Designación: D2573 - 08

Método de prueba estándar para

Campo ensayo de corte Vane en suelo cohesivo 1

Esta norma ha sido publicada bajo la designación D2573 fi jo; el número inmediatamente después de la designación indica el año de adopción original o, en el caso de
revisión, el año de la última revisión. Un número entre paréntesis indica el año de la última aprobación. A epsilon superíndice ( ') indica un cambio editorial desde la última
revisión o re-aprobación.

Esta norma ha sido aprobada para su uso por agencias del Departamento de Defensa.

1 Alcance* 2. Documentos de referencia

1.1 Este método de ensayo cubre la prueba de paletas de campo en saturado 2.1 Normas ASTM: 3
suelos de arcilla y limo para determinación de la resistencia al corte sin drenaje. El D653 Terminología de los suelos, roca, y contenía
conocimiento de la naturaleza del suelo en el que cada prueba de paletas se va a fluidos
realizar es necesaria para la evaluación de la aplicabilidad y la interpretación de la D1587 La práctica de Pared Delgada tubo de muestreo de suelos para

prueba. La prueba no es aplicable a los suelos arenosos que pueden permitir el drenaje propósitos geotécnicos
durante la prueba. D2166 Método de prueba para incond fi nido Resistencia a la Compresión
de suelo cohesivo
D2488 Práctica para la descripción y fi la identificación de Suelos
1.2 Este método de ensayo se ocupa de las pruebas en tierra y para
(Procedimiento visual-manual)
pruebas en pozos de perforación o por taladrado de auto o métodos de empuje continuo desde la
D3740 La práctica de los requisitos mínimos para Agencias
superficie del suelo. Este método no se refiere a las pruebas de marina fi espec camente donde
Participado en la prueba y / o inspección de tierra y roca que se utiliza en
pueden ser necesarios requisitos de prueba especiales o variaciones en el equipo. El usuario se
diseño de ingeniería y construcción
hace referencia a la norma ASTM STP 1014 para obtener información adicional sobre las
D4648 Método de prueba para Laboratory miniatura Vane Shear
pruebas de paletas de cizalla en el lugar. 2
Prueba para SaturatedFine de grano suelo arcilloso
D5434 Guía para el registro de Campo de la subsuperficie Exploraciones

1.3 Este método se utiliza a menudo en conjunción con fluido de tierra y roca
perforación rotatoria ( D5783 ) O barrenas huecas madre ( D6151 ). Algunos aparatos D5783 Guía para el uso de Directa de perforación rotatoria con Agua

tienen la paleta retraída en la zapata de protección para el avance y las pruebas El fluido de perforación a base de geoambiental exploración y la instalación
incrementales. El muestreo, tal como con los tubos de pared delgada ( D1587 ) Se de dispositivos de monitoreo del subsuelo Calidad del Agua
combina a menudo con la prueba de paletas. Subsuperficiales exploraciones
geotécnicas se presentarán de acuerdo con la práctica ( D5434 ). D6151 Práctica para el uso de Hueco-StemAugers para Geotech-
Exploración y muestreo de suelos Nical

1.4 resistencia al corte sin drenaje y la sensibilidad de cohesiva 2.2 Otras normas:

suelos también pueden medirse en compresión Ned incond fi D2166 El campo normalizado para Vane ensayo de corte, sueco

y Laboratorio Vane Test ( D4648 ). Geotécnica Sociedad, SGF Informe 2: 93E, Instituto Sueco de
geotécnica, Linköping: www.swedgeo.se
1.5 Los valores indicados en unidades SI deben ser considerados como el
Eurocódigo 7: Diseño geotécnico-Parte 3 Diseño Asistido
estándar. unidades de Inglés (Imperial) se dan entre paréntesis. mediante pruebas de campo, ENV 1997-3: 1999e, el CEN

1.6 Esta norma no pretende considerar todos los problemas de seguridad,

si los hay, asociados con su uso. Es responsabilidad del usuario de esta norma 3. Terminología
establecer las prácticas de seguridad y salud y determinar la aplicabilidad de 3.1 Definiciones:
las limitaciones reglamentarias antes de su uso. 3.1.1 Para comunes de fi niciones de los términos de esta norma, consulte
de Terminología D653 .
3.1.2 sensibilidad- el efecto de remolding de la consistencia del suelo cohesivo.

1 Este método de ensayo se encuentra bajo la jurisdicción del Comité ASTM D18 el suelo y la roca y es

responsabilidad directa del Subcomité D18.02 sobre muestreo y pruebas de campo relacionado para evaluaciones

de suelo.
3 Para las normas ASTM citadas, visite el sitio web de ASTM, www.astm.org, o el contacto de cliente en
Edición actual aprobada el 1 de octubre de 2008. Publicado en octubre de 2008. aprobado originalmente en
1967. Última edición anterior aprobado en 2007 como D2573 - 01 (2007). DOI: 10.1520 / D2573-08. ASTM service@astm.org. por Annual Book of ASTM Standards información de volumen, consulte la página
Resumen de documentos de la serie en el sitio web de ASTM.
2 ASTM STP 1014 en Vane Resistencia al cizallamiento Testing en Suelos (1988).

* Un resumen de los cambios de sección aparece al final de esta norma

Copyright © ASTM International, 100 Barr Harbor Drive, PO Box C700, West Conshohocken, PA 19428-2959. Estados Unidos

Los derechos de autor por la ASTM Internacional (todos los derechos reservados); 1
 D2573 - 08
3.1.3 veleta ensayo de corte (VST) - un ensayo de corte en el lugar en el que una varilla con
paletas radiales delgadas en el extremo es forzada en el suelo y se determina la resistencia a
la rotación de la varilla.
3.2 Definiciones de términos especí fi co para esta Norma:
3.2.1 remolded fuerza- corte sin drenaje resistencia a la cizalladura de fi suelo de grano
fino en la carga rápida con poco o ningún drenaje de la presión de agua de los poros después
de un fallo significativo y remodelación de la estructura inicial del suelo. (Ver también D2166 y D4648
).
3.2.2 fuerza- corte sin drenaje resistencia a la cizalladura de fi suelo negrained
(principalmente arcillas y limos arcillosos) en carga rápida con esencialmente ningún
drenaje de presión de poros. (Ver también
D2166 y D4648 ).
3.2.3 veleta- un dispositivo con cuatro, delgada, FL en hojas de metal o placas, fi ja
en un ángulo de 90 grados entre sí, que se inserta en el suelo y luego hace girar
alrededor de un eje vertical para la prueba de cizalla (ver Figura 1 ).
3.2.4 paleta del zapato una sección de carcasa de taladro y broca de corte en el extremo en
el que la paleta se pueden retraer durante la perforación o empujar
3.3 símbolos:
3.3.1 De conformidad con ASTM D653 .
3.3.2 resistencia al corte, s u - el máximo (sin escurrir) la resistencia del suelo a las
tensiones de cizallamiento.
3.4 Símbolos especí fi co para esta Norma:
3.4.1 pico resistencia a la cizalladura sin drenar, (s u) fv - el pico sin escurrir resistencia
al cizallamiento medidas durante la rotación inicial de la paleta en una prueba de paletas
de cizalla.
3.4.2 remolded resistencia a la cizalladura sin drenar, (s ur) fv - la resistencia al corte no drenada
remolded se mide después de cinco a diez rotaciones de paletas en un ensayo de paletas de
cizalla.
3.4.3 sensibilidad-S T fv - la relación de pico de resistencia a la cizalladura sin drenar a resistencia a
la cizalladura sin drenar remolded medida en el ensayo de paletas de cizalla de campo: S T fv = ( s u) F v / ( s
ur) F v. La resistencia al cizallamiento remolded se mide después de grandes esfuerzos de cizallamiento
(véase 8.7 y
9.3 ). norte beneficios según objetivos 1-Anterior y existentes normas tienen especí fi ed diferentes cantidades
de rotación, de 5 a 25 revoluciones, para la medición de la fuerza remolded. 2 Si se informa de la
sensibilidad, también se debe informar el número de revoluciones. La sensibilidad también puede
medirse en incond fi ensayos de compresión Ned ( D2166 ) Y la prueba de paletas de laboratorio ( D4648
).
HIGO. 1 Geometría de álabes de campo
Los derechos de autor por la ASTM Internacional (todos los derechos reservados);
3.4.4 torque-T, (FL) - el par medido (o momento) requerida para hacer girar
la paleta.
3.4.5 área de paletas relación V UN -% - la relación del área de sección transversal de
la paleta a la zona circular de la paleta girada expresa como un porcentaje (ver Figura
2 ).
3.5 siglas:
3.5.1 VST veleta ensayo de corte.
3.5.2 FV- fi paleta campo.
4. Resumen de Método de prueba
4.1 El ensayo de paletas de cizalla consiste en colocar una de cuatro palas
Vane en el suelo intacto y girándolo desde la superficie para determinar el par de
torsión requerido para cizallar una superficie cilíndrica con la paleta. Este par de
torsión, o momento, se convierte entonces en una resistencia al cizallamiento de la
unidad de la superficie de falla por análisis de equilibrio límite. La fricción de la varilla
de paleta y el instrumento son o minimiza durante las lecturas de carcasas especiales
o vivienda, o bien contabilizados y se resta del par de torsión total para determinar el
par de torsión aplicado a la aleta.
5. significación y Uso
5.1 Este método de ensayo proporciona una indicación de en-situ
resistencia a la cizalladura sin drenar de arcillas y limos u otros geomateriales fi ne tales
como residuos de minería, lodo orgánico, y sustancias que se requiere la determinación de la
fuerza sin escurrir de grano fi ne-. El ensayo es aplicable a suelos con puntos fuertes sin
escurrir de menos de 200 kPa (2 TSF). Muy suelos sensibles pueden ser moldeados de
nuevo durante la inserción de paletas.
5.2 Este método de ensayo se utiliza ampliamente en una variedad de
exploraciones geotécnicas para evaluar la fuerza de carga rápida para el análisis de
tensión total de fi saturado arcillas y limos de grano fino. La prueba se realiza
habitualmente en combinación con otras pruebas de campo y de laboratorio.
5.3 El pico sin escurrir resistencia al cizallamiento de la prueba de paletas es
comúnmente corregido para determinar la resistencia al corte sin drenaje para el análisis
geotécnica. La agencia que solicita la prueba debe interpretar estos datos para
determinar la aplicabilidad para el análisis de la fuerza. Está más allá del alcance de esta
norma para recomendar aplicabilidad de las pruebas de paletas para el análisis
geotécnica. Para obtener información sobre el uso general de estos factores de
corrección, consulte Apéndice X1 .
5.4 Este método no es aplicable en arenas, gravas, u otro
suelos de alta permeabilidad. Con las velocidades de cizalla describen en esta norma,
las lentes de arena, si está presente, se permitir el drenaje total o parcial. Los suelos
con mayor permeabilidad, en rápida cizallamiento, pueden dilatar o contraer y generar
presiones de poro negativos o positivos que pueden, o no, disipar en el proceso de
corte. Es importante comprobar el tipo de suelo que está siendo probado. Es muy
beneficioso para muestrear el suelo antes o después de la prueba, para entender las
condiciones de drenaje (permeabilidad) del suelo probado.
5.5 Esta prueba se realiza a menudo en pozos perforados o con
empujados métodos (zapato de paletas) auto-push o autoperforante o. Este método también se
aplica a mano las pruebas de paletas de cizalla retenidos realizadas a poca profundidad, sin
embargo, el equipo de mano puede ser menos
2
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HIGO. 2 Definición de Ratio Vane Area (ASTM D4648 ) (Nota, r es RA-

DIUS del eje central).

exacta, ya que puede ser más difícil de mantener paleta / estabilidad varilla y la 6.1.3 El diámetro del eje de paletas, d (que se muestra también como 2r en Figura 1 )

verticalidad.
norte beneficios según objetivos 2-La calidad del resultado producido por este estándar depende de la
competencia del personal que lo realiza, y la idoneidad de los equipos e instalaciones utilizado. Las
agencias que cumplen con los criterios de la Práctica D3740 en general, se consideran capaces de
inspección competente y objetiva. Los usuarios de este estándar son advertidos de que el
cumplimiento de la Práctica D3740 no es en sí asegurar resultados confiables. Los resultados
confiables dependen de muchos factores; Práctica estándar D3740 proporciona un medio de evaluar
algunos de esos factores.
por encima de la parte superior de las hojas de pala deberá ser inferior a 17 mm. El diámetro del
eje de paletas (d) no deberá exceder de 14 mm en el centro de la paleta.
6.1.4 Vane Área racio- Como se muestra en el detalle en Figura 2 , el
bordes de la hoja de álabe y varilla llet fi y soldaduras deben ser lo suficientemente pequeñas
para minimizar la perturbación del suelo durante la inserción. El Índice de Área Vane, V UN, debe
ser inferior a 12%. Con la hoja se estrecha y que se estrecha reducción del eje de álabe (d =
2r), V UN se puede reducir a menos de 10%.

6. Aparato
6.1.5 La distancia, 1, desde el borde superior de la paleta a una
6.1 La paleta se compondrá de una paleta de cuatro palas como ilus-
aumento en el diámetro de barra de torsión ( 6.3 ) Es 5D donde d es el diámetro del eje de paletas en
trado en Figura 1 . Vanes normalmente están construidos de acero. Diferentes aleaciones
la parte superior de la paleta. Si se utiliza una gran acoplador fricción diámetro o barra de torsión de la
de acero, tales como níquel-cromo, o de tratamiento de acero procesos tales como
manga, la distancia 1 es de 150 mm (6 pulg.) De.
endurecimiento, se pueden utilizar para reducir el espesor de la hoja. Los extremos de la
paleta se pueden FL en o cónica. dimensiones Vane son como sigue con la notación de Figura
1. 6.1.6 Avane con los bordes cónicos superior tiene la ventaja
que la paleta no se enrede en una carcasa exterior tras la retirada.
Diámetro Vane, D: 35 a 100 mm Diámetro del eje Vane, d (1,5 a 4 in.): 12.5 a 16,5 mm (0,5
in.) Vane Altura, H: 1D # H # 2.5D de la forma cónica de ángulo, yo: normalmente 0
(rectangular) o 45 grados (cónica)
6.1.7 El borde inferior de las hojas de pala puede afilarse
para facilitar la penetración en el suelo. Los bordes de las hojas pueden ser afiladas y
6.1.1 Para una buena resolución de par, seleccionar un diámetro de paleta que
biselados para counter-rotación en contra de un acoplador de fricción ( 6.4 ).
es lo suficientemente grande para proporcionar resolución de par óptimo. El diámetro seleccionado

está directamente relacionada con la consistencia del suelo se está probando. Para los suelos más

blandos, se requieren tamaños más grandes para una buena resolución. En los suelos más rígidos,
se requieren paletas más pequeñas para evitar daños en el dispositivo de medición de par ( 6.2 ).
Cuando se utiliza en pozos de perforación, el tamaño máximo de paleta depende del diámetro
interior de la perforación o la cubierta.
6.1.2 hoja de espesor- El espesor máximo de la cuchilla está limitada a e <3
mm (0,006 a 0,125 pulg.). El grosor medio se e = 2 mm. filo de la cuchilla Vane
o dimensión (e) en Figura 2
puede ser ahusado para ser más delgada en los bordes para reducir la perturbación de la inserción. 2
6.2 Medición de par Device- El par se aplica a las barras, por lo tanto, a la aleta.
Esto se logra con un aparato de dispositivo de sujeción y aplicación de par ajustado
en la parte superior de las barras. La precisión de la lectura de la torsión deberá ser
tal que producirá una variación que no exceda 6 1.0 kPa ( 6 20.9 lb / ft 2) en la
resistencia al esfuerzo cortante calculada.
6.2.1 Es preferible aplicar un par a la aleta con una
transmisión por engranaje. En ausencia de una transmisión por engranaje, es aceptable para
aplicar el par de directamente con la mano con una llave dinamométrica o equivalente. Si el
par se aplica a mano un asterisco será

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colocó al lado del esfuerzo cortante resultante y “torque mano” se observó. La
duración de la prueba será controlada por los requisitos de 8.6 .
6.2.2 Algunos dispositivos de medición de par de torsión son capaces de
Realizar copias de los registros informáticos o duros de la historia loaddisplacement. Otros
leen manualmente sistemas utilizan anillos de par y conexión telefónica medidores. Estos
sistemas de lectura automática tienen una ventaja sobre los sistemas de lectura de forma
manual, ya que se reduce el error del operador, y se genera un registro permanente de la
prueba durante la prueba.
cantidad de rotación, se ha producido típicamente 15 grados, y por lo tanto permite la
determinación de la fricción varilla antes de la prueba. El uso de este acoplamiento se prefiere
sobre las pruebas de barra en blanco para la determinación de la fricción barra, porque las
mediciones se realizan directamente en el suelo probado.
6.5 Centralizers- Para las pruebas realizadas en pozos de perforación, será necesario dotar a las
barras de torsión con centralizadores para asegurar un empuje vertical y para evitar que el par varilla
de pandeo. Están diseñados para soportar las barras, mientras que se minimiza cualquier fricción
varilla cuando De reflejada. Los centralizadores deben ser más pequeños en diámetro que el agujero

de perforación. Ellos deben estar diseñados para permitir el paso de los fluidos de perforación fl.
6.3 torque Rods- La paleta debe ser conectado a la superficie por medio de barras de
torsión de acero. diámetro de la varilla típica oscila del 18 al 25 mm (0,5 a 1 pulg.). Estas
barras deberán tener un diámetro suficiente tal que no se sobrepase su límite elástico
6.6 avance Equipos- Cuando se utiliza en agujeros de taladro, el cabezal de la unidad y la
cuando la paleta se hace hincapié en su capacidad ( Nota 3 ). Deberán estar acoplados de
capacidad desplegable de la plataforma de perforación se pueden usar para empujar la paleta
forma que los hombros de la masculinos y extremos hembra se reúnen para evitar cualquier
debajo de la base del agujero. Algunos equipos están diseñados para empujar la paleta de la
posibilidad de que el endurecimiento de acoplamiento cuando se aplica el par de torsión
superficie. Es importante para empujar la aleta vertical y recta. Una tapa centralizador y varilla
durante la prueba.
centralizadores se pueden utilizar con carcasas para asegurar empuje recta.

6.3.1 Carcasa protectora y Vane del zapato barras de torsión pueden ser de manga
en una carcasa de diámetro pequeño para reducir la fricción varilla. Si se utiliza un 6.7 reacción Casing- En las aplicaciones de agujero de perforación, donde la cabeza de par

manguito de la barra de torsión o carcasa y la zapata de paletas, las barras de torsión abrazaderas a la carcasa, puede ser necesario el uso de una carcasa FIJOS D fi superior para

deben ser equipadas con cojinetes bien lubricados donde pasan a través del asegurar la reacción de par. Típicamente, sinfines vástago hueco ( D6151 ) Proporcionar de

alojamiento. 4 Estos cojinetes estarán provistos de juntas que impiden que la suciedad de reacción suficiente para una cabeza de par sin aletas. La necesidad de reacción carcasa puede

entrar en ellos. La carcasa puede requerir ventilación de presiones de agua. Las barras ser determinado por el deslizamiento de la carcasa o sinfines durante las pruebas causando

de torsión se guiarán a fin de evitar la fricción de desarrollo entre las barras de torsión y gotas periódicas / intermitentes en el par motor. Si se produce deslizamiento, utilice fi FIJOS D

las paredes de la carcasa o el aburrido. carcasa, o realizar menos limpieza de los sinfines fl ERECHOS.

6.3.2 medidas de fricción Rod bajo condiciones sin carga

6.8 Vane Vivienda / Casing- Algunos sistemas de paletas están diseñados para retraer en
(Tales como el uso de un vástago en blanco en lugar de las paletas, o una paleta que
una carcasa equipada con una broca de corte (bit de arrastre de cuatro palas). Fluid se puede
permite cierta rotación libre de la varilla antes de la carga no se recomienda, sin embargo)
hacer circular a través de la broca de corte. Cuando se alcanza la profundidad de la prueba, la
son permisibles sólo si el par de torsión es aplicado por un momento equilibrado que no
paleta puede ser empujado en el intervalo de prueba.
resulte en un empuje lateral. Como par de torsión se hace mayor durante una prueba, un
empuje lateral en el instrumento dará lugar a un aumento en la fricción que no se explica
por las lecturas iniciales sin carga. Instrumentos que tengan por empuje lateral no son
7. calibración
admisibles. La varilla de paletas puede ser de rigidez suficiente para que no se tuerza
excesivamente bajo condiciones de carga completa; de otro modo una corrección debe 7.1 El dispositivo de medición de par se calibra por Insert-
hacerse para el trazado de curvas de par de rotación. La mayor reunión de barra de ing una varilla con una rueda actualmente en el dispositivo. pesos conocidos (W) se

torsión de acero con los requisitos de la Norma es de giro durante la prueba y requiere cuelgan de la rueda con un radio de conjunto (R w), y las mediciones de par se toman

una corrección si rotación de la tira se va a determinar. y se comparan con los momentos aplicados (T = W · R w).

7.2 El dispositivo de medición de par debe ser calibrado en

norte beneficios según objetivos 3-Si han de determinarse de par frente a las curvas de rotación, las barras de
programadas regularmente intervalos de tiempo o cantidad de uso, de acuerdo con
torsión se puede calibrar. La cantidad de giro varilla se establecen en grados por metro (pie) por par un plan de aseguramiento de la calidad sistemático de la empresa que realiza la
unitario. Esta corrección se hace cada vez más importante ya que la profundidad de los aumentos de las prueba. Los registros de las calibraciones de cada instrumento se mantendrán y que
pruebas y la calibración debe hacerse por lo menos a la profundidad máxima de la prueba anticipada.
puede consultarse durante las pruebas.
Alternativamente, Barra de acoplamiento se puede calcular sobre la base de las propiedades de la
varilla. Si se calcula giro, se debe reportar el supuesto de propiedad del material.

7.3 Si el dispositivo de medición de par está dañado o re-

emparejado, se llevará a cabo una nueva calibración.
6.4 La fricción Coupling- La conexión entre la paleta y las varillas puede incluir un
7.4 El informe debe incluir los datos de calibración para el
acoplamiento de fricción o deslizamiento dispositivo de acoplamiento. Este dispositivo se utiliza
instrumento, fecha de calibración, y una nota sobre la cantidad de uso desde la última
con sistemas de barras individuales donde la paleta se puede hacer avanzar la mayor
calibración.
anticipación de la carcasa protectora. Este dispositivo está diseñado para no enganchar el
álabe hasta un cierto
8. Procedimiento

8.1 Localizar el equipo de avance sobre la prueba PAR-

4 Manual de la Tierra, Parte II, tercera edición, 1990, Departamento del Interior de Estados Unidos, Oficina de ción. La prueba se puede realizar en un agujero previamente perforado, empujando desde la

Reclamación, US Government Printing Office. superficie, o con la perforación a través de una carcasa de álabes.

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8.2 Si es necesario, se fija una carcasa de reacción para transferir las fuerzas a
la cabeza de par sin giro o deslizamiento.
8.3 Cuando se perfora, detenga el taladro a una profundidad tal que la
extremo de la paleta puede penetrar en el suelo intacto para una profundidad de al menos cinco
veces el diámetro exterior del agujero. En el caso donde se utiliza una carcasa de álabes, avanzar
la carcasa a una profundidad que es al menos cinco diámetros carcasa de álabes menor que la
profundidad deseada del extremo de la paleta.
8.4 Avanzar en la aleta de la parte inferior del agujero o la
carcasa de álabes en un solo empuje a la profundidad a la que la prueba se va
a realizar. La paleta se empuja hacia abajo sin el empleo de golpes,
vibraciones o rotación. No par se debe aplicar a las varillas durante el empuje.
usando el fi estándar cinco a diez revoluciones para la verificación. Si no se observan grandes
diferencias de fuerza remodelada, fortalezas remoldeados se pueden obtener en menos de la fi
recomienda cinco a diez revoluciones.
8.8 Cuando se combina con los métodos de perforación rotativas puede ser
ventajoso tener tubo de pared delgada o de la barrena de doble tubo ( D6151 ) muestras
durante el intervalo de la prueba. Sobre-muestreo permitirá la inspección de suelo en la
zona de prueba. A menudo, la evidencia de la zona de corte se puede encontrar en la
muestra. Si una muestra se recupera y se detecta la zona de cizallamiento, describir la
muestra de suelo ( D2488 ) Y los suelos de la zona de cizallamiento.
8.9 llevar a cabo pruebas de paletas intacto y remolded a intervalos de
no menos de 0,5 a 0,75 m en todo el suelo pro fi le cuando las condiciones lo permitan las
pruebas de paleta ( nota 5 ). No realice la prueba de paletas en cualquier suelo que permita
el drenaje o se dilata durante el período de prueba, tales como arcillas rígidas, arenas o

8.5 Determinaciones de fricción: limos arenosos o suelos donde las piedras o conchas se encuentran por la paleta de una

8.5.1 La fricción de deslizamiento Couplings- Para álabes equipados con acoplamientos manera tal como para influir en los resultados. datos no fiables pueden ser evaluados por

deslizantes, después de empujar la paleta, la primera parte de la prueba será aplicar par y las curvas de rotación de par, o mediante la posterior toma de muestras de la zona de

medir la fuerza para girar las barras de torsión por encima del acoplamiento de prueba.

deslizamiento. Aplicar la fuerza al mismo ritmo que la carga de paletas real dada en 8.6 .
norte beneficios según objetivos 5-Esta separación puede variarse sólo por el ingeniero encargado del programa
Registre la fricción varilla.
aburrido.

8.5.2 La fricción de Rod en blanco pruebas- En el caso eran suelo está en contacto con 9. Cálculos
las barras de torsión, y no hay acoplamiento deslizante, determinar la fricción entre el suelo y 9.1 Calcular la resistencia al corte no drenada (S UV) en la siguiente manera. Las ecuaciones a
la varilla por medio de pruebas de par realizados sobre varillas similares a profundidades continuación pueden estar en cualquier unidades, siempre y cuando la resistencia al corte, el par,
similares sin paleta adjunta. Estas pruebas se pueden realizar en entre las pruebas de y el diámetro están en unidades consistentes:
paletas. Llevar a cabo la prueba de varilla de fricción al menos una vez en cada sitio; este
consistirá en una serie de pruebas de par a diferentes profundidades. 9.1.1 Para una paleta rectangular de H / D = 2;

8.5.2.1 Cuando se utiliza un aparato en el que la barra de torsión es ~ S u! fv 5 6 T máx (1)

7 pag re 3
completamente aislado del suelo (de paletas zapato push / sistema de perforación), la prueba
se realiza en incrementos. La paleta se retrae en la carcasa, cuando la zona de ensayo se dónde:
alcanza la aleta es empujado fuera de la zapata de 35 a 50 cm. Vane varilla de fricción es (S u) fv = resistencia a la cizalladura sin drenar de la paleta,
este caso debería ser insignificante. T max = valor máximo del par medido corregido para
aparato y la fricción vara, y
re = Diámetro de paletas ( Figura 1 ).
8.6 El tiempo desde el final de la penetración de paletas a comienzo
la rotación será no más de 5 minutos. Con la paleta en posición, aplicar el par de 9.1.2 Para cónicos y Otros Vanes- La expresión general para rectangular, ambos

torsión a la paleta a una velocidad de 0,1 ° / s. variaciones admisibles están en el extremos solamente ahusada cónica, inferior, así como paletas romboidales para

rango de 0,05 a 0,2 grados / s. Esto generalmente requiere un tiempo hasta el fallo cualquier ángulo (. Por ejemplo, Silvestri y Aubertin, ASTM STP 1014, pp 88-103)

de 2 a 5 min, excepto en arcillas muy blandos en el que el tiempo hasta el fallo viene dada por:

puede ser tanto como 10 a 20 min. En los materiales más rígidos, que alcanzan 12 · T máx
fracaso en pequeñas deformaciones, puede ser deseable reducir la tasa de ~ s ur! fv 5 (2)

desplazamiento angular de manera que puede obtenerse una determinación pag re 2 · Scos i ~
re
T! 1 re cos i ~ ¡SEGUNDO! 1 6 H re
razonable de las propiedades stressstrain. Durante la rotación de la paleta,
dónde:
sostenerlo en una elevación fija. Registre el par máximo. Con aparato con
medidores de leer manualmente, es deseable registrar valores intermedios de par s UV = Resistencia a la cizalladura sin drenar de la paleta,

motor a intervalos de 15 s o en menor frecuencia si las condiciones lo permiten. T max = valor máximo del par medido corregido para
Tenga en cuenta todos los acontecimientos inusuales durante la prueba, aparato y la fricción varilla,
re = Diámetro de paletas ( Figura 1 ),
H = Altura de la paleta ( Figura 1 ),
yo T = Ángulo de conicidad en la parte superior de paletas ( Figura 1 ), Y
yo segundo = Ángulo de conicidad en la parte inferior de paletas ( Figura 1 ).
8.7 Después de la determinación del par máximo,
9.1.3 El par de la lectura del instrumento puede requerir
girar la paleta rápidamente a través de un mínimo de cinco a diez revoluciones. La
uso de una constante de calibración para el dispositivo de medición de par.
determinación de la resistencia remolded se inició inmediatamente después de la
finalización de la rotación rápida y nunca más de 1 min después del proceso de
remodelación ( nota 4 ). norte beneficios según objetivos 4-En muchos suelos arcillosos sensibles, 9.2 Pico sin drenaje Shear fuerza- Calcular el pico de resistencia al corte no
resistencia residual se puede obtener en uno o dos revoluciones o menos. Si estos suelos se drenada, (s u) fv, Del par de torsión máxima registrada para el primer carga de la
encuentran en evaluación, se recomienda que se obtienen varias ventajas remoldeados prueba de paletas de acuerdo con
9.1 . ( nota 6 ).

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norte beneficios según objetivos 6-El pico sin escurrir resistencia a la cizalladura de la prueba de campo de paletas 10.1.16 Notas sobre cualquier desviación de prueba estándar procedi-
necesita ser multiplicado por un factor de corrección de paletas (μ) para dar un valor de campo movilizada de
Duré.
fuerza sin escurrir (s u) campo para el análisis geotécnica. Es esencial en los informes para discernir entre los
resultados de campo primas y datos corregidos. Ver 5.3 y Apéndice X1 . 10.2 Informe resumido- El informe resumido incluirá información a continuación. El
informe incluirá parcelas de los datos de rotación de par. El informe incluirá también

9.3 Remolded fuerza de cizallamiento sin drenaje, (s ur) fv - Calcular la resistencia a la parcelas de resumen y tablas que muestran los datos de la resistencia.

cizalladura remolded de acuerdo con 9.1 , Después de girar la aleta como se especifica en 8.7
y medir el par de torsión residual. La tensión de cizallamiento remolded puede ser reportada 10.2.1 Descripción de los equipos de paletas y el avance
como resistencia a la cizalladura sin drenar remolded, (S ur) fv, métodos, alojados o no.
10.2.2 Descripción del método de aplicar y medir
el par de torsión.
9.4 La sensibilidad, S T - Calcular la sensibilidad del suelo de la siguiente manera:
10.2.3 Cálculos, incluyendo mediciones varilla de fricción.
Notas 10.2.4 sobre la resistencia a empujar la paleta.
S T fv 5 ~ s u! fv / ~ s ur! fv (3) información 10.2.5 calibración para la medición de par
dispositivo.
dónde:
10.3 Además, registrar la información que puede ser re-
S T fv = Sensibilidad (adimensional),
quired en la Guía D5434 para el registro de Campo de la subsuperficie Exploraciones de
(s u) fv = pico resistencia a la cizalladura sin drenar, y
(s ur) fv = remolded resistencia al corte no drenada. tierra y roca. Esta guía se utiliza para el registro de las exploraciones por perforación y
muestreo. Algunos ejemplos de la información incluyen:

10. Informe
10.3.1 número aburrido.
10.1 Para cada registro de la prueba de paletas las siguientes observaciones:
10.3.2 Ubicación.
10.1.1 Fecha de la prueba.
10.3.3 Log de las condiciones del suelo.
10.1.2 número Boring o de resonancia.
10.3.4 elevación de referencia.
10.1.3 tamaño y la forma de la paleta (doble cónico, solo 10.3.5 Método de hacer el agujero.
cónica o rectangular). 10.3.6 Nombre del capataz de perforación.
10.1.4 Profundidad del extremo de la paleta.
10.3.7 Nombre del ingeniero supervisor.
10.1.5 profundidad del extremo de la paleta debajo de la carcasa o la parte inferior de

el agujero. 11. Precisión y Bias

Tiempo 10.1.6 del extremo de la penetración para principios de Rota- 11.1 Precisión- datos de prueba en la precisión no se presenta debido a la naturaleza de
ción. este método de ensayo. O bien no es viable o es muy costoso en este momento para tener
10.1.7 lectura de torque máximo, y las lecturas intermedias diez o más agencias participan en un programa de pruebas in situ en un sitio determinado.
si se requiere para la prueba intacta.

10.1.8 tiempo hasta el fracaso del suelo. 11.1.1 Subcomité D 18.02 busca de cualquier dato
10.1.9 Pico resistencia a la cizalladura sin drenar, (s u) fv ( 9.2 ). los usuarios de este método que podría ser utilizado para hacer una declaración sobre la

10.1.10 fuerza remolded, el número de revoluciones ( 8.7 ) precisión limitada.

10.1.11 La tasa de remodelación. 11.2 Parcialidad- No hay ningún valor de referencia aceptado para este método de ensayo, por lo
10.1.12 El par máximo de lectura para la prueba (s) remolded. tanto, el sesgo no se puede determinar.
10.1.13 fuerza remolded, (S ur) fv ( 9.3 ).
12. Palabras clave
10.1.14 determinaciones fricción.
10.1.15 sensitivy, S fv T, para la determinación de la sensibilidad ( 9.4 ). 12,1 arcilla; exploración; in-situ de prueba; sensibilidad; cortar
fuerza; fuerza sin drenaje; cizalla de paletas

APÉNDICE

(Información no obligatoria)

X1. FACTOR CORRECCIÓN VANE

X1.1 Es muy importante que la fuerza de paletas medido ser corregida antes de su arcillas ( 1 , 2 ). La resistencia al cizallamiento movilizado está dada por:

uso en la estabilidad de los análisis que implican terraplenes sobre suelo blando,
t movilizado 5 μ v ~ s u! fv (X1.1)
capacidad de carga, y excavaciones en suave

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donde μ v = factor de corrección empírica de que se ha relacionado con índice de
plasticidad (PI) y / o límite líquido (LL) y / u otros parámetros basados ​en el cálculo de
nuevo de registros de historia de casos de fracaso de proyectos a gran escala. La
sensibilidad, S T, se basa en la relación del pico medido en bruto y remolded puntos
fuertes y no se corrige.
X1.2 Un factor de corrección propuesta para los datos de campo de paletas se
presenta a continuación. Se han propuesto otros métodos de corrección. Información
adicional se puede encontrar en las referencias. La aplicación de factores de corrección
deberá ser realizado por un profesional cualificada. El comité de ASTM no recomienda
ni respalda a ningún método único para el ajuste de los datos. Esta información se
presenta a llamar la atención sobre el hecho de que un factor de corrección de algún
método normalmente se requiere a los datos de corte de aletas prima.
X1.2.1 Basado en una extensa revisión de los factores y relaciones que
afectan a las mediciones de paletas en arcillas y limos con PI> 5% recomienda
la siguiente expresión ( 3 ):
μ v 5 1.05 2 b ~ PI! 0.5
donde el parámetro b es un factor de velocidad que depende del tiempo hasta el
fallo (t F en minutos) en el fallo real (no en la prueba de campo) y dada por:
HIGO. X1.1 propuesto factor de corrección a Raw campo Vane Shear
Los datos del Índice de Plasticidad (después de Chandler, 1988)
(1) Bjerrum, L. (1972). Terraplenes sobre suelos blandos. Rendimiento de
Tierra y estructuras apoyadas en la Tierra, vol. II, (Conferencia de Purdue), ASCE, Reston,
VA, 1-54.
(2) Bjerrum, L. (1973). Los problemas de mecánica de suelos y construcción de
arcillas blandas. Proceedings, 8ª Conferencia Internacional de Mecánica de Suelos y
Fundación de Ingeniería, vol. 3, Sesión 4, Moscú, 111-159.
Los derechos de autor por la ASTM Internacional (todos los derechos reservados);
D2573 - 08
segundo 5 0,015 1 0,0075 Logt F (X1.3)
Las relaciones combinados se muestran en la Fig. X1.1 . por
orientación, terraplenes sobre suelo blando se asocian normalmente con t F del orden
de 10 4 minutos a causa del tiempo implicado en la construcción el uso de equipos de
gran tamaño. Para este caso,
eq X1.2 se convierte en:
μ v 5 1.05 2 0,045 ~ ¡PI! 0.5 (X1.4)
X1.2.2 Curiosamente, la relación de resistencia a la veleta prima (s UV / s vo ')
mucho tiempo se ha observado a aumentar con el índice de plasticidad (por ejemplo, ( 4 )). Por
el contrario, el factor de corrección de paletas (μ v)
disminuye con PI. El efecto neto es que la resistencia movilizado de vuelta calculada a
partir de historias de casos de fallo que implica terraplenes, fundaciones, y excavaciones
en arcillas blandas es esencialmente independiente del índice de plasticidad (por
ejemplo, ( 5 )). Aas, et.al.
( 6 ) han propuesto un método de corrección que utiliza (s UV / s vo ') como la variable
independiente en lugar de PI.
factores de corrección X1.2.3 alternativos se hacen según las compilaciones de
espalda fallos calculados de fundaciones, terraplenes y excavaciones ( 2 ), pruebas de
(X1.2)
carga campo y los datos de laboratorio ( 7 ), tres dimensiones consideraciones de
estabilidad ( 8 ), los datos de laboratorio (cizalla 5 ), y datos edométricos ( 9 ), así como
análisis eficaz de la tensión ( 10 , 11 ).
Referencias
(3) Chandler, RJ (1988). La medición in situ de la corte sin drenaje
fuerza de arcillas utilizando el álabe de campo. Vane Shear prueba de fuerza en Suelos: Campo y
Laboratorio de Estudios, STP 1014, ASTM, West Conshohocken, PA, 13-44.
(4) Skempton, AW (1948). pruebas de paletas en la llanura aluvial del río Forth
cerca de Grangemouth. Vol Geotechnique. 1 (2), 111-124.
7
 D2573 - 08

(5) Mesri, G. (1989). Una reevaluación de los SUV mediante ensayos de corte de laboratorio. (9) Mayne, PW y Mitchell, JK (1988). Pro radicación de preconsolidación
Canadian Geotechnical Journal 26 (1), 162-164. relación en arcillas de paleta de campo. Canadian Geotechnical Diario 25 (1), 150-157.
(6) Aas, G., Lacasse, S., Lunne, T., y Hoeg, K., “El uso de ensayos in situ
Fundación para el Diseño de arcilla,”El uso de ensayos in situ en Ingeniería del Terreno, (10) Morris, PH y Williams, DJ (1993). Un nuevo modelo de cizalla de paletas
SP, Clemencia, Ed., 6 SGP, American Society of Civil Engineers, Nueva York, 1986, pp. la prueba de fuerza en los suelos. Geotechnique 43 (3), 489-500.
1-30. (11) Morris, PH y Williams, DJ (1994). la fuerza de paletas tensión efectiva
(7) Larsson, R. (1980). resistencia a la cizalladura sin drenar en el cálculo de la estabilidad
correlaciones factor de corrección. Canadian Geotechnical Diario 31 (3), 335-342.
de terraplenes y fundaciones en arcillas. Canadian Geotechnical Journal 17 (4),
591-602.
(8) Azzouz, A., Baligh, M. y Ladd, CC (1983). Corregido campo paleta fi
fuerza para el diseño terraplén. Journal of Ge6technical Ingeniería 109 (5), 730-734.

RESUMEN DE CAMBIOS

Comité D18 ha identi fi cado la ubicación de cambios seleccionados para esta especificación desde la última publicación (D2573 - 01 (2007)) que pueden impactar
la utilización de esta norma. (Aprobado 1 de octubre de 2008.)

(1) Sustituido “sin molestias” con “intacta” en las Secciones 4.1 , 8.3 , (2) las modificaciones hechas a las Secciones 6.3.2 , 6.7 , 8.6 , 10.3 ,
8.9 y 10.1.7 . X1.1 , X1.2.1 , X1.2.2 , X1.2.3 y referencias.

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