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INFORME DE VISITA TECNICA

“ANALISIS DEL PROCESO PRODUCTIVO Y DEL SISTEMA DE GESTION ACTUAL


DE DESECHOS DE LA PLANTA MUNICIPAL “ASFALTAR”

Diego Fernando Toledo Moncayo


Catedra de Tratamiento de Residuos Industriales
Universidad Politécnica Salesiana (UPS)

Jueves, 19 de julio del 2018

I. OBJETIVO GENERAL:

Analizar el proceso productivo necesario para la elaboración de asfalto, proceso que desarrolla la

planta municipal ASFALTAR, con la finalidad de describir las actividades y determinar la

generación de residuos que conlleva cada actividad productiva.

II. OBJETIVOS ESPECIFICOS:


- Proponer nuevas alternativas para la gestión de desechos sólidos y líquidos de la empresa.

- Analizar el proceso productivo desarrollado por la empresa y determinar qué tipo de

residuos ya sea solido o líquido se genera a partir de las actividades.

- Identificar todas las falencias e irregularidades del sistema de gestión de desechos de la

empresa ASFALTAR en su planta asfáltica.

III. DATOS GENERALES

Nombre del Lugar: Planta Asfaltica de la Municipalidad de Cuenca “ASFALTAR”.

Dirección: Vía a Jadan, sector el Descanso.

Localización: Cuenca, Azuay, Ecuador.

Fecha de Realización de Visita Técnica: 12 de Julio del 2018

Hora inicio: 11h00 am Hora final: 13h00 pm

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IV. DESARROLLO DEL PROCESO

1. GENERALIDADES DE LA PLANTA

La planta de asfalto de la ciudad de cuenca, denominada ASFALTAR, es la responsable de la

elaboración de asfalto, fue inaugurada en Enero del 2016 por la Municipal de Cuenca, desde

entonces ha generado grandes volúmenes de asfalto que será destinada a la municipal para labores

de construcción de vías y veredas de la ciudad.

- La capacidad de producción de la planta es de 80 toneladas por hora, lo que permitirá

colocar en una hora una carpeta de espesor de dos pulgada en un tramo de calle de 3,50

metros de ancho, por 100 metros de longitud.

- Su proceso productivo es el más amigable con el medio ambiente, ya que utiliza tecnologías

de vanguardia que ocupan filtros para reducir la generación de residuos, además de ser

tecnologías totalmente automatizadas y con alta eficiencia.

- La planta asfáltica aún no tiene un proceso de licenciamiento ambiental, por lo que aun esta

en labores para su acreditación.

- Está regida a normativas internacionales de elaboración de asfalto y cuenta con los

permisos respectivos de funcionamiento.

- Para la planta asfáltica se realizó un monto de un millón quinientos mil dólares y para el

resto de infraestructura (tanques, generador, cabinas) el monto es de ochocientos mil

dólares.

- La planta asfáltica es la responsable del almacenamiento de los escombros de la ciudad,

reutilizando este material para bachear vías de comunidades del cantón.

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2. ANALISIS DEL PROCESO PRODUCTIVO

2.1. Almacenamiento de Materiales

Es la etapa inicial del proceso productivo de la planta, es el lugar de almacenamiento de todos los

tipos de arenas (3/4, 3/8, arena fina), material que es ingresado por volquetas a la zona de depósitos,

lugar que se encuentra cubierto para evitar que las precipitaciones humedezcan la arena y que el

viento propague el material particulado a la zona.

Fig. 1. Zona de almacenamiento de Arena

2.2. Tolva de Materiales

Es la zona de mezcla de la arena con el polvo de piedra, el cual consta de tres tolvas en donde son

clasificados las diferentes tipos de arenas dependiendo de los volúmenes de material que serán

depositados.

Fig. 2. Zona de tolvas donde son mezcladas las diferentes arenas.


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2.3. Zonas de Caldera

En esta etapa, el aceite térmico es calentado a una temperatura ideal para ser enviado mediante

tuberías a los tanques de Ac20, el asfalto tiene que estar a 150 °C de lo contrario se vuelve una

masa espesa que no se puede mezclar con los otros áridos, la caldera es prendida previamente a este

proceso por el operador encargado para alcanzar las temperaturas establecidas.

Fig 3. Tanques de almacenamiento del aceite térmico

2.4. Mezclado de materiales, inyección de asfalto y salida de materiales.

En esta etapa, un operador mediante una cabina de control, maneja las temperaturas, pesos y

volúmenes de control que entran al equipo. Este sistema dispone de balanzas por lo cual se va

pesando y una malla que separa los residuos de las arenas para así ir optimizando la producción.

Para la mezcla asfáltica se ocupan fórmulas que mejoran el rendimiento, estas fórmulas son

determinadas en el laboratorio granulometría (Aproximadamente: 16 % ¾, 20% 3/8, 30% Polvo con

arena y lo restante es utilizado como asfalto).

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Fig 4. Cabina de control del equipo

La fabricación de la mezcla se lleva a cabo en un proceso controlado electrónicamente, en el que

cada uno de los componentes se añade y se mezcla con un fin concreto, el material dispuesto en las

tres bandas es dirigido hacia otras tolvas para que la banda principal lleve el material hacia el

tambor mezclador, en esta zona existen paletas que homogenizan los áridos.

Cuando los áridos ya están homogenizados, se inyecta el asfalto a una temperatura de 150°C, al

procederse ya el inyectado, toda la mezcla es evacuada a las volquetas.

Fig 5. Partes del equipo.

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El equipo cuenta con una zona de filtración en donde los materiales son filtrados por bandas, en los

cuales expulsan el material particulado por medio de una chimenea. (Fig. 5)

2.5. Almacenamiento de bandas, filtros y aceite térmico.

Todos los residuos de bandas, filtros, aceites y demás tipo de instrumentos que hayan acabado su

vida útil son ubicados en una zona de almacenamiento temporal, ya que no poseen un gestor para

estos residuos.

Fig 6. Zona de almacenamiento de mangas, filtros y asfalto sobrante.

2.6. Laboratorio granulométrico.

En el laboratorio granulométrico se determina las formulas ha utilizar en el proceso de la mezcla

asfáltica, el laboratorio en importante en la planta debido a que es el encargado de realizar el control

de calidad de los materiales de entrada y así mejorar la calidad de los mismos.

2.7. Zona de almacenamiento de escombros.

La planta asfáltica es la responsable del almacenamiento de los escombros de la ciudad, reutilizando

este material para bachear vías de comunidades del cantón.

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Estos escombros son reutilizados como asfalto luego de seguir un procedimiento de recuperación de

los mismos, todos esta mezcla asfáltica resultante es reutilizada.

Fig 7. Zona donde se acumula el escombro a reutilizar.

V. ANALISIS DEL SAIDS – SISTEMA ACTUAL DE DESECHOS

Análisis del Sistema Actual de Desechos

1. Almacenamiento de En esta etapa del proceso productivo no existe una generación

materiales y zona de de residuos aparente, solo una emisión de material particulado

tolvas por la movilización de los materiales de la zona del

almacenamiento a la zona de tolvas.

2. Zona de Caldera En la zona de calderas si existen contenedores de

almacenamiento de los aceites, por lo que no existen residuos

aparentes, solo vertidos en muy pequeña escala de los aceites al

momento de llenar los contenedores.

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3. Mezclado de los El equipo al ser de última tecnología cuenta con bandas de

materiales, inyección filtración de los materiales, por lo que no existían residuos

de asfalto y salida de aparentes en este proceso, únicamente el material particulado

materiales emitido por la chimenea.

Se puede considerar como residuo a las bandas y filtros que

hayan acabado su vida útil, pero estas son almacenadas en una

bodega temporal. También el asfalto sobrante del proceso es

almacenado en una bodega temporal sin un gestor ambiental

que lo maneje.

4. Almacenamiento de La planta cuenta con una bodega de almacenamiento temporal

bandas, filtros, asfalto de bandas, filtros, asfalto y aceites pero puede llegar ha

y aceites. saturarse, por lo que es adecuado buscar un gestor ambiental

que maneje este tipo de residuos y así evitar que existan daños

al ambiente en un futuro.

En esta zona también son almacenados ciertos aditivos

utilizados en los laboratorios de la planta.

5. Laboratorios No existe una generación de residuos aparente, todos los

aditivos utilizados son destinados a la zona de almacenamiento.

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6. Zona de En la zona de almacenamiento de escombros no existe techos

almacenamiento de protectores para este material por lo que las precipitaciones

escombros pueden producir una escorrentía con sólidos que puede ser

dirigida a zonas aledañas.

Los escombros son el residuo más aprovechado por la planta,

debido a que son reutilizados, son reincorporados como asfalto

para una mezcla asfáltica en beneficio de comunidades

aledañas.

7. Residuos varios Según el operador de la planta el residuo más generado en la

planta son los desechos producidos por cada trabajador, ya sean:

Tarrinas de comida, equipos de protección de personal que

hayan acabado su vida útil, restos de envases, etc. Los cuales si

son dispuestos en su puntos en sus respectivos contenedores de

basura.

Tabla 1. Sistema de Gestion de Residuos de la planta.

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VI. CONCLUSIONES

La planta asfáltica municipal de la ciudad cuenca ASFALTAR a pesar de no poseer un

licenciamiento ambiental maneja los residuos sólidos de una maneja correcta, reduciendo la

generación de residuos con la incorporación de tecnologías de punta y disponiendo de lugares de

almacenamiento temporal de residuos, la planta aún tiene que realizar ciertas modificaciones en la

infraestructura para evitar un derrame ya sea de los aceites térmicos o una saturación de las bodegas

donde se almacenan residuos como las bandas y los filtros.

Cabe destacar que la empresa a pesar de no generar grandes de volúmenes de residuos sólidos,

cuenta con una gestión de los mismos que les permite aprovecharlos de la mejor manera.

VII. RECOMENDACIONES:

- Mejorar la infraestructura del lugar, colocando mallas de protección en la zona de

almacenamiento del materia con la finalidad de evitar que el viento arraste material

particulado a las zonas aledañas.

- Colocar un techo de protección en la zona de almacenamiento de escombros, para evitar

que cuando existan precipitaciones, el material sea llevado por escorrentía a cuerpos de

agua cercanos.

- Buscar un gestor ambiental adecuado para que realice el manejo de los residuos sólidos

como son bandas y filtros, así también de los aceites y demás fluidos utilizados en el

proceso productivo de la planta.

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