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Laboratorio de Diseño de Pavimentos– Universidad Andina Néstor Cáceres

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PRESENTACIÓN

El presente informe se refiere al tema de la determinación de la


densidad in-situ mediante de método del Cono de Arena, se aplica
para suelos que no tengan una cantidad excesiva de rocas o suelos
gruesos.

La característica principal de este ensayo es que permite conocer


la densidad y peso unitario del suelo y comparando con la
densidad obtenida en el laboratorio se determina el grado de
compactación de los terraplenes, base, etc.

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INTRODUCCIÓN

El ensayo de densidad IN SITU por el método del CONO DE


ARENA permite obtener la densidad de terreno al cual sea
aplicado el mismo, y así verificar los resultados obtenidos en
trabajos de compactación de suelos, y compararlos con las
especificaciones técnicas en cuanto a la humedad, la densidad y el
grado de compactación del suelo evaluado, y así poder determinar
la calidad del suelo donde se vayan o se están ejecutando
proyectos de ingeniería.

Entre los métodos utilizados para determinar la Densidad del


Terreno se encuentra el Método del Densímetro Nuclear, Método
del Cono de Arena, este último que es el descrito en el siguiente
informe, es aplicable en suelos cuyos tamaños de partículas sean
menores a 1 ½” (38mm); y se basa en la relación hecha entre el
Peso del Suelo Húmedo (sacado de una pequeña perforación
hecha sobre la superficie del terreno y generalmente del espesor
de la capa compactada) con el volumen del dicho agujero. Para
luego proceder a calcular el peso unitario seco.

En este informe se detallará los fundamentos básicos para la


realización del ensayo, así como el procedimiento de ejecución y
la toma de datos que serán indispensables para calcular el
contenido de humedad, densidad de la arena y calibración del
cono.

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1. OBJETIVOS DE LA PRÁCTICA

1.1. OBJETIVO GENERAL


 Esta norma de ensayo establece el método de ensayo, para determinar la
densidad y peso unitario del suelo in-situ mediante el método del cono de
arena.

1.2. OBJETIVO ESPECIFICO

 Comprobar el grado de compactación del campo a partir de nuestro ensayo


realizado.

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2. ALCANCES.

 Este método se aplica a los suelos que no tengan cantidad excesiva de rocas o
suelos gruesos con diámetro mayor a 112 " (38mm).
 El suelo debe tener la suficiente cohesión o atracción entre partículas para
mantener estables los bordes del hoyo o excavación
 Este método de ensayo no es adecuado para suelos orgánicos , saturados o
altamente plásticos que podrían deformarse o comprimirse durante la
excavación. (suelos suaves o desmenuzables, que se desmoronan fácilmente o
sufren cambios volumétricos).
 No es adecuado pera materiales granulares que no mantengan sus lados estables
ni suelos granulares que contengan altos porcentajes de vacíos.
 Este método es muy difundido para determinar la densidad de suelos
compactados utilizado en la construcción de terraplenes de tierra, rellenos de
carreteras y estructuras de relleno. (LABORATORIO DE DISEÑO DE
PAVIMENTOS, 2016)

3. REFERENCIA NORMATIVA
Las siguientes referencias contienen disposiciones que al ser citadas en este texto
constituyen requisitos de la presente Norma:

 NTP 339.143 (Método de ensayo estándar para la densidad y peso unitario del
suelo in situ mediante el método del cono de arena)
 MTC E 117 (Densidad en el sitio - Método del Cono)
 ASTM D 1556 (Standard Test Method for Density and Unit Weight of Soil in
Place by the Sand-Cone Method)
 ASSHTO T 191 (Density In-Place By The Sand Cone Method)
(LABORATORIO DE INGENIERIA CIVIL, 2015)

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4. MARCO TEORICO

3.1 CONO DE ARENA – CONVENCIONAL

Es un aparato medidor de volumen, provisto de una válvula cilíndrica de 12,5 mm


de abertura, que controla el llenado de un cono de 6" de diámetro y 60º de ángulo
basal. Un extremo termina en forma de embudo y su otro extremo se ajusta a la boca
de un recipiente de aproximadamente 5 L de capacidad. La válvula debe tener topes
que permitan fijarla en su posición completamente cerrada o completamente abierta.
El aparato debe llevar una placa base. (MANUAL DE CARRETERAS DEL
PARAGUAY, 2011)

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Fuente: (MANUAL DE CARRETERAS DEL PARAGUAY, 2011)

3.2 MÉTODO DEL CONO DE ARENA

El método del cono de arena, se aplica en general a partir de la superficie del


material compactado hasta una profundidad aproximada de 15cm. Y cuyo diámetro
del hoyo de extracción de suelo es aproximadamente 4 pulgadas y relativo a la
abertura de la placa base del cono metálico de ensayo; este método se centra en la
determinación del volumen de una pequeña excavación de forma cilíndrica de donde
se ha retirado todo el suelo compactado (sin pérdidas de material) ya que el peso del
material retirado dividido por el volumen del hueco cilíndrico nos permite
determinar la densidad húmeda. Determinándose la humedad de esa muestra nos

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permite obtener la densidad seca. (LABORATORIO DE INGENIERIA CIVIL,


2015)
Se utiliza una arena uniforme estandarizada (arena compuesta por partículas
cuarzosas, sanas, no cementadas, de granulometría redondeada y comprendida entre
las mallas Nº 10 ASTM (2,0 mm.) y Nº 35 ASTM (0,5 mm.)) y de granos
redondeados para llenar el hueco excavado en terreno . (LABORATORIO DE
INGENIERIA CIVIL, 2015)
Previamente en el laboratorio, se ha determinado para esta arena la densidad que ella
tiene para las mismas condiciones de caída que este material va a tener en terreno.
Para ello se utiliza un cono metálico. (LABORATORIO DE INGENIERIA CIVIL,
2015)
El método del cono de arena utiliza una arena uniforme normalizada y de granos
redondeados (arena OTAWA con Cu<2) para llenar el hueco excavado en terreno.
(LABORATORIO DE INGENIERIA CIVIL, 2015)
Este ensayo proporciona un medio para comparar las densidades secas en obras en
construcción, con las obtenidas en el laboratorio. Para ello se tiene que la densidad
seca obtenida en el campo se fija con base a una prueba de laboratorio.
Al comparar los valores de estas densidades, se obtiene un control de la
compactación, conocido como Grado de Compactación, que se define como la
relación en porcentaje, entre la densidad seca obtenida por el equipo en el campo y
la densidad máxima correspondiente a la prueba de laboratorio. (LABORATORIO
DE INGENIERIA CIVIL, 2015)

5. UBICACIÓN DE LA PRÁCTICA

FECHA : Jueves 12 de Mayo del 2016

LUGAR : Interior de la UANCV - Juliaca

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HORA DE INICIO : 08:50 am

HORA DE CULMINACION : 11:00 am

CLIMA : Cálido soleado

LUGAR DE LA PRÁCTICA

Fuente: google maps

6. EQUIPOS DE LABORATORIO.

a) Aparato del cono de arena.


b) Frasco de aproximadamente de un galón.
c) Válvula cilíndrica con un orificio de ½” de diámetro.
d) Embudo.

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Fuente: Grupo
e) Plato de base de metal o plantilla con un orificio central

Fuente: Grupo

f) Arena limpia, seca, uniforme y de un coeficiente de uniformidad menor de 2


(tamaño Max. De partículas malla N°10 y menos del 3% de mallas que pasa la
malla N°60).

Fuente: Grupo

g) Balanza.

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Fuente: Grupo

h) Equipo de secado.
i) Equipo misceláneo, cuchillo, pico, cincel, o cuchara para cavar los orificios de
prueba.

Fuente: Grupo

7. PROCEDIMIENTO

1) Para iniciar con el ensayo primero se calibra el equipo:


a) Calibración de cono (método A)
 Llene el aparato la arena que esta seca y condicionada al mismo
estado anterior, durante el uso de la prueba.

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 Determine el peso del aparato lleno con la arena.


 Coloque el plato base en una superficie plana, nivelada y limpia.
Inserte el contenedor/aparato y coloque el embudo en el orificio
central rebordeado en el plato base. Marque e identifique el aparato y
el plato base de tal manera que ambos puedan identificarse y
reubicarse en la misma posición durante la prueba.
 Abra completamente la válvula, saque el aparato y determine la masa
del aparato y la arena restante.
 Calcule el peso de la arena utilizada para llevar al embudo.
b) Calibración de la arena (método A)
 Cuando el contenedor de calibración tenga el mismo diámetro que el
orificio central rebordeado en el plato base, invierta y centre el
aparato llenado de arena y el plato base en el contenedor de
calibración.
 abra la válvula completamente y deje que la arena llene el
contenedor. Cuando la arena deje de fluir, cierre la válvula.
 Determine el peso del aparato y de la arena restante. Calcule el peos
neto dela arena en el contenedor de calibración sustrayendo el peso
de la arena contenida en el cono y en el plato base.
 La calibración para ambos equipos, tanto el cono como la arena se
deben repetir varias veces y obtener un promedio de estas.

2) Limpiar la superficie de ensayo y colocar la base metálica en una posición


horizontal y firme.

Fuente: Grupo

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3) Excavar dentro de la placa, cuidando de no perder el material húmedo


(colocarlo en una bolsa para su posterior pesado).

Fuente: Grupo

4) Se debe pesar una cantidad aproximada de 6.5kg. de arena normal y


depositarlas en el cono de densidades cuya válvula de paso debe estar cerrada.

Fuente: Grupo
5) Determinar y registrar el aparato de densidad con el total de arena, asentar el
aparato sobre la placa.

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Fuente: Grupo

6) Abrir la válvula y cerrarla una vez que la arena ha dejado de fluir.

Fuente: Grupo

7) Determinar y registrar el peso del aparato más la arena remanente (sobrante).

Fuente: Grupo

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8) Recuperar la arena del ensayo, dejándola en un envase destinado para la arena


sucia, para posteriormente limpiarla, antes de reutilizar en una nueva
experiencia.

Fuente: Grupo

8. FÓRMULA PARA LOS CALCULOS.

Formulas a usar
𝑊𝑀𝐻
𝛶ℎ =
𝑉

𝛶ℎ
𝛶𝑑 =
1+𝜔
Dónde:

𝛶ℎ =densidad húmeda
𝑊𝑀𝐻 =peso del suelo húmedo removido
𝑉=volumen del suelo
𝛶𝑑 =densidad seca
𝜔=contenido de humedad.(%)

𝛶𝑑
%de compactación=(𝛶 ) ∗ 100
𝑑𝑚𝑎𝑥

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9. DATOS DEL ENSAYO

Calibración del cono basal (mc)

Determinación N° 1 2 3

Peso del aparato de densidad lleno de arena (g). 6339 6343 6340

Péso del aparato con arena remanente(g) 4913 4802 4909

p. arena en el cono y espacio de la placa base (g).

Peso de la arena en el cono basal promedio mc(g). 1466

Determinación de densidad del terreno

Ensayo N° 1 2 3 4 5

Peso del suelo húmedo removido (g). 4195

Peso del cono lleno de arena (g). 6500

Peso del cono con arena remanente (g). 1958

Peso del arena empleada (g). 4542

Volumen del suelo (cm3).

Densidad húmeda del suelo (g/cm3).

Densidad seca del suelo (g/cm3).

% compactación.

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10. CALCULO Y RESULTADOS DE LOS DATOS


Calculo del volumen de suelo:
𝐖
𝐕=
𝛄
Entonces:
La arena es de la cantera de Yocara (𝛄 = 𝟏. 𝟑𝟔)

𝟒𝟓𝟒𝟐
𝐕= = 𝟑𝟑𝟒𝟎 𝒄𝒎𝟑
𝟏. 𝟑𝟔
𝐕 = 𝟑𝟑𝟒𝟎 𝒄𝒎𝟑

Calculo de la densidad humeda del suelo:


𝑾𝑴𝑯
𝜸𝒉 =
𝐕
𝟒𝟏𝟗𝟓
𝜸𝒉 = = 𝟏. 𝟐𝟔 𝒈𝒓 ⁄𝒄𝒎𝟑
𝟑𝟑𝟒𝟎
𝜸𝒉 = 𝟏. 𝟐𝟔 𝒈𝒓 ⁄𝒄𝒎𝟑

Calculo de la densidad seca del suelo:


Se asumió que el contenido de humedad del suelo extraído del suelo es: 𝜔 = 0.07

𝜰𝒉
𝜰𝒅 =
𝟏+𝝎

𝟏. 𝟐𝟔
𝜰𝒅 = = 𝟏. 𝟏𝟖 𝒈𝒓⁄𝒄𝒎𝟑
𝟏 + 𝟎. 𝟎𝟕

𝜰𝒅 = 𝟏. 𝟏𝟖 𝒈𝒓⁄𝒄𝒎𝟑

Calculo del grado de compactación del suelo:

𝜰𝒅
%𝐝𝐞 𝐜𝐨𝐦𝐩𝐚𝐜𝐭𝐚𝐜𝐢ó𝐧 = ( ) ∗ 𝟏𝟎𝟎
𝜰𝒅𝒎𝒂𝒙

La densidad máxima del laboratorio es 𝛾𝑑𝑚𝑎𝑥 = 2.16 𝑔𝑟⁄𝑐𝑚3

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𝟏. 𝟏𝟖
%𝐝𝐞 𝐜𝐨𝐦𝐩𝐚𝐜𝐭𝐚𝐜𝐢ó𝐧 = ( ) ∗ 𝟏𝟎𝟎
𝟐. 𝟏𝟔

%𝐝𝐞 𝐜𝐨𝐦𝐩𝐚𝐜𝐭𝐚𝐜𝐢ó𝐧 = 𝟓𝟒. 𝟔 %

Determinación de densidad del terreno

Ensayo N° 1 2 3 4 5

Peso del suelo húmedo removido (g). 4195

Peso del cono lleno de arena (g). 6500

Peso del cono con arena remanente (g). 1958

Peso del arena empleada (g). 4542

Volumen del suelo (cm3). 𝟑𝟑𝟒𝟎

Densidad húmeda del suelo (g/cm3). 𝟏. 𝟐𝟔

Densidad seca del suelo (g/cm3). 𝟏. 𝟏𝟖

% compactación. 𝟓𝟒. 𝟔

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11. CONCLUSIONES
 Se concluye que se determinó la densidad y peso unitario del suelo in situ
mediante el método del cono de arena.

𝜰𝒅 = 𝟏. 𝟏𝟖 𝒈𝒓⁄𝒄𝒎𝟑

 Se concluye que se determinó el grado de compactación del campo a partir


de nuestro ensayo realizado.
%𝐝𝐞 𝐜𝐨𝐦𝐩𝐚𝐜𝐭𝐚𝐜𝐢ó𝐧 = 𝟓𝟒. 𝟔 %

Como se puede observar el grado de compactación es 54.6%, esto quiere


decir que aún no está compactado al 95% que es el dato mínimo requerido
por norma para asegurar su buena funcionalidad.

12. REFERENCIA BIBLIOGRÁFICA

LABORATORIO DE DISEÑO DE PAVIMENTOS. (2016). ENSAYO PARA DETERMINAR LA DENSIDAD


DE LOS SUELOS EN EL CAMPOPOR EL METODO CONO DE ARENA. JULIACA: U.A.N.C.V.

LABORATORIO DE INGENIERIA CIVIL. (2015). INFORME DE LABORATORIO: DENSIDAD DE


CAMPO. LAMBAYEQUE: UNIVERSIDAD PEDRO RUIZ GALLO.

MANUAL DE CARRETERAS DEL PARAGUAY. (2011). NORMAS PARA MATERIALES Y ENSAYOS DE


MATERIALES. ASUNCIÓN, PARAGUAY: MINISTERIO DE OBRAS PUBLICAS.

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