Sunteți pe pagina 1din 4

Placă acostament LEFIX®

Aportul nostru pentru mai multă siguranţă şi eficienţă pe drumurile noastre!

Hydro
ro BG
Sisteme pentru trafic rutier
Placă acostament LEFIX®
Avantaje principale
►► Consolidarea marginii părţii carosabile

►► Practicabilitatea plăcii de acostament

►► Împiedică acumularea surplusului de apă

►► Împiedică creşterea ierbii nefolositoare

►► Siguranţa marginii părţii carosabile

►► Efect de direcţionare sporit

►► Efect de avertizare pentru vehiculele care deviază

►► Bază pentru stâlpii de ghidare la BP 50

►► Eficienţă la recondiţionare

Pe scurt: siguranţă şi eficienţă în toate domeniile!

Domenii de aplicare
Despre placa de acostament în ansamblu Curbe interioare La înclinaţie longitudinală puternică

Între partea carosabilă şi pista Element de design în traficul local Pentru protejarea marginii
pentru biciclete părţii carosabile
Placă acostament LEFIX®
BP-35 şi BP-50

Placa de acostament este un element prefabricat din beton pentru asigurarea


marginii părţii carosabile în zona bordurii. Poate avea utilitate complexă şi
asigură în principal o mai mare siguranţă a drumurilor. În plus, trebuie luat
în considerare şi aspectul economic. Placa de acostament previne avariile
la marginea părţii carosabile şi asigură pe termen lung mai puţine lucrări
de reparaţie ale bordurilor străzii.
Sistem Placă acostament LEFIX ®
Lungime 1000 mm
Lăţime 350 mm sau 500 mm
Material Beton C30/37, FTB
Varianta pentru stâlpul
de ghidare 1 stâlp de ghidare pe ml - posibil doar la BP 50
Greutatea unei bucăţi BP 35 ca. 107 kg
BP 50 ca. 145 kg

A se ţine cont de modificările tehnice!

BP 35
1045 Placă acostament 1000 mm x 350 mm
1000
Tip: BP - 35
Greutate/buc.: 107 kg
Buc./palet: 12
Greutate/palet: 1.284 kg
7
140

350 130

BP 50
1045 Placă acostament 1000 mm x 500 mm
1000
Tip: BP - 50
Greutate/buc.: 145 kg
Buc./palet: 8
Greutate/palet: 1.160 kg
7
140

125

500

BP 50 disponibilă cu sau fără orificiu pentru stâlpul de ghidare


Referinţe / Exemple de montaj

EXEMPLE DE MONTAJ

Placă acostament fixată pe substrat din beton Placă acostament fixată pe strat de criblură

Partea carosabilă va fi Datorită adânciturilor, la trecerea


Prin adâncituri apa va fi
consolidată suplimentar şi peste placa de acostament Stâlpul de ghidare poate fi
direcţionată, aşadar vor fi
prin aceasta se ajunge la o se produce un zgomot care introdus în fanta prevăzută
evitate acumulările
mai bună practicabilitate a indică şoferilor de autovehicule pentru el.
surplusului de apă.
plăcii de acostament. sfârşitul părţii carosabile.

Hydro
ro BG
Sisteme pentru trafic rutier
SC Hydro BG S.R.L., Ghioroc, FN, Jud. Arad
Ediţie 01

Tel.: (+4) 0357.41.38.84, fax.: (+4) 0257.46.17.65, office-ro@bg-company.com

www.hydrobg.ro