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CURSO:
DINÁMICA
TEMA:
FACTOR DE SEGURIDAD EN LA INGENIERÍA
ALUMNO:
DAVID ABRAHAM VALDIVIEZO SANTOS
DOCENTE:
ING. CARLOS SILVA CASTILLO
2018
PIURA- PERU
UNIVERSIDAD NACIONAL DE PIURA
FACTOR DE SEGURIDAD EN LA INGENIERÍA
ÍNDICE
ÍNDICE ......................................................................................................................................... 2
1. INTRODUCCIÓN............................................................................................................... 3
2. OBJETIVOS:....................................................................................................................... 4
2.1. OBJETIVO GENERAL: ............................................................................................ 4
2.2. OBJETIVOS ESPECIFICOS: ................................................................................... 4
3. MARCO TEORICO ........................................................................................................... 4
3.1. CONCEPTO .................................................................................................................... 4
3.2. CAMPOS DE LA INGENIERÍA ................................................................................... 5
3.2.1. Diseño mecánico ...................................................................................................... 5
3.2.2. Construcción ............................................................................................................ 6
3.2.3. Diseño estructural ................................................................................................... 9
3.2.4. Geotecnia ................................................................................................................ 10
3.2.6. Diseño eléctrico ...................................................................................................... 18
4. REFERENCIAS BIBLIOGRÁFICAS ............................................................................ 19
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FACTOR DE SEGURIDAD EN LA INGENIERÍA
1. INTRODUCCIÓN
que tienen como objetivo final, evitar la falla de los elementos diseñados y construidos
Sin embargo los factores de seguridad, a pesar de ser adimensionales, no son unívocos,
variable de control escogida, pueden surgir diferentes FS, los cuales deben asegurarse
Este factor es ampliamente usado en la ingeniería por la necesidad de tener un valor que
por consiguiente un peligro inminente, se necesita un coeficiente que garantice que bajo
quienes están en contacto directo con ella e indica la capacidad en exceso que tiene el
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2. OBJETIVOS:
2.1.OBJETIVO GENERAL:
2.2.OBJETIVOS ESPECIFICOS:
3. MARCO TEORICO
3.1.CONCEPTO
esperado real a que se verá sometido. Por este motivo es un número mayor que uno, que
indica la capacidad en exceso que tiene el sistema por sobre sus requerimientos.
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3.2.CAMPOS DE LA INGENIERÍA
de dos maneras:
Dividiendo las propiedades favorables del material que determinan el diseño por
𝑟𝑒𝑠𝑖𝑠𝑡𝑒𝑛𝑐𝑖𝑎 𝑟𝑒𝑎𝑙
𝐹𝑎𝑐𝑡𝑜𝑟 𝑑𝑒 𝑠𝑒𝑔𝑢𝑟𝑖𝑑𝑎𝑑 𝑛 =
𝑟𝑒𝑠𝑖𝑠𝑡𝑒𝑛𝑐𝑖𝑎 𝑟𝑒𝑞𝑢𝑒𝑟𝑖𝑑𝑎
Donde este factor está comprendido entre valores mayores a 1 y menores a 10.
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experiencia empírica o práctica, por lo cual están tabulados y contemplados en las normas
para el mismo tipo de elemento dependerán del tipo de uso o servicio que se le piense dar
y de la posibilidad de riesgo derivada para usuarios y terceras personas. Por ejemplo, para
una máquina de uso continuo se usará un factor de seguridad mayor que para una de uso
esporádico.
para tender la ropa se utilizará un coeficiente de seguridad inferior al utilizado para ese
3.2.2. Construcción
cierta magnitud que controla alguno de los posibles modos de fallo funcional o
estructural.
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𝑆𝑎𝑑𝑚
𝜎𝑚á𝑥 ≤
𝑛
𝑆´ 𝑎𝑑𝑚
𝜏𝑚á𝑥 ≤
𝑛
Donde SL para materiales dúctiles es el límite de fluencia y para frágiles el límite de rotura.
Su elección depende de disposiciones reglamentarias, para acero será entre 1.25 y 1.6,
mientras que para estructuras de concreto armado varía entre 1.75 y 2.10.1
dentro del intervalo linealmente elástico, para evitar deformaciones permanentes cuando
se quiten las cargas, en estas condiciones se establece el factor de seguridad con respecto
𝑟𝑒𝑠𝑖𝑠𝑡𝑒𝑛𝑐𝑖𝑎 𝑑𝑒 𝑓𝑙𝑢𝑒𝑛𝑐𝑖𝑎
𝐸𝑠𝑓𝑢𝑒𝑟𝑧𝑜 𝑎𝑑𝑚𝑖𝑠𝑖𝑏𝑙𝑒 𝑛 =
𝐹𝑎𝑐𝑡𝑜𝑟 𝑑𝑒 𝑠𝑒𝑔𝑢𝑟𝑖𝑑𝑎𝑑
𝜎𝑦
𝜎𝑎𝑑𝑚 =
𝑛1
𝜏𝑦
𝜎𝑎𝑑𝑚 =
𝑛2
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Resistencia de Materiales Aplicada 1ra Edición de Alejando M. Mayori M.
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21.6 Klb/pulg2.
materiales que no tienen esfuerzo de fluencia definido, como la madera y los aceros de
alta resistencia pueden tener una variabilidad en sus propiedades mecánicas, al no ser
totalmente homogéneos en cada punto del elemento, se puede utilizar para hallar el
esfuerzo permisible, donde este permita garantizar la seguridad del elemento estructural
donde se elige un esfuerzo permisible que restringa la carga aplicada a un valor que sea
menor a la máxima carga que el elemento pueda soportar. Las razones de esto pueden ser
diferente a las cargas reales que se colocan sobre él, las medidas propuestas de una
de las piezas que lo componen, también pueden ocurrir vibraciones, impactos o cargas
accidentales desconocidos que no hayan sido tomados en cuenta para el diseño. 2 Donde
se determina lo siguiente:
𝐹𝑓𝑎𝑙𝑙𝑎
𝐹. 𝑆 =
𝐹𝑝𝑒𝑟𝑚𝑖𝑠𝑖𝑏𝑙𝑒
1 https://rodas5.us.es/items/9e078194-9c0c-34a2-b657-0fd5c59d6a2f/2/viewscorm.jsp
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HIBBELER DE MECANICA DE MATERIALES PÁG 64
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ya normalizados en cada país ya que los materiales, características del suelo y las
Si es que la carga aplicada se relaciona con el esfuerzo en dicho miembro entonces este
factor puede expresarse como una razón entre el esfuerzo de falla sobre el esfuerzo
𝜎𝑓𝑎𝑙𝑙𝑎
𝐹. 𝑆 =
𝜎𝑝𝑒𝑟𝑚𝑖𝑠𝑖𝑏𝑙𝑒
𝜏𝑓𝑎𝑙𝑙𝑎
𝐹. 𝑆 =
𝜏𝑝𝑒𝑟𝑚𝑖𝑠𝑖𝑏𝑙𝑒
seguridad en la estructura y poder determinar a través de este, el valor más ideal para que
no falle y esto conduzca a pérdidas por las consecuencias del error. Es por ello que como
hemos visto con los cálculos anteriores podemos llegar a evaluar una estructura
dependiendo de los esfuerzos que se apliquen sobre este elemento, y ya que un esfuerzo
es la fuerza externa aplicada sobre el área aplicada podemos entonces saber que el área
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El área de la placa B, que sirve como base de la columna se determina a partir del
esfuerzo de aplastamiento promedio para el concreto.
3.2.4. Geotecnia
En estabilización de taludes:
Si la pendiente del talud es muy grande, puede ocurrir una falla de la pendiente, es decir,
la masa de suelo en la zona abdcdea (figura) puede deslizarse hacia abajo. La fuerza
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determina por las características tales como la estratificación del suelo y sus parámetros
𝜏𝑓
𝐹𝑆𝑆 =
𝜏𝑑
de falla.
𝜏𝑓 = 𝑐´ + 𝜎´ tan ∅´
Donde:
c´= cohesión
𝜏𝑑 = 𝑐´𝑑 + 𝜎´ 𝑡𝑎𝑛∅´𝑑
Donde c´d y ´d son respectivamente, la cohesión eficaz y el ángulo de fricción que se
da lo siguiente:
𝑐´ + 𝜎´ tan ∅´𝑑
𝐹𝑆𝑠 =
𝑐´𝑑 + 𝜎´ tan ∅´𝑑
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Ahora podemos introducir algunos otros aspectos del factor de seguridad, es decir, el
𝑐´
𝐹𝑆´𝑐 =
𝑐´𝑑
Mientras que el factor de seguridad con respecto a la fricción, FS se define como:
tan ∅´
𝐹𝑆∅ =
tan ∅´𝑑
Cuando se comprueba esto, vemos que cuando FS´c llega a ser igual a FS, que es el
𝑐´ tan ∅´
=
𝑐´𝑑 tan ∅´𝑑
valor de 1.5 para el factor de seguridad con respecto a la resistencia es aceptable para el
De estas fórmulas se puede determinar con otras relaciones el factor de seguridad para
taludes infinitos por donde fluye agua por nivel freático. El factor de seguridad mínimo
para taludes debe tener un mínimo de 1.5 en consideraciones estáticas y 1.25 para
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Fundamentos de Ingeniería Geotécnica- Braja M. Das pág.334
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Se verifica los principios de la presión lateral de la tierra, donde estos principios pueden
cortes apuntalados (para proteger las caras verticales de los cortes en sótanos de edificios
Para diseñar los muros se debe conocer los parámetros del suelo, como el peso unitario,
ángulo de fricción y cohesión del suelo retenido detrás de la pared y del suelo debajo de
carga.
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Se entiende por volcamiento, al giro y/o colapso de la estructura debido a una fuerza
externa (Pa), que genera solicitaciones de empuje (activo) sobre el muro, haciendo que
Σ𝑀𝑅
𝐹𝑆(𝑣𝑢𝑒𝑙𝑐𝑜) =
Σ𝑀𝑂
Donde:
Σ𝑀𝑂 = suma de los momentos de fuerzas que tienden a volcar sobre el punto d
Σ𝑀𝑂 = Pa x Za
Σ𝑀𝑅 = suma de los momentos de fuerzas que tienden a evitar el vuelco sobre el punto d
Σ𝑀𝑅 = W x Xcg
La 1ra imagen muestra la fuerza que trata de volcar el muro (desestabilizadoras) mientras
que la 2da imagen muestra la fuerza que impide que el muro se vuelque (estabilizadoras).
(Pa) es la fuerza resultante del empuje activo, que realiza todo el material de suelo
(W) es el peso del muro de contención y del material de suelo que está sobre él.
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Cuando esta división no da mayor a 3. Tenemos las siguientes opciones para cumplir
Aumentar el peso del muro de concreto, es decir, aumentar las dimensiones de esté, pero
Aumentar la base del muro, con esto aumentamos el centroide del muro (Xcg) y por ende
Utilizar contrafuertes, aumentan el peso y además provocan una fuerza contraria a la que
El valor mínimo deseable del factor de seguridad con respecto al vuelco es de 1.5 a 2.
En deslizamientos:
Σ𝐹𝑅´
𝐹𝑆𝑑𝑒𝑠𝑙𝑖𝑧𝑎𝑚𝑖𝑒𝑛𝑡𝑜 =
Σ𝐹𝑑
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Excavaciones:
𝑞𝑢
𝑞𝑎𝑑𝑚 =
𝐹𝑆
𝑞𝑛𝑒𝑡𝑎(𝑢) = 𝑞𝑢 − 𝑞
Presión ultima por unidad de área de cimentación que es soportada por el suelo en exceso
entre el peso específico del concreto usado para la cimentación y el peso específico del
Entonces:
𝑞𝑢 −𝑞
Carga de la estructura por unidad de área de la cimentación= 𝑞𝑎𝑑𝑚(𝑛𝑒𝑡𝑎) = 𝐹𝑆
A menudo se usa otro tipo de factor para la seguridad de cimentaciones superficiales, que
es el factor a la falla por corte (FScorte). En la mayoría de casos este tiene un valor de 1.4
a 1.6 junto con un factor mínimo de seguridad de 3 a 4 por capacidad de carga última neta
o bruta.
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Frente a una falla por corte se debe considerar un FS de 3.0 para cargas estáticas y 2.5
Pilotes
𝑄𝑢
𝑄𝑎𝑑𝑚 =
𝐹𝑆
Donde:
incertidumbres del cálculo de la carga última. En grandes proyecto que implican varios
pilotes, por lo general debe llevarse a cabo un número determinado de pruebas de carga
3.2.5. Aeronáutica
Para el diseño de aviones se acostumbra a hablar del margen de seguridad. Que se define
multiplicándose su valor por 100. Estos valores se acercan mayormente a 1 pues un valor
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Fundamentos de Ingeniería Geotécnica- Braja M. Das pág.556
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3Producción de Airbus
En una instalación eléctrica típica las magnitudes básicas son la intensidad de la corriente
condiciones ideales previstas esas dos magnitudes tendrán valores concretos, sin
embargo, debido a situaciones excepcionales de uso alguna de esas dos magnitudes puede
estar temporalmente por encima del valor previsto. Eso puede conducir a riesgos tanto
sobre los componentes de la propia instalación como riesgos para las personas en contacto
con la instalación.
Para reducir esos riesgos, las instalaciones han sido proyectadas, calculadas y dispuestas
someta la instalación a condiciones de uso algo más rigurosas de las usuales dicha
por los coeficientes de seguridad usados en los cálculos de las necesidades mínimas de la
instalación.
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4. REFERENCIAS BIBLIOGRÁFICAS
ALEJANDO M. MAYORI M.
EUROCÓDIGOS
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