1.

Indique el concepto o termino según corresponda

Abre el paso cuando se alcanza una presión superior a la ajustada mediante el muelle.

 Válvula limitadora de presión pre comandada

Suceso causado cunado una válvula se activa mediante una señal neumática esto se usa
cunado maneja una presión de control y una presión de trabajo y con esto evitar que las
diferentes presiones no se mezclan.

 Pilotaje neumático

Elemento utilizado en válvulas hidráulicas que impiden el paso del fluido cuando están
posicionados en el asiento

 Válvula anti retorno

Elemento eléctrico utilizado para detectar la posición de elementos metálicos ferrosos, su

principio de funcionamiento se basa en el campo magnético producido por una bobina

 Sensor inductivo de proximidad

Elemento que utiliza un elemento giratorio (puede ser un volante) con rosco incluida que
estrangula el paso de fluido logrando disminuir la fuerza por unidad de área que ingresa al
sistema

 Válvula estranguladora

Son interruptores mecánicos, magnéticos, neumáticos y electrónicos accionados

mecánicamente o por un campo magnético. Se monta en los cilindros para determinar, la
posición de la carrera del pistón.

 Sensor de final de carrera

Capacidad física que cierra la válvula y permite que la fuga del fluido sea mínima

 Fuerza de asentamiento

2. Comportamiento de una válvula de doble bobina de 5/2 vías

A la izquierda puede ver representada una

electroválvula biestable de 5/2 vías accionada
en ambos lados que se encuentra en la posición
de conmutación derecha.
¿Cómo se comporta la electroválvula cuando se
aplica a corriente involuntariamente de forma
simultánea a ambas bobinas magnéticas?

Permanece en la posición de conmutación derecha.

 3. A la derecha se puede ver el dibujo de sección de una electroválvula de doble bobina
de 5/2 vías con accionamiento a ambos lados mediante bobinas magnéticas, servo
pilotaje y accionamientos manuales auxiliares.
Asigne los nombres de los componentes que correspondan en los espacios en blanco

4. La localización de averías en una instalación electromagnética

Se ha producido un fallo durante el funcionamiento de un dispositivo elevador de
paquetes.
El operador ha descrito el fallo de la siguiente manera. Después de accionar el pulsador
de arranque, el circuito de elevación se ha extendido y luego de la instalación se ha
quedado parada. El cilindro de desplazamiento no se ha extendido. Compruebe el
diagrama de funciones y el esquema del circuito electro neumático de la instalación que
se indica para la localización de las averías.

La válvula 2V no conmuta (cable roto o válvula defectuosa).

El sensor 1B2 no conmuta (sensor mal ajustado o defectuoso).

El cilindro 2A no se extiende (cilindro agotado).

El relé K2 no conmuta (rotura de cable o relé defectuoso)

No llega alimentación de aire comprimido al cilindro 2A (tubo flexible de aire

alimentado obstruido o doblado, fallo del compresor o unidad de mantenimiento sucia)
 5. En el siguiente circuito electroneumatico ¿Cuál es la secuencia obtenida?

RTA: A+/B+/A-B-,……,n veces

Justificación

S1

0 1 2 3 4 5

a1 1B1
A 2B2
1B2
a0

b1
B
2B1
b0

8. proyectar el esquema circuital y neumático con un sensor de presión. La señal de extensión

del cilindro se emite un pulsador manual. El empalme se retrae automáticamente.
9. se requiere un circuito electro neumático para el control de un cilindro neumático. La señal
de accionamiento del cilindro se realiza pulsando cualquiera de dos pulsadores manuales.
Cuando el cilindro se encuentra expandido, permanece en ella durante 3 segundos y luego se
retrae automáticamente.

Diseñar el circuto electro neumático y de control eléctrico que permita satisfacer la descripción
del problema y las condiciones de funcionamiento.
Simbolo de circuito de un relé

El simbolo de circuito de un relé proporciona información sobre su función, así como sobre el
tipo y número de contactos

¿Cual es la descripción aplicable al relé que aparece representado en la figura?

 Rele con temporizador con retardo de retroceso: 1 contacto normalmente abierto, 2
contactos normalmente cerrado.

En el siguiente circuito electro neumático ¿Cuál es la secuencia que se obtiene?

A+/B+/A-B-

JUSTIFICACION:

Al presionar S1 se activa la bobina k3, la cual activa 1M1 (A+), cuando A+ se extiende llega a
1B2, la cual activa la bobina k1 y por ende a 2M1 (B+) y al llegar a 2B2 se activa k2, es decir,
(1M2) retrayendose A (A-) y al mismo tiempo (B-) al ser un piston de efecto simple y retorno por
muelle.

Basado en el siguiente esquema circuital, responda según corresponda:

¿De que manera resuelve la válvula LV3 el problema de la blocancia (control doble)?

Haciendo que se active B(B+) una vez que A se ha extendido parcialmente (no totalmente), es
decir LV3 es un sensor, pero no un fin de carrera, sino uno mitad de carrera.

¿en que se asemeja o se diferencia el conjunto A-A de un temporizador?

Se asemeja por su reservorio y válvula de aguja, las cuales hacen la función de un

temporizador.

Se diferencian en el método de ajuste, aquí se ajusta con válvula de aguja o estranguladora y

en el temporizador, mediante tornillo de ajuste.

Explique el funcionamiento del circuito.

Con la activación de V1 se extiende CY3 (A+), cuando A+ se extiende parcialmente activa LV3,
la cual hace que se extiende (B+), la cual activa a LV5 y la entrada del temporizador haciendo
que se retraiga inmediatamente B (B-) y después de un tiempo A (A-). Cuando B se haya
retraído completamente.

Para cumplir con la secuencia A+/B+/B-/A-

¿De qué manera resuelve el conjunto A-A el problema de la blocancia (control doble)?

El conjunto A-A realiza la función de temporizador.