ESCUELA MILITAR DE INGENIERÍA

“MCAL. ANTONIO JOSÉ DE SUCRE”

BOLIVIA

PRODUCCIÓN PETROLERA I

“CORROSIÓN”

LUIS FERNANDO MELGAR BORDA

PABLO ALEJANDRO PIOVESAN GALINDO
ESHAIL MIGUEL VALLEJOS MELENDRES

SANTA CRUZ – 2017

ESCUELA MILITAR DE INGENIERÍA
“MCAL. ANTONIO JOSÉ DE SUCRE”
BOLIVIA

PRODUCCIÓN PETROLERA I

“CORROSIÓN”

TRABAJO DE INVESTIGACIÓN PARA EL SEPTIMO

SEMESTRE DE INGENIERÍA PETROLERA

LUIS FERNANDO MELGAR BORDA

PABLO ALEJANDRO PIOVESAN GALINDO
ESHAIL MIGUEL VALLEJOS MELENDRES

DOCENTE: Ing. Celestino Arenas M

 INDICE

1. Introducción 1

2. Objetivos 3

2.1. Objetivo General 3

2.2. Objetivos Específicos 4

3. Fundamentos de corrosión 4

3.1. Control de la corrosión 15

3.2. Factores que inciden en la corrosión 16

4. Protecciones anticorrosivas 16

5. Naturaleza de la corrosión 17

5.1. Química 17

5.2. Electroquímica 18

6. Mecanismos básicos de la corrosión electroquímica 19

7. Corrosión galvánica básica 22

7.1. Serie galvánica de los metales 23

8. Control de corrosión 25

8.1. Recubrimiento de tuberías 25

8.2. Protección catódica 29

11. Conclusión 32

12. Recomendaciones 32

13. Bibliografía 33
 Corrosión

1. Introducción
La corrosión se define como el deterioro de un material a consecuencia de
un ataque electroquímico por su entorno. De manera más general, puede
entenderse como la tendencia general que tienen los materiales a buscar su forma
más estable o de menor energía interna. Siempre que la corrosión esté originada
por una reacción electroquímica (oxidación), la velocidad a la que tiene lugar
dependerá en alguna medida de la temperatura, de la salinidad del fluido en
contacto con el metal y de las propiedades de los metales en cuestión. Otros
materiales no metálicos también sufren corrosión mediante otros mecanismos. El
proceso de corrosión es natural y espontáneo.

La corrosión es una reacción química (oxidorreducción) en la que intervienen tres

factores: la pieza manufacturada, el ambiente y el agua, o por medio de una
reacción electroquímica.

Los factores más conocidos son las alteraciones químicas de los metales a causa
del aire, como laherrumbre del hierro y el acero o la formación de pátina verde en
el cobre y sus aleaciones (bronce, latón).

Sin embargo, la corrosión es un fenómeno mucho más amplio que afecta a todos
los materiales (metales,cerámicas, polímeros, etc.) y todos los ambientes (medios
acuosos, atmósfera, alta temperatura, etc.)

Es un problema industrial importante, pues puede causar accidentes (ruptura de

una pieza) y, además, representa un costo importante, ya que se calcula que cada
pocos segundos se disuelven cinco toneladas de acero en el mundo, procedentes
de unos cuantos nanómetros o picómetros, invisibles en cada pieza pero que,
multiplicados por la cantidad de acero que existe en el mundo, constituyen una
cantidad importante.
La corrosión es un campo de las ciencias de materiales que invoca a la vez
nociones de química y de física.

Definicion

Lo que provoca la corrosión es un flujo eléctrico masivo generado por las

diferencias químicas entre las piezas implicadas. (la corrosión es un fenómeno
electroquímico) Una corriente de electrones se establece cuando existe
una diferencia de potenciales entre un punto y otro. Cuando desde una especie
química se ceden y migran electrones hacia otra especie, se dice que la especie
que los emite se comporta como un ánodo y se verifica la oxidación, y aquella que
los recibe se comporta como uncátodo y en ella se verifica la reducción.

Para que esto ocurra entre las especies, debe existir un diferencial electroquímico.
Si separamos una especie y su semireacción, se le denominará semipar
electroquímico; si juntamos ambos semipares, se formará un par electroquímico.
Cada semipar está asociado a un potencial de reducción (antiguamente se
manejaba el concepto de potencial de oxidación). Aquel metal o especie química
que exhiba un potencial de reducción más positivo procederá como
una reducción y, viceversa, aquél que exhiba un potencial de reducción más
negativo procederá como una oxidación.

Este par de metales constituye la llamada pila galvánica, en donde la especie que
se oxida (ánodo) cede sus electrones y la especie que se reduce (cátodo) acepta
electrones. Al formarse la pila galvánica, el cátodo se polariza negativamente,
mientras el ánodo se polariza positivamente.

En un medio acuoso, la oxidación del medio se verifica mediante un electrodo

especial, llamado electrodo ORP, que mide en milivoltios la conductancia del
medio. La corrosión metálica química es por ataque directo del medio agresivo al

2
metal, oxidándolo, y el intercambio de electrones se produce sin necesidad de la
formación del par galvánico.

FIGURA 1. Esquema de oxidación del hierro, ejemplo de corrosión del tipo

polarizada.

La manera de corrosión de los metales es un fenómeno natural que ocurre debido

a la inestabilidad termodinámica de la mayoría de los metales. En efecto, salvo
raras excepciones (el oro, el hierro de origenmeteorítico), los metales están
presentes en la Tierra en forma de óxidos, en los minerales (como la bauxitasi
es aluminio o la hematita si es hierro). Desde la prehistoria, toda la metalurgia ha
consistido en reducir los óxidos en bajos hornos, luego en altos hornos, para
fabricar el metal. La corrosión, de hecho, es el regreso del metal a su estado
natural, el óxido.

A menudo se habla del acero inoxidable:

 Este tipo de acero contiene elementos de aleación (cromo) en 11 % como

mínimo lo cual le permite ser inoxidable al estar expuesto al oxígeno, además
de ser un estabilizador de la ferrita.
 El cromo hace que se contraiga la región de la austenita y en su lugar la región
de la ferrita disminuye su tamaño.

3
 2. Objetivos

2.1 Objetivo General

Desarrollar una guia practica para evaluar los distintos tipos de corrosión
observados en estructuras metálicas y dominar las medidas o metodos
disponibles de protección para evitarla. Llevar a cabo un estudio detallado del
estado de corrosion de las estructuras metálicas.

2.2 Objetivos Específicos

 Definir que es corrosión
 Exponer las caracteristicas y funcionamientos de la corrosion
 Dada las condiciones se dara detalle de los tipos de corrosión, el proceso y
desgaste que se realiza en los diferentes tipos de materiales con respecto a
este proceso.
 Estudiar el grado de corrosión en condiciones ambientales que presenta el
alambre galvanizado sobre los diferentes metales.
 Analizar los fenómenos quimicos y quimico- mecánicos de deterioro en los
materiales de construcción en base a los principios básicos de la fisico-
quimica y la mecanica de los materiales.

3. Fundamentos de Corrosión
Una definición bastante aceptable de la corrosión es el deterioro que sufre un
material a consecuencia de un ataque químico por su entorno.

Siempre que la corrosión esté originada por reacción química, la velocidad a la

que tiene lugar dependerá en alguna medida de la temperatura y de la
concentración de los reactivos y de los productos. Otros factores, como el
esfuerzo mecánico y la erosión también, pueden contribuir al deterioro.

4
La mayor parte de la corrosión de los materiales concierne al ataque químico de
los metales, el cual ocurre principalmente por ataque electroquímico, ya que los
metales tienen electrones libres que son capaces de establecer pilas
electroquímicas dentro de los mismos. Las reacciones electroquímicas exigen un
electrolito conductor, cuyo soporte es habitualmente el agua. De aquí que en
ocasiones se le denomine "corrosión acuosa". Muchos metales sufren corrosión
en mayor o menor grado por el agua y la atmósfera. Los metales también pueden
ser corroídos por ataque químico directo procedente de soluciones químicas.

Otro tipo de degradación de los metales que sucede por reacción química con el
medio, es lo que se conoce como "corrosión seca", que constituye en ocasiones
una degradación importante de los metales especialmente cuando va
acompañado de altas temperaturas. Materiales no metálicos como las cerámicas y
los polímeros no sufren el ataque electroquímico pero pueden ser deteriorados por
ataques químicos directos.

Por ejemplo, los materiales cerámicos refractarios pueden ser atacados

químicamente a altas temperaturas por las sales fundidas. Los polímeros
orgánicos pueden ser deteriorados por el ataque químico de disolventes
orgánicos. El agua es absorbida por algunos polímeros orgánicos, provocando en
ellos cambios dimensionales o en sus propiedades. La acción combinada de
oxígeno y radiación ultravioleta es susceptible de destruir algunos polímeros,
incluso a temperatura ambiente. Un principio natural en todos los campos de las
ingenierías es la degradación de las máquinas y piezas en servicio.
Es obvio demostrar que la corrosión constituye una de las fuentes importantes de
degradación de los ingenios diseñados por el técnico. Combatir la corrosión
significa: prolongar el tiempo de servicio de un ingenio, disminuir su
mantenimiento, diseñar con menor costo para un tiempo definido de servicio, o,
cuando no, impedir accidentes que pueden provenir de fracturas súbitas,
consecuencias del proceso corrosivo.

5
TIPOS DE CORROSION

Los tipos de corrosión pueden clasificarse convenientemente de acuerdo con la

apariencia del metal corroído. La identificación puede realizarse de muchas
formas, pero todas ellas se encuentran interrelacionadas en alguna manera.

Como ejemplo, podemos establecer la siguiente clasificación:

 Corrosión por deterioro uniforme o general

 Corrosión galvánica o entre dos metales
 Corrosión erosiva
 Corrosión por picadura
 Corrosión por grieta
 Corrosión intergranular
 Corrosión bajo tensión
 Corrosión por desgaste
 Disolución selectiva o desaleante
 Corrosión seca

Corrosion por deterioro uniforme o general

La corrosión de deterioro uniforme se caracteriza por una reacción química o

electroquímica que actúa uniformemente sobre toda la superficie del metal
expuesto a la corrosión. Sobre una base cuantitativa, el deterioro uniforme
representa la mayor destrucción de los metales, especialmente de los aceros.
Sin embargo, es relativamente fácil su control mediante:
 Coberturas protectoras
 Inhibidores
 Protección catódica

6
Corrosión galvánica o entre dos metales

La corrosión galvánica entre dos metales diferentes se ha discutido anteriormente.

Debe tenerse cuidado al unir metales distintos porque la diferencia en sus
potenciales electroquímicos puede conducir a su corrosión.

FIGURA 2. Comportamiento anódico- catódico del acero con capas de cinc y estaño expuestas a la
atmósfera

El acero galvanizado, que es acero recubierto de cinc, es un ejemplo en el que un

metal (cinc) se sacrifica para proteger al otro (acero). El cinc, galvanizado por
inmersión en baño en caliente o electro depositado sobre el acero, constituye el
ánodo para este último y, por tanto, se corroe protegiendo al acero que es el
cátodo en esta celda galvánica. Cuando el cinc y el acero están desacoplados se
corroen aproximadamente al mismo tiempo. Sin embargo, cuando están juntos el
cinc se corroe en el ánodo de la pila galvánica y de esta manera protege al acero.

Corrosión por picadura

La picadura es una forma de ataque corrosivo localizado que produce hoyos

pequeños agujeros en un metal. Este tipo de corrosión es muy destructivo para las
estructuras de ingeniería si provoca perforación del metal. Sin embargo, si no
existe perforación, a veces se acepta una mínima picada en los equipos de
ingeniería. Frecuentemente la picadura es difícil de detectar debido a que los
pequeños agujeros pueden ser tapados por los productos de la corrosión.

7
Asimismo, el número y la profundidad de los agujeros puede variar enormemente
y por eso la extensión del daño producido por la picadura puede ser difícil de
evaluar.

La picadura puede requerir meses o años para perforar una sección metálica. La
picadura requiere un periodo de iniciación, pero una vez comenzada, los agujeros
crecen a gran velocidad. La mayoría de estas se desarrollan y crecen en la
dirección de la gravedad y sobre las superficies más bajas de los equipos de
ingeniería.

Los agujeros empiezan en aquellos lugares donde se produce un aumento local

de las velocidades de corrosión.

Figura 3. Dibujo esquemático del crecimiento de un agujero en un acero inoxidable

sumergido en una solución salina aireada.

Para prevenir la corrosión por picadura en el diseño de equipos de ingeniería, es

necesario el empleo de materiales que carezcan de tendencia a la corrosión
alveolar. Sin embargo, si para algunos diseños esto no es posible, entonces
deberán usarse los materiales con la mayor resistencia a la corrosión Por ejemplo,
si tiene que usarse acero inoxidable en presencia de algunos iones cloruro, el tipo
de aleación AISI 316, con un 2% de Mo, además de un 18% de Cr y un 8% de Ni
que tiene mayor resistencia a la picadura que el tipo de aleación 304 que solo
contiene el 18% de Cr y un 8% de Ni como elementos principales de aleación.

8
Figura 4. Ejemplo de picadura en un tubo de cobre electrolítico.

Corrosión por grietas

La corrosión por grietas es una forma de corrosión electroquímicamente localizada

que puede presentarse en hendiduras y bajo superficies protegidas, donde pueden
existir soluciones estancadas. La corrosión por grietas tiene una reconocida
importancia en ingeniería toda vez que su presencia es frecuente l2bajo juntas,
remaches, pernos y tornillos, entre válvulas y sus asientos, bajo depósitos porosos
y en muchos lugares similares. La corrosión por grietas se produce en muchos
sistemas de aleaciones como el acero.
Para que ocurra este tipo de corrosión, la grieta ha de ser lo suficientemente
ancha para permitir que se introduzca líquido, pero a la vez lo bastante estrecha
para mantener estancado el líquido. Por consiguiente, este tipo de corrosión se
producirá más frecuentemente en aberturas de unos pocos micrómetros o menos
de anchura.

9
Figura 5. Diagrama esquemático del mecanismo de corrosión por hendidura

Corrosión intergranular

La corrosión intergranular es un deterioro por corrosión localizada y/o adyacente a

los límites de grano de una aleación. Bajo condiciones ordinarias, si un metal se
corroe uniformemente, los límites de grano serán sólo ligeramente más reactivos
que la matriz. Sin embargo, bajo otras condiciones, las regiones de límite de grano
pueden ser muy reactivas, resultando una corrosión intergranular que origina
pérdida de la resistencia de la aleación e incluso la desintegración en los bordes
de grano

Uno de los más importantes ejemplos de corrosión intergranular es la que tiene

lugar en algunos aceros inoxidables austeníticos (18% Cr-8% Ni) cuando son
calentados o enfriados lentamente a través del rango de temperaturas de 500 a
800ºC. En este rango de temperaturas, sensibilizado, los carburos de cromo
(Cr23C6) pueden precipitar en las interfases del límite de grano

10
Figura 6. Representación esquemática de la precipitación del carburo de cromo en
la frontera de grano de un acero inoxidable

Figura 7. (izquierda) Microestructura del acero inoxidable sin sensibilizar. (Derecha)

Aspecto de la corrosión intergranular tras la sensibilización del mismo.

Corrosión bajo tensión

La rotura por corrosión por esfuerzo o bajo tensión (stress-corrosion craking SCC)
de metales se refiere a la rotura originada por la combinación de efectos de
tensiones intensas y corrosión especifica que actúa en el entorno del metal.
Durante la SCC el ataque que recibe la superficie del metal es generalmente muy
pequeño mientras que las grietas aparecen claramente localizada y se propagan a
lo largo de la sección del metal.

11
Corrosión erosiva

La corrosión erosiva puede ser definida como la aceleración en la velocidad de

ataque corrosivo al metal debida al movimiento relativo de un fluido corrosivo y
una superficie del metal. Cuando el movimiento relativo del fluido corrosivo es
rápido, los efectos del desgaste mecánico y abrasión pueden ser severos. La
corrosión erosiva está caracterizada por la aparición en la superficie del metal de
surcos, valles, hoyos, agujeros redondeados y otras configuraciones dañinas de la
superficie del metal, las cuales generalmente se presentan en la dirección de
avance del fluido corrosivo.

Daño por cavitación

Este tipo de corrosión es causado por la formación e implosión de burbujas de aire

o cavidades llenas de vapor, en un líquido que se encuentra cerca de la superficie
metálica. La cavitación ocurre en la superficie de un metal donde el líquido fluye a

12
gran velocidad y existen cambios de presión, como por ejemplo en impulsores de
bomba y propulsores de barco.

Corrosión por desgaste

Este tipo de corrosión tiene lugar en las interfases entre materiales bajo carga, es
decir en servicio, sometidos a vibración y deslizamiento. La corrosión por desgaste
aparece como surcos u hoyos rodeados de productos de corrosión. En el caso de
la corrosión por desgaste de metales, se observa que los fragmentos de metal
entre las superficies rozadas están oxidados y algunas capas de óxido se
encuentran disgregadas por la acción del desgaste.

Corrosión selectiva o desaleante

La disolución selectiva es la eliminación preferencial de un elemento de una

aleación sólida por procesos corrosivos. El ejemplo más común de este tipo de
corrosión es la descincificado que tiene lugar en los latones, consistente en la
eliminación selectiva del cinc que está aleado con cobre. Procesos similares
también ocurren en otras aleaciones, como la pérdida observable de níquel,
estaño y cromo de las aleaciones de cobre; de hierro en hierro fundido, de níquel
en aceros y de cobalto en las stellitas.

13
Figura 8. Ejemplo de la descincificacion del latón

Corrosión seca - Corrosión a altas temperaturas

Hasta ahora hemos estado hablando de oxidación de metales en medio acuoso,

sin embargo, estos materiales también reaccionan con el aire para formar óxidos
externos. La alta temperatura de oxidación de los metales es particularmente
importante en el diseño de algunos componentes como turbinas de gas, motores y
equipamiento de petroquímicas. El grado en que un óxido protege a un metal y por
lo tanto no se corroe depende de varios factores, los más importantes son:
1. El porcentaje en volumen del óxido respecto al metal después de la
oxidación debe ser próximo a la unidad.
2. La película formada debe tener buena adherencia.
3. El punto de fusión del óxido debe ser alto.
4. La película de óxido debe tener baja presión de vapor.
5. La película formada debe tener un coeficiente de expansión casi igual al del
metal.

14
 6. La película formada debe tener plasticidad a alta temperatura para evitar
que se rompa o cuartee.
7. La película formada deberá tener baja conductividad y bajos coeficientes de
difusión para iones metálicos y oxigeno.
CORROSION POR EFECTO DE GASES CONTAMINANTES

La corrosión por efecto de gases contaminantes más comunes en el reservorio

pueden ser:

•Corrosión Agria.

•Corrosión Dulce.

A) Corrosión Agria

Es el tipo de corrosión que se produce por la presencia de sulfuro de hidrógeno

(H2S), que es un gas venenoso, muy reactivo y corrosivo. Este se encuentra
disuelto en un medio electrolítico para interactuar y causar daños en los equipos
(tuberías).

Los problemas más comunes que puede causar este tipo de corrosión, desde el
menos hasta el más severo, son:

•Corrosión uniforme

•Picado

•Cracking
Proceso de ataque o de interacción con el acero

El de sulfuro de hidrógeno que inicialmente estaba en fase gaseosa, se disuelve

en una solución electrolítica para conformar los iones.

〖H_2 S〗_((g))→〖H_2 S〗_((l))

H_2 S+H_2 O→H^++〖SH〗^-+H_2 O

〖SH〗^-→ S^(-2)+H^+

Proceso de ataque o de interacción con el acero

15
El hierro del acero comenzará a oxidarse y se liberará al electrolito para reaccionar
con los iones que contenga para formar en este caso sulfuro de hidrógeno.
Teniendo en cuenta además la liberación de electrones en la zona del cátodo.

〖Fe〗^(+2)+S^(-2)→FeS

Proceso de ataque o de interacción con el acero

El catión de hidrógeno (H+) penetrará en las imperfecciones del metal hacia sitios
más profundos. Allí este catión pasará por una reacción de reducción con los
electrones del hierro para formar hidrógeno molecular.

2H^++2e^-→〖H_2〗_((g))

B) Corrosión Dulce

Es el tipo de corrosión que se debe a la presencia de dióxido de carbono (CO 2) y

ocurre cuando se presenta un mojamiento del acero por el agua de formación,
para formar a partir del dióxido, ácido carbónico y provocar la reducción del pH en
esa zona.

Esta forma de corrosión es mucho más agresiva que la agria.

Proceso de ataque o de interacción con el acero

El dióxido de carbono causará la corrosión (como otros ácidos) por

desprendimiento de hidrógeno.

A diferencia del oxígeno, el dióxido de carbono/ácido carbónico ataca el hierro

directamente, formando carbonato de hierro en el ánodo de la celda de corrosión.

H_2 O+CO_2→H_2 CO_3

H_2 CO_3→〖HCO_3〗^-+H^+

〖HCO_3〗^-→〖CO_3〗^(-2)+H^+

Fe^0→Fe^(+2)+2e^-

2H^++2e^-→〖H_2〗_((g))

16
 Fe^(+2)+〖CO_3〗^(-2)→FeCO_3

3.1 CONTROL DE LA CORROSIÓN

Existen tres etapas muy significativas para la definición del tiempo de vida de un
componente: el diseño, la construcción y el uso.
La información conseguida a través del comportamiento del componente debe
aportar la experiencia que permita conseguir el tiempo de servicio planificado. En
situaciones prácticas la corrosión no puede ser eliminada como tampoco las
tensiones. Desde el punto de vista de corrosión los métodos genéricos para su
prevención están en las líneas de:
 Modificación del diseño.
 Modificación del medio.
 Selección de materiales.
 Protecciones anódicas.
 Protecciones catódicas.
 Aplicación de capas de protección: Recubrimientos.
La corrosión puede ser controlada o prevenida por métodos muy diferentes.
Desde un punto de vista industrial, los aspectos económicos de la situación son
normalmente los decisivos respecto al método a elegir.

Figura 9. Métodos comunes de control de corrosión

17
3.2 FACTORES QUE INCIDEN EN LA CORROSIÓN

Características del Gas Crudo. Comprende el alto contenido de CO2 y las

temperaturas de gas de ingreso a la etapa de absorción, producto de las descarga
de la etapa de compresión.

Condiciones Operativas. El cumplimiento de los compromisos de venta en

función de la mayor rentabilidad requirió una operación por encima de los límites
del diseño.

Condiciones de Diseño: Las características de los equipos de proceso en una

operación de máxima carga, y las condiciones climáticas.

Sales Estables al Calor: Sucesivos análisis han determinado que, excepto los
iones cloruros, la concentración de las restantes sales estables al calor en los
circuitos de amina de Sierra Chata ha sido históricamente baja. La concentración
de iones cloruros en la solución de amina ha alcanzado valores superiores a 1000
mg/lt durante largos períodos.

4. Protecciones Anticorrosivas

Es conveniente proteger a los materiales (metales principalmente) de la corrosión

ya que la misma genera pérdidas económicas importantes. Una de las formas de
protección son las películas protectoras, que deben cumplir ciertas condiciones.

Estas películas deben ser: inertes continuas, estar firmemente adheridas al

material y ser capaces de regenerarse a sí mismas en caso de ruptura. Se pueden
influir en los parámetros que alteren la velocidad de la corrosión (como la
concepción de la pieza y el ambiente) y también en la reacción química misma
para proteger al material. Además, la presencia de Inhibidores de la corrosión,
de ánodos de sacrificio y de la aplicación de procesos como
la galvanoplastia ayudan a proteger al material de la corrosión.

18
 5. Naturaleza de la corrosion
5.1 Quimica

En la corrosión química, un material se disuelve en un medio corrosivo líquido y

este se seguirá disolviendo hasta que se consuma totalmente o se sature el
líquido y demás para todos.

Las aleaciones base cobre desarrollan una barniz verde a causa de la formación
de carbonato e hidróxidos de cobre.

Por corrosión química se entiende la destrucción del metal u otro material por la
acción de gases o líquidos no electrolíticos (gasolinas, aceites, etc)

Un ejemplo típico de corrosión química es la oxidación química de metales a altas

temperaturas.

En la corrosión química sobre la superficie del metal se forma una película de

óxidos. La solidez de esta película es diferente para los diferentes metales y
aleaciones. En las aleaciones de hierro con carbono, la película de óxidos es débil,
se destruye con facilidad y la oxidación continua realizándose hacia el interior de
la pieza.

19
5.2 Electro quimica

Siempre que la corrosión esté originada por una reacción electroquímica

(oxidación), la velocidad a la que tiene lugar dependerá en alguna medida de la
temperatura, la salinidad del fluido en contacto con el metal y las propiedades de
los metales en cuestión. Otros materiales no metálicos también sufren corrosión
mediante otros mecanismos.

La corrosión puede ser mediante una reacción química (redox) en la que

intervienen dos factores:

 La pieza manufacturada (la concepción de la pieza: forma, tratamiento,

montaje)
 El ambiente (por ejemplo, un ambiente cerrado es menos propenso a la
corrosión que un ambiente abierto)

Los más conocidos son las alteraciones químicas de los metales a causa del aire,
como la herrumbre del hierro y el acero o la formación de pátina verde en
el cobre y sus aleaciones.

Se denominan así a los procesos que se desarrollaron por acción de electrolitos

sobre el metal.

Los procesos electrolíticos pueden ser muy complejos en dependencia de la

naturaleza del metal y del electrolito, pero en general corresponden a una reacción
de oxidación- reducción, en la que el metal sufre un proceso de oxidación y se
destruye ( se disuelve). Al mismo tiempo el hidrogeno presente en la solución
acuosa se reduce y se desprende oxigeno elemental de la disolución que corroe
adicionalmente el metal.

Las aguas naturales que contienen sales, el aire húmedo, las soluciones acidas,
de álcalis o salinas son los electrolitos mas comunes con los que entran en
contacto los metales en la practica.

La tendencia de los metales a ceder a la disolución sus iones, se llama presión de

disolución. Cada metal tiene su propia presión de disolución. A consecuencia de

20
 esto, si se colocan diferentes metales dentro de un mismo electrolito, cada uno
adquiere diferente potencial eléctrico y forman pares galvánicos.

En estos pares el metal con potencial mas bajo ( mayor presión de disolución)
pasa a ser el; ánodo y se destruye, es decir se oxida o pasa a la disolución. El
segundo metal con potencial mayor actúa como cátodo y no se disuelve.

La destrucción del metal comienza desde la superficie del sistema metal medio y
se propaga paulatinamente dentro del metal.

6. Mecanismos básicos de la corrosión electroquímica

La corrosión electroquímica es un proceso espontáneo que denota siempre la

existencia de una zona anódica (la que sufre la corrosión), una zona catódica y un
electrolito, y es imprescindible la existencia de estos tres elementos, además de una
buena unión eléctrica entre ánodos y cátodos, para que este tipo de corrosión pueda
tener lugar. La corrosión más frecuente siempre es de naturaleza electroquímica y
resulta de la formación sobre la superficie metálica de multitud de zonas anódicas y

21
catódicas; el electrolito es, en caso de no estar sumergido o enterrado el metal, el
agua condensada de la atmósfera, para lo que la humedad relativa deberá ser del
70%.

El proceso de disolución de un metal en un ácido es igualmente un proceso

electroquímico. La infinidad de burbujas que aparecen sobre la superficie metálica
revela la existencia de infinitos cátodos, mientras que en los ánodos se va disolviendo
el metal. A simple vista es imposible distinguir entre una zona anódica y una catódica,
dada la naturaleza microscópica de las mismas (micropilas galvánicas). Al cambiar
continuamente de posición las zonas anódicas y catódicas, llega un momento en que
el metal se disuelve totalmente.

Ya que la corrosión de los metales en ambientes húmedos es de naturaleza

electroquímica, una aproximación lógica para intentar parar la corrosión sería
mediante métodos electroquímicos. Los métodos electroquímicos para la protección
contra la corrosión requieren de un cambio en el potencial del metal para prevenir o al
menos disminuir su disolución.

Tipos de corrosión electroquímica

Celdas de composición

Se presentan cuando dos metales o aleaciones, tal es el caso de cobre y hierro forma
una celda electrolítica. Con el efecto de polarización de los elementos aleados y las
concentraciones del electrolito las series fe quizá no nos digan que región se corroerá
y cual quedara protegida.

Celdas de esfuerzo

La corrosión por esfuerzo se presenta por acción galvánica pero puede suceder por la
filtración de impurezas en el extremo de una grieta existente. La falla se presenta
como resultado de la corrosión y de un esfuerzo aplicado, a mayores esfuerzos el
tiempo necesario para la falla se reduce.

22
 Corrosión por oxígeno

Este tipo de corrosión ocurre generalmente en superficies expuestas al oxígeno

diatónico disuelto en agua o al aire, se ve favorecido por altas temperaturas y presión
elevada (ejemplo: calderas de vapor). La corrosión en las máquinas térmicas (calderas
de vapor) representa una constante pérdida de rendimiento y vida útil de la instalación.

Corrosión microbiológica

Es uno de los tipos de corrosión electroquímica. Algunos microorganismos son

capaces de causar corrosión en las superficies metálicas sumergidas. La biodiversidad
que está presente en éste tipo de corrosión será:

 Bacterias.
 Algas.
 Hongos.

Se han identificado algunas especies hidrógeno-dependientes que usan el hidrógeno

disuelto del agua en sus procesos metabólicos provocando una diferencia de potencial
del medio circundante. Su acción está asociada al picado del oxígeno o la presencia
de ácido sulfhídrico en el medio. En este caso se clasifican las ferro bacterias. Es
indispensable que el medio tenga presencia de agua. Las bacterias pueden vivir en un
rango de pH de 0 a 10, dicho rango no implica que en un pH de 11 no pueda existir
bacteria alguna.

Corrosión por presiones parciales de oxígeno

El oxígeno presente en una tubería por ejemplo, está expuesto a diferentes presiones
parciales del mismo. Es decir una superficie es más aireada que otra próxima a ella y
se forma una pila. El área sujeta a menor aireación (menor presión parcial) actúa
como ánodo y la que tiene mayor presencia de oxígeno (mayor presión) actúa como
un cátodo y se establece la migración de electrones, formándose óxido en una y
reduciéndose en la otra parte de la pila. Este tipo de corrosión es común en superficies
muy irregulares donde se producen obturaciones de oxígeno.
23
Corrosión galvánica

Es la más común de todas y se establece cuando dos metales distintos entre sí

actúan como ánodo uno de ellos y el otro como cátodo. Aquel que tenga el
potencial de reducción más negativo procederá como una oxidación y viceversa
aquel metal o especie química que exhiba un potencial de reducción más positivo
procederá como una reducción. Este par de metales constituye la llamada pila
galvánica. En donde la especie que se oxida (ánodo) cede sus electrones y la
especie que se reduce (cátodo) acepta los electrones.

Corrosión por heterogeneidad del material

Se produce en aleaciones metálicas, por imperfecciones en la aleación.

Corrosión por aireación superficial

También llamado Efecto Evans. Se produce en superficies planas, en sitios

húmedos y con suciedad. El depósito de suciedad provoca en presencia de
humedad la existencia de un entorno más electronegativamente cargado.

7. Corrosión galvánica básica

Es el tipo de corrosión que se genera por la presencia de elementos o materiales

disimiles en contacto, y que por la unión a través de un electrolito se genera área
anódicas y catódicas lo que redunda en la formación de producto de corrosión que
consumirá el material que esté haciendo las veces de ánodo.

La corrosión galvánica se presenta, cuando dos metales diferentes en contacto o

conectados por medio de un conductor eléctrico, son expuestos a una solución
conductora. En este caso, existe una diferencia en potencial eléctrico entre los
metales diferentes y sirve como fuerza directriz para el paso de la corriente
eléctrica a través del agente corrosivo, de tal forma que el flujo de corriente corroe
uno de los metales del par formado.

7.1. Serie galvánica de los metales

24
Es una lista de metales y aleaciones ordenadas de acuerdo a su potencial de su
corrosión relativo en un medio ambiente dado. Sabe destacar que la serie
galvánica es útil cuando se desea elegir un metal o aleación para ser utilizado en
un electrolito especifico puesto que se conoce su tendencia a corroerse.

 El metal pasivo es el que posee algunas forma de película protectora sobre

su superficie , como es el caso de los acero inoxidable, el aluminio, el titanio
y otros metales
 El metal activo es un metal desnudo, sin película protectora. El estado
activo está asociado con un potencial más negativo al correspondiente a un
estado pasivo

Los metales pueden ser ordenados en una serie galvánica que representa el
potencial que desarrollan en un electrolito dado frente a un electrodo patrón de
referencia. La posición relativa de los dos metales en esta serie da una buena
indicación de qué metal de la pareja es más probable que sufra corrosión con
mayor rapidez. Sin embargo, otros factores como la aireación y el caudal de agua
pueden influir considerablemente en el proceso.

Figura 9. Corrosión de tornillo en la unión con otro metal, expuestos ambos a la

humedad ambiental.

25
Los metales más nobles aparecen en la parte superior y, puestos en contacto con
otros que aparecen más abajo dentro de una disolución de electrolito, son capaces
de corroerlos.

La siguiente es la serie galvánica para agua de mar estancada (es decir, con bajo
contenido de oxígeno). El orden puede cambiar en diferentes ambientes.

 Magnesio
 Zinc
 Cadmio
 Aluminio
 Hierro Fundido
 Acero al carbono
 Acero inoxidable 18% Cr 8% Ni (Activo)
 Plomo
 Soldadura 50/50
 Estaño
 Cobre
 Metal Muntz
 Bronce Aluminio

26
 8. Control de la corrosión

8.1. Recubrimiento de tuberías

Protección de las superficies internas de los tubos

Revestimientos que protegen las superficies internas de los tubos de los efectos
de la corrosión y la erosión, además de reducir la fricción y la turbulencia, con el
objetivo de aumentar la eficiencia del flujo. El revestimiento también actúa como
protección mientras los tubos se encuentran almacenados o están siendo
transportados.
De acuerdo con las especificaciones, existen las siguientes opciones
anticorrosión:

 Epoxy líquido
 Revestimiento interno epóxico adherido por fusión (FBE)
 Pintura anticorrosiva especial

27
Características del revestimiento interno

 Adecuado para inmersión en agua dulce y salada

 Eficaz para acelerar la producción
 Adecuado para ambientes corrosivos
 Resistente a muchos solventes y productos químicos
 Resistente al desprendimiento catódico

Recubrimiento de tubería interna

Los recubrimientos de resina epóxica líquida proporcionan protección contra la

corrosión para interiores de tuberías de conducción de acero, accesorios y otros
equipos.

 Soluciones totales, incluida la protección de soldadura perimétrica

 Proporciona ampliación del flujo
 Adecuado para un intervalo amplio de aceites, gases y fluidos

Recubrimiento de tubería externa

Los recubrimientos de resina epóxica de unión por fusión, proporcionan protección

máxima externa para las tuberías de conducción de acero subterránea o
submarina:

28
  Controla el agua salada, el agua residual, el ambiente petroquímico y otros
ambientes rigurosos
 Minimizan los daños durante la fabricación, transporte e instalación

Eficiencia de flujo

Los recubrimientos de resina epóxica de dos componentes, actúan como forros

internos para los gasoductos:

 Aumentan el flujo de gas, reducen la formación de depósitos

 Resistencia a la corrosión y los compuestos químicos
 Minimizan las emisiones de solvente durante la aplicación

Protección contra la corrosión

Elija de un conjunto de cintas de protección contra la corrosión de alto rendimiento

y fácil aplicación, incluidas:
29
  Cintas de PVC para todas las condiciones climáticas
 Masillas de aislamiento autofundentes en forma de cinta
 Imprimadores de tubería para preparación de superficie de secado rápido

Recubrimiento de línea de flujo

Proteje la conexión crítica entre la boca del pozo y el distribuidor o las

instalaciones de producción con los recubrimientos para líneas de flujo:

 Protección contra la corrosión interna y externa

 Intervalo amplio de resistencia química y condiciones de servicio

Recubrimiento de unión de campo

Los recubrimientos de unión de campo, proporcionan protección a la conexión

más débil de la tubería de producto.
30
  Recubrimiento de película termocurable novedosos
 Recubrimiento líquido de 2 componentes
 Sistema de pulverización de alto contenido de sólidos para aplicación
epóxica

8.2. Protección catódica

La protección catódica (CP) es una técnica para controlar la corrosión galvánica

de una superficie de metal convirtiéndola en el cátodo de una celda
electroquímica.

El método más sencillo de aplicar la CP es mediante la conexión del metal a

proteger con otro metal más fácilmente corrosible al actuar como ánodo de una
celda electroquímica. Los sistemas de protección catódica son los que se usan
más comúnmente para proteger acero, el agua o de combustible el transporte por
tuberías y tanques de almacenamiento, barcos, o una plataforma petrolífera tanto
mar adentro como en tierra firme.

La protección catódica es utilizada en los casos donde toda la tubería o parte de

ella se encuentra enterrada o sumergida bajo el agua. En tuberías nuevas, la
protección catódica ayuda a prevenir la corrosión desde el principio; en tuberías
con un período de operación considerable puede ayudar a detener el proceso de
corrosión existente y evitar un deterioro mayor.

31
Protección catódica por corriente impresa
Este sistema de protección catódica utiliza la corriente suministrada por una fuente
de corriente continua para imprimir la corriente necesaria para la protección de
una estructura. Este procedimiento consiste en unir eléctricamente la estructura
que se trata de proteger con el polo negativo de un rectificador de corriente y el
positivo con un electrodo (o ánodo) auxiliar que cierra el circuito.
Los componentes de un sistema de protección catódica con corriente impresa son:
 Un ánodo dispersor
 Una fuente de corriente continua.
 El cable portador de la corriente.
 Fuentes de corriente

El sistema de corriente impresa requiere de una fuente de corriente continua, no

importa de dónde provenga, a condición de que se mantenga pese al paso del
tiempo. Un sistema de corriente impresa funciona de forma permanente al menos
durante diez años.

32
9. CONCLUSIÓN

Como conclusiones podemos redactar que el proceso de corrosión debe ser visto
como un hecho que pone en evidencia el proceso natural de que los metales
vuelven a su condición primitiva y que ello conlleva al deterioro del mismo.
 No obstante es este proceso el que provoca la investigación y el
planteamiento de fórmulas que permitan alargar la vida útil de los
materiales sometidos a este proceso.
 El estudio de la corrosión y de los métodos para su prevención requiere de
esfuerzos multidisciplinares.
 El “factor corrosión” es fundamental en el proceso de selección de
materiales y diseño de las estructuras. Son múltiples los sistemas de
protección existentes y la experiencia ha demostrado que muchas veces la
solución óptima se alcanza integrando varios de ellos.
 En el trabajo se confirma que la lucha y control de la corrosión es un arte
dentro del mantenimiento y que esta área es bastante amplia, dado el
sinnúmero de condiciones a los cuales se encuentran sometidos los
metales que forman equipos y herramientas.

10. RECOMENDACIONES

Debido a su grado relativamente alto de resistencia, el acero tiene muchas

ventajas como material de construcción, por lo que los productos de acero se han
utilizado en una gran variedad de aplicaciones.

Sin embargo, el problema más común con la utilización de acero en un entorno

marino es su susceptibilidad a la corrosión. Por lo tanto, para una utilización más
efectiva de acero es necesario poseer algunos conocimientos de los fenómenos
de corrosión y sobre los métodos existentes de protección contra los mismos.

33
Algunas recomendaciones para mitigar la corrosión:

 Aumentar la conciencia acerca de los grandes costos de la corrosión y los

potenciales ahorros.
 Cambiar la errónea concepción de que nada se puede hacer sobre la
corrosión.
 Cambiar las políticas, regulaciones, estándares y prácticas de manejo para
incrementar los ahorros a través de una gerencia certera.
 Mejorar la educación y el entrenamiento del personal para controlarla.
 Llevar a cabo prácticas de diseño avanzadas para su mejor manejo.
 Predecir la vida y métodos de evaluación de comportamiento avanzados.
 Impulsar una tecnología avanzada contra ella a través de investigación,
desarrollo y aplicación.

11. BIBLIOGRAFIA

http://descom.jmc.utfsm.cl/proi/materiales/corrosion/Fundamentos%20de%20Corro
sion.pdf

http://www.fisicanet.com.ar/quimica/corrosion/ap02_corrosion.php

https://www.google.com.bo/search?q=serie+galvanica+de+los+metales&biw=1024
&bih=471&tbm=isch&tbo=u&source=univ&sa=X&ved=0CBoQsARqFQoTCNnY7M
vT18gCFcl0Pgod-0kCeQ#imgrc=_

http://bibliotecadigital.ilce.edu.mx/sites/ciencia/volumen2/ciencia3/079/htm/sec_6.h
tm

https://es.wikipedia.org/wiki/Corrosi%C3%B3n

http://html.rincondelvago.com/corrosion.html

http://catarina.udlap.mx/u_dl_a/tales/documentos/mgd/hernandez_m_js/capitulo1.p
df

http://solutions.3m.com.mx/wps/portal/3M/es_MX/Oil-Gas_LA/3M-Oil-and-Gas/oil-
and-gas-Solutions/midstream/midstream-pipe-coating/

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