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PROCEDIMIENTO

El levantamiento del tramo de carretera asignado que fue frente del rectorado de la

unp como punto inicial, hasta la salida por la puerta N°1, se realizó un día jueves 17

de mayo del 2018 en hora de la tarde 2 pm, lo primero que se realizo fue sacar los

instrumentos del gabinete de la facultad de ingeniería de mina, se prestó:

 1 estación

 1 gps

 1 prisma

 1 brujula

 1 wuincha

 10 estacas

Con los instrumentos en el campo; primero que todo, se observó el terreno a

representar con la finalidad de adelantarse a cualquier problema que se pudiera

presentar en la toma de datos, principalmente con en el siguiente procedimiento de

medición. Para las mediciones se colocó la estación en tres puntos distintos; desde

los cuales se extendería las observaciones, estos puntos se denominaron A, B, y c,

posicionados en lo largo de la carretera y en las curvas que presenta la misma. A

partir de la inspección previa, se decidió tomar la mayoría de las observaciones

desde el punto A, por poseer la mejor visibilidad de los puntos deseados, y por

“tener” las coordenadas iniciales que son fijas y que al realizar el levantamiento de

la carretera no sería modificable. Al mismo instante se procede a crear dos

cuadernos de anotaciones, uno con el croquis y observaciones de los


procedimientos y el segundo con los valores de las medidas ordenados por cada

punto.

Fig. punto A fig. punto b

Fig. Punto c
 Luego se procedió a la Instalación y nivelación de la estación total

 Se realizo la toma de cordenadas del primer puno con el gps y Fijar la


brújula hacia el norte y al igual que la estación total y grabar el ángulo 0.

 El prisma se colocó a lo largo de la carretera y se realizó la toma de dato,


hasta llegar al punto c.

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