Sunteți pe pagina 1din 3

Power Transmission Group Our Drive – Your Success

Instrucţiuni tehnice # 0102RO

Număr piesă ContiTech Aplicaţii Coduri motor

Automobile
Curea cu Camioane
nervuri Autovehicule utilitare
Autobuze
trapezoidale
Profil PK

Indicaţie: Înainte de montaj, trebuie verificată clasificarea exactă a autovehiculului în sistemele de cataloage
utilizate.

Conţinut
ContiTech # Tip Cantitate

Curea cu nervuri trapezoidale

Montajul se execută numai de către personal calificat instruit


Respectaţi instrucţiunile de montaj ale producătorului autovehiculului

În condiţii de exploatare normale, nu este necesară tensionarea ulterioară a acestei curele.

Descrierea dimensiunii (exemplu)


6PK1980

6 Număr de nervuri
PK Denumirea profilului (distanţa dintre nervuri 3,56 mm)
Copyright © 2014 ContiTech AG

1980 Lungimea de referinţă (mm)

ContiTech Antriebssysteme GmbH


Hannover · Germany
Techn. Hotline +49 (0)511 938-5178
aam@ptg.contitech.de · www.contitech.de/pic Pagina 1/3
Power Transmission Group Our Drive – Your Success

Instrucţiuni tehnice # 0102RO

Demontare - Montare
Demontare

Unelte speciale
Instrument# Tip Funcţie

Necesar uneori diverse Pentru reglarea diverselor elemente de întindere


sau agregate de întindere

Schimbarea curelei cu nervuri trapezoidale

Sistem de întindere automat:

• Se pivotează întinzătorul cu o unealtă adecvată,


pentru a detensiona cureaua
• Se blochează întinzătorul
• Se va observa schema de rulare a curelei
(eventual, se efectuează schiţa)
• Se scoate cureaua
• Se verifică uzura şi deteriorările întinzătorului şi
ale rolelor, precum şi fulia curelei (TVD) şi rotirea
liberă a CS (OAP/OAD), înlocuindu-se se eventual
• Se verifică alinierea fuliilor curelei cu ajutorul
Conti Laser Tool
• Se montează mai întâi cureaua adecvată pe fulia
cu caneluri şi după aceea se împinge peste
rolele netede de revers
• Se verifică poziţionarea corectă în caneluri
• Se eliberează sistemul de blocare al
întinzătorului cu ajutorul uneltei adecvate, după
care se pivotează întinzătorul contra curelei
• Se îndepărtează uneltele
• Se porneşte motorul şi se verifică rularea lină a
transmisiei cu curele
Copyright © 2014 ContiTech AG

ContiTech Antriebssysteme GmbH


Hannover · Germany
Techn. Hotline +49 (0)511 938-5178
aam@ptg.contitech.de · www.contitech.de/pic Pagina 2/3
Power Transmission Group Our Drive – Your Success

Instrucţiuni tehnice # 0102RO

Schimbarea curelei cu nervuri trapezoidale

Rolă de întindere manuală

• Se slăbeşte sistemul de întindere, pentru a


detensiona cureaua
• Se va observa schema de rulare a curelei
(eventual, se efectuează schiţa)
• Se scoate cureaua
• Se verifică uzura şi deteriorările întinzătorului şi ale
rolelor, precum şi fulia curelei (TVD) şi rotirea
liberă a CS (OAP/OAD), înlocuindu-se se eventual
• Se verifică alinierea fuliilor curelei cu ajutorul Conti
Laser Tool
• Se montează mai întâi cureaua adecvată pe fulia
cu caneluri şi după aceea se împinge peste rolele
netede de revers
• Se verifică poziţionarea corectă în caneluri
• Se întinde cureaua şi se verifică tensionarea pe
partea pe care se aplică tracţiunea (lonjeron), cu
dispozitivul de măsurare a tensionării Krikit 2 (până
la 6PK), respectiv cu Krikit 3 (de la 7PK), dacă nu
este disponibilă nicio altă indicaţie din partea
producătorului. În acest scop se utilizează
următoarele valori:

Curea cu nervuri trapezoidale nouă


Profil PK: 12-14 kg/ nervură
Curea cu nervuri trapezoidale rulată
Profil PK: 9 -10 kg/ nervură

• Se lasă motorul să funcţioneze câteva minute,


după care se opreşte şi se verifică din nou
tensionarea, corectându-se eventual.

ContiTech nu îşi asumă nicio responsabilitate privind prezenta broşură.


Nu este permisă copierea sau publicarea fără consimţământul din partea ContiTech.
Copyright © 2014 ContiTech AG

ContiTech Antriebssysteme GmbH


Hannover · Germany
Techn. Hotline +49 (0)511 938-5178
aam@ptg.contitech.de · www.contitech.de/pic Pagina 3/3

S-ar putea să vă placă și