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a) Revisión de perfil. Revisar que los cambios de elevación del perfil no sean mayores que
los de longitud, ∆Z<∆X.
El filtrado de datos se realiza usando una hoja de cálculo. Algunos simuladores de transporte
tienen incluida esta función. La Figura 12 muestra la comparación entre un perfil de elevación
original y el perfil filtrado utilizado en la simulación de transporte.
Longitud
0
0 20000 40000 60000 80000
-200
-400
Elevación
-600
-800
-1000
-1200
-1400
c) Nivel de referencia. Para los ductos marinos, se usa como nivel de referencia el nivel medio
del mar estando los valores positivos por encima de este, normalmente la tubería se define
hasta la primera cubierta de la plataforma. Los valores negativos describen a las secciones
de la tubería que se encuentran sumergidas.
Para los pozos, en el caso de que el modelo sea integral, se toma la referencia que se
describe en los estados mecánicos y/o giroscópicos y que normalmente es la mesa rotatoria
o piso de perforación. Cuando se agregan equipos y accesorios en el pozo, se debe verificar
que las profundidades descritas en el estado mecánico tengan referencia a estos puntos y
no al colgador de la tubería de producción. De ser el caso, la profundidad debe ser
modificada. Para los pozos se sigue el convencionalismo que todos los valores son positivos
no importando que se encuentren debajo del nivel del mar a subterráneos.
d) Medio circundante. En las tuberías terrestres y marinas se deberán indicar las secciones
expuestas al aire o agua como medio circundante.