UNIVERSIDAD NACIONAL DE CAJAMARCA

FACULTAD DE INGENIERÍA
ESCUELA ACADÉMICO PROFESIONAL DE INGENIERÍA CIVIL

CAPITULO VII

TRANSITO DE AVENIDAS

a) INTRODUCCIÓN:
b) DEFINICIÓN
c) ECUACIÓN DE ALMACENAMIENTO
d) TRANSITO DE AVENIDAS A TRAVÉS DE EMBALSES.
e) TRANSITO DE AVENIDAS A TRAVÉS DE CAUCES

-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Ing. Frecia Seminario Cadenillas HIDROLOGÍA SUPERFICIAL
 UNIVERSIDAD NACIONAL DE CAJAMARCA
FACULTAD DE INGENIERÍA
ESCUELA ACADÉMICO PROFESIONAL DE INGENIERÍA CIVIL

TRANSITO DE AVENIDAS

I. INTRODUCCIÓN:

El tránsito de avenidas es la técnica hidrológica utilizada para calcular el efecto del almacenamiento en
un canal sobre la forma y movimiento de una onda de avenida.

A medida que aumenta el caudal en un río, aumenta también el nivel del agua, y con él la cantidad
almacenada en el canal temporalmente.

Un hidrograma de crecida refleja el movimiento de una onda al pasar por una estación de control,
conforme la onda se mueve aguas abajo su forma cambia, tal que una onda de creciente que viaja a lo
largo de un canal aumenta su tiempo base y si el volumen permanece constante, rebaja su cresta, por lo
que se dice que la onda es atenuada.

II. DEFINICIONES:

• AVENIDA: Es una corriente de agua de magnitud importante que ocurre como consecuencia de
una tormenta.

III. ECUACIÓN DE ALMACENAMIENTO:

El tránsito de avenidas se basa en el principio de la conservación de masa, que está representada por la
ecuación de continuidad que se expresa como:

Donde:

I= Es el caudal afluente o caudal de entrada

O= Es el caudal de salida o caudal que sale
S = Es el almacenamiento
t = Tiempo I O S t

Dicha ecuación de continuidad o de almacenamiento puede ser expresada para tramos y tiempo cortos,
de la siguiente manera.

-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Ing. Frecia Seminario Cadenillas HIDROLOGÍA SUPERFICIAL
 UNIVERSIDAD NACIONAL DE CAJAMARCA
FACULTAD DE INGENIERÍA
ESCUELA ACADÉMICO PROFESIONAL DE INGENIERÍA CIVIL

Se supone que los promedios de los flujos al comienzo y al final de un intervalo pequeño de tiempo Δ
es igual al flujo promedio durante ese período de tiempo. Utilizando los subíndices 1 y 2 para indicar las
condiciones al principio y al final del intervalo, se puede escribir la ecuación de continuidad como:

La mayoría de los métodos hidrológicos de tránsito de avenidas están basados en la ecuación anterior

Hidrogramas de entrada y salida de tránsito de avenidas.

IV. CURVAS CARACTERÍSTICAS DE EMBALSES:

• Para el diseño y operación de una presa es necesario contar con información de registros
hidrológicos y topográficos.
• La información topográfica nos permite hallar las relaciones que hay entre las elevaciones y área
del vaso y la relación de las elevaciones y el volumen que almacena el vaso o el embalse.
• Esta información topográfica se sintetiza en curvas elevación-volumen y elevación-área.

Curva Elevación-Volumen y elevación-Área

• LA CURVA ELEVACIÓN-ÁREA, muestra la relación entre la elevación y el área cubierta por agua del
vaso,
• LA CURVA ELEVACIÓN-VOLUMEN, muestra la relación entre la elevación y el volumen acumulado
de agua en el vaso.

Estas curvas son necesarias para poder determinar la altura que tendrá la presa y la capacidad de
almacenamiento de la misma, así como también para el tránsito de avenidas.

-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Ing. Frecia Seminario Cadenillas HIDROLOGÍA SUPERFICIAL
 UNIVERSIDAD NACIONAL DE CAJAMARCA
FACULTAD DE INGENIERÍA
ESCUELA ACADÉMICO PROFESIONAL DE INGENIERÍA CIVIL

V. TRANSITO DE AVENIDAS A TRAVÉS DE EMBALSES:

El tránsito de avenidas a través de embalses tiene por objetivo determinar el hidrograma de salida de
una presa dado un hidrograma de entrada, algunas de sus aplicaciones son:

• Conocer el volumen de agua que pasará por la obra de excedencia, si las capacidades de las obras
de desagüe son adecuadas, para que cuando venga una avenida no ponga en riesgo la presa, los
bienes materiales y vidas humanas que se encuentran aguas abajo.
• Para dimensionar la obra de excedencia, que conducirá el volumen de agua que sobrepase la
capacidad de almacenamiento de la presa.
• Para calcular el nivel de aguas máximas extraordinarias y dimensionar la obra de desvío y
ataguías.
La relación Elevación-Caudal se deduce de las ecuaciones hidráulicas como las que se muestran

Ecuación de caudal de salida por vertederos y orificios

I. TRANSITO DE AVENIDAS A TRAVÉS DE CAUCES:

-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Ing. Frecia Seminario Cadenillas HIDROLOGÍA SUPERFICIAL
 UNIVERSIDAD NACIONAL DE CAJAMARCA
FACULTAD DE INGENIERÍA
ESCUELA ACADÉMICO PROFESIONAL DE INGENIERÍA CIVIL

La simulación de la variación de un hidrograma al recorrer un cauce se conoce como tránsito de avenidas

a través de cauces.

El tránsito en cauces naturales es muy complicado por el hecho de que el almacenamiento no es una
función única de las salidas, y además se presenta las siguientes dificultades:

• Generalmente no se tienen planos topográficos precisos del tramo y la relación Descarga-Volumen

no se conoce.
• Casi siempre tienen entradas adicionales a lo largo del tramo que no son conocidas.
• El nivel de la superficie libre del agua no es horizontal, como sucede en el caso de tránsito en
embalses, lo que implica que un mismo tirante en el extremo final del tramo analizado se puede
formar para diferentes gastos de salida.

VI. EMBALSES MÚLTIPLES:

Se define como embalses múltiples a la sucesión de embalses dentro de una cuenca, es decir que de otras
cuencas o subcuencas que tienen embalses, estos descargan sus aguas a otra cuenca que tiene un embalse
de mayor capacidad que las otras.

Esquema de embalses múltiples

Es el resultado de un proceso complejo de transformación de lluvia en escurrimiento de cada cuenca y su

posterior tránsito de los hidrogramas resultantes a través de sus respectivos embalses y ríos.

Hidrograma de salida al final de la cuenca después de realizado los tránsitos por avenidas y ríos de las diferentes entradas

-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Ing. Frecia Seminario Cadenillas HIDROLOGÍA SUPERFICIAL