías incluirán aspectos de la gestión de OSC no incluido aquí, pero deben incluir auditorías
base de datos de la encuesta, que incluyan auditorías de cumplimiento exención. Los resultados de la
auditoría, cualquier elemento de acción, informes de no conformidad o recomendaciones serán
presentadas al Director de GeoMarket D & M en cuestión para su revisión y aprobación, y luego informó
a la Gerente de Negocios Área según sea necesario.
1.16.3.12.4 D & M sede del equipo

El equipo de D & M Sede revisará las auditorías de cumplimiento de exención y los informes de auditoría
de OSC de cada una de las áreas para asegurar la eficacia continua del proceso de exención, y los
procedimientos de anticolisión.
de de 2003 l
medición norma
1.16.4 Directriz 4 - Orientado Factor de Separación Versus Factor de Separación Estándar
factores de separación son un nivel básico de la evaluación del riesgo de colisión de proximidad también.
El uso de factores de separación de cualquier tipo se basa en una serie de suposiciones subyacentes
son válidos [véase 1.16.3.4]. Las deficiencias en el método tradicional factor de separación (SF) son
también bien conocidos, con la probabilidad inconsistente de colisión para el mismo SF en diferentes
orientaciones siendo el más importante que se abordó con la aplicación de los factores de separación
orientado (OSF). Así, mientras que el método de OSF es más robusto y más realista que la tradicional
SF, la técnica en sí tampoco está exenta de varias características que deben ser entendidos.
El principio básico de la técnica OSF es llevar a cabo un análisis de densidad de probabilidad de una
dimensión a lo largo de la línea de la exploración anticolisión y teniendo en cuenta los elipsoides
tridimensionales de incertidumbre proyectadas en un nivel de confianza 2,79 sigma. Esto representa la
pregunta: '¿cuál es la probabilidad de colisión a lo largo de la línea de máxima aproximación en la
dirección del desplazamiento, así' En aras de ser conservador, la técnica también supone que cualquier
proyección de nuestra posición a lo largo de esta línea de enfoque que va más allá del pozo vecino
también es técnicamente una colisión - a pesar de que esto no es matemáticamente el caso.
Teniendo en cuenta la técnica de este punto de vista, se puede imaginar que en un breve intervalo en el
punto de exploración del cálculo supone que la única dirección de interés es directamente hacia el pozo
vecino más cercano en la línea de enfoque. por lo tanto, no se tiene conocimiento por el cálculo en este
momento de cualquier cambio en la probabilidad de colisión en el punto de exploración anterior, o en el
siguiente punto. Por lo tanto, en los casos en que el sujeto y los pozos vecinos pueden curvando o
divergente de distancia unos de otros, el OSF calculado es un poco en el lado conservador porque mover
arriba o hacia abajo el tema bien desde el punto de exploración rápidamente disminuirá la probabilidad
real de colisión. Del mismo modo, donde se entrelazan la curva de dos pozos alrededor de la otra, o,
entonces el OSF podría ser optimista a una corta distancia desde el punto de exploración porque el
verdadero probabilidad de colisión está cambiando como el bien sujeto está atravesada. La
compensación por esta función está a cargo de la Oficina de perforación mediante la notificación de
todos los puntos mínimos en el informe de análisis resumen, por lo que el usuario no tiene por qué ser
refiere a este grado de detalle.
Cuando los dos pozos que se comparan para OSF también compartir tamaños elipsoide ampliamente
dispares [es decir, uno tiene una muy grande EOU, y el otro una muy pequeña EOU], entonces la
probabilidad de cálculo de colisión, y por lo tanto el OSF tenderá a ser accionado por el EOU más
grande. Esto es probable que resulte en un resultado más conservador que en la realidad, pero de nuevo
es aceptable sobre la base de penalización o 'el costo de la' topografía relativamente mal uno de los
pozos.
En resumen, estas características deben ser entendidos en el nivel especializado. están también a evitar
las comparaciones confusas entre el viejo y el SF OSF. No hay comparación calculador directa posible
entre ellos, en el que el SF puede ser simplemente a mano calcula a partir de los listados de la encuesta
de de 2003 l
medición norma
estándar, pero el OSF no puede ser directamente comparada cruzada de la misma manera.
de de 2003 l
medición norma
referencias:
1. 2001-016 Orientación Análisis de Riesgos Sensible (Phillips) - Informe de Ingeniería de

Schlumberger interna.
2. Predicción SPE 67616 Precisión de medición durante la perforación direccional (Williamson).
3. S-262734-AA 1997 Anadrill MWD Procedimientos de topografía manual (Phillips) - MWD calidad
del levantamiento manual de control aceptado como Schlumberger MWD JORPS (Operación
Conjunta y procedimientos de información), por parte de algunos clientes importantes.
4. SPE 19989 El Cilindro Diagrama de desplazamiento: una herramienta práctica para la

prevención de colisiones (Thorogood, Sawaryn).
de de 2003 l

Standard Anticollision Procedures - En.es

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Perforación y Mediciones Anti

Los trabajos no publicados © 2003

Documento Tipo Procedimientos estándar de anticolisión

Software Versión Microsoft Word 2000 para Windows 2000

Autor Chris Chia

Revisión Historia 03-Jun-02 Primera versión de lanzamiento a Campo V-3,00

Revisión y aprobación John McCullagh, Gerente - Topografía y telemetría

anticolisión PPROCEDIMIENTOS ..................................................................................................................................................................... 1

1.14 Anti choques monitoreo Program26 ..............................................................................................................................

Esta página está en blanco intencionadamente.

15 de de noviembre Confidencia iii

La autoridad de cierre de sesión local puede ser el administrador de la OSC, o un ingeniero de la

1.4 Base de datos de calidad y verificación

1.5 Anticolisión de exploración en el diseño del pozo del archivo

1.6.1 Procedimientos estándar de anticolisión

Procedimientos anticolisión estándar se refieren específicamente a Schlumberger Perforación y

1.6.2 Factor de separación

Previsión por tema bien y

Semieje mayor + Agujero Elipsoides

fig 1: Factor de Separación = 1 (Esferas proyectadas están Tocar)

1.6.3 Factor de Separación orientada

Previsión por tema bien y

1.6.4 Distancia centro a centro

1.6.5 Anticolisión Informe resumido - mínimos locales

1.6.6 La desviación permitida Del Plan

1.6.7 La separación mínima admisible

1.6.8 3D Distancia menos

El método de la distancia de la exploración 3D menos proximidad calcula la distancia más cercana a

Figura 4: 3D menos distancia de exploración Método

1.6.9 plano normal

Puntos de escaneo (3D Distanc menos

Plano normal Distancia

figura 5: Largo plano de exploración Método

1.6.10 Plano horizontal

1.6.11 Viajar Terreno Cilindro

Bien Offset Asunto

Viajar Cilindro Ver gráfica Anillos de la trama se proyectan

Parcela se proyecta en el plano

figura 6: Viajes Cilindro

1.7 Clasificación bien

1.7.1 Bueno sola

1.7.2 cerca Well

Cualquier bien que no es un solo pozo es un pozo cercano.

1.8 Diseño Survey Program

El propósito fundamental del programa de reconocimientos es asegurar que la topografía suficiente

1.8.2 encuesta de redundancia

1.8.3 Piezas programa de encuestas

1.9 Escaneo anticolisión

1.9.1 Global Scan

La exploración global es la exploración inicial realizado en el proceso de planificación anticolisión con el

1.9.2 La proximidad de escaneado

1.9.3 El tratamiento de de Sidetracks

1.9.4 Modelos de error y dimensionalidad (1D, 2D o 3D)

1.10 Reglas anticolisión

La función de la zona de alerta es permitir al usuario identificar claramente a partir de la exploración

1.10.2 Zona de alerta

1.10.3 Menor riesgo bien

1.10.4 Mayor riesgo bien

1.10.5 Superficie del agujero anticolisión

1.10.6 Reglas de anticolisión estándar Resumido:

 OSF> 5 además de Separación Mínima> 80% ADP (o 10m)

La separación orientada EOU> 4 * (O-EOU 1+ O-EOU 2)

figura 7: OSF> 5 además de minim um Separación> 80% ADP (o 10m)