Annex A. 1

Anexo A
(informativo)
API 2A-WSD, 21a Edición vs 22 Edición de referencias cruzadas
Tabla A.1 a A.3 tabla proporcionan una referencia cruzada de las figuras, tablas y ecuaciones en la
Edición 21 de API 2A-WSD frente a la 22ª edición.
Tabla A.1-API 2A-WSD, 21a Edición vs 22a Edición Referencia cruzada de las Figuras
API 2A-WSD, API 2A-WSD,

21a Edición 22a Edición Descripción
Figura Número Figura Número
Procedimiento para el cálculo de las fuerzas de
onda más actuales para análisis de estática
2.3.1-1 5.1
desplazamiento Doppler debido a la

2.3.1-2 5.2 corriente constante
Regiones de aplicabilidad de función de corriente, Stokes V, y la onda
lineal
2.3.1-3 5.3
teoría
Apantallamiento factor de para cargas de onda en arrays de
conductores en función de
2.3.1-4 5.4
espaciamiento conductor
configuraciones estructurales verticales que no cumplen con los
C2.3.6-4 5.5 requisitos de robustez
configuraciones estructurales verticales requisitos de robustez
C2.3.6-5 5.6 reunión
Ver API para 2MET
2.3.4-1 Mapa de ubicación
nuevas cifras
Ver API para 2MET Región de aplicabilidad de los criterios de la
2.3.4-2 meteorología oceánica extremas
nuevas cifras
Orientación omnidireccional del diseño
de la altura de ola vs MLLW, Golfo de
México, al norte de los 27 ° N y al oeste
de los 86 ° O
Ver API para 2MET
2.3.4-3
nuevas cifras
aplica
direcciones de onda de diseño guía y factores a r a el
Ver API para 2MET
altura de las olas omnidireccionales par
2.3.4-4 (Figura 2.3.4-3) a L-1 y L-2
nuevas cifras estructuras, Golfo de México, al norte de 27 ° N y al oeste de
86 ° W
Las directivas de diseño actual dirección (hacia) con respecto al norte
de
Ver API para 2MET
aguas poco profundas (profundidad < 150 ft) para L-1 y L-2
2.3.4-5 estructuras, Golfo de
nuevas cifras México, al norte de 27 ° N y al oeste de
86 ° W
Ver API para 2MET Directriz el perfil del diseño actual de L-1, L-2, L y 3-estructuras, Golfo
2.3.4-6
nuevas cifras de México, al norte de 27 ° N y al oeste de 86 ° W
Pauta marea de tormenta vs MLLW y categoría plataforma, Golfo de
Ver API para 2MET México,
2.3.4-7
nuevas cifras norte de 27 ° N y al oeste de 86 ° W
La elevación de la parte inferior del mismo (por encima de MLLW) vs
Ver API para 2MET MLLW, Golfo de
2.3.4-8 México, al norte de 27 ° N y al oeste de
nuevas cifras 86 ° W
3.4.1-1 6.1 Ejemplo de transición cónica
4.2-1 7.1 Ejemplos de clasificación conjunta
4.2-2 7.2 En-plano de unión que detalla
4.2-3 7.3 Fuera de la plano de unión que detalla
parámetros Terminología y geométricas para uniones tubulares
4.3-1 7.4 simples
170
Los derechos de autor Instituto Americano del Petróleo
Proporcionado por IHS bajo licencia con el API
Queda prohibida la reproducción o redes permitida sin licencia de IHS
PAGLANIFICACIÓN, DESIGNING, Y doONSTRUCTING Fixed OFFSHORE PAGLATFORMS-W RABAJAR STRENZA
reDISEÑO 171

4.3-2 7.5 Ejemplos de longitud de la cuerda, Ldo
5.5-1 8.1 Ejemplo tubular curva SN conjunta para T = 16 mm (5/8 en.)

eliminado en
curva SN básica aplicable a las soldaduras perfilados para el aire y el
API 2A-WSD, agua del mar
5.5-2 21 Edición, con parálisis cerebral
suplemento 1
Ver API 2GEO,
6.7.2-1 carga pila axial Típica de transferencia de desplazamiento (TZ) curvas
Figura 2
Ver API 2GEO,
6.7.3-1 curva de cojinete capacidad de desplazamiento final Pila
figura 3
Ver API 2GEO,
6.8.6-1 Coeficientes en función de φ'
Figura 4
6.8.7-1 suprimido Densidad relativa, %
7.4.4-1 10.1 Lechada conexión de pelo a la estructura con llaves de corte
7.4.4-2 10.2 Recomendadas cizalla detalles clave
11.1.3 14.1 Soldada tubular soldadura por arco metálico blindado conexiones
evaluación plataforma de procesos de carga-meteorológica y
17.5.2 Ver API 2SIM oceanográfica
cizalladura Base para un cilindro vertical basado en 2A API, Novena
Edición
17.6.2-1 Ver API 2SIM
fuerzas del nivel de referencia
la población total de altura de ola de huracanes y tormentas criterios
17.6.2-2a Ver API 2SIM de marea
17.6.2-2b Ver API 2SIM Criterios de altura cubierta superior de la población total
altura de las olas del huracán y la tormenta repentina criterios de
17.6.2-3a Ver API 2SIM marea
17.6.2-3b Ver API 2SIM Criterios de altura cubierta superior súbita
direcciones y factores que deberán respetar los repentinos del
fenómeno físico
altura de las olas omnidireccional en la Figura 17.6.2-3a para
17.6.2-4 Ver API 2SIM resistencia última
análisis
17.6.2-5a Ver API 2SIM Invierno altura de las olas de tormenta y tormenta criterios de marea
17.6.2-5b Ver API 2SIM Criterios de altura de la plataforma tormenta de invierno
18,2-1 17.1 Proceso de evaluacion
18,5-1 Véase la Tabla 17.1 Matriz de riesgo
campo actual medido a 60 pies de profundidad alrededor y a través de
la
C2.3.1-1 B.5.1
Bullwinkle plataforma en un evento de corriente de lazo en 1991
Comparación de los lineales y no lineales estiramiento de perfiles
C2.3.1-2 B.5.2 actuales
C2.3.1-3 B.5.3 Definición de la altura de rugosidad de la superficie y el espesor
Dependencia del coeficiente de arrastre flujo constante en la superficie
relativa
C2.3.1-4 B.5.4
aspereza
Wake factor de amplificación para coeficiente de resistencia como una
C2.3.1-5 B.5.5 función de K/dods
Wake factor de amplificación para coeficiente de resistencia como una
C2.3.1-6 B.5.6 función de K
C2.3.1-7 B.5.7 coeficiente de inercia como una función de K

172 R APIECOMMENDED PAGRÁCTICA 2A-WSD

C2.3.1-8 B.5.8 La inercia Coeficiente como función de K/dods

Apantallamiento factor de para cargas de onda en arrays de
conductores en función de
C2.3.1-9 B.5.9 espaciamiento
conductor
Ejemplo de cálculo de magnitud de la corriente, la dirección, y el perfil
Ver API para 2MET en el
C2.3.4-1
nuevo ejemplo zona de profundidad intermedia
El riesgo sísmico de las aguas
C2.3.6-1 Ver 2EQ API costeras de los Estados Unidos
espectros de Espectros de respuesta normalizada a 1,0
C2.3.6-2 Ver 2EQ API gravedad
C2.3.6-3 B.5.10 Ejemplo estructura
la configuración vertical del marco de no cumplir con las
C2.3.6-4 5.5 directrices
configuraciones verticales de la estructura directrices de
C2.3.6-5 5.6 reuniones
curva de deformación por carga
Ninguna B.5.11 sísmica
coeficientes de cilindros de acero
elásticos por pandeo local bajo axial
C3.2.2-1 B.6.1
compresión
Comparación de la con los datos de
prueba diseño ecuación para fabricada acero
C3.2.2-2 B.6.2
cilindros bajo compresión axial
ecuación de diseño para cilindros de acero fabricados bajo
C3.2.3-1 B.6.3 flexión
Comparación de los datos de prueba con ecuaciones de diseño para
pandeo anillo y
C3.2.5-3 B.6.4
pandeo local inelástica de cilindros bajo presión hidrostática
Comparación de los datos de prueba con ecuaciones de diseño
elásticos para local
C3.2.5-1 B.6.5 pandeo de cilindros bajo presión hidrostática (METRO > 0,825re/
t)
Comparación de los datos de prueba con ecuaciones de diseño
elásticos para local
C3.2.5-2 B.6.6 pandeo de cilindros bajo presión hidrostática (METRO > 0,825re/
t)
Comparación de los datos de prueba con la ecuación de interacción
para cilindros bajo
C3.3.3-1 B.6.7 tensión axial combinado y la presión hidrostática (Fhc determinado
a partir de pruebas)
Comparación de la interacción ecuaciones para diversas condiciones
de estrés para
C3.3.3-2 B.6.8 cilindros bajo carga de compresión axial combinado y hidrostática
presión
Comparación de los datos de prueba con la curva de interacción
elástica para cilindros
bajo carga de compresión axial combinado y la presión hidrostática
C3.3.3-3 B.6.9 (Fxe
y Fél determinada a partir de pruebas)
Comparación de los datos de prueba en los cilindros fabricados con
elástico
curva de interacción para cilindros bajo carga axial combinado y
C3.3.3-4 B.6.10 presion hidrostatica (Fxe y Fél se determinan a partir recomendada
ecuaciones de
diseño)
Comparación de los datos de prueba con las ecuaciones de
interacción para cilindros bajo
C3.3.3-5 B.6.11 combinado carga de compresión axial y la presión hidrostática
(fallos de combinación elástica y de
rendimiento)
patrones de carga adversas con una 3.8 (a) la terminación pierna
hasta falsa,
C4.2-1 B.7.1
(B) arriostramiento pila falda, y (c) conexión hub
computarizada α (A) la ecuación, (b) las definiciones, y (c) superficie
C4.2-2 B.7.2 de influencia

reDISEÑO 173

índice de
seguridad betas, API 2A-WSD, 21 Edición, Suplemento 1
C4.3.2-1 B.7.3
formulación
índice de
seguridad betas, API 2A-WSD, 21 Edición, Suplemento 2
C4.3.2-2 B.7.4
formulación
Comparación de los factores de resistencia Qu para

C4.3.3-1 B.7.5 la carga axial
Comparación de los factores de resistencia Qu para
C4.3.3-2 B.7.6 IPB y OPB
Comparación de los factores de carga
C4.3.4-1 B.7.7 de acordes QF
Efecto de la axial abraz capacidad de
acorde carga en DT adera compresión
C4.3.4-2 B.7.8 comparación de la Universidad de Texas Prueba de datos con un
factor de carga del cordón
K-articulaciones menores de equilibrado de carga-test axial y FE vs
C4.3.4-3 B.7.9 API nuevo y viejo
Uniones en T en virtud axial de carga-test y FE vs API nuevo y
C4.3.4-4 B.7.10 viejo
DT-articulaciones bajo axial de compresión-test y FE vs API nuevo y
C4.3.4-5 B.7.11 viejo
Todas las juntas bajo BIPB-test y FE vs API nueva y
C4.3.4-6 B.7.12 vieja
C4.3.4-7 B.7.13 Todas las juntas bajo BOPB-test y FE vs API nueva y vieja
máximo admisible de la tensión punto caliente, Spag

C5.1-1 suprimido (AWS Nivel I)
máximo admisible de la tensión punto caliente, Spag
C5.1-2 suprimido (AWS Nivel II)
Ejemplo distribución de la altura de onda en
C5.1-3 suprimido el tiempo, T
La selección de frecuencias para el análisis
C5.2-1 B.8.1 detallado
C5.3.1-1 B.8.2 definiciones geometría para Efthymiou SCF
curva SN de aire básico como aplicable a soldaduras perfiladas,
incluyendo el tamaño y
C5.5.1-1 B.8.3 corrección dedo del pie a
los datos
curva SN y los datos para el agua de mar
C5.5.1-2 B.8.4 con parálisis cerebral
Ver API 2GEO, Interfaz ángulo de fricción en la arena, δCV a partir de pruebas de
C6.4.3-1 Figura C.1 interfaz de corte directo
Ver API 2GEO, py modelo de apoyo-socavación

C6.8-1 lateral
Figura C.2
Ver API 2GEO, factores de capacidad de carga
C6.13.1-1 recomendados
Figura A.10
Ver API 2GEO,
C6.13.1-2 zapatas cargadas excéntricamente
Figura A.2
Ver API 2GEO, reducción de área factores de zapatas cargadas
C6.13.1-3 excéntricamente
Figura A.3
Ver API 2GEO, Definiciones para base inclinada y la superficie del suelo (después
C6.13.1-4 de Vesic)
Figura A.8
Medido resistencia de la unión vs cubo de resistencia a la
C7.4.4a-1 B.10.1 compresión
resistencia de la unión
Medido vs cubo compresión veces la fuerza de los
C7.4.4a-2 B.10.4 altura-a-espaciado
proporción
Número de pruebas para factores de
C7.4.4a-3 B.10.2 seguridad


C7.4.4a-4 B.10.3 histograma acumulativo de factores de seguridad
definición del área de la
C17.6.2-1a Ver API 2SIM silueta
C17.6.2-1b Ver API 2SIM encabezamiento de onda y dirección de convenciones
par
Fuerza reducción factores a acero a elevado temperaturas
C18.6.2-1 Ver 2FB API
(Referencia 1)
temperatura máxima permisible de acero como una función de análisis
método
Efecto elección tensión tensión-
de de en el linealización de la deformación
características del acero a temperaturas elevadas
Ejemplo curva de tiempo
C18.7.2-1 Ver 2FB API presión
D / T relación vs reducción de la capacidad última, 48-in., 54-in., y 60-
in.
C18.9.2-1 B.17.1
piernas-recta con L = 60 pies, K = 1,0, y Fy = 35 ksi
in.
C18.9.2-2 B.17.2
piernas-recta con L = 60 pies, K = 1,0, y Fy = 50 ksi
in.
C18.9.2-3 B.17.3
piernas dobladas con L = 60 pies, K = 1,0, y Fy = 35 ksi
in.
C18.9.2-4 B.17.4
piernas dobladas con L = 60 pies, K = 1,0, y Fy = 50 ksi
reDISEÑO 175
Tabla A.2-API 2A-WSD, 21a Edición vs 22 Edición de referencias cruzadas de las Tablas

Tabla de
números Tabla de números
Ninguno, de
nuevo en
4.1 categoría matriz de exposición
22a Edición
sin paginación
5.1 condiciones de carga de diseño
(Ver 2.2.2)
Aproximadas factores de bloque actuales para Golfo de México típica con
sin paginación forma de chaqueta
5.2
(Ver 2.3.1.b.4) estructuras
sin paginación
5.3 Valores de coherencia coeficientes de espectro α, P, q, r, y
(Ver 2.3.2.b.3)
sin paginación
5.4 coeficientes de la forma del viento
(Ver 2.3.2.e)
Ninguno, de
nuevo en
5.5 criterios de nivel de diseño y análisis de robustez
22a Edición
Ninguno, de
nuevo en
5.6 dor factores para la camisa de acero de plataformas marinas fijas
22a Edición
API 2INT-DG, la velocidad del viento de referencia de diseño para estructuras de
5.7 perforación mar adentro
Figura 4.1.1
API 2INT-DG, velocidades de viento de diseño utilizados para estructuras de perforación
5.8 existentes
Figura C4.1.2
Ninguno, de
nuevo en
5.9 aceleración de la plataforma durante los huracanes de diseño
22a Edición
Ver API para 2MET
2.3.4-1 Golfo de criterios de diseño metanocenagráfica directriz México
nueva tabla
Pauta ola extrema, la corriente y los valores de marea de tormenta por 20
Ver API para 2MET áreas en los Estados Unidos
2.3.4-2 aguas [profundidad del agua > 300 pies (91 m), excepto como se ha
nueva tabla señalado]
Ver API para 2MET Pauta velocidades extremas de viento de 20 áreas en aguas de Estados
2.3.4-3 Unidos
nueva tabla
sin paginación
6.1 Valores de K y dometro para diversas situaciones miembros
(Véase 3.3.1.d)
sin paginación
6.2 Los factores de seguridad
(Ver 3.3.5)
sin paginación
6.3 ángulo límite α para las transiciones cónicas
(Véase 3.4.1.b)
sin paginación
7.1 gama validty parámetro geométrico
(Ver 4.3)
4.3-1 7.2 Los valores para Qu
4.3-2 7.3 Los valores para do1, do 2, do 3
4.5-1 7.4 Qu para juntas de lechada

5.2.5-1 8.1 factores de seguridad de vida a fatiga
5.5.1-1 8.2 curvas básicas de diseño SN
5.5.3-1 8.3 Factores de resistencia a la fatiga de las técnicas de mejora de soldadura


Tabla de
sin paginación
9.1 factores pila de seguridad para diferentes condiciones de carga
(Ver 6.3.4)
Ver Tabla 1 en
6.4.3-1 Los parámetros de diseño para suelos no cohesivos silícea
API 2GEO
sin paginación
9.2 espesor de pared mínimo pila
(Véase 6.10.6)
sin paginación
9.3 Los factores de seguridad contra fallos
(Véase 6.13.4)
sin paginación
10.1 limitaciones de diseño de conexión
(Véase 7.4.4.c)
sin paginación
10.2 factores cable de retención de seguridad
(Ver 7.5.5)
8.1.4-1 11.1 placas de acero estructurales
8.1.4-2 11.2 perfiles de acero estructural
8.2.1-1 11.3 tubo de acero estructural
8.3.1-1 11.4 condiciones de prueba de entrada
10.2.2 13.1 El ensayo de impacto
12.5.7 15.1 espesor de pared Directriz (en unidades del SI)
12.5.7 15.2 espesor de pared Directriz (en unidades USC)
13.4.3 16.1 extensión mínima recomendada de inspección ECM
14.4.2-1 Ver API 2SIM intervalos de encuesta de orientación
Ver
17.1 matriz de riesgo Plataforma
Figura 18,5-1
15.2.3.5 18.1 medida recomendada de estructura de control ECM-reutilizado
17.6.2-1 Ver API 2SIM Estadounidense del Golfo de México criterios metanocenagráfica
criterios metanocenagráfica 100 años para el análisis de la plataforma
aguas de Estados Unidos (que no sean
17.6.2-2 Ver API 2SIM
Golfo de México), la profundidad > 300 pies
La media de factores de sesgo y coeficientes de variación para K-
C4.3-1 B.7.1 articulaciones
La media de factores de sesgo y coeficientes de variación para Y-
C4.3-2 B.7.2 articulaciones
La media de factores de sesgo y coeficientes de variación para X-
C4.3.4-1 B.7.3 articulaciones
C5.1-1 suprimido fórmulas de SCF seleccionadas para articulaciones simples
Resumen de las comparaciones de diseño, dando como resultado variación
C5.1-2 suprimido de articulación puede espesor
C5.3.2-1 B.8.1 Las ecuaciones para los SCF en t / Y-articulaciones
C5.3.2-2 B.8.2 Las ecuaciones para los SCF en X-articulaciones
C5.3.2-3 B.8.3 Las ecuaciones para los SCF en Gap / solapamiento K-articulaciones
C5.3.2-4 B.8.4 Las ecuaciones para los SCF en KT-articulaciones
C5.3.2-5 B.8.5 expresiones para Lmp

reDISEÑO 177

Tabla de
Ver API 2GEO, valores de parámetro de unidad de la piel de fricción para tuberías de acero
C6.4.3-1 de composición abierto impulsado
Tabla C.1
Los valores promedio afectadas por el calor de
C10.2.2 B.13.1 la zona
Comparación de los criterios de onda Sección 2 L-1 y la sección 17 criterios
de onda para
C17.1-1 Ver API 2SIM
profundidad de agua 400 ft, el Golfo de Mexico
Coeficiente de arrastre, dore, Por las fuerzas / cubierta de la

C17.6.2-1 Ver API 2SIM plataforma actual de ondas
reducción de la resistencia
Rendimiento factores de acero a elevado temperaturas
(ASTM A36 y A633 ASTM, grados C y D)
Temperatura máxima de acero admisible en función de la cepa para su uso
con el
Método “Zona”
temperatura u de la
acero máxima permitida como n función utilización
ratio (UR)
Resumen de las clasificaciones de incendios y rendimiento
C18.6.4-1 Ver 2FB API para muros cortafuegos
espesor tubular requerida para absorber localmente barco Embarcación
andanada impacto
C18.9.2-1 B.17.1
condición impacto
Tabla A.3-API 2A-WSD, 21a Edición vs 22 Edición de referencias cruzadas de las

ecuaciones
API 2A-WSD API 2A-WSD

21a Edición 22a Edición
Ecuación Ecuación Descripción
Número Número
sin paginación
5.1 Linear fórmula estiramiento para los perfiles actuales losa
(Ver 2.3.1.b.5)
2.3.1-1 5.2 La ecuación de Morison
Velocidad del viento de diseño u a la altura z y un promedio de tiempo t
2.3.2-1 5.3 (Unidades SI)
2.3.2-2 5.4 velocidad media del viento 1-hora T a la altura z (Unidades SI)
2.3.2-3 5.5 intensidad de la turbulencia you a la altura z (Unidades SI)

Velocidad del viento de diseño u a la altura z y un promedio de tiempo t
2.3.2-1 5.6 (unidades USC)
2.3.2-2 5.7 velocidad media del viento 1-hora T a la altura z (unidades USC)
2.3.2-3 5.8 intensidad de la turbulencia you a la altura z (unidades USC)

2.3.2-4 5.9 Los espectros de viento S (Unidades SI)
2.3.2-5 5.10 Frecuencia F (Unidades SI)
2.3.2-4 5.11 Los espectros de viento S (unidades USC)
2.3.2-5 5.12 Frecuencia F (unidades USC)
2.3.2-6 5.13 espectro de coherencia entre dos puntos (unidades SI)
2.3.2-7 5.14 UNyo en la ecuación (5.13) (unidades SI)

2.3.2-6 5.15 espectro de coherencia entre dos puntos (unidades USC)
2.3.2-7 5.16 UNyo en la ecuación (5.15) (unidades USC)

2.3.2-8 5.17 Viento fuerza de arrastre sobre un objeto
3.2.1-1 6.1 esfuerzo de tracción admisible Ft

tensión de compresión admisible Fun para la columna de pandeo para Kl /
3.2.2-1 6.2 r < dodo
tensión de compresión admisible Fun para la columna de pandeo para Kl /
3.2.2-2 6.3 r ≥ dodo
3.2.2-3 6.4 Elástica estrés pandeo local Fxe
3.2.2-4 6.5 Inelástica estrés pandeo local Fxc
3.2.3-1a 6.6 Esfuerzo de flexión permisible Fsegundo para valores bajos de D / t
3.2.3-1b 6.7 Esfuerzo de flexión permisible Fsegundo para valores intermedios de D / t
3.2.3-1c 6.8 Esfuerzo de flexión permisible Fsegundo para valores altos de D / t
3.2.4-1 6.9 esfuerzo cortante máximo del haz Fv para elementos cilíndricos
3.2.4-2 6.10 esfuerzo cortante permisible del haz Fv
3.2.4-3 6.11 Máximo esfuerzo cortante torsional FVermont para elementos cilíndricos
3.2.4-4 6.12 Permisible esfuerzo cortante torsional FVermont
3.2.5-1 6.13 esfuerzo de membrana que actúa máximo Fmarido

reDISEÑO 179

Número Número
3.2.5-2 6.14 Tensión del aro Fmarido debido a la presión hidrostática
3.2.5-3 6.15 Diseño de la cabeza hidrostática MARIDOz
3.2.5-4 6.16 aro elástico esfuerzo de pandeo Fél

3.2.5-5 6.17 parámetros geométricos METRO
3.2.5-6 6.18 aro crítica esfuerzo de pandeo Fhc
3.2.5-7 6.19 momento de inercia requerido yodo de rigidización anillo

Requisitos en todos los puntos a lo largo de su longitud para
cilíndrica miembros
3.3.1-1 6.20
sometido a compresión combinada y flexión de pandeo
3.3.1-2 6.21
sometido a compresión combinada y flexión-fuerza
3.3.1-3 6.22
sometido a compresión combinada y la flexión cuando Fun/Fun ≤ 0.15
Requisitos en todos los puntos a lo largo de su longitud para miembros
cilíndricos
3.3.1-4 6.23 sometido a compresión combinado y de flexión para 6.3-1 cuando el mismo
dometro y Fmi' no son apropiados para ambos Fbx y Fpor
3.3.1-5 6.24 evaluación de las interacciones de pandeo pila
chequeo de las interacciones para el análisis de sobrecarga de
3.3.1-6 6.25 la pila
chequeo de las interacciones para la tensión axial y la presión
3.3.3-1 6.26 hidrostática
chequeo de las interacciones para la compresión axial y la presión
hidrostática usando el
3.3.4-1 6.27
máximo combinación tensión de compresión
chequeo de las interacciones para la compresión axial y la
3.3.4-2 6.28 presión hidrostática
chequeo de las interacciones para la compresión axial y la presión
hidrostática cuando
3.3.4-3 6.29
FX >0.5Fdecir ah
3.4.1-1 6.30 esfuerzo de flexión localizada Fsegundo'
3.4.1-2 6.31 Tensión del aro Fmarido'

Área de sección transversal UNdo de anillo rigidizador
3.4.1-3 6.32 compuesto
3.4.1-4 6.33 Momento de inercia yodo de anillo rigidizador compuesto

ancho efectivo segundomi de pared de la envoltura en calidad de
3.4.1-5 6.34 brida para el anillo rigidizador
Momento de inercia yodo de anillo rigidizador compuesto en el cono
3.4.2-1 6.35 cilindros
uniones
Tubular capacidad conjunta permisible para la carga axial
4.3-1a 7.1 abrazadera PAGun
Tubular capacidad conjunta permitida para llave de momento
4.3-1b 7.2 de flexión METROun
Factor QF para dar cuenta de la presencia de cargas nominales en el
4.3-2 7.3 acorde
4.3-3 7.4 Parámetro UN en la ecuación (7.3)


Número Número
Tubular Y y X-articulaciones con capacidad conjunta engrosadas latas-
permisible para
4.3-4 7.5
prepararse carga axial PAGun
4.3-5 7.6 IR prueba de Fuerza
4.5-1 7.7 espesor efectivo Tmi para juntas de doble forro

5.2.4-1 8.1 relación de daños por fatiga acumulada re
Ecuación para ser satisfecha para daños por fatiga debido a múltiples tipos
de cíclico
5.2.5-1 8.2
cargando
5.3.1-1 8.3 definición SCF
5.4.1-1 8.4 Formulario para la curva SN diseño básico
5.5.2-1 8.5 rango de tensión admisible S para el efecto espesor
5.5.2-2 8.6 rango de tensión admisible S para el efecto espesor para piezas fundidas
Ver API 2GEO,
6.4.1-1 la capacidad de carga última de las pilas Qre
La ecuación (16)
Ver API 2GEO,
6.4.2-1 La fricción del eje, F, Para pilotes en suelos cohesivos
La ecuación (17)
Ver API 2GEO,
6.4.2-2 α, cuando ψ ≤1.0
La ecuación (18)
Ver API 2GEO,
6.4.2-2 α, cuando ψ >1.0
La ecuación (18)
Ver API 2GEO,
6.4.2-3 cojinete de cabeza de la unidad q en suelos cohesivos
La ecuación (20)
Ver API 2GEO,
6.4.3-1 Unidad de fricción del eje, F, Para pilotes tubulares en suelos no cohesivos
La ecuación (21)
Ver API 2GEO,
6.4.3-2 cojinete del extremo q en suelos no cohesivos
La ecuación (22)
6.10.6-1 9.1 espesor de pared mínimo pila t (Unidades SI)
6.10.6-1 9.2 espesor de pared mínimo pila t (unidades USC)
Shear clave axial permisible estrés transferencia de carga, Flicenciado en

7.4.4-1 10.1 Letras
Shear clave axial permisible estrés transferencia de carga, Flicenciado en
7.4.4-2 10.2 Letras, Para condiciones de carga
1 y 2 de 5.2.2
15.2.1-1 18.1 Diseño vida de fatiga L reutilizados para las plataformas
sin paginación B.5.1 Taplicación Ecuación simultánea 1 de 3

sin paginación B.5.4 Constante factor de bloque actual
sin paginación B.5.5 la relación entre la teoría de Airy z y z'
sin paginación B.5.6 Linealmente estirado fórmula perfil actual
reDISEÑO 181

Número Número
sin paginación B.5.7 Amplitud máxima fuerza de sustentación, FL
sin paginación B.5.8 fuerza de golpe, FS

sin paginación B.5.9 Fórmula para el factor, re
C3.2.5-1 B.6.1 Factor de reducción α para alta fuera de redondez
Deleted-misma
C3.2.5-2 factor de reducción de la imperfección geométrica α
como B.6.1
sin paginación B.7.1 cálculo del promedio ponderado de PAGun

sin paginación B.7.2 El término axial en la ecuación de interacción en 7.3.6
sin paginación B.7.3 Alternate término lineal en la ecuación de interacción
sin paginación B.7.4 Qu formulación para uniones en T / Y
sin paginación B.7.5 Qu formulación para DT / X juntas para β ≤0.9
sin paginación B.7.6 Qu formulación para DT / X juntas para β >0.9
sin paginación B.7.7 Qu formulación para conexiones multiplanares

C5.1-1 suprimido Pico de estrés punto caliente en una articulación
C5.2-1 B.8.1 función de dispersión direccional re(Θ)
C5.2-2 B.8.2 Comúnmente utilizado función de dispersión
C5.2-3 B.8.3 espectro de respuesta al estrés plataforma para cada estado de la mar
sin paginación
B.8.4 Punto en el tiempo de HHS para la silla de montar
(Ver C5.3.1)
sin paginación
B.8.5 Punto en el tiempo HHS por la corona
(Ver C5.3.1)
sin paginación
B.8.6 Punto en el tiempo alrededor de todo el HHS intersección conjunta
(Ver C5.3.1)
sin paginación
B.8.7 Corrección de SCF analítico para la posición de pie de soldadura
(Ver C5.3.2.a)
sin paginación
B.8.8 espesor de pared acorde Equivalente Tef para juntas de lechada
(Ver C5.3.4)
sin paginación
B.8.9 factor de mejora para juntas con soldaduras perfilados
(Ver C5.5.2)
Ver API 2GEO, la capacidad de carga última en la compresión de pilas abiertas
C6.4.3-1 enchufados, Qre
La ecuación (C.3)
Ver API 2GEO,
C6.4.3-2 la capacidad máxima a la tracción Qt enchufado de pilas abiertas
La ecuación (C.4)
Ver API 2GEO, Unidad de fricción de la piel, Fz, Para pilotes tubulares de extremos
C6.4.3-3 La ecuación (C.5) abiertos
Ver API 2GEO,
C6.4.3-4 cojinete fin último del Jardine para pilotes tubulares enchufados
La ecuación (C.6)


Número Número
Ver API 2GEO, Primera condición de comprobación para la unidad del extremo del cojinete
C6.4.3-5 a través de toda el área de
La ecuación (C.7)
Ver API 2GEO, Segunda condición de verificación de unidad de extremo de apoyo a través
C6.4.3-6 de toda el área de
La ecuación (C.8)
Ver API 2GEO,
C6.4.3-7 Extremo de apoyo para pilotes tubulares desenchufado
La ecuación (C.9)
Ver API 2GEO,
C6.4.3-8 cojinete fin último del Lehane para pilotes tubulares enchufados
La ecuación (C.10)
Ver API 2GEO,
C6.4.3-9 criterios de diseño de Fugro para pilas conectados
La ecuación (C.11)
Ver API 2GEO,
C6.4.3-10 Limitación de cojinete fin total
La ecuación C.12
Ver API 2GEO,
C6.4.3-11 valores de fricción de la piel de Clausen unidad última de tensión, Ft, z
La ecuación (C.13)
Ver API 2GEO,
C6.4.3-12 valores de fricción de la piel Clausen última unidad de compresión, Fc, z
La ecuación (C.14)
Ver API 2GEO,
C6.4.3-13 Fsig para C6.4-11,12
La ecuación (C.15)
Ver API 2GEO,
C6.4.3-14 F para C6.4-11,12
La ecuación (C.16) rer
Ver API 2GEO,
C6.4.3-15 rer para C6.4-14
La ecuación (C.17)
Ver API 2GEO,
C6.4.3-16 rodamiento fin último de Clausen
La ecuación (C.18)
Ver API 2GEO,
C6.4.3-17 rer para C6.4-16
La ecuación (C.17)
Ver API 2GEO,
C6.4.3-18 Unidad Valor cojinete del extremo de la pared
La ecuación (C.20)
Ver API 2GEO,
C6.4.3-19 fricción de la piel unidad última
La ecuación (C.21)
Ver API 2GEO,
C6.4.3-20 la fórmula de Jamiolkowski para rer
La ecuación (C.22)
Ver API 2GEO,
C6.4.3-21 reducción socavación General de la fricción y el extremo de apoyo
La ecuación (C.23)
Ver API 2GEO,
C6.4.3-22 Fórmula para mayor socavación general
La ecuación (C.24)
Ver API 2GEO,
C6.17.1-1 Resistencia de las faldas de cizallamiento a la penetración
La ecuación (A.30)
Shear clave axial permisible estrés transferencia de carga, Flicenciado
C7.4.4d-1 B.10.1 en Letras en unidades SI

C7.4.4d-2 B.10.2 K un factor de rigidez en C10.4-1
C18.9.2-1 B.17.1 La energía cinética de un vaso

reDISEÑO 183

Número Número
C18.9.2-2 B.17.2 relación Furnes' entre la fuerza y la profundidad dent
C18.9.2-3 B.17.3 relación Ellinas' entre la fuerza y la profundidad dent
C18.9.2-4 B.17.4 La energía utilizada en la creación de Dent
C18.9.2-5 B.17.5 B.17.2 combinado y B.17.4
C18.9.2-6 B.17.6 B.17.5 con METROpag sustituido

C18.9.2-7 B.17.7 B.17.6 en forma de re/ t relaciones

anexo B
(informativo)
Comentario
NOTA Este anexo incluye comentarios en algunas partes de este documento. Los números de sección corresponden
a la numeración en la sección de referencia.
B.4 Comentario sobre Planificación
B.4.7 Categorías de exposición
B.4.7.2 Seguridad vital
B.4.7.2.2 S-1, Manned-nonevacuated
La condición tripulada-nonevacuated normalmente no es aplicable a los EE.UU. Golfo de México. La

práctica industrial es evacuar las plataformas anteriores a la llegada de huracanes.
B.4.7.2.3 S-2, Manned-evacuados
En la determinación de la longitud de tiempo requerido para la evacuación, se debe considerar a las

distancias involucradas; el número de personal a ser evacuado; La capacidad y operativos limitaciones del
equipo de evacuación; el tipo y tamaño de conexión / desembarques, reabastecimiento de combustible,
instalaciones de egreso en la plataforma; y las condiciones ambientales anticipadas estarán presentes en
todo el esfuerzo de evacuación.
B.4.7.2.4 S-3, Unmanned
Una plataforma de vez en cuando tripulado (por ejemplo tripulada por sólo corta duración tales como el
mantenimiento, la construcción, las operaciones de reparación, perforación, y desmantelamiento) puede
ser clasificado como no tripulados. Sin embargo, la dotación de corta duración deberían ser programados
para reducir al mínimo la exposición del personal a cualquier evento del medio ambiente de diseño.
B.4.7.3 Consecuencia de un fallo
El grado en que las consecuencias negativas podrían ser el resultado de colapso plataforma es un juicio
que debe basarse en la importancia de la estructura de funcionamiento global del propietario, y para el
nivel de pérdidas económicas que podrían ser sostenidos como resultado del colapso. Además de la
pérdida de la plataforma y los equipos asociados, y el daño a las tuberías de conexión, la pérdida de
reservas se debe considerar si el sitio es abandonado posteriormente. gastos de traslado incluyen el
salvamento de la estructura colapsada, volver a entrar y tapar pozos dañados, y la limpieza del fondo
marino en el sitio. Si el sitio no debe ser abandonada, los costos de restauración deben ser considerados,
tales como la sustitución de la estructura y el equipo, y volver a entrar en los pocillos. Otros costos incluyen
la reparación, cambio de ruta, o volver a conectar las tuberías a la nueva estructura. En adición,
Al considerar el costo de la mitigación de la contaminación y daños al medio ambiente, se debe prestar

especial atención a los hidrocarburos almacenados en el inventario proceso de alza, la posible fuga de
pozos o tuberías dañadas, y la proximidad de la plataforma a la costa o en áreas ambientalmente sensibles
tales como los arrecifes de coral, estuarios y refugios de vida silvestre. La cantidad potencial de líquido
184
reDISEÑO 185
hidrocarburos o de gas ácido liberado de estas fuentes deben ser considerablemente menor que el
inventario disponible de cada fuente. Los factores que afectan a la liberación de cada fuente se discuten
en lo siguiente.
a) Inventario superestructuras-En el momento de un colapso plataforma, hidrocarburo líquido en los

vasos y las tuberías no es probable que sea lanzado de repente. Debido a la continua integridad de
la mayoría de los recipientes, tuberías, válvulas y, lo más probable es que muy poco del inventario se
dará a conocer. Por lo tanto, se juzga que la liberación de hidrocarburos líquidos significativa es una
preocupación sólo en aquellos casos en los que el inventario superestructuras incluye grandes
recipientes de confinamiento de la capacidad.
b) Wells-La hidrocarburo líquido o liberación de gases sulfurosos de los pozos depende de varias
variables. La variable principal es la fiabilidad de las válvulas de seguridad subsuperficial (SSSV), que
son a prueba de fallos cerrado o activado de otro modo cuando se detecta una situación de flujo
anormal. Donde las regulaciones requieren el uso y mantenimiento de SSSVs, se considera que el
flujo incontrolado de los pozos puede no ser una preocupación para la evaluación de la plataforma.
Donde SSSVs no se utilizan y los pozos pueden fluir libremente (por ejemplo, no son bombeados) el
flujo de los pozos es una preocupación significativa.
c) El hidrocarburo líquido o gas ácido por encima de la SSSV podrían perderse con el tiempo de una
manera similar a una tubería ruptura; Sin embargo, la cantidad será pequeña y puede no tener un
impacto significativo.
d) tuberías-El potencial de hidrocarburo líquido o liberación de gas ácido de tuberías o canalizaciones

verticales es una preocupación importante debido a las muchas posibles causas de rotura (por
ejemplo, colapso plataforma, de movimiento inferior del suelo, longitudes de recorrido no compatibles
intolerables, y Snag ancla). colapso de la plataforma solamente se aborda en este documento. colapso
de la plataforma es probable que romper las tuberías o canalizaciones verticales cerca o dentro de la
estructura. Para el evento de diseño ambiental donde las líneas no están fluyendo, el hidrocarburo
líquido máximo o liberación de gas agrio probablemente será sustancialmente menor que el inventario
de la línea. La cantidad de producto liberado dependerá de diversas variables tales como el tamaño
de la línea, la presión residual en la línea, el contenido de gas del hidrocarburo líquido, las
ondulaciones de la tubería a lo largo de su recorrido, y otros parámetros secundarios.
De gran preocupación son las principales líneas de transporte de petróleo que son grandes en
diámetro, más largo en longitud, y tienen un gran inventario. En el campo líneas, que son mucho más
pequeños y tienen mucho menos inventario, puede no ser una preocupación.
B.4.7.3.2 C-1 de alto riesgo
Esta consecuencia de categoría fallo incluye la perforación y / o producción, almacenamiento, o de otras

plataformas sin restricciones en el tipo de instalación. Grandes plataformas, de aguas profundas, así como
plataformas que soportan grandes instalaciones o tuberías con altas velocidades de flujo por lo general
caen en esta categoría. También se incluyen en la clasificación C-1 son plataformas ubicadas donde no
es posible o práctico de cierre en los pocillos antes de la ocurrencia del evento de diseño, tales como áreas
con alta actividad sísmica.
B.4.7.3.3 C-2 Consecuencia Medium
Esta consecuencia de categoría fallo incluye la perforación convencional de tamaño medio y / o producción,
cuartos, o de otras plataformas. Esta categoría es típico de la mayoría de las plataformas utilizadas en los
EE.UU. Golfo de México y puede apoyar las instalaciones de producción completas para el manejo de
caudales medianos. El almacenamiento se limita a procesar inventario y tanques “aumento” para la
transferencia de tubería. Plataformas de esta categoría tienen un potencial muy bajo para el flujo de bien
en el caso de un fallo ya que se requieren válvulas de seguridad subsuperficial y los pocillos se van a
cerrar-in antes del evento de diseño.

B.4.7.3.4 C-3 Low Consecuencia
Esta consecuencia de la insuficiencia categoría incluye generalmente sólo cajones pequeños y protectores
así. Al igual que en la categoría C-2, las plataformas de esta categoría tienen un potencial muy bajo de
flujo bien en el caso de un fallo. Además, debido al pequeño tamaño de las instalaciones y limitados, los
daños resultantes de la falta de la plataforma y las pérdidas económicas resultantes serían muy bajas.
Nueva Golfo de México plataformas que se beneficien de esta categoría se limitan a aguas poco profundas
en consonancia con la industria de demostrada experiencia satisfactoria. Además, las nuevas plataformas
están limitados a no más de cinco terminaciones de pozos y no más de dos piezas de equipo de
producción. Para tener derecho a esta categoría, recipientes a presión son considerados como piezas
individuales del equipo si se utiliza de forma continua durante la producción. Sin embargo, las unidades
que consiste en un separador de prueba, sumidero,
B.5 Comentario sobre los criterios de diseño y procedimientos
B.5.3 Las cargas de diseño
B.5.3.1 Olas
B.5.3.1.2.2 Período de onda aparente

[88]
Kirby y Chen desarrollado una solución de primer orden consistente para el periodo de la ola
aparente de una ola
propagar en una corriente con un perfil arbitrario. Su procedimiento requiere la solución de las siguientes
tres ecuaciones simultáneas paraTaplicación, λy Vyo:
λ λ

 Vyo (B.5.1)
T
T aplicación
T 2  2πλ (B.5.2)
apli
caci gramo tanh 
λ
ón
2π re
z  re
 4π λ  do aporre 4π z 
 
V  0 T ar dz (B.5.3)

senh 4π re λ  -re
y
o 
 λ 

 
aquí λ es la longitud de onda, T es el periodo de la ola visto por un observador estacionario, Taplicación está el
periodo de la ola visto por un observador en movimiento a la velocidad de la corriente de línea en efectivo Vyo,
gramo es la aceleración debida a la gravedad, Tdo(z) es
el componente del perfil de corriente constante en la cota z (Tormenta por encima positivo significa nivel)
en la dirección de la onda, y rees la profundidad del agua tormenta. Para el caso especial de un perfil de
corriente uniforme, la solución a estas ecuaciones se proporciona en forma adimensional en la Figura 5.2.
Algunas otras fuentes consideran que el periodo de la ola visto por un observador estacionario a ser el
período más aparente que el período real. Los usuarios de software de carga de onda deben determinar
los supuestos y terminología asumidos en el desarrollo del software y asegurarse de que la entrada de
datos es consistente con ese enfoque.
B.5.3.1.2.3 Bidimensionales onda cinemática
Hay varias teorías de onda que pueden utilizarse para predecir la cinemática de las, ondas regulares
bidimensionales utilizados para cálculos de carga de onda estáticas, deterministas. Las diferentes teorías
todos proporcionan soluciones aproximadas a la misma ecuación diferencial y las condiciones de contorno.
Todo calcular una onda que se

reDISEÑO 187
es simétrica alrededor de la cresta y se propaga sin cambiar de forma. Se diferencian en su formulación

funcional y en el grado en que se satisfacen las condiciones de contorno cinemáticas y dinámicas no
lineales en la superficie de la onda.
la teoría de onda lineal es aplicable sólo cuando la linealización de las condiciones libres de límite de
superficie es razonable, es decir, cuando la amplitud de la onda y la inclinación son infinitesimal. Stokes V
[40]
(Sarpkaya y Isaacson ) Es quinto expansión orden sobre el nivel de agua media y satisface las
condiciones de contorno de superficie libre con una precisión aceptable en un rango bastante amplio de
[72]
aplicaciones, como se muestra en la Figura 5.3. Chappelear de teoría es similar a Stokes V pero
determina los coeficientes en la expansión numéricamente a través de un cuadrados de minimización de
menos de errores en las condiciones de contorno de superficie libre, en lugar de analíticamente. EXVP-D
[90]
(Lambrakos ) Satisface la condición de contorno dinámico con exactitud y minimiza los errores en la
[74]
condición de contorno cinemática. la teoría de función de corriente (Dean y Perlin ) Satisface la
condición de contorno cinemática con exactitud y minimiza los errores en la condición de contorno
dinámico.
Cuando la teoría Stokes V no es aplicable, de orden superior Chappelear, EXVP-D, o teoría función de
corriente pueden ser usados. De éstos, el más ampliamente utilizado es función de corriente. Selección
del orden solución adecuada puede basarse ya sea en el porcentaje de error en la condición de contorno
dinámico o el porcentaje
cambio en la velocidad o aceleración en ir al siguiente orden superior. Estos dos métodos seleccionar
órdenes solución comparable sobre la mayor parte del dominio factible, pero difieren en los extremos
deMARIDO > 0.9MARIDOsegundo y
re gT app2  0,003. En estos extremos, la teoría no ha sido bien fundamentadas con el laboratorio
mediciones, y por lo tanto deben usarse con precaución. En particular, la curva para romper altura de
olaMARIDOsegundo se muestra en la Figura 5.3 no es universalmente aceptada.
B.5.3.1.2.4 Factor de onda cinemática
En los cálculos de energía undimotriz con ondas regulares, la cinemática se calculan suponiendo un mar
unidireccional (ondas con cresta largo de todo que se propaga en la misma dirección), mientras que la
superficie real del mar se compone de ondas de corta con cresta, direccionales. De hecho, la superficie
del mar se puede ver como la superposición de muchas pequeñas ondas individuales, cada uno con su
propia amplitud, la frecuencia, y la dirección de propagación. Afortunadamente, la dispersión direccional
de las ondas tiende a dar lugar a picos de fuerza que son algo más pequeñas que las predichas a partir
mares unidireccionales. Esta reducción de la fuerza debido a la dispersión direccional puede ser
acomodado en los procedimientos estáticos, deterministas de energía undimotriz de diseño mediante la
reducción de la velocidad horizontal y la aceleración de una teoría de onda de dos dimensiones por un
“factor de ensanchamiento.”
En general, hay mucho menos direccional de ensanchamiento para frecuencias de onda cerca del pico del
[77]
espectro de onda que para frecuencias más altas (Forristall por ejemplo). Desde la cinemática de las
grandes olas individuales, bien formados utilizados en el diseño estático están dominados por las
frecuencias de onda más energéticas, es apropiado utilizar un “factor de ensanchamiento” correspondiente
al período pico espectral. El uso de una media ponderada factor de ensanchamiento sobre todas las
frecuencias de onda en el espectro sería poco conservador. El factor de dispersión se puede estimar o
bien a partir de datos de onda espectrales direccionales medidos o hindcast como
norte
norte  1 norte2, dóndenortees el exponente en el cos θfunción de dispersión en la frecuencia de pico
espectral.
Tenga en cuenta que los datos direccionales medidos de boyas / rollo de tono tienden a sobrestimar
significativamente la difusión, mientras que se cree que los datos de dirección desde un velocímetro de
partículas eje de dos horizontal para proporcionar una buena estimación de propagación.
Hay algunas pruebas de que, incluso en estados de la mar con muy poca dispersión direccional, función
de corriente de dos dimensiones o teoría Stokes V overpredicts las velocidades y aceleraciones de fluido
[110]
(Skjelbreia et al. ). Esto se puede atribuir a la irregularidad de la onda real, es decir, su asimetría de
delante hacia atrás

sobre la cresta de la ola y su cambio en la forma como se propaga. Si un “factor de irregularidad” menor
que la unidad es apoyada por los datos cinemáticos de onda de alta calidad, incluyendo mediciones en la
región de la cresta por encima del nivel medio del agua, adecuados para los tipos de mar a nivel de diseño
indica que la plataforma puede experimentar, entonces el “factor de dispersión ”puede ser multiplicado por
el‘factor de irregularidad’para obtener un factor de reducción general para la velocidad y la aceleración
horizontal.
B.5.3.1.2.5 Factor de bloqueo actual
No hay espacio-marco o estructura de tipo reticular es totalmente transparente a las ondas y actual. En
otras palabras, todas las estructuras causan una distorsión mundial de las ondas incidentes y corriente en
y alrededor de la estructura. Dado que la carga global de las estructuras espacio-marco se calcula
sumando fuerzas en los miembros individuales, es importante que el flujo de incidencia local utiliza para
calcular fuerzas en los miembros locales en cuenta la ecuación de Morison para los efectos globales de
distorsión.
[109]
estructuras espacio-marco distorsionan las olas, así como la actual. Papeles por Shankar y Khader y por
[80]
Hanif y Boyd , Por ejemplo, frente a la reducción de la amplitud de la onda a través de matrices de cilindros
verticales. Algunos datos de campo indican que el RMS velocidad orbital muy cerca de la plataforma se reduce
ligeramente de la que en varios anchos de plataforma upwave. Sin embargo, esta reducción no es evidente en
todos los datos. Hasta que se acumula más evidencia de lo contrario, es conveniente continuar con la suposición
de que una plataforma típica Space Frame no distorsiona significativamente la cinemática del oleaje incidente
en un sentido global.
Para corrientes, sin embargo, ahora existe un cuerpo sustancial de evidencia que apoya una reducción de
la corriente dentro de la plataforma espacial marco relativa a la actual corriente libre. Los datos de
laboratorio y de campo indican que el factor de bloqueo puede ser tan baja como 0,6 para una estructura
[89]
tan densa como la torre venteada Lena (Steele, 1986;. Steele et al, 1988; Lambrakos et al. );
[97]
aproximadamente 0,7 para una torre típica compatible (Monopolis y Danaczko ); y aproximadamente
[sesenta y cinco]
0,75 a 0,85 para una chaqueta típica (Allender y Petrauskas ). Figura B.5.1 muestra el
campo de corriente medida en 60 pies de profundidad alrededor ya través de la plataforma Bullwinkle en
un bucle de eventos actual en 1991. El coeficiente medio de bloqueo dentro de la plataforma calculada a
partir de los datos es 0,77.
El factor de bloque de corriente constante puede estimarse a partir del modelo de “disco de maniobra”
(Taylor, 1991) como:

1    do re
U
UN  4N -1 (B.5.4)
y
 o 
dónde  dore UNyo es la suma de las “áreas de arrastre” de todos los miembros (incluyendo horizontales) en
el flujo,
y UNes el área dentro de la zona perimetral de la plataforma proyectada normal a la corriente. Para
estructuras donde la geometría cambia significativamente con la profundidad, el factor de bloque se puede
calcular para diferentes niveles de profundidad. Si el factor de reducción calculado es inferior a 0,7, debe
considerarse la posibilidad de modelar la plataforma como una serie de discos de actuadores en lugar de
[115]
un solo disco actuador. Otras limitaciones del modelo de disco actuador son discutidos por Taylor .
Una expresión alternativa para el factor de bloque basado en un enfoque similar al de Taylor pero que
representa para la mezcla de aguas abajo, está dada por Lambrakos y Beckmann (1982). En el caso de
valores pequeños de la relación dore UN yo UN , La expresión alternativa reduce a Taylor. Lambrakos y
[92]
Beckmann también dará
expresiones para el tratamiento de la chaqueta de grupo y director de orquesta por separado.
reDISEÑO 189
Figura B.5.1-Medido campo actual a 60 pies de profundidad alrededor ya través de la Plataforma Bullwinkle en un evento
de bucle de corriente en 1991
El “bloqueo” global discutido aquí, y el “blindaje” discutido en B.5.3.1.2.9 están relacionados. De hecho,
[89]
Lambrakos et al. utilizar el término “protección” en lugar del término “bloqueo” para describir la
reducción de la velocidad actual. El término de interferencia también se ha utilizado en las discusiones de
estos fenómenos. A los efectos que el término “blindaje” se utiliza sólo en referencia a los miembros a raíz
local de los miembros vecinas (como las matrices de conductores), y el “factor de protección” se debe
aplicar a las cargas calculadas debido tanto a las olas y las corrientes. El término “bloqueo” se usa en
referencia a toda la estructura, y el “factor de bloque” se debe aplicar sólo a la velocidad de la corriente de
campo lejano. Con esta distinción, se podría utilizar el primer factor de bloque para calcular una velocidad
de corriente reducida y la cinemática de onda no perturbadas se utilizarían en la ecuación de Morison para
calcular las cargas locales en todos los miembros. Las cargas calculadas sobre conductores serían
entonces ser reducidos por el factor de blindaje.
B.5.3.1.2.6 Combinado Wave / Cinemática actuales
[73] [76]
Dalrymple y Heideman y Eastwood y Watson mostraron que las ondas alternativamente estiran y
comprimen el perfil actual bajo crestas y valles, respectivamente. Dalrymple y Heideman encontraron que
un modelo que combina la cinemática de onda Doppler desplazada con un perfil de corriente no lineal
estirada dio
la mejor estimación de las cargas globales sobre una estructura. Nonlinear estiramiento calcula la corriente
de estirado para una partícula instantáneamente en elevaciónz como la velocidad Tdo(z') Evaluado a partir
del perfil de corriente especificado en
elevación z', La elevación media de la partícula en un ciclo de onda completa. las elevacionesz y z' están
relacionadas a través de la teoría de onda lineal (Airy) como sigue:
nort
   e
senh 
2π z '+ re λ 
z = z'+ Η (B.5.5)
senh 2π re
λnorte 
aquí re es la profundidad del agua de tormenta, η es la superficie de onda directamente sobre la partícula
de agua, y λnorte es la longitud de onda determinada a partir de la teoría de onda no lineal para una ola
de altura MARIDO y el período Taplicación. las elevacionesz, z'y η son todos positivos tormenta por encima
del nivel medio del agua.

Esta ecuación da un no lineal de estiramiento de la corriente, con el mayor estiramiento se producen altos
en la columna de agua, donde las órbitas de partículas tienen la mayor radios. El perfil actual de forma no
lineal estirada, junto con desplazamiento Doppler de onda cinemática, produce cargas plataforma global
que están dentro+1 a -4% de las producidas por la solución exacta en una estructura típica de arrastrar
dominante sometido a ondas representativas y perfiles actuales.
Otro modelo aproximado aceptable para muchas aplicaciones es uno que utiliza un perfil de corriente
linealmente estirado, con:
z + D = (z '+ d) (d + η) / d (B.5.6)
Los perfiles actuales se extendía desde los dos modelos son comparados cualitativamente en la Figura
B.5.2 para los perfiles actuales cizallados y la losa típicos bajo una cresta de onda. La corriente linealmente
estirada produce cargas globales en una plataforma típica de arrastrar dominante que son casi tan precisa
como las producidas por la corriente no lineal estirada, estar dentro de 0 a-6% de las cargas producidas
por la solución exacta. Sin embargo, no simula el perfil combinado de onda / corriente velocidad a partir
de la solución exacta tan fielmente como no lineal de estiramiento.
extrapolación vertical del perfil actual de entrada por encima del nivel medio del agua produce estimaciones
razonablemente exactas de cargas globales sobre plataformas de arrastre-dominante en la mayoría de los
casos. En particular, para una losa de perfil más grueso
de aproximadamente 50 m, como los perfiles recomendados en API 2MET, la extrapolación vertical,
produce casi el mismo resultado que no lineal se extiende, como se ilustra en la Figura B.5.2. Sin embargo,
si el perfil especificadoTdo(z')
tiene una velocidad muy alta al nivel medio del agua, cortado a velocidades mucho más bajas justo por
debajo del nivel de agua media, la fuerza global puede ser sobreestimado (en aproximadamente 8% en
una aplicación típica).
Otro modelo aproximado es el modelo lineal estirada se describió anteriormente, se ajustó de manera que
el momento total en el perfil estirado desde el fondo del mar a la superficie de onda es igual que en el perfil
especificado desde el fondo del mar al nivel medio del agua. Este procedimiento no se apoya en los análisis
[73] [76]
teóricos de Dalrymple y Heideman o Eastwood y Watson .
Figura B.5.2-Comparación de los lineales y no lineales de estiramiento de perfiles

actuales
reDISEÑO 191
Si la corriente no es en la misma dirección que la onda, los métodos discutidos anteriormente todavía se
pueden usar,
con una modificación. Tanto la línea en y componentes normales de corriente se estiran, pero sólo la
componente en línea se pueden utilizar para estimarTaplicación para la onda Doppler desplazada.
Si bien no hay solución exacta se ha desarrollado para las ondas irregulares, el / solución actual de onda
para las ondas regulares puede extenderse lógicamente. En las dos primeras aproximaciones descritas
anteriormente para las ondas regulares, el período y la longitud de la onda regular deben ser reemplazados
con el período y la longitud que corresponde a la frecuencia de pico espectral.
B.5.3.1.2.7 Crecimiento marina
Todos los elementos de la estructura (miembros, conductores, tubos, accesorios, etc.) se incrementan en
cruzada
área de la sección por el crecimiento marino. El diámetro eficaz elemento (anchura de sección transversal
para los cilindros no circulares, o prismas) esre = redo + 2t, dónde redo es el diámetro exterior “limpia” y t
es la media de crecimiento
espesor que se obtendría mediante mediciones circunferenciales con unos 25 mm a 100 mm (1 in. a 4
pulg.) de ancho de cinta. Un parámetro adicional que afecta el coeficiente de arrastre de elementos con
secciones transversales circulares es la rugosidad relativa,mi = k/RE, dónde kes la altura media de pico a
valle de organismos de crecimiento “duras”. espesor crecimiento marino y rugosidad se ilustran en la Figura
B.5.3 para un cilindro circular. Los organismos marinos generalmente colonizan una estructura poco
después de la instalación. Crecen rápidamente al principio, pero el crecimiento va disminuyendo al cabo de
unos años. crecimiento marino se ha medido en estructuras en muchas áreas, pero debe ser estimada para
otras áreas donde no existen mediciones.
Figura B.5.3-Definición de profundidad de rugosidad de superficie y espesor

B.5.3.1.2.8 Arrastre y la inercia Coeficientes
B.5.3.1.2.8.1 General
En el ambiente del océano, las fuerzas predichos por la ecuación de Morison son sólo una ingeniería
aproximación. la ecuación de Morison puede igualar las fuerzas de arrastre y de inercia medidos
razonablemente bien en cualquier ciclo de media onda particular con constantedore y dometro, pero los
mejores valores de ajuste de dore y dometro variar de una media
ciclo de onda a otra. La mayor parte de la variación endore y dometro se puede explicar mediante la
expresión dore y dometro como funciones de:
- rugosidad de la superficie relativa, mi = k/RE;
- número de Reynolds, Rmetro = Tmetrore/ Υ;
- Número Keulegan-Carpenter, K = 2TmetroT2/re;
- relación de velocidad de la corriente / onda, r = V1/Tmes;
- orientación miembro.
aquí Tmetro es la velocidad máxima (incluida la corriente) normal al eje del cilindro en un ciclo de media onda,
T2 es la duración del ciclo de media onda, V1 es la línea en (con olas) componente de corriente, Tmes es el
máximo
onda inducida por la velocidad orbital, re es diámetro efectivo (incluyendo el crecimiento marino), υ es la
viscosidad cinemática del agua, y k es la profundidad de rugosidad absoluta.
B.5.3.1.2.8.2 Rugosidad de la superficie
La dependencia de dods, El coeficiente de arrastre de flujo estable a números de Reynolds postcrítico,

en relación
rugosidad de la superficie, se muestra en la Figura B.5.4, por elementos de rugosidad “duros”. Todos los
datos en esta figura se han ajustado, si es necesario, para tener en cuenta el bloqueo túnel de viento y
tener un coeficiente de arrastre que se hace referencia al diámetro eficazre, Incluyendo los elementos de
rugosidad.
-3
crecimiento marino Natural en las plataformas tendrá generalmente mi > 10 . Por lo tanto, en ausencia
de una mejor
información sobre el valor esperado de la rugosidad de la superficie y su variación con la profundidad para
un sitio en particular, es razonable suponer dods =1.00 a 1.10 para todos los miembros por debajo del nivel
de marea alta. Uno tendría que seguir
estimar el espesor de crecimiento marino que en última instancia se acumulan con el fin de estimar la
eficaz
diámetro re. Para los miembros sobre el nivel de marea alta, una estimación razonable de la rugosidad de
la superficie esk =0,05 mm (0,002 pulg.), Lo que dará dods en el rango de 0,6 a 0,7 para diámetros típicos.
Todos los datos de la Figura B.5.4 son para cilindros que están densamente cubiertas con elementos de
[86] [108]
rugosidad de superficie. las medidas de fuerza (Kasahara y Shimazak ; Schlichting ) Muestran que
hay poca degradación en la eficacia de la rugosidad de la superficie de cobertura de la superficie como
escasa como 10%, pero que los efectos de rugosidad son insignificantes para la cobertura de superficie
de menos de 3%.
[98]
El efecto del crecimiento suave, flexible en dodses poco conocido. Ejecutar pruebas por Nath indican
que:
a) el crecimiento suave, difusa tiene poco efecto, dodssiendo determinada predominantemente por el
crecimiento duro subyacente; y
b) anémonas y algas producen coeficientes de resistencia similares a las de crecimiento dura.

reDISEÑO 193
dod
s
Figura B.5.4 dependencia de Steady Coeficiente de arrastre del flujo de la rugosidad superficial relativa
Para los miembros cilíndricos cuya sección transversal no es circular, dodspuede ser asumido para ser
independiente de la rugosidad superficial. Los valores adecuados son proporcionados por DNV RP-
[39]
C205 .
rugosidad de la superficie también afecta al coeficiente de inercia en el flujo oscilatorio. Generalmente,
como sedore aumenta con la rugosidad, dometrodisminuye. Se proporciona más información en las
discusiones posteriores.
B.5.3.1.2.8.3 Número de Reynolds
Los coeficientes de fuerza para los miembros cuyas secciones transversal tener bordes afilados son
prácticamente independientes del número de Reynolds. Sin embargo, cilindros circulares tienen
coeficientes que dependen del número de Reynolds.
Afortunadamente, para la mayoría de las estructuras costa afuera en el entorno de diseño extremo,
números de Reynolds están bien en el régimen de flujo postcrítico, donde dods para cilindros circulares es
independiente del número de Reynolds.
Sin embargo, en entornos menos graves, tales como considerar en los cálculos de fatiga, algunos
miembros de la plataforma podrían caer abajo en el régimen de flujo crítico. Uso del puesto críticodods en
estos casos sería
ser conservador para los cálculos estáticos de energía undimotriz pero no conservativo para el cálculo de
la amortiguación de las estructuras dinámicamente excitados.
En pruebas de laboratorio de modelos a escala de plataformas con elementos cilíndricos circulares, la
dependencia de dods
el número de Reynolds debe ser tomado en cuenta. En particular, la escala del modelo y de la rugosidad
de la superficie debe ser elegido para eliminar o minimizar el número de Reynolds dependencia, y la
diferencia entre el modelo de escala y a gran escaladods se debe considerar en la aplicación de los
resultados de las pruebas de modelo

estructuras a gran escala. Orientación adicional sobre la dependencia de cilindro circulardods el número
[63] [83] [40]
de Reynolds se puede encontrar en Achenbach , Hoerner Y Sarpkaya y Isaacson .
B.5.3.1.2.8.4 Keulegan-carpintero Número
Este parámetro es una medida de la inestabilidad del flujo; que es proporcional a la distancia normal al eje
del miembro recorridas por una partícula de fluido no perturbado en un ciclo de media onda, normalizado
por el diámetro del elemento. Para una estructura de camisa a gran escala típica en condiciones de
tormenta de diseño,Kes generalmente mayor que 40 para los miembros en la “zona de onda”, y fuerza de
arrastre es predominante sobre la fuerza de inercia. Por otro lado, para las columnas de gran diámetro de
una estructura típica de la gravedad,K puede ser menor que 10 y la fuerza de inercia es predominante
sobre la fuerza de arrastre.
El parámetro Kes también una medida de la importancia de “encuentro estela” para casi vertical (dentro
de 15 ° de vertical) miembros en olas. A medida que el fluido se mueve a través de un miembro, se crea
una estela. Cuando el flujo oscilatorio se invierte, las partículas de fluido en la estela volver antes e
impactan el miembro con mayor velocidad que las partículas de fluido inalteradas. para mayorK, La estela
viaja más lejos y decae más antes de volver al cilindro y, además, es menos probable que golpear el
cilindro en absoluto si las ondas son multidireccionales o hay un componente de corriente normal a la
dirección de la ola director. Por muy grandeK, Encuentro estela se puede despreciar. para los más
pequeñosK, Encuentro estela amplifica la fuerza de arrastre para los miembros casi verticales por encima
de su valor cuasiestacionario estimada a partir de las velocidades del fluido inalteradas.
Figura B.5.5 muestra los datos para el coeficiente de arrastre dore que son los más apropiados para el
cálculo de las cargas de
cerca de elementos verticales en entornos tormentas extremas. Todos estos datos se obtuvieron en el
régimen de flujo postcrítico, en el cualdodses prácticamente independiente del número de Reynolds. Todos
Cuenta de onda de propagación,
es decir, todos tienen dos componentes de movimiento normal al eje de miembro. Todos excepto los datos
de “Figura de 8” implícitamente cuenta de movimiento de las olas al azar. Los datos de campo también
incluyen naturalmente un componente axial de movimiento y, en cierta medida, una corriente constante.
Los datos para cilindros lisas y rugosas están razonablemente bien representados por una única curva en
la Figura B.5.5, paraK > 12, con K normalizado por dods, Como lo sugiere
[68]
el campo lejano, modelo estela cuasiestacionario de Beckmann y McBride .
Figura B.5.6 muestra los datos de coeficiente de arrastre para K <12, que son más apropiados para el
cálculo de las cargas sobre los miembros casi verticales en estados de la mar menos extremas y arrastre
de amortiguación de movimiento sísmico-excitado, por ejemplo. porK < 12, los datos de cilindro lisas y
rugosas son similares si K no está normalizado por dods. los
[106]
los datos de Sarpkaya no está de acuerdo bien con las curvas de la figura B.5.6, presumiblemente
debido a la cantidad relativamente baja de Reynolds en sus pruebas para los valores más bajos de K y
debido a la falta de difusión de onda en sus pruebas para los valores más altos de K.
Cabe señalar que los símbolos mostrados en la Figura B.5.5 no representan puntos de datos individuales.
Más bien, representan valores de una curva ajustada a través de una dispersión de puntos de datos. En
el diseño de una estructura que consiste en una sola columna aislado, se debe tal vez tener en cuenta la
dispersión en eldoredatos. En esto
[106]
Al respecto, los datos de Sarpkaya para unidimensional, movimiento sinusoidal oscilante, que se
omiten en particular, de la Figura B.5.5, representan un límite superior razonable. Sin embargo, para una
estructura que consta de muchos miembros, la dispersión endore Probablemente se puede descuidar, ya
que las desviaciones de la curva media son
[81]
sin correlación de un miembro a (ver Heideman et al. ).
Figura B.5.7 y B.5.8 Figura muestran datos para el coeficiente de inercia dometropara un cilindro circular casi
vertical. Figura B.5.7 muestra quedometro para ambos cilindros lisas y rugosas se aproxima al valor teórico de
2,0 para K ≤3. Para K >3, con el comienzo de la separación del flujo, dometro comienza a disminuir. Con la
excepción de Sarpkaya de cilindro datos en bruto, que exhiben una caída pronunciada ( “crisis inercia”) en
dometro a K ≈ 12, se observa que una
línea inclinada solo es adecuada para ambos cilindros lisas y rugosas, hasta K ≈12, más allá de la cual los datos
de cilindro lisas y rugosas comienzan a divergir. En la Figura B.5.8, la línea única de la Figura B.5.7 se ve a
dividirse en dos líneas porqueK se divide por dods = 0,66 para cilindros lisos y dods =1,1 para cilindros en bruto.
los
valor de dometro se toma como 1,6 para cilindros lisos y 1,2 para los cilindros en bruto para K/dods ≥ 17.

reDISEÑO 195
Factor de amplificación Figura B.5.5-Wake para Coeficiente de fricción como una función
de la K/DOds
Factor de amplificación Figura B.5.6-Wake para Coeficiente de fricción como una función
de la K
Figura B.5.7 inercia Coeficiente como una función de la K
K/DOds
Figura B.5.8 inercia Coeficiente como una función de la K/DOds

reDISEÑO 197
Aunque la figura B.5.5 a través de la figura B.5.8 se basan en datos de cilindro circular, sino que también
son aplicables a los cilindros no circulares, siempre que el valor apropiado de dods se utiliza, y
proporcionado dometro se multiplica por
domes/ 2, donde domes es el valor teórico de dometro para el cilindro no circular como K se aproxima a 0.
Además, mientras que la Figura B.5.5 a través de la figura B.5.8 se han desarrollado para su uso con las
ondas individuales, deterministas, pueden también ser utilizados para el análisis de onda aleatoria (ya sea
de tiempo o dominio de la frecuencia) de las plataformas fijas mediante el uso de altura de ola significativa
y el período de pico espectral calcular K.
B.5.3.1.2.8.5 Relación de velocidad de la corriente / Wave
El efecto de una corriente constante en línea añadido al movimiento oscilatorio es empujar dore hacia dods,
Su valor de flujo constante. Los datos muestran que, a efectos prácticos,dore = dods cuando la relación de
velocidad de la corriente / onda, r, Es mayor que 0,4. porr < 0,4, el efecto de una corriente constante en
línea se puede acomodar mediante la modificación de la
Una corrección de primer orden sería multiplicar K debido a la onda solo
Keulegan-carpintero número. por
*  
2
(1 + r) 2θ /π, whereθ = arctan 1- r , -r .
*
Un componente de corriente normal a la dirección de las olas también impulsa dore hacia dods, Ya que
reduce el impacto de encuentro estela. Los datos muestran que, a efectos prácticos,dore = dods para
VnorteT2/dods re > 4. Por otro lado, despertar encuentro tiene casi todos sus efectos de VnorteT2/dods re
< 0.5.
B.5.3.1.2.8.6 Orientación miembro
Para los miembros que no son casi vertical, el efecto de encuentro estela, como se caracteriza por el K
dependencia en la Figura B.5.5 a través de la figura B.5.8, es pequeño. Para los miembros horizontales y
diagonales, es suficiente para los propósitos de ingeniería a utilizar el valor teórico dedometro como K→
0 y el valor de flujo estable
de dore = dods como K→∞.
B.5.3.1.2.9 Factor de blindaje conductor
La base empírica para el factor de reducción de la fuerza de la onda de blindaje para arrays de conductores
se muestra en la Figura B.5.9. Los datos de direcciones de flujo perfectamente alineados con una fila o
columna de la matriz se excluyen, por conservadurismo.
Los datos de la Figura B.5.9 son a partir de ensayos de flujo estacionario y pruebas de flujo oscilatorios a
muy altas amplitudes de oscilación. Por lo tanto el factor es estrictamente aplicable sólo en una corriente
constante con olas insignificantes o cerca del nivel medio del agua en olas muy grandes. Los datos de
[82]
Heideman y Sarpkaya indican que el factor es aplicable si UN/ S > 6, donde UN es la amplitud de
oscilación y Ses la separación de centro a centro de los conductores en la dirección de las olas. Los datos
[102]
de Reed et al. indican que rango de aplicabilidad se puede ampliar a UN/ S >2.5. Para valores
[82]
inferiores deUN/ S, Todavía hay un cierto blindaje, hasta UN/ S < 0.5 . ConUN ≈ UmesTaplicación/ 2π,
dónde Tmes y Taplicación se definen en B.5.3.1.2.8.1 y B.5.3.1.2.2, respectivamente, la
regímenes de blindaje aproximados son:
- UN/ S > 2,5, el blindaje asintótica, el factor de la Figura B.5.9;
- UN/ S < 0,5, sin blindaje, el factor = 1,0;
- 0,5 < UN/ S < 2,5, el blindaje parcial.

A falta de una mejor información, el factor de blindaje en el régimen de protección parcial se puede interpolar
linealmente en función de UN/ S. Olas considerados en los análisis de fatiga puede estar en el régimen de
protección parcial.
Factor Figura B.5.9 de blindaje para cargas de onda en el conductor matrices como una
Función del Espacio conductor
B.5.3.1.2.10 Los modelos hidrodinámicos para Sus accesorios
El modelo hidrodinámico de una estructura se utiliza para el cálculo de las fuerzas de onda que representan
las fuerzas sobre la estructura real. El modelo no tiene que incluir de forma explícita todos los elementos
de la estructura siempre que las dimensiones y / o coeficientes de fuerza de los elementos incluidos en
cuenta la contribución de las fuerzas sobre los elementos omitidos. El modelo hidrodinámico debe dar
cuenta de los efectos del crecimiento marino y para los efectos de interferencia de flujo (bloqueo y el
blindaje) cuando sea apropiado.
Sus accesorios incluyen subestructuras y elementos como zona de embarque, guardabarros o

parachoques, pasillos, escaleras, líneas de lechada, y ánodos. A pesar de que está más allá del alcance
de este comentario para orientar el modelado por cada pertenencia concebible, se proporciona una
orientación general.
aterrizajes en barco son subestructuras que consta generalmente de un gran número de miembros
tubulares muy próximas entre sí, particularmente en algunos de los diseños más antiguos. Si los miembros
son modeladas individualmente, efectos de apantallamiento, dependiendo de la dirección de la ola, se
puede explicar de una manera similar a la de los arrays de conductores. Otra opción es modelar un barco
de aterrizaje, ya sea como un sólido rectangular o como una o más placas, con las fuerzas
direccionalmente dependientes. Algunos orientación para coeficientes para las formas sólidas y las placas
se puede encontrar en la referencia [75].
marcos de guía de conductores también pueden ser modelados como sólidos rectangulares y, a veces en
forma de placas. En cualquier caso, diferentes coeficientes son apropiadas para las fuerzas verticales y
horizontales.
reDISEÑO 199
Grandes defensas o parachoques del barco y sus elementos de soporte son generalmente modelados
como miembros individuales. Pueden ser tratadas como miembros no estructurales siempre que la
experiencia ha demostrado su diseño para ser adecuada para el fin previsto. Pasillos, escaleras y líneas
de lechada pueden ser modelados como miembros circulares equivalentes a pesar de que a veces se
pasan por alto que la experiencia ha demostrado la aceptabilidad de dicha acción.
El tratamiento de los ánodos depende un poco sobre el número y tamaño de los ánodos sobre la estructura.
Los ánodos son a menudo ignorados en el modelo hidrodinámico que la experiencia ha demostrado que
su contribución fuerza de las olas es insignificante. Si ellos están incluidos, pueden ser modeladas como
cilindros circulares equivalentes. Alternativamente, fuerzas de las olas de ánodo se pueden aproximar
mediante el aumento de los diámetros y / o coeficientes de fuerza del miembro a los que están unidos.
B.5.3.1.2.11 La ecuación de Morison
El uso de la aceleración local en lugar de la aceleración total (además de local de convección) en el término
de inercia de la ecuación de Morison es objeto de continuo debate. Ha habido varias publicaciones sobre
[94] [93]
este tema en los últimos años (modales y Rainey ; Madsen ; Sarpkaya y Isaacson, Sección
[40] [99]
5.3.1 ; Hombre nuevo ). todas estas publicaciones concluyen que la aceleración total debe ser
utilizado. Sin embargo, estas publicaciones todos asumen poco realista que el flujo no se separa del
cilindro. Siendo realistas, a excepción de muy pequeñas amplitudes de oscilación (K <3), el flujo se separa
en el lado aguas abajo del cilindro, creando una estela de velocidad reducida. El cambio local en la
velocidad a través del cilindro debido a la aceleración convectiva en el flujo de campo lejano sin
perturbaciones es generalmente mucho menor que el cambio en la velocidad debido a la separación de
flujo local, como se deduce en el documento de Keulegan y Carpenter (1958). La aceleración convectiva
también puede ser casi en fase con el localmente velocidad de flujo incidente, lo que conduce la
imperturbable velocidad campo lejano en el flujo oscilatorio a causa de “encuentro estela” (Lambrakos et
[91]
al. ). Por lo tanto, se podría argumentar que la aceleración convectiva debe ser descuidado, ya sea
porque es pequeño en relación con gradientes de velocidad locales debido a la separación de flujo o
porque ya está implícitamente incluido en coeficientes de resistencia obtenidos de mediciones de fuerza
local en flujo separado. Como cuestión práctica, la aceleración convectiva supera el 15% de la aceleración
local sólo en olas empinadas, por lo que la fuerza de inercia es generalmente mucho menor que la fuerza
[40]
de arrastre (Sarpkaya y Isaacson ).
Sólo los componentes de la velocidad y la aceleración normal al eje del miembro se utilizan en el cálculo
de las fuerzas de arrastre y de inercia, en base a la “independencia de flujo,” o “cross-flow,” principio. Este
[83]
principio se ha verificado en el flujo subcrítico constante por Hoerner y en el flujo constante postcrítico
[100] [107]
por Norton, Heideman, y Mallard . Los datos de Sarpkaya et al. , Como reinterpretados por
[78]
Garrison , Han puesto de manifiesto el principio de la independencia del flujo a ser también para las
fuerzas de inercia en el flujo oscilatorio unidimensional. Por lo tanto, es razonable suponer que el principio
de la independencia de flujo es válido en general para ambos flujos oscilatorios constantes y
multidimensionales, con la excepción de los flujos de cerca el régimen inestable, el número de Reynolds
crítico.
B.5.3.1.2.13 Diseño de miembros local
cuentas La ecuación de Morison para las fuerzas de arrastre y de inercia locales, pero no para el “fuera de
plano” (plano formado por el vector de velocidad y el eje miembro de) fuerza de sustentación local debido
a periódica vórtice, asimétrica vertimiento desde el lado aguas abajo de un miembro. las fuerzas de
elevación se pueden despreciar en el cálculo de las cargas de estructura global. Debido a su alta frecuencia,
ajuste de fase al azar, y oscilatoria (con media cero) la naturaleza, las fuerzas de elevación no están
correlacionados a través de toda la estructura. Sin embargo, las fuerzas de elevación pueden necesitar ser
considerados en el diseño de miembro local, en particular para los miembros de alto en la estructura cuyas
tensiones pueden estar dominados por fuerzas generadas localmente.
La fuerza de elevación oscilante puede ser modelado como una función sinusoidal modulada, cuya frecuencia
2
es en general varias veces la frecuencia de la onda y cuya amplitud se modula con T , dónde T es la hora-
variando componente de la velocidad del fluido normal al eje miembro. En ausencia de excitación dinámica, la
amplitud máxima fuerza de sustentación localesFL, máx por unidad de longitud del miembro está relacionada
con Tmáx, el maximo
valor de T durante el ciclo de onda, por la ecuación:
FL, máx  do ,máx  w 2gramo  DUMax2 (B.5.7)

[103]
el coeficiente do ,máx se ha encontrado empíricamente por Rodenbusch y Gutiérrez para tener una
dispersión considerable, con un valor medio aproximado do ,máx ≈ 0.7dore, Para ambos cilindros circulares lisas
y rugosas, en
[106]
tanto el flujo constante y en las ondas con un gran número Keulegan-Carpenter. Sarpkaya se centró
en el valor eficaz de la fuerza de sustentación oscilante y se encontró que era menos de la mitad FL, máx.
La frecuencia de la fuerza de sustentación es oscilante StTtotal/RE, dónde S t es el número de Strouhal y Ttotales

[100] [103]
la velocidad incidente total, incluyendo el componente axial. Pruebas de laboratorio han demostrado
que St ~ 0.2 para
cilindros circulares más de una amplia gama de números de Reynolds y ángulos de inclinación de flujo
en flujo constante. SiSt
permanece constante en oleadas, que la frecuencia de la fuerza de sustentación oscilante también se
modula como T varía con el tiempo durante un ciclo de la onda.
En el caso de que cualquier frecuencia natural de un miembro está cerca de la frecuencia de la fuerza de
elevación, una respuesta dinámica de gran amplitud, llamado vibración vórtice inducida (VIV), se puede
producir. Cuando se produce VIV, el movimiento del miembro y la magnitud de las fuerzas de fluido-
dinámico pueden aumentar a niveles inaceptables. VIV puede ocurrir en tramos largos debido a la fuerza
del viento en el patio de la construcción y en la barcaza de remolque, así como a las olas y las corrientes
en la estructura en el lugar. Un tratado completo de VIV está más allá del alcance de este comentario.
Los elementos horizontales en la zona de chapoteo de la onda de una estructura en el lugar pueden
experimentar fuerzas Slam de onda. Estas fuerzas casi verticales son causadas por la superficie de agua
local ascendente y golpeando contra la cara inferior del miembro a medida que pasa una ola. Dado que
estas fuerzas son casi vertical, contribuyen muy poco a la cortante basal y del momento de vuelco de la
plataforma. Sin embargo, las fuerzas Slam pueden necesitar ser considerados en el diseño de miembro
local.
Slam fuerzas también pueden ocurrir en miembros de la plataforma que sobresalen por el final de la
barcaza mientras que la plataforma está siendo remolcado, o en los miembros que golpean el agua por
primera vez durante el lanzamiento lado de las plataformas.
En el caso teórico, la fuerza de golpe es impulsivo. Si la fuerza de golpe es verdaderamente impulsivo, el

miembro puede ser dinámicamente excitado. En el mundo real, la fuerza de golpe puede no ser impulsivo
debido a la forma tridimensional de la superficie del mar, la compresibilidad del aire atrapado entre el
miembro y la superficie del mar, y la naturaleza aireado de agua cerca de la superficie libre.
la fuerza de golpe FS por unidad de longitud se puede calcular de la ecuación:
2
F = C (w /2gramo) DU (B.5.8)
S S
dónde
U es el componente de velocidad de las partículas de agua normal al eje del miembro en el

impacto.
reDISEÑO 201
Sarpkaya (1978) ha demostrado empíricamente que el coeficiente doS puede estar entre 0,5 y 1,7 veces
su
valor teórico de π, Dependiendo del tiempo de subida y frecuencia natural del cilindro montado
elásticamente
en sus pruebas. Sarpkaya y Isaacson (1981) recomiendan que si se realiza un análisis de respuesta
dinámica, el valor teórico dedoS = πpuede ser usado; de lo contrario, un valor dedoS = 5.5 debe ser
utilizado.
fuerzas axiales Froude-Krylov tienen la misma forma que la fuerza de inercia en la ecuación de Morison,
excepto que dometro se establece en la unidad y la componente normal de aceleración local se sustituye
por el componente axial.
Las fuerzas axiales Froude-Krylov sobre los miembros que son casi verticales contribuyen
significativamente a la cortante en la base de la plataforma y momento de vuelco. fuerzas axiales Froude-
Krylov sobre tirantes diagonales y horizontales son relativamente más importantes, lo que contribuye
aproximadamente un 10% tanto a cortante en la base y del momento de vuelco como la fuerza de inercia
incluido en la ecuación de Morison, con base en cálculos realizados por Atkins (1990). En vista de
aproximaciones hechas en otra parte en el cálculo de la fuerza de la onda global, fuerzas axiales Froude-
Krylov general se pueden despreciar.
B.5.3.4 Directrices fuerza hidrodinámica para Aguas de EE.UU.
Antes de la 21ª edición de API 2A-WSD, la 20ª edición y las últimas ediciones anteriores había
recomendado que todas las estructuras nuevas pueden diseñar para un único criterio, en función del
período de retorno de 100 años. A partir de la 21ª edición a tres criterios de nivel basado en la seguridad
de la vida y las consecuencias del fracaso de la plataforma se introdujo. El desarrollo, la calibración y la
base de este criterio basado en la consecuencia de tres niveles se discute con más detalle en los
documentos de venta libre 11885 y 11886, como se señala en la API 2MET.
Para las nuevas plataformas con la exposición vida alta y / o altas consecuencias de la falta que se
clasifican como “L-1” como se define en 4.7, la altura de ola de 100 años y la marea y asociados actuales
se recomienda. Este es el criterio de 100 años, como se especifica anteriormente en API 2A-WSD, 20ª
edición y representó la mejor y más segura tecnología que la industria se había desarrollado hasta 2MET
API.
Nuevas plataformas con exposición vida mínima y consecuencia moderada de fracaso que se clasifican
como L-2, como se define en 4.7 pueden ser diseñados para un nivel medio reducido criterios. Se pretende
que este criterio se traducirá en una plataforma tan fiables como los que había sido diseñado con el API
2A-WSD, la novena través de Ediciones 20. Plataformas diseñadas para la novena través de Ediciones 19
han producido un rendimiento satisfactorio durante el Golfo de México huracanes. estudios de calibración
se indica que las plataformas diseñadas usando API 2A-WSD, procedimientos edición del 20º y
condiciones meteorológicas y oceánicas con un periodo de retorno de 33 a 50 años tenían capacidades
finales equivalentes a la API 2A-WSD, diseños 19ª edición. Sobre la base de esta calibración, se seleccionó
el período de retorno de 50 años como la base para los criterios de L-2. Cabe señalar que se ha
seleccionado el período de retorno de 50 años, ya que proporciona estructuras con una fiabilidad
equivalente como las API 2A-WSD, diseños 19ª edición. Por lo tanto, se seleccionaron estos criterios
basados en la experiencia satisfactoria y no sobre cualquier otra consideración.
Nuevas plataformas sin exposición vida y bajo consecuencia del fallo que se clasifica como L-3, como se
define en 4.7, se pueden diseñar para un criterio de nivel inferior reducidos. Estos criterios resultarán en
una plataforma con una capacidad máxima igual a los criterios de 100 años que se especifican para las
estructuras de L-1. Este diseño producirá un aumento del riesgo de fracaso. El uso de estos criterios
aumenta el riesgo financiero de daño o pérdida de la plataforma. Sin embargo, no se espera que esta
pérdida de causar daños al medio ambiente o el impacto negativo de la industria.
B.5.3.6 Terremoto
B.5.3.6.1 General
Las porciones de las aguas costeras de los Estados Unidos se encuentran en zonas de actividad sísmica,
y es necesario que las plataformas marinas fijas en estas áreas ser diseñados para resistir movimientos
sísmicos. En cuanto a la mayoría de los otros tipos de instalaciones, no está justificada, y normalmente no
es económico para diseñar plataformas en alta mar para evitar cualquier daño a los más severos temblores
de tierra posible. De acuerdo con las disposiciones están destinadas a proporcionar resistencia a sismos
moderados, que tienen una probabilidad razonable de que no se supere durante la elevación de la
plataforma, sin daños estructurales significativos. El daño estructural es probable que ocurra en el caso de
que rara intenso movimiento telúrico, pero las disposiciones están destinadas a evitar el colapso de la
plataforma.
Los requisitos de resistencia se presentan para cumplir con el primer objetivo, que es para proporcionar
resistencia a los terremotos moderados sin daño estructural significativo. Los movimientos de tierra para
el diseño por resistencia deben establecerse a través de estudios específicos del sitio como se recomienda
en 2EQ API. Las fuerzas en los miembros estructurales no deben exceder el calentamiento de la sección
completa o la capacidad de pandeo.
fuerzas sísmicas en las estructuras resultan de movimiento de tierra, y la intensidad de las fuerzas es
dependiente de la rigidez de la estructura y su fundación. A diferencia de la mayoría de otras fuerzas del
medio ambiente, las fuerzas sísmicas generalmente se reducen ya que la estructura se vuelve menos
rígido debido a inelástica produciendo o pandeo de los elementos estructurales o de cimentación. Cuando
tal acción inelástica puede ocurrir sin la estructura se vuelva inestable bajo cargas de gravedad, una
cantidad significativamente mayor de los temblores de tierra puede sostenerse sin colapso que puede ser
sostenida en primera rendimiento.
Se ha demostrado analíticamente para lugares como la costa del sur de California que las estructuras de
acero tipo de plantilla diseñada de acuerdo con los requisitos de resistencia y que están bien configurado
y proporcionado puede soportar el raro, intenso sismo sin colapsar. Para las estructuras de este tipo en
estos lugares, las pautas específicas para la configuración de la estructura y de la dosificación de los
miembros se presentan para asegurar la ductilidad necesaria. Cuando estas normas no son aplicables, los
requisitos están incluidos para el análisis de estructuras para el raro, el movimiento del suelo sismo intenso.
En las zonas de baja actividad sísmica, diseño de la plataforma normalmente sería controlado por la
tormenta o de otro tipo de carga del medio ambiente en lugar de terremoto. Para las áreas donde el diseño
aceleración del suelo horizontal nivel de resistencia es menor de 0,05 g (por ejemplo, el Golfo de México),
análisis terremoto no tiene por qué ser realizado, ya que el diseño para la carga medioambiental que no
sea terremoto proporcionará suficiente resistencia contra los efectos potenciales de las zonas de actividad
sísmica . Para las áreas donde el diseño horizontal aceleración del suelo nivel de fuerza está en el intervalo
de 0,05 g a 0,10 g, inclusive, todos los requisitos de terremotos, excepto aquellos para los accesorios de
la cubierta, puede considerarse satisfecho si los requisitos de resistencia (véase 5.3.6.3) son reunido
usando la intensidad de movimiento de tierra y las características de la rara, sismo intenso en lugar del
sismo nivel de resistencia. En este caso, los accesorios de cubierta deben ser diseñados para el terremoto
nivel de fuerza de acuerdo con 5.3.6.5.2, pero se renuncia a los requisitos de ductilidad (5.3.6.4), y juntas
tubulares tienen por qué ser diseñados para tensiones admisibles especificados en 5.3.6.3 usando las
cargas conjuntas calculadas en lugar de la carga de tracción o carga de pandeo a la compresión del
miembro.
Definiciones relacionadas con el terremoto. Algunos términos, cuando se aplica a la ingeniería sísmica,
tienen significados específicos. Una lista de algunos de estos términos es la siguiente.
a) Sitio zona sísmicaparámetro -A definido en 2EQ API que se utiliza para describir el movimiento del
suelo de esperar en una ubicación en alta mar específico. Aunque cualquier parámetro sola no es
suficiente para describir completamente
reDISEÑO 203
la energía destructiva de un movimiento telúrico, la zona sísmica sitio es un índice significativo del
nivel de actividad sísmica esperada para un lugar determinado.
b) Movimientos del suelo-El movimiento vibratorio de la planta resultante de un terremoto. Movimiento

en cualquier punto se describe de forma única en términos de cualquiera de aceleración, velocidad,
o historias de tiempo de desplazamiento.
c) espectro de respuestaespectro de respuesta -A representa la respuesta máxima a un movimiento del

suelo de una serie de solo grado de libertad osciladores que tienen diferentes períodos naturales, pero
el mismo grado de amortiguación interna. El espectro de respuesta de aceleración de un registro
terremoto en particular es en realidad una propiedad de ese movimiento del suelo, expresada en
términos de la respuesta máxima del sencilla (solo grado de libertad) estructuras. Cuando esta
respuesta está representado con un conjunto de líneas suaves como se muestra en la 2EQ API, se
denomina un espectro de respuesta suave.
d) Historia tiempo-El tiempo es la historia de un registro continuo en el tiempo del movimiento del suelo
o la respuesta.
e) Campo cercano-La masa de suelo que transmite movimientos sísmicos a la estructura, proporciona
un apoyo inmediato a la estructura y se ve afectado por los movimientos de la estructura. Los suelos
de campo cercano pueden ser representados por elementos laterales y verticales discretas que
reproducen las características de carga-deflexión de la interacción directa suelo-pila. En el modelado
de la tierra de campo cercano, debe tenerse en cuenta el comportamiento dinámico y cíclico del
sistema suelo-pila y los efectos de grupo pila.
f) Campo libre-La masa de suelo en las inmediaciones de la plataforma que no se ve afectada de manera
significativa por los movimientos de la plataforma. 2EQ API proporciona orientación sobre la
modificación del espectro de respuesta para dar cuenta de los efectos de sitio en campo libre. Al
modelar el campo libre, debe tenerse en cuenta el comportamiento dinámico y cíclico de los suelos y
de disipación de energía por histéresis y la radiación. La masa de suelo puede ser modelada mediante
el uso de cualquiera de las FE o equivalentes simplificados.
g) Sísmica Categoría de riesgo-A designación usada en 2EQ API para definir las reglas de diseño
sísmico como una función de la zona específica del sitio y el nivel de exposición (L-1, L-2 o L-3).
B.5.3.6.2 Consideraciones preliminares

B.5.3.6.2.1 Evaluación de la actividad sísmica
Los criterios de diseño consisten tanto en una descripción de la carga ambiental y los requisitos para
garantizar un rendimiento estructural adecuado. El objetivo de la especificación de los criterios de diseño
es permitir que el diseñador a utilizar procedimientos de análisis relativamente simples pero realistas a
proporción los elementos de una estructura tal que la estructura tiene resistencia y ductilidad aceptable.
La carga del medio ambiente se especifica típicamente en términos de espectro de respuesta suavizada y
/ o un conjunto de registros de terremotos que son representativos de los movimientos a nivel de diseño
en el sitio.
El desarrollo de ambos espectros y los registros específicos de sitio se describe en 2EQ API. Los aspectos
de desempeño estructural de los criterios de diseño consisten en directrices para el modelado estructural,
análisis de respuesta, y la evaluación de la respuesta incluyendo tensiones admisibles y factores de
seguridad recomendados. Todos estos aspectos de los criterios de diseño deben ser considerados como
[167]
un paquete integrado para asegurar el diseño consistentemente fiable .
Los estudios específicos del sitio deben ser considerados como base para el desarrollo de la especificación
de movimiento de tierra de los criterios de diseño, como se define en 2EQ API. Realización de un estudio
de sitio específico es el medio principal por el cual la información relativa a las características locales de
movimiento terremoto se pueden incorporar de forma explícita en los criterios de diseño.

Dado que la plataforma debe cumplir los requisitos específicos de resistencia y ductilidad, dos niveles de
[118]
intensidad de movimiento de tierra deben ser considerados : Movimiento de tierra que tiene una
probabilidad razonable de que no se exceda en el lugar durante la vida de la plataforma (asociada con un
intervalo de recurrencia algo más largo que el utilizado para el diseño de onda, teniendo en cuenta la
incertidumbre en la estimación de movimiento de tierra y las diferencias entre los requisitos de desempeño
con la onda vs diseño terremoto), que se define como un terremoto nivel extremo (ELE) en 2EQ API, y la
referencia [119] movimiento del suelo de un terremoto intenso raras (asociada a un evento controlado por
el medio ambiente sísmica que puede tener un intervalo de recurrencia de varios cientos a unos pocos
miles de años), que se define como un terremoto nivel anormal (ALE) en 2EQ API.
La descripción del estudio de sitio específico presentado en 2EQ API proporciona un marco para utilizar los
datos, la teoría y el juicio para el desarrollo de las estimaciones de los movimientos de tierra sitio. El proceso
implica una síntesis de la información que requiere una amplia gama de habilidades profesionales y requiere
una cantidad considerable de juicio. Un análisis exhaustivo de esas medidas debe ser suficiente para la
selección racional y defendible de criterios de diseño.
Debe tenerse en cuenta que los mapas de riesgo sísmico de Estados Unidos son actualizados
periódicamente por el Servicio Geológico de Estados Unidos, (USGS), pero estos cambios no se puede
reflejar en 2EQ API (ISO 19901-2 e). A menos que insignificante, estos cambios a los riesgos sísmicos
pueden ser digno de consideración.
B.5.3.6.3 Los requisitos de resistencia (ELE)

B.5.3.6.3.1 Bases de diseño
Para estructuras sometidas a excitaciones de base de eventos sísmicos, cualquiera de los dos métodos
siguientes de análisis está permitido para la comprobación de diseño ELE:
a) el método de análisis de espectro de respuesta,
b) el método de análisis temporal.
En ambos métodos, las excitaciones de base se componen de tres movimientos de dos movimientos
horizontales ortogonales y el movimiento vertical. cantidades razonables de amortiguación compatible con
el ELE niveles de deformación se utilizan en el diseño ELE; ver las estructuras offshore aplicables en la
[33]
norma ISO 19902 . Los valores más altos de amortiguación debido a la hidrodinámica o la deformación
del suelo deberán ser corroboradas con estudios especiales. La base puede ser modelado con muelles
equivalentes elásticas y, si es necesario, la masa y elementos de amortiguación; fuera de la diagonal y
dependencia de la frecuencia puede ser significativo. La rigidez de fundación y valores de amortiguación
serán compatibles con el nivel de ELE de las deformaciones del suelo.
En un análisis de espectro de respuesta, los métodos para la combinación de las respuestas en las tres
direcciones ortogonales deberán considerar correlación entre los modos de vibración. Cuando las
respuestas debido a cada componente direccional de un terremoto se calculan por separado, las
respuestas debidas a las tres direcciones del terremoto se pueden combinar usando la raíz cuadrada de
la suma del método de los cuadrados. Alternativamente, las tres respuestas direccionales se pueden
combinar suponiendo linealmente que un componente está en su máximo, mientras que los otros dos
componentes se encuentran en el 40% de sus respectivos valores máximos. En este método, el signo de
cada parámetro de respuesta se selecciona de tal manera que la combinación respuesta se maximiza.
Cuando se utiliza el método de análisis temporal, un mínimo de cuatro conjuntos de registros de historia
de tiempo se utiliza para capturar la aleatoriedad en movimientos sísmicos. Los registros del historial de
tiempo terremoto disposición será tal que representan los acontecimientos dominantes ELE. Código de los
controles de componentes se calculan en
reDISEÑO 205
cada paso de tiempo y el máximo aprovechamiento de código durante cada registro de historial de tiempo
se utilizarán para evaluar el rendimiento de los componentes. El diseño ELE es satisfactorio si la mediana
de los máximos de utilización de código es de menos de 1,0; un factor de 1,05 se aplicará a la mediana si
se utilizan menos de 7 conjuntos de registros.
A los efectos de diseños preliminares y estudios, un espectro de respuesta puede ser desarrollado basa
en
mapas API 2EQ sísmicos, exposición al riesgo y los factores de amplificación del suelo, así como el factor
de capacidad de reserva sísmica, dor.
Si el diseño se logra por el método de la historia momento del análisis, las historias de tiempo se utilizan
en cada dirección ortogonal deben ser escalados como se indica en el párrafo anterior y generado o
modificado de modo que sus espectros de respuesta normalizada para 5% amortiguamiento crítico
razonable que coincida con el espectro de diseño en el intervalo de período de interés.
Las resistencias laterales y axiales del suelo de un sistema de cimentación pila normalmente se desarrollan
en diferentes lugares a lo largo de la longitud del pilote. Por lo tanto, el espectro o el tiempo de la historia
de movimiento de tierra horizontal para el suelo cerca de la superficie se asocia con el movimiento de la
pila lateral y puede ser diferente que el espectro de movimiento de tierra o el tiempo de la historia vertical,
asociada con el movimiento axial pila en profundidad.
Selección de los criterios de terremotos puede estar influenciada por las condiciones oceanográficas. Este
efecto de interacción, que puede ser significativo si ambos terremoto y las condiciones oceanográficas son
graves, puede ocurrir de dos maneras principales: En primer lugar, en la cara de las dos condiciones
ambientales severas, la intensidad diseño de cada uno podría ser más alto que el nivel que podría ser
apropiado aunque sólo existía uno, con el fin de mantener un nivel constante de la seguridad en general.
Un segundo efecto se produce debido al hecho de que las fuerzas inducidas en una plataforma por el
terremoto son, al menos en cierta medida, proporcional a la rigidez de tanto los sistemas estructurales y
de cimentación. Por lo tanto, un aumento de la rigidez estructural y la base para resistir las fuerzas
oceanográficos a su vez dar lugar a fuerzas más altas que se induce en una plataforma por un nivel dado
de los temblores. Mientras que el cambio en el período asociado con un aumento de la rigidez tales
conducirá automáticamente a fuerzas de diseño más altos para los requisitos de resistencia de la mayoría
de las plataformas en alta mar, los cambios en la respuesta definitiva no lineal del sistema no pueden ser
explicados de forma automática. Estos efectos interactivos fueron significativas para el Golfo de
Alaska [125] [126].
B.5.3.6.3.2 Modelado estructural
modelado estructural para fines de análisis implica una variedad de consideraciones. Varias
publicaciones (por ejemplo,
[136]
Nair ) Proporcionar una guía detallada para el diseñador.
El movimiento de tierra desarrollado por el estudio específico del sitio normalmente representa que el
movimiento “campo libre” que existe en las proximidades de la plataforma si la plataforma no estuviera allí.
Para ser coherente, el modelo matemático utilizado en la evaluación de la respuesta plataforma debe
incorporar todos los elementos importantes de la misa, de rigidez y de la energía propiedades de disipación
de la estructura y de cimentación componentes de la plataforma, así como aspectos importantes de la
interacción entre los elementos de cimentación y la suelo circundante.
Para el modelado fundación, cuando hay una diferencia sustancial en los suelos cerca de la pilehead y
aquellos a lo largo de la porción inferior de la pila, una variación en el movimiento de campo libre con la
profundidad puede tener que ser considerado para el diseño detallado de los pilotes. Para la evaluación
del sistema general de estructura de fundación, una aproximación satisfactoria es asumir que el
comportamiento pila lateral está relacionada con los movimientos de tierra horizontales en el suelo cerca
de la superficie y el comportamiento pila axial a los movimientos verticales en el suelo más profundo.
(Véase la Figura B.5.10.)

El uso del enfoque de espectro de respuesta requiere que la amortiguación ser identificado con cada
modo. En 5.3.6.3.2, la amortiguación modal de 5% de crítico se especifica para su uso en todos los
modos a menos de amortiguación,
η (Por ciento), están justificadas, ya sea uniforme o diferente para cada modo. El siguiente factor,re, Se
pueden utilizar para multiplicar las ordenadas de respuesta obtenidos de las curvas de la 2EQ API:
 
ln η 100
re = (B.5.9)
En  20
El factor re es apropiado para valores de amortiguación entre 2% y 10%.
B.5.3.6.3.3 Análisis de la respuesta
[137]
Sección 5.3.6.3.3 sugiere que la combinación cuadrática completa de respuestas modales individuales es
apropiado para la evaluación de la respuesta de diseño. Este método tiene en cuenta la correlación entre las
respuestas de los modos estrechamente espaciados. Otras combinaciones pueden ser apropiados para la
evaluación de la respuesta de diseño. El modal apropiado regla de combinación para una clase particular de
estructuras o miembros se puede evaluar mediante la comparación de la respuesta de la estructura a un número
[160] [161] [162]
limitado de historias de tiempo con su respuesta a los espectros de respuesta correspondiente .
También es importante para definir la variable de respuesta adecuado para aplicar el método del espectro de
respuesta. Tenga en cuenta que la variable de respuesta, como miembro de la fuerza no es necesariamente la
variable que se compara directamente con criterios tales como la tensión admisible.
Para obtener una representación adecuada de la respuesta estructural, todos los modos que tienen
frecuencias más altas que el período de aceleración cero (ZPA) no es necesario incluir, siempre que se
calcula la respuesta rígida residual debido a la masa que falta y se combina algebraicamente con la
[23]
respuesta de la estructura . La ZPA es la aceleración del espectro de respuesta en el rango rígida del
espectro, típicamente por encima de 33 Hz, que es igual a la aceleración máxima del registro de historial
de tiempo.
B.5.3.6.3.4 Evaluación de la respuesta
En el método de análisis de espectro de respuesta, la cantidad respuesta de interés debería calcularse

por separado para cada modo y luego las respuestas modales combinarse utilizando un método apropiado.
Por ejemplo, las reacciones finales miembro se calculan para cada modo y se combinan para obtener las
fuerzas totales de terremotos inducidos. Cabe señalar que la combinación de los valores modales de
relaciones de esfuerzo-reales-a permisible no sería conservador para las columnas debido a la expresión
de amplificación momento en la evaluación esfuerzo admisible AISC 335-89.
La fuerza de diseño total para cada miembro se obtiene mediante la combinación de las fuerzas del
terremoto inducida junto con las fuerzas debidas a la gravedad, la flotabilidad y la carga hidrostática. En la
combinación de las fuerzas en los miembros de terremotos inducidos con cuenta fuerzas estáticas deben
tomarse del hecho de que los primeros tienen ningún sentido de dirección unido a ellos, y que las fuerzas
de terremotos inducidos son de naturaleza cíclica. En general, los signos relativos de las fuerzas
relacionadas con el terremoto que actúan sobre un miembro deben seleccionarse de manera que la
condición más conservadora resultará. Sin embargo, algunos conservadurismo injustificada puede
reducirse mediante argumentos racionales en relación con el comportamiento de los miembros de esperar,
tales como el tipo de curvatura.
En el cálculo de las fuerzas sísmicas inducida para el diseño de miembro, que también se tengan en cuenta
las fuerzas de inercia introducidas por las características vibracionales locales de los miembros
individuales.
reDISEÑO 207
Figura B.5.10-Ejemplo Estructura
Para el requisito de resistencia, la permisible básico subraya en 6.1 y los presentados en 6.2 se puede
aumentar en un 70%. Estas disposiciones permiten menor rendimiento pero sin daño significativo a
producirse. Las tensiones admisibles resultantes son casi los mismos que los propuestos por el Consejo
[120]
de Tecnología Aplicada para la respuesta al terremoto de edificios de acero. Algunos rendimiento de
los miembros puede ocurrir en la flexión ya que el factor 1,7 estrés está dentro del rango (1,52 a 1,92) de
los AISC 335-89 factores de seguridad para los miembros sometidos a cargas axial y de flexión. También,
cuando se multiplica por 1,7, el esfuerzo cortante permisible AISC 335-89 se convierte en 0,68 veces la
tensión de fluencia, que es 18% mayor que los criterios de rendimiento von Mises. Sin embargo, como se
[140]
discutió por Beedle , La sobrecarga en cizalladura puede ser apoyado por endurecimiento por
deformación.
Para la carga terremoto combinado y la presión hidrostática, los factores de seguridad sugeridas para
ecuaciones de pandeo y de interacción locales enumerados en 6.2.2.2 y 6.2.5 son los siguientes:
- tensión axial, 1,0;
- compresión axial, 1,0 a 1,2;
- la compresión del aro, 1.2.

Estos factores son aproximadamente iguales a las dadas en 6.2 para el diseño de la Condición 1,
dividido por 1,7.
B.5.3.6.4 Requisitos de ductilidad (ALE)
En las zonas de actividad sísmica, la respuesta a la plataforma, movimientos sísmicos intensos raros
puede implicar la acción inelástica, y se pueden producir daños estructurales. Las disposiciones del 5.3.6.4
tienen por objeto garantizar que los sistemas de estructura de cimentación previstas para dichas áreas se
mantienen estables en el caso de un sismo intenso rara en el sitio. Esto se puede lograr proporcionando
suficiente redundancia del sistema de tal manera que la redistribución de la carga y deformación inelástica
se producirá antes del colapso y minimizando los cambios bruscos en la rigidez en la configuración vertical
de la estructura. ductilidad adecuada se puede demostrar mediante la adhesión a las prácticas de diseño
se describen a continuación o mediante análisis no lineal, en su caso.
considerable experiencia se ha desarrollado en los últimos años en el análisis del comportamiento con
[127] [131] [142]
sobrecarga de los sistemas de estructura de pilotes convencionales . Tales sistemas son
estructuras de tipo chaqueta con ocho o más patas; soportadas por pilotes en suelos competentes cuya fuerza
local y la degradación de la rigidez bajo carga cíclica extrema no comprometa significativamente la integridad
general de la base de plataforma; y situado en las zonas donde la relación de intensidad de los movimientos del
terreno, intensos raras para el nivel de fuerza
movimientos del terreno es de aproximadamente 2. En base a esta experiencia, las directrices de diseño de
[119]
5.3.6.4 y
[143]
5.3.6.5 Se han desarrollado . La implementación de estas pautas en el diseño de estructuras similares
debe garantizar la suficiente ductilidad para la condición de sobrecarga. análisis explícito del
comportamiento con sobrecarga de tales estructuras no debería ser necesario para las categorías de bajo
riesgo sísmico.
Las directrices incluyen disposiciones para la configuración y la dosificación de los miembros en los
bastidores verticales. Su finalidad es proporcionar a la redistribución de las cargas de corte horizontal en
los bastidores verticales como se produce el pandeo en refuerzos diagonales, y para mejorar el
comportamiento posterior al pandeo de las diagonales y de los miembros no tubular en las conexiones.
Estas disposiciones mejorar comportamiento dúctil de la estructura bajo carga cíclica lateral extrema.
Figura 5.5 muestra ejemplos de configuraciones de bastidor verticales que no cumplan con las directrices.
configuraciones de ejemplo que cumplen las directrices se muestran en la Figura 5.6. Tenga en cuenta
que los dos “K” paneles arriostrados que forman una “X” en dos paneles adyacentes verticalmente,
cumplen las directrices.
El objetivo de un análisis paso a paso estática es verificar que el factor de capacidad de reserva sísmica,
dor, del
estructura diseñada es mayor que la estimada inicialmente para el diseño. Las acciones utilizados en un análisis
paso a paso estática deben representar el patrón de acciones sísmicas ALE sobre la estructura y los cimientos.
patrones de acción en un análisis paso a paso se pueden construir para que coincida con las distribuciones de
fuerza cortante y momento determinados a partir de un análisis del espectro de respuesta ALE lo largo de la
altura de la estructura. análisis Pushover deben realizarse en varias direcciones, como se indica a continuación,
para identificar la dirección más débil de la estructura:
- con el patrón de acciones sísmicas alineados con el eje longitudinal (end-on) de la estructura;
- con el patrón de acciones sísmicas alineados con el eje transversal (costado) de la estructura;
- con el patrón de acciones sísmicas alineados con uno o más ejes diagonales de la estructura.
dirección (s) Diagonal puede ser la dirección (s) más débil, especialmente con respecto a rendimiento
fundación.
Produciendo de los elementos estructurales o las pilas no se producirá en los niveles de acción globales
inferiores o iguales a la acción global ELE FELE(Véase la Figura B.5.11). El factor de capacidad de
reserva sísmica puede estimarse a partir de
la curva de acción de deformación sísmica global obtenida en un análisis paso a paso estático (por
ejemplo, de cizallamiento mundial vs desplazamiento cubierta) (ver Figura B.5.11).

reDISEÑO 209
Curva de Carga Deformación Figura B.5.11-Seismic
La sísmica factor de capacidad de reserva, dor = dosrdoDr, dónde dosr es un factor que corresponde al
régimen de fortalecimiento de la curva de acción-deformación y se estima como:
do = /
sr u ELE
dónde
u es la deformación correspondiente a Fu, La acción final, donde la pendiente de la curva de

acción-deformación se hace negativa (véase la Figura B.5.11);
ELE es la deformación causada por la acción global de ELE FELE.
doDr es un factor correspondiente al régimen degradante de la curva de acción-deformación. Es una

medida de
la capacidad de disipación de energía de la estructura más allá de la acción sísmica última y la
deformación correspondiente. doDr se estima como:
doDr  1 FAre
u u
dónde
UNre es el área bajo la curva de acción-deformación empezando desde u y terminando con
GORRA, La capacidad de deformación de la estructura.
Para el propósito de un análisis paso a paso estático no lineal, la capacidad de deformación se supone
que es la deformación en el que la acción global cae al 60% de Fu.
La determinación previa de dor presupone que las fuentes principales de la degradación del mundial
resistencia han sido correctamente modelado en el análisis paso a paso estática, por ejemplo, la
degradación del suelo, el pandeo de los miembros de compresión, y el pandeo local de los miembros
debido a las rotaciones en el extremo miembro
(Reduciendo la capacidad de momento plástico). Alternativamente,u se fijará como la deformación, donde

la pendiente de la curva de acción-deformación se reduce a 5% de la pendiente elástica inicial, y doDrse
supondrá igual a 1,0. Para asegurar que el proceso de diseño sísmico es conservador el menor de los dos
valores dedor así determinada se adoptarán.
Razones por las que un sistema de estructura de fundación puede merecer un análisis explícito de su
comportamiento dinámico no lineal durante un raro, intenso terremoto se definen en 2EQ API.
Con el fin de demostrar el rendimiento de sobrecarga satisfactoria de estos sistemas, es necesario

establecer criterios de rendimiento apropiados, el desarrollo de modelos de plataforma y de cimentación
representativas, y realizar análisis usando un método de análisis que refleja razonablemente la respuesta
[134] [135] [142]
anticipada de la plataforma y su fundación a raro , sismo intenso movimiento de tierra
[144]
.
conjuntos representativos de movimiento de tierra historias de tiempo que son característicos de un intenso
terremoto rara en el sitio deben desarrollarse a partir de un estudio de riesgo sísmico de sitio específico
siguiendo las disposiciones de 2EQ API. Se deberá demostrar que el sistema de estructura de fundación
permanece estable bajo las cargas impuestas por estos movimientos de tierra. El sistema de cimentación
estructura- puede considerarse inestable cuando las deflexiones son lo suficientemente grandes como
para causar el colapso bajo la influencia de las cargas de gravedad.
El comportamiento postyield y posterior al pandeo de los miembros estructurales sujetos a la sobrecarga

[132] [141] [145] [146] [147] [148] [149]
bajo inversiones de carga cíclicas debe ser modelado . Para los
miembros necesarios para desarrollar flexión significativa, la interacción entre la carga axial y la capacidad
[150]
de momento debe ser incluido (por ejemplo, vigas de cubierta, las piernas de la chaqueta, y pilas) .
Las características de ductilidad y de degradación cíclico de los miembros tubulares son fuertemente
[151]
dependientes de sure/ t y relaciones de esbeltez . Una cantidad significativa de ductilidad puede ser
incorporado en la estructura mediante la aplicación de las directrices de diseño genéricos presentados en
5.3.6.4.3. modelos Fundación deben considerar los efectos de las inversiones de carga cíclicos, velocidad
de deformación, de poro de generación de presión de agua en la resistencia y rigidez de los suelos
[152] [153] [154] [155] [156] [157]
circundantes los montones y los mecanismos de disipación de energía
[158] [159]
.
El diseñador debe desarrollar un profundo conocimiento de la realización de la estructura y cimentación
durante un raro, intenso terremoto. Se recomienda el método de la historia de tiempo de análisis para
plataformas de alto riesgo sísmico categoría como se define en 2EQ API. La respuesta de la estructura-
fundación debe determinarse a varios conjuntos de movimientos de tierra que caracterizan la envolvente
probable de la intensidad de suelo de movimiento, el contenido de frecuencia, ajuste de fase y la duración
prevista en el sitio. Al menos tres conjuntos de historias de tiempo de movimiento de tierra terremoto
representativos deben ser analizados. Adicionales métodos más simplistas de análisis se pueden usar
[130]
para complementar los resultados de la análisis temporal .
B.5.3.6.5 Pautas adicionales
B.5.3.6.5.1 Las juntas tubulares
Las articulaciones están dimensionados para el rendimiento o pandeo capacidad de los miembros de
entrada, por lo que se evitará que un fallo prematuro de las articulaciones y la ductilidad de la estructura
global pueden desarrollarse plenamente. Este requisito puede ser relajada si fortalezas conjuntas son
verificados por análisis temporal que simula el evento ALE acuerdo con 5.3.6.4.
La práctica recomendada es tamaño de la chaqueta de la pierna latas conjuntos para un rendimiento completo
en las diagonales principales, y para la carga de pandeo de horizontales principales. Estos horizontales tienen
típicamente cargas pequeñas para el análisis elástico, pero se requieren para recoger cargas de compresión
sustanciales para evitar que la estructura de “descomprimir” después diagonales principales hebilla. conjunta
excesivo puede espesor a menudo se puede evitar mediante el uso de un extremo de talón cónico en el miembro
de gobierno o considerando los efectos beneficiosos de la superposición miembro (7,4) y / o pilas lechada-en.

reDISEÑO 211
B.5.3.6.5.2 Sus accesorios y equipos de cubierta
El método de derivar las fuerzas sísmicas de diseño para una pertenencia cubierta depende de las
características dinámicas de la pertenencia y la complejidad de la estructura. Hay dos alternativas de
análisis.
a) A través de anclaje adecuado y restricción lateral, más equipos de cubierta y la tubería son
suficientemente rígido de tal manera que su apoyo encuadre, framing restricción lateral, y el anclaje
se pueden diseñar usando fuerzas estáticas derivadas de las aceleraciones de cubierta pico asociados
con el evento sísmico nivel de fuerza.
Para proporcionar seguridad de que la pertenencia es suficientemente rígido para satisfacer este
criterio, los períodos laterales y verticales de la pertenencia deben estar situados en el período de
baja, la porción de “plano” de los espectros de respuesta piso nivel de la cubierta. Además, el encuadre
local de la cubierta que soporta la pertenencia también debe ser lo suficientemente rígido para no
introducir efectos de amplificación dinámica. En la selección de los valores de aceleración lateral de
diseño, se debe considerar que el aumento de la respuesta hacia las esquinas de la cubierta causada
por la respuesta de torsión de la plataforma.
b) En los casos de equipo de tales más compatible como de perforación y de servicio del pozo
estructuras, barreras llamarada, grúas, voladizos de cubierta, vasos independientes altos, tanques sin
deflector con superficies de líquido libre, tubos de larga que abarca y tuberías flexibles, escape
cápsulas, y cabeza de pozo / interacción colector - debe considerarse la posibilidad de alojar las
acciones adicionales causados por la amplificación dinámico y / o desplazamientos diferenciales
estimados a través de cualquiera de los análisis acoplados o desacoplados.
Decoupled analiza utilizando espectros de plataforma de suelo son susceptibles de producir mayores
cargas de diseño en el equipo de los derivados utilizando una más representativo análisis acoplado.
Este es particularmente el caso para los componentes más masivo, especialmente aquellos con
períodos naturales cerca de los períodos naturales significativos de la plataforma. procedimientos
acoplados y desacoplados procedimientos, que intentan dar cuenta de tal interacción, se describen
[23]
en ASCE 4-98 y Referencias [163], [164], [165] y [166].
Si se utilizan los análisis acoplados en los componentes relativamente rígidos que se modelan
simplista, se debe tener cuidado de tal manera que las aceleraciones de diseño que se derivan del
procedimiento de combinación modal no son menos que las aceleraciones pico de cubierta.
inspecciones de campo realizadas por personal con experiencia de equipos y tuberías en las plataformas
existentes en zonas sísmicas pueden ayudar a identificar el equipo de anclaje y la restricción de que por
la experiencia y / o el análisis debe ser actualizado. Para acomodar cargas y / o desplazamientos
diferenciales, la adición o supresión de arriostramiento y / o de anclaje simple de estos componentes puede
mejorar significativamente su rendimiento durante un terremoto. Esto es especialmente importante para
los componentes críticos, tales como tuberías y recipientes de manipulación de materiales peligrosos,
bastidores de baterías de emergencia, equipo de control de procesos, etc.
B.6 Comentario de Diseño Estructural Acero
B.6.2 Tensiones admisibles en los elementos cilíndricos
Tal un vasto volumen de la literatura disponible sobre el tema de la cáscara de pandeo que no propósito
particular será servido por el intento de cubrir el tema en detalle. Este comentario se limita a describir sólo
el fondo de las recomendaciones de diseño en 6,2, que cubre el pandeo y tensiones admisibles en los
cilindros de acero fabricadas. Una revisión completa de la materia está contenida en la referencia [174].
Las recomendaciones de diseño se adaptan a los cilindros de dimensiones y resistencias a la fluencia

material típico de miembros de la plataforma en alta mar [Fy < 415 MPa (60 ksi) y re/ t <120]. Las
ecuaciones de pandeo locales
recomendado para la compresión axial, flexión, y la presión hidrostática son, sin embargo, considerado
válido
hasta re/ t < 300. La aplicación de las recomendaciones a cilindros delgados con alto re/ t ratios (>300) y
de alta resistencia de aceros [Fy > 415 MPa (60 ksi)] puede conducir a resultados poco conservador.
B.6.2.2 compresión axial
Los miembros tubulares bajo compresión axial están sujetas a fallo debido ya sea a rendimiento de la
materia, pandeo de Euler columna, o pandeo local. Para el diseño contra pandeo de Euler columna, 6.2
recomienda el uso del AISC 335-89. Sin embargo, para complementar AISC 335-89, 6.3 incluye
ecuaciones de interacción apropiados para
miembros cilíndricos bajo compresión axial y de flexión, junto con los valores recomendados para los
factores de longitud efectiva, K, Y los factores de reducción del momento, dometro, Para los miembros
típicos de plataformas en alta mar.
conchas cilíndricos con bajo diámetro a espesor (re/ t) Relación generalmente no están sujetas a pandeo
local bajo compresión axial y puede ser diseñado sobre la base de la falla del material (es decir, la tensión
de pandeo local se puede considerar igual a la tensión de fluencia). carcasas cilíndricas de relativamente
altore/ t las proporciones, por otro lado, se comprobarán para pandeo shell local.
cilindros de pared delgada no rigidizados bajo compresión axial y de flexión son propensos a fallos repentinos
en cargas muy por debajo de cargas de pandeo teóricos predichos por la teoría de la cáscara de pequeña
deflexión clásica. Hay una caída repentina de la capacidad de carga al pandeo. La fuerza de reserva posterior
al pandeo es pequeño, en contraste con el comportamiento posterior al pandeo de las placas y columnas planas,
que siguen para llevar carga sustancial después de pandeo. Por esta razón, el grado de confianza en la carga
de pandeo debe ser mayor para los cilindros que para la mayoría de otros elementos estructurales. Esto se hace
difícil por la gran dispersión en los datos de prueba, y requiere un procedimiento de diseño relativamente
conservadora. La gran dispersión en los datos de prueba se considera que es el resultado de imperfecciones
iniciales causadas por tolerancias y procedimientos de fabricación. Además de imperfecciones geométricas, la
evidencia experimental y teórico ha demostrado que la carga de pandeo también se ve afectada por las
condiciones de contorno y las tensiones residuales. Las tensiones residuales provocan acción inelástica para
comenzar antes de que el estrés nominal debido a las cargas aplicadas alcanza el rendimiento. Como resultado,
el proceso se acelera el pandeo.
La fórmula de estrés pandeo local elástica recomendado en la ecuación (6.4) representa la mitad de la
tensión pandeo local teórica calculada utilizando la teoría de pequeña deflexión clásica. Esto explica la
reducción del efecto perjudicial de imperfecciones geométricas y, basándose en los datos de prueba
[175]
disponibles , Que se muestra en la Figura B.6.1, se considera que es conservador para cilindros con
t ≥ 6 mm (0,25 pulg.) Y re/ t < 300. Para cilindros delgados y cilindros con mayor re/ tlas proporciones,
serían necesarios factores de reducción de la imperfección más grandes. miembros de la plataforma en
alta mar, sin embargo, son normalmente bien dentro de estos límites dimensionales.
Los miembros tubulares con re/ t < 300 fabricado a partir de aceros típicos de la plataforma en alta mar
normalmente hebilla
inelástica en lugar de elásticamente. La fórmula recomendada en la ecuación (6.5) para calcular la tensión
de pandeo local inelástica,Fxc, Es empírico y se basa principalmente en los resultados de pruebas de
pandeo locales
patrocinado por los últimos proyectos AISI y API, y las pruebas realizadas en la Universidad de Illinois
durante la década de 1930. Estas son las pruebas sólo conocidos en los cilindros fabricados con materiales
de límites elásticos en el intervalo de aceros estructurales utilizados para plataformas en alta mar.
Figura B.6.2 muestra una comparación de la fórmula empírica recomendado y los resultados de los datos
de prueba.
Con base en los resultados de la prueba, se recomienda que el pandeo local se comprueba cada vez que
re/ t es mayor que 60. Los datos de prueba no muestra ninguna tendencia clara de variación Fy Para el re/
t valor de corte, debajo del cual es

reDISEÑO 213
innecesaria para comprobar el pandeo local. El valor sugerido de constantere/ t = 60 se considera que es
adecuada para los aceros de la plataforma costa afuera de uso común [Fy = 245 MPa a 415 MPa (35 ksi
a 60 ksi)].
Coeficientes Figura B.6.1-elásticas para el pandeo local de la compresión axial Bajo cilindros de
acero
Figura B.6.2-Comparación de los datos de prueba con Diseño Ecuación para fabricada de acero cilindros bajo compresión
axial
El esfuerzo de compresión axial permisible se obtiene sustituyendo el valor de Fxc para Fy en la fórmula
diseño apropiado AISC 335-89.
B.6.2.3 flexión
La mejor capacidad de flexión de cilindros circulares fabricadas, normalizado con respecto al dió capacidad
de momento (METROu/METROy) Se ilustra en la Figura B.6.3. Los datos utilizados en la figura es de
[172]
Sherman y
[173]
Stephens et al. . Los cilindros conFyre/ t ratios de menos de 10.345 MPa (1500 ksi) tienen flexión
última
capacidades que exceden las capacidades de momento plástico por un margen considerable. Sus
características de carga-deformación demuestran niveles de ductilidad muy alta postyield, que son típicos
de un modo dúctil de fracaso. La capacidad de rotación normalizada, definida como último para dar relación
de rotación (θu/ θy), Invariablemente
excede 10. Cuando el Fyre/ taumento proporciones, el último capacidades de flexión disminución. Para
cilindros conFyre/ tproporciones entre 10.345 MPa y 20685 MPa (1.500 ksi y 3000 ksi), la carga-
deformación
características son semiductile, y la capacidad de rotación normalizada es mayor que 5. Para cilindros con
Fyre/ trelaciones en exceso de 20.685 MPa (3000 ksi), las características de carga-deformación indican
poco
niveles de ductilidad postyield. la capacidad de giro normalizada de menos de cinco años es típica de un
modo de pandeo local del fracaso. Estas fortalezas de pandeo locales de botellas en flexión son
significativamente más altos que los del uniforme axial cargas de compresión, como se muestra en la
Figura B.6.2. Datos adicionales paraFyre/ t mas grande que
110.320 MPa (16.000 ksi), reportado por Stephens, indica que las fuerzas de pandeo local, bajo ambos
momentos de flexión y uniforme axial cargas de compresión, convergen en re/ t proporciones mayores que
300.
El límite inferior de las capacidades de flexión finales normalizados se ha interpretado como el factor de
forma nominal de 1,27. Esto es para cilindros conFyre/ t hasta 10,345 MPa (1500 ksi), para los que una
dúctil
fracaso está asegurado. El límite inferior de las capacidades de flexión finales normalizados disminuyó
linealmente a 1,10 paraFyre/ tde 20.685 MPa (3000 ksi), donde se todavía bien definida de dispersión de
los datos. Para cilindros con
Fyre/ ten exceso de 20.685 MPa (3000 ksi), no se define la dispersión de datos. Por lo tanto, un margen
es
proporcionado en la interpretación del límite inferior de la capacidad de flexión finales normalizados. La
capacidad final normalizado paraFyre/ tde 41,370 MPa (6.000 ksi) es aproximadamente 1,0. la interpretado
bajar termina unidos cerca de dos puntos de datos (6), para re/ t y Fyre/ t proporciones de 298 y 444, y
111.975 MPa y 135.900 MPa (16.240 ksi y 19 710 ksi), respectivamente.
Las tensiones admisibles en los cilindros en virtud de la flexión se han derivado mediante el uso de un
factor de seguridad de 1,67 contra el límite inferior de la capacidad de flexión finales.
B.6.2.5 Presion hidrostatica
Aquí se describe el fondo de las recomendaciones de diseño en 6.2.5, que cubre la inestabilidad local de
los cilindros no rigidizadas y de anillo rígido sometidas a la presión hidrostática. Otros arreglos de refuerzo
no se consideran. Sin embargo, las reglas de inestabilidad hidrostáticas se pueden aplicar a cilindros
rigidizadas circunferencialmente como longitudinalmente, desde rigidizadores longitudinales no
contribuyen significativamente a la resistencia al pandeo contra el colapso hidrostática, a menos que están
estrechamente espaciados. Una revisión exhaustiva del tema se da en la referencia [168].

PAGLANIFICACIÓN, DESIGNING, Y doONSTRUCTING Fixed OFFSHORE PAGLATFORMS-W RABAJAR STRENZA reDISEÑO 215
Lla
ve
momento en constante Véase la Ecuación
[172]
A36 1 (6.6)
momento en constante
[172] Véase la Ecuación
A633C 2 (6.7)
[172] Véase la Ecuación
A36 variable momento 3 (6.8)
[172]
A633C
[173]
+ A36
[173]
CSA G40.21
Figura B.6.3-Diseño Ecuación para fabricada de acero cilindros bajo flexión
Las recomendaciones de diseño se adaptan a los cilindros de dimensiones y resistencias a la fluencia

material típico de miembros de la plataforma en alta mar [Fy < 415 MPa (60 ksi) y re/ t <120]. La aplicación
de las recomendaciones
a cilindros delgados con mucho mayor re/ t ratios y aceros de mayor resistencia pueden conducir a
resultados poco conservador.
cilindros no rigidizados bajo presión externa hidrostática son sometidos a pandeo local de la pared de la
cubierta entre las restricciones. cilindros de anillo rígido están sujetas a pandeo local de la pared de la
envoltura entre los anillos. La cáscara hebillas entre los anillos, mientras que los anillos permanecen
esencialmente circular. Sin embargo, los anillos pueden girar o deformar fuera de su plano. cilindros de
anillo rígido también están sujetos a inestabilidad general, que ocurre cuando los anillos y pared de la
cubierta de la hebilla simultáneamente a la carga crítica. En el modo de inestabilidad general, la
inestabilidad anillo es causada por pandeo “en el plano” de los anillos. Desde inestabilidad general es más
catastrófico que pandeo local entre los anillos, normalmente es deseable proporcionar anillos con suficiente
resistencia a la reserva para evitar la inestabilidad general.
Las ecuaciones dadas en 6.2.5 para calcular el esfuerzo de pandeo elástico representan 0,8 veces la
tensión teórica obtenida utilizando la teoría de pequeña deflexión clásica. El factor de reducción del 20%
implícita (α = 0.80), incluido en el coeficiente do, Representa el efecto de las imperfecciones geométricas
debidas a la fabricación. Todos los datos de las pruebas disponibles indican que esto es suficientemente
conservador para cilindros fabricados dentro de API 2B tolerancias fuera de redondez. Para cilindros con
mayores valores fuera de redondez, resultados de pruebas de pandeo local en cilindros de acero sugerir
un factor de reducción de límite inferior dado por:
re - re
máx min
α =1 .0 -0 .2 (B.6.1)
0 .01re
Este valor de α se utilizó para normalizar los resultados disponibles con respecto a α = 0,80 (para 1% fuera
de redondez), antes de trazar los resultados en la Figura B.6.4 y B.6.5 Figura para la comparación con las
ecuaciones de diseño para Fél.
Cuando el esfuerzo de pandeo aro elástico excede 0,55Fy, Un factor de reducción de la plasticidad para
dar cuenta de la
efecto de la falta de elasticidad y residuales tensiones se aplicará. Los factores de reducción de la
plasticidad dada en la ecuación (6.18) para calcular el esfuerzo de pandeo inelásticoFhc representar un
razonable límite inferior para la
datos de ensayo disponibles mostrados en la Figura B.6.6.
La fórmula dada para la determinación del momento de inercia de anillos de refuerzo en la ecuación (6.19)
proporciona una resistencia suficiente para resistir el aplastamiento incluso después de la cáscara ha
abrochado entre rigidizadores. Se supone que la cáscara no ofrece ningún apoyo después de pandeo y
transfiere la totalidad de su carga a la sección de refuerzo eficaz. El anillo de refuerzo está diseñado como
un anillo aislado que hebillas en dos ondas (norte = 2) a una presión de colapso 20% mayor que la
resistencia de la cáscara.
Los resultados del ensayo para los cilindros de acero indican que un factor de reducción imperfección
geométrica dada por la ecuación B.6.1 es aplicable para los fracasos inestabilidad general de los cilindros
con valores iniciales fuera de redondez superiores a uno por ciento. Un valor deα= 0.80 es apropiado para
fuera de redondez valores de menos de uno por ciento. Estasα valores se utilizaron para normalizar los
resultados de las pruebas inestabilidad general comprendidos en la Figura B.6.4 para corresponder a un
1% base fuera de redondez.
Cuando el parámetro geométrico, METRO, excede 1,6re/ t, Un cilindro de anillo rígido se comporta
esencialmente como un cilindro sin rigidizar de longitud infinita. Con el fin de ser beneficioso, por lo tanto,
los refuerzos anillo debe estar espaciadas de tal manera queMETRO < 1.6re/ t.
B.6.3 Destaca combinados para Steel elementos cilíndricos
Esta sección del comentario describe el fondo de las recomendaciones de diseño que cubren el pandeo
de los cilindros no rigidizadas y de anillo rígido bajo axial combinado, flexión, y cargas de presión externos
hidrostáticos.
reDISEÑO 217
Figura B.6.4-Comparación de los datos de prueba con elásticos Ecuaciones de diseño para pandeo local de cilindros bajo
presión hidrostática (METRO > 0,825re/ t)
Figura B.6.5-Comparación de los datos de prueba con elásticos Ecuaciones de diseño para pandeo local de cilindros bajo
presión hidrostática (METRO < 0,825D / t)

NOTA Elásticas datos de pandeo locales que se muestran en la Figura B.6.4 y B.6.5 figura se omiten para
mayor claridad.
Figura B.6.6-Comparación de los datos de prueba con Ecuaciones de diseño para el anillo de pandeo inelástico y pandeo
local de cilindros bajo presión hidrostática
B.6.3.3 Tensión axial y de Presión Hidrostática
La fórmula interacción recomienda comprobar la tensión axial y la interacción de la presión hidrostática se

basa en la teoría de la energía total máxima Beltrami y Haigh, con la tensión de pandeo hidrostática crítico
sustituido para la tensión de fluencia y el coeficiente de Poisson igual a 0,3. La teoría fracaso Beltrami y
Haigh se reduce a la teoría de la energía de distorsión de Hencky-von Mises con el coeficiente de Poisson
igual a 0,5. Una comparación con los datos de prueba disponibles, que se muestran en la Figura B.6.7,
confirma que la fórmula de interacción recomendado es apropiado parare/ tLos valores usados típicamente
para miembros de la plataforma costa afuera. Los datos de prueba que caen dentro de la elipse
corresponden a estirar fracasos y pruebas con muy bajare/ t valores.
B.6.3.4 Compresión Axial y Presión Hidrostática
La combinación de la carga de presión y axial hidrostático puede producir una tensión crítica de pandeo
diferente de cualquiera de estos sistemas de carga que actúan independientemente. Figura B.6.8 ilustra
las ecuaciones de interacción recomendadas para diversas condiciones de estrés posibles. Estas
ecuaciones de interacción implican que hay interacción se produce si el esfuerzo axial es menor que la
mitad de la tensión circunferencial permisible.
Las ecuaciones de interacción recomendados se han comprobado en contra de los resultados de las
pruebas disponibles y se encontró que dar resultados conservadores, como se muestra en la Figura B.6.9,
la Figura B.6.10, y la Figura B.6.11. Figura B.6.9 muestra los resultados de las pruebas de pandeo elástico
sobre Mylar, plexiglás, y cilindros de acero fabricado,
mientras que la Figura B.6.10 muestra los resultados de los cilindros de acero fabricados por sí solos. En
la Figura B.6.9 los resultados de la prueba se comparan con la ecuación recomendada para la
interacción elástica, la ecuación (6.10), usandoFxe y Fél
los valores determinados a partir de las pruebas. Esta comparación valida la forma de la ecuación (6.10).
En la Figura B.6.10,
reDISEÑO 219
los resultados de la prueba de cilindro acero fabricado se comparan con la ecuación (6.10), usando Fxe
y Fél valores
calculado a partir de las ecuaciones de diseño en 6.2. Esto confirma que la ecuación (6.10) es
conservadora. En la Figura B.6.11, las ecuaciones de interacción recomendadas se comparan con los
resultados de los datos de prueba para tubos de acero sin rigidizar con una tensión de pandeo hidrostática
elástica y una axial inelástica pandeo estrés. Esta comparación demuestra la validez de las ecuaciones de
interacción recomendados para comportamiento elástico e inelástico combinado.
0.20
0.00
(_1_) 2+ (~) 2 + 2n _:.! __ ~~~ = 1,0

Fy fhc Fy fhc
-. {) 20
wheren = 0,3
0
-. {) 40
1 es
~0
T ::
:? = .8
- {) 60 8 8
0
. &.
0
8
•
- {) 80
E& tan-64140 D / 1
0 0 - M =21.7
E& St \ E1 045 D / 1 =21
8111 + - M 0.7
0 • - SST D/1 =23.45
- 1.00 • - SST D/1 =27.03
E& SOS4130X D / t
0 - M =18.2
. E&
&. - M ~ E4140 D / 1 =17.3
E&
0 - M ~ E1045D / I =17.3
- 1.20 -1 ------.. ----- ------ .. ... .. ----- ------ ...-----,

0.00 0.20 0.40 0.60 0.80 1.00 1.20
f, / Fy
Figura B.6.7-Comparación de los datos de prueba con la Ecuación Interacción para Cilindros bajo tensión combinada axial
y Presión Hidrostática (Fhc Determinada a partir de pruebas)
Figura B.6.8-Comparación de las ecuaciones de interacción para diversas condiciones de estrés para cilindros bajo
Combined Axial carga de compresión y presión hidrostática

NOTA Fxe y Fél se determinan a partir de pruebas.
Figura B.6.9-Comparación de los datos de prueba con la curva de Interacción elástico para cilindros bajo Combined Axial
carga de compresión y presión hidrostática
NOTA Fxe y Fél se determina a partir de las ecuaciones de diseño recomendados.
Figura B.6.10-Comparación de los datos de prueba en Fabricated cilindros con Curve Interacción elástico para cilindros
bajo carga combinada axial y Presión Hidrostática

Figura B.6.11-Comparación de los datos de prueba con las ecuaciones de interacción para cilindros bajo
Combined Axial carga de compresión y de la presión hidrostática (Combinación elástico y de tipo
Rendimiento fallos)
B.7 Comentario sobre la Fuerza de Tubular articulaciones
B.7.1 Solicitud
Las disposiciones de la Sección 7 son amplias y están destinadas a proporcionar el ingeniero practicando
con la mayor orientación está disponible actualmente en este campo, para la gama de configuraciones de
unión, geometrías y los casos de carga que existen en la práctica. A pesar de un esfuerzo considerable se
ha dedicado a capturar la tecnología actual, se reconoce que en algunos casos el diseñador puede tener
[178]
que utilizar los datos de prueba y técnicas de análisis como base para el diseño permite al diseñador
para seleccionar un factor de reducción apropiado para la fuerza conjunta para dar cuenta de un pequeño
número de datos. Cuando la base para el cálculo de resistencia de la unión o la calibración de técnicas
numéricas a los datos de ensayo adecuado es pobre, un factor de reducción de 0,7 se ha sabido para ser
aplicado.
Es apropiado para resumir el desarrollo histórico de las disposiciones 2A-WSD API y los antecedentes de
los cambios importantes más recientes, incorporado en el segundo suplemento a la 21ª edición. En la
tercera edición del API 2A-WSD, emitida en 1972, algunas sencillas recomendaciones se introdujeron
[180]
basan en principios perforación de cizalla . En la cuarta edición, se introdujeron factores para permitir
la presencia de carga en el acorde y la relación de diámetros-Brace a cuerda (β). En la Novena Edición,
publicado en 1977, la diferenciación se introdujo en las formulaciones de estrés permisibles para la
configuración de la junta y la carga (es decir, T / Y, DT / X, y K).
Se trabajó mucho sobre el período entre 1977 y 1983, incluyendo las pruebas de carga de gran
envergadura en el fracaso, para mejorar la comprensión y la predicción del comportamiento conjunto. Este
trabajo culminó en la cuestión de la 14ª edición de API 2A-WSD, en la que las formulaciones de estrés
punzonamiento se modificaron considerablemente y incluyen una expresión más realista para tener en
cuenta el efecto de las cargas de acordes, así como proporcionar una ecuación interacción para el
combinado efecto de los esfuerzos de flexión abrazadera axial y. También se presentó en la 14ª edición
fue el enfoque carga nominal alternativa, que da resultados equivalentes al método de punzonamiento.
Algunos de los antecedentes de este cambio radical en el enfoque se puede encontrar en la referencia
[181]. La guía
reDISEÑO 223
a continuación, en esencia se mantuvo sin cambios para todas las ediciones hasta el día 21, aunque se
han añadido nuevas recomendaciones sobre la transferencia de carga a través del acorde en la 20ª edición
(1993).
Independientemente de API estabilidad 2A-WSD, mucho más conocimiento, incluyendo tanto los datos
experimentales y estudios numéricos, se ha ganado en el comportamiento de las uniones desde que se
emitió la 14ª edición. Sobre el
periodo 1994-1996 MSL Ingeniería, bajo los auspicios de un proyecto conjunto de la industria (JIP), llevó
[182] [183] [184]
a cabo una actualización de la base de datos conjunta tubular y orientación . Este trabajo
y los estudios más recientes,
en particular mediante la API / IAT y la Universidad de Illinois, han formado la base de las disposiciones
[33]
de fuerza conjunta de la norma ISO 19902 tubulares . El comité de redacción ISO tomó como punto
de partida para la redacción, las disposiciones pertinentes de la API 2A-LRFD, Primera edición (similar a
la API 2A-WSD, 20ª edición), porque la norma ISO 19902 está en formato LRFD. Sin embargo, las
disposiciones 2A-WSD API se modificaron en gran medida durante el proceso de elaboración de tener en
cuenta el mayor conocimiento.
A los efectos del segundo suplemento a la 21ª edición de API 2A-WSD, el proyecto de la norma ISO 19902
disposiciones, a su vez, se utilizaron como punto de partida. Estudios adicionales, que no están disponibles
en el momento de la preparación del proyecto de orientación ISO 19902 han sido incorporados en el
Segundo Suplemento a la edición 21 de la API 2A-WSD. Los principales cambios entre el 21ª edición y el
Segundo Suplemento a la edición 21 se detallan en las siguientes subsecciones, pero, en resumen, deberá
implicar: una relajación del dos
límite tercios en resistencia a la tracción, orientación adicional sobre práctica detallando, la eliminación del
enfoque punzonamiento, nuevo Qu y QF formulaciones, y un cambio en la forma de la ecuación de
interacción carga aparato ortopédico.
B.7.2 Consideraciones de diseño

[182] [183] [184]
B.7.2.1 materiales
Todas las ecuaciones de resistencia empíricos se han basado en el rendimiento medido. Muy pocos resultados
de las pruebas han indicado baja capacidad inesperada debido a las propiedades del material de calidad inferior.
Sin embargo, se reconoce que algunos límites están implícitos en la base de datos.
Un cambio importante que resulta de la MSL JIP preocupaciones nuevos aceros con alto rendimiento-a-
relaciones de resistencia a la tracción. Las ediciones anteriores de API 2A-WSD no permiten al diseñador
para asumir más de un valor de dos tercios. En otras palabras, si la proporción supera este límite, el
diseñador tuvo que rebajar el nivel de rendimiento acorde asume que el 66% de resistencia a la tracción.
El MSL JIP encontró que la base de datos justificado un límite de 0,8 para las articulaciones con un
rendimiento acorde de hasta al menos 500 MPa (72 ksi).
El rango de propiedad del material se limita a Fy ≤500 MPa (72 ksi). Históricamente, ha habido una
preocupación de que
la fuerza de articulaciones con esfuerzos de fluencia de acordes de más de 500 MPa (72 ksi) no puede
aumentar en proporción a la tensión de fluencia. La preocupación se refiere a la posibilidad de que un
mayor límite de elasticidad puede obtenerse a expensas de una menor ductilidad y menor capacidad de
endurecimiento por deformación, comprometiendo con ello la resistencia reserva postyield en el que los
criterios de diseño se basan. Esta cuestión se trata en la referencia [185]. Una reevaluación de los
resultados de prueba en el mismo ha revelado que el uso de la limitación de rendimiento al tracción
relación de resistencia de 0,8 parece ser adecuada para permitir que las ecuaciones capacidad de ser
utilizados para las juntas con 500 MPa (72 ksi) < Fy ≤ 800 MPa (115 ksi), proporcionado ductilidad
adecuada puede ser demostrada tanto en el
ZAC y el material base. Sin embargo, los datos de prueba presentados en la referencia [185] están
limitados a un pequeño número de tipos de conjuntos y modos de carga (es decir, 11 articulaciones).
[186]
Un JIP investigado la resistencia estática de alta resistencia de acero X-articulaciones. El proyecto
consistió en la prueba de cuatro juntas de compresión [dos en un límite elástico nominal de 355 MPa (51,5
ksi) y uno de cada uno a 500 MPa (72,5 ksi) y 700 MPa (101,5 ksi)] y tres articulaciones de tensión [uno
cada uno en nominal resistencia a la fluencia de 355 MPa (51,5 ksi), 500 MPa (72,5 ksi), y 700 MPa (101,5
ksi)]. Los resultados presentados en

Referencia [186] indican que todas las articulaciones a cabo satisfactoriamente en las pruebas en términos
de resistencia y ductilidad, lo que confirma la viabilidad de la utilización de aceros de mayor resistencia.
Estos datos indican que una relación de fuerza-rendimiento a la tracción de 0,8 se puede utilizar para
estimar los finales de compresión y tensión capacidades de las articulaciones. Sin embargo, para la tensión
cargada articulaciones en la que de craqueo antes de alcanzar las capacidades finales se observó, no se
presentaron evaluaciones detalladas.
Más allá de 800 MPa (116 ksi), estimaciones de capacidad indicativos se pueden obtener mediante el uso
de una tensión de fluencia de 800 MPa (116 ksi) o 0,8 veces la resistencia a la tracción, lo que sea menor.
Dada la falta de datos e información en esta área, este enfoque debe ser considerada como meramente
indicativas.
B.7.2.2 Las cargas de diseño y Flexibilidad de las articulaciones
Dada la actual potencia de los ordenadores y paquetes de software, generalmente se recomienda que las
compensaciones de puntos de trabajo se definen en el modelo de análisis para capturar los momentos
secundarios. Opcionalmente, las compensaciones rígidos de los puntos de trabajo en la línea central
acorde a la superficie acorde también se pueden definir. Tales compensaciones pueden ser utilizados para
reducir los momentos de flexión a partir de valores nodales a los de la superficie acorde (se establecieron
las ecuaciones capacidad de momento para momentos de superficie de acordes).
Históricamente, los diseñadores de las estructuras de la chaqueta en alta mar por lo general han hecho la
suposición de que las articulaciones son rígidos y que el marco puede ser modelada con elementos que
se extienden a los puntos de trabajo en líneas centrales de acordes. Sin embargo, durante mucho tiempo
se ha reconocido que la flexibilidad elástica lineal de juntas tubulares puede ser significativo en lugares
tales como arriostramiento pila falda y en el cálculo de las estimaciones de la vida de fatiga de las
conexiones secundarias. Para las conexiones de conductor de encuadre, las estimaciones de la vida de
fatiga pueden ser sustancialmente más grande cuando flexibilidades elásticos lineales se incluyeron en los
análisis, debido a que las longitudes de miembro son cortos y flexibilidad miembro tiende a ser menos de
flexibilidad de las articulaciones. De un sistema de resistencia a la rotura punto de vista,, no lineal, las
curvas de carga-deformación completos de las articulaciones pueden ser necesarios en los análisis de
momento de picado, especialmente donde se espera que los fallos conjuntos para participar en la
secuencia de eventos que conducen a un colapso del sistema. Estos análisis son comunes en el
mantenimiento de la infraestructura y los estudios de extensión de vida de las instalaciones existentes.
[187]
En 1993, Buitrago et al. publicado un robusto conjunto de ecuaciones para la flexibilidad elástica lineal
/ rigidez de las articulaciones tubulares simples. Aunque están disponibles una serie de otros conjuntos de
formulaciones en la literatura, las formulaciones de Buitrago se consideran más amplio, tienen un
significado físico mejor, una mejor comparación con los datos experimentales, y son más fáciles de usar
de forma manual y computacionalmente.
En la referencia [183], la tecnología perteneciente a lineal flexibilidad elástica se extendió a través de

análisis de la base de datos actualizada, para establecer una gama de expresiones de forma cerrada, que
permiten al diseñador crear no lineal carga-deformación (Pδ o Mθ) curvas en tanto los regímenes de carga
y descarga para las articulaciones simples en toda la gama práctica de casos de carga y geometrías. Las
expresiones no lineales completos verán aplicación principalmente en los análisis presa fácil, sobre todo
cuando las fallas de uniones se postulan para influenciar a la carga de rotura máxima.
Referencias [188] informa sobre un estudio piloto para evaluar el efecto de la presión hidrostática sobre la
capacidad de unión tubular. Se estudian DT / X articulaciones, y los resultados indican que la capacidad
se puede reducir hasta en un 30%, dependiendo de la geometría, caso de carga abrazadera, y magnitudes
de presión hidrostática. Aparte de la referencia [188], no se han identificado otros estudios en esta área.
efectos de la presión hidrostática puede ser significativo, especialmente para estructuras de aguas
profundas, y el diseñador se hace referencia a la referencia [188] al considerar estos efectos. En muchos
casos, los miembros son a propósito inundadas para evitar efectos de la presión hidrostática.
B.7.2.3 Capacidad mínima

En general, fallo de la junta antes de un fallo de abrazadera no es deseable debido a las incertidumbres
en el mecanismo de fallo y en el efecto sobre la estructura circundante. El requisito de una capacidad
acorde mínimo del 50% de

reDISEÑO 225
la fuerza de las llaves de entrada está destinada a mejorar la fiabilidad relativa de las articulaciones y los
miembros y aumentar la robustez de la plataforma. Además, el requisito de capacidad mínima proporciona
una red de seguridad para cargas imprevistas, tales como insuficiencia apoyo durante loadout, las
condiciones climáticas inesperadas durante el lanzamiento o el levantamiento, las colisiones de los vasos,
y se dejó caer objetos. El requisito también se asegura una capacidad mínima para las conexiones de los
miembros secundarios que tienen una importancia primordial en las evaluaciones de resistencia de
reserva. Para poder aprovechar al máximo durante las evaluaciones de resistencia de reserva, la fuerza
efectiva de la abrazadera debe incluir los efectos de fortalecimiento para la tolerancia de corrosión, la
disponibilidad de la sección, o eventos de diseño que no sean el que se examina.
El requisito más estricto de la capacidad de cuerda de 100% para la carga terremoto y para plataformas
L-2 no analizados de forma explícita para la robustez se destina a garantizar la máxima robustez durante
eventos extremos.
articulaciones no críticos pueden ser excluidos del requisito de capacidad mínima. Una articulación puede
ser considerado no crítico sólo si su fracaso no reduciría la fuerza de reserva de la estructura para el evento
de diseño considerado, no reduciría la capacidad de la estructura para soportar cargas accidentales, o no
tendría consecuencias ambientales y de seguridad significativo o. El diseñador también puede juzgar el
requisito del 50% de ser inadecuado en ciertos casos limitados, tales como las conexiones de ciertos
accesorios para el que el fracaso de la conexión no pueda tener consecuencias ambientales y de seguridad
significativo o.
B.7.2.4 Clasificación conjunta
API ha reconocido desde hace tiempo que la clasificación conjunta debe basarse en el patrón de carga
axial, así como configuración de la junta. En principio, la clasificación es un problema para ambas
configuraciones de uniones simples y complejos y es relevante para ambas evaluaciones de fatiga y de la
fuerza. Sin embargo, las clasificaciones no son siempre los mismos, ya que pueden variar con la dirección
de las olas y el período. Clasificaciones y posteriores Código de los controles, para la fuerza no deben
basarse sólo en una consideración de la carga de la onda en el máximo de cizallamiento o momento de
vuelco. En general, la clasificación para la carga de la onda se establece mejor mediante la intensificación
de la onda a través de la estructura.
Varios esquemas para la automatización del proceso de clasificación han evolucionado a lo largo de los
años. Ninguno de ellos es único. En todos ellos, se identifican extremos miembros que pertenecen a una
articulación particular y la información geométrica se cataloga. Miembro extremos situados en un plano
común y en el mismo lado de la articulación se identifican y la distancia entre ellos se calcula. Cada extremo
miembro se ha evaluado para cada caso de carga axial. La clasificación puede cambiar de un caso de
carga para cargar caso y es a menudo diferente para cada extremo miembro en una articulación dada.
ocurren generalmente clasificaciones mixtas.
En la lógica del esquema de clasificación recomendada, miembros cuyo axial carga componente
perpendicular a la cuerda se equilibra esencialmente por las cargas axiales en otros miembros en el mismo
lado de la articulación son tratados como K-articulaciones. Ejemplos (A), (d), (e) y (g) en la Figura 7.1 son
tales casos, al igual que los tirantes inferiores en ejemplos (c) y (h). Los miembros cuyo perpendicular
carga componentes se hacen reaccionar a través de la cuerda son tratados como X-articulaciones, como
en el ejemplo (f), a pesar de que la apariencia geométrica pueden ser K. Finalmente, los miembros cuyas
cargas perpendicular son ni K ni X, pero se hacen reaccionar por cizallamiento haz en el acorde se tratan
como Y-articulaciones, como en el ejemplo (b). En algunos esquemas de clasificación, la jerarquía se K
seguido de Y, siendo X el valor predeterminado.
Hay casos en que la carga axial de un aparato ortopédico dado está dentro de ±10% de ser puramente
uno de los tipos de unión estándar (es decir, todos Y, X, o K). En ese caso, es permisible para clasificar el
final abrazadera como totalmente de ese tipo de unión y no se requiere interpolación. Sin embargo, muchas
articulaciones tienen los apoyos que no son claramente de un tipo dado. En otras palabras, las condiciones
de carga son complejas en el sentido de que una carga axial miembro individual debe ser dividido en
porciones que son tratados como K, Y, y los Ejemplos X. (c) y (h) en la figura 7.1 contienen miembro
termina con mezclado clasificaciones.
El esquema de clasificación no se refiere a las conexiones cuantitativamente multiplanares, a pesar de que las
chaquetas offshore son estructuras espaciales, no armaduras planas. Además, el esquema no reconoce que
varias llaves en un plano dado pueden contribuir simultáneamente a la ovalización de la cuerda, como para
armazones de lanzamiento y otros ejemplos en la Figura B.7.1. Tales casos de carga pueden producir una
condición de carga más adverso que se reconoce en el esquema de clasificación. En casos tales como los de
la Figura B.7.1, es conservador para encontrar primero la suma de los componentes de la carga perpendiculares
que pasan a través de la sección de acordes y asumir que la capacidad es el mínimo de una cualquiera de las
intersecciones abrazadera-acordes cuando actúa como un X-articulación. Para reducir el conservadurismo, el
diseñador puede recurrir a cálculos colapso general o análisis de elementos finitos.
(A) la terminación de la pierna Falso (B) de la falda pila de arriostramiento (C) de

conexión Hub
Patrones de carga Figura B.7.1-adversos con α hasta 3,8
(a) La ecuación, la superficie de influencia (b) Definiciones, (c)

Figura computarizada B.7.2- α

reDISEÑO 227
Un enfoque alternativo a la clasificación conjunta es utilizar el parámetro de ovalado αdel anexo T de AWS
D1.1 (véase la Figura B.7.2). La atracción de laαclasificación basada en AWS D1.1 es que no requiere que
el diseñador para tomar decisiones relativas a la clasificación. En un sentido general, que abarca el sistema
de clasificación conjunta sencilla recomendado, y proporciona una metodología de diseño viable para los
casos adversos de carga (Figura B.7.1) y nudos espaciales, para la que fue derivado originalmente. Los
valores típicos deαson: aproximadamente 1,0 para equilibradas K-articulaciones, aproximadamente 1,7
para Y-articulaciones, y aproximadamente 2,4 para X-articulaciones. Para juntas multiplanar XX,αpuede
variar desde 1,0 hasta 3,8, dependiendo del patrón de carga; idoneidad de esta ha sido verificada por
[242]
análisis FE inelástica . Sin embargo, la gravedad de ovalización es exagerado cuando la relación
diámetroβestá por encima de 0,9, y discreto para KK-articulaciones en armazones delta. Además, AWS no
incorpora adecuadamente el efecto de los fallos GAP o tensión dirección transversal en la misma manera
[190]
que en 7.3. Un JIP ha generado una base de datos considerable de los resultados de FE para
multiplanar, articulaciones cargados axialmente que tienen no solapan tirantes. expresiones refinadas se
dan para el parámetro de ovaladoα que pueden usarse dentro del enfoque D1.1 AWS.
disposiciones adicionales específicos para cargado axialmente, X- multiplanar, Y-, y K-articulaciones se

[191]
pueden encontrar en la guía de diseño CIDECT . Más información contemporánea sobre Y-
multiplanar y K-empalmes está disponible en las Referencias [192], [193], [194] y [195]. Sin embargo, el
diseñador debe tener en cuenta que ninguna de estas directrices es especialmente robusto. Hay
restricciones generales en cuanto a patrón de carga, así como configuración de la junta.
Efecto de la Clasificación de Capacidad básica. A diferencia de la práctica anterior en la API de
interpolaciónQu estaba
adecuada para los frenos cargados axialmente con clasificación mixta, de interpolación basado en un
promedio ponderado de PAGun ya que se requiere QF también varía con la clasificación de la carga axial.
Tomando la Figura 7.1 (h) como un ejemplo, la
riostra diagonal tiene una clasificación de 50% K y 50% X. En este caso,PAGun se calcula por separado
para K
clasificación y la clasificación X. En el cálculo para la clasificación X, degradación de la capacidad (si la
hay) de acuerdo con 7.3.5 requiere consideración. La capacidad conjunta axial característica a partir de
entonces se puede calcular como sigue:
PAGun =0.5 (PAGun)K +0.5 (PAGun)X (B.7.1)
dónde
PA
G
un
es la capacidad conjunta axial permisible;
(PAGun)K es la capacidad conjunta axial permisible para la clasificación K;
(PAGun)X es la capacidad conjunta axial permisible para la clasificación X.
En la ecuación de interacción en 7.3.6, se puede observar que el término axial es, por tanto calcula como:
P P
A A
G G
PA
Gu k  PAGun   X   y 
n  PAGun  PAGun  (B.7.2)
k X y
dónde k, Xy y son las proporciones de la clasificación.
NOTA k + X + y =1.0.
El principio anteriormente también se puede extender a abordar el caso de la abrazadera medio de una
articulación KT, que puede tener acción K con las dos abrazaderas adyacentes. En este caso (PAGun) K
se calcula como la media ponderada
promedio de la (PAGun)K valores individuales.
Existen otras posibilidades para combinar el efecto de las clasificaciones mixtos. Estas posibilidades se
abordan en la referencia [195], donde se concluye que un término lineal en la ecuación de interacción es
también viable:
P
A
G kP xP yP
PA   
Gu PAGu PAGu PAGu
n n  n  n  (B.7.3)
k X y
B.7.2.5 Práctica detallando
Las directrices de la API anteriores en la 21ª edición se han cambiado en varios aspectos importantes. Las
dimensiones pueden y longitud stub son sin cambios, pero la medición no incluye conicidades de espesor.
La orientación sobre la dimensión de superposición se ha modificado para simplificar el análisis y hacer

más fácil la medición durante la fabricación. Sin embargo, no hay necesidad de tratar el mínimo preferido
por regla dura y rápida. Hay muchos casos prácticos donde se produce la única coincidencia menor. Estos
casos son totalmente susceptibles de análisis contemporánea, tanto para la resistencia y la fatiga. Además,
la fabricación de solapamiento menor no ha demostrado ser particularmente difícil en términos de
soldadura. Sin embargo, cualquier cantidad de superposición puede presentar una preocupación acerca
de la inspección en servicio.
En muchos casos, cumpliendo estrictamente con el acorde mínimo puede dimensiones de longitud
conducirá a una degradación sustancial de la capacidad de articulación, como se indica en 7.3.5. El
diseñador puede desear considerar la prolongación de la cuerda puede por un margen suficiente para
eliminar la necesidad de una degradación de la capacidad. La longitud puede requerido para eliminar
degradación de la capacidad puede obtenerse fácilmente mediante la manipulación matemática de la
ecuación de la capacidad en 7.3.5.
B.7.3 Las articulaciones [182] [183] [184] simples
El grueso de la orientación detallada, como lo ha sido históricamente en API 2A-WSD, es en las

articulaciones simples que constan de secciones huecas circulares. Muchos códigos de práctica en alta
mar, incluyendo las ediciones anteriores del API 2A-WSD, se fundan en una base de datos experimental
que existía en la década de 1980. Muchas adiciones a la base de datos han ocurrido desde que el tiempo,
a menudo debido a la prueba de un conjunto sencillo de referencia en el marco del examen de una
configuración compleja.
El JIP MSL en el período 1994-1996 examinado todos los datos que existían en ese tiempo y se ha
influido significativamente en la orientación de las articulaciones simples y superpuestas. El enfoque
general adoptado en el MSL JIP fue el siguiente:
a) recopilar bases de datos completas de resultados a nivel mundial FE experimentales y pertinentes,
b) validar y cribar las bases de datos,
c) realizar ejercicios de ajuste de curvas a los datos,
d) comparar bases de datos y formulaciones de capacidad derivados con orientación existente,

e) seleccionar formulaciones apropiadas.

reDISEÑO 229
Un total de 1066 simples muestras conjuntas con remayor de 100 mm fueron validados. El número
correspondiente siguiendo cribado fue 653 especímenes. La importancia de establecer una base de datos
de forma adecuada el control no se puede exagerar. Las diferencias en diversas disposiciones de código
en resistencia de la unión se deben en parte a las diferencias en las bases de datos.
En cierta medida, las tolerancias en dimensiones están dirigidas en virtud de examen de la base de datos
utilizando los valores medidos. Sin embargo, el efecto de las dimensiones reales son inferiores a los
valores nominales se tiene en cuenta adecuadamente en los factores de seguridad.
[244]
El esfuerzo ISO / MSL descrito anteriormente se extendió por el Comité de Investigación de la API
tubulares articulaciones Marino en 2002 y 2003. Por desgracia, la sencilla base de datos de prueba de
cribado conjunta no contiene datos que abarcan toda la gama de tipos de conjuntos, geometrías de unión
y sujete y carga acorde condiciones de interés. Por ejemplo, a excepción de uniones en T, datos de prueba
en flexión abrazadera es relativamente escasa. Las pruebas con cargas de acordes adicionales (es decir,
además de equilibrio inducido) Del mismo modo no son suficientes en número y alcance para abordar
adecuadamente el efecto de las cargas de acordes de la capacidad de articulación.
Los modelos numéricos FE, validados adecuadamente contra resultados de pruebas, son ahora
reconocidos como una forma costo fiable, relativamente bajo de extender los datos de resistencia estática
para uniones tubulares que fallan por el colapso de plástico. fallas de uniones de tensión, sin embargo,
aún no pueden predecirse con fiabilidad mediante métodos numéricos debido a la falta de disponibilidad
de una
criterio de fallo apropiado. Por lo tanto, la capacidad de tensión articular se basa esencialmente en los
[196] - [203]
datos de prueba. Un estudio extenso API / EWI realizado en la Universidad de Illinois ha
proporcionado una gran
validado base de datos de FE, que contiene más de 1500 casos. Esta información adicional se utiliza para
aumentar y ampliar la base de datos de prueba de cribado, en particular para la evaluación del efecto de
las cargas adicionales acordes a la capacidad conjunta.
La prueba de cribado y datos FE numérico, en su caso, se han utilizado para ayudar en la creación de
expresiones adecuadas para resistencia de la unión, usando análisis de regresión basada en la
minimización de las diferencias porcentuales y cálculos estadísticos que se caracterizan por un nivel de
supervivencia de 95% a una 50 % nivel de confianza.
B.7.3.1 Rango de validez
La orientación se basa en una interpretación de los datos, tanto experimentales y numéricas. Al igual que
con todas las prácticas de base empírica, un rango de validez se ha impuesto, a pesar de su implicación
en general es mínima ya que el rango cubre el amplio espectro de geometrías que se utilizan actualmente
en la práctica. Se permiten diseños de juntas fuera de estos rangos, pero requieren una investigación
especial de los problemas de diseño y de soldadura.
Aparte de las limitaciones de tensión de fluencia discutidos en B.7.2.1, la orientación se puede utilizar para
juntas con geometrías que se encuentran fuera de los intervalos de validez, tomando la fuerza utilizable
como la menor de las capacidades calculadas sobre la base de
- parámetros geométricos reales, y
- impone la limitación de parámetros para el rango de validez, en caso de infracción de estos límites.
B.7.3.2 Capacidad básica
El formato de la API básica para las cargas nominales en la API anterior ediciones 2A-WSD se ha
mantenido para la capacidad
ecuaciones, excepto que el factor 0,8 en la fórmula para la capacidad de momento admisible ha sido
absorbido en el Qutérmino. A pesar de su atractivo intuitivo, la alternativa de punzonamiento se ha
eliminado, como equipo
hoy en día hace más controles conjuntos.

La calibración del factor de seguridad. Para un factor de diseño estrés de trabajo (WSD) de seguridad
de 1,8, criterios actuales AWS-AISC para todos los tipos de conexiones tubulares en compresión axial dan
un índice de seguridad, beta, de 2,7 (para cargas conocidas estáticos, por ejemplo, de carga muerta),
incluyendo un sesgo de 1,10 y el coeficiente de variación (COV) de 0,08 para el material, además de la
[241]
polarización y COV en la base de datos WRC . datos de tensión muestran teóricamente mayor beta;
sin embargo, la tendencia de los datos indica el conservadurismo reducida con el aumento de espesor,
posiblemente, una
reflejo del efecto de tamaño muy conocido en la fractura. Estos criterios son similares a los 1984 criterios API,
excepto que separadaQq ecuaciones para K frente TY frente X fueron eliminados por el uso del término alfa de
[242]
ovalado .
La calibración 1988 seguridad de API 2A-WSD encontrado que la API existente 2A-WSD tenía betas de
3,4 para la carga estática 90%, y 2,1 (tiempo de vida) para el 80% tormenta carga (tormenta de diseño de
100 años). El nivel de seguridad más alto se consideró apropiado para los períodos en que están a cargo
de las plataformas y las cargas están bajo control humano. Se propuso un beta diana de 2,44 a través del
[243]
tablero para API 2A-LRFD .
En lugar de simplemente que coincida con el nivel de riesgo de estos criterios de referencia, una mayor
fiabilidad, proporcionadas por las ecuaciones más precisos, también fue considerado. El enfoque fue
encontrar un único factor de seguridad WSD, que produce betas en un intervalo deseable en toda la gama
de tipos de conjuntos y los casos de carga. Esto se ha hecho de una manera que permite la comparación
con los precedentes WSD.
Estadísticas combinadas fueron ensamblados para el conjunto de datos Comité de Investigación juntas
tubulares Marino (OTJRC), que incluye 1115 articulaciones de todo tipo con cargas axiales de compresión,
similar a la ASCE anterior y calibraciones AWS-AISC con conjuntos de datos mucho más pequeñas.
Incluyendo el efecto de las variaciones del material, esto resulta en un sesgo de 1,35, lo mismo que AWS-
AISC, pero el COV es sustancialmente más bajo, 0,16 frente a 0,28.
Entonces beta, índice de seguridad con carga muerta para el conjunto de datos compuesto, se calculó
utilizando diversos factores de seguridad juicio.
Debido a la dispersión inferior (COV), grandes reducciones en el factor de seguridad habrían dado todavía
betas razonables para cargas estáticas conocidas. Sin embargo, para su estudio, se eligió una modesta
reducción del factor de seguridad WSD a 1,6. Considerando existente factor de seguridad WSD de API de
1,7 corresponde a un factor de diseño factor de carga y la resistencia (LRFD) resistencia de 0,95, un factor
de seguridad WSD de 1,62 (redondeado a 1,6) correspondería a un factor de resistencia LRFD de 1,0. Un
factor de resistencia de 1,0 se utiliza en AWS-AISC y otros códigos internacionales basadas en CIDECT
para la cara acorde plastificación en conexiones tubulares utilizando RHS.
Hay 20 combinaciones de tipo de unión, tipo de carga, y el tipo de datos (FE vs prueba física) en la base
de datos OTJRC. Una hoja de cálculo se utilizó para examinar el nivel de seguridad de cada combinación,
para ver si un factor de seguridad constante produce resultados en un rango aceptable. Valores del índice
de seguridad, beta se calcularon tanto para 100% de carga muerta (sesgo= 1.0, COV = 0), y la carga de
tormenta 100% (sesgo = 0.7, COV =0.37, a partir de papel OTC 1988 Moisés), para ambos criterios API-
WSD existentes y la propuesta OTJRC correspondiente. Se utilizó un formato de seguridad logarítmica
normal.
Las 80 betas resultantes se representan gráficamente como histogramas en la Figura B.7.3 y B.7.4 Figura.
resultados estáticos se comparan para apuntar betas de AWS-AISC y Moses' calibración 1988 para la
tracción rendimiento. resultados de tormenta se comparan a la calibración obteniéndose 1,988 tracción de
Moisés para un diseño de 100 años.
API 2A-WSD, 21a edición, con = SF 1.7. betas estáticos de pruebas de carga axial de compresión son
de forma segura en el intervalo de 5 a 6, y la mayoría de las betas experimentales (sombreadas) cumplen
con los criterios de destino. Sin embargo, hay
tremenda dispersión, y la mayoría de las betas FE no cumplen con los objetivos. Los resultados de las
pruebas son lo que los criterios se basaron originalmente en. Los resultados FE cubren una gama más
amplia de casos de acordes de carga (QF efecto)
que se consideraba anteriormente y contiene algunas malas noticias.

reDISEÑO 231
Figura B.7.3-Seguridad Índice Betas, API 2A-WSD, 21a edición, Suplemento 1
Figura B.7.4-Seguridad Índice Betas, API 2A-WSD, 21a edición, Suplemento 2

betas de tormenta cuentan una historia similar. pruebas de carga axial a la compresión (sombreado más
oscuro) son todas aceptables, pero algunos de los resultados experimentales, y casi todos los casos FE,
no lo son.
OTJRC criterios de resistencia estática, con = SF 1.6. Las betas estáticos son todos aceptables, y su
rango de dispersión se reduce mucho por los nuevos criterios. Tres casos (sombreada) de cada 20 son
menos conservadoras que las API existentes; estos son los casos de compresión axiales experimentales.
También se muestra la beta compuesta (la combinación de todos los tipos de conjuntos y los casos de
carga). Esto muestra una mejora considerable en la fiabilidad en las calibraciones anteriores.
Las betas de tormenta son todos aceptables, y caen en un grupo compacto, con excepción de los
resultados de las pruebas de tensión teóricamente más conservadores. Esto se debe a la gran
incertidumbre carga tormenta abruma los pequeños COVs en resistencia de la unión, por lo que significa
sesgo y factor de seguridad (ambos elementos de fuerza de reserva) más importante.
Conclusión. El factor de seguridad de 1,6 WSD ha sido aprobado para su uso con los nuevos criterios de
resistencia estática OTJRC. betas estáticas son muy superiores a los valores objetivo de los precedentes,
que se benefician de la reducción de la dispersión, pero no gobiernan. Cuando se utiliza el incremento de
un tercio de las cargas de tormenta, se convierte en el factor de seguridad de 1,2. betas de tormenta se
agrupan en el lado seguro del precedente API WSD.
B.7.3.3 Factor de fuerza Qu
Los diversos Qu factores se han derivado de las evaluaciones de los datos de modelo de acero blindado,
suplementado
por los datos de FE, para cada tipo de unión y la carga. Al recomendar los factores, las formulaciones de
los códigos existentes fueron examinados y los mejores formulaciones para la captura de los efectos de
los parámetros de las articulaciones (por ejemplo,β y γ) Fueron seleccionados y los coeficientes ajustados
para dar valores de resistencia característicos. En algunos casos, las nuevas formulaciones se
[182] [184]
proporcionan donde las mejoras significativas en el COV se han encontrado o donde la nueva
formulación tiene un rango más amplio de aplicabilidad. En particular, la formulación de carga axial para
solapadas K-articulaciones se aplica a la primera, y el fuera de plano formulación de flexión se aplica a
este último.
[196] - [203]
El / estudio API EWI FE muestra una dependencia del factor de fuerza básica Qu en γ (tanto como
β),
que es más evidente en general γdonde hay menos datos experimentales. La base de datos experimentales
para DT / X-articulaciones bajo compresión axial y K-articulaciones bajo carga axial equilibrada tiende a
mostrar un poco
la dependencia débil de γy esto se refleja en los factores de resistencia recomendadas mostradas en la Tabla
7.2. Esta dependencia deQu en γ no ha sido previamente reconocido en API 2A-WSD (con una excepción, es
decir, la brecha
factor Qgramo para K-articulaciones cargados axialmente con γ ≤ 20).
El factor de separación Qgramo para K-articulaciones bajo axial equilibrado de carga está ahora expresado
en términos de gramo/RE más bien que gramo/ T (para γ ≤ 20), eliminando la dependencia de g
anteriormente incluida en Qgramo para γ ≤ 20. El API / estudios EWI FE muestran que con Qu dado como
(16 + 1.2γ)β1.2Qgramo, Ningún efecto adicional significativo de γ en Qgramo sigue siendo para uniones
gap.
Para juntas de solapamiento, hay un gran efecto de γ. Las ecuaciones paraQgramo no están definidos
para |gramo/RE| menos de 0,05. valor interpolados linealmente entre los valores límite de los dosQgramo
expresiones pueden usarse para
evaluación. Sin embargo, el diseñador podría considerar que esto era antes una zona prohibida.
ecuaciones internacionales para la fuerza y la SCF indican una transición suave en esta región, pero IIW
s / c XV-E aún reconoce una zona prohibida. agrietamiento servicio ha sido observada en las articulaciones
que tenían demasiado pequeño una superposición, creando una vía de carga rígida pero débil, la palanca
sobre la raíz de la soldadura oculta. Muy pequeñas lagunas [menos de 50 mm (2 pulg.) O 0.1ßD, Lo que
sea menor] hacer la soldadura de difícil acceso en el punto de transferencia de carga más alta.

[199] [202]
reDISEÑO 233
La abrazadera en el plano fuerza para K-articulaciones de flexión se basa en el caso de [199] [202] gobierno de igual
momentos de cierre (cierre magnitud momentos tienden a aumentar el ángulo entre la cuerda y
la abrazadera). Debido a que ningún esquema de clasificación generalmente aceptado para las cargas de
refuerzo momento está disponible, la capacidad de momento de cierre K-conjunta dicta la capacidad
admisible de flexión en el plano de todos los tipos de juntas.
La abrazadera fuera de plano de resistencia para K-articulaciones de flexión se basa en el caso de gobierno de igual
magnitud alineado momentos (alineadas fuera de plano momentos tienden a doblar ambas llaves fuera del
plano hacia el mismo lado de la cuerda). El K-articulación fuera de plano alineado capacidad de momento
dicta el permisible capacidad fuera de plano de flexión de todos los tipos de juntas.
El factor de resistencia Qu para uniones en T cargados axialmente se da para una condición en la que el
efecto de la
flexión del cordón momento equilibrio global inducida se elimina. El efecto de este acorde momento de
flexión se contabilizará en el factor de carga del cordónQF como se describe en B.7.3.4.
los Qu Las formulaciones para la carga tensión T / Y y DT / X articulaciones se han derivado sobre la
base de las cargas en
que de craqueo se ha observado en los datos de prueba. Sin embargo, la tensión cargada articulaciones
[210]
hechas de acero fino o extremadamente resistente puede sostener más de carga más allá de primera
grieta. Como una estimación de esta fuerza de reserva puede ser importante en las articulaciones
predominantemente estáticamente cargados, característicos expresiones resistencia a la tracción finales
se han desarrollado en la referencia [182] y se dan como sigue.
a) Para juntas T / Y (media sesgo = 1.805, COV = 0,263):
Qu =42β -4.1, por β ≥0.35 (B.7.4)
b) Para DT articulaciones / X (media sesgo = 1.138, COV = 0,071):
Qu =41β -1,9, para β ≤0.9 (B.7.5)
Qu =35 +(β -0.9) (32γ - 285), para β > 0.9 (B.7.6)
El sesgo se define como la relación de medida (prueba o FE) fuerza a la fuerza predicho usando las
ecuaciones recomendadas y límite de elasticidad medido. La fiabilidad de una formulación depende tanto
de la polarización media y la COV; un mayor significa sesgo y un COV inferior conducen a una mayor
fiabilidad.
El gran aumento de la fuerza indica en la segunda expresión para DT / X articulaciones en alto βse basa
en tensiones de la membrana en la región de silla acorde como la carga está esencialmente transfiere
directamente de un aparato ortopédico para la otra. Si hay alguna desalineación significativa de las llaves
(por ejemplo,mi/RE > 0,2, donde mi es la excentricidad de las dos llaves), la transferencia de carga por la
acción de la membrana no debe ser explotado, y la primera expresión debe ser invocada en el rango
completo de β.
En situaciones donde la fatiga de craqueo es evidente, las formulaciones de resistencia para carga tensión
T / Y y DT / X articulaciones basado en las cargas a la que el agrietamiento se ha observado puede ser
utilizado para estimar la resistencia de la unión agrietada. Esto se aplica para las condiciones en las que
el porcentaje de la superficie agrietada no es mayor que 20% de la superficie total. Para otras condiciones,
[209] [210] [211]
la referencia a más trabajo publicado en esta área debe hacerse para determinar la
resistencia de la unión (véase también la referencia [239]).
Ejemplo comparaciones de Qu de la Tabla 7.2 con Qu de API antes ediciones 2A-WSD (por ejemplo, la
21a
Edición antes de Suplemento 2) se muestran en la Figura B.7.5 y B.7.6 Figura para momento cargado
articulaciones axial y respectivamente. El factor de 0,8 (ver B.7.3.2) se ha aplicado para permitir una
comparación justa a realizar.

Figura B.7.5-Comparación de los factores de fuerza Qu para la carga axial
B.7.3.3.1 Diseño para la carga axial en las conexiones generales y multiplanares
Para las conexiones generales y multiplanares, la resistencia de la unión axial nominal para cada uno de
norte rama primaria
miembros pueden comprobarse a su vez (a partir de la carga de perforación más grande PAG pecadoθ
para dimensionar inicialmente el acorde)
con Qu como sigue:
Qu = (3.4 +32β/ Α) Qβe (B.7.7)

reDISEÑO 235
NOTA En la API 2A-WSD, 21a Edición, Qu se multiplica por un factor de 0,8 para las comparaciones.
Figura B.7.6-Comparación de los factores de fuerza Qu para IPB y OPB
dónde
α se define en la Figura B.7.2, con 1,0 < α < 1 + 0.7norte;
Qβ se define en la Tabla 7.2, la nota (a);
mi = 0,7 (α - 1), con 0 < mi < 1.0.
miembros de refuerzo secundarios ligeramente cargado en tales conexiones pueden simplemente ser
comprobados como T o Y-conexiones.
B.7.3.4 Factor de carga del cordón QF
Respecto a la edición 21a de API 2A-WSD (antes de Suplemento 2), un cambio sustancial en el factor de
carga acorde QF se da en 7.3.4.
a) El factor de carga del cordón QF dada en la ecuación (7.3) incluye términos lineales en la carga axial
acorde nominal y en el plano momentos de flexión, además de los términos cuadráticos retenidas en
el parámetro UN[Véase la ecuación (7.4)]. Esto es similar en forma a la función de tensión del cordón
[191]
propuesto en la referencia [204] y aprobó en la guía de diseño CIDECT .
b) La ecuación (7.3) se aplica sobre toda la gama de cargas de acordes. Las ediciones anteriores de API
2A-WSD contenían la disposición adicional queQF =1,0 cuando todas las tensiones fibra extrema en
la cuerda son la tracción. Esta disposición tiene la consecuencia no deseada de queQFexhibido una
discontinuidad paso cuando ambas cargas axiales y de flexión existían en el acorde. La nueva
formulación puede producir unaQF <1,0 incluso cuando la cuerda se somete a una carga de tensión
axial, en particular en alto β (β > 0.9) DT-articulaciones bajo compresión axial aparato ortopédico.
c) La inspección de la QF plazo muestra que ya no hay ninguna dependencia γ. Anteriormente, API 2A-
WSD incluido tal dependencia; esto se basa en forzar laQF factores de X-articulaciones de una
específica γ y K-articulaciones de otro específica γalinear. Las evaluaciones en las referencias [182] y
[184] indican que cualquierγdependencia en K-articulaciones es pequeño. La API / estudios EWI FE
también muestran sólo una ligera dependencia del factor de carga acorde enγ, Para todos los tipos de
uniones y condiciones abrazadera de carga. La presencia enQF del γ

dependencia en anteriores ediciones de API 2A-WSD lleva a subestimaciones brutos de la

capacidad de alto γ articulaciones con altas cargas de acordes axiales.
Ejemplo comparaciones de QF partir de la ecuación (7.3), la ecuación (7.4), y en la Tabla 7.3 con QF de
antes
API ediciones 2A-WSD (por ejemplo, la edición 21a antes de suplemento 2) se muestran en la Figura B.7.7.
Estas comparaciones muestran el efecto de la carga axial acorde (FSPdo/PAGy) en QF. parcelas
correspondientes deQF como una función
de la cuerda en el plano de carga de flexión (FSMap/METROPAG) Sería simétrica en
(FSMap/METROPAG), Excepto para K-bajo cargas abrazadera axial equilibrada (para el que el coeficiente
do2en la Tabla 7.3 es distinto de cero). Para ese caso positivoMETROap (Compresión producir sobre la
huella de K-conjunta) produce un valor QF <1,0, mientras que un negativo METROap del misma magnitud
tiene un efecto menos nocivo (más grande QF), Y en realidad puede producir una mejora leve de la
capacidad (QF >1.0). Aunque este comportamiento puede esperarse generalmente para las articulaciones
que no son simétricas alrededor del eje de acordes, la formulación recomendada deQF para uniones en T
(Tabla 7.3) no incorpora el efecto beneficioso de un negativo METROap para la compresión axial
abrazadera (o un positivo METROap para abrazadera tensión axial) porque no hay suficientes datos
disponibles para cuantificar de manera fiable la misma.
[198] [200]
Las parcelas de QF para DT-articulaciones bajo compresión axial abrazadera (Figura B.7.7)
muestran la transición marcada en el
efecto de la carga axial acorde en la capacidad que se produce entre 0,9 < β ≤1.0. compresión axial de acordes
reduce significativamente abrazadera capacidad de compresión axial en baja a moderadaβ DT-articulaciones
[206] [207]
pero no tiene efecto apreciable para juntas con β ≈ 1.0 . Acorde tensión axial, por otro lado, tiene poco
efecto sobre baja
a moderar β DT-articulaciones, pero reduce la capacidad de compresión axial abrazadera para alta β (β ≈
1.0) articulaciones
[206] [206] [207]
. Figura B.7.8 muestra los resultados de ensayos realizados en la Universidad de Texas en una
serie de DT-articulaciones con diferente βlos valores (0,35, 0,67, 1,0), sometidos a prepararse y acorde cargas
de compresión axial. Los resultados del ensayo se normalizaron para cada geometría de la resistencia medida
en las muestras nominalmente idénticos
sin carga acorde. Estos resultados normalizados proporcionan una evaluación experimental del factor de
carga acorde para estas articulaciones, y se comparan con el factor de carga acorde recomendadoQF en
la Figura B.7.8.
En la mayoría de los casos, las cargas abrazadera inducen cargas de acordes de equilibrio. Por ejemplo,
en un K-conjunta sin excentricidad articulación bajo carga axial abrazadera equilibrada, el equilibrio de las
cargas axiales son inducidas en el acorde (tensión en un lado de la intersección abrazadera y compresión
en el otro lado). En una unión en T en virtud de abrazadera en el plano de flexión, el equilibrio en el plano
se inducen momentos de flexión en el acorde (positivo en un lado de la intersección abrazadera y negativo
en el otro). En ambos de estos casos, las magnitudes relativas de las cargas de equilibrio de acordes
positivos y negativos y los momentos de flexión dependen de los valores de rigidez relativa y sobre las
condiciones de contorno-extremo remoto de la cuerda a cada lado de la intersección aparato ortopédico.
Una situación cualitativamente diferente se produce en, por ejemplo, una unión en T bajo compresión
abrazadera axial. En ese caso, un acorde de equilibrio en el plano se induce momento de flexión en ambos
lados de la intersección aparato ortopédico. La magnitud del momento de flexión de equilibrio depende no
sólo de los valores de rigidez relativa y sobre las condiciones de contorno-extremo remoto de la cuerda a
cada lado de la intersección Brace, sino que también depende en gran medida de acorde longitud absoluta.
Esto plantea un problema significativo en las pruebas de uniones en T con un altoβ valores: a causa de la
capacidad axial grande de estas articulaciones, el equilibrio sustancial en el plano momentos de flexión
[213]
que se generan pueden afectar resistencia de la junta o incluso causar prematura (es decir, antes de
la falla conjunta) acorde plastificación. Pequeñas longitudes de cuerda reducen el equilibrio de momentos
de flexión, pero por debajo de cierta longitud mínima, las condiciones finales de acordes comienzan a influir
en la resistencia de la junta.
reDISEÑO 237
1.2
1.0
0.8
'YO = 15
¡¡Jota!!. y -
O 0.6 11? pag
0
0.4 l
'{= 30 _ .__ NewAPI
0.2 -. 6 .-- OldAPI
--.un.-- API
de edad
0.0
-1.0 -0.5 0.0 0.5 FSP./Py 1.0
Kjoints: carga axial abrazadera
1.2 1.2 -. ------,. ---- ------ ... ----- ..
1.0
0.8
Antig
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Testa
ment
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0.6
pag.
04 + --_ [ 'fi, = " r =,~ =-Nuevo~ ;; -;:;
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_ .__ NewAPI - 11 - NewAPI
1 - .. 6 .-- API de --J ::,.
0.2 + ----- t -----+ --- edad 0.2 + ------ 11 ------ + --- 1 - OldAPI
-- API de
--
.un.-- edad .un.-- API de edad
0.0 0.0 -1 ----- + ---- t ----- + ------ 1
-1.0 -0.5 0.0 0.5 FSP./Py 1.0 -1.0 -0.5 0.0 0.5 P./Py FS 1.0
X articulaciones: carga axial
Tjoints preparan carga axial abrazadera
1.2 -, -----, -----, .. -----. -----,
04 + ------ 1 ----- + ---- + ------ 1

__, ____ Nueva API
0.2 + ----- + ---- + --- 1 --./l,-- API de edad
--- O-
edad
API de
0 .0 -1 ----- + ---- + ---- + ----- 1

-0.5 0.0 0.5 FSP./Py 1.0 -1.0 -0.5 0 .0 0.5 FS PdPy 1.0
Todas las juntas: IFB Todas las juntas:
corsé Paréntesis de'S
Figura B.7.7-Comparación de los factores de carga de acordes QF

Figura B.7.8-Efecto de la carga axial acorde a DT Brace compresión Comparación de la capacidad de la Universidad de
Texas, con datos de prueba acorde factor de carga
En la API / analiza EWI FE de uniones en T bajo compresión abrazadera axial, compensando negativos
momentos de flexión en el plano, proporcional a la carga abrazadera, se aplican en el acorde extremos de
manera que la curvatura global de
momento en la intersección de las líneas centrales de paréntesis y acordes sigue siendo cero en toda la
historia de carga. El factor de resistenciaQu determinada a partir de estos análisis FE por lo tanto,
representa la capacidad conjunta
que corresponde a un tiempo muy corto acorde, sin el efecto de la cuerda de equilibrio momentos de
flexión. Una serie de análisis de FE con diferentes niveles de momentos de flexión aplicado acordes
adicionales (reflejados enQF)
permite la estimación de la resistencia de la unión de diferentes niveles de flexión mundial acorde.
Por lo tanto, las cargas de acordes de equilibrio están presentes y en cuenta en los factores de
resistencia Qu determinado
a partir de pruebas, y (con la única excepción de cargados axialmente juntas en T, en la que los efectos
de equilibrio
acorde momentos de flexión se retira explícitamente) que también están presentes y en cuenta en los
factores de resistencia Qu determinada a partir de la base de datos EWI / API FE.
Con el fin de determinar las cargas de acordes adicionales a tener en cuenta en el factor de carga del
cordón QF, el
promedio del total (equilibrio plus adicionales) cargas de acordes a cada lado de la intersección abrazadera
debe ser utilizado.
En los casos (incluida la API / analiza EWI FE, y la gran mayoría de pruebas) donde el acorde secciones
transversales, longitudes y condiciones de contorno de extremo Remote- son los mismos en ambos lados
de la intersección abrazadera, el promedio de las cargas totales de acordes a ambos lado de la intersección
abrazadera produce la carga acorde adicional correcto ya que el equilibrio de las cargas de acordes
cancelan de la suma. De manera más general, en los casos
donde la cuerda no reacciona las cargas de equilibrio igualmente a cada lado de la intersección aparato
ortopédico, el procedimiento de promediado produce una pequeña carga acorde adicional equivalente que
se toma en cuenta en QF. En
la T -joint cargado axialmente, el acorde equilibrio momento de flexión es la misma en ambos lados de la
intersección abrazadera, y por lo que se tiene en cuenta adecuadamente en el acorde momento de flexión
media.

reDISEÑO 239
Implícito en este sencillo procedimiento de promedio es la suposición de que la capacidad de la articulación

no es afectada significativamente por las pequeñas variaciones en la secuencia de refuerzo frente a la
carga acorde.
capacidades de carga Brace calculados a partir de las ecuaciones (7.1) a (7.4) (con el factor de seguridad
FS =1) se compararon con los datos de prueba seleccionados y con la API / datos EWI FE, por K-, Y-, y X-
articulaciones para los cuatro casos de carga aparato ortopédico. El resultado de cada comparación
individual se expresó en forma de una relación de (prueba o FE fuerza) / (fuerza predicho). Ratios mayor
que uno, lo que indica que la capacidad de articulación es mayor que el valor predicho, son obviamente
deseable. Estadísticas de las comparaciones se dan en la Tabla B.7.1 a la Tabla B.7.3 para K-, Y y X-
articulaciones, respectivamente, para los cuatro casos de carga aparato ortopédico. Para cada categoría
(tipo de unión y la carga de refuerzo), el sesgo, COV, y número de casos significar (pruebas o FE),norte,
son dados. Las mismas comparaciones se hicieron para la API anterior 2A-WSD (21a edición antes del
suplemento 2) disposiciones, y las estadísticas de estas comparaciones se dan también en estas tablas.
Está claro que tanto el Qu Formulación solo, y el combinado QuQF formulación dada en las ecuaciones
(7.1)
a través de (7.4) es una mejora sobre la de la práctica API anterior, particularmente para cargas abrazadera
flexión. El anterior se puede deducir por las comparaciones con la base de datos completa prueba de
cribado, ya que contiene relativamente pocos casos con cargas adicionales de acordes en la mayoría de
las categorías de tipo de carga / soporte de articulación. La última conclusión es dibujado por
comparaciones con el / la base de datos API EWI FE, que contiene una proporción relativamente alta de
los casos con cargas de acordes adicionales. En cualquier caso, la evaluación de la exactitud de una
formulación de carga acorde no se puede desacoplar de la del factor de resistencia, incluso si una base
de datos de prueba con una proporción sustancialmente mayor de casos con cargas de acordes
adicionales estaban en existencia.
Figura B.7.9 a través de la figura B.7.11, para los casos de carga abrazadera axiales, y la Figura B.7.12 y
la Figura B.7.13, para la abrazadera casos flexión, se muestran los resultados de las comparaciones
representa frente β. Estas cifras muestran que el rendimiento de las formulaciones API recomendadas y
anteriores es consistente a través de las condiciones de tipo de carga y soporte de articulación tanto para
prueba y bases de datos de FE. comparaciones adicionales (no mostrados) con un subconjunto de la base
de datos FE que contiene sólo los casos sin carga acorde también son consistentes con las comparaciones
de bases de datos de prueba tanto para la práctica API recomendada y anterior.
B.7.3.5 Articulaciones con latas Espesados
La fuerza reducida para Y- sencillo cargado axialmente y X-articulaciones que tienen longitudes de lata
[182]
corta es apoyado por los datos numérica y experimental . No reducción de la capacidad es necesaria
para K-articulaciones cargados axialmente.
Las disposiciones de la API anteriores para la transferencia de carga a través de acordes se han ampliado
para cubrir juntas en T cargados axialmente. Axialmente cargados X-articulaciones conβ > 0,9 transferir
cada vez más carga a través de la cuerda a través de la acción de la membrana, y se reconoce este
mecanismo beneficioso.
Las disposiciones también están destinados a aplicarse a otros casos donde se produce la transferencia
de carga a través de acordes (articulaciones por ejemplo, lanzamiento de celosía). Sin embargo, la falta
de datos ha impedido una evaluación de la reducción de capacidad (si existen) para momento cargado o
articulaciones complejas.
B.7.3.6 cheque de la fuerza
La relación de interacción para la unión se evaluó usando una ecuación de interacción, lo que representa
un cambio de los trigonométricas que han existido históricamente en API. Sin embargo, la ecuación
[214] [215]
recomendada es idéntica a la que ya está en uso en el Reino Unido y es apoyado por estudios
[216]
experimentales en la Universidad de Texas en la década de 1980 . La ecuación recomendada no es
claramente más fiable que las expresiones de la API, pero su uso se ve favorecida porque en las
reevaluaciones las relaciones de interacción podrían superar los 1.0 y la ecuación de un mejor
comportamiento en este régimen.

Tabla B.7.1-Mean factores de sesgo y coeficientes de variación para K-articulaciones
factores, Base de datos de prueba Base de Datos FE

Abrazadera coeficientes, API 2A-WSD, API 2A-WSD,
Cargando y de carga API 2A-WSD, API 2A-WSD,
Casos suplemento 2 21a Edición suplemento 2 21a Edición
La media de
sesgo 1.34 1.38 1.14 1.18
Equilibrado
COV 0.17 0.18 0.11 0.42
axial
un
norte 161 440
La media de
sesgo 1.47 1.29 1.32 0.94
En plano
flexión COV 0.15 0.09 0.17 0.50
un
norte 6 242
La media de
sesgo 1.54 1.15 1.20 0.84
Fuera de plano
COV 0,19 0.14 0.11 0.14
flexión
un
norte 7 306
un
Número de casos de carga.
Factores B.7.2-Mean sesgo y los coeficientes de variación para Y-

Mesa articulaciones

Cargando Brace coeficientes, API 2A-WSD, API 2A-WSD,
y de carga API 2A-WSD, API 2A-WSD,
21 Edición, 21 Edición,
La media de
sesgo 1.21 1.45 1.18 1.24
Axial
COV 0.11 0.20 0.14 0.32
compresión
un
norte 64 46
La media de
sesgo 2.56 3.45
tensión axial COV 0.29 0.29
un diecisé
norte is
La media de
sesgo 1.41 1.00 1.34 0.90
En el plano de
flexión COV 0.16 0.32 0.10 0.34
un
norte 29 18
La media de
sesgo 1.45 1.07 1.31 0.89
Fuera de plano
COV 0.26 0.26 0.08 0.17
flexión
un
norte 27 18
un Número de casos de carga.
reDISEÑO 241
B.7.3-Mean factores de sesgo y coeficientes de variación para X-

Mesa articulaciones

Cargando Brace coeficientes, API 2A-WSD, API 2A-WSD,
y de carga API 2A-WSD, API 2A-WSD,
21 Edición, 21 Edición,
La media de
sesgo 1.17 1.16 1.31 1.47
Axial
COV 0.09 0.11 0.12 1.33
compresión
sesent
un ay
norte cinco 339
La media de
sesgo 2.40 2.65
tensión axial COV 0.28 0.54
un
norte 34
La media de
sesgo 1.55 1.27 1.35 0.97
En el plano de
flexión COV 0,19 0.21 0.11 0.35
un
norte 17 40
La media de
sesgo 1.39 1.13 1.52 0.75
Fuera de plano
COV 0.06 0.09 0.23 0.23
flexión
un
norte 6 80
un
Número de casos de carga.
Bajo equilibrado axial Cargando-test y FE vs API nuevo y viejo figura K-articulaciones-B.7.9

Figura B.7.10-uniones en T Bajo Carga Axial-test y FE vs nuevo y viejo API
Figura B.7.11-DT-articulaciones Bajo Compresión Axial-test y FE vs nuevo y viejo API

reDISEÑO 243
Figura B.7.12-Todas las juntas Bajo BIPB-test y FE vs API nuevo y viejo
Figura B.7.13-Todas las juntas Bajo BOPB-test y FE vs API nuevo y viejo

B.7.4 Las juntas solapadas
Orientación sobre creación de juntas solapadas ha existido en la API y otras prácticas durante más de una
década. Sin embargo, la guía no se ha ocupado de carga momento o se superponen fuera del avión.
Además, el trabajo reciente documentado en las Referencias [218] a [222] ha demostrado que la
orientación para la capacidad de carga axial de las articulaciones se superponen en el avión podría utilizar
la actualización. Un resumen relativamente completa de los problemas con la orientación previa y la base
de datos de fondo se puede encontrar en la referencia [220]. La guía recomienda aquí se ha basado en
[182]
los resultados MSL JIP .
En varios aspectos, la orientación que aquí se simplifica de la práctica anterior. Por ejemplo, el diseñador
ya no se requiere habitualmente para calcular longitudes de soldadura. Sin embargo, en los análisis más
precisos pueden ser necesarios tales longitudes. Referencia [221] reproduce ecuaciones para estos
cálculos.
La guía expande las disposiciones MSL JIP con un conjunto de consideraciones adicionales que deben
evitar la necesidad de análisis FE en todo menos en los casos más inusuales o de fallo crítico. Hay
sugerencias simples pero conservadoras para abordar en el plano y las condiciones de carga fuera del
plano, así como las condiciones de superposición fuera del plano, que no son infrecuentes en alta mar. La
esperanza es que la investigación en curso mediante análisis de elementos finitos finalmente conducirá a
una orientación más definitiva.
B.7.5 Las juntas con lechada
articulaciones lechada son comunes en las nuevas estructuras de la chaqueta de acero y grouting conjunta
es generalmente un medio rentable de fortalecimiento de las estructuras mayores. Sin embargo, la API y
otros códigos en alta mar de la práctica históricamente han dicho poco sobre la forma de evaluar la
capacidad conjunta con lechada. A mediados de la década de 1990 que era posible proporcionar
orientación sobre aproximaciones de ingeniería y algunas pruebas experimentales (ver Referencias [223]
a [228]). La evidencia experimental es principalmente en las articulaciones de doble piel sometidos a carga
[229]
abrazadera axial. Sin embargo, un JIP por MSL proporciona datos adicionales para articulaciones
totalmente inyectados, especialmente los sometidos a prepararse momento de flexión.
los Qu valores para juntas con lechada de la Tabla 7.4 se han derivado para Y- / X- / K-articulaciones y se
reproducido de la referencia [228].

Para juntas de doble piel, una capacidad que limita aún más se ha introducido, para atender a la potencial
de fallo ovalización acorde. En estos casos, la capacidad es el menor de:
- Capacidad de refuerzo;
- capacidad calculada sobre la base del espesor efectivo;
- capacidad calculada sobre la base de Qu valores para juntas con lechada.
investigación especial capacidad conjunta puede estar justificada cuando existen apoyos con lechada, sea
o no acordes con lechada los acompañan. Aunque la capacidad de articulación es fuertemente
dependiente de los parámetros de acordes, una abrazadera con lechada puede causar un diámetro
abrazadera inferior eficaz, que a su vez afecta a la capacidad conjunta.
Examen de los efectos de las articulaciones lechada debe incluir la revisión y quizás revisión del modelo
estructural utilizado para determinar las cargas aplicadas sobre la articulación. La presencia de la lechada
se endurece claramente la articulación, de tal manera que el modelo más apropiado es probable que sea
uno con una rígida desplazamiento desde la línea central acorde a la pared de cuerdas en cada abrazadera
entrante. Si el analista ha modelado la estructura con nudos rígidos situados en la línea central de cuerda,
él / ella debe evaluar si o no uso de la fuerza de ese modelo producirá

reDISEÑO 245
resultados conservadores. Si flexibilidad de las articulaciones se ha introducido en la superficie acorde,

mientras se utiliza un rígido compensar a ese punto, sólo la flexibilidad necesita ser alterado. En general,
es conservador para asumir articulaciones lechada no tienen flexibilidad local, es decir, que son rígidos
hasta el fracaso.
B.7.6 Las articulaciones rígidas-Ring internamente
Algunos estudios informaron sobre la fuerza se dan en las Referencias [230] a [236]. Los más extensos
FE resultados de la resistencia final de tales uniones se dan en las Referencias [235] y [236]. Los datos de
[236]
EWI podría ayudar a proporcionar una mayor orientación en el diseño de juntas de anillo rígido, en el
futuro.
Desde robustas y prácticas de diseño codificados todavía no están disponibles, las juntas de anillo rígido
de ingeniería requieren más atención que muchos de los tipos más simples conjuntos. Por la misma razón,
los diseños de unión a menudo son más conservadores que se permitiría en la base de la evidencia
experimental o calibrados resultados del análisis de FE.
Existen al menos tres enfoques para el dimensionamiento de los refuerzos y la determinación de su número
requerido. En los tres casos, el primer paso es asumir dimensiones del anillo, teniendo cuidado para evitar
la posibilidad de pandeo local. A continuación, se evalúa el número requerido de anillos. Si el número es
demasiado grande, la geometría del anillo se altera, posiblemente incluyendo la adición de una brida de
borde interior, y el número requerido se volvió a comprobar. Cabe señalar que en el caso de en el plano
de flexión, se necesitarán al menos dos anillos para resistir las fuerzas desacoplados. Los tres enfoques
se describen a continuación.
a) La carga articular se supone que está totalmente resistido por los anillos sobre una base
comportamiento elástico. Las propiedades de la sección transversal del anillo se calculan utilizando
una anchura de ala efectivo de la lata acorde. El análisis elástico del anillo se basa en fórmulas de
[237]
Roark . Por lo general, se aplica un factor de seguridad, a pesar de que el cheque es elástica, es
decir, un enfoque cota inferior.
b) La carga articular se supone que está totalmente resistido por los anillos en una base comportamiento
plástico. Un ancho de ala efectivo se supone, y este valor es a menudo el mismo que en el punto a).
Sobre la base de una expresión simple interacción para la fuerza axial, cortante y el momento en el
anillo, una capacidad última anillo se deriva. Esta capacidad se rebajó por un factor de seguridad que
normalmente se supone que es el mismo que para las articulaciones simples.
c) La carga articular se supone que es resistido por una suma de resistencia de la unión simple y
[236]
comportamiento último de los anillos . Esta capacidad anillo último residual puede calcularse
simplemente como la resistencia al corte de dos secciones transversales del anillo adecuado. Los
factores de seguridad se aplican tanto a las simples fuerzas conjuntas y anular. Este es un enfoque
cota superior.
Varias preguntas pueden surgir con todos los métodos anteriores. No siempre está claro cómo hacer frente
a las cargas de refuerzo momento. El método usual es romperlos en parejas y tomar la suma absoluta de
axial más fuerza de acoplamiento como la carga aplicada. Una segunda pregunta es cómo hacer frente a
los anillos que están fuera de cualquier huella de refuerzo. Aunque los anillos exteriores tienen poca
ventaja con respecto a los SCF utilizados en las evaluaciones de fatiga, que pueden ser mucho más
eficaces en lo que respecta resistencia a la rotura. A menudo, los anillos pueden ser asumidas plenamente
eficaz si la distancia clara desde el borde de un aparato ortopédico dado no excedare/2, aunque la
capacidad de transferencia de cizallamiento de la pared cuerda entre la abrazadera y el anillo exterior debe
todavía ser examinado. La eficacia de los anillos bajo una huella dada está normalmente supone limitado
a la abrazadera particular implicado. Lo antes mencionadore/2 dimensión generalmente viene a discusión
solamente con anillos en el extremo de la lata acorde. Consideración de espaciamiento anillo en términos
de capacidad de los depósitos del segmento lata conjunta intervenir se puede encontrar en la referencia
[231].

Un procedimiento más general es simplemente cortar secciones o, más bien, los aviones a través de la
articulación y asegurar que la resistencia de todos los elementos cortados por el plano es suficiente para
resistir la carga aplicada. Este enfoque es bastante general aunque es difícil de automatizar. Sus ventajas
son que puede hacer frente a los más complejos de condiciones y que a menudo proporciona una mejor
sensación física de las rutas de carga. Se anima a los diseñadores a utilizar este enfoque como una
verificación de la mano de comportamiento que se espera siempre que sea posible. Sin embargo, los
márgenes de seguridad adicionales pueden ser necesarios para atender el potencial de pandeo local o
agrietamiento prematuro, que este método no suele abordar.
En cuanto a las articulaciones lechada, el uso de juntas de anillo rígido garantiza revisión del modelo
estructural utilizado para determinar las cargas aplicadas a la articulación. Anillos menudo aumentan la
rigidez de las articulaciones sustancialmente, de manera que los desplazamientos rígidos a la superficie
de acordes son apropiadas.
B.7.7 Las juntas elenco
Ninguna otra orientación se da aquí, ver Referencias [245] y [246], y B.8.3.5 y B.8.5.4.
B.7.8 Otros tipos de juntas circulares
Un enfoque general se sugiere en base a los principios de la fuerza-de-materiales y la necesidad de

garantizar que el potencial de pandeo local o agrietamiento prematuro debe ser investigada. Información
sobre las articulaciones circulares con placas doubler o de cuello se puede encontrar en la referencia [238].
B.7.9 Las articulaciones dañadas
En aceros con tenacidad a la entalla adecuado, reducción de las capacidades axiales o momento puede
[209]
estimarse teniendo en cuenta el módulo de área o sección reducida debido a la presencia de grietas
a [212] [239]
abordar algunas de las investigaciones llevadas a cabo sobre este tema. márgenes de
seguridad adicionales deben ser considerados para reflejar las incertidumbres en el método de predicción.
B.7.10 Las juntas no circulares
La gama de geometrías para uniones no circulares es casi ilimitada y, a menudo el diseño de tales
articulaciones implicará la identificación de rutas de carga a través de elementos de las articulaciones, y a
continuación, comprobar estos elementos contra el fracaso. Para juntas que comprenden al menos una
sección hueca (circular, cuadrada o rectangular), alguna orientación ha sido formulado bajo los auspicios
de organizaciones tales como IIW (Instituto Internacional de Soldadura) y CIDECT (Comité Internacional
pour le Developement et l'Etude de la construcción tubulaire). La mayor parte de esta guía ha sido
[240]
recopilada en el Eurocódigo 3 , Pero se debe tener cuidado en el uso del Eurocódigo como está escrito
en formato LRFD.
WSD criterios se pueden encontrar en AWS D1.1. Estos son consistentes con los criterios LRFD en
[247]
AISC . AISC está desarrollando criterios basados en CIDET en ambos formatos.
B.8 Comentario sobre la Fatiga
Introducción. La fatiga durante mucho tiempo ha sido reconocido como un factor importante para el diseño
de estructuras marinas, e intensiva investigación de la industria de cooperación en juntas tubulares
ocupado la década de los años 1960. La primera edición de API 2A-WSD dio algunas declaraciones
generales sobre la fatiga y fractura frágil.
reDISEÑO 247
criterios más específicos fueron adoptados en 1971 y apareció en la Tercera Edición. Estos criterios
incluyen requisitos de resistencia estática expresados en términos de punzonamiento, junto con directrices
generales relativas a la fatiga. Estas directrices incluyen una limitación 138 MPa (20 ksi) sobre el estrés
nominal cíclico, junto con las recomendaciones de que las juntas simples ser diseñados para cumplir con
los criterios de cizallamiento y punzonar que las juntas de complejos se detallan con líneas fluidas lisas.
Para Golfo típico de las estructuras de México que utilizan conjunta puede aceros con una mejor tenacidad
a la entalla, este enfoque simple bastó para relegar fatiga y fractura frágil a la condición de consideraciones
secundarias. Sin embargo, se reconoció que el uso de mayores esfuerzos de diseño [correspondiente a
los aceros con más de 345 MPa (50 ksi) rendimiento o la experiencia de carga más severo, por ejemplo,
Al mismo tiempo, AWS D1.1 adoptó los requisitos de perforación de corte similares, además de una familia
de curvas SN aplicables a juntas tubulares. La base de investigación para estos criterios de código fue
revisado en la referencia [180] y [255]. Los criterios de fatiga AWS se incorporaron posteriormente en API
2A-WSD.
La 11ª edición amplió las directrices de estrés cíclico admisibles para asegurar amplios vida de fatiga
como parte del proceso de diseño normal para la gran clase de estructuras, que no garantiza analiza la
fatiga detallada.
Los años 1974 y 1989 vieron un resurgimiento del interés en la investigación en las articulaciones y fatiga
[260] - [264]
tubulares, sobre todo por parte de los gobiernos que bordean el Mar del Norte . Estos
esfuerzos a gran escala han aumentado significativamente la cantidad de datos disponibles, y han llevado
a varios nuevos exámenes de criterios de fatiga. En particular, los límites de resistencia en los criterios
originales AWS fueron interrogados a la luz de entornos de agua de mar, la carga aleatoria, y la mecánica
de fractura grieta condiciones de crecimiento. Un número de diseñadores y agencias han estado utilizando
criterios modificados, que difieren o eliminan el límite de resistencia. Estos se reflejan en la 11ª edición de
la API cuando se incluyó sus propias curvas SN para uniones tubulares.
Además, los resultados de pruebas a gran escala hicieron hincapié en la importancia del perfil de soldadura
y grosor. Se incluyó un conjunto inferior de curvas SN poner entre paréntesis el rango de comportamiento
a la fatiga, que puede resultar de variaciones típicas en la práctica de la fabricación.
Un enfoque de análisis de fatiga simplificado mejorado reemplazando las directrices de estrés cíclicos
permisibles fue adoptada en la 17ª edición, junto con cambios en las disposiciones para el análisis
detallado de fatiga que reflejan mayor consenso respecto a los métodos preferidos de análisis, la
descripción de estados de la mar, el análisis del marco estructural, curvas SN y SCF.
Nueva Golfo de México altura de las olas de orientación se adoptaron en la 20ª edición. Por lo tanto, las
disposiciones análisis de fatiga simplificados fueron recalibrados en 1992. Además de ajustar los valores
admisibles pico HSS para las disposiciones simplificados de análisis de la fatiga, la vigésima edición
incluye cambios en las disposiciones de análisis de detalle de fatiga en el sentido de que sólo las técnicas
de análisis espectral debe ser utilizado para determinar la respuesta al estrés. De espesor, así como
efectos perfil fueron considerados explícitamente.
En API 2A-WSD, 21a edición, Suplemento 2, el Comité Técnico junta tubular Marino (OTJTC) cambió tanto
la curva SN junta tubular y las formulaciones de SCF recomendados. Esto hizo necesario un recalibrado
adicional de las disposiciones de análisis de fatiga simplificados.
B.8.2 Análisis de la fatiga
Un análisis detallado de daño por fatiga acumulado siempre debe ser realizada. Un análisis detallado es
necesario diseñar lugares sensibles de fatiga.
B.8.2.2 Wave climático
información sobre el clima de onda se obtiene para cualquier análisis de fatiga, y obteniendo a menudo
requiere un esfuerzo importante con unos plazos significativos. climas de onda se pueden derivar de los
datos y predicciones retrospectivas grabados. Deben existir datos suficientes para caracterizar las
condiciones oceanográficas de largo plazo en el sitio de la plataforma. Varios formatos son permisibles y
la elección depende de la compatibilidad con los que se utilizan los procedimientos analíticos. Sin embargo,
para cada formato del clima de onda se define por una serie de estados de la mar, cada uno caracterizado
por su espectro de energía de las olas y los parámetros físicos junto con una probabilidad de ocurrencia
(porcentaje de tiempo). Formatos que pueden usarse incluyen los siguientes.
a) Dos Diagramas de dispersión de parámetros-estos describir la probabilidad conjunta de varias

combinaciones de altura de ola significativa y la media de tiempo de cruce por cero. Típicamente, de
60 a 150 estados de la mar se utilizan para describir la mayoría de los ambientes marinos. Mientras
que un número reducido se puede utilizar para el análisis, un número suficiente de estados de la mar
se debe utilizar para definir adecuadamente que diagrama de dispersión y el desarrollo de la respuesta
estructural completo. Si el diagrama de dispersión se condensa el efecto de la excitación dinámica, la
interacción entre la longitud de onda y la geometría plataforma, y la fricción no linealidad fuerza debe
ser considerado. Cuando condensación estados de la mar de diferente altura o el período de los
estados de la mar resultantes deben producir daños equivalente o mayor que los estados de la mar
originales. Este formato no da ninguna información sobre la direccionalidad de la onda.
b) Diagramas de dispersión direccionalestado de la mar -Cada se caracteriza por tres parámetros: altura
de ola significativa, la media de tiempo de cruce por cero y la dirección central del enfoque de onda.
Si los datos medidos no incluyen direccionalidad de onda, las direcciones pueden ser estimados sobre
la base de mediciones de viento, la topografía local, y predicción retrospectiva, se ejerce
proporcionado suficiente cuidado.
c) Direccionales Diagramas de dispersión con la difusiónestado de la mar -Cada se caracteriza por cuatro
parámetros: altura de ola significativa, la media de tiempo de cruce por cero, la dirección central del
enfoque de onda, y direccional propagación. La función de dispersión direccional,re(Θ), Define la
distribución de energía de las olas en un estado de la mar con la dirección y por definición:
π 2
 re θ  reθ  1 (B.8.1)
-π 2
dónde θse mide desde la dirección central. Una función de ensanchamiento utilizado
[254]
comúnmente es:
norte
re(Θ) = Ccos θ (B.8.2)
norte
donde n es un entero positivo y donorte es un coeficiente de tal manera que la ecuación (B.8.1) es
satisfecho.
Un valor de norte =0 corresponde al caso cuando la energía se distribuye en todas las direcciones.
Las observaciones de los mares impulsadas por el viento muestran que una función de dispersión
adecuada es una función coseno cuadrado (norte =2). Para situaciones en las que se ha podido ir
limitado grado de diseminación restringe un valor denorte =4 se ha encontrado que son apropiados.
Otros métodos para la difusión direccional se dan en la referencia [40].
d) bimodal Spectra-Hasta ocho parámetros se utilizan para combinar marejada con olas generadas
localmente. Típicamente, oleaje es más unidireccional de las olas de viento generado y difundiendo
[268]
así no debe ser considerado a menos que los datos medidos muestra otra cosa .
reDISEÑO 249
Los datos recogidos en los formatos más completos siempre se pueden reducir a los sencillos. Para los
[251]
datos grabados y predicción retrospectiva, caracterizaciones espectrales descritas por Borgman y
[252]
Cardone puede servir como puntos de partida.
B.8.2.3 Análisis Space Frame
El modelo de marco de espacio para el análisis de fatiga debe incluir todas las características importantes
de la rigidez, la masa, la disipación de energía, el crecimiento marino, y propiedades de carga de la
estructura y de cimentación componentes de la plataforma. El modelo analítico se compone principalmente
de elementos de viga. La adecuación de las tensiones finales miembro calculado para análisis de fatiga es
contingente en las técnicas de modelado utilizadas. El modelo utilizado para el análisis de la fuerza puede
requerir refinamientos tales como la adición o modificación de los miembros que son fatiga sensible. La
asimetría en la rigidez plataforma o distribución de masa puede dar lugar a significativa respuesta de
torsión que debe ser considerado.
Rigidez. El modelo debe incluir la distribución tridimensional de la rigidez de la plataforma. Las

intersecciones miembros deben ser modelados de tal manera que las tensiones finales miembro nominal
resultantes son consistentes con su posterior utilización en el análisis de fatiga. Para los miembros típicos
de la chaqueta, las tensiones nominales tirantes deben ser computados en las intersecciones de las líneas
centrales de paréntesis y acordes. Para acordes de gran diámetro o aparatos ortopédicos cortos, rigidez
de las articulaciones local debe ser considerado. Una técnica de modelado que se ha utilizado para
representar la rigidez de las articulaciones es simular la rigidez cuerda entre la intersección de las líneas
centrales y la cara del cordón como un enlace rígido con muelles en la cara que representa la flexibilidad
shell acorde. Elemento de extremo estrés a continuación, deben ser calculados en la cara del cordón.
La rigidez de accesorios tales como cunas de lanzamiento, mudmats, J-tubos, tubos, guías de pila de la
falda, etc. debe incluirse en el modelo si contribuyen significativamente a la rigidez global general de la
estructura. La rigidez de los conductores y los niveles de encuadre horizontal debe ser incluida. Además,
hasta e incluyendo el nivel inmediatamente por debajo de la elevación valle de onda de diseño, suficiente
detalle debe ser incluido para llevar a cabo un análisis de fatiga de los componentes individuales de la
estructura. Al igual que detalla el nivel de línea de lodo se requiere si los conductores son considerados
en la cimentación. Examen de los componentes estructurales tales como mudmats, conectores de
cizallamiento, guías de conductores, etc. puede requerir tipos FE distintos de elementos de viga (por
ejemplo, cáscara, placa, elementos sólidos, etc.).
La rigidez de la cubierta debe ser considerado en detalle suficiente para representar adecuadamente la
interfaz de cubierta-chaqueta.
Una representación lineal de la base se pueden utilizar siempre los coeficientes de rigidez reflejan la
respuesta cíclica para aquellos estados de la mar que contribuyen significativamente a daños por fatiga.
Masa. El modelo de masa debe incluir acero estructural, equipo, conductores, accesorios, lechada,
crecimiento marino, agua atrapada, y la masa añadida. Un modelo de masas concentradas es suficiente
para obtener la respuesta global de la estructura. Sin embargo, este método no puede predecir
adecuadamente la respuesta dinámica local. Cuando sea necesario, las respuestas locales deben ser
examinados. La masa de los equipos incluidos en el modelo debe considerar todos los equipos de apoyo
de la estructura durante cualquier operación dada en la plataforma. Si se predice la masa equipos para
variar significativamente para diferentes operaciones durante la vida plataforma, es apropiado para realizar
análisis independientes y combinar daños por fatiga. La masa añadida se puede estimar como la masa de
agua desplazada para movimiento transversal al eje longitudinal del marco estructural individual y
accesorios.
Disipación de energía. La elección de los factores de amortiguación puede tener un efecto profundo, y
los valores de 2% y menos críticos han sugerido sobre la base de mediciones en estados de baja mar.
Incluyendo velocidades estructurales en el cálculo de las fuerzas de arrastre aumenta la amortiguación
total del sistema. Para estructuras no cumplen las normas, este aumento de la amortiguación no se
observa en las mediciones y por consiguiente no debe ser considerada. Para torres compatibles, estos
efectos pueden ser considerados, además de un 2% estructural (incluida la fundación) de amortiguación.
Período natural. Para los períodos naturales estructurales anteriores 3 s, amplificación dinámica es
importante, especialmente para los estados de la mar más bajos que pueden contribuir más a daños por
fatiga a largo plazo. Varios autores han demostrado la conveniencia de mantener la información detallada
disponible a partir de un análisis estático completo y la adición de las fuerzas de inercia debido a la
amplificación dinámica de los primeros pocos modos (modo de aceleración o método de respaldo
[270]
sustitución estático ). Un análisis modal pura usando un número limitado de modos no alcanza la
respuesta esencialmente estática de algunos modos.
Puesto que el periodo natural de una plataforma puede variar considerablemente dependiendo de las
hipótesis de diseño y medios de cubierta operativa, un período teórico debe ser visto críticamente si cae
en un valle en la función de transferencia cortante en la base de la plataforma. El período debe ser
desplazada tanto como el 5% a 10% a una ubicación más conservadora con respecto a la función de
transferencia. Esto debería llevarse a cabo mediante el ajuste de masa o rigidez dentro de límites
razonables. La elección de qué parámetro a modificar es específica de la plataforma y depende de la masa
de la cubierta, las condiciones del suelo y la configuración estructural. Debe reconocerse que el ajuste de
la rigidez de fundación de alterará las cargas miembros en la base de la estructura que puede ser la fatiga
sensible.
Cargando. Las cargas cíclicas aplicadas deben estar representados de tal manera que los efectos de la
distribución de la carga a lo largo del miembro se incluyen en las tensiones finales miembro. cargas
distribuidas sobre las barras de relleno deben ser considerados sólo entre los puntos de intersección.
Cargas atribuidos a conductores y accesorios tales como cunas de lanzamiento, framing mudmat, J-tubos,
tubos, guías de pila falda, ánodos, etc., deben ser considerados. La elección de la teoría de las ondas, así
como de arrastre y de masas coeficientes debe ser examinado, ya que pueden diferir de los utilizados en
la resistencia a los análisis para cargas de onda de diseño. Se debe prestar atención a la modelización de
la guía conductora de encuadre para asegurar cargas verticales onda precisas. Cuando la carga varía
significativamente para diferentes operaciones durante la vida plataforma (por ejemplo, el transporte, la
perforación, y producción),
Mareas, corrientes marinas y el crecimiento de cada uno afectan a la fatiga. Para las ondas de todos los
días, las mareas tendrán poco efecto. Sin embargo, la marea y oleaje asociado con aguas pluviales pueden
tener un efecto significativo. Por ejemplo, pueden causar la cresta de la ola para inundar un nivel de
miembro o chaqueta entero, que de otro modo sería seco. Tales efectos deben ser considerados.
La corriente es un fenómeno complicado que es difícil de explicar en un análisis de fatiga. Dado que la
fatiga considera el rango de esfuerzos, el efecto de la corriente estática se puede despreciar. Para las
grandes olas o las corrientes, la resistencia aumentará la diferencia de fuerza de la onda-cresta y el seno
y afectar la dinámica de la plataforma. Aunque estos efectos pueden ser importantes, la tecnología de
análisis es insuficiente.
crecimiento marino puede tener un efecto perjudicial sobre la resistencia a la fatiga de los miembros debido
al aumento en la carga de onda local y global. Un perfil de crecimiento marino debe especificarse para el
espesor medio y la rugosidad esperada en el sitio de la plataforma durante la vida de servicio, si la inclusión
de crecimiento marino da resultados conservadores. Un análisis simplificado es útil en el estudio del efecto
de crecimiento marino de la respuesta global. crecimiento marino afecta masa plataforma añadido,
diámetro del elemento de arrastre, y el coeficiente de arrastre.
reDISEÑO 251
Figura B.8.1-Selección de frecuencias para análisis detallados
Técnicas de análisis espectral. Varios enfoques disponibles para determinar la respuesta al estrés a las
cargas de estado del mar. En general, un análisis espectral se debe utilizar adecuadamente en cuenta la
distribución real de la energía de onda en todo el rango de frecuencia. El enfoque espectral se puede
subdividir en base al método utilizado para desarrollar funciones de transferencia.
a) Las funciones de transferencia desarrollaron mediante ondas regulares en el dominio del tiempo.
- Caracterizar el clima de las olas usando los dos, tres, cuatro, ocho o formato de parámetro.
- Seleccionar un número suficiente de frecuencias para definir todos los picos y valles inherentes a
las funciones de transferencia de respuesta de la chaqueta. Un conjunto típico de frecuencias
[254]
se ilustra en la Figura B.8.1. Un análisis simplificado que desarrolla una función global de
transferencia de cortante en la base puede ser útil en la definición de frecuencias para ser
utilizados en el análisis detallado.
- Seleccionar una altura de ola correspondiente a cada frecuencia. A peralte de la ola constante que
es apropiado para el clima de las olas se puede utilizar. Para el Golfo de México se utiliza
generalmente una inclinación 1:20-01:25. Una altura mínima de 0,3 m (1 pie) y una altura
máxima igual a la altura de onda de diseño se debe utilizar.
- Calcular una función de transferencia rango de esfuerzos en cada punto donde el daño fatiga es a
acumularse durante un mínimo de cuatro direcciones de plataforma (final-en, costado, y dos
diagonal). Para chaquetas con geometría inusual o donde la direccionalidad de la onda o la
propagación o la corriente se considera, se pueden requerir más direcciones. En cada
frecuencia, un punto de la función de transferencia se determina por el paso de una onda de
Airy de la altura apropiada a través de la estructura y dividiendo el intervalo de la respuesta al
estrés por la altura de la ola. efectos transitorios son eliminados por el logro de condiciones de
estado estacionario. Un número suficiente de pasos de tiempo en el ciclo de onda a la que se
calculan los miembros de tensiones debe ser seleccionado para determinar el máximo
abrazadera ISSS. Un mínimo de cuatro lugares críticos, tanto en el corsé y el lado de la cuerda
de la conexión debe ser considerado.
- Calcular los espectros de respuesta al estrés. En un análisis de fatiga espectral en su forma más
general, cada estado de la mar está representado por una función de densidad espectral de
potenciaSα(Ω) para cada dirección de aproximación de onda α, dónde ωes la frecuencia circular.
En cada lugar de interés, el espectro de respuesta al estrés plataforma para cada estado del
mar es:
π 2
S σ, α  ω   MARIDO
  ω ,θ  2
re θ  Sα  ω  reθ (B.8.3)
-π 2
dónde
θ se mide desde la dirección central de enfoque de la onda;
MARIDO(Ω, θ) es la función de transferencia;
re(Θ) es la función de expansión como se define en B.8.2.2 c).
Varias aproximaciones y linearizaciones se introducen en el análisis de fatiga con este enfoque:
- La forma en que las ondas de diferentes frecuencias en un estado de la mar están acoplados por
la fuerza de arrastre no lineal se ignora.
- Suponiendo peralte de la ola constante tiene el efecto de linealizar la fuerza de arrastre sobre la
altura seleccionada para cada frecuencia. En consecuencia, las fuerzas de arrastre debido a las
olas en esa frecuencia con alturas mayores estarán bajo-predijo, mientras que las fuerzas de
arrastre debido a las olas con alturas menores serán sobrepronosticó.
b) Las funciones de transferencia desarrollaron mediante ondas regulares en el dominio de la frecuencia.

Este enfoque es similar al método descrito en el punto a), excepto que el análisis se linealiza antes
del cálculo de la respuesta estructural. En linealizar la fuerza de la onda aplicada, las fuerzas de
arrastre se aproximan mediante varía sinusoidalmente fuerzas y los efectos de inundación se
aproximan o descuidados. Como resultado, las ecuaciones de movimiento a continuación, se pueden
resolver sin realizar integración en el tiempo directa. Para las ondas típicas pequeños los efectos de
linealización no son de gran importancia; Sin embargo, para las grandes olas que pueden ser
significativos si se desprecian los efectos de inundación.
[269]
c) Las funciones de transferencia desarrollaron mediante ondas de azar en el dominio del tiempo .
- Caracterizar el clima de las olas en términos de diagramas de dispersión estado del mar.
- Simular historias de tiempo de onda aleatoria de longitud finita por algunos estados de la mar de
referencia seleccionados.
- Calcular respuesta historias de tiempo de la tensión en cada punto de una estructura en la

resistencia a la fatiga se va a determinar y transformar las historias de tiempo de respuesta de
estrés en los espectros de respuesta al estrés.
- Generar “exacta” funciones de transferencia de los espectros de olas y la respuesta al estrés.
- Calcular las funciones de transferencia de pseudo para todos los estados de la mar que quedan en
el diagrama de dispersión utilizando las pocas funciones de transferencia “exactas”.
- Calcular los espectros de respuesta al estrés de pseudo como se describe en el punto a).
Este método puede tener en cuenta las no linealidades que surgen de la interacción-estructura de la
onda y evita las dificultades en la selección de altura de las olas y las frecuencias para la generación
de función de transferencia.

reDISEÑO 253
B.8.2.4 Destaca locales
En la evaluación de tensiones escala local en lugares punto caliente en la SCF utilizados deben ser
compatibles con la curva SN correspondiente Referencia 8.4 y 8.5.
B.8.2.5 Las respuestas de estrés
Se han utilizado diversos enfoques para una sumatoria daño acumulativo Miner. En todos los casos, los
efectos de cada estado de la mar se suman para producir el daño a largo plazo o predecir la resistencia a
la fatiga. Los enfoques incluyen lo siguiente.
Para un análisis espectral, el espectro de la respuesta al estrés puede ser utilizado para estimar el corto
plazo de distribución de rango de esfuerzos para cada estado de la mar por asumir cualquiera:
a) una distribución de Rayleigh de banda estrecha. Para una distribución de Rayleigh el daño puede
ser calculado en forma cerrada;
b) una distribución de banda ancha y Rice descuidar los picos negativos;
c) simulación de series de tiempo y el recuento de ciclo a través de rainflow, par gama, o algún otro
algoritmo.
Daños debido a las grandes olas que tienen importantes fuerzas de arrastre o elevaciones de la cresta
debería calcularse y incluido en el daño total fatiga.
B.8.2.6 Los factores de seguridad fatiga Vida
Una vida de fatiga calculada debe ser visto como nocional en el mejor. Siempre que sea posible, todo el
procedimiento que se utiliza debe ser calibrado contra el fallo de la experiencia disponible / sin llegar al
fallo. Aunque el 97% de los datos disponibles cae en el lado seguro de las curvas SN recomendadas, las
incertidumbres adicionales en acción de las olas,
efectos de agua de mar, y el resultado de análisis de tensión en un intervalo de predicción de 95% para
[258]
los fallos que van desde aproximadamente 0,5 a 20 veces la vida de fatiga calculado en re de unidad ,
Para los criterios de API 2A-WSD, 11ª edición
a través de la edición 21 (antes de suplemento 2), que prevé el uso de SCF mejor estimación. Para los
nuevos criterios, utilizando Efthymiou SCF, el intervalo de predicción se convierte en 0,85 a 50 veces la
resistencia a la fatiga calculada. Se requiere tiempo adicional para que el fallo progresivo de las estructuras
redundantes. retrospectivas de calibración que caen fuera de este rango debe impulsar a un nuevo examen
de los procedimientos utilizados.
En vista de la incertidumbre, la resistencia a la fatiga calculada debe a menudo ser un múltiplo de la vida
útil prevista. (Alternativamente, la suma daños estimados al final del período de servicio debe a menudo
se reducirá de 1,0 por un factor de seguridad.) Consecuencia de fallo y la magnitud de inspecciones en
servicio deben ser considerados en la selección del factor de seguridad en la vida de fatiga. criticidad
[259]
fracaso normalmente se establece sobre la base de los análisis de redundancia . Una estructura
robusta con redundancia, capacidad de inspección en servicio y posible reparación / refuerzo, se debe
preferir, especialmente en el diseño de un nuevo concepto estructural o una estructura convencional para
las nuevas condiciones ambientales.
En lugar de una evaluación más detallada, y en el que el análisis estructural se ha realizado sobre la base
de supuestos conjuntos rígidos, el factor de seguridad mínimo se ha reducido a la unidad. Con ello se
reconoce aumentó conservadurismo en las curvas SN de ciclo alto y SCF y ha sido calibrado frente a la
práctica con éxito API anterior.
Factores de 5 y 10 implican que un cambio significativo en la fiabilidad de fatiga se produce sólo cuando
se produce un cambio significativo en la vida predicho o Palmgren-Miner daños suma de la vida útil prevista
de la

estructura. Estos factores más altos representan típicamente la relación mínima de la vida de fatiga
predicha y la vida de servicio prevista de la estructura, bajo combinaciones adversos de alta consecuencia
fracaso y un-inspeccionabilidad.
Los factores de seguridad no diferencian entre los procedimientos de análisis de fatiga. En la actualidad,
hay poca certeza en cómo los distintos procedimientos comparan en términos de fiabilidad, por lo que el
mismo conjunto de factores de seguridad explícitos se aplica generalmente a todos ellos. Los factores de
seguridad también no diferencian aspectos tales como el riesgo de los activos y las dificultades o la pérdida
de producción asociada con las reparaciones. El diseñador debe consultar con el propietario en cuanto a
cómo este tipo de riesgos deben abordarse en la fase de diseño.
[301]
Un estudio ha indicado que aumento significativo en la vida de fatiga predicho se puede obtener por
la consideración apropiada de la flexibilidad de las articulaciones locales de conexiones tubulares, en
[286]
particular cuando la flexión es importante fuera de plano . Esto es apoyado por los estudios de la
[302]
plataforma submarina registros de inspección en servicio que muestran que los daños
sustancialmente menos fatiga se produce lo que se predijo a partir de supuestos rígido-conjuntos
convencionales. Cuando el análisis estructural se ha realizado sobre la base de hipótesis de unión flexibles,
debe considerarse la posibilidad de ajustar los factores de seguridad.
Hay casos en que se pueden reducir los factores de seguridad citados. Un ejemplo podría ser un
componente por encima del agua, para el que la inspección puede ser más fácil o más frecuente. Una
reducción en el factor de seguridad también puede ser apropiado si la pérdida del componente no ponga
en peligro la seguridad del personal o el medio ambiente. factores de seguridad menor puede ser justificada
si el algoritmo de análisis de fatiga se ha calibrado a las condiciones de tipo de carga y estructurales que
se están considerando, por ejemplo, para una estructura que ya se ha demostrado una vida de servicio
larga.
En la selección de los factores de seguridad, capacidad de inspección técnica de inspección y necesitan

una cuidadosa consideración. En general, la inspección en servicio está abordando es más profundo que
un buzo general o encuesta ROV (Nivel II) se describe en el API 2SIM. Algunas articulaciones complejas,
tales como rigidizadas internamente queridos, pueden tener agrietamiento originarios desde el interior
(ocultos) superficies. Por lo tanto, la posible necesidad de inspección previa a agrietarse penetración a
través de espesor debe ser considerada en la etapa de diseño. Puede existir un equilibrio entre la
introducción de un factor de seguridad inferior (suponiendo que el componente no es fallo crítico) y la
inspección en servicio con una técnica más compleja tal como MT.
Aunque un componente dado se puede considerar fácilmente inspeccionable de las superficies expuestas, la
frecuencia de inspección puede todavía tener que ser equilibrada con el factor de seguridad fatiga. Referencias
[259] y [303] (entre otros) discuten la relación entre el intervalo de inspección y resistencia a la fatiga calculada,
ya que afectan a la fiabilidad estructural. Se prevé que la mayoría de las juntas tubulares pasan cerca de la
mitad de su vida de fatiga en la etapa de crecimiento de la grieta detectable. Sin embargo, en algunos
componentes, tales como aquellos con los SCF bajas, el período de crecimiento de la grieta puede ser una
proporción mucho más pequeña de la vida total. Además, incluso con componentes convencionales, el intervalo
de inspección habitual puede no ser adecuado si la vida útil prevista es corto.
A pesar de la necesidad de abordar inspeccionabilidad durante la fase de diseño, no hay ningún requisito
implícito en estas disposiciones para realizar una inspección periódica y detallada de todos y cada conjunto
para el que se adopta un factor de seguridad de la categoría registrable. El alcance y la frecuencia asociada
con el plan de inspección implican consideraciones que se extienden mucho más allá de la cuestión del
análisis receta fatiga solo. Sin embargo, si la inspección se pretende claramente desde el principio para
una clase particular de las articulaciones, entonces el factor de seguridad debe ser seleccionado de la
categoría noninspectable. Las juntas en la zona de salpicadura normalmente deben ser considerados
como uninspectable.
Las incertidumbres en las estimaciones de la vida de fatiga pueden ser evaluados de forma lógica en un
marco probabilístico. Un modelo de fiabilidad fatiga basado en las distribuciones logarítmicas normales se
presenta en las Referencias [258] y [271]. Esta

reDISEÑO 255
modelo es compatible tanto con la forma cerrada y métodos de análisis de fatiga detalladas descritas
anteriormente. Las fuentes de incertidumbre en la vida de fatiga, que se considera que es una variable
aleatoria, se describen de forma explícita. El modelo de fiabilidad fatiga puede ser utilizado para desarrollar
criterios de diseño de fatiga calibrados para el rendimiento histórico satisfactorio, pero también caracteriza
por la fiabilidad uniforme en un rango de parámetros de diseño de fatiga.
B.8.3 SCF
B.8.3.1 General
El concepto ISSS impone muchas diferentes geometrías estructurales sobre una base común, lo que les
permite ser tratados con una sola curva SN. La base de este concepto es capturar una tensión (o tensión)
en las proximidades de los dedos de los pies de soldadura, lo que caracteriza la resistencia a la fatiga de
la articulación, pero excluye los efectos microscópicos muy locales como los defectos de primera clase,
socavadas y cracklike afilados en la soldadura dedo del pie. Estos efectos locales de soldadura de primera
clase se incluyen en la curva SN. Por lo tanto, la SCF para un tipo de carga particular y en un lugar
determinado a lo largo de la soldadura de intersección se puede definir como:
SCF  ISSS en la ubicación (excluyendo efecto de entalladura)

rango de la tensión nominal del aparato ortopédico
La consistencia con la curva SN se establece mediante el uso de un método compatible para la estimación
de la ISSS durante el ensayo de fatiga tal como se utiliza en la obtención de los SCF. El 16-nodo de
[257]
elemento cáscara gruesa Dovey hace cumplir una tendencia lineal de flexión shell y el estrés de la
membrana. Esto es consistente con el procedimiento de extrapolación HSS experimental, y se utilizó para
[291]
derivar SCF de Efthymiou .
SCF pueden derivarse de los análisis de FE, ensayos con modelos o ecuaciones empíricas basadas en
tales métodos. Al derivar los SCF utilizando el análisis de FE, se recomienda utilizar el volumen (ladrillo y
cáscara gruesa) elementos para representar la región de soldadura y la cáscara contigua (en oposición a
los elementos de cáscara delgada). En tales modelos los SCFs pueden derivarse mediante la extrapolación
de componentes de tensión a los dedos de los pies de soldadura correspondientes y la combinación de
estos para obtener la tensión principal máxima y, por lo tanto, la SCF. La dirección extrapolación debe ser
normal a los dedos de los pies de soldadura.
Si se utilizan elementos de envoltura delgadas, los resultados deberían interpretarse con cuidado ya que
[290] [304]
se garantiza ningún método para proporcionar tensiones consistentemente precisos . La
extrapolación a la intersección superficie media general sobre predice SCF, pero no de manera
consistente, mientras truncamiento en los dedos de los pies de soldadura nocionales sería generalmente
bajo predecir los SCF. En lugar de la extrapolación, es posible utilizar directamente las tensiones medias
nodales en la intersección superficie media. Esto por lo general más de predecir las tensiones,
especialmente en el lado aparato ortopédico. Se espera que este último método a ser más sensibles a la
luz de malla local que los métodos de extrapolación.
Al derivar SCF de ensayos con modelos, se debe tener cuidado para cubrir todos los lugares críticos
potenciales con medidores de deformación. Además, se debe reconocer que el factor de concentración de
tensión no es idéntica a la SCF, pero está relacionado con él a través de las cepas transversales y el
coeficiente de Poisson. Si la longitud de la cuerda en la articulación a prueba es inferior a aproximadamente
6 diámetros (α <12), los SCF pueden necesitar ser corregida por el efecto de rigidización de los diafragmas
extremos cercanos (vs el efecto de debilitamiento de un corto conjunta puede) como se indica por los
factores de corrección a corto acordes EFTHYMIOU. La misma corrección puede ser necesaria en el
análisis FE siα < 12.
tolerancias geométricas en espesor de pared, ovalización y desalineación dará como resultado una cierta
desviación en SCF a partir de los valores basados en una geometría ideal. Estas desviaciones son
pequeñas y pueden ser ignorados.

Evaluación de HSSRs. Los lugares clave ISSS en la intersección junta tubular se denominan silla de
montar y la corona (véase la Figura B.8.2). Un mínimo de ocho ubicaciones rango de tensión se debe
considerar en torno a cada intersección acorde-corsé con el fin de cubrir adecuadamente todos los lugares
pertinentes. Estos son:
- coronas acordes (2),
- monturas acordes (2),
- coronas abrazadera (2), y
- las sillas de montar abrazadera (2).
El HSS de punto en el tiempo para la silla de montar y la corona están dados por:
HSS = SCF F ± SCF F (B.8.4)

sa hacha, sa hacha OPB OPB
HSScr = SCFhacha, cr Fhacha ± SCFIPB FIPB + CE (B.8.5)
dónde
SCFhacha, sa es el SCF axial en la silla de montar;
Fhacha es el estrés nominal axial;
SCFOPB es el fuera de plano de flexión SCF;
FOPB está fuera del plano de flexión tensión nominal;
SCFhacha, cr es el SCF axial en la corona;
SCFIPB es el doblado en el plano SCF;
FIPB está en el plano de flexión tensión nominal;
CE es el efecto de la tensión cíclica nominal en el acorde como se discute como

sigue.
Las ecuaciones (B.8.4) y (B.8.5) son válidos tanto para el HSS para el acorde y para el HSS para el corsé,
pero el CE sólo es aplicable para la corona de cuerda.
Puesto que las tensiones nominales abrazadera Fhacha, FOPBy FIPB son funciones de posición de la
onda, se deduce que, cuando
combinando las contribuciones de los diferentes modos de carga, diferencias de fase entre ellas se tienen
en cuenta. En el dominio del tiempo, la combinación se realiza para cada posición de la onda, y el rango
total de HSS (es decir, la ISSS) determina a partir del resultado de ciclo completo en cada ubicación.
reDISEÑO 257
Llave
βsegundo
β UN  re  re βdo  re do
1 corona β dD UN re segundo re re
τ
segundo
τ UN  t  τ do  tdo
2 Sillín τtT UN T tsegundoT T
ζ
antes de

Cristo
ζ AB  gramo
Un aparato ante
3 ortopédico ζ  gramo re gramoAB re s de Cristo re
4 Brace B γ  re 2T
5 Brace C α  2LD
Figura B.8.2 de geometría Definiciones para Efthymiou SCF

los esfuerzos cíclicos nominal en el miembro de cuerda también contribuyen a la carga de fatiga. Su
contribución es generalmente pequeña, ya que, a diferencia de carga de refuerzo, carga acorde no causa
ningún flexión local significativa de las paredes de acordes. Por lo tanto cualquier efecto de estrés elevar
son mínimos. El efecto de los esfuerzos cíclicos nominales en el miembro de cuerda puede ser cubierta
mediante la inclusión de la tensión debido a la carga axial en el acorde miembro de lata, con SCF=1,25,
en la ubicación acorde corona única, lo que representa para la muestra y de fase diferencias con otros
efectos de carga aparato ortopédico. Aportes en otros lugares, a saber, en la silla de montar y el lado
Brace, son considerablemente más pequeños y pueden despreciarse. Para el caso especial de una
estructura en la que las cargas cíclicas en los acordes dominan, los tirantes pueden ser considerados
como datos adjuntos que llevan nonload y se comprueban con una curva SN apropiado.
Otras ubicaciones de estrés. Para algunas articulaciones y ciertos casos de carga individuales, el punto
de mayor estrés puede estar en un lugar entre el sillín y la corona. Los ejemplos incluyen la carga axial
equilibrado en K-articulaciones donde el punto caliente en general se encuentra entre el dedo del pie de
silla de montar y la corona. Para en el plano de flexión en el punto caliente pueden no ser precisamente
en la corona pero puede estar dentro de un sector de± 30 ° desde la corona en función de la γ y βvalores.
Las ecuaciones de SCF recomendadas capturan estos SCF más altos a pesar de que, por razones de
simplicidad, se les conoce como algo que ocurre teóricamente en la corona o de la silla de montar.
Para cargas axiales combinados y momentos de flexión, es posible para el máximo ISSS que se produzca
en una ubicación entre la corona y la silla incluso cuando los puntos calientes individuales se producen en
la silla o la corona. Estos casos se producen si las contribuciones IPB y OPB son comparables en términos
de la ISSS y están en fase, y si, además, las contribuciones axiales son pequeños o relativamente
constante alrededor de la intersección.
Para tales casos, el uso de las ecuaciones anteriores puede, bajo-predecir el rango de tensión máxima.
Para superar esto, la ISSS alrededor de toda la intersección articulación puede ser estimado (y, por lo
tanto, el HSS) utilizando una ecuación de la forma:
HSS (X) = SCFhacha, ch(X) x fhacha ± SCFIPB, ch(X) x fIPB ± SCFOPB, ch(X)
x fOPB (B.8.6)
dónde
SCFhacha, ch(X) es la variación de SCF-lado acorde debido a la carga axial abrazadera,
alrededor de la intersección acorde-abrazadera (definida por el ángulo X);
SCFIPB, ch(X) es la variación de SCF-lado acorde debido a en el plano de carga alrededor de
la intersección acorde-Brace flexión (definida por el ángulo X);
SCFOPB, ch(X) es la variación de SCF-lado acorde debido a fuera de plano de carga alrededor
de la intersección acorde-abrazadera de flexión (definida por el ángulo X);
Las funciones de distribución se pueden obtener de expresiones paramétricas dan en la referencia [292],
o una variación sinusoidal se puede suponer.
B.8.3.2 SCF en rigidizadas tubular articulaciones
Varios conjuntos de ecuaciones paramétricas se han derivado para la estimación de los SCF en juntas
tubulares (por ejemplo, Referencias [262], [267], [274], [291] y [293]). Históricamente, las ecuaciones de
SCF (por ejemplo Kuang y Alpha Kellogg) se han dirigido a la captura de la media, no límite superior, los
valores de SCF. El desempeño de los diversos conjuntos de ecuaciones de SCF en términos de precisión,
el grado de conservadurismo y el rango de aplicabilidad se ha evaluado en varios estudios recientes, sobre
[294]
todo en un estudio realizado por Edison Welding Institute (EWI), financiado por la API y un estudio
[278]
de registro de Lloyd financiado por HSE .

reDISEÑO 259
La principal conclusión del estudio fue que EWI las ecuaciones EFTHYMIOU y ecuaciones de diseño del
Lloyd tienen ventajas considerables en la consistencia y la cobertura en comparación con otras ecuaciones
disponibles. Cuando se habla de ecuaciones SCF del Lloyd es importante aclarar que existen tres
conjuntos modernos de ecuaciones / Smedley SCF de Lloyd, a saber:
- significa ecuaciones de SCF a través de la base de datos de resultados de pruebas de acrílico

disponible en 1988,
- las ecuaciones de diseño de SCF definidos como “media más una desviación estándar” a través de la
misma base de datos,
[315]
- ecuaciones SCF actualizados .
Cuando se evaluó por EWI contra la base de datos más reciente SCF, SCF medias ecuaciones del Lloyd
se encuentran generalmente bajo a predecir los SCF y no se recomienda para el diseño.
Una segunda conclusión del estudio fue que EWI la opción de ecuaciones “mezclar-y-matching” de
diferentes conjuntos daría lugar a inconsistencias y no se recomienda. Las ecuaciones actualizados están
destinadas a resolver el problema “mezclar y emparejar” y corregir algunas de las inconsistencias en el
enfoque de Efthymiou.
Para las ecuaciones Alpha-Kellogg que se dan en anteriores ediciones de API 2A-WSD, la referencia [286]
concluyeron que generalmente predicen SCF más baja que la Efthymiou ecuaciones sobre la gama de
casos de diseño comunes. Tal vez la debilidad más importante de las ecuaciones alfa-Kellogg es que los
SCF predichos para todos los tipos de unión son independientesβ. Mientras razonable para K-
articulaciones y los nodos multiplanares, este no es claramente el caso de T- aislado, Y-, y X-articulaciones,
como se evidencia a partir de los datos de prueba y resultados de FE. Además, las ecuaciones implican
15
que los SCF de acordes son proporcionales aT , En contraposición a Efthymiou, lo que indica que,
1. 4 2
aumentan con T a T , Dependiendo del tipo de articulación y de carga. Sin embargo, una ventaja de
las ecuaciones alfa-Kellogg es su sencillez.
En los estudios de comparación por el registro de Lloyd, se encontraron las ecuaciones Efthymiou SCF
para proporcionar un buen ajuste a la base de datos SCF filtrada, con un sesgo de aproximadamente 10%
[278]
a 25% en el lado conservador .
Por lo general, pasan los criterios de HSE de bondad de ajuste y el conservadurismo, excepto para el caso
importante de K-articulaciones bajo carga axial equilibrado. Un examen más detallado de este caso
específico reveló que estas ecuaciones deben considerarse satisfactoria tanto para la cuerda y el lado
aparato ortopédico. Por el lado de la cuerda, en particular, la ecuación Efthymiou proporciona el mejor
ajuste a la base de datos (COV=19%) y tiene un sesgo de 19% en el lado conservador. El “segundo mejor”
la ecuación (de Lloyd) tiene un COV del 21% y un sesgo de 41% en el lado conservador. Los criterios de
HSE se inventaron deliberadamente para favorecer a aquellas ecuaciones que sobreestimar los SCF y
penalizar a menores de predicciones. Esta es la razón por la Efthymiou ecuaciones para K-articulaciones
marginalmente no cumplía los criterios, a pesar de que proporcionan un buen ajuste y también están
sesgadas en el lado seguro. Un sesgo del 19% sobre el estrés se convierte en un factor de seguridad de
1,7 oculta× a 2.4× en la resistencia a la fatiga, en comparación con el uso anterior de SCF mejor estimación.
El uso de las ecuaciones Efthymiou SCF es recomendable porque este conjunto de ecuaciones se
considera que ofrece la mejor opción para todos los tipos de uniones y tipos de carga y es el único conjunto
ampliamente investigados que cubre K- solapada y KT-articulaciones.
No se recomienda el “mix-and-match” entre los diferentes conjuntos de ecuaciones. Las ecuaciones

EFTHYMIOU también se recomiendan en la referencia [295] para su aprobación por IIW (Instituto
Internacional de Soldadura), Eurocódigo 3 y ISO 14347. Las ecuaciones EFTHYMIOU se dan en la Tabla
B.8.1 a la Tabla B.8.4.
Tabla B.8.1-ecuaciones para los SCF en t / Y-articulaciones

Tipo de carga Corto
y SCF Ecuación
Condiciones de ecuaciones Acorde
empotramiento No.
Corrección
extremos de carga
acordes axiales acorde silla
2
fijo γτ 11. 111.
- 3  β - 052.   pecado
1.6
θ
T1 F1
 
acorde corona
0.2  2 T2 Ninguna
γ τ 265. + 5  β - 065.   + τβ  025.α - 3 sinθ
 
silla Brace
0.52 01.  11.  ( 2.7 -0.01α ) T3 F1
1.3 + γτ α  0187. - 1.25 β β - 0.96 pecado θ
Brace
corona
1.2  
012. exp  -4 β  + 0011.β - 0045. + Β τ  01.α - 12.
2
3+γ T4 Ninguna
 
Axial carga general acorde silla
condiciones fijeza   1   2 2 0.5

2 T5 F2
+ pecad
T1 do 08.α - 6τβ 1-β o 2θ
acorde corona
0.2  2 T6 Ninguna
γ τ 265. + 5  β - 065.  + τβ  do2α - 3  sinθ
 
Brace sillín (véase la ecuación
T3) F2
Brace
corona
1.2  2  T7 Ninguna
3+γ 012exp.  -4β  + 0011.β - 0045.  + βτ  do3α - 12. 
En el plano de
flexión acorde corona
1 .45βτ 0 .85 γ 1-0

.68βpecado0 .7θ T8 Ninguna
Brace
corona
1 + 0 .65βτ 0 .4γ 1 .09-0 .77 β  pecado 0 .06 γ -

116. θ T9 Ninguna
Fuera del plano de
flexión acorde silla

γτβ 17. -105.β
3
pecadodieciséis.θ T10 F3
silla Brace
   
4
τ -054.γ -0.05 099. - 0.47 β + 008.β × T10 T11 F3
factores de corrección cuerda corta (α
< 12) parámetro fijeza final de acordes do
0 .5 ≤ do ≤ 1

F1 = 1 - 0 .83 β - 0 .56 β
2

- 0 .02 γ
0 .23
exp

 -0 .21γ
-116.
α
2 .5 

.0; típicamente, do = 0 .7
do
= 2  do - 0 .5
   -1 .38 2 .5 
2 0 .04 1
F2 = 1 - 1 .43 β - 0 .97 β - 0 .03 γ exp  -0 .71γ α  do =
do
1 .8 016.  -0 .89 1 .8  2 = 2
El 1 - 0 .55 do
F3 = β γ exp  -0 .49 γ α  do
donde exp X  = 3 5
X
mi

Tabla B.8.2-ecuaciones para los SCF en X-articulaciones
Tipo de carga y fijeza Ecuación

condicione SCF ecuaciones
s No.
carga equilibrada
Axial acorde silla
18.
387.γτβ (110. - β )
17.
pecado θ X1
acorde corona
0 .2  0.ses 2 X2
enta
y
cinco
γ
τ  2.65 + 5 β -   - sinθ 3τβ
 
silla Brace
05. 09. 17.
1 + 19. γτ β (109. - β
25.
)pecado θ X3
Brace
corona
[012. exp  - 4 β  + 0.011β - 0.045]

1.2 2
3+γ X4
En las juntas con cuerdas cortas (α < 12) y extremos cerrados, los SCF de silla de montar
puede ser reducido por el corto acorde factores de F1 o F2 como se

define en
B.8.1 mesa
En el plano de flexión
corona de acordes (véase la ecuación T8 en la

Tabla B.8.1)
Brace corona (véase la ecuación T9 en la Tabla
B.8.1)
Fuera de plano flexión acorde silla

(equilibrado) 4 1 .6 X5

peca
γτβ 1.56-1.34 β  do θ
silla Brace
τ
- 0 .54
γ
- 0 .05
 0 .99-0 .47 β + 0 .08 β 4
 ×  X5  X6
En las juntas con cuerdas cortas (α < 12) y extremos cerrados, las ecuaciones
X5 y X6 pueden ser reducidos por el factor F3 corta acorde

como
define en la Tabla B.8.1
Tabla B.8.3-Ecuaciones para los SCF en Gap / Overlap K-articulaciones

Corto
Tipo de carga y
fijeza SCF Ecuación Acorde
ecuaciones
condiciones No. Correcti
en
acorde
carga axial Balanced SCF
  0 .30  β 0 .30

τ 0 .9 γ 0 .5 0.67 - β2 + 116. β sinθ sinθmáx   máx
 ×
sinθ β
 min   min  K1 Ninguna
 -0 .38 UN 
BRONCEAD
1 .64 + 0 .29 β O  8ζ  
Brace SCF
τ-0
.14
pecado0 θ
.7 γ 0 .5 τ -1 .22
1 .5
0 .25 m de
1 +  K1 1 .97-1 .57 β +do β pecado1 .8 θ +θ

×
   m ax 
  K2 Ninguna
 0 .131-0 .084 ATAN 14 ζ + 4 .2β

dónde
do =0 para uniones
gap;
do = 1Para el puntal a través
de;
do =0.5 Para el puntal de
superposición.
NOTA τ, β, γ, Y la tensión nominal se relacionan con la abrazadera bajo consideración.
ATAN es el arcotangente evaluado en
radianes.
Acorde corona SCF (véase la ecuación T8 en la
desequilibrada IPB Tabla B.8.1)
(Para solapamientos superiores a 30% de la longitud de
contactos de uso 1,2 × [T8]) Ninguna
SCF Gap joint-abrazadera corona (véase la ecuación T9 en
la Tabla B.8.1)
Overlap SCF corona joint-
abrazadera  T9  × 0 .9 + 0 .4β
    K3 Ninguna
Acorde silla de montar SCF adyacente
OPB desequilibrada a Brace A
 0 .5 exp
 T10 1- 008. β γ -08.X  + K4 F4
s
e
g
u
n
 UN   d
o    
 
1- 008.  
 T10 βU γ 0 .5 exp -08.X  205. - β0 .5 exp -1.3X
 segundo   N      máx  
 
dónde
ζ
X
1 sinθUN
β
U
N
Una silla prepararse
SCF
τ
-0.54
γ
-0.05
 0.99-0.47β + 0.08β4 ×K4 K5 F4
F4 = 1 - 1 .07 β 1 .88  -1 .06 2 .4 

exp  -016.γ α 
 
[T10]UN es el SCF acorde adyacente a Brace A, como se estima a partir de la Ecuación T10
NOTA 1 en la Tabla B.8.1.
La designación de los apoyos A y B no es la geometría dependiente, que es designado por
NOTA 2 el usuario.
Tabla B.8.4-Ecuaciones para los SCF en KT-articulaciones

Tipo de carga y fijeza
SCF ecuaciones Ecuación n?
condiciones
Acorde SCF (véase la ecuación K1 en la
carga axial Balanced Tabla B.8.3)
Brace SCF (véase la ecuación K2 en la
Tabla B.8.3)
Para el tirantes diagonales A y C, el uso ζ  ζ AB  ζ antes
de Cristo  βsegundo
Para el uso soporte central B ζ  máximo de ζ AB
,ζantes de Cristo
En el plano de corona de acordes (véase la ecuación T8 en la

flexión Tabla B.8.1)
Brace corona (véase la ecuación T9 en la Tabla
B.8.1)
fuera de Acorde silla de montar SCF adyacente a la
Desequilibrado plano diagonal Brace A
flexión 
El 1 -
  .
 T10  0.08 β γ 0.5 exp -0.8 X × 1 - 0.08 β γ 0 5 exp -0.8X 
s
e
g
u
n d
 UN 
d
 o   AB    o   C.A. 
   
×  2.05 β 0.5
1 -
+  T10  0.08 βU γ 0.5 exp -0.8 X  exp -1.3X 

segu
ndo   N   AB   máx  AB  
KT1
 
×  2.05 β 0
1 -
+  T10  0.08 β U γ 0.5 exp
 -0.8 X  .5 exp -1 .3X 
 do   N  C.A.    máx  C.A. 
 
dónde
ζ AB  ζ AB  ζ antes de Cristo 
sinθUN X β segundo  sinθUN
X AB  1  β y C.A.  1 β
UN UN
Acorde silla de montar SCF adyacente al centro
de Brace B

βU

2
N
 
β
 T10 × 1-
segundo
0 .5 exp
0.08 βU γ -0.8X  

segund
o   N   AB 
 
β

2
do
 
β
 0 .5 
segundo

× 1- 0.08  β do γ  exp  -0.8Xantes de Cristo  KT2
 
 ×  2.05β
1- 0 .5
+  T10 0.08 β se γ 0 .5 exp -0.8X exp -1.3X 
g
u
n
 UN   d
o   AB    máx  AB 
 
 ×  2.05β
1-
+  T10 0.08 βse γ 0 .5 exp -0.8X 0 .5
exp -1.3X 
g
u
n
 do   o
d
  antes de
Cristo   máx 
antes de
Cristo 
 
dónde
ζ AB ζ antes de
sinθsegund Cristosinθ
X 1o y X  1 UN
β ante
se s de
Crist
AB gun o
β
do segundo
SCF abrazadera de sillín bajo
OPB KTB
adyacen acord
Adquirido de el te e SCF utilizando
τ
- 0 .54 -0 .05
γ  0.99-0.47 β + 0.08β 4 ×SCFacorde
dónde
SCFacorde = KT1 o KT2
En las juntas con cuerdas cortas (α < 12), las ecuaciones KT1, KT2, y KTB pueden ser reducidos por la corta factor de F4 acorde, donde F4 se define en la Tabla B.8.3

La validez oscila para el paramétrica Efthymiou ecuaciones SCF son los siguientes:
- β de 0,2 a 1,0;
- τ de 0,2 a 1,0;
- γ de 8 a 32;
- α (Longitud) de 4 a 40;
- θ de 20 ° a 90 °;
- ζ (Gap) de -0,6β/pecadoθ a 1,0.
Para los casos en que uno o más parámetros caen fuera de este rango, el procedimiento siguiente
puede ser adoptado:
- evaluar los SCF utilizando los valores reales de los parámetros geométricos,
- evaluar los SCF utilizando los valores límite de los parámetros geométricos,
- utilizar el mayor de los SCF determinados en los pasos anteriores.
Efecto de Weld Posición del dedo del pie. Idealmente, la SCF debe ser invariante, dada la geometría
de la conexión tubular (γ, τ, β, θy ζ). Esta es la manera de formular Efthymiou y todas las otras ecuaciones
de SCF. HSS se calcula a partir de la tendencia lineal de la tensión sin muesca extrapolado a la punta del
perfil básico estándar de soldadura, con la posición de pie de soldadura nominal como se define en AWS
D1.1, Figura 3.8. Cuando se hace esto, tamaño y perfil de efectos se contabilizan en la curva SN,
independientemente de la causa subyacente. Se trata de cómo se establecieron las normas API anteriores.
Bajo la influencia de deBack y otros, el pensamiento internacional tiende a sugerir que los efectos de
soldadura de perfil (sobre todo la posición variable del pie de soldadura real) debería reflejarse en el SCF,
en lugar de en la curva SN. Esto es consistente con la forma experimental se midieron HSSs para definir
la curva SN internacional básico para la fatiga punto caliente en 16 mm de espesor juntas tubulares. Un
método tentativa para corregir SCF analítico para la posición de pie de soldadura se presentó en el volumen
[275] [316]
seminal para el retiro de DeBeck . Una formulación más robusta se propone ahora :
SCFcorr = 1 - (Lα - L) / Lmp (B.8.7)

dónde
SCF
corr es el factor de corrección aplicado a Efthymiou SCF;
Lα es la posición de pie de soldadura real (típico de la práctica yarda);

L es la posición de pie de soldadura nominal (figura 2.15 de la referencia [242]);
Lmp es la longitud momento persistencia (distancia desde la punta nominal a la reversión de la
cáscara esfuerzo de flexión).

reDISEÑO 265
Diversas expresiones para Lmp se muestran en la Tabla B.8.5 como una función del tipo de unión, tipo
de carga, y punto caliente
orientación. R y Tson radio y espesor, respectivamente, de la lata articulación. La consistencia en el
formato con el
reglas para la colocación de bandas extensométricas en la corona y la posición de silla de montar se
pueden observar. Los intentos para producir un perfil mejorado como soldada a menudo resultan en
overwelding. Como tales, las altas estimaciones deLmp (estimaciones de bajas
gradiente de tensión local) producirá correcciones conservadores. Este enfoque supone que la soldadura
no es tan masivo como para cambiar la distribución de la carga global en la articulación pueden, ni tan
finamente afilado que las posiciones distintas de la punta de soldadura vuelto crítica, y que las tensiones
lugar caliente local están dominados por Shell esfuerzo de flexión.
Tabla B.8.5-expresiones para Lmp
Tipo de carga Expresión

la tensión circunferencial en la
silla de montar:
Todos los modos de Lmp =(0,42 -0.28β)R
carga Ángulo = (24 -
dieciséisβgrados)
tensión longitudinal en la corona:
axisymmetric Lmp =0.6 √ (RT)

Lmp =menor de 0,6 √ (RT) o
Gap (gramo) De K-conjunta gramo/ 2
Outer tacón / punta, axial Lmp =1.5 √ (RT)
En el plano de flexión Lmp =0.9 √ (RT)
A pesar de que representan el posición real pie de soldadura, un efecto residual de perfil de soldadura
[277]
sigue siendo evidente en los datos de agua de mar de Hartt , Como se muestra en la Figura 7.19 de
la referencia [242]. Aquí, en espesores superiores a 16 mm, el mayor rendimiento de cóncava como perfiles
-welded se expresa en un exponente efecto de tamaño más pequeño que para perfiles planos básicos.
Este efecto tamaño variable se discute en B.8.5.
Doble inmersión. Este término se refiere a la posibilidad de incluir el efecto acorde (CE) Subraya dos
veces: primero porque está incrustado en SCF de Efthymiou para T y Y-conexiones, y de nuevo cuando
las tensiones de acordes se extraen del análisis del marco. Uno debe utilizar la flexión del cordón de
Efthymiou, o que a partir del análisis del marco, pero no ambos. siempre se debe añadir el efecto de la
carga axial acorde media.
Un problema serio con las ecuaciones Efthymiou SCF es que se centran en la predicción de precisión
HSSs en las articulaciones de investigación aislado planas como sería montado en un marco de ensayo,
en lugar de la visualización de un conjunto tubular como parte de una chaqueta tridimensional. Esto es
particularmente evidente en el caso de las fórmulas de unión en T, donde se introducen los efectos
implícitos de viga de flexión en el acorde través de términos que contienen alfa (α = 2L/RE).
Como la mayoría de los usuarios no tienen acceso al código fuente para el software de análisis de la
chaqueta popular, las opciones se
limitarse a las opciones integradas. Hay varias maneras de interpretar la elección de la longitud efectivaL,
longitudes dadas L1 y L2de los dos miembros de cuerda adyacentes a la unión en T en cuestión. Esto
supone que el
nodos adyacentes también se apoyan puntos en el marco de espacio de la chaqueta. Si no es así, todo el
método basado en la talla se rompe.
A modo general para representar a todos los diversos patrones de flexión es tomar L = 4METRO/PAG (para
do = 1), donde METRO está en el plano momento de flexión en el acorde y PAG es la carga axial en la
abrazadera de unión en T que se considera.
Una segunda consecuencia de la utilización de la longitud de cuerda αen las ecuaciones de SCF de
EFTHYMIOU es que refleja el uso de diafragma rígido en los extremos de la cuerda en un dispositivo de
ensayo típico. Cuando la longitud es menor que

6 diámetros (α <12), un término de corrección entra en acción, que representa el efecto de refuerzo de los
diafragmas en la supresión de ovalado acorde. En estructuras típicas, no sólo son los diafragmas ausente,
pero tenemos el potencial efecto de debilitar latas conjuntos cortos. Este último efecto es particularmente
agudo en la parte inferior de una pierna de la chaqueta sin lechada.
Por lo tanto, el protocolo recomendado es asumir una norma α de 12 y dode 0,5 (lo que hace que la mayoría
de los términos que complican abandonan la SCF de Efthymiou) y utilizar el análisis del marco acorde
nominal estrés, axial además de la flexión en la articulación puede, promedio de los segmentos de cuerda
contiguos. Es tentador tratar de retroceder la pequeña cantidad de flexión que permanece en Efthymiou,
pero esto se complica en la práctica.
Funciones de influencia. El concepto de funciones de influencia como una generalización del método
SCF de HSSRs evalúan se describe en las Referencias [272] y [291]. Este método es más preciso que el
enfoque SCF porque puede sintetizar cargas y momentos generalizados en todos los apoyos que forman
la articulación, en contraposición al enfoque SCF que se basa en planos individuales y la clasificación
conjunta. El algoritmo de influir en la función es compatible con el enfoque SCF en el sentido de que dará
lugar a resultados idénticos como el enfoque de SCF para un conjunto que se carga y se clasifica en la
forma que se asume por el enfoque de SCF. Además de ser más robusto que el enfoque de SCF, el
concepto influir en la función obvia la necesidad de clasificar articulaciones a priori y, por lo tanto, es más
cómodo de usar. Una ventaja adicional es que se ha ampliado en las Referencias [267] y [291] para
manejar juntas multiplanares para el caso importante de la carga de refuerzo axial. Una desventaja del
algoritmo de influir en la función es que es menos transparente que el enfoque directo SCF y también
puede no ser tan ampliamente automatizado en software informático comercial.
Para juntas complejas de particular interés, coeficientes de influencia específicos y HSSs pueden
establecerse con precisión mediante el desarrollo de un modelo FE locales detallada de la articulación y
[296]
la incorporación de este modelo en el análisis global fatiga modelo (estructura) de la subestructura .
La ventaja de este enfoque es que captura acoplamiento abrazadera-en-marco de la carga axial y flexión,
así como todas las cargas y momentos abrazadera y de acordes, incluyendo diferencias de fase, y todos
los efectos de concentración de esfuerzos geométricas, incluyendo los efectos multiplanares.
Las juntas tubulares soldados de un lado. soldadura de un solo lado se utiliza como el principal método
para la conexión de los frenos para acordes en juntas tubulares para estructuras mar adentro en muchas
áreas del mundo. soldadura de una cara presupone que la grieta de fatiga crítico normalmente se inicia en
el pie de soldadura exterior. Sin embargo,
Si la SCF en la raíz de la soldadura interna de un conjunto tubular es relativamente grande en comparación
con que en el pie de soldadura externa (por ejemplo, SCFen > 0.7 × SCFex), Entonces la grieta puede
iniciar en la raíz de la soldadura interna debido a la más
curva SN onerosa relevante para el detalle de la raíz que para el pie de soldadura externa. A Replot log-
log de la análisis de tensión muesca SAE en la Figura 7.11 en la referencia [242] indica que la raíz de la
soldadura en AWS Detalle D tiene 70% de la resistencia a la fatiga del pie de soldadura en el detalle A de
25 mm (1 in.) grosor de las ramas y un exponente efecto de tamaño de 0,40 en lugar de 0,20. Este
comportamiento raíz degradada es consistente con la curva OTJTC “Z”, con la rodilla extendida a 10
8
SN ciclos, y es particularmente importante cuando las técnicas de mejora de soldadura se emplean
externamente. Para más información, ver Referencias [297] y [298].
B.8.3.3 SCF en Internamente Anillo-tensaron juntas tubulares
Las ecuaciones de Lloyds para juntas de anillo rígido se dan en la referencia [299]. Los siguientes puntos
deben tenerse en cuenta en relación con las ecuaciones.
- Las relaciones de SCF derivados para la abrazadera de intersección / acorde y el SCF para el borde
del anillo son valores medios, aunque se da el grado de dispersión y factores de diseño propuestos.
- efectos de acordes corto se tendrán en cuenta, en su caso.

reDISEÑO 267
- Para juntas con una relación de diámetro β >0,8, el efecto de refuerzo es incierto. Incluso puede
aumentar la SCF.
- El máximo de los valores de silla de montar y la corona se debe aplicar alrededor de toda la
intersección abrazadera / acorde.
- El SCF mínimo para el lado abrazadera bajo axial y OPB de carga debe ser tomado como 2,0. Se
recomienda un valor mínimo de 1,5 para todos los demás lugares.
Las siguientes observaciones se pueden hacer sobre el uso de refuerzos de anillo en general:
- shell Thin análisis FE debe evitarse para el cálculo de la SCF si se espera que la tensión máxima para
estar cerca del punto de cruce del anillo abrazadera. Especial consideración se debe dar a este
punto de cruce en los análisis de fatiga.
- Anillo refuerzos tienen un marcado efecto sobre la tensión circunferencial en el acorde, pero tienen
poco o ningún efecto sobre la tensión longitudinal.
- refuerzos anillo fuera de la huella de refuerzo tienen un efecto modesto sobre la SCF, pero pueden ser
de mayor ayuda para la fuerza estática.
- Fallos en el borde o un aparato ortopédico interfaz de anillo interior del anillo se producen internamente
y es probable que sólo se pueden detectar a través de agrietamiento después de espesor, momento
en el cual se habrá gastado la mayor parte de la vida de fatiga. Por lo tanto, estas áreas deben ser
considerados como noninspectable menos que se utilicen métodos de inspección más sofisticados.
B.8.3.4 SCF en lechada articulaciones
articulaciones inyectados tienen o (articulaciones doble piel con lechada) el acorde completamente lleno
de lechada (juntas individuales de la piel con lechada) o el espacio anular entre la cuerda y un miembro
interior lleno de lechada. El SCF de una articulación con lechada puede ser influenciada por la historia de
carga. El SCF es más baja cuando el enlace entre la cuerda y la lechada es ininterrumpida. Debido a la
desunión de la lechada, la tracción y a la compresión SCF pueden ser diferentes. El valor más grande se
debe utilizar en el análisis de fatiga.
articulaciones con lechada pueden ser tratados articulaciones como simples excepto que el grosor acorde
en la γ plazo para el cálculo SCF para corsé y acordes puntos de silla puede estar sustituido con un espesor
de pared acorde equivalente dado por:
Tef =0,035re +0.93Tpoder (B.8.8)
dónde
re y Tpoder son el diámetro exterior acorde y espesor, respectivamente.
Esta formulación se ha derivado sobre la base de la mecánica de ingeniería y pruebas. Sin embargo,
[242]
puede ser poco conservador para la región de hueco de K-articulaciones cargados axialmente .
Articulaciones con alto β o baja γrelaciones experimentan poco efecto de la lechada. Aunque la evidencia
completamente documentadas no está disponible, los beneficios de la lechada debe ser descuidado para
juntas conβ > 0,9 o γ <12 a menos documentada de otra manera. Se recomienda un valor mínimo de 1,5
SCF para todas las ubicaciones.
B.8.3.5 SCF en nodos moldeada
Se recomienda que los análisis de elementos finitos se debe utilizar para determinar la magnitud y la
ubicación de la gama de tensión máxima en piezas fundidas sensibles a la fatiga. El modelo FE debe
utilizar elementos de volumen en las áreas críticas y modelar adecuadamente la forma de la articulación.
La tensión local pico en el radio de empalme generalmente será más alta que la SCF geométrico Efthymiou
[250]
para la configuración cilíndrica comparable, como se indica en caso 8b de Roark . Se debe considerar
a las tensiones en el interior de las piezas fundidas. La soldadura circunferencial-Brace-a de colada (que
está diseñado para la clase de soldadura apropiado en B.8.4) puede ser el lugar más crítico para la fatiga,
especialmente en la raíz ID.
B.8.4 Las curvas SN para todos los miembros y conexiones, excepto las conexiones
tubulares
ediciones API 2A-WSD hasta e incluyendo la edición 21, suplemento 2 de referencia cosméticos a AWS
D1.1. Sin embargo, las normas británicas, que forman la base de las curvas de tensión nominal de ISO, y
los de otras normas internacionales se han utilizado ampliamente en alta mar y tienen un pedigrí clara.
[313]
DNV ha abordado el uso de HSS para obtener detalles no tubular y tienen la investigación JIP curso
en esta área. La orientación DNV e ISO, junto con las categorías detalle de soldadura descritos en la
misma, representa una práctica razonablemente completa y por lo tanto puede ser recomendado aquí
como una alternativa. Sin embargo, los criterios de 2010 AWS D1.1 citadas en este documento para el
ciclo constante la tensión nominal en el aire se basan esencialmente en la misma base de datos
internacional y son igualmente amplia.
Por daño por fatiga acumulado bajo cargas variables aleatorias, la forma de la distribución de la tensión a
[267]
largo plazo se expresa en términos del parámetro de Weibull, ξ . Si el CAFL es retenida, el uso de
Miner
gobernar [ecuación (8.1)] se equivoca en el lado seguro. Este es predicho por la mecánica de fractura,
utilizando un tamaño inicial falla yKumbral, que reproduce el CAFL. crecimiento de la grieta en curso se
producirá a tensiones aplicadas inferiores, tensiones una vez más elevados han aumentado el defecto
inicial. La extensión de la fuerte pendiente (metro = 3) parte de la curva SN más allá de la rodilla CAFL
produce una estimación conservadora de daño acumulativo para todos los valores de ξ. Para los patrones
típicos de carga de tráfico en puentes (ξ > 2), Fisher recomienda tomar la tensión 99,99 percentil en el
[331]
CAFL . Para espectros típico estrés marino (ξ de 0,5 a 2), la práctica recomendada es extender la
curva SN en una inclinación inversa de metro =5 más allá de la rodilla CAFL, creando una trama bilineal.
Esto se justifica experimentalmente en la Figura 3 de la referencia [314], para un detalle soldada
7
transversal que tiene una rodilla cerca de 10 ciclos en aire, y el espectro C / 12/20 (Mar del Norteξde 1,3).
Tenga en cuenta que a largo plazo RMS
estrés no se puede comparar directamente con la curva bilineal SN, pero Strating (citado en la referencia
[255]) encontraron que a corto plazo gama estrés significativo (4√metroo) poder.
Para el servicio de agua de mar, tanto DNV e ISO sugieren la construcción siguiente: Con la protección
catódica efectiva, la metro = 3 porción de la curva bilineal se reduce por un factor de 2,5 en la vida, mientras
que la metro =5 porción permanece sin cambios y se extiende para cubrir la parte nueva más pronunciada.
Por libre de corrosión, lametro = 3 curva se reduce en un factor de 3.0 en la vida y no hay rodilla.
Para soldaduras a tope-raíz abierta de un solo lado en el que la raíz ve el esfuerzo calculado completo, las
siguientes curvas SN en AWS D1.1, Figura 2.11, puede considerarse, como modificado anterior: Clase
E'con deducción factor de pérdida de soldaduras de cajones raíz apretados; Clase E para WPS calificado
por AWS D1.1, Figura 4.25 (A) y soldador calificado por AWS D1.1, Figura 4.24 (A); y Clase D para técnica
especial y la inspección (por ejemplo, TIG).
reDISEÑO 269
B.8.5 Curvas SN para conexiones tubulares
B.8.5.1 Curvas SN básicos
Las juntas soldadas
Esta sección se basa en la suposición de que la conexión tiene sola penetración completa o soldadura
[32] [33]
doble cara. Comenzamos hablando de la base del enfoque de diseño punto caliente ISO , De la
cual la
nuevas curvas API se derivan.
estructuras offshore son sometidos a esfuerzos de fatiga de amplitud variables. Sin embargo, la predicción
de daños por fatiga bajo cargas de amplitud variable es un tema complejo y el enfoque más comúnmente
adoptada para la evaluación de estructuras offshore es el uso de la ley de suma Palmgren-Miner.
Un número limitado de ensayos de fatiga amplitud variable en juntas tubulares han llevado a cabo y los
resultados en comparación con constantes curvas de amplitud SN utilizando un rango de tensión
3
equivalente que se ha definido como la raíz cúbica del valor medio de (estrés) . Esto indica que la suma
de la Miner para la curva media SN cae esencialmente dentro de la gama de 0,5 a 2,0, con un valor medio
de 1,8. Un número significativamente mayor de resultados de las pruebas están disponibles para las
articulaciones de la placa, que dan suma de 1,1 de un Miner media.
Las curvas SN para uniones tubulares se basan en una revisión exhaustiva de datos de fatiga para ambas
juntas tubulares y se sembraron. La información de fondo se presenta en las Referencias [278] y [279]. La
curva SN junta tubular básico se ha derivado de un análisis de datos sobre juntas tubulares fabricados
utilizando soldaduras se ajusten a un perfil plano estándar dado en AWS. Las curvas SN aplican al
crecimiento de grietas a través del espesor. Aunque fue tomada por el agrietamiento de espesor para
definir el fracaso, puede notarse que para muchos tipos de componentes, hay vida después de que la
reserva.
investigaciones de Estados Unidos en este campo han sido realizados por Hartt, y los datos internacional fue
[278] [279]
revisado por EWI, en nombre de la API. Tanto el HSE y EWI investigaciones coinciden en la forma
general de las curvas SN básicos que se relacionan con las condiciones en el aire. curvas separadas se
presentan en las Referencias [278] y [279] para juntas en agua de mar con protección contra la corrosión
[253] [256] [266]
adecuado (-850 mV a -1.100 mV), con los datos de Hartt
[277]
tiende a confirmar curvas API existentes (véase la figura 5.5-4 en API 2A-WSD, 11 al Editions 21). datos de fatiga
de juntas tubulares indican que, en general, hay una reducción en el comportamiento a la fatiga en agua de mar bajo
6
la protección catódica en la región de baja vida (es decir, las firmezas menos de 10 ciclos) con la vida de fatiga siendo
restaurados a la de en-aire a las firmezas más largos. Referencia [280] se presentan los resultados de la mecánica de
fractura evaluaciones, e ilustra el efecto perjudicial de agua de mar con respecto al aire para juntas con y sin protección
catódica adecuado. Por lo tanto, las nuevas curvas SN dados en la Tabla 8.2 se compone de un factor de penalización
de 2 para el final del ciclo inferior de la curva SN (lametro = 3 parte).
Para juntas en condiciones libremente corrosivos, o para juntas con niveles de protección contra la
corrosión más negativo que -1100 mV en las soldaduras, un factor de penalización de 3 en la norte en el
aire metro = 3 vidas, extendido por todas las firmezas sin un cambio de pendiente, se recomienda.
La mayoría de los recubrimientos actuales utilizados en alta mar se presta una barrera eficaz contra la
entrada de agua de mar. Su eficacia como barrera iónica para el hidrógeno es menos seguro. A menos
que un revestimiento particular es muy frágil en la naturaleza, o puede ser objeto de formación de ampollas
de hidrógeno durante la vida de servicio de la estructura, se puede hacer uso de las curvas de Sn en el
aire.
Un número de juntas tubulares utilizados para derivar la curva SN básica tenía acorde y se prepara con
diámetros casi iguales y la pata de soldadura / relaciones de espesor de ramificación hasta 5. Algunas de estas
articulaciones mostraron extensa inter- soldadura
ejecutar craqueo con preferencia a soldar toe agrietamiento. Esto podría ser significativo en relación con la
aplicación de técnicas de mejora de soldadura, ya que claramente la mejora de la cuerda o de soldadura
abrazadera dedos de los pies por sí solo puede no mejorar el comportamiento a la fatiga de la unión. Esto sólo
se lograría si la cara de soldadura también se muele para eliminar todas las grietas interrelacionados ejecutar.
Sin embargo, una evaluación de estas articulaciones mediante el uso de las ecuaciones de SCF recomendadas
indica que la vida predichos son significativamente por encima de la curva SN básica.
aceros de alta resistencia están siendo utilizados cada vez más en la fabricación de estructuras en alta
mar, en particular para soportes de elevación, que están hechos a partir de aceros con límites de
elasticidad típicos de 700 MPa a 800 MPa (100 ksi a 115 ksi). El efecto del agua de mar en el
comportamiento a la fatiga de estos materiales se piensa que es más perjudicial que para aceros
estructurales de fuerza media a causa de su mayor susceptibilidad a agrietamiento por hidrógeno bajo la
carga de fatiga en agua de mar. La susceptibilidad a la fragilización por hidrógeno aumenta al aumentar la
resistencia a la fluencia y el potencial cada vez más negativa protección catódica. Un número de estudios
han identificado potencial excesivamente negativa protección catódica como una causa de agrietamiento
debido a la generación de hidrógeno, lo que mejora las tasas de crecimiento de grietas en la punta de la
grieta. Evidencia de craqueo de hidrógeno que se encuentra en autoelevables durante las encuestas de
rutina se ha informado en la referencia [281]. Por tanto, es importante que el comportamiento a la fatiga
de aceros de alta resistencia seleccionados se entiende y se aplica que los niveles adecuados de
protección catódica.
No hay datos suficientes sobre el comportamiento a fatiga de juntas de acero de alta resistencia y el
comportamiento a la fatiga de los aceros de mayor resistencia no se puede predecir con confianza. Una cantidad
[278]
limitada de datos de prueba para articulaciones placa con límites de elasticidad de hasta 560 MPa (80 ksi)
y juntas tubulares fabricados a partir de modernos aceros de alta resistencia con resistencias a la fluencia de
[282]
hasta 700 MPa (100 ksi) han sugerido que el comportamiento a la fatiga en agua de mar bajo la protección
catódica y bajo libre de corrosión es similar a la de los aceros estructurales de resistencia media. Los datos de
prueba o mecánica de la fractura análisis puede ser utilizado para determinar curvas SN apropiados.
Siguiendo las propuestas de la ISO, la nueva API curvas “WJ” son bilineal, con exponentes de pendiente
de metro = 3 y metro =5 y no hay límite de resistencia. El efecto del tamaño acorde especificado depende
ahora de espesor acorde en lugar de soldadura o el tamaño de la muesca. Sin embargo, ya que las curvas
dibujadas en el espesor de referencia de 16 mm (0,625 in.) No da una imagen realista de su impacto en la
práctica común pueden diseños, las comparaciones se realizan con referencia a las articulaciones que
tienent = 16 mm (0,625 in.) Y rama T = 40 mm (1.625 pulg.) De acordes, como se discute en la siguiente.
Las soldaduras perfilada-Anteriormente curva X
perfil y tamaño modificados efectos para esta categoría de articulaciones les dan un espesor de referencia
eficaz de √ (tT) =25 mm (1 in.). La curva en el aire resultante corresponde estrechamente a la 25 mm (1
[32]
in.) Curva SN de ISO 14347 , Que proviene de un panel de expertos técnicos IIW en conexiones
tubulares con acceso a la misma base de datos publicada como ISO TC 67 / WG 3.
Figura B.8.3 muestra una comparación de datos para la mejora de las soldaduras del perfil en el aire,
[310] [279]
incluyendo los datos conjuntos tubulares de BOMEL , La base de datos OTJRC (Mohr et al. ), y
[242]
grandes datos de vales de arroz . Difusores se conservan aquí como información especialmente útil,
aunque por lo general son excluidos de los conjuntos de datos seleccionados. El ajuste de los datos de
prueba a los 16 mm (0,625 in.) Espesor de referencia también pone a prueba el nuevo ajuste API para la
-0.1
posición de pie de soldadura, el nuevo efecto tamaño exponente, y elτ forma de la expresión efecto
perfil. La tendencia de los datos justifica aplanamiento de la curva SN más de diez millones de ciclos. El
ajuste menos conservadora parece ser elmetro = 3 parte de la norma ISO.
Figura B.8.4 muestra una comparación de los datos para la mejora de las soldaduras perfil en agua de
mar con protección catódica,
de nuevo reducida a la 16 mm (0,625 in.) de referencia. Esto incluye los datos de las siguientes fuentes: Hartt
[277] [264]
API 87-24 , Bignonnet PS5 y Vosikovsky TS44 , Kochera OTC 2604 (en API de edad Figura C5.5-3),

reDISEÑO 271
[256]
y Hartt . Esta trama es más importante para la calibración de los nuevos criterios para el diseño
práctico de plataformas marinas con protección catódica. Una vez más, Difusores son particularmente
útiles aquí.
soldaduras a tope de Hartt se utilizan para representar la condición de borde de soldaduras perfil hechas
de acuerdo con el D1.1 AWS actualizado, Figura C2.9. Se podría argumentar que estos puntos de datos
necesitan ser ajustadas hacia abajo ligeramente para tener en cuenta el efecto radio de empalme como
se ha discutido para los nodos del elenco. Sin embargo, si esto se hiciera, la soldadura a tope pruebas
simplemente serían llevados en alineación con los otros, y la tendencia general de los datos se mantiene
constante con el aplanamiento de la parte alta del ciclo de la curva SN, que es más optimista que la
[33]
extrapolación en ISO 19902 .
los metro =3 parte de la curva sigue siendo el menos conservador, a pesar de que se deriva de la del caso
base ISO e incluye el factor de penalización de dos. Utilizando la curva de aire en este caso sería insegura
donde quiera que importaba.
Las juntas Nonprofiled
La curva de base no modificado “WJ” sustituye ex Curve API X'. Se corresponde más estrechamente a la
del caso base ISO 19902, cuyo fondo para el estrés punto caliente en juntas tubulares simples ya se ha
descrito. Para latas de conjuntos conT = 40 mm (1.625 pulg.), Que se corresponde estrechamente con
criterios derivados por el Comité Técnico junta tubular Marino API, aunque Curve OTJTC “Y” habría sido
más conservador en el intervalo de ciclo de altura, y para espesores más pesados.
No se da orientación en la Sección 8 para la aplicación del método de punto caliente para geometrías
más complejas,
por ejemplo, como se usa en el diseño de plataformas de tipo torre fijos, semisumergibles y otras estructuras
[231] [304] [305]
marinas . Niemi y otros han investigado diversos protocolos para la definición de la SCF.
“Estructural estrés punto caliente” de Niemi es consistente con lo Efthymiou usa para uniones sencillas.
curvas de diseño punto caliente compatibles para detalles de la nave han sido promulgadas por la DNV y
[306]
ABS .
La referencia [307] describe patentado definición de Battelle “Nueva tensión estructural” y la curva SN
maestro asociado. Similar a la referencia [308], tracciones de carga de línea y shell momentos de flexión
en la intersección soldada se extraen, por ejemplo, de fuerzas nodales en una cáscara delgada, y se
convierte en una combinación lineal de membrana y Shell tensión normal a la soldadura de doblado. Un
JIP está en curso (2003) para resolver todos los casos especiales y verificar la robustez del enfoque.
[313]
paralelo de DNV competir JIP, “FPSO Fatiga Capacidad” , Toma un enfoque alternativo para un
problema similar, basado en ensayos de fatiga de una amplia variedad de de tipo buque detalles
estructurales, para una gama de protocolos de análisis FEM.
El uso de estos nuevos métodos en el futuro debe ser alentada.
Las juntas elenco
La curva SN para los nodos del elenco se ha derivado de pruebas en el aire en los nodos elenco a gran
escala con espesores en el intervalo de 18 mm a 40 mm (0,75 in. A 1,625 in.), Probado principalmente a
R = -1, y cruciformes muestras con espesores en el rango de 38 mm (1,5 pulg.) A 125 mm (5 pulg.), Probado
en R =0. curvas medias similares se obtienen a partir de los dos conjuntos de datos utilizando una
inclinación inversa de 4. Puesto que las articulaciones del elenco son liberado de tensiones, la relación R
tiene una influencia sobre el comportamiento a la fatiga. Por tanto, la curva SN para los datos de prueba
puede sobreestimar el comportamiento a la fatiga de nodos elenco ensayados aR > -1. Por lo tanto, la
asignación se ha hecho para la influencia de tensiones medias mediante la aplicación de una reducción
del 20% a la gama de tensión máxima experimental utilizado para determinar la curva de reparto nodo SN.
Hay evidencia experimental insuficiente para apoyar un cambio en la pendiente, siendo el más alto de
6
resistencia experimental 5 × 10 ciclos. Sin embargo, el enfoque de usar una pendiente constante demetro
7
= 4 a norte = 10 y entonces metro = 5 se recomienda a partir de entonces.
análisis Mecánica de la fractura muestra que defectos de fundición pueden tener un efecto significativo en
la vida de fatiga y la curva de diseño corresponde a cuatro desviaciones estándar por debajo de la curva
media para permitir la posibilidad de defectos no detectados. La curva es aplicable a piezas fundidas que
satisfacen los criterios de aceptación de defectos compatibles con los usos en alta mar actual. Véase la
referencia [278] para más información.
Con el fin de determinar si reparaciones de soldadura podría ser perjudicial para el comportamiento a la
fatiga de juntas de reparto, se llevaron a cabo ensayos de fatiga en probetas cruciformes en el aire y el
[283]
agua de mar . Estas pruebas muestran
que las superficies de soldadura reparada proporcionadas están en la planta a ras con el perfil de colada
y están libres de defectos de pie de soldadura, la curva SN nodo fundido se puede utilizar para
articulaciones colada que tiene reparaciones de soldadura con PWHT.
La evaluación de la fatiga de nodos elenco requiere un análisis FE que se lleva a cabo para determinar la
ubicación de la gama máxima tensión local en la colada. Además, se debe considerar el hecho de que
para elenco tubular conexiones nodales la abrazadera para fundición soldadura a tope circunferencial
puede ser el lugar más crítico.
B.8.5.2 Efecto de espesor
[278] [279]
Las evaluaciones realizadas por HSE y EWI de una amplia gama de datos para varias
combinaciones de carga han demostrado que el comportamiento a la fatiga depende del espesor de
miembro, el rendimiento disminuye con el aumento del espesor de la misma gama estrés cuando se utiliza
el enfoque SN punto caliente. Este efecto aparente tamaño prácticamente desaparece (es decir, es
capturado por la metodología) cuando el análisis de fatiga se llevó a cabo sobre una base estrés muesca
o mecánica de la fractura.
La curva de diseño caso base ISO se basa en un espesor de material de 16 mm (0,625 in.). Un exponente,
que depende de la clase de soldadura, se especifica en estas disposiciones de la API.
[32]
ISO 14347 fue aprobado como un estándar internacional en 2008. El ámbito de aplicación abarca tubos
circulares de hasta 50 mm (2,0 pulg.) de espesor. El exponente efecto tamaño varía de 0,2 a 2000 ciclos
7
a 0,4 a aproximadamente 10 ciclos, produciendo una familia de curvas SN que se abren en abanico en
la región alta del ciclo.
[33]
Aunque la norma ISO 19902 tiene un efecto de tamaño constante exponente de 0,25 para las
conexiones soldadas, que ha estado en el Departamento de Energía (DOE) y los códigos de diseño de
AWS Reino Unido desde principios de 1980, los datos de apoyo también pueden ser utilizados para hacer
un caso para un exponente variable. Mecánica de la fractura predice un exponente efecto del tamaño de
0,167 ametro = 3 y 0,30 para metro = 5.
[309]
Matsu críticas efecto grosor en las juntas soldadas perfiladas, y encuentra un tamaño del efecto
exponente de 0,44 para soldaduras con perfiles “pobres” en 28 juntas tubulares que van desde 16 mm a
76 mm (0,625 pulg. a 3,0 pulg.) de espesor. Este informe también vetado el informe BOMEL se describe a
continuación.
[310]
BOMEL analizaron los datos de 45 pruebas conjuntas tubulares, 16 mm a 76 mm (0,625 pulg. a 3,0
pulg.) de espesor, con perfiles de soldadura “satisfactorio”, y encontraron un exponente efecto de tamaño
de 0,22, es decir, una pena menos severa. Ya que se utilizaron HSSs medidos en la base de datos, este
beneficio es en adición a la de extender el pie de soldadura.
reDISEÑO 273
Figura B.8.3-Básico de Aire Curva SN como aplicable a perfilada soldaduras, incluyendo el tamaño y
Dedo del pie a la corrección de datos
Figura Curve B.8.4-SN y datos para agua de mar con CP

Criterios para la “mala” frente a los perfiles “satisfactorias” fueron juzgadas como subjetiva. BOMEL eran
conscientes de la prueba de disco modificado en AWS D1.1 (radio= 0.5t), Pero por razones prácticas la
mayor parte de la proyección se realizó visualmente. Algunas de las soldaduras “satisfactorias” eran planas
y feo, pero eran groseramente overwelded y pasaron la prueba de disco en el punto caliente acorde.
Algunas de las soldaduras “pobres” ni siquiera cumplían con los requisitos básicos de AWS. Si se
combinan todos los datos, haciendo caso omiso de cualquier influencia de perfil de soldadura, se obtiene
un exponente efecto de tamaño de 0,30.
[279]
EWI derivado de un exponente espesor de 0,29 para soldaduras planas básicas. Sin embargo, Mohr
hace un caso que la comparación de peor de los casos limita rendimientos ligeramente inferiores
exponentes de efecto tamaño que la comparación de medias de tendencia citados anteriormente.
La fatiga Design Manual SAE utiliza un enfoque local estrés, basado en las tensiones promedio durante 6
mm (0,24 in.) A caballo entre el pie de soldadura. Este recoge ambos efectos de primera clase y el efecto
del tamaño geométrico, como la longitud de la galga para los especímenes mayores será más profunda
en la muesca. Para tener en cuenta el efecto del tamaño estadística (especímenes más grandes que tienen
una mayor probabilidad de defectos en una tasa de defectos dada), resistencia a la fatiga se reduce por el
poder 0.034 de volumen altamente tensionado, que corresponde a un exponente efecto de tamaño de
0,10. El mismo efecto tamaño debe ser en principio aplicable a emitir linfáticos, que también utilizan
esfuerzo local como su base de diseño.
Después de la discusión anterior, una progresión de exponentes efecto de tamaño se da en 8.5.2, para
diversas clases de soldadura. soldaduras planas básicas consiguen una ronda abajo del exponente a 0,25.
Cóncavo perfilado según AWS Figura C2.9 como soldadura consigue un redondeo a la baja del exponente
a 0,20. Toe molienda en radio constante retiene un efecto pequeño tamaño geométrico, ya que no sigue
similitud geométrica; Sin embargo, OTJTC recomienda un exponente de 0,15 para este caso.
-0.1
los τ factor de mejora para juntas con soldaduras perfilados, cuando se considera la fatiga en la lata
articulación (T), Es en realidad un compromiso efecto tamaño entre API existente (utilizando grosor de las
ramas, t, Para representar el tamaño de la muesca, como se indica a ser más relevante tanto para la teoría
del estrés muesca y crecimiento de la grieta etapa temprana en la mecánica de fractura) e ISO (usando
Tcomo relevantes para las últimas etapas de crecimiento de la grieta). La mejora de las articulaciones
pasan la mayor parte de su vida a la fatiga en la iniciación y crecimiento de la grieta en estadio precoz,
mientras que estas etapas son mucho más cortos para los dedos de los pies de soldadura fuertemente
con muescas. Este compromiso también es similar al efecto tamaño modificado propuesto por
[276] [279]
Vosikovsky y previamente aprobado por OTJRC , En la que un exponente de 0,13 en la relación
de espesor τ = t/ T reduce a un efecto de tamaño expresión dada por:
τ 0.13(T / t = t0 0.13T0
0,25 o [√ (Tt) /
)0.25 0.12 /t ár t ]0.25 (B.8.9)
bit árbi
árbitro ro tro
La curva de diseño nodo fundido se basa en un espesor de material de 38 mm (1,5 pulg.). Mecánica de la
[284]
fractura predicciones muestran que el efecto espesor en piezas de fundición es menor que en las
juntas soldadas, y una
se especifica exponente de 0,15.
B.8.5.3 Técnicas de soldadura mejora
técnicas de mejora de la fatiga posterior a la soldadura se pueden utilizar para mejorar la vida de fatiga.
Estas técnicas, se discute a continuación, mejorar la resistencia a la fatiga mediante la mejora de la
geometría local en el pie de soldadura, reduciendo las concentraciones de tensión y / o mediante la
modificación de las tensiones residuales. El diseñador debe tener cuidado al aplicar técnicas de mejora de
soldadura, especialmente un poderoso como el granallado. Si se produce más tarde agrietamiento, no se
debe esperar para iniciar en el lugar tratado. Sin embargo, si el agrietamiento no iniciar en un pie de
soldadura tratado, de la vida asociada con la propagación subsiguiente es probable que sea
proporcionalmente más cortos (en comparación con la vida al día) que es normal para los detalles no
tratados.

reDISEÑO 275
Se anticipa que los HSSRs a ser utilizados para una evaluación de la vida mejorado se obtienen a partir
de las juntas equivalentes, incluyendo soldaduras estándar, antes de aplicar la técnica de mejora, desde
el análisis FE o a partir de ecuaciones de SCF. En este caso, la corrección de posición de pie de soldadura
real por B.8.3.2 es apropiado. Sin embargo, las tensiones de puntos calientes obtenidos a partir de
mediciones en o modelado de la mejora de las articulaciones ya incluyen este efecto.
Excepto como se indica a continuación, múltiples factores de mejora no deben ser considerados para una
única ubicación conjunta. Si se aplica más de una técnica, sólo la que proporciona el mayor factor de
mejora debe ser considerado.
control de calidad adecuada (QC) procedimientos tienen que aplicarse si el factor de mejora apropiada
debe ser alcanzado. Los requisitos específicos para las diversas técnicas se observan o se hace referencia
a continuación.
La soldadura de perfiles. Las investigaciones sobre la influencia de perfil de soldadura en la resistencia

a la fatiga de juntas tubulares han sido limitadas y el efecto del perfil de soldadura de resistencia a la fatiga
no está claro.
La curva SN junta tubular básico ISO se ha derivado de un análisis de datos sobre juntas tubulares
fabricados utilizando soldaduras se ajusten a un perfil plano estándar dado en AWS D1.1. Por lo tanto, sus
recomendaciones se aplican a la fatiga articulaciones, que se ajustan a este perfil plano estándar AWS.
Un estudio de 1987 se informó en la referencia [285] indica que el perfil no mejora la vida de fatiga cuando
se mide en términos de la ISSS experimental. Sin embargo, las notas de referencia que la longitud de las
piernas de la soldadura es generalmente mayor en las articulaciones perfilados, lo que resulta en el pie de
soldadura se mueve en una región de baja tensión y por lo tanto un aumento en la carga de fatiga la
capacidad de carga de la articulación. Por otro lado, Referencias [265] [275], [276], [277], [286], [310] y
[312] indican que el perfil de soldadura es un factor significativo.
[287]
más reciente revisión de Booth reitera que, aparte del efecto beneficioso potencial de aumento de la
longitud de la pierna de soldadura, control de la forma de soldadura en general y acabado de la superficie
de soldadura para mejorar el perfil ha influencia en resistencia a la fatiga limitada. Booth (WI) e ISO
[32]
14347 recomendar que los factores de corrección para el aumento de la longitud de la pierna de
soldadura se pueden derivar y se aplican a ecuaciones de SCF paramétricos, lo que permite la mejora de
comportamiento a la fatiga para ser explotado en el diseño. Cuando invariante SCF se utilizaron en el
diseño y el análisis, ediciones anteriores de API 2A-WSD representaron esta mejora mediante el uso de
una curva SN más alto. Las nuevas disposiciones de la API de hacer ambas cosas, tal como se indica por
las referencias [275] y [310].
Por lo tanto, para los perfiles mejorados totalmente cóncavas, conforme a AWS D1.1 cláusula 2.21.6.6 y
la Figura 3.10, las nuevas disposiciones de la API consideran
a) un exponente efecto de tamaño menos oneroso (0,20 vs 0,25),
-0.1
b) un factor de mejora modesta τ sobre el estrés, y
c) la consideración de la posición real pie de soldadura.
por t = T =16 mm (0,625 in.), No hay ninguna mejora para los puntos a) y b). Para la geometría de referencia
det =16 mm (0,625 pulg.) Y T =40 mm (1.625 pulg.), Y no overwelding, lo anterior equivale a una factor de
mejora de 1,15 en el estrés. Un factor de mejora constante de 2 en la vida (1,25 sobre el estrés parametro
= 3) sería exagerar el beneficio ciclo bajo de los perfiles, en comparación con las calibraciones por tanto
OTJTC y HSE.
Para los perfiles de soldadura que están sólo parcialmente mejoradas, mediante la adición de un filete de
dedo del pie como se muestra en AWS D1.1, la figura 3.9, pero sin la prueba de disco y MT, sólo los
elementos b) y c) debe ser considerado como soldadas.

Sin embargo, para el rectificado de rebabas o martillo de granallado en el pie de soldadura, los factores de
mejora adicionales apropiados, pueden utilizarse, junto con un exponente efecto de tamaño de 0,15.
Mejoras mediante cualquier forma de perfilado pueden estar justificadas utilizando información de ya sea
un programa de prueba para uniones tubulares para la condición que está siendo considerada, o de
[311] [312]
mecánica de fractura predicciones . Sin embargo, la mecánica de fractura aún requiere la
entrada en los efectos del dedo del pie de muesca de soldadura localizadas, así como el HSS geométrico,
y con eso en mano uno puede simplemente usar el enfoque SN modificado.
Molienda pie de soldadura. Para juntas soldadas en el aire y para las articulaciones en agua de mar con
protección catódica, la vida de fatiga se puede aumentar mediante controlada mecanizado local o rebabas
de molienda para producir un perfil cóncavo liso en la punta de soldadura. Esto es especialmente
beneficioso en las gamas de tensión bajos. Los datos experimentales indican que esta técnica puede
conducir a un aumento en la vida de fatiga por un factor de aproximadamente 2. Cabe señalar que el efecto
beneficioso de molienda pie de soldadura puede ser reducida por picaduras debido a la corrosión libre,
[278] [279]
aunque tiende a ser preservado por protección catódica . Desde picaduras de corrosión tiende
a derrotar a las ventajas de la molienda, las superficies de tierra deben ser protegidos antes de ser puesto
en servicio permanente (por ejemplo con un recubrimiento temporal).
Un número limitado de pruebas han demostrado la importancia del control de calidad. El procedimiento de
molienda debe asegurar que todos los defectos en la región de pie de soldadura se han eliminado por
1
molienda a una profundidad no inferior a 0,5 mm ( /32in.) por debajo de la parte inferior de cualquier defecto
de corte sesgado o visible. La profundidad máxima de molienda local no debe exceder los 2 mm
1
( /dieciséisin.) o 5% del espesor de la placa, lo que sea menor. ECM de la articulación se requiere después
de la molienda para verificar que no hay defectos significativos permanecen y, para las conexiones de
filete de soldadura, es importante que el tamaño de la garganta requerida se mantiene. Aspectos
adicionales de control de calidad se aplican, y el recurso se deben hacer a la referencia [278]. Muela de
rectificado en el pie de soldadura es difícil de controlar, y no es el método preferido.
El perfil completo de molienda (por ejemplo soldaduras a tope). Para juntas soldadas a tope, beneficio
adicional se puede obtener por molienda a ras de la tapa de soldadura. El efecto de esto es mejorar la
clasificación de la categoría. Para nodos tubulares soldadas, completo molienda del perfil de la superficie
a un radio de no menos de 0,5t califica tanto para el factor de vida mejora de 2 en la curva de WJ, y el
tamaño del efecto 0,15 exponente aplicables a geométricamente similares libre de primera escala de
partido.
martilleo martillo. Por martillo de granallado los dedos de conexiones soldadas, defectos de la superficie
se puede eliminar o romo, la transición entre los materiales de los padres y de soldadura se suaviza, y
esfuerzos residuales de compresión beneficiosos son inducidos en la superficie, todo lo cual contribuye a
la mejora de la fatiga el rendimiento de la soldadura tratada. El efecto neto es retrasar el desarrollo de
grietas y retardar o eliminar el crecimiento de las grietas ya presentes.
El objetivo en peening martillo es obtener una ranura suave en la punta de soldadura. La profundidad
1 1 [288]
ranurada debe ser de al menos 0,3 mm ( /64 in.), pero no tiene que exceder de 0,5 mm ( /32 en.)
[289]
. El equipo y el procedimiento requerido para alcanzar esta configuración de ranura deben
establecerse a través de ensayos en detalle maquetas. Tenga en cuenta que el número de pasadas
necesarias se determina por el equipo y el procedimiento; no hay un número fijo. Se prefieren los martillos
1
neumáticos de servicio pesado. El radio de la punta bit debe ser de unos 3 mm ( /8in.), a fin de acelerar el
proceso y facilitar derecho tratamiento en el pie de soldadura. El uso extensivo de granallado tiene
implicaciones ergonómicas. Se debería considerar la posibilidad de limitar las horas consecutivas de
hospedaje por un individuo y el uso de guantes de amortiguación de vibraciones. Peening puede resultar
en metal “vuelcos” a lo largo de los lados de la ranura. Estos son inocuas en relación con el rendimiento
de fatiga, pero se pueden quitar fácilmente con molienda rebabas luz. La eliminación elimina dificultad con
la interpretación de los resultados de las inspecciones posteriores. dedos de los pies de soldadura
Remachado deben ser inspeccionados inmediatamente después de granallado y cualquier rebaba de
molienda con MT.

reDISEÑO 277
El factor de mejora de la vida de fatiga recomendada es de 4. Este valor es significativamente menor que
la encontrada en muchos programas de prueba, y varía con la magnitud rango de tensiones y otras
variables. La reducción del valor tiene en cuenta las incertidumbres en:
- tensión media,
- dominante estrés magnitud rango, y
- los efectos de las sobrecargas.
El factor de mejora de la vida se puede aplicar tanto a los detalles de soldadura tubulares y no tubular.
Los beneficios de martillo de granallado en la vida de fatiga sólo puede realizarse mediante la adopción de
procedimientos de control de calidad adecuados. Referencias [288] y [289] contienen la práctica del estado
de la técnica en este campo y deben ser consultados en la preparación de los procedimientos de control
de calidad adecuados antes de tomar beneficio para la mejora de la vida de fatiga.
Tratamiento térmico posterior a la soldadura (PWHT). Como soldadas juntas contienen importantes
tensiones residuales de tracción inducidas por el proceso de soldadura, que se puede combinar con las
tensiones de funcionamiento para promover el fallo por fatiga. Esto es debido a la mejora de la tensión
media efectiva y, para situaciones donde el rango de esfuerzos consiste en un componente de compresión,
el rango de tensión efectiva. De ello se desprende que la reducción de las tensiones residuales de tracción
puede aumentar la vida de fatiga.
Una comparación del comportamiento a la fatiga de las juntas soldadas PWHT como-y ha confirmado que
PWHT puede tener un efecto beneficioso sobre el comportamiento a la fatiga de las uniones soldadas. Sin
embargo, el efecto de PWHT disminuye con la relación R aumentar y es insignificante enR > 0. Por lo tanto,
aplicar el comportamiento a la fatiga de posterior a la soldadura y las articulaciones en R-ratios mayores
que cero como soldado tratada térmicamente son muy similares y las mismas curvas SN.
Un inconveniente importante de la provisión para PWHT en el diseño de la fatiga es que el conocimiento

de la tensión media todavía no es bien conocida. La contribución tensión media de la carga aplicada no es
difícil de establecer, pero las restantes tensiones incorporadas de la soldadura y de campo lejano ajuste
en marcha no puede ser delimitado con facilidad.
Sin embargo, los nodos soldadas prefabricados con perfiles totalmente suelo y PWHT pueden ser tratados
como el equivalente de nodos elenco con la reparación de la soldadura, siempre que la intensificación de
estrés local de la radio de empalme se contabiliza en el diseño.
B.8.6 Mecánica de fractura
[19]
Los beneficios del uso de procedimientos de evaluación de defecto (por ejemplo, API 579-1 y BSI BS
[300]
7910 ) Para la evaluación de la aptitud para el propósito de estructuras offshore son ampliamente
reconocidos y evaluación de defectos se está utilizando cada vez más en el diseño, fabricación, y durante
la inspección en servicio. Sin embargo, los procedimientos establecidos se basan en principios generales.
Su aplicación a juntas tubulares es complejo debido a la geometría de la unión y de carga, pero puede ser
[275] [307] [311] [312]
facilitada por el uso de HSS geométrico o estructural como la acción de referencia .
[33]
Para una mayor discusión, véase la norma ISO 19902 , Cláusula A16.15.
B.10 Comentario sobre otros componentes estructurales y Sistemas
B.10.3 Grúa de estructura de soporte
B.10.3.3 fatiga Diseño
El enfoque de la fatiga determinista proporcionado de 25.000 ciclos de carga de trabajo factorizada es

poco conservador para grandes grúas de pluma. grietas de fatiga en soldaduras a tope de pedestal para
las grúas han ocurrido en algunas grúas a pesar de que se encontró un criterio del cheque. grúas de pluma
grandes (momento debido al peso auge mayor que 30% del momento de diseño) debería tener el momento
/ estrés debido al peso auge de trabajo ciclos de carga en rotación añaden en para el cálculo fatiga.
B.10.4 Lechada Conexiones-Pile-a estructura
B.10.4.4 Cálculo de la fuerza axial admisible
B.10.4.4.2 Uniones para tubos lisos
Las pruebas indican que la fuerza de una conexión con lechada-pila-a la estructura utilizando tubería
llanura es debido a la fricción de bonos y confinamiento entre el acero y la lechada. El fallo de las muestras
de ensayo se produce normalmente por el deslizamiento entre la lechada y el acero. Sin embargo, en la
práctica, grandes conchas sándwich diámetro y gorras monopile de aerogenerador con un radio de corona
circular más de 1 m ó 2 m (3 pies o 6 pies) se han observado a despegarse debido a la contracción de
lechada (sin carga) o la carga cíclica de bajo nivel.
Figura B.10.1 muestra un gráfico de los datos de prueba disponibles para conexiones de tubos con lechada
de fricción. En ordenadas se valores de la tensión última transferencia de carga fallando,Fbu, Que se
calcula dividiendo el valor no de axial
cargar por el área de contacto entre la lechada y el tubo en la superficie de fracaso. Abscisas son valores
de resistencia a la compresión no confinada lechada correspondientes,Fcu. Sólo las pruebas en las
queFcu ≥ 17,25 MPa
(2500 psi) están incluidos (véase 10.4.4.5). Una comparación entre la tensión de transferencia de carga
permisible básico de 138 KPa (20 psi) y cada uno de los resultados de las pruebas disponibles 62 da un
factor de seguridad media de 11,0, un factor de seguridad mínimo de 2,5, un factor de seguridad máxima
de 33,6, un índice de máxima seguridad de 4,5 (véase la referencia [323]). Un histograma de los
coeficientes de seguridad para estas 52 pruebas se muestra en la Figura B.10.2 y un histograma
acumulativo de los factores de seguridad se muestra en la Figura B.10.3.
B.10.4.4.3 Conexiones clave de cizalla
Pruebas de conexiones lechada-pila-a la estructura utilizando chavetas de cizalladura indican que dos
fuentes separadas de fuerza contribuyen a la resistencia final de la conexión: primero, la contribución de
la unión y el confinamiento de fricción entre el acero y la lechada, y segundo, la contribución de cojinete
de las llaves de corte en contra de la lechada. En el fracaso, se producen dos mecanismos separados:
primero, un deslizamiento entre el acero y la lechada, y segundo, un aplastamiento de la lechada contra
las chavetas de cizalladura. Estas muestras normalmente fallan de una manera dúctil, con los dos
mecanismos de actuación, de modo que la resistencia última de la conexión es la suma de las dos fuentes
separadas de fuerza. En algún momento antes del fallo final, grietas diagonales tienden a abrirse a través
de la lechada de cemento, generalmente entre chavetas de cizalladura diagonalmente opuestos, o de una
tecla de cizallamiento a la opuesta de la tubería.
La ecuación básica para la tensión de transferencia de carga permisible [Ecuación (10.1)] se basa en una
formulación de resistencia a la rotura de los mecanismos de fallo descritos anteriormente, con la aplicación
de un factor de seguridad, ver
Referencia [321]. Figura B.10.4 muestra un gráfico de datos de ensayo disponibles para conexiones con
lechada clave cizallamiento. En ordenadas se los valores de la tensión de transferencia de carga
fallando,Fbu, Que se calcula dividiendo el valor de no haber
carga de axial por la zona de contacto (πveces veces el diámetro de longitud) entre la lechada y el tubo en
la superficie de fracaso. Abscisas son valores DE CORRESPONDENCIAFcu × marido/ s. Sólo las pruebas
en las queFcu ≥ 17,25 MPa
(2500 psi) están incluidos (véase 10.4.4.4). Una comparación entre los valores permitidos de la Ecuación
(10.1) y cada uno de los resultados de las pruebas disponibles 85 da un factor de seguridad media de 4,8,
un factor de seguridad mínimo de 2,0, un factor de seguridad máxima de 16,6, y un índice de seguridad
de 4,6, véase la referencia [ 323]. Un histograma de los coeficientes de seguridad para estas 85 pruebas
se muestra en la Figura B.10.2 y un histograma acumulativo de los factores de seguridad es
se muestra en la Figura B.10.3. Un valor de ensayo está incluido en el análisis estadístico, pero no se
muestra en la Figura B.10.2 porque el punto de datos caería fuera de los límites indicados. Para este punto
de datosFbu = 15 MPa
(2200 psi) y Fcu × marido/ s = 12 MPa (1770 psi).
La provisión para el diseño de sección transversal de llave deslizante y soldadura (Figura B.10.4) está destinado
a proporcionar una clave de cizallamiento cuyo defecto capacidad es mayor que la capacidad no de la lechada
de trituración contra la clave de cizallamiento.

Fcu en MPa
bu inksi
F en MPa
F
bu
Flicenciado en Letras = 20 psi
Fcu en ksi
Llave
+ Véanse las referencias [317] y
[318] Ver referencia [320]
Véase la referencia [322]
Véase la referencia [324]
NOTA Medido resistencia de la unión vs cubo de resistencia a la compresión para 62 pruebas de juntas
tubulares lechada sin conectores de corte.
Figura B.10.1-Medido Fuerza Bond vs Cube Resistencia a la Compresión
Llave
Sin conectores de corte, 62 pruebas.
Con conectores de corte, 85 pruebas.
F
licenciad
o en
 0.5 Fcu
Letras  marido
20 do , En
NOTA ecuación de línea recta: psi
Figura B.10.2-histograma de los factores de seguridad-Tests con y sin Shear Conexiones clave
Figura B.10.3-acumulativa histograma de los factores de seguridad-Tests con y sin Shear Conexiones clave
Fcu (marido/s) En MPa
F u en ksi
Fbu MPa
en
b
Fcu (H / s) en ksi
Llave
+ Véanse las referencias [317] y
[318] Véase la referencia [324]
NOTA Medido fuerza de unión vs. cubo veces resistencia a la compresión la relación altura-espaciado
para 85 pruebas de juntas tubulares inyectados con conectores de cizallamiento.
Figura Fuerza Bond B.10.4-Medido vs. Cube Resistencia a la Compresión multiplicado por el
Altura-a-espaciado Ratio

reDISEÑO 281
B.10.4.4.4 limitaciones
Los valores máximos de variables importantes que se especifican en el presente apartado se corresponden
estrechamente con los valores máximos de dichas variables en las pruebas en que se basan las
ecuaciones de tensión admisible. El uso de los valores fuera de estos límites se debe basar en pruebas
adicionales.
B.10.4.4.5 Otros métodos de diseño
En los últimos años el método de diseño incluido en el Código DOE ha recibido un uso considerable en el
diseño
de las conexiones que utilizan llaves de corte ver Referencias [317], [318] y [319]. La tensión de
transferencia de carga permisible,Flicenciado en Letras, Por el Código DOE se calcula a partir de la
siguiente ecuación, utilizando unidades SI:
ma
rid
1  o 1/ 2
F
licencia
do en
Letras
 KC
L 9doS  1100   Fcu  MPa (B.10.1)
6  s
dónde
Fcu es la lechada característica resistencia a la compresión tal como se define en el Código DOE en
unidades de MPa;
K es un factor de rigidez adimensional definido como sigue:
1  re 
-1 
 re   re  -1
K        (B.10.2)
met t  t
ro  gramo  pag  t s 
 
y donde
doL es el coeficiente de longitud tal como se especifica en el Código DOE;
do
S es el coeficiente de una superficie tal como se especifica en el Código DOE;
h es el mínimo outstand conector de cizallamiento expresado en milímetros;
s es el espacio de conector de cizallamiento nominal (mm);
m es la relación modular de acero a la lechada;
D es el diámetro exterior, expresado en milímetros;
t es el espesor de la pared, expresado en milímetros.
sufijos g, P y s se refieren a la lechada, pila, y el manguito,
respectivamente.
El factor de seguridad de 6 en la ecuación (B.10.1) se especifica para las condiciones de carga normales
en una conexión en el cual se ajusta el agua lechada desplazada, y el factor de seguridad para otras
condiciones. El factor de rigidez,K, Que se define en la ecuación (B.10.2) y se utiliza en la ecuación
(B.10.1), está destinada a introducir en el la ecuación del efecto de la flexibilidad del aro de la pila, la manga
y la lechada en la fuerza de conexión. Las ecuaciones del DOE se basan en pruebas exhaustivas
realizadas en los Laboratorios Wimpey cerca de Londres (véanse las referencias [317], [318] y [319]. Las
instrucciones detalladas para el uso de estas ecuaciones y limitaciones de

su uso se exponen explícitamente en el Código DOE (véase la referencia [317]), a la que el diseñador
presente se refiere.
B.11 Comentario sobre materiales
B.11.2 Estructural de tuberías de acero
Tubulars utilizados como componentes estructurales a menudo son sometidos a esfuerzos axiales y aro
sustanciales. datos de prueba en los tubulares fabricados con costuras circunferenciales y longitudinales
han proporcionado información sobre los efectos de las imperfecciones geométricas y las tensiones
residuales introducidas durante la fabricación y permitido el desarrollo de formulaciones empíricos para
definir pandeo elástico y crítico subraya, así como las relaciones de interacción entre las tensiones axiales
y aro . A menos que se obtienen los datos de prueba suficientes en los tubulares soldadas en espiral para
evaluar la aplicabilidad de API recomienda formulaciones empíricos, los tubulares soldadas en espiral no
se pueden recomendar para uso estructural.
B.13 Comentario de soldadura
B.13.2.2 Requisitos de impacto
pruebas de impacto Charpy es un método para la evaluación cualitativa de la tenacidad del material.
Aunque carece de la precisión técnica de las pruebas de grieta abertura de la punta de desplazamiento
(CTOD), el método ha sido y continúa siendo una medida razonable de seguridad fractura, cuando se
emplea con un programa definitivo de ECM para eliminar las imperfecciones de la zona de soldadura. Las
recomendaciones contenidas en el presente documento se basan en prácticas que generalmente han
proporcionados experiencia fractura satisfactorio en estructuras situadas en entornos de temperatura
moderada [por ejemplo, 4 ° C (40 ° F) agua de mar y -10 ° C (14 ° F) de exposición al aire]. Para entornos
que son más o menos hostil, las temperaturas de ensayo de impacto deben reconsiderarse, basado en las
exposiciones de temperatura locales.
Para conexiones soldadas críticos, la prueba de CTOD técnicamente más exacta es la adecuada. pruebas
de CTOD se ejecutan a temperaturas realistas y velocidades de deformación, lo que representa los de la
aplicación de ingeniería, utilizando muestras que tienen el espesor prototipo completo. Esto produce
información cuantitativa útil para el análisis mecánica de la fractura de ingeniería y evaluación de defectos,
en el que el CTOD requerida está relacionada con los niveles previstos de estrés (incluyendo la tensión
residual) y tamaños de defectos.
El logro de los niveles más altos de tenacidad puede requerir algunos difíciles compensaciones contra
otros atributos deseables del proceso de soldadura, por ejemplo, las penetraciones profundas y libertad
relativa de escoria atrapada de pasadas cuesta arriba.
Dado que los requisitos del procedimiento de soldadura AWS se ocupan principalmente de resistencia a
la tracción y la solidez (con énfasis menor en la tenacidad a la fractura) es apropiado considerar variables
esenciales adicionales que tienen una influencia en tenacidad a la fractura, es decir, la marca de fábrica
combinaciones específicas de alambre / de flujo, y la restricción de AWS consumibles a los límites en
realidad probaron para la clasificación AWS. Tenga en cuenta que para los aceros de la clase A, los niveles
de energía más altos que los especificados clasificaciones de AWS, será necesario que todos los
procedimientos de soldadura ser calificados por prueba, en lugar de tener una calificación previa de estado.
Además de soldar tenacidad metal, debe considerarse la posibilidad de controlar las propiedades de la
HAZ. Aunque el ciclo de calor de la soldadura a veces mejora metales comunes de baja tenacidad, esta
región más a menudo se habrá degradado propiedades. Un número de fallos prematuros en juntas
tubulares soldadas fracturas que ya sea iniciados en o propagan a través de la HAZ, a menudo antes
significativa la carga de fatiga involucrados.
reDISEÑO 283
AWS D1.1: 2010, cláusula 4, Parte D da requisitos de muestreo, tanto el metal de soldadura y ZAC, la
energía y la temperatura Charpy que se especificarán en los documentos del contrato. Los valores
promedio de HAZ se muestran en la Tabla B.13.1 han sido encontrados por experiencia que ser
razonablemente alcanzable, donde se permiten valores de energía solo espécimen (uno de tres) 7 J (5 ft-
lb) inferior sin requerir retest.
Como la criticidad de los aumentos de rendimiento del componente, las temperaturas de ensayo más bajas
(lo que implica procedimientos de soldadura más restrictivas) proporcionaría HAZs que coinciden más
estrechamente el rendimiento del material de metal y matriz de soldadura adyacente, en lugar de ser un
eslabón débil potencial en el sistema. El propietario también puede desear considerar más amplio
muestreo de la ZAC que el único conjunto de Charpy pruebas requeridas por AWS, por ejemplo, muestreo
a 0,4 mm (0,016 in.), 2 mm (0,079 in.), Y 5 mm (0,20 in.) de la línea de fusión. Más amplio muestreo
aumenta la probabilidad de encontrar zonas frágiles locales con bajos valores de tenacidad.
Desde tenacidad de la HAZ es tan dependiente tanto en el acero como en los parámetros de soldadura,
una alternativa preferible para abordar esta cuestión es a través de precalificación soldabilidad del acero.
[12]
2Z API detalla un procedimiento tal precalificación, usando CTOD así como la prueba Charpy. Esta
prueba de precalificación actualmente está siendo aplicado como un requisito adicional para los aceros de
[9] [11]
alto rendimiento tales como API 2W y API 2Y y se acepta como un requisito por unos pocos
productores.
Precaución-AWS permite realizar pruebas de acero de un 345 MPa (50 ksi) para calificar todos los demás
[5]
grados de 345 MPa (50 ksi) y por debajo. En consecuencia, la selección de API-2H -50-Z [muy bajo
contenido de azufre, 270 J (200 ft-lb) estante superior Charpy] para placas de prueba de calificación será
prácticamente asegurar que satisface un requisito impacto HAZ de 34 J (25 ft-lb), incluso cuando se suelda
con entradas de alta temperatura y alta entre pasadas temperaturas. No hay manera razonable extrapolar
esta prueba para A572 ordinaria grado 50 con la expectativa de cualquiera de energías de impacto HAZ
similares o similares 8: 1 degradación. Por lo tanto, la prueba Charpy separado de cada clase de acero
API es apropiado, si HAZ tenacidad se está abordando a través de WPQ de prueba (procedimiento de
soldadura cualificación).
Tabla B.13.1-media afectada por el calor (HAZ Zona Valores)

Prueba de
impacto
Acero Acero ZAC
Temperatura
Grupo Clase J (ft-lb)
° C (° F)
yo do 10 (50) Solo para información

yo segundo 4 (40) 20 (15)
yo UN -10 (14) 20 (15)
II do 10 (50) Solo para información
II segundo 4 (40) 20 (15)
II UN -10 (14) 34 (25)
III UN -10 (14) 40 (30)
B.17 Comentario sobre la carga accidental
B.17.9 Cargando accidental
B.17.9.2 colisión buque
Todos los elementos expuestos en situación de riesgo en la zona de colisión de una instalación deben
ser evaluados para impacto recipiente accidental durante las operaciones normales.
La zona de colisión es la zona en cualquier lado de la plataforma que un buque podría tener un impacto
en una situación accidental durante las operaciones normales. La altura vertical de la zona de colisión
debe determinarse a partir de consideraciones de calado del buque, la altura de onda operativa y la
elevación de las mareas.
Elementos que llevan carga muerta sustancial (es decir, soportes para las rodillas), excepto para las
piernas de la plataforma y las pilas, no deben estar situados en la zona de colisión. Si tales elementos se
encuentran en la zona de colisión que deben ser evaluadas para el impacto del vaso.
Energía de impacto. La energía cinética de un recipiente se puede calcular utilizando la ecuación

(B.17.1).
2
mi =0.5amv (B.17.1)
dónde
E es la energía cinética de la embarcación;
a es el factor de masa añadida (1,4 por colisión costado o 1.1 para el arco / colisión severa);
m es la masa buque;
v es la velocidad del buque en el impacto.
Los coeficientes de masa añadida mostrados se basan en un casco del barco o en forma de forma de
barco.
Para las plataformas en ambientes templados y razonablemente cerca de su base de suministro, los
siguientes requisitos mínimos deben ser utilizados, a menos que otros criterios se pueden demostrar:
desplazamiento del barco = 1000 toneladas métricas (1100 toneladas cortas)
velocidad de impacto = 0,5 m / s (1,64 pies / s)
El recipiente de 1.000 tonelada métrica (1100 tonelada corta) se elige para representar un largo buque de
suministro típica 55 m a 61 m (180 pies a 200 pies) en los EE.UU. Golfo de México.
Para ubicaciones remotas y más profundas, la masa del vaso y velocidad de impacto deben ser revisados
y aumentaron cuando sea necesario. En las zonas poco profundas, puede ser posible reducir este criterio,
donde el acceso a la plataforma se limita a pequeños barcos de trabajo.
La absorción de energía. Una estructura en alta mar va a absorber la energía principalmente de lo

siguiente:
a) deformación plástica localizada (es decir, abolladuras) de la pared tubular;
b) elástico de flexión / plástico del miembro;
c) elástica de elongación / plástico del miembro;
d) dispositivo de defensas, si las hay;
e) deformación plataforma global (es decir, dominio);
f) deformación buque y / o rotación.

reDISEÑO 285
En general, la resistencia al impacto recipiente depende de la interacción de abolladuras miembro y flexión

miembro. Plataforma deformación global puede ser ignorada de forma conservadora. Para las plataformas
de naturaleza compatible, puede ser ventajoso incluir los efectos de deformación global.
Evaluación de daños. Dos casos deben ser considerados:
- impacto (absorción de energía y la supervivencia de plataforma);
- tras el impacto (plataforma para cumplir con los criterios Postimpact).
marco principal debe ser diseñado y configurado para absorber la energía en caso de impacto, y para
controlar las consecuencias de los daños después del impacto. Algunos deformación permanente de los
miembros puede ser permitida en esta absorción de energía.
La plataforma debe mantener la suficiente resistencia residual después del impacto para soportar las
cargas de tormenta ambiental de 1 año, además de las cargas normales de funcionamiento. Se debe
prestar especial atención a la representación defendible de la rigidez real de los miembros dañados o
articulaciones en la evaluación posterior al impacto. miembros dañados pueden ser considerados
totalmente ineficaz proporcionando sus áreas de onda se modelan en los análisis.
Cuando la absorción de energía adecuada puede calcularse para los miembros individuales, además de
comprobación no es necesaria. En los casos donde los miembros muy rígidos (piernas lechada o
miembros) causan la principal de absorción de energía para estar en el vaso, los tirantes de soporte para
el miembro, las juntas en cada extremo del miembro, y los elementos del bastidor adyacentes deben
comprobarse para la integridad estructural resultante de las cargas de impacto.
Los miembros de arriostramiento. Una serie de estudios de investigación se han realizado para evaluar
[325] [326] [326]
la fuerza necesaria para localmente miembros tubulares daños . furnes informaron sobre
estos resultados de las pruebas experimentales y encontró la relación entre la fuerza y la profundidad de
la abolladura a ser:
1/2 1/2
PAGre =15METROpag(D / t) (X / R) (B.17.2)
dónde
PAGre es la fuerza abolladuras;
2
METROpag es la capacidad de momento plástico del tubo, que es igual METROpagt / 4, donde Fy
es el límite elástico;
D es el diámetro del tubo;
R es el radio del tubo;
t es el espesor de la pared;
X es la profundidad abolladura.
[327]
Alternativamente, CP Ellinas informaron que la relación es:
P
A 2 1/2
G = 40F t (X / D) (B.17.3)
r
e y
La energía utilizada en la creación de la abolladura es la integral de la fuerza aplicada sobre la distancia o:
X
mire   PAGre dx (B.17.4)
0
Combinando las ecuaciones (B.17.2) y los rendimientos (B.17.4):

3/2 1/2
mi = 14.14MX /t (B.17.5)
r
e pag
La sustitución de METROpag se obtiene:

3/2
mi = 3.54F (TX) (B.17.6)
r
e y
y la introducción de la relación X = re/SEGUNDO para resolver diversos re/ t ratios de rendimiento:

3/2
mi = 3.54F (TD / B) (B.17.7)
r
e y
dónde
B es el diámetro abrazadera / profundidad Dent.
La energía necesaria para causar un hueco de profundidad limitada puede ser equiparado con la energía
cinética del impacto del vaso. listas de la Tabla B.17.1 requieren espesor tubular de varios diámetros
parasegundo = 8, 6 y 4
(Correspondiente a las abolladuras 12,5%, 16,7% y 25% del diámetro del miembro). Los valores han sido
tabulados paraFy =345 MPa y 240 MPa (50 ksi y 35 ksi). Si la abolladura debe limitarse are/ 8 (segundo =
8), a continuación, a partir de
Tabla B.17.1 el espesor de pared requerido para un 900 mm (36 pulg.) De diámetro 345 MPa (50 ksi)
tubular es de 24 mm (0,95 in.).
NOTA Para diámetros pequeños, el espesor requerido se pone bastante grande resultando en baja D / tlas
proporciones. Gran parte de la prueba
los datos cae en el re/ tregión de 30 a 60; proyección de los resultados fuera de estos intervalos se debe considerar
con precaución.
Fuerzas desarrolladas a partir de la Ecuación (B.17.2) aplicadas a los miembros diagonales horizontales
y verticales que se encuentran comúnmente en las chaquetas de alta mar indica que, en la mayoría de las
situaciones, estos miembros experimentarían una deformación plástica en el miembro finalice antes de
que pudiera alcanzar la fuerza de abolladuras completa. Debido a esto, el diseñador debe considerar las
relativas ventajas y desventajas entre el aumento del espesor de pared y diámetro, de modo que la
abrazadera se dañará de forma local en vez de completamente destruida. En la mayoría de condiciones
de funcionamiento normales, la pérdida de un aparato ortopédico en una estructura redundante en la línea
de flotación no es catastrófico proporcionado la pierna a la que estaba unida la abrazadera permanece
relativamente sin daños. Otros miembros de conexión a la misma necesidad conjunta para soportar las
fuerzas resultantes del impacto. Donde otros miembros de tirante se superponen de manera significativa
el miembro afectado en la articulación,
reDISEÑO 287
Tabla B.17.1-Obligatorio tubular de espesor para absorber localmente Impacto

Embarcaciones
Fy =345 MPa (50 ksi) Fy =240 MPa (35 ksi)

segundo1=8.
segundo segundo segundo
Diámetro 0 segundo =6.0 =4.0 segundo =8.0 =6.0 =4.0
mm (in.) Espesor de Espesor de pared,
pared, t t
mm (in.) mm (in.)
300 (12.0) 73 (2,83) 55 (2,13) 37 (1,42) 93 (3,60) 70 (2,70) 46 (1,80)
350 (14.0) 63 (2,43) 47 (1,82) 31 (1,23) 79 (3,08) 60 (2,31) 40 (1,54)
400 (16.0) 55 (2,13) 41 (1,59) 27 (1,06) 70 (2,70) 52 (2,02) 35 (1,35)
450 (18.0) 49 (1,89) 37 (1,42) 24 (0,95) 62 (2,40) 46 (1,80) 31 (1,20)
500 (20.0) 44 (1,70) 33 (1,28) 22 (0,85) 56 (2,16) 42 (1,62) 28 (1,08)
550 (22.0) 40 (1,55) 30 (1,16) 20 (0,77) 51 (1,96) 38 (1,47) 25 (0,98)
600 (24.0) 37 (1,42) 27 (1,06) 18 (0,71) 46 (1,80) 35 (1,35) 23 (0,90)
650 (26.0) 34 (1,31) 25 (0,98) 17 (0,65) 43 (1,66) 32 (1,24) 21 (0,83)

dieci
700 (28.0) 31 (1,22) 23 (0,91) séis (0,61) 40 (1,54) 30 (1,16) 20 (0,77)
750 (30.0) 29 (1,13) 22 (0,85) 15 (0,57) 37 (1,44) 28 (1,08) 19 (0,72)
800 (32.0) 27 (1,06) 21 (0,80) 14 (0,53) 35 (1,35) 26 (1,01) 17 (0,67)
die
cis
850 (34.0) 26 (1,00) 19 (0,75) 13 (0,50) 33 (1,27) 25 (0,95) éis (0,63)
900 (36.0) 24 (0,95) 18 (0,71) 12 (0,47) 31 (1,20) 23 (0,90) 15 (0,60)
950 (38.0) 23 (0,90) 17 (0,67) 12 (0,45) 29 (1,14) 22 (0,85) 15 (0,57)

diecisé
1000 (40.0) 22 (0,85) is (0,64) 11 (0,43) 28 (1,08) 21 (0,81) 14 (0,54)
diecisé
1050 (42.0) 21 (0,81) is (0,61) 10 (0,41) 26 (1,03) 20 (0,77) 13 (0,51)
1100 (44.0) 20 (0,77) 15 (0,58) 10 (0,39) 25 (0,98) 19 (0,74) 13 (0,49)
1150 (46.0) 19 (0,74) 14 (0,55) 10 (0,37) 24 (0,94) 18 (0,70) 12 (0,47)
1200 (48.0) 18 (0,71) 14 (0,53) 9 (0,35) 23 (0,90) 17 (0,67) 12 (0,44)
1250 (50.0) 18 (0,68) 13 (0,51) 9 (0,34) 22 (0,86) 17 (0,65) 11 (0,43)

diecis
1300 (52.0) 17 (0,65) 13 (0,49) 8 (0,33) 21 (0,83) éis (0,62) 11 (0,42)
diecis
1350 (54.0) éis (0,63) 12 (0,47) 8 (0,32) 21 (0,80) 15 (0,60) 10 (0,40)
diecis
1400 (56.0) éis (0,61) 12 (0,46) 8 (0,30) 20 (0,77) 15 (0,58) 10 (0,39)
1450 (58.0) 15 (0,59) 11 (0,44) 8 (0,29) 19 (0,74) 14 (0,55) 10 (0,37)
1500 (60.0) 15 (0,57) 11 (0,43) 7 (0,28) 19 (0,72) 14 (0,54) 9 (0,36)
1550 (62.0) 14 (0,55) 11 (0,41) 7 (0,27) 18 (0,70) 13 (0,52) 9 (0,35)

1600 (64.0) 14 (0,53) 10 (0,40) 7 (0,27) 17 (0,67) 13 (0,51) 9 (0,34)
1650 (66.0) 13 (0,52) 10 (0,39) 7 (0,26) 17 (0,65) 13 (0,49) 8 (0,33)
diecis
1700 (68.0) 13 (0,50) 10 (0,38) 6 (0,25) éis (0,63) 12 (0,48) 8 (0,32)
diecis
1750 (70.0) 13 (0,49) 9 (0,36) 6 (0,24) éis (0,62) 12 (0,46) 8 (0,31)
1800 (72.0) 12 (0,47) 9 (0,35) 6 (0,24) 15 (0,60) 12 (0,45) 8 (0,30)
NOTA 1 La tabla muestra el espesor de pared requerido para valores seleccionados de re, segundoy Fy basado en la ecuación
(B.17.7).
NOTA 2 Los valores se derivan asumiendo un impacto costado de un buque de 1.000 toneladas métricas que se mueve a 0.50
m / s.
NOTA 3 Toda la energía se asume para ser absorbida por el miembro.
1 Dónde segundo = diámetro/X (Profundidad dent).

Figura B.17.1-re / T Ratio vs reducción de la capacidad de Ultimate, mm, 1,370 mm, y 1525 mm 1,0,
1220 (48 in., 54 in., Y 60 in.) Piernas-recta con L = 18.3 m (60 pies), K y Fy = 240 MPa (35 ksi)
=
Figura B.17.2-re / T Ratio vs reducción de la capacidad de Ultimate, 1220 mm, 1370 mm, y 1525 mm (48 pulg., 54 pulg., Y 60 in.)
Piernas-recta con L = 18.3 m (60 pies), K = 1,0, y Fy = 345 MPa (50 ksi)

reDISEÑO 289
Figura B.17.3-re/ T Ratio vs Reducción de la capacidad última, 1,220 mm, 1,370 mm, y 1525 mm K
(48 in., 54 in., Y 60 in.) Piernas-doblado con L = 18.3 m (60 =1,0, y Fy =240 MPa (35 ksi)
pies),
1,220 mm, 1,370 mm, y 1525 mm K

Figura B.17.4-re/ T Ratio vs Reducción de la capacidad última, =1,0, y Fy =345 MPa (50 ksi)
(48 in., 54 in., Y 60 in.) Piernas-doblado con L = 18.3 m (60
pies),
Para estructuras con redundancia limitada, tales como estructuras mínimas, la pérdida de un aparato
ortopédico línea de flotación puede ser catastrófico. Además, algunas cubiertas tienen soportes para las
rodillas críticos en la zona de impacto del vaso. Estos aparatos deben ser diseñados para resistir el impacto
recipiente si la pérdida de la estructura es inaceptable.
Los miembros de la chaqueta de la pierna. Absorción de energía en elementos de pata de la chaqueta

se produce principalmente a través de abolladuras localizada de la envuelta tubular y flexión elástica /
plástica del miembro.
Denting debe reducirse al mínimo para asegurar suficiente capacidad miembro por las consideraciones de
impacto enviar plataforma. Esto se logra a través de la selección de apropiadore/ trelaciones para las
piernas chaqueta. Utilizando el nivel de energía del Golfo de México de Estados Unidos para los impactos
de los vasos del costado, dent profundidades de variosD / trelaciones pueden ser calculadas y la capacidad
axial del elemento dañado pueden entonces ser comparados con el caso sin daños. Figura B.17.1 a través
de la figura B.17.4 presenta el porcentaje de reducción en la capacidad axial de piernas abolladas tanto
para recta y doblada (L/360) las condiciones de 240 MPa y 345 MPa (35 ksi y 50 ksi) límites elásticos.
Defensas. dispositivos defensas pueden ser utilizados para proteger accesorios de plataforma (por
ejemplo, bandas, conductores externos) o partes de la estructura. La instalación de parachoques debe
estar diseñado para resistir el impacto buque sin que se desprenda de la estructura.
Holguras entre defensas y elementos protegidos de la instalación deben ser adecuados para asegurar la
integridad de la protección durante el proceso de absorción de energía de impacto del vaso.
Los soportes para los sistemas de defensas deben ser diseñados para evitar las cargas de concentrarse
en los miembros estructurales primarios (por ejemplo, piernas).
Elevadores y conductores. Evaluación de las canalizaciones verticales y conductores es esencial cuando

tales elementos son externos a la estructura. claras advertencias se sugieren para los lados de la
plataforma donde se ubican dichos elementos no protegidos por algún tipo de defensas.
B.19 Comentario al mínimo y estructuras especiales
B.19.2 Las cargas de diseño y análisis
procedimientos de análisis y diseño contenidas en esta práctica recomendada general son apropiados
para estructuras mínimas. Sin embargo, estos procedimientos han evolucionado a partir de la experiencia
histórica que afecta principalmente a cuatro y ocho piernas, soldados, estructuras de tipo de plantilla
convencionales. estructuras mínimas pueden exhibir comportamiento estructural diferente de las
estructuras convencionales. Especial consideración se debe dar la siguiente.
a) estructuras mínimos tienden a ser menos rígida que las estructuras convencionales, por lo tanto,
efectos dinámicos y fatiga son de más preocupación incluso en profundidades de agua de poca
profundidad.
b) estructuras mínimas típicamente son menos redundante que las estructuras convencionales. Por
ejemplo, tales estructuras son más sensibles al diseño descuidos, fabricación y soldadura
desviaciones, daños, fatiga y deterioro en servicio debido a la corrosión.
c) Reserva de fuerza es importante en cualquier estructura expuesta a condiciones de carga imprevistas,

tales como la carga accidental de los vasos o mayor que las cargas ambientales previstas. Reserva
de fuerza es generalmente menor en estructuras menos redundantes a menos que el diseñador hace
disposiciones de otra manera. Estas
reDISEÑO 291
disposiciones pueden incluir reducciones en los coeficientes de interacción aceptables utilizados para
el diseño de miembro, así como juntas de diseño para la resistencia a la deformación completa de los
miembros de conexión.
d) Muchas estructuras mínimas utilizan de conexión y componentes tipos distintos de juntas tubulares
soldadas convencionales. experiencia en alta mar con estas articulaciones complejas es limitado; por
lo tanto, el rendimiento de la conexión y la fiabilidad es de preocupación, especialmente cuando se
utiliza en una estructura de baja redundancia. Consideración de flexibilidad de las articulaciones, que
no está comúnmente acomoda durante el análisis estructural global, puede llegar a ser importante.
Evaluación de la fuerza de reserva y redundancia debe ser equilibrado por consecuencias del fracaso. Las
consecuencias de la falta de una estructura mínima son generalmente más bajos ya que la mayoría están
diseñados para lo siguiente:
- instalaciones mínimo laterales superiores,
- las operaciones no tripuladas,
- uno a tres pozos,
- la actividad de reparación de pozos de perforación y para ser realizados por un equipo de perforación
móvil.
Es totalmente apropiado para una estructura de este tipo a tener menor fuerza de reserva y menos
redundancia que una estructura convencional. Sin embargo, bajo ninguna circunstancia debe una
plataforma cuartos o almacenamiento de petróleo ser clasificado como consecuencia bajo de la estructura
de fracaso.
La experiencia con estructuras mínimas indica un posible obstáculo del rendimiento humano, debido al
movimiento estructural, a partir de las condiciones de funcionamiento ambientales. El propietario puede
optar por aceptar posible la eficiencia operativa y la reducción de la producción. Sin embargo, el propietario
también puede optar por realizar un análisis de respuesta dinámica usando cargas ambientales propietario
seleccionado. Los resultados se pueden comparar a un gráfico de confort personal (que representa período
[328] [329]
vs pico de aceleración o criterios similares .
B.19.3.4.4 Conexiones con lechada
La recomendación de que toda la transferencia de carga axial puede realizar usando solamente las teclas
de cizallamiento se hace para asegurar la integridad de la conexión manguito de pilote-pila. El movimiento
significativo inherente a estas estructuras de peso ligero podría degradar materialmente la resistencia de
unión lechada en tales condiciones.
B.19.4.2 Materiales Artesones
Hay una historia de uso exitoso de material de clase C en cajones a temperaturas de servicio por encima
de cero. Sin embargo, la mayor parte de esta historia se generó cuandoFsegundo = 0.66Fy (Fsegundo =
0.75Fy empezando con
API 2A-WSD, 17a Edición, abril 1987). Por lo tanto,ya que cajones son ante todo sometido a
ambientalmente flexión inducida por el uso de un permisible relación de interacción de 0,85 se aproximará
de cerca el uso de Fsegundo = 0.66Fy más bien que Fsegundo = 0.75Fy.
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Anexo A

API 2A-WSD, 21a Edición vs 22 Edición de referencias cruzadas

API 2A-WSD, API 2A-WSD,

desplazamiento Doppler debido a la

API 2A-WSD, API 2A-WSD,

4.3-2 7.5 Ejemplos de longitud de la cuerda, Ldo

5.5-1 8.1 Ejemplo tubular curva SN conjunta para T = 16 mm (5/8 en.)

Los derechos de autor Instituto Americano del Petróleo

API 2A-WSD, API 2A-WSD,

C2.3.1-8 B.5.8 La inercia Coeficiente como función de K/dods

Los derechos de autor Instituto Americano del Petróleo

API 2A-WSD, API 2A-WSD,

Comparación de los factores de resistencia Qu para

máximo admisible de la tensión punto caliente, Spag

Ver API 2GEO, py modelo de apoyo-socavación

Los derechos de autor Instituto Americano del Petróleo

API 2A-WSD, API 2A-WSD,

API 2A-WSD, API 2A-WSD,

4.3-1 7.2 Los valores para Qu

4.3-2 7.3 Los valores para do1, do 2, do 3

4.5-1 7.4 Qu para juntas de lechada

Los derechos de autor Instituto Americano del Petróleo

API 2A-WSD, API 2A-WSD,

C5.3.2-5 B.8.5 expresiones para Lmp

API 2A-WSD, API 2A-WSD,

Coeficiente de arrastre, dore, Por las fuerzas / cubierta de la

Tabla A.3-API 2A-WSD, 21a Edición vs 22 Edición de referencias cruzadas de las

API 2A-WSD API 2A-WSD

2.3.2-3 5.5 intensidad de la turbulencia you a la altura z (Unidades SI)

2.3.2-3 5.8 intensidad de la turbulencia you a la altura z (unidades USC)

2.3.2-7 5.14 UNyo en la ecuación (5.13) (unidades SI)

2.3.2-7 5.16 UNyo en la ecuación (5.15) (unidades USC)

3.2.1-1 6.1 esfuerzo de tracción admisible Ft

3.2.2-3 6.4 Elástica estrés pandeo local Fxe

3.2.2-4 6.5 Inelástica estrés pandeo local Fxc

3.2.3-1a 6.6 Esfuerzo de flexión permisible Fsegundo para valores bajos de D / t

3.2.3-1b 6.7 Esfuerzo de flexión permisible Fsegundo para valores intermedios de D / t

3.2.3-1c 6.8 Esfuerzo de flexión permisible Fsegundo para valores altos de D / t

3.2.4-2 6.10 esfuerzo cortante permisible del haz Fv

3.2.4-4 6.12 Permisible esfuerzo cortante torsional FVermont

3.2.5-1 6.13 esfuerzo de membrana que actúa máximo Fmarido

API 2A-WSD API 2A-WSD

3.2.5-2 6.14 Tensión del aro Fmarido debido a la presión hidrostática

3.2.5-3 6.15 Diseño de la cabeza hidrostática MARIDOz

3.2.5-4 6.16 aro elástico esfuerzo de pandeo Fél

3.2.5-6 6.18 aro crítica esfuerzo de pandeo Fhc

3.2.5-7 6.19 momento de inercia requerido yodo de rigidización anillo

3.4.1-1 6.30 esfuerzo de flexión localizada Fsegundo'

3.4.1-2 6.31 Tensión del aro Fmarido'

3.4.1-4 6.33 Momento de inercia yodo de anillo rigidizador compuesto

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API 2A-WSD API 2A-WSD

4.5-1 7.7 espesor efectivo Tmi para juntas de doble forro

Shear clave axial permisible estrés transferencia de carga, Flicenciado en

sin paginación B.5.1 Taplicación Ecuación simultánea 1 de 3

sin paginación B.5.2 Taplicación Ecuación simultánea 2 de 3

sin paginación B.5.3 Taplicación Ecuación simultánea 3 de 3

API 2A-WSD API 2A-WSD

sin paginación B.5.7 Amplitud máxima fuerza de sustentación, FL

sin paginación B.5.8 fuerza de golpe, FS

sin paginación B.7.1 cálculo del promedio ponderado de PAGun

sin paginación B.7.4 Qu formulación para uniones en T / Y

sin paginación B.7.5 Qu formulación para DT / X juntas para β ≤0.9

sin paginación B.7.6 Qu formulación para DT / X juntas para β >0.9