DISEÑO DE MEZCLA ASFÁLTICA Y FORMULA DE TRABAJO

El diseño de mezcla asfáltica se realizo siguiendo la norma ASTM 1559-82 “resistencia

al flujo plástico de mezclas bituminosa usando el método Marshall”, de acuerdo a las
especificaciones técnicas:

- El optimo contenido de asfalto fue determinado procurando dotar la mezcla de

las características que se acuerden a las particulares condiciones bajo las que la
carpeta estará en servicio, tales como % vacios

DISEÑO DE LA MEZCLA ASFÁLTICA

ESPECIFICACIÓN
DISEÑO
PARÁMETROS PARA TRAFICO
PRESENTADO
PESADO
Marshall (MTC-E 504)
1. Estabilidad (LB) 604 Min. 500
2. % Vacios con aire (MTC-E 505) 7.79 2–8
3. Compactación por capa en cada testigo 75 75
C. Inmersión – Compresión (MTC-E 518)
4. Resistencia – Retenida % Min 97.1 50
5. Recubrimiento Visual 95 Min. 75%

ESPECIFICACIÓN GRANULOMÉTRICA MDF – 2

SERVICIO DE GESTION MEJORAMIENTO Y CONSERVACION VIAL POR NIVELES DE SERVICIO DEL MCA 0967 www.iccgsa.com.pe
CORREDOR VIAL CAÑETE – LUNAHUANA – DESVÍO YAUYOS – RONCHAS – CHUPACA – HUANCAYO –
DESVÍÓ PAMPAS. CORREDOR VIAL Av. Aramburu 651
CAÑETE Lima 27, Perú
HUANCAYO (511) 221-3050
 FORMULA DE TRABAJO
CARPETA ASFÁLTICA PEN 120-150

DISEÑO FORMULA DE
PARÁMETROS ESPECIFICACIONES
TEÓRICO TRABAJO
% Cemento Asfaltico PEN 120-150 5.5 5.8 -
% Agregado grueso 40.00 40.00 -
% Arena Triturada 60.00 60.00 -
Estabilidad 604 KG 625 KG MIN, 500 LB
% vacíos 7.79 7.80 2–8 %
% Compactación - 98.0 % Min, 98%
% Vacios campo - - -
Estabilidad Retenida 97.1 % 95.9 Min, 50%
Recubrimiento Visual 95.0 95.0 Min. 75%

De acuerdo a lo presentado solicitamos su aprobación considerando que todos los

parámetros cumplen con lo especificado en las Especificaciones Técnicas.

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