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BAYFIELD MUD COMPANY

Un representante del servicio de atención al cliente de la Bayfield Mud Company, fue citado al almacén de
Wet‐Land Drilling S.A. para inspeccionar tres furgones de sustancias utilizadas para el tratamiento de lodos
que Bayfield había enviado a la firma de Houston. Las oficinas centrales de Bayfield y su planta mayor se
encuentran en Orange (Texas), justo al oeste de la frontera que separa Luisiana de Texas. Wet‐Land había
presentado una reclamación porque unos sacos de 50 libras de sustancias para el tratamiento de lodos que
acababa de recibir de Bayfield pesaban menos de lo debido, aproximadamente un 5% menos.

Este peso inferior fue detectado en un principio por uno de los empleados del almacén de recepción de
sustancias Wet‐Land, al observar que los registros de las básculas del ferrocarril indicaban que los pesos netos
eran notablemente inferiores en los tres furgones que los de unos cargamentos idénticos que se habían
recibido con anterioridad. Se requirió al departamento de expediciones de Bayfield que determinara si se
utilizaron palés más ligeros durante los envíos (eso podría explicar el menor peso neto). Bayfield indicó, sin
embargo, que no se habían introducido cambios en los sistemas de cargas ni en los palés. Así las cosas, los
ingenieros de Wet‐Land escogieron al azar 50 sacos, y descubrieron que el peso neto medio era de 47,51 libras.
Comprobaron, por envíos anteriores, que el proceso producía un peso neto medio por bolsa de 50 libras
exactamente, con una desviación estándar aceptable de 1,2 libras. En consecuencia, llegaron a la conclusión
de que la muestra registraba una merma de peso considerable (el lector puede si quiere verificar este
extremo). Se pusieron en contacto con Bayfield, y ellos enviaron a Wells para que comprobara lo justificado
de la queja. Éste lo hizo nada más llegar y abonó inmediatamente un 5% del importe a la cuenta de Wet‐Land.

La dirección de Wet‐Land no estuvo, sin embargo, del todo de acuerdo con la operación. Los gráficos sobre los
que se habían basado los ingenieros ocupados del tratamiento de los lodos en las plataformas de perforación
se habían elaborado sobre la base de unas bolsas de sustancias de tratamiento de 50 libras de peso. Un peso
inferior en los sacos podría traducirse en un control deficiente de ese material químico durante las
operaciones de perforación, lo que afectaría negativamente a su eficacia (los agentes para el tratamiento de
los lodos se utilizan para controlar el pH y otras propiedades químicas del cono durante las operaciones de
perforación). Este defecto podría dar lugar a graves consecuencias económicas, a causa del costo
extremadamente elevado de las operaciones de perforación de los pozos de petróleo y de gas natural. Así
pues, la entrega de esos envíos a las plataformas de perforación debía acompañarse de instrucciones
especiales de uso. Además, los envíos con peso inferior tuvieron que dejarse a un lado dentro del almacén
de Wet‐Land, ocasionando gastos adicionales de traslado y reduciendo el espacio utilizable. Wells fue
informado de que Wet‐Land podría buscar un nuevo proveedor de sustancias para el tratamiento de lodos
si, en el futuro, continuaba recibiendo bolsas cuyo peso se desviara considerablemente de las 50 libras.

El departamento de control de calidad de Bayfield sospechó que las bolsas más ligeras podrían haber sido
consecuencia del “aumento de problemas” de la planta de Orange. Debido a la anterior crisis energética, las
actividades de exploraciones petrolíferas y de gas natural se habían incrementado notablemente. A su vez,
la intensificación de esas actividades produjo una mayor demanda de productos por parte de ciertos sectores
industriales, como los destinados a la perforación de lodos. En consecuencia, Bayfield tuvo que aumentar sus
turnos de trabajo, pasando de uno (desde las 06H00 hasta las 14H00), a dos (el segundo desde las 14H00 hasta
las 22H00), y finalmente a tres turnos (24 horas diarias).
La plantilla suplementaria que cubría el turno de noche estaba compuesta en su totalidad por nuevos
empleados. Los capataces de más experiencia fueron temporalmente destinados a la supervisión de ese turno
nocturno, concediéndose la máxima importancia a un aumento en la producción de bolsas suficiente para
satisfacer una demanda que crecía sin cesar. Se sospechaba que sólo ocasionalmente se recordaba la
necesidad de comprobar dos veces el llenado de sacos. (Este doble control se lleva a cabo pesando
sistemáticamente el saco en una báscula para determinar si el dispositivo alimentador ha cargado el peso
adecuado. Si surge una desviación significativa de las 50 libras se procede a los reajustes necesarios en el
mecanismo de llenado).

Para confirmar esta idea, el personal de control de calidad tomó una muestra aleatoria de los productos,
preparando la información que aparece en la página siguiente. Se tomaron seis sacos de muestra, que se
pesaron cada hora.

Cuestiones para desarrollar:

1. ¿Cómo analiza usted el problema del peso de las bolsas?


2. Elabore los diagramas de control pertinentes para poder analizar al proceso
3. ¿Está dentro de control el proceso?
4. ¿Qué procedimiento recomendaría usted para mantener un control de calidad adecuado?
5. ¿Cuál debería ser la tolerancia mínima alrededor de las 50 libras para que el proceso tal y
como está actualmente tenga un índice de capacidad superior a 1?
6. Si la tolerancia del peso es de 50 ± 1,5 libras ¿Cuál debería ser la desviación estándar del
proceso para que tenga desempeño seis sigma?
Peso Intervalo Peso Intervalo
Hora medio Hora medio
Mínimo Máximo Mínimo Máximo
(libras) (libras)
6:00 49,60 48,70 50,70 18:00 46,80 41,00 51,20
7:00 50,20 49,10 51,20 19:00 50,00 46,20 51,70
8:00 50,60 49,60 51,40 20:00 47,40 44,00 48,70
9:00 50,80 50,20 51,80 21:00 47,00 44,20 48,90
10:00 49,90 49,20 52,30 22:00 47,20 46,60 50,20
11:00 50,30 48,60 51,70 23:00 48,60 47,00 50,00
12:00 48,60 46,20 50,40 0:00 49,80 48,20 50,40
13:00 49,00 46,40 50,00 1:00 49,60 48,40 51,70
14:00 49,00 46,00 50,60 2:00 50,00 49,00 52,20
15:00 49,80 48,20 50,80 3:00 50,00 49,20 50,00
16:00 50,30 49,20 52,70 4:00 47,20 46,30 50,50
17:00 51,40 50,00 55,30 5:00 47,00 44,10 49,70
18:00 51,60 49,20 54,70 6:00 48,40 45,00 49,00
19:00 51,80 50,00 55,60 7:00 48,80 44,80 49,70
20:00 51,00 48,60 53,20 8:00 49,60 48,00 51,80
21:00 50,50 49,40 52,40 9:00 50,00 48,10 52,70
22:00 49,20 46,10 50,70 10:00 51,00 48,10 55,20
23:00 49,00 46,30 50,80 11:00 50,40 49,50 54,00
0:00 48,40 45,40 50,20 12:00 50,00 48,70 50,90
1:00 47,60 44,30 49,70 13:00 48,90 47,60 51,20
2:00 47,40 44,10 49,60 14:00 49,80 48,40 51,00
3:00 48,20 45,20 49,00 15:00 49,80 48,80 50,80
4:00 48,00 45,50 49,10 16:00 50,00 49,10 50,60
5:00 48,40 47,10 49,60 17:00 47,80 45,20 51,20
6:00 48,60 47,40 52,00 18:00 46,40 44,00 49,70
7:00 50,00 49,20 52,20 19:00 46,40 44,40 50,00
8:00 49,80 49,00 52,40 20:00 47,20 46,60 48,90
9:00 50,30 49,40 51,70 21:00 48,40 47,20 49,50
10:00 50,20 49,60 51,80 22:00 49,20 48,10 50,70
11:00 50,00 49,00 52,30 23:00 48,40 47,00 50,80
12:00 50,00 48,80 52,40 0:00 47,20 46,40 49,20
13:00 50,10 49,40 53,60 1:00 47,40 46,80 49,00
14:00 49,70 48,60 51,00 2:00 48,80 47,20 51,40
15:00 48,40 47,20 51,70 3:00 49,60 49,00 50,60
16:00 47,20 45,30 50,90 4:00 51,00 50,50 51,50
17:00 46,80 44,10 49,00 5:00 50,50 50,00 51,90

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