CONTRATO N° 88-2017-GR

Doc.
317.005-IFT-00-03
ELABORACIÓN DE EXPEDIENTE TECNICO Y EJECUCIÓN DE OBRA
REHABILITACIÓN DEL DIQUE IZQUIERDO DEL RIO PIURA
BAJO PIURA KM 0+000 AL KM 30+400 Rev. C
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INFORME N° 03: EXPEDIENTE TECNICO Fecha

Enero
Vol. II - Anexo 7: Ingeniería del Proyecto 2018

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INDICE
Pág.
1. INGENIERIA DE PROYECTO ...................................................................................................... 2
1.1 OBJETIVO DE LAS OBRAS ........................................................................................................... 2
1.2 OBRAS PRINCIPALES A SER REHABILITADAS ................................................................................ 2
1.3 PERFILES DEL DIQUE DE LA M ARGEN IZQUIERDA ......................................................................... 2
1.3.1 Perfiles Energoproyeckt 1981 ...................................................................................... 2
1.3.2 Perfiles consorcio reconstrucción .............................................................................. 4
1.3.3 Cálculos de filtración y estabilidad ............................................................................. 6
1.4 DISEÑO DE DIQUES COLAPSADOS ............................................................................................... 7
1.5 ESPIGONES .............................................................................................................................. 10

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1. INGENIERIA DE PROYECTO

1.1 OBJETIVO DE LAS OBRAS

Las actividades ingenieriles desarrolladas en este estudio, tienen como objetivo la

“Rehabilitación del Dique Izquierdo del Río Piura – Bajo Piura Km 0+000 al Km
30+400”, que servirán para proteger a las poblaciones vulnerables, áreas de cultivo e
instalaciones agrícolas propensas a inundaciones en el Valle del Bajo Piura.

1.2 OBRAS PRINCIPALES A SER REHABILITADAS

En el tramo luego del puente Bolognesi, el río Piura cuenta con dos diques en ambas
márgenes con longitud aproximada de 30 kilómetros. La responsabilidad de este este
informe es el desarrollo de la ingeniería del Dique de la Margen Izquierda.

Aquí es importante indicar que por la propia particularidad de las obras de emergencia
solo se trata de rehabilitar lo existente. Por otra parte, es necesario señalar que para
los caudales máximos registrados en el río Piura, la altura de los diques no sería
suficiente para poder evitar el desbordamiento e inundaciones para los caudales
máximos de 4,640 m3/seg, considerado en las obras aguas arriba del Río Bolognesi.

Hecha la aclaración las obras a ser rehabilitadas son las siguientes:

 Dique de la margen Izquierda, de longitud aproximada 30 kms.

 Rehabilitación del Sistema de Espigones

1.3 PERFILES DEL DIQUE DE LA MARGEN IZQUIERDA

1.3.1 Perfiles Energoproyeckt 1981

En la protección de las áreas del bajo Piura, la Empresa Energoproyeckt en 1981,

consideró tres tipos de secciones para los diques, los cuales se muestran en las
siguientes figuras:

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SECCION TIPO I

Figura N° 1.1: Sección Tipo I.

La sección Tipo II, está caracterizado por una mini presa homogénea con cuerpo
impermeable de SC (Arena arcillosa), lo cual le da la impermeabilidad necesaria.

SECCION TIPO II

Figura N° 1.2: Sección Tipo II.

Esta sección tipo está conformada por un material Impermeable indicado con el número 1
representando al material Sc (areno Arcilloso), con el 2 se representa el material semi
impermeable con características de GC (Gravo arcilloso)

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SECCION TIPO III

Figura N° 1.3: Sección Tipo III.

Esta sección es similar a la sección tipo I, con la diferencia que en su base se

consideró utilizar una capa de material transición entre el material 1 y el material de la
cimentación.

1.3.2 Perfiles consorcio reconstrucción

Para la rehabilitación se ha tomado como base los perfiles con el cual se construyó el
dique, pero adicionándole una protección de enrocado en donde fuera necesario por
su cercanía al propio río, estos perfiles readecuados se muestran en las siguientes
figuras.

SECCION TIPO IE

Figura N° 1.4 Sección Tipo IE.

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Se debe resaltar que entre el contacto del enrocado se ha considerado un geotextil de

300 gr/m2, que cumple la función de filtro.

Además, tan igual que el proyecto original se tiene:

- Material impermeable Sc
- Material semi impermeable GC

SECCION TIPO IIE

Figura N° 1.5 Sección Tipo IIE

- Material impermeable Sc
- Material semi impermeable GC
- Cimentación semi impermeable

SECCION TIPO IIIE

Figura N° 1.6 Sección Tipo IIIE

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1.3.3 Cálculos de filtración y estabilidad

Cumpliendo con los requisitos exigidos en el diseño de este tipo de obra se han
realizados los análisis de filtración y Estabilidad de taludes, cumpliendo todos ellos los
valores mínimos establecidos en las Normas Internacionales.

En el anexo de los cálculos justificativos se han realizado los cálculos respectivos para
todas las secciones, en este informe se muestra solo un ejemplo del dique
denominado VIDUQUE.

FILTRACIÓN

Cuadro N° 1.1 Coeficiente de Permeabilidad

ZONA COEFICIENTE
DE
PERMEABILIDAD
cm/seg
Material de la cimentación 10-3
arena limosa
Capa base arcillosa 10-5
Material Impermeable cuerpo 10-5
de dique

Figura N° 1.7. Red de flujo

ESTABILIDAD DE TALUDES

Cuadro N° 1.2. Parámetros geotécnicos de los materiales.

ZONA PESO ANGULO DE FRICCIÓN COHESIÓN
ESPECIFICO INTERNA kPa
KN/m3 (°)
Material de la cimentación 22 26 10
arena limosa
Elemento impermeable 20 22 20
Arcilloso talud de dique

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Figura N° 1.8: Coeficiente de seguridad FS=3.815

1.4 DISEÑO DE DIQUES COLAPSADOS

En las siguientes figuras se muestran las secciones transversales de los lugares en los
cuales se ha producido la rotura. Los materiales y perfiles corresponden a los
diseñados por ENERGOPROYEKT 1981

ROTURA DIQUE VIDUQUE

Figura N° 1.9. Sección Típica

El cuerpo de la rotura denominada Viduque, se rehabilitará considerando el cuerpo

como impermeable característico de un material areno arcilloso.

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ROTURA DIQUE NARIHUALA

Figura N° 1.10. Sección Típica

El perfil de Narihuala, tiene la particularidad cuyo cuerpo está conformado por un

material semi impermeable de características gravo arcilloso, y como elemento de
impermeabilización un núcleo o pantalla inclinada de Arena arcillosa SC.

ROTURA DIQUE PEDREGAL

La rehabilitación del Dique de Pedregal también será utilizando el perfil y material que
para la rotura Narihualá.

Aquí es importante tener en cuenta que durante la descolmatación del río, el dique ha
sido llenado con un material del río, el cual necesariamente requiere eliminarse para
su rehabilitación con la compactación exigidas en las Especificaciones Técnicas.

Figura N° 1.11: Sección Típica

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ROTURA DE DIQUE MOLINO AZUL

El perfil de Molino Azul es similar a Narihualá, y en las mismas condiciones de

cobertura eventual por acciones de descolmatación del río.

Figura N° 1.12. Sección Típica

ROTURA DIQUE CHATO CHICO

En el caso de la rotura denominada Chato Chico, se le está adicionando un enrocado

de protección por encontrarse en la curvatura del río.

Figura N° 1.13. Sección Típica

ROTURA SAN ANTONIO

La rotura del dique en la zona de San Antonio, tiene la particularidad de haberse

colapsado totalmente, pudiéndose observar su cimentación.

Básicamente su cuerpo está conformado por material impermeable de características

similares a un suelo Areno arcilloso (SC) o similar.

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Figura N° 1.14: Sección Típica

1.5 ESPIGONES

En el proyecto de Energoproyekt se plantearon una serie de Espigones, cuya finalidad

es proteger las curvas erosionables del río al mismo tiempo generar zonas muertas
para favorecer la colmatación de una zona favorable.

Los espigones em su mayoría resultan inubicables, porque han colapsado, otros

porque la colmatación los ha superado, es decir, se encuentran cubiertos totalmente
con material transportado por el río así como por el material producto de la
descolmatación realizada recientemente.

En la siguiente figura se muestra una sección Típica del mencionado espigón.

Figura N° 1.15: Sección Típica Espigón

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En la siguiente figura se muestra una sección transversal del Espigón. El detalle se

puede ver en el plano de la mencionada estructura.

Figura N° 1.16. Sección transversal Espigón

Las ubicaciones ver en los Volumen IV. Planos.

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