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Aker Kvaerner
PROYECTO N° C-454
PROYECTO SPENCE
Ingeniería de Detalles
AKER KVAERNER
Av. Nueva Tajamar 481, Piso 19 APROBACION CLIENTE:
Las Condes, Santiago FECHA:
Proyecto C-454
Aker Kvaerner N° 000C-GD-002
Criterio de Diseño Civil - Estructural
Ingeniería de Detalles Rev. 0
INDICE
Proyecto C-454
Aker Kvaerner N° 000C-GD-002
Criterio de Diseño Civil - Estructural
Ingeniería de Detalles Rev. 0
Proyecto C-454
Aker Kvaerner N° 000C-GD-002
Criterio de Diseño Civil - Estructural
Ingeniería de Detalles Rev. 0
1.0 ALCANCE
Este documento establece los criterios y requerimientos civiles y estructurales
para el diseño de las estructuras del Proyecto Spence de Compañía Minera
Riochilex S.A.
2.2 PLANOS
Los tamaños de los planos, sus títulos, notas y numeración se harán de acuerdo
al Manual de Procedimientos del Proyecto, capítulo 8.0, Ingeniería.
2.3 CÁLCULOS
Los cálculos se harán utilizando preferentemente el Sistema Internacional de
Mediciones (SI). En caso de utilizar por razones prácticas otros sistemas, se
deberá indicar en cada documento la equivalencia al SI.
Todo plano o memoria de cálculo deberá ser factible de ser aprobado o revisado
por la autoridad y/o terceros de manera tal que puedan ser usados para la
obtención de permisos y/o aprobaciones de entidades públicas.
2.4 IDIOMA
Los cálculos y documentos a ser realizados por consultores, proveedores y
contratistas nacionales se harán en idioma español; los proveedores y
contratistas extranjeros podrán realizar sus documentos alternativamente en
idioma español o inglés.
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Aquellos puntos que no estén cubiertos por las normas chilenas, se regirán por
las siguientes normas:
− Guide for the Design and Construction of Mill Buildings, AISE Technical
Report N° 13.
− AASHTO, American Association of State Highway and Transportation
Official.
− Standard specifications for Highway Bridges by AASHTO.
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4.0 CARGAS
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Normal Sísmica
kgf(1)/m2 kgf(1)/m2
- Oficinas 250 125
- Salas de control 500 300
- Plataformas para mantención de equipos 500 250
- Plataformas industriales 400 200
- Pasarelas, escalas y accesos a plataformas 400 125
- Pasarelas en correas transportadoras:
• Diseño general 120 30
• Diseño local pasarela 250 125
- Techos:
• Con pendientes menores a 20% 100 0
• Con pendientes igual o mayores a 20% 55 0
- Salas de equipos eléctricos 1,000 500
- Almacenes y bodegas con material liviano 600 300
- Almacenes y bodegas con material pesado 1,000 500
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• Generalidades
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• Separación de Estructuras
• Albañilerías
Los ductos de gran diámetro y equipos pesados suspendidos, que deban dejarse
libres para desplazamientos térmicos, deberán unirse adecuadamente a la
estructura para evitar oscilaciones excesivas e impactos bajo condiciones
sísmicas. Las conexiones de estos elementos deberán ser capaces de transmitir
fuerzas horizontales sin restringir el movimiento. Se podrán usar agujeros
alargados, amortiguadores o cualquier otro medio adecuado.
4.15 VIBRACIONES
Las estructuras que soportan equipos vibratorios deberán ser diseñadas para
controlar los efectos de resonancia por vibraciones y limitar la amplitud de la
deformación a valores aceptables, como criterio de aceptación se usará el Gráfico
de Richart.
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Las vigas que soportan equipos serán diseñadas para relaciones entre la
frecuencia natural (fn) y la frecuencia del equipo (fe) igual o mayor a los
siguientes valores:
Las estructuras que soporten los siguientes equipos deberán ser verificados:
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En puentes grúas menores en que las ruedas tengan pestaña simple, se deberá
verificar que la diferencia de deformación lateral entre apoyos del puente grúa
(considerando la deformación del marco más la de viga porta grúa), sea menor
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que la mitad del ancho de la cabeza del riel en donde se apoya. El diseño se
realizará para cargas sísmicas (con la carga horizontal en un solo apoyo), de
viento o frenaje de operación.
En Zonas Húmedas
Resto
Espesor Mínimo o con Ataque
(mm)
Químico (mm)
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Las planchas gruesas podrán ser de los siguientes espesores: 5, 6, 8, 10, 12, 16,
18, 20, 22, 25, 28, 30, 32, 35, 38, 40 y 50 milímetros.
Las planchas diamantadas para pisos podrán ser de los siguientes espesores: 4,
5, 6 y 8 milímetros.
7.6 CONEXIONES
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(AISI Tipo 316). Todos los pernos deberán tener marcada la calidad de
ellos en su cabeza.
7.7 PINTURA
Todo el acero estructural será pintado para protegerlo contra intemperie,
corrosión o contra ataque químico de acuerdo a las especificaciones de pinturas
del Proyecto Nº 000S-GC-012.
8.3 ARMADURAS
Salvo indicación contraria, se usarán materiales que cumplan con la norma NCh
204.
Los diámetros de las barras podrán ser 8, 10, 12, 16, 18, 22, 25, 28, 32 y 36
milímetros, con resaltes.
Para mallas de alta resistencia se usarán las que cumplan con la norma NCh 218.
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10.0 REVESTIMIENTOS
Planchas laterales y de techo serán acero zincalum prepintado o de FRP de
acuerdo al área de proceso y según la especificación técnica del proyecto Nº
000A-GC-001.
11.1 GENERAL
En general las características del suelo y subsuelo, los taludes de corte y relleno,
así como los criterios de diseño de las fundaciones estarán de acuerdo con las
recomendaciones del Informe Geotécnico del Proyecto.
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12.0 DRENAJES
13.0 CAMINOS
Las velocidades de diseño para los caminos en el interior del recinto minero,
mostrados en los planos del proyecto serán de 60 km/h. Las restricciones de
velocidad en los caminos interiores del recinto minero serán definidas de acuerdo
a las políticas HSEC de Compañía Minera Riochilex.
La distancia visual en cualquier punto del camino no será menor que la mínima
distancia de frenado y a lo menos, como sigue:
60 70
60 120
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De igual manera, las luces laterales libres y gálibos en pasos bajo nivel serán los
indicados en el Manual de Carreteras.
14.1 GENERAL
Se deberán diseñar cierros y portones estándar en las áreas indicadas en los
planos de disposición, la altura mínima requerida para los cierros es de 2.5 m.
14.2 PORTONES
Se dispondrán de portones de acuerdo a los requerimientos de los casos
proyectados. Los planos mostrarán su ancho y hacia donde se abren, cierres y
detalles.