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EL ACERO

CLASIFICACION DEL ACERO


EL ACERO EN PROCESO
CONCEPTO
• Son aleaciones de hierro-carbono aptas
para ser deformadas en frió y caliente y en
las cuales el porcentaje no excede del
1 76%
1.76%.
CLASIFICACION SEGUN EL PROCESO
DE FABRICACION:
• Aceros Bessemer.
• Aceros Thomas.
• Aceros Siemens.
• Aceros Eléctricos.
• Aceros al crisol.
CLASIFICACIÙN SEG N SU
CONTENIDO DE CARBONO:
• Aceros hipoeutectidos.
• Aceros eutectoides.
• Aceros hipereutectoides.
CLASIFICACION SEG N EL GRADO
DE DESOXIDACION:
• Aceros efervescentes.
• Aceros calmados.
CLASIFICACION SEG N SU
COMPOSICION:
• Aceros al carbono .
• Aceros aleados.
CLASIFICACIÙN SEG N SU
APLICACIÙN.
• En la industria cada fabricante designa
a los aceros que produce con una
denominación arbitraria:
– F Aleaciones férreas.
férreas
– L Aleaciones ligeras.
– C Aleaciones de cobre.
– V Aleaciones varias.
– S Productos sinterizados.
ACEROS FINOS DE CONSTRUCCION
ACEROS FINOS AL CARBONO.
• Son los que carecen de elementos de
aleación o los tienen en pequeña
proporción y cuyo contenido en carbono
esta comprendido entre 0.08
0 08 y 0.55%
0 55%
aproximadamente entre ellos tenemos al
F-112 = AISI/SAE 1017.
ACEROS ALEADOS DE GRAN
RESISTENCIA.
• Estos aceros se caracterizan por el
aumento de templabilidad conseguido por
la adición de elementos aleados entre
entre ellos tenemos al AISI-1541 =UNE F-
121.
ACEROS DE GRAN ELASTICIDAD.
• Son los destinados a la fabricación de
muelles, ballestas barras de torsión etc.
Piezas sometidas a esfuerzos repetidos y
alternativos entre ellos tenemos al UNE F
alternativos.entre F-
141 =AISI/SAE 9262
ACEROS DE CIMENTACIÙN.
• Son los que tienen su aplicación una
vez cementados con posterior temple y
revenido y sirve para la construcción
de piezas de gran resistencia al
desgaste el tipo mas común es UNE F-
151 = AISI/SAE.
ACEROS DE NITRURACION
• Como su nombre lo indica, son aptos
para ser nitrurados y tienen su
contenido de carbono entre 0.20 y 0.50
% según las características requeridas
en el núcleo así tenemos al UNE F-171.
ACEROS FINOS PARA USOS ESPECIALES
ACEROS DE FÌCIL MECANIZACIÙN.

• Son aquellos aceros que desprenden


con gran facilidad la viruta troceada
pudiendo mecanizar a grandes
velocidades de corte así tenemos al
UNE F-211 =AISI/SAE1213.
ACEROS DE FACIL SOLDADURA.
• Los aceros de este grupo tienen, todos
ellos, un bajo contenido de carbono
inferior al 0.30 % entre ellos tenemos al
UNE F F-221
221 = AISI 1022 = SAE 1518.
1518
ACEROS DE PROPIEDADES
MAGNETICAS
• Los aceros que se utilizan para la
fabricación de núcleos de motores
eléctricos, transformadores los tipos
normalizados son UNE F F-231
231.
ACEROS DE DILATACIÙN TÑRMICA
ESPECIFICA.
• Son aceros que, con aleación con
determinados elementos tienen su
coeficiente de dilatación muy baja o
mas alto que el normal en aceros
corrientes así tenemos al UNE F-241.
ACEROS RESISTENTES A LA
FLUENCIA.
• Poseen resistencia a la deformación en
caliente, el tipo mas normal es: UNE F-
251.
ACEROS RESITENTES A LA
OXIDACION Y A LA CORROSION.
CORROSION.
ACEROS INOXIDABLES.
-Se conocen con este nombre los aceros
resistentes a la corrosión atmosférica,
a los ácidos y álcalis y también a la
oxidación de las temperaturas no muy
elevadas.
ACEROS FERRITICOS.
• Se caracteriza por su estructura
ferritica a cualquier temperatura por lo
tanto no hay transformación de la
ferrita en austenita en el calentamiento
ni transformación martensítica en el
enfriamiento.
ACEROS MARTENSITICOS
• Tienen la propiedad de adquirir gran
dureza cuando se enfría rápidamente
una vez austenizados los tipos
normalizados son: AISI
AISI-311
311
ACEROS AUSTENITICOS
• Al igual que los aceros ferricos no
presentan transformación alguna en el
calentamiento y por ello su estructura
es austenitica así tenemos al AISI 314.
314
ACEROS PARA VÌLVULAS DE
MOTORES DE EXPLOSIÙN.
• Los aceros para válvulas de motores
de explosión han de ser resistentes a la
corrosión de los gases de la
combustión y han de tener buena
resistencia mecánica así tenemos al
AISI 322.
ACEROS REFRACTARIOS .
• Son aleaciones que tienen que soportar
agentes corrosivos a altas
temperaturas. En ellos el contenido de
cromo y níquel es superior al de los
aceros inoxidables y frecuentemente
van acompañados de otros elementos.
ACEROS PARA HERRAMIENTAS
GENERALIDADES.
• Las características que interesan en los
aceros para herramientas son:
• Elasticidad.
• Tenacidad.
T id d
• Dureza.
• Resistencia al desgaste.
• Conservación de las características en
caliente.
• Templabilidad.
T l bilid d
• Indeformabilidad.
ACEROS AL CARBONO.
• Son aquellos aceros en que los
elementos aleados tienen un contenido
de carbono que varian entre el 0.50% y
el 1.40%
1 40% dependiendo del porcentaje la
dureza y la utilidad de cada tipo asi
tenemos al UNE F-511.
ACEROS INDEFORMABLES.
• Los aceros indeformables ofrecen una
elevada templabilidad debido a los
elementos de sus aleación lo cual
permite templarlos en aceite o en aire
sufriendo mínimas deformaciones así
tenemos al UNE F-521.
ACEROS DE GRAN TENACIDAD
PARA TRABAJOS DE CHOQUE.
• Son aceros con bajo contenido en
carbono que poseen una elevada
tenacidad y buena dureza y útiles para
que las herramientas no resulten
frágiles así tenemos al UNE F-524 =
AISI/SAE S 1.
ACEROS PARA TRABAJOS EN
CALIENTE.
• Son los aceros destinados a
herramientas y útiles que van a
alcanzar temperaturas de trabajos
superiores a los 200 grados
centígrados así tenemos al UNE F-526 =
AISI/SAE D3.
ACEROS ALEADOS DE CORTE.
• Este grupo comprende diversos tipos
de aceros de baja o media aleación
destinados a la fabricación de
herramientas de corte que deben
trabajar en condiciones muy severas
entre ellos tenemos al UNE F-531 =
AISI/SAE H10.
ACEROS RÌPIDOS.
• Son aceros de corte a altas velocidades
y temperaturas sin que sus filos
pierdan la capacidad de corte y sus
propiedades son:
• Estabilidad al revenido.
• Dureza en caliente.
• Resistencia al desgaste.
ACEROS RAPIDOS AL TUNGSTENO.

• Tienen un porcentaje elevado de


tungsteno del orden del 13 al 19%, y se
usa generalmente como herramientas
de corte así tenemos al UNE FF-551
551
ACEROS RÌPIDOS CON COBALTO O
EXTRARAPIDOS
• Estos aceros son utilizados para
desbastes profundos y corte de partes
soldadas así tenemos al UNE F-553 =
AISI/SAE T4.
T4

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