CODIGO: PC-

PROCEDIMIENTO PARA CLIENTE: VH-TC-004

IZAJE DE EQUIPOS VERSION: 1
ELÉCTRICOS Y MECÁNICOS
CÁMARA DE CARGA CH FECHA:
CALLAHUANCA 13-08-2018

PROCEDIMIENTO PARA IZAJE DE EQUIPOS

ELÉCTRICOS Y MECÁNICOS
CÁMARA DE CARGA – CH CALLAHUANCA

CENTRAL HIDROELÉCTRICA CALLAHUANCA – ENEL

PERÚ
2018

ELABORÓ SOCOLCO REVISÓ Y APROBÓ SOCOLCO

Andrés Pérez John Sandoval
Prevencionista de Riesgos Director de Proyecto Montaje

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1. OBJETIVO

Planificar, realizar, verificar y ejecutar el izaje seguro de EQUIPOS, en Cámara de Carga

de CH Callahuanca.
Esto para realizar maniobras de descarga tanto en el primer nivel al costado de Sala de
válvulas, como también realizar actividades de izaje de tableros hasta el segundo nivel de
la Cámara de Carga donde se encuentra la nueva Sala de Control.

2. PARTICIPANTES

NOMBRE Y APELLIDO CARGO

John Sandoval Sandoval Director de proyecto
Álvaro Andrés Pérez Prevencionista de riesgos
RIVERA BONIFACIO, Elsías David Operador de grúa
PACAHUALA ALVAREZ, Ronald Percy Operador de grúa
SANTOS SARMIENTO, Domingo Rigger

3. VEHICULO

PLACAS TIPO DE VEHÍCULO

B1I-914 CAMION GRUA

OBS: SE ANEXA DOCUMENTO CON CARACTERÍSTICAS DEL CAMIÓN GRÚA.

Img. 1 Fotografía camión grúa propuesto.

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4. RESPONSABLES

 Director de proyecto de montaje

Suministrar los recursos necesarios para la implementación de este procedimiento.

 Prevencionista de riesgos

Verificar el cumplimiento del presente procedimiento y tomar las medidas necesarias para
corregir eventuales deficiencias detectadas en su aplicación

 Operador de grúa, rigger y trabajadores

Son responsables de cumplir los requerimientos establecidos en este procedimiento

5. DESCRIPCIÓN DE LAS ACTIVIDADES

A continuación, se describen las consideraciones importantes de seguridad que se tienen

estimadas para el desarrollo exitoso del procedimiento.

5.1 DIVULGACIÓN DE ATS, PERMISO DE TRABAJO.

Antes de iniciar el izaje de tableros eléctricos se debe realizar divulgación al personal

involucrado de los riesgos presentes durante la ejecución de la actividad y las medidas de
control que se implementaran con el propósito de evitar eventos no deseados.
Para soportar esta divulgación el personal involucrado debe leer, entender, y firmar los
siguientes documentos

 Análisis de trabajo seguro ATS código FO-HSEQ-026.

 Permiso de trabajo codigoFO-HSEQ-027
 Asistencia código FO-GH-004
 Estudio de izaje código FO-HSEQ-051
 Inspección de elementos de izaje FO-HSEQ-049

5.2 CHECK LIST CAMION GRÚA

El equipo de izaje debe cumplir con las siguientes características:

 Capacidad de carga: min 1 ton.

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 Revisión técnico mecánica vigente

 Seguro obligatorio en caso de accidentes de tránsito SOAT
 Licencia de transito
 Permiso de movilización de maquinaria pesada
 Vehículo en óptimas condiciones

6 COORDINACIÓN DE LAS ACTIVIDADES QUE SE REALICEN ANTES Y DURANTE EL

IZAJE DE EQUIPOS.

Se tienen planeadas 6 actividades que se desarrollaran teniendo en cuenta las medidas de

seguridad y salud en el trabajo, según la siguiente secuencia:

6.1 Ingreso de camión grúa a camino hacia Cámara de Carga

Para esta actividad el personal que opera camión grúa debe mantener una velocidad
máximo de 15 km/h, mantener un estilo de conducción preventivo y seguro, cuando se
aproxime a curvas accionar bocina y hacer uso obligatorio de cinturón de seguridad.

6.2 Posicionamiento de camión grúa en punto de izaje.

Al llegar camión grúa al punto de posición donde se realiza la operación se debe asegurar
lo siguiente:

 Accionar freno de seguridad del vehículo

 Verificar deficiencias del terreno donde se realizara actividad
 Verificar espacio suficiente para extender estabilizadores
 Analizar movimientos del brazo al izar equipo
 Inspección de elementos de izaje FO-HSEQ-049
 Estudio de izaje FO-HSEQ-051

6.3 Delimitación y señalización de lugar de trabajo

Se delimitara y señalizara toda la zona de izaje teniendo en cuenta el radio de giro de la

grúa.
Las áreas móviles de la grúa deben tener señalización de peligro de atrapamiento

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6.4 Despliegue de estabilizadores de la grúa

Una vez definido el lugar de posicionamiento de la grúa el operador en apoyo con el rigger
instalaran zapatas en los estabilizadores, luego los estabilizadores serán extendidos
completamente posicionados sobre las zapatas y con su mecanismo de seguridad activado.

6.5 Aseguramiento de equipos a izar

El rigger junto con el operador de la grúa ajustara el gancho principal con sus respectivos
estrobos e instalaran los accesorios de izaje asegurándose que estén ubicados dentro del
gancho principal y ordenado entre sí para evitar deterioro.

Una vez ajustado serán asegurados a eslingas que sostiene tablero eléctrico a izar que a
su vez tendrá viento con el cual el rigger direccionara cuando se encuentre suspensión.

Al momento de que el tablero eléctrico se encuentre asegurado el operador de la grúa

realizara el primer levante de prueba verificando que la carga esta nivelada y completa
mente aplomada.

6.6 Izaje de equipos.

Durante el izaje el movimiento del equipo será de forma vertical y horizontal, el rigger deberá
mantener tensado el viento durante toda la maniobra para evitar inclinaciones bruscas de
la carga durante la suspensión.

El rigger es la única persona que durante toda la maniobra dará señales o avisos al
operador de la grúa

Por ningún motivo ninguna persona debe transitar debajo del equipo en suspensión.

Dentro de los equipos que se deben descargar en Cámara de Carga, los más relevantes
son:

1. Cargador de baterías – (Incluye izaje hasta segundo nivel, costado sala de control)
2. Gabinete de baterías (Incluye izaje hasta segundo nivel, costado sala de control)
3. Tablero de fuerza BT. (Incluye izaje hasta segundo nivel, costado sala de control).
4. Tablero de control compuertas. (Incluye izaje hasta segundo nivel, costado sala de

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control).
5. (fecha a confirmar)
6. Tableros de control de válvulas. (Solo descarga en primer nivel)
7. Unidad hidráulica HPU (Solo descarga en primer nivel)

A continuación, se indican detalle de las dimensiones de los tableros de los equipos a izar
de acuerdo con la información suministrada por Voith.

Img.2 Tablero cargador de baterías

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Img.3 Tablero distribución 220Vac – 125Vcc

Img.4 Tablero TCOMP1

A continuación, se presenta el packing list de los equipos suministro de Voith por descargar
en la Taza.

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Tabla 1. Packing List Voith

7 RECOMENDACIONES DE SEGURIDAD

7.1 Personal

 Se debe de tener el pago de seguridad social de personal que participa en este

procedimiento.
 Afiliación a EPS y ARL.
 El personal que conduce vehículos debe tener licencia de conducción según tipo de
vehículo a operar
 El operador de grúa y rigger deben contar con certificación de operación vigente

7.2 Equipos de Protección Personal Específicos

Para el izaje de cargas utilice sus elementos de protección personal específicos:

 Botas con puntera según (cuero- Platico)

 Guantes vaqueta
 Casco
 Lentes de seguridad

7.3 Equipos de Emergencia

Para las labores a realizar en todo el proceso de desarrollo de este procedimiento, se tienen
a disposición los siguientes elementos:

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 1 Botiquín de Primeros Auxilios inmovilizador de cuello

 2 Extintores
 1 Kit antiderrames

8 RECOMENDACIONES PARA LA PROTECCIÓN DEL MEDIO AMBIENTE

 Todas las actividades se realizarán tomando las medidas preventivas para no

contaminar el suelo.
 Se informará al personal sobre los peligros que puedan existir con el fin de evitar
derrames, incendios o destrucción de la fauna y la flora presente durante la
maniobra.
 Disponer de un kit de derrame.
 Informar al personal HSE sobre las actividades que lleguen a generar un impacto al
medio ambiente.

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