Documente Academic
Documente Profesional
Documente Cultură
Introducere
Unii cercetători consideră că stilul postmodern face parte dintr-un set mai mare de
procese care caracterizează o epocă postmodernă. Setul cheie de relații pe care se concentrează
acești cercetători implică relații sociale și economice care se pare că au suferit o schimbare
majoră. (E.H.G. , pag. 374)
Spațiul este, fără îndoială, cel mai important concept din cadrul disciplinei geografice.
Ca idei despre ce spațiul și modul în care acesta este definit s-au schimbat, la fel și identitatea
disciplinei. Pentru a înțelege semnificația definiției conceptului de spațiu, trebuie să fie
examinată atât din punct de vedere cronologic, cât și din punct de vedere conceptual. Ceea ce
reiese este faptul că modurile în care geografii au identificat acest concept sunt adesea legate
de paradigme științifice și de contexte sociale mai mari. (EHG, pag. 441)
Orice spaţiu geografic se definește atît prin particularităţi dimensionale, cât şi prin
aspecte calitative, provenite din interacţiuni diferenţiate dintre componentele geografice. Astfel
se conturează proprietăţi metrice şi proprietăți topologice. Proprietăţile metrice se raportează
exclusiv la trăsăturile calitative ale spaţiului, exprimându-se prin unghiuri, distanţe, suprafeţe,
volume ș.a.
Spaţiul geografic (produs, trăit şi perceput) este de fapt un concept abstract elaborat de
către geografi pentru a formaliza ştiinţific caracteristicile spaţiului terestru (real şi concret, care
există aprioric). (O. Groza, I. Muntele, pag. 6, 2005)
Henri Lefebvre, care a fost influențat de scrierile lui Karl Marx și Georg Wilhelm
Friedrich Hegel, socotește spațiul ca având trei sensuri, astfel amintim de: spațiul perceput,
spațiul trăit și spațiul conceput.
Cea mai bună și mai cuprinzătoare analiză a interacțiunii spațiilor absolute și relative
poate fi găsită în lucrarea seminală "Producția spațiului" a lui Henri Lefebvre. Publicată inițial
în 1974 și examinată de câțiva geografi francofili, această lucrare a primit o atenție
extraordinară în geografia anglo-americană în urma eliberării sale în limba engleză în 1991.
Contribuția majoră a acestei lucrări constă în analiza detaliată a conexiunilor dintre modurile
de (cum ar fi modalitățile de producere și consumare a bunurilor și serviciilor), logica vizuală
care însoțește fiecare mod de producție și formele materiale distincte de organizare socială care
rezultă din acestea. Lefebvre a argumentat că fiecare sistem economic, social și cultural, fie el
capitalism primitiv, feudal, mercantil sau modern, are cerințe proprii pentru modul în care
spațiul trebuie să fie produs și organizat pentru funcționarea optimă a sistemului. El a ilustrat
adesea aceste conexiuni, referindu-se în mod specific la orașele și forma lor, adică morfologia
lor. (EHG, pag. 443)
Sensul locului
Sensul locului se referă la modul în care locurile sunt experimentate subiectiv. Descrie
un set complicat de emoții și sentimente care sunt evocate de un anumit loc. Adesea acest lucru
este experimentat ca un sentiment de atașament și apartenență. Cu toate acestea, există și emoții
negative cum ar fi teama, claustrofobia și neliniștea care pot forma un sentiment de loc.
Problema sentimentului de loc nu a fost una cu care geografii s-au angajat în orice adâncime
până la apariția geografiei umaniste în anii 1970. Abia atunci acea subiectivitate, sentimente și
emoții erau considerate vrednice de contemplare geografică. (EHG , pag. 424)
Topofilia prezintă o relație pozitivă, dar este adesea utilă explorarea afilierilor mai
întunecate dintre oameni și loc. Aceasta este o reprezentare a sensului locului la care se adaugă
sentinmentul.
După cum este definită de geograful Yi-Fu Tuan, topofilia este legătura afectivă dintre
oameni și loc. Cartea sa din 1974 a expus o explorare largă a modului în care legăturile emotive
cu mediul material variază foarte mult de la persoană la persoană și în intensitate, subtilitate și
mod de exprimare. Factorii care influențează profunzimea răspunsului la mediul înconjurător
includ fundalul cultural, sexul, rasa și circumstanțele istorice, iar Tuan a susținut, de asemenea,
că există un element biologic și senzorial. (EHG , pag. 495)
Percepția legată de mediul înconjurător
Inițial conceput din dorința de a stabili metodologia empirică în cadrul teoretic și din
perspectiva geografiei ca știință spațială, conceptul de percepție de mediu se trasează dintr-o
multitudine de discipline, inclusiv psihologia experimentală, economia neoclasică, antropologia
, istoria și știința calculatoarelor. Cartea celebră a lui Kevin Lynch Imaginea orașului, publicată
în 1960, este adesea citată drept una dintre lucrările seminale ale percepției de mediu. Lynch a
discutat despre hărțile mentale ale peisajelor urbane din Boston, Jersey City și Los Angeles și
a susținut că percepția unui oraș asupra unui individ este strâns legată de relația sa cu orașul -
vârsta, genul, etnia, nivelul educațional, abilitatea unitatea, durata de ședere în zonă și așa mai
departe. Aceasta a condus la o tradiție a cartografierii cognitive și a percepției spațiale. (EHG.
, pag. 135)
Geograful Yi-Fu Tuan a fost cel mai mult interesat de percepția de mediu la nivelul
culturii colective și, în special, înfățișând maniera în care simțiurile pot fii puternice în relațiile
cu mediul care au avut un echilibru profund atât în culturi occidentale cât și non-occidentale.
Harta mentală
Inainte de a pleca trebuie sa stim unde mergem, adica sa raportam destinatia la spatiul
cunoscut de noi, rezultand un traseu pe harta noastra mentala. In cazul in care destinatia se afla
dincolo de limita spatiului cunoscut, trebuie folosite mijloace de orientare auxiliare (harti, nume
de strazi, statiile mijloacelor de transport sau pur si simplu solicitarea de informatii altor
oameni).
Harta mentala transpune imaginile intr-un cadru spatial (Carter, 1990). Este
caracterizata prin relativitate, flexibilitate si subiectivitate. Relativitate inseamna ca o harta
mentala nu poate fi niciodata absoluta. Imaginea spatiului difera la nivelul fiecarui individ, deci
o impresie identica a mai multor indivizi asupra spatiului este imposibil de intalnit.
Flexibilitatea se manifesta in spatiu si timp. In spatiu harta mentala poate suferi modificari in
functie de caracteristicile grupului care isi exprima perceptiile. Dupa cum se va vedea locuitorii
intre 15 si 30 de ani au opinii diferite fata de cei de peste 50 de ani de exemplu, iar harta sufera
modificari spatiale. De asemenea un locuitor poate avea o imagine mai putin clara asupra unui
areal situat la departare de resedinta sa sau pe care nu l-a vizitat fata de spatiul in care locuieste
si isi desfasoara activitatea. In timp harta mentala se poate schimba odata cu schimbari de
perceptie. Locuitorii din imediata apropiere a unui cartier considerat „bun” au tendinta sa se
identifice cu acel cartier desi poate anterior aveau alte opinii. Regula functioneaza si invers:
locuitorii din apropierea cartierelor considerate rau famate se identifica cu alte cartiere vecine
sau creeaza noi cartiere, mai mici, spre a sublinia diferenta dintre spatiul lor si spatiul „rau”.
Evolutia unor repere importante in peisajul urban schimba de asemenea harta mentala.
Dezvoltarea unor noduri de comunicatie, de exemplu statiile de metrou, pot determina aparitia
de noi cartiere sau schimbari de denumiri. Partea de sud a cartierului Berceni devine Aparatorii
Patriei, iar Pieptanari devine in foarte scurt timp Eroii Revolutiei.
Prin urmare harta mentala surprinde parerea generala asupra spatiului intr-un anumit
moment. Lynch (1960) a propus cinci elemente prin care spatiul urban este perceput:
Cai folosite de oameni pentru a se deplasa si care predomina in imaginar fiind foarte des
uzate. Cel mai clar exemplu de cale este strada, artera de circulație cea mai des intalnita
in orașe. Caile sunt elemente liniare care canalizeaza circulația și implicit traseul mental
al oamenilor.
Limitele sunt de asemenea elemente liniare, dar care marcheaza discontinuitati,
obstacole in spațiu. De exemplu o cale ferata poate fi limita pentru circulația pedestra și
auto. Interesant este faptul ca in anumite condiții caile și limitele se pot substitui, de
exemplu o autostrada este un obstacol pentru locuitorii zonei prin care trece dar este o
cale importanta pentru conducatorii auto care o folosesc.
Cartiere „sectiuni ale oraselor imediat identificabile de catre locuitori si care au
denumiri locale”. Spre exemplu cartierele sunt cele mai des intalnite repere spatiale la
nivelul Iasiului. De la elemente de localizare pana la identitatea locuitorilor, acestea sunt
folosite frecvent in limbajul curent al bucurestenilor. Numele unui cartier este folosit ca
parte a unei adrese atat la nivel individual cat si pe piata imobiliara sau comerciala, de
multe ori insotind numele unei firme, al unui magazin, filiale etc.(Kaufland Nicolina,
Lidl Canta). La nivel politico-administrativ insa cartierele nu exista. Divizarea acestora
mai departe, in cartiere, exista doar in imaginea locuitorilor asupra orasului, in perceptia
lor asupra spatiului urban. Prin urmare cartierele țin exclusiv de domeniul geografiei
mentale.
Noduri sunt puncte de convergenta in interiorul orasului. Acestea pot fi reprezentate fie
de intersecții, deci convergența mai multor cai; fie de o concentrare a unei anumite
caracteristici, de exemplu zona magazinelor de bijuterii dintr-un anumit oraș sau
concentrarea sediilor de banci din centrul unei metropole.
Repere spatiale sunt elemente de referința in spațiu cu ajutorul carora oamenii se
orienteaza. Sunt diferite fata de noduri prin faptul ca sunt usor remarcate dar nu se poate
trece prin ele. Evident ca un reper spațial trebuie sa se remarce prin ceva: marime,
culoare, arhitectura, forma sau chiar noutate (vezi restaurantele McDonalds ca puncte
de reper principale la Piața Unirii)
Pentru (T. Buzan, 2012) harta mentală este o expresie a gândirii arborescente si este, din
acest motiv, o functie naturala a mintii umane. Este o importanta tehnica vizuala ce ofera o
cheie universala pentru descatusarea potentialului cognitiv. Harta mentala sau schema euristica
poate fi aplicata la orice aspect al vietii, unde ameliorarea învatarii si o gândire mai clara vor
ridica nivelul performantei umane.
Harti mentale are ca obiective principale:
Modelele cognitive ale spațiului se referă la mecanismele diferite prin care oamenii
percep și înțeleg componentele spațiului geografic. Cunoașterea este gama de activități
intelectuale care se întind de la conștientizare, prin percepție și raționament și, în final, la
judecată. Cunoașterea spațială se referă la procesul mental de a ști că evenimentele și procesele
care apar sunt influențate și influențează alte evenimente și procese din spațiul geografic.
(E.H.G. , pag. 44)
Informațiile spațiale pot fi transmise pe cale orală sau pe cale scrisă. Oamenii procură
deseori instrucțiuni despre modul cum să găsească o locație prin intermediul limbajului spațial,
decât să deseneze o hartă. Spre exemplu, indicațiile de orientare spre o locație pot indica
instrucțiunii utilizatorului să meargă înainte la un semn de cedează trecerea sau să se ducă spre
vest pe un drum expres.
Identitatea
Identitatea reprezintă una dintre proporțiile cele mai revelatoare ale investigării sociale
și a celei spațiale. Aceasta nu are o definiție precisă dar, identitatea se poate defini ca find simțul
psihic al omului, la natura și importanța acestuia, la relațiile omului cu cei din jurul lui și la
forma și granițele experienței umane. Așadar, identitatea este reprezintă simultan un fenomen
adânc legat personalitate și un fenomen social care răsfrânge, la rândul său, forme,
comportament individual și colectiv. Identitățile individuale și identitățile colective, cum ar fi
statele-națiune, se bazează pe relații de reciprocitate.
Accentul pe putere și politică și feminisme și deschide ușa unei multitudini de alte forme
de determinare socială, cum ar fi etnia și sexualitatea. În general, el a infuzat geografia și știința
socială cu preocuparea de a desface adevărul puterii, un pas necesar în orice teorie a diferenței
fără ierarhie. O mare parte din preocupările postmoderne, cu diferență și multiplicitate, reflectă
această schimbare filosofică. (E.H.G. , pag. 240)
În geografie s-a căutat să se interpreteze natura și conținutul identității lor în lume.
Identitățile sunt reprezintă alcătuirea spațiului, cât și spațiul deja care există, care sunt strâns
legate între ele cu geografiile în manieri multilateral și accidentale. Spațiul repartizează nu
numai ceea ce vedem în lume, ci și modalitățile în care o vizualizăm. Această temă se observă,
de exemplu, în împărțirile dintre public și privat, între etapa frontală și cea din spate, precum și
semnificațiile fenomenologice pe care le atribuim locurilor din viața de zi cu zi.
Analiza identității a avut efecte profunde în geografia umană și face parte dintr-o
imagine mai amplă care se reorientează asupra disciplinei modelelor spațiale de comportament
față de procesele sociale, inclusiv modul în care sunt reprezentate. În acest sens, geografii au
dezvoltat înțelegerea a ceea ce sunt și sunt mult mai probabil să fie mai sofisticați în viziunea
lor asupra puterii, ideologiei și naturalizării. În cele din urmă, accentul crescut pe identitate sa
schimbat peste ceea ce studiază geografii scopul studiului. Acestea sunt subiectele de observare,
teoria punctelor de vedere și teoria fundamentată. (E.H.G. , pag. 240)
Postmodernismul
Ideea de postmodernitate a fost folosit în diferite domenii ale culturii și domenii ale
științelor sociale, cu toate acestea apar puncte comune între ele, în ciuda faptului că apar totuși
puncte care să fie diferite în domeniile pentru care au fost concepute. Domeniile în care acesta
se regăsesc sunt: în lingvistică, în artele plastice, în literatură, în arhitectură, în filozofie, în
științe sociale. Postmodernismul este un curent de gândire bazat printr-o paradigmă filosofică,
paradigmă ştiinţifică şi o paradigmă epistemologică ce depinde de societatea de azi, astfel acesta
este poziționată în opoziție cu (neo)pozitivismul, care a condus la conceperea ceea ce numim
noi, societatea modernă.
Unii cercetători consideră că stilul postmodern face parte dintr-un set mai mare de
procese care caracterizează o epocă postmodernă. Setul cheie de relații pe care se concentrează
acești cercetători implică relații sociale și economice care se pare că au suferit o schimbare
majoră. (E.H.G. , pag. 374)
Concluzii
Astăzi geografia comportamentală rămâne relevantă chiar dacă termenul nu este utilizat
pe scară largă. Conceptele sale sunt esențiale pentru cercetarea în următoarele domenii:
comportamentul decizional și alegerea; schimbări tehnologice și sociale; modele și tendințe
urbane; cunoștințe spațiale, percepții, atitudini și riscuri; cunoașterea spațială și cartografia
cognitivă; analiza activității în modelarea călătoriilor și a transportului; comportamentul
consumatorilor și amplasarea centrelor de retail; cauzele și natura migrației; mobilitatea locala
si deciziile de localizare; geografie; și populațiile cu dizabilități. (E.H.G. , pag. 18)