PROBLEMA

PESTE 1 MILION DE MAȘINI DIN ZONA

BUCUREȘTI-ILFOV SUNT UTILIZATE
INEFICIENT

Mașina rămâne Media de ocupare a

neutilizată timp de 23 mașinii este de numai
de ore în fiecare zi 1.3 persoane

Acest lucru are un impact major asupra calității vieții, a mediului, traficului, parcărilor și
consumului de energie.

OPORTUNITATEA

PUTEM TRANSPORTA ACELAȘI NUMĂR DE

PASAGERI CU DOAR UN SFERT DIN MAȘINI

Dacă am utiliza mai bine mașinile pe care le avem, am putea face același număr de drumuri
cu mai puține mașini. Ceea ce înseamnă că doar 250,000 dintre mașinile din București sunt
necesare.

1,000,000 DE MAȘINI X 1 ORĂ/ZI 250,000 MAȘINI X 4 ORE/ZI

= 100,000 MAȘINI
REALITATEA

OAMENII AU NEVOIE DE O MAȘINĂ.

Transportul public (autobuze, tramvaie, troleibuze, metrou, taxiuri) nu este întotdeauna cea
mai convenabilă variantă.

TREN BICICLETĂ TAXI RIDESHARING

TIMPUL DE CĂLĂTORIE

COMFORT

PROVOCAREA

CONCEPTUL DE “RIDESHARING” CA SOLUȚIE

DE TRANSPORT.
Ridesharing-ul oferă o alternativă grozavă la opțiunile clasice de transport. Ridesharing-ul
permite utilizarea mai eficientă a mașinilor și reduce nevoia de a deține o mașină.

MERSUL PE JOS CU BICICLETA CU TRENUL CU TAXI RIDESHARING DEȚINEREA UNEI

MAȘINI PERSONALE

RIDESHARING-UL CREȘTE NIVELUL

DE OCUPARE A MAȘINILOR.

RIDESHARING-UL IMPLICĂ CĂLĂTORII MAI RAPIDE ȘI ESTE O ALTERNATIVĂ EXCELENTĂ LA

METODELE CLASICE DE TRANSPORT ÎN COMUN.

AUTOBUZ RIDESHARING

+
UNIVERSITATE AEROPORTUL
HENRI COANDĂ
70 MIN 25 MIN

METROU
RIDESHARING

+
GARA DE NORD PIAȚA ROMANĂ
21 MIN 8 MIN