Sunteți pe pagina 1din 3

Brosura descriere tehnica

KDM 5,5 m³ AUTOMATURATOARE

Automaturatoarea se compune din următoarele părți;

1. Autosasiu
2. Motor auxiliar
3. Rezervor de apă
4. Perii
5. Unitatea de aspirație / ventilatorul de aspirație
6. Buncar ( structura metalica inchisa)
7. Sistemul hidraulic
8. Vopsire
9. Panoul de control
10. Certificate

1. Autosasiu
Marca: Iveco
Tip : ML 150 E 21

1.1 Specificatii tehnice pentru autoșasiu:


 Greutatea totală admisă: 15.000 kg;
 Motor: diesel, răcit cu apă, EURO 6 C, capacitate cilindrică 4485 cmc;
 Putere motor: 210 CP;
 Cuplu motor: 750 Nm;
 Cutie viteze: manuala, 6+1 trepte;
 Ampatament: 3690 mm;
 Cabină de zi cu suspensie mecanică, 2 locuri;
 Oglinzi retrovizoare reglabile electric;
 Post de conducere pe partea stanga a sensului de mers (cu camera de supaveghere bordura si zona de actionare
perii rotative );
 Scaun șofer cu reglare pneumatică;
 Scaun pasager fix;
1
 Aer condiționat;
 Geamuri electrice;
 Reglare faruri;
 Faruri/ proiectoare de ceață;
 Alternator 100 A; 2 baterii acumulatori 12 V 143Ah;
 Închidere centralizată, cu telecomandă;
 Puntea față directoare cu bară stabilizatoare și amortizoare telescopice hidraulice;
 Puntea spate rigidă cu bară stabilizatoare și amortizoare telescopice hidraulic;
 Rezervor combustibil de 200 l, cu încuietoare
 Rezervor AdBlue de 30 l, cu încuietoare;
 Frână de evacuare
 Sistem de frânare cu discuri față/ spate;
 Evacuare verticală;
 Sisteme obligatorii: ABS, ASR, VSC;
 Dotat cu un separator de picături de apă și un filtru de motorină încălzit cu indicator de stare în bordul
autovehiculului;
 Sistem de admisie a aerului in plafonul cabinei pentru ventilarea șoferului.
 3 girofaruri: unul în partea din față și două în partea din spate și o lampă avertizoare ,,flash”;
 Un întrerupător general mecanic pentru instalația electrică a suprastructurii;

2. Motor auxiliar
2.1. 4 cilindri
2.2 cilindree totala 4.1 l
2.3 Puterea motorului este 115 cp / 86 KW , turatia de putere 2300 rpm si cuplu 405 NM turatia de cuplu
1500 rpm.

3. Rezervor de apa
3.1. Capacitatea rezervorului de apă este de 1800 l este realiazat din oțel inoxidabil AISI 304.
3.2. Sistemul de pulverizare a apei are capacitaeta de a evita praful în timpul măturării.
3.3. Exista o pompă de apă cu debitul de 30 l / min si presiunea de 200 bar
3.4. Sistemul de spălare/ stropire este proiectat și construit astfel încât permite pe timpul iernii distribuția
clorurii de calciu.

4. PERII
4.1. Măturarea se face prin două perii disc situate pe partea stângă și pe partea dreaptă a vehiculului și o
perie disc situată la mijlocul utilajului.
4.2. Duza de aspirare este construită din aluminiu, pentru reducerea greutății, cu izolație de cauciuc a zonei de
aspirație pe sol, pentru o bună etanșare la aspirația prafului, cu clapeta automata pe tubul de admisie in buncar.
4.3. Maturarea se face prin dreapta sau stânga sau din ambele direcții în același timp
4.4. Placa superioară a periilor laterale este de Ø450 mm și lățimea de măturat este de 780 mm diametru
și placa superioară a periei din mijloc este de Ø 400 mm iar lungimea periei din mijloc este de 1300
mm
4.5. Latimea duzei furtunului de aspiratie este de 750 mm. Diametrul furtunului de aspiratie la sistem este
de Ø 250 mm.
4.6. Lățimea de lucru este de 2.350 mm
4.7. Exista un sistem de protecție pentru ridicarea și protejarea pieselor de acționare ale mașinii de
măturat (perii laterale, peria de mijloc, furtunul de aspirație) când vehiculul merge cu spatele, si
capacitate de “floating” mentinerea contactului periei cu solul.
4.8. În cazul periilor laterale exista un sistem de tragere înapoi pentru a evita deteriorarea la intalnirea
2
unor obstacole.
4.9. Sistemul de pulverizare cu apă este instalat pe periile laterale și din mijloc.
4.10. Viteze reglabile ale periilor laterale de la 0 la 100 rpm

5. UNITATEA VACUUM / ASPIRATOR


5.1. Ventilatorul aspiratorului este echilibrat dinamic, realizat din oțel inoxidabil, pentru tip greu de lucru.
5.2. Ventilatorul este antrenat de convertizorul de cuplu de la motorul auxiliar și turatia de lucru este
2.800-3.500 rpm.

6. Rezervor de gunoi
6.1. Rezervorul de deseuri are un volum de 5,5 m³.
6.2. Podeaua rezervorului de deseuri este fabricata din plăci din oțel inoxidabil.
6.3. Gulerul de descărcare este din oțel inoxidabil la ieșirea de evacuare a rezervorului de deseuri.
6.4. Rezervorul de reziduuri este basculabil în limita a 50 ° ± 5 unghi de basculare.
6.5. Este un capac de vizitare pe rezervocul de reziduuri.
6.6. Compartimentul motorului auxiliar este ușor de întreținut fără bascularea rezervorului de gunoi.
6.7. Exista uși de protecție din fibră de sticlă de ambele părți (stânga, dreapta) în compartimentul
motorului auxiliar.

7. SISTEM HIDRAULIC
7.1. Capacitatea rezervorului hidraulic este de 60 l echipat cu un filtru pe aspiratie de 125 microni, filtru
de retur de 25 microni.
7.2. Pompa hidraulică are capacitatea de 16,8 cc.

8. VOPSIRE
Toate piesele componentele sunt curatate, sunt vopsite cu minimum un strat de vopsea primara si
sunt finisate cu un starat acrilic fin.

9. PANOU DE CONTROL
9.1. Toate funcțiile de control ale mașinii de măturat sunt efectuate din interiorul cabinei operatorului.
9.2. Panoul de control este cuprins din
 Comutatorul pornit / oprit al motorului auxiliar
 Ore de functionare motor auxiliar
 Turatie motor auxiliar
 Indicator pornit/oprit aspirator
 Avertizare sonora cu alerta vocala a bascularii rezevorului de reziduuri
 Indicație pentru nivel scăzut al uleiului hidraulic
 Monitor conectat la sistemul de camere

10. CERTIFICATE
10.1 Certificat ISO 9001
10.2 Certificat CE

S-ar putea să vă placă și