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* Los siguientes puntos de control serán utilizados como guiá para la evaluación del equipo.
* Los valores correctos de medición o especificaciones deben ser consultados en el manual de taller correspondiente a cada máquina.
* Escriba las anomalías, valores de medición obtenidos y sugerencias sobre futuras correcciones.
* La información aquí contenida no implica que el distribuidor garantice la durabilidad de las partes que se reportan como operativas. Cualquier pieza esta
sujeta a fallos imprevistos no detectados durante la evaluación.
Se utilizaran los siguientes niveles de estado para determinar la prioridad de las reparaciones necesarias:
Critico: Reparaciones que se deben realizar lo antes posible. Afectan la seguridad de las personas o la disponibilidad del equipo.
Prog. Correctivo: Programar correctivo. Las reparaciones pueden realizarse en tiempos programados de parada (mantenimientos).
Operativo: El sistema puede operar sin restricciones. Sin embargo, se deben atender las recomendaciones si existen.
0. GENERALIDADES
A. NIVELES DE FLUIDOS ESTADO RECOMENDACIÓN
Nivel de aceite motor (Muestra) operativo Ninguna
Nivel de refrigerante (Muestra) critico no presenta liquido refrigerante en el sistma
Nivel de aceite hidráulico (Muestra) operativo ninguna
Nivel de aceite de transmisión (Muestra) critico presenta aceite que no concide con las caract
Nivel de aceite de eje delantero (Muestra) operativo Ninguna
Nivel de aceite de eje trasero (Muestra) operativo Ninguna
1. PRUEBA DE CONDUCCION
A. ARRANQUE ESTADO RECOMENDACIÓN
Funciones de arranque y parada (incluido dispositivos de arranque en frío) operativo
B. SISTEMA DE LUCES ESTADO RECOMENDACIÓN
Alumbrado exterior, control. Prog. Correctivo presenta algunos bombillos para cambio
Alumbrado interior, control. Prog. Correctivo lus de techo no prende
2. MOTOR DIESEL
A. SISTEMA DE COMBUSTIBLE Y MANDOS DE CONTROL. ESTADO RECOMENDACIÓN
Tanque combustible. (Contaminación, oxidación, fugas) Operativo Ninguna
Líneas de alimentación y retorno, filtros. (Fugas y contaminación) Operativo Ninguna
Presión de alimentación: V-cads y manómetro V-cads: N/A Manómetro: 2 BARES
Bomba de alimentación, control de fugas. Operativo Ninguna
Bomba de purga de combustible, control. Operativo Ninguna
Pedal de aceleración, control de funcionamiento y desgastes. Operativo Ninguna
Soportes de motor, control. Operativo Ninguna
EVALUACION TECNICA / MAQUINARIA VCE
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F. VALORES DE COMPRESION. 1 2 3 4 5 6
Prueba con V-cads. Ajustar si es necesario calibración de válvulas. N/A N/A N/A N/A N/A N/A
Medición análoga 29 29 30 30 29 29
3. SISTEMA ELECTRICO
A. TABLERO DE INSTRUMENTOS ESTADO RECOMENDACIÓN
Luces testigo, indicadores, switch de encendido y demás comp. del tablero. Operativo
B. INSTALACION ELECTRICA EN GENERAL. ESTADO RECOMENDACIÓN
Revisión alumbrado en general y demás funciones del sistema eléctrico. Operativo Ninguna
Revisar funcionamiento limpiaparabrisas y lava-vidrios. Operativo Ninguna
Revisar funcionamiento motor de arranque. Operativo Ninguna
Verificar fijación y conexiones elemento arranque en frío. Operativo Ninguna
Inspeccionar posibles daños en el cableado eléctrico general. Operativo Ninguna
C. CENTRAL ELECTRICA. ESTADO RECOMENDACIÓN
Verificar estado de la tarjeta impresa, portafusiles, relés, conectores. Operativo Ninguna
C.
4. TRANSMISION
A. MEDICION DE PRESIONES MEDIDO ESPECIFICADO
Presión principal 10 BAR Ninguna
Presión convertidor 10 BAR Ninguna
Presión lubricación 10 BAR Ninguna
Embrague 1era 10 BAR Ninguna
Embrague 2da 10 BAR Ninguna
Embrague 3ra 10 BAR Ninguna
Embrague 4ta 10 BAR Ninguna
B. SISTEMA REFRIGERACION. ESTADO RECOMENDACION
Controlar temperatura de trabajo transmisión. Operativo Ninguna
Revisar líneas de agua y aceite, fijación enfriador. Operativo Ninguna
Colador de aspiración para observar sedimentación y/o posible contaminación. Operativo Ninguna
C. CAJA DE CAMBIOS. ESTADO RECOMENDACION
Verificar cableado de sensores, unidad de mando y solenoides. Operativo Ninguna
Verificar funcionamiento selector de cambios (Pedestal y servo mandos). Operativo Ninguna
Verificar funcionamiento Kick-Down (Manual y automático). N/A Ninguna
Verificar funcionamiento desacoplamiento transmisión. Operativo Ninguna
Conectar conducción manual y verificar funcionamiento. Operativo Ninguna
Verificar nivel y estado visual del aceite. Operativo Ninguna
Controlar ajuste tornillos de fijación y soportes. Operativo Ninguna
Controlar juego de rodamientos eje de salida. Operativo Ninguna
Controlar desfogue de transmisión. Operativo Ninguna
Controlar eventuales escapes de aceite, reportar. Operativo Ninguna
Verificar graseras, ajuste crucetas y ejes cardan. Operativo Ninguna
EVALUACION TECNICA / MAQUINARIA VCE
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5. SISTEMA DE FRENOS
A. CONTROL COMPONENTES DEL SISTEMA. ESTADO RECOMENDACION
Líneas de alimentación y retorno. Controlar posibles fugas. Operativo
camara de freno, verificar fijación y eventuales escapes de aceite. Operativo
Bloque de acumuladores, controlar escapes de aceite. N/A Ninguna
Válvula de pié, controlar funcionamiento en carga parcial y total. Operativo
Líneas hidráulicas de alta presión, rígidas y flexibles, verificar. Operativo
Controlar desgaste .de pastillas Operativo
Controlar funcionamiento freno de parqueo. Operativo no presenta el mecanimos de asionamiento de
Si es necesario, verificar fuerza de frenado (Contronic). N/A Ninguna
7. BASTIDOR/SUSPENSION/RUEDAS
A. ALOJAMIENTO PASADORES SUPERIORES EQUIPO DE CARGA. ESTADO RECOMENDACION
Verificar posibles desgastes en el bastidor delantero. operativo
Verificar juego lateral alojamiento de pasadores. progresivo
Verificar lubricación. operativo
B. TOPES DE GIRO DIRECCION. ESTADO RECOMENDACION
Controlar desgastes y/o fisuras, reportar. operativo
C. BASTIDORES DELANTERO Y TRASERO. ESTADO RECOMENDACION
Verificar posibles desviaciones, fisuras y/o golpes, reportar. operativo
8. CABINA/PIEZAS DE ACABADO
A. CABINA DE OPERADOR. ESTADO RECOMENDACION
Verificar funcionamiento de puertas y ventanas, reportar. operativo
Asiento de operador, verificar funcionamiento. operativo
Estado general de vidrios y espejos, reportar. critico da{o em vidrio lateral derecho vidrio frontal
Estado de limpieza y mantenimiento, reportar. progresivo
Soportes de cabina, control. operativo
Verificar estado de mandos y controles en general. operativo
Revisión de filtros de aire de cabina. operativo
B. CARROCERIA EN GENERAL. ESTADO RECOMENDACION
Verificar estado general de latonería y pintura, reportar. operativo
Compuertas de motor y unidad de refrigeración, control. operativo
Placas de protección, control. operativo
9. SISTEMA HIDRAULICO
A. MEDICION DE PRESION DEL SISTEMA MEDIDO ESPECIFICADO
Presión de stand-by 30bar
Presión de trabajo 200BAR
Presión cuchara adentro 170BAR
Presión cuchara afuera 170BAR
Presión brazo arriba 170BAR
Presión brazo abajo 170BAR
Presión servo 25 BAR
B. VALVULAS DE SISTEMA ESTADO RECOMENDACION
Bloque central,controlar eventuales escapes de aceite. operativo
Válvula de mando, controlar eventuales escapes de aceite. operativo
Servo mandos, controlar escapes de aceite y ajuste de palancas. operativo
C. TANQUE HIDRAULICO Y LINEAS EN GENERAL ESTADO RECOMENDACION
Filtro de retorno, observar posible contaminación y/o partes metálicas Critico el filtro hidraulico se encuentra destrosado
Verificar filtro desfogue tanque hidráulico y soportes de fijación. operativo
Verificar líneas hidráulicas de alimentación y retorno. operativo
Verificar líneas hidráulicas de alta presión, fijaciones y soportes. operativo
OBSERVACIONES ADICIONALES: PRESENTA DAÑO DE FILTRO HIDRAULICO SE RECOMIENDA CAMBIO DEL MISMO DE IMEDIA YA QUE EL
SISTEMA HIDRAULICO ESTA ESPUESTO A INPURESAS DEL SISTEMA
Elaborado por: Recibido por: Revisado por (Cliente):
ANDERSON LOPEZ HURTADO
Tecnico Mecanico Vce
Fecha: 07 de Diciembre 2016 Fecha: Fecha: