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Estructuras de acero 1
Tarea 1
Tornillería Estructural.
Matrícula. 1545938
Las siguientes clases de calidad y sus características mecánicas, se aplican a los bulones, tornillos y espárragos con
rosca métrica ISO, de diámetro nominal d ≤ 39mm., construidos en acero al carbono y ensayados a temperatura
ambiente. Éstas no se aplican a los tornillos sin cabeza y similares, ni con requisitos especiales como: la
soldabilidad, la resistencia a la corrosión, la resistencia a temperaturas superiores a +300ºC o inferiores a -50ºC
Este sistema de designación de calidades puede ser utilizado para los diámetros d > 39mm dando por hecho que,
todas las exigencias mecánicas prescritas por las clases de calidad, serán debidamente respetadas.
Los símbolos de las clases de calidad consisten en dos cifras separadas por un punto; ejemplo: 10.9; con las cuales
se indican las características mecánicas más importantes. La primera cifra indica, en N/mm 2, un 1/100 de la
resistencia nominal a la tracción. Para la clase de calidad 10.9, la resistencia a la tracción es: 10 x 100 = 1000
N/mm 2. La segunda cifra indica, por 10, la relación entre el límite inferior de fluencia Rel (o límite convencional
de elasticidad R p02 ) y la resistencia nominal a la tracción Rm; entonces, para una clase de calidad 10.9, la
segunda cifra 9 = 10 x 900/1000. Y por último, la multiplicación de ambas cifras entre sí, nos da 1/10 del límite
elástico en N/mm 2, siguiendo el ejemplo: 10 x 9 = 1/10 x 900 N/mm 2.
Propiedades mecánicas de tornillos en acero.
Los fabricantes en tornillería tienen la obligación de indicar los valores de resistencia mecánica del material según normas de
fabricación. Los símbolos se marcan en la cabeza del tornillo. En las tuercas se encuentra en el lateral o en la superficie de
apoyo. Hay dos tipos de nomenclaturas según la normativa, pudiendo indicar la calidad del tornillo por marcas o por números.
La información por números según las normas EN ISO 898-1 tiene dos números separados por un punto que representan la
calidad del material. El primer número indica la RESISTENCIA A LA TRACCION (R) del acero. El valor es el número multiplicado
por 100 Newton sobre milímetro cuadrado. El segundo numero situado después del punto indica el limite elástico, es decir, la
relación del PUNTO DE FLUENCIA PROPORCIONAL (Rp) respecto a la RESISTENCIA A LA TRACCION (Rp / R). La norma obliga a
los fabricantes a estampar el código de calidades 4.6, 5.6, 6.8, 8.8, 10.9, y 12.9.
Los cálculos de las calidades de tornillos que nos podemos encontrar son los siguientes:
Calidad 3.6
3 -> 300 N/mm2 de resistencia a la tracción
6 -> 180 N/mm2 de limite elástico
Calidad 4.6
4 -> 400 N/mm2 de resistencia a la tracción
6 -> 240 N/mm2 de limite elástico
Calidad 4.8
4 -> 400 N/mm2 de resistencia a la tracción
8 ->320 N/mm2 de limite elástico
Calidad 5.6
5 -> 500 N/mm2 de resistencia a la tracción
6 -> 300 N/mm2 de limite elástico
Calidad 5.8
5 -> 500 N/mm2 de resistencia a la tracción
8 -> 400 N/mm2 de limite elástico
Calidad 6.8
6 -> 600 N/mm2 de resistencia a la tracción
8 -> 480 N/mm2 de limite elástico
Calidad 8.8
8 -> 800 N/mm2 de resistencia a la tracción
8 -> 640 N/mm2 de limite elástico
Calidad 9.8
9 -> 900 N/mm2 de resistencia a la tracción
8 -> 720 N/mm2 de limite elástico
Calidad 10.9
10 -> 1000 N/mm2 de resistencia a la tracción
9 -> 900 N/mm2 de limite elástico
Calidad 12.9
12 -> 1200 N/mm2 de resistencia a la tracción
9 -> 1080 N/mm2 de limite elástico
En las tuercas la calidad solo se representa con un número que indica el de resistencia a la tracción, debiendo coincidir con la
del tornillo o en su defecto ser inferior.
Resistencia a cortante en kN de tornillos mas usuales
Resistencia a tensión en KN
Fallas en tornillos
Dúctil a tensión. El tornillo presenta alargamiento y la zona de fractura presenta adelgazamiento, con textura
fibrosa central y desgarre periférico. Se presenta generalmente en tornillos de bajo grado.
Frágil a tensión. El tornillo no presenta alargamiento ni adelgazamiento, predomina una textura granular brillante
transversal. Se presenta generalmente en tornillos de alto grado.
Causas: -Sobrecarga a flexión –Bajo torque o su pérdida en servicio –Carga lateral elevada
Barrido de roscas. Se tiene pérdida de los filetes de rosca al ser arrancados de raíz
Causas: -Pocos hilos de rosca ensamblados –Diferencia dimensionales con tuercas –Grado de tuerca superior al
tornillo
Corrosión. Se presenta ataque corrosivo sobre las superficies del tornillo, dañando su acabado superficial
Causas: -Mala selección del material. –Medio corrosivo severo –Daño o consumo de recubrimientos
Ludimiento en vástago. Consiste en daño superficial y formación de depósitos en vástago del tornillo, producto de
deformación, desgaste y/u oxidación asociados a contacto oscilante contra el alojamiento
Causas: -Mala selección del material. –Medio corrosivo severo –Daño o consumo de recubrimientos