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Gestión Logística

Presentado por: Frank Cuaran

Presentado a: Jaqueline Santacruz

Centro Sur Colombiano de Logística internacional

Ipiales – Nariño

2018
Introducción

En el presente trabajo vamos a realizar un ensayo sobre las operaciones


logísticas

http://slideplayer.es/slide/5420392/

Lector, operador logístico es una empresa que, por encargo de su cliente, diseña los procesos de
una o varias etapas de su cadena de suministro, como son el aprovisionamiento, transporte,
almacenaje y distribución. Veamos cuál es su importancia.

Por lo general las funciones de un operador logístico son:

1. Procesamiento de pedidos
Actividades relacionadas al recojo, comprobación y transmisión de órdenes de compra.

2. Manejo de materiales

Determina qué medios materiales y procedimientos se han de utilizar para mover los
productos dentro de los almacenes, también entre estos y los locales de venta.

3. Embalaje

Consiste en decidir qué sistemas y formas de proteccion se van a utilizar para los productos.

4. Transporte de los productos

Esto es, decidir los medios de transporte a utilizar y la elaboracion de los planes de ruta.

5. Almacenamiento

Seleccionar la dimension y las caracteristicas de los almacenes.

6. Control de inventarios

Determinar la cantidad de productos que se deben tener disponibles para entregar a un


cliente.

Para elegir a un operador logístico se debe buscar a una empresa que transmita
confiabilidad, recomendó el director de la Maestría en Supply Chain Management de la
Universidad ESAN, Aldo Bresani, en declaraciones citadas por el diario Gestión.

Operador Logístico

Un operador logístico es la empresa que lleva a cabo la planificación, implantación y el


control – de manera eficiente – del flujo físico a través de la cadena de suministro; así como
todos los servicios e información asociados al mismo, desde el punto de origen hasta el
punto de consumo y con el objeto de satisfacer los requerimientos del cliente[1]”.

“Operador logístico es aquella empresa que – por encargo de su cliente – diseña los
procesos de una o varias fases de su cadena de suministro (aprovisionamiento, transporte,
almacenaje y distribución e incluso ciertas actividades del proceso productivo) y organiza,
gestiona y controla dichas operaciones utilizando para ello infraestructuras físicas,
tecnología y sistemas de información propios o ajenos, independientemente de que preste o
no los servicios con medios propios o subcontratados. En este sentido el operador logístico
responde directamente ante su cliente por los bienes y adicionales acordados en relación
con éstos y es su interlocutor directo[2]”.
Asimismo puede decirse que estas compañías son aliadas estratégicas de las empresas
productoras y comercializadoras de materias primas, productos terminados (o servicios) e
insumos y se encargan de ejecutar, gestionar, administrar y controlar el desarrollo de las
operaciones utilizando eficientemente infraestructura física, sistemas de información,
tecnología y talento humano que pueden ser proporcionados por el cliente o pertenecer al
operador.¿

Cuando se va a seleccionar este partner es importante detectar qué clase de servicio y


alcance se quiere, puesto que existen operadores integrales y otros que se especializan en
una sola labor.

Una vez se definió este aspecto es necesario verificar que el operador cuente con:

 Personal capacitado en el manejo de la carga específica que atiende el usuario.


 Equipos y tecnología (software de administración de inventarios y maquinaria de
manipulación de mercancía, etc.).

 Comunicación e información.
 Seguridad y respaldo financiero.
 Infraestructura (espacio de almacenamiento, etc.).
 Flexibilidad en el servicio.
 Póliza de seguros.

A continuación se enumeran algunas de las funciones que deben cumplir los operadores
logísticos:

1. Manejo de materiales.
2. Transporte de bienes (de importación, primario o de última milla).
3. Control de stock.
4.
5. Servicio post – venta.
6. Embalaje y des consolidación.
7. Procesamiento de órdenes.
8.

¿Cuáles son los beneficios de tercerizar las operaciones logísticas?

 Reducción de costos: las economías de escala y sinergias que manejan algunos de estos
operadores se evidencian en la reducción de costos de almacenamiento, distribución y
transporte.
 Costo logístico variable: únicamente se paga por los servicios que reciben.
 Disminución de pérdidas de productos: la experiencia en el manejo de carga y la
responsabilidad que asumen los operadores logísticos hace que disminuyan las pérdidas
de stock.
 Desarrollo del “core business”: permite que las compañías se enfoquen en el desarrollo
de su negocio, puesto que el operador logístico se hace cargo de las operaciones en las
cuales la empresa no es fuerte.
 Acceso a tecnología: el elevado volumen de tareas que desarrolla un operador logístico le
permite acceder a tecnologías que no están al alcance de empresas de menor tamaño.

Cómo Cobran los Operadores Logísticos

Los cobros se pueden desagregar tanto como las partes deseen. Asimismo las operaciones
se desagregan en varias categorías y así es estipulado en los contratos, ya que los clientes
quieren ver el desempeño en costos de cada ítem que interviene en la operación:

 Costo de manejo: todo lo relacionado con el manejo, administración y preparación de las


mercancías.

 Costo del transporte: para establecer un valor por el transporte del sitio de
almacenamiento a los clientes.

Existen además varias modalidades de cobro que detallamos a continuación:

 Cobro por unidad entregada: las unidades pueden ser toneladas, litros, cajas, rollos o
kilos, etc. Es posible obtener un precio por cada uno de estos elementos generadores de
costos desagregados, por ejemplo un valor por manejo y preparación de pedidos y otro
por transporte o una sola tarifa. Este método tiene la ventaja que se puede controlar cada
elemento de costo del proceso, pero su desventaja radica en que las partes deben
reajustar la tarifa cada inicio de año (ajuste necesario si se tienen en cuenta que la
inflación y las tasas de interés que afectan las inversiones varían constantemente).
 Como porcentaje de las ventas: un porcentaje sobre los pesos vendidos en el mes; se
suman todas las ventas en pesos y a este monto se le aplica un porcentaje definido. Este
método tiene como ventajas la simpleza de su cálculo y la permanencia en el tiempo (no
es necesario estar definiendo reajustes a la tarifa, pues es entendible que las ventas
resultan de la multiplicación de los volúmenes vendidos por el precio unitario, el cual debe
ser reajustado por los fabricantes para cubrirse ante el costo de vida).

 Cobro por viajes completos: para los que hacen operaciones de 2PL es común también
cobros por viajes completos de un origen a un destino definido, por supuesto los valores
cambian según cambien esos orígenes y destinos.

 Cobro de libros abiertos: en esta modalidad toda la operación se costea y se le agrega un


porcentaje fijo de utilidad para el operador, es decir que si el costo de la operación
ascendió a $50.000.000 y se ha definido un 10% de utilidad para el operador, el valor
cobrado al cliente será $55.000.000 ($50.000000+50.000.000*10%). El porcentaje
depende de la negociación a que se haya llegado y puede oscilar entre un 7% hasta un
20%.

Qué es un operador logístico?

Un operador logístico es una empresa que diseña o se encarga de ciertos aspectos logísticos
en lugar de otra empresa. Puede encargarse de todos los procesos de la cadena de suministro
o sólo de algunos, todo dependerá del trato entre empresas. Desde proceso de pedidos,
almacenamiento, empaque, transporte… Un operador logístico puede ayudarte en distintos
aspectos de la cadena de suministro. Veamos a continuación las funciones de esta empresa.

Funciones del operador logístico

Veamos a continuación algunas de las funciones que puede llevar a cabo un operador
logístico:

 En cuanto al almacenaje: tareas tales como manipulación, pesaje, clasificación, expedición…


 En lo que se refiere al transporte: organización de plazos de entrega, especialización de los
servicios de transporte, posibilidad de dar acceso en tiempo real al servicio de transporte…
 Ayuda en la gestión y consultoría: desde organizar rutas más eficientes, gestionar trámites
en aduanas, controles de calidad y de cantidad de stocks, caducidades…
 También pueden ayudarte en cuanto a consultoría logística, como por ejemplo buscando
nuevos partners estratégicos, búsqueda de mejor tecnología logística, etc.
 Colaboración en cuanto a otros servicios, tales como empaquetaje, embalaje, etiquetaje,
cobros, montaje, merchandising…
 Apoyo en cuanto al tratamiento de la información: búsqueda de mejores sistemas para
transmitir información, uso y gestión de la documentación.

¿Cómo elegir operador logístico?

Encontrar un buen socio o partner no es fácil… Hay ciertos aspectos que debes tener en
cuenta antes de elegir a tu partner logístico. Veamos en qué debes fijarte antes de
seleccionarlo:

 ¿Cómo es el personal de la empresa? Busca información sobre los trabajadores, si es


necesario. Asegúrate de que tratas con profesionales.
 ¿Cómo se comunica contigo el personal? ¿Hay transparencia y facilidad en la comunicación?
 ¿Qué software utilizan?
 ¿Tienen póliza de seguros?
 En cuanto a su servicio, ¿se trata de un servicio flexible?
¿Debo ceder todo el control logístico?

Cuando se crea una alianza con otra empresa y nos encontramos en el momento de negociar
condiciones puede que nos asalte la duda: ¿es necesario que la empresa que contrato tenga
todo el control logístico? Según tu estrategia puede que te interese que sí, pero en ocasiones
puede que prefieras que algunas acciones se realicen desde tu propia empresa.

Así, existen distintos grados, podríamos decir de “compromiso”, según haya más o menos
acciones externalizadas:

 1 PL (First Party Logistics): este tipo de externalización se basa en la subcontratación del


transporte.
 2 PL (Second Party Logistics): al transporte, se le une la subcontratación del
almacenamiento, al 2PL.
 3 PL (Third Party Logistics): en este caso la externalización se basa en problemas globales,
como por ejemplo puesta en marcha de maquinaria o herramientas.
 4 PL (Fourth Party Logistics): este es el caso en el que el operador logístico obtiene mayor
externalización, ya que se encarga de optimizar, en general, el sistema logístico de la
empresa que contrata sus servicios.
 https://es.slideshare.net/TAMABE64/cul-es-la-diferencia-1-pl2pl3pl4pl-y-5pl

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