Turboshaft

José Didier Martı́nez Martı́nez

Motores a Reacción

Julio del 2018

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Índice

1 Turbina
Definición
¿Cómo pasa la potencia del motor a los rotores?
Caracterı́sticas
Usos
Funcionamiento: Etapas
Diferencia con el Turboprop

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¿Qué es un Turboshaft?

Un motor de turboeje es una variante de un motor a reacción que se ha

optimizado para producir energı́a en el eje para impulsar maquinaria en lugar
de producir empuje. Los motores de turboeje se usan más comúnmente en
aplicaciones que requieren un motor pequeño, pero potente y liviano, que
incluye helicópteros y unidades de energı́a auxiliares.

Figure: Diagrama General

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¿Cómo pasa la potencia del motor a los rotores?

La potencia se transfiere desde el motor utilizando una caja de

engranajes principal que cambia la potencia del motor y lo envı́a a la
transmisión.
En la transmisión, las RPM se reducen de miles de RPM a cientos de
RPM. Al hacer esto, aumenta el torque y la rotación se ralentiza a un
nivel aceptable para el sistema del rotor.
La transmisión impulsa el mástil que da rotación directa a los rotores.
A menudo, otro eje saldrá de la transmisión para impulsar
directamente el rotor de cola también.
Una caja de engranajes de accesorios montada en el motor absorbe
poca potencia del motor para controlar cosas como la bomba de
aceite, el generador y el control de combustible del motor.

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Caracterı́sticas

La potencia requerida es tı́picamente de 400 a 2000 kW

Los motores dominantes en los últimos años han sido el GET-700
para motores militares y el Rolls Royce Allison 250: para motores
comerciales.
Motor pequeño, pero potente y liviano

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Usos

Helicópteros, como el UH-1 Iroquois

Barcos, como el Crucero Clase Ticonderoga
Carros de combate, como el M1 Abrams
Locomotoras
Hovercrafts

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Compresor de gas

Un compresor de gas es un dispositivo mecánico que aumenta la presión de

un gas al reducir su volumen. Un compresor de aire es un tipo especı́fico de
compresor de gas.

Figure: Compresor Axial

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Cámara de combustión

El proceso de combustión aumenta la energı́a interna de un gas, lo que se

traduce en un aumento de la temperatura, presión o volumen dependiendo
de la configuración. Por ejemplo, una cámara de combustión de un motor
a reacción, la presión se controla y la combustión crea un aumento en el
volumen. Este aumento en la presión o el volumen se puede utilizar para
hacer el trabajo. Si la velocidad del gas cambia, se produce empuje, como
en la boquilla de un motor de cohete.

Figure: Cámara de combustión

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Tobera

Una tobera es un dispositivo diseñado para controlar la dirección o las car-

acterı́sticas de un flujo de fluido (especialmente para aumentar la velocidad)
a medida que sale (o ingresa) a una cámara o tuberı́a cerrada. Las toberas
se utilizan con frecuencia para controlar la velocidad de flujo, velocidad,
dirección, masa, forma y / o la presión de la corriente que emerge de ellas.
En la tobera, la velocidad del fluido aumenta a expensas de su energı́a de
presión.

Figure: Tobera

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Turbina

Una turbina es una máquina turbo con al menos una parte móvil llamada
conjunto de rotor, que es un eje o tambor con cuchillas acopladas. El fluido
en movimiento actúa sobre las cuchillas para que se muevan e impartan
energı́a de rotación al rotor.

Figure: Turbina

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Caja de engranes

Una transmisión es una máquina que consta de una fuente de alimentación

y un sistema de transmisión de potencia, que proporciona una aplicación
controlada de la potencia. A menudo, el término transmisión se refiere sim-
plemente a la caja de engranajes que usa engranajes y trenes de engranajes
para proporcionar conversiones de velocidad y par desde una fuente de en-
ergı́a giratoria a otro dispositivo.

Figure: Caja de engranajes

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Diferencia con el Turboprop

La principal diferencia radica en que el segundo produce algún empuje de

propulsión residual que complementa el empuje del eje propulsor.
Para la potencia que desarrolla, comparado con un motor de pistón equiv-
alente.

Figure: Ejemplo Turboprop

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Referencias

https://www.britannica.com/technology/jet-engine/
Basic-engine-types#ref135174
https:
//es.slideshare.net/manothirumal/turbo-shaft-engine
https://en.wikipedia.org/wiki/Turboshaft
https://www.skybrary.aero/index.php/Turboshaft_Engine

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