Documente Academic
Documente Profesional
Documente Cultură
1. C. T. Crowe, J. A. Roberson, y D. F. Elger. Engineering 3. P. K. Kundu. Fluid Mechanics. San Diego, CA: Academic
Fluid Mechanics, 7a. ed. Nueva York: Wiley, 2001. Press, 1990.
2. R. W. Fox and A. T. McDonald. Introduction to Fluid 4. B. R. Munson, D. F. Young, y T. Okiishi. Fundamentals of
Mechanics, 5a. ed. Nueva York: Wiley, 1999. Fluid Mechanics, 4a. ed. Nueva York: Wiley, 2002.
PROBLEMAS*
Leyes de Newton y conservación de la cantidad 6-10C Escriba la ecuación de la cantidad de movimiento para
de movimiento el flujo unidimensional en reposo, para el caso de que no exis-
6-1C Exprese la primera, la segunda y la tercera Ley de New- tan fuerzas externas, y explique el significado físico de sus tér-
ton. minos.
6-2C La cantidad de movimiento ¿es un vector? Si es así, ¿en 6-11C En la aplicación de la ecuación de la cantidad de movi-
qué dirección apunta? miento, explique por qué por lo general se descarta la presión
atmosférica y se trabaja sólo con presiones manométricas.
6-3C Exprese el principio de conservación de la cantidad de
movimiento. ¿Qué puede decir acerca de la cantidad de movi- 6-12C Dos bomberos están apagando un incendio con man-
miento de un cuerpo si la fuerza neta que actúa sobre él es ce- gueras de agua y boquillas idénticas, excepto que uno de ellos
ro? sostiene la manguera recta de modo que el agua salga de la bo-
quilla en la misma dirección en la que viene, en tanto que el
6-4C Exprese la segunda Ley de Newton del movimiento para otro la sostiene apuntando hacia atrás de modo que el agua des-
los cuerpos en rotación. ¿Qué puede decir acerca de la veloci- cribe una vuelta en “u” antes de ser descargada. ¿Cuál de los
dad angular y del momento angular de un cuerpo no-rígido en dos bomberos experimentará una mayor fuerza de reacción?
rotación de masa constante si el momento neto de torsión que
actúa sobre él es cero? 6-13C Un cohete en el espacio (no existe fricción ni resisten-
cia al movimiento) puede expeler gases en relación con el mis-
6-5C Considere dos cuerpos rígidos que tienen la misma ma- mo a cierta alta velocidad V. ¿Es V el límite para la última velo-
sa y magnitud de la velocidad angular. ¿Cree que estos dos cidad del cohete?
cuerpos deben tener el mismo momento angular? Explíquelo.
6-14C Describa en términos de la cantidad de movimiento y
Ecuación del momento lineal del flujo de aire la razón por la que un helicóptero se sostiene
6-6C Explique la importancia del teorema del transporte de en el aire.
Reynolds en la mecánica de fluidos y describa cómo se obtiene
la ecuación del momento lineal a partir de él.
6-7C Describa las fuerzas del cuerpo y las fuerzas superficia-
les y explique cómo se determina la fuerza neta que actúa sobre
un volumen de control. El peso del fluido ¿es una fuerza del
cuerpo o una superficial? ¿Qué puede decirse acerca de la pre-
sión?
6-8C ¿Cómo surgen las fuerzas superficiales en el análisis de
la cantidad de movimiento de un volumen de control? ¿Cómo
puede minimizarse el número de fuerzas superficiales expuestas
en el desarrollo del análisis?
6-9C ¿Cuál es la importancia del factor de corrección del flu- FIGURA P6-14C
jo de la cantidad de movimiento en el análisis de esta última de
los sistemas lentos? ¿Para cuál tipo de flujo es importante y de- 6-15C ¿Un helicóptero necesita más potencia, una potencia
be considerarse en el análisis: flujo laminar, flujo turbulento o igual o menos potencia para sostenerse en el aire en la cima de
flujo a chorro? una montaña alta que la necesaria a nivel del mar? Explíquelo.
6-16C En determinado lugar ¿un helicóptero necesitará más
* Los problemas designados por una “C” son preguntas de concepto y energía en verano o en invierno para lograr un rendimiento es-
se alienta a los estudiantes a dar respuesta a todas. Los problemas pecificado? Explíquelo.
designados por una “I” están en unidades inglesas y los usuarios del
SI pueden ignorarlos. Los problemas con el ícono se resuelven 6-17C Un chorro de agua horizontal que proviene de una bo-
con la aplicación del EES y las resoluciones completas, junto con quilla con sección transversal de salida constante choca normal-
estudios paramétricos, se incluyen en el DVD adjunto a este libro. Los mente contra una placa plana vertical estacionaria. Se necesita
problemas con el ícono son de naturaleza detallada y se pretende cierta fuerza F para sostener la placa contra el chorro de agua.
que se resuelvan con una computadora, de preferencia aplicando el Si se duplica la velocidad del agua, ¿también se duplicará la
software de EES que acompaña a este libro. fuerza necesaria de sostén? Explíquelo.
261
CAPÍTULO 6
6-18C Un chorro de agua horizontal con velocidad constante ción entre los centros de la salida y de la entrada del codo es de
que proviene de una boquilla estacionaria choca normalmente 35 cm. Se considera que el peso de este codo y del agua que es-
contra una placa plana vertical que se sostiene en una vía casi sin tá en él es despreciable. Determine a) la presión manométrica en
fricción. A medida que el chorro de agua choca contra la placa, el centro de la entrada del codo y b) la fuerza de anclaje necesa-
ésta empieza a moverse debido a la fuerza del agua. ¿La acelera- ria para sostener a dicho codo en su lugar. Tome el factor de co-
ción de la placa se mantendrá constante o cambiará? Explíquelo. rrección del flujo de la cantidad de movimiento como 1.03.
6-23 Repita el problema 6-22 para el caso en donde se fije
otro codo (idéntico) al codo existente de modo que el fluido
Bombilla realice una vuelta en ”u”. Respuestas: a) 6.87 kPa, b) 218 N
Chorro de agua
6-24I Un chorro de agua horizontal choca contra una placa
plana vertical a 30 ft/s y se dispersa hacia los lados en el plano
vertical. Si se necesita una fuerza de 350 lbf para mantener la
placa contra el chorro de agua, determine el flujo volumétrico
FIGURA P6-18C de esta última.
6-25 Se usa un codo reductor para desviar hacia arriba en un
6-19C Un chorro de agua horizontal con velocidad constante ángulo u 5 45°, respecto de su dirección original, un flujo de
V, que proviene de una boquilla estacionaria, choca normalmen- agua que viene por un tubo horizontal a razón de 30 kg/s, que
te contra una placa plana vertical que se sostiene en una vía casi acelera al mismo tiempo. El codo descarga el agua hacia la
sin fricción. Conforme el chorro de agua choca contra la placa, atmósfera. El área de la sección transversal del codo es de 150
ésta empieza a moverse debido a la fuerza del agua. ¿Cuál es la cm2 a la entrada y de 25 cm2 a la salida. La diferencia de eleva-
velocidad más alta que puede alcanzar la placa? Explíquelo. ción entre los centros de la salida y de la entrada es de 40 cm.
6-20 Demuestre que la fuerza ejercida por un chorro de líquido La masa del codo y del agua en él es de 50 kg. Determine la
sobre una boquilla estacionaria, cuando sale de ésta con una ve- fuerza de anclaje necesaria para sostener el codo en su lugar.
. Tome el factor de corrección del flujo de la cantidad de movi-
locidad V, es proporcional a V2 o, de manera alternativa, a m 2.
miento como 1.03.
6-21 Un chorro de agua horizontal con velocidad constante V
choca normalmente contra una placa plana vertical y se dispersa
hacia los lados en el plano vertical. La placa se mueve hacia el 25 cm2
chorro de agua incidente con la velocidad 12 V. Si se necesita una
fuerza F para mantener la placa en reposo, ¿cuánta fuerza se 45°
necesita para moverla hacia el chorro de agua?
150 cm2 40 cm
1
2 V Agua
V
FIGURA P6-21 6-26 Repita el problema 6-25 para el caso en que u 5 110°.
6-27 Se acelera agua por una boquilla hasta 15 m/s y choca
contra la superficie posterior vertical de un carretón que se está
6-22 Se usa un codo de 90° para dirigir hacia arriba un flujo moviendo horizontalmente a una velocidad constante de 5 m/s
de agua que viene por un tubo horizontal a razón de 25 kg/s. El en la dirección del flujo. El flujo de masa del agua es de 25
diámetro del codo en toda su longitud es de 10 cm. Dicho codo kg/s. Después del choque, el chorro de agua se esparce en todas
descarga el agua hacia la atmósfera y, por lo tanto, la presión a direcciones en el plano de la superficie posterior. a) Determine
la salida es la presión atmosférica local. La diferencia de eleva- la fuerza que es necesaria aplicar sobre los frenos del carretón
para impedir que se acelere. b) Si se usara esta fuerza para ge-
nerar potencia, en vez de desperdiciarla en los frenos, determine
la cantidad máxima de potencia que puede generarse. Respues-
tas: a) 250 N, b) 1.25 kW
35 cm
5 m/s
15 m/s
90 m
20 ft/s
z
45°
3
x 100 ft /s
45°
Bifurcador
FIGURA P6-33
Aspa
Aro de refuerzo
del impulsor
0.12 m3/S
n⋅
Carga Flecha
15 000 kg
Flecha b
2m
Vj − rv
A
Tobera
4 m/s Vj rω
12 cm
3m FIGURA P6-51
z
a2 = 50°
→
x 30 kg/s 5 cm
V2
1
r2
→
V1 FIGURA P6-58
r1
6-59 En la figura P6-59 se muestra un trípode que sostiene
v
una boquilla, la cual dirige un chorro de agua de 5 cm de diá-
metro proveniente de una manguera. La masa de la boquilla es
de 10 kg, cuando está llena con agua. El trípode puede suminis-
Región del impulsor trar una fuerza nominal de soporte de 1 800 N. Un bombero es-
taba parado 60 cm detrás de la boquilla y resultó golpeado por
ésta cuando el trípode falló repentinamente y soltó la boquilla.
El lector ha sido contratado para reconstruir el accidente y, des-
FIGURA P6-54 pués de probar el trípode, ha determinado que, a medida que
el flujo de agua aumentó, hizo caer al bombero a 1 800 N. En
su informe final, debe dar la velocidad del agua y el flujo cohe-
6-55 Vuelva a considerar el problema 6-54. Para el flujo rentes con la falla, así como la velocidad de la boquilla cuan-
especificado, investigue el efecto del ángulo de en- do golpeó al bombero. Respuestas: 30.2 m/s, 0.0593 m3/s, 14.7
trada a2 sobre las necesidades mínimas de entrada de potencia. m/s
Suponga que el aire entra al impulsor en la dirección radial
(a1 5 0) y que a2 varía desde 0 hasta 85°, en incrementos de
5°. Trace la gráfica de la variación de la entrada de potencia co- Boquilla
mo función a2 y explique sus resultados.
D = 5 cm
6-56I Entra agua en dirección radial al impulsor de una bom-
ba centrífuga a razón de 80 cfm (pies cúbicos por minuto, cubic
feet per minute) cuando la flecha está girando a 500 rpm. La Trípode
componente tangencial de la velocidad absoluta del agua a
la salida del impulsor que tiene un diámetro exterior de 2 ft es
de 180 ft/s. Determine el momento de torsión aplicado al im-
pulsor.
6-57 El impulsor de una bomba centrífuga tiene diámetros in-
terior y exterior de 13 y 30 cm, respectivamente, y un flujo de FIGURA P6-59
0.15 m3/s con una velocidad de rotación de 1 200 rpm. El ancho
de las aspas del impulsor es de 8 cm a la entrada y de 3.5 cm a
la salida. Si el agua entra al impulsor en la dirección radial y al 6-60 Considere un avión con motor de propulsión que está fijo
salir forma un ángulo de 60° respecto de esa dirección, determi- a la sección de cola que emite gases de combustión a razón de
ne la necesidad mínima de potencia para la bomba. 18 kg/s, con una velocidad de V 5 250 m/s en relación con el
266
ANÁLISIS DE LA CANTIDAD DE MOVIMIENTO
avión mismo Cuando aterriza, en la trayectoria del chorro de es- Patinadora
cape se coloca un deflector que invierte su dirección y la direc-
ción de fuerza de empuje (el cual sirve como freno para el avión 10 m/s
y facilita el aterrizaje en una pista corta), el cual desvía el chorro
respecto de la dirección inicial hacia atrás en 160°. Determine a) D = 2 cm
el empuje (fuerza hacia delante) que el motor produce antes de
la colocación del deflector y b) la fuerza de frenado producida
después de que se despliega este deflector.
Deflector que
invierta el empuje
FIGURA P6-65
160°
Deflector que
250 m/s invierta el empuje 6-66 Indiana Jones necesita ascender a un edificio de 10 m de
alto. Hay una manguera grande llena con agua a presión que
FIGURA P6-60 cuelga hasta abajo desde la parte superior del edificio. Jones
construye una plataforma cuadrada y monta cuatro boquillas de
5 cm de diámetro que apuntan hacia abajo en cada una de las
6-61 Vuelva a considerar el problema 6-60. Use el Soft- esquinas. Cuando se conectan ramificaciones de la manguera
ware de EES (o cualquier otro programa de este ti- puede producirse un chorro de agua con una velocidad de 15
po) e investigue el efecto del ángulo del deflector sobre la fuer- m/s que sale por cada una de las boquillas. Él, la plataforma y
za de frenado ejercida sobre el avión. Suponga que el ángulo las boquillas tienen una masa combinada de 150 kg. Determine
del deflector varía de 0° (ninguna deflexión) hasta 180° (inver- a) la velocidad mínima del chorro de agua necesaria para elevar
sión de la dirección del chorro), en incrementos de 10°. Elabore el sistema, b) cuánto tarda el sistema para subir los 10 m cuan-
una tabla y trace una gráfica de sus resultados y llegue a con- do la velocidad del chorro de agua es de 15 m/s así como la ve-
clusiones. locidad de la plataforma en ese momento y c) cuánto más la
6-62I Una nave espacial que se desplaza por el espacio a una cantidad de movimiento hará subir a Jones, si éste corta el agua
velocidad constante de 1 500 ft/s tiene una masa de 18 000 lbm. en el instante en que la plataforma alcanza los 10 m arriba del
Para desacelerarla, se enciende el proceso de combustión en un suelo. ¿Cuánto tiempo tiene para saltar de la plataforma al te-
cohete de combustible sólido incorporado a la nave y los gases cho? Respuestas: a) 13.7 m/s, b) 3.2 s, c) 2.1 m, 1.3 s
de la combustión salen de él a una razón constante de 150
lbm/s, con una velocidad de 5 000 ft/s en la misma dirección
que la de la nave, durante un periodo de 5 s. Se supone que la
masa de la nave permanece constante. Determine a) la desace-
leración de dicha nave durante este periodo de 5 s, b) el cambio
de velocidad de ella en el transcurso de este periodo y c) el em-
puje ejercido sobre la misma.
6-63 Un chorro horizontal de agua de 5 cm de diámetro y una
velocidad de 30 m/s choca contra una placa plana vertical en re-
poso. El agua se dispersa en todas direcciones en el plano de la
placa. ¿Cuánta fuerza se necesita para sostener la placa contra
el chorro de agua?
6-64 Un chorro horizontal de agua de 5 cm de diámetro y una
velocidad de 30 m/s choca contra la punta de un cono horizon-
tal, el cual desvía el agua en 45° respecto a su dirección origi-
nal. ¿Cuánta fuerza se necesita para sostener el cono contra el
chorro de agua?
6-65 Una patinadora que pesa 60 kg está parada sobre el hielo
con sus patines (fricción despreciable). Sostiene una manguera
flexible (esencialmente sin peso) que dirige un chorro de agua
D = 5 cm
de 2 cm de diámetro en sentido horizontal paralela a sus pati-
nes. La velocidad del agua a la salida de la manguera es de 10 15 m/s
m/s. Si inicialmente está en reposo, determine a) la velocidad
de la patinadora y la distancia que recorre en 5 s y b) cuánto
tardará en avanzar 5 m y la velocidad en ese momento.
Respuestas: a) 2.62 m/s, 6.54 m, b) 4.4 s, 2.3 m/s FIGURA P6-66
267
CAPÍTULO 6
.
6-67I Una estudiante de ingeniería considera usar un ventila- 6-69 Un chorro de agua horizontal con un flujo de V y un
dor para una demostración de levitación. Planea colocar el ven- área de la sección transversal de A impulsa un carretón cubierto
tilador encerrado en una caja de modo que el soplo de aire se de mc a lo largo de una trayectoria horizontal y casi sin fricción.
dirija hacia abajo a través de un área de 3 ft de diámetro corres- El agua entra por un agujero en la parte posterior del carretón
pondiente al círculo descrito por las puntas de las aspas. El sis- y toda el agua que entra a éste es retenida, lo que incrementa
tema pesa 5 lbf y la estudiante lo fijará para que no gire. Con el la masa del sistema. La velocidad relativa entre el chorro de
aumento de la potencia del ventilador, planea incrementar las velocidad constante Vj y el carretón de velocidad variable V es
rpm y la velocidad del aire hasta que el escape suministre la Vj – V. Si el carretón está inicialmente vacío y en reposo cuan-
fuerza suficiente hacia arriba para hacer que la caja con el ven- do se inicia la acción del chorro, desarrolle una relación (la for-
tilador se sostenga en el aire. Determine a) la velocidad de sali- ma integral es la aceptable) para la velocidad del carretón en
da del aire para producir 5 lbf, b) el flujo volumétrico necesario función del tiempo.
y c) la potencia mecánica mínima que debe suministrarse al flu-
jo de aire. Tome la densidad del aire como 0.078 lbm/ft3.
Carretón
mc
A VJ V
600 rpm
FIGURA P6-69
FIGURA P6-67E
6-70 Rieles guías casi sin fricción mantienen una placa de
masa mp en una posición horizontal, en tal manera que puede
6-68 Un soldado salta de un avión y abre su paracaídas cuan- deslizarse con libertad en la dirección vertical. Una boquilla di-
do su velocidad alcanza la velocidad terminal VT. El paracaídas rige un chorro de agua de área A contra la cara inferior de la
lo desacelera hasta que tiene su velocidad de aterrizaje VF. Des- placa. El chorro de agua se dispersa en el plano de la placa y
.
pués que el paracaídas se abre, la resistencia del aire es propor- aplica una fuerza hacia arriba contra ésta. El flujo del agua m
cional al cuadrado de la velocidad (es decir, F 5 kV 2). El sol- (kg/s) puede controlarse. Suponga que las distancias son cortas,
dado, su paracaídas y su equipo tienen una masa total de m. de modo que la velocidad del chorro que sube se puede consi-
Demuestre que k 5 mg/V 2F y desarrolle una relación para la ve- derar constante con la altura. a) Determine el flujo mínimo de
.
locidad del soldado después que abre el paracaídas en el instan- masa, mmín necesario sólo para sostener levantada la placa y ob-
te t 5 0. tenga una relación para la velocidad de estado en reposo de la
. .
placa que se desplaza hacia arriba, parar m . m mín. b) En el
VT 1 VF 1 (VT 2 VF)e 22gt /VF instante t 5 0, la placa está en reposo y, repentinamente, se ha-
. .
Respuestas : V 5 VF ce salir el chorro de agua con m . m mín. Aplique un balance de
VT 1 VF 2 (VT 2 VF)e 22gt /VF
fuerzas a la placa y obtenga la integral que relaciona la veloci-
dad con el tiempo (no la resuelva).
Rieles
guías
mp
m⋅
Boquilla
FIGURA P6-70
θ
r = 0.45 m
FIGURA P6-73