UNIVERSIDAD RURAL DE GUATEMALA

SEDE CHIMALTENANGO

CARRERA: Ingeniera civil

Texto Paralelo No. 1

Nombre y número de carnet:

Leandro Mauricio Arana Rodas
Núm: 18-001-0029

FECHA DE ENTREGA:
28/07/2018
 Introducción
El mundo de la construcción es muy amplio, y saber qué hacer en todo momento, es difícil. Un
compañero nos estaba relatando sus peripecias en la búsqueda de maquinaria de construcción para
la ejecución de una avenida de grandes dimensiones. Nos quedamos perplejos de la complejidad
de la temática y de los diferentes opciones, características, clasificaciones o tipos de máquinas que
se utilizan en las obras, una temática en la que no sólo se pueden utilizar excavadoras. Hay un
mundo detrás, que muchos de los técnicos deberíamos recordar como profesionales en el sector
de la arquitectura. Como nunca viene mal el repasar la materia de maquinaria de obra, hemos
querido simplificar la información para que por lo menos tengamos una perspectiva de lo que nos
vamos a encontrar y de las posibles opciones existentes en el mercado así como sus características
o los tipos de maquinaria para construcción.
 Semana 1
Maquinaria de construcción

Bajo el nombre de maquinaria de construcción se incluyen un grupo de máquinas utilizadas en

actividades de construcción con la finalidad de:1

 retirar parte de la capa del suelo, de forma de modificar el perfil de la tierra según los
requerimientos del proyecto de ingeniería específico.
 transportar materiales (áridos, agua, hormigón, elementos a incorporar en la construcción
 cargar y descargar materiales de construcción
 conformar el terreno

Se utilizan máquinas de excavación para excavar el terreno donde se asentarán los cimientos y
bases de edificios y otras estructuras. También para desplazar suelos y conformar el terreno en la
realización de caminos, para excavar túneles, para armar presas y en trabajos de minería.

Dependiendo de las características del suelo es el tipo de maquinaria que resulta más adecuada.
Por ejemplo suelos muy duros como rocas o arenas cementadas requieren de martillos para
perforar la roca, cuchillas circulares de corte o retroexcavadoras con martillo picador. Por otra
parte suelos más blandos permiten trabajar con retroexcavadoras y motoniveladoras.

Evolución histórica
Los Estados Unidos fueron los primeros en desarrollar innovaciones para ahorrar mano de obra,
primero en agricultura, después en construcción, los dos encajándose en una vigorosa tradición de
mecanización Historia de la maquinaria y equipos de construccion Niveladora La especialización
del
equipamiento de mover tierra, esencialmente como función de la distancia de acarreo, hizo
aparecer la: Maquinaria Pesada CLASIFICACION DE LA MAQUINARIA Excavadoras
MAQUINARIA La primera niveladora reconocible apareció en 1886. Era
naturalmente de tracción animal, sin embargo se ve
asombrosamente similar a su descendiente, fotografiado
al mismo lugar 100 años después. La auto-propulsión fue introducida por primera vez en 1909. La
niveladora, 1986 Raspador El raspador Fresno era el ancestro de los monstruos actuales, los cuales
pueden jalar 240 metros cúbicos por hora sobre una distancia de cien metros Búldozer La historia
del Búldozer empieza con el desarrollo del vehículo asentador de vías. El primero, que funcionaba
a vapor, fue utilizado por primera vez en Crimea en 1854. Modelos tempranos tomaron cierto
tiempo en encontrar su forma ideal y tomó su tiempo antes que el manejo por control diferencial
de la velocidad de la llanta de oruga se volvió generalizado y permitió deshacerse del eje principal.
Acá se puede apreciar la manera en que el motor de combustión interna facilitó la unión de forma
y función El término genérico "caterpillar" (tractor de oruga) fue utilizado por primera vez en
1909. En 1914 su silueta era poco diferente de los actuales. La provechosa unión del tractor de
oruga y la cuchara requirió cierto tiempo. El BULL BOARD había sido desarrollado
separadamente para la tracción animal. Los primeros búldozeres reconocibles aparecieron
alrededor de 1922 y en los años siguientes sufrieron innovaciones intensivas en la montura y el
control de la cuchara para lograr máxima productividad. En 1930 el típico tractor de oruga se
diferenciaba poco de los que se encuentran en la actualidad. Compactora El R.U. lideraba en el
desarrollo de compactoras mecánicas, debido probablemente a la propagación rápida de los
caminos de Macadam durante el siglo XIX. Las primeras apisonadoras, manufacturadas por
Aveling and Porter (un nombre familiar para los viejos que en su juventud se han entusiasmado
con su movimiento pesado, su inmenso volante y lo que se imaginaba que resultaría si se cayera
debajo de la máquina, así como lo pintaban las tiras dibujadas de la época), fueron utilizadas en
1867. Éstos eran, así como las máquinas de tracción a vapor, exportados en cantidades hacia los
E.E.U.U. El vapor permaneció una fuente corriente de energía durante gran parte del siglo XX.
Sin embargo, se precisaba gran cantidad de trabajo para levantar el vapor, regar la máquina y
moverla. Además, apareció y se difundió rápidamente el rodillo vibrante, el cual resultaba también
ser más portátil. Estos factores causaron su desaparición de las carreteras europeas en los años 50.
PRIMERAS COMPACTADORAS Y TRACTORES REMOLCADORES DE VAPOR
EXCAVADORA DE VAPOR Esta excavadora a vapor llamada BUCYRUS
Tendencia de desarrollo de las máquinas de construcción
A nivel mundial, la tendencia en la industria minera es hacia la automatización y al uso de
computadoras en las maquinarias. Esta tecnología otorga un valor agregado al equipo ya que
permite detectar fallas, almacenar información, ofrecer seguridad al operador durante su trabajo,
entre otros beneficios.

“Todo esto se traduce en productividad. En cuanto a ventajas económicas, a pesar de que el nivel
de inversión puede ser mayor, en el largo plazo los costos se verán reducidos sustancialmente. Los
diferentes proveedores importantes de la minería a nivel mundial dedican muchos recursos al área
de investigación y desarrollo de nuevos productos que cumplan con las normas de seguridad,
operación y medio ambiente”, comenta Santiago Arenas.

En lo que respecta a la molienda, la tecnología vital para su uso es el GMD, una gigantesca
maquinaria que mide entre 15 a 18 metros de altura en su tamaño estándar y que se encarga de
girar los molinos que pulverizan el mineral que se extrae de las plantas mineras. “Esta tecnología
asegura la continuidad de la operación y producción, por eso la usan minas como Antamina, Cerro
Verde, Yanacocha, entre otras compañías. Su costo varía entre los 8 a 14 millones de dólares, ya
que se construyen a medida, según los requerimientos de la planta minera”, detalla Ricardo
Begazo.

En tanto, en la minería subterránea la tecnología busca incrementar los volúmenes de producción,

para así reducir los costos de la operación. La tendencia está orientada a los métodos de explotación
y minado y se utilizan procedimientos como el Sub Level Stoping (y sus variaciones), Sub Level
Caving y Block Caving.
 Semana 2
Partes fundamentales de las máquinas de construcción
El trabajo fue comisionado por Assan ASP, un conocido productor y distribuidor internacional de
repuestos para máquinas de trabajo.
Normalmente le hubiera tomado a Assan ASP un par de semanas para medir y dibujar estas partes,
y algunos de los elementos son bastante difíciles de medir con precisión con los métodos
tradicionales.
Luego de una demostración de parte de Teknodizayn, los directores de Assan ASP vieron que, en
casos como este, es significativamente más sencillo y mucho más rápido trabajar con las soluciones
de escaneo de Artec 3D y el software de ingeniería inversa de Geomagic.
La tarea consistía en duplicar dos partes independientes para una máquina de construcción
(conjunto de barra de tracción & yugo de montaje y montaje circular) para uso futuro. Las partes
necesitaban ser producidas de manera precisa de los datos obtenidos durante el escaneo 3D y luego
ser montadas en el mismo tipo de máquina de construcción.
“Tal y como sabemos, los escáneres de Artec 3D son los mejores para ser empleados en situaciones
en las que una gran parte debe ser escaneada en un lugar en el que las condiciones son difíciles.
Esta era precisamente ese tipo de situación”, dice Alí Can Boysan, Gerente de Ventas y Soporte
Técnico de Teknodizayn.
Alí tuvo que escanear en las instalaciones de la manufacturera, usando equipo de seguridad
especial. Usó el escáner Eva de Artec junto con el paquete de batería de Artec, ya que no había un
acceso inmediato a una fuente de energía directa.
Motor

es la parte sistemática de una máquina capaz de hacer funcionar el sistema, transformando algún
tipo de energía (eléctrica, de combustibles fósiles, etc.), en energía mecánica capaz de realizar
un trabajo. En los automóviles este efecto es una fuerza que produce el movimiento. Existen
diversos tipos, siendo de los más comunes los siguientes:

 Motores térmicos, cuando el trabajo se obtiene a partir de energía calórica.

 Motores de combustión interna, son motores térmicos en los cuales se produce
una combustión del fluido del motor, transformando su energía química en energía
térmica, a partir de la cual se obtiene energía mecánica. El fluido motor antes de iniciar la
combustión es una mezcla de un comburente (como el aire) y un combustible, como los
derivados del petróleo y gasolina, los del gas natural o los biocombustibles.

Sistema de trasmisión

En telecomunicaciones, un sistema de transmisión es un conjunto de elementos interconectados

que se utiliza para transmitir una señal de un lugar a otro y en diferentes sentidos. La señal
transmitida puede ser eléctrica, óptica o de radiofrecuencia.

Algunos sistemas de transmisión están dotados de repetidores que amplifican la señal antes de
volver a retransmitirla. En el caso de señales digitales estos repetidores reciben el nombre
de regeneradores ya que la señal, deformada y atenuada por su paso por el medio de transmisión,
es reconstruida y conformada antes de la retransmisión.

Los elementos básicos de cualquier sistema de transmisión son la

pareja multiplexor/demultiplexor (que pueden ser analógicos o digitales), los equipos terminales
de línea y, en su caso, los repetidores o regeneradores .
Los multiplexores pueden ser de división de frecuencia o de división de tiempo.

Sistema de tren de rodaje

Los sistemas de tren de rodaje Cat proporcionan una potencia hidráulica eficiente y un control
superior del movimiento de las cadenas. Tanto en las excavadoras hidráulicas como en los
conjuntos y sistemas de cadenas, el tren de rodaje Cat disminuye los costos de operación y
mantenimiento y aumenta el valor del ciclo de vida útil. Disponibles en configuraciones de circuito
abierto o cerrado y entrevía variable, estos sistemas escalables proporcionan un rendimiento
óptimo para cualquier tipo de máquina sobre cualquier terreno.
Desde excavadoras hidráulicas a conjuntos y sistemas de cadena, Caterpillar ofrece trenes de
rodaje con potencia hidráulica eficiente y control de movimiento superior. Nuestros trenes de
rodaje pueden servir a las industrias forestales, mineras, de construcción y manipulación de
materiales de múltiples maneras, ya que ofrecen costos bajos de operación y mantenimiento
además de un valor incrementado del ciclo de vida de sus máquinas.
Estos sistemas escalables proporcionan un rendimiento óptimo para cualquier tipo de máquina
sobre cualquier terreno y están disponibles en configuraciones de circuito abierto o cerrado y
entrevía variable
 Semana 3
Sistema de control

Dentro de la ingeniería de sistemas, un sistema de control es un conjunto de dispositivos

encargados de administrar, ordenar, dirigir o regular el comportamiento de otro sistema, con el fin
de reducir las probabilidades de fallo y obtener los resultados deseados. Por lo general, se usan
sistemas de control industriales en procesos de producción industriales1 para controlar equipos
o máquinas.2

Existen dos clases comunes de sistemas de control, sistemas de lazo abierto y sistemas de lazo
cerrado. En los sistemas de control de lazo abierto la salida se genera dependiendo de la entrada;
mientras que en los sistemas de lazo cerrado la salida depende de las consideraciones y
correcciones realizadas por la retroalimentación. Un sistema de lazo cerrado es llamado también
sistema de control con realimentación. Los sistemas de control más modernos en ingeniería
automatizan procesos sobre la base de muchos parámetros y reciben el nombre de controladores
de automatización programables (PAC).

Chasis
que no se debe confundir con la carrocería, consiste en una estructura interna que sostiene, aporta
rigidez y da forma a un vehículo u objeto en su construcción y uso. Es análogo al esqueleto de un
animal. Para el caso de un vehículo, consta de un armazón2 que integra entre sí y sujeta tanto los
componentes mecánicos, como el grupo motopropulsor y la suspensión de las ruedas, motor
incluyendo la carrocería.3 No tienen nada en absoluto que ver con la carrocería ni plataforma.
Órganos de trabajo

es un organismo especializado de las Naciones Unidas que se ocupa de los asuntos relativos
al trabajo y las relaciones laborales. Fue fundada el 11 de abril de 1919, en virtud del Tratado de
Versalles. Su Constitución, sancionada en 1919, se complementa con la Declaración de
Filadelfia de 1944.

La OIT tiene un gobierno tripartito, integrado por los representantes de los gobiernos, de los
sindicatos y de los empleadores. Su órgano supremo es la Conferencia Internacional del Trabajo,
que se reúne anualmente en junio. Su órgano ejecutivo es el Consejo de Administración, que se
reúne cuatrimestralmente en Ginebra. Toma decisiones sobre políticas de la OIT y establece el
programa y presupuesto que posteriormente son presentados a la Conferencia para su aprobación.
También elige al Director General. En 2012 fue elegido para el cargo el británico Guy Ryder. La
sede central se encuentra en Ginebra (Suiza).

En 1969 la OIT recibió el Premio Nobel de la Paz.1 Está integrada por 187 estados nacionales
(2012). No tiene potestad para sancionar a los gobiernos. No tiene presidente, tiene director.
 Semana 4
Tipos de maquinaria de construcción

La maquinaria pesada
Aquí entran las que disponen de grandes proporciones geométricas equiparándolas con referencia
a los vehículos tradicionales de calle, tiene volumen y peso considerable, y necesitan de un
operario capacitado que necesita de un carnet especial para poderlas manejar, dada la
complejidad de los mandos y la funcionalidad de las mismas. Principalmente su uso está destinado
a grandes movimientos de tierras (sea de cielo abierto o en túneles), movimiento de elementos de
gran peso, ingeniería civil o en obras de minería. Unos ejemplos serían; las afamadas tuneladoras,
grandes grúas o el Tipper – Dump Truck… etc.

Tipos de maquinaria pesada

En la clasificación de la maquinaria pesada para construcción, desde la perspectiva de las obras y
sus actividades, se utiliza una gran variedad de equipos e inciden en un amplio abanico de obras
públicas (Ingeniería civil principalmente) o privadas; movimientos de tierra, carreteras,
desmontes, presas, dragado, la perforación de túneles y trincheras, excavaciones o las
cimentaciones profundas. Así que los equipos utilizados son varios al igual que sus dimensiones,
pero los principales – si hablamos de equipos de grandes dimensiones – los podemos dividir:

 La excavadora
 La retroexcavadora
 Dragas
 La dragalina
 La mototrailla
 La escrepa
  La pavimentadora
 La compactadora
 La motoniveladora
 La cisternas de agua
 Las volquetas
 Tractores
 La cargadora

La maquinaria semipesada
Las clasificaríamos como de medianas proporciones y dimensiones. El ejemplo perfecto es el
típico motovolquete de obra, excavadoras pequeñas, grúas pequeñas, retroexcavadoras de
dimensiones menores… etc (Puede parecer que son similares a las anteriores, pero hay que pensar
en términos de dimensiones). Un ejemplo de un equipo semipesado:

Los equipos ligeros

En esta sección incluiríamos los equipos de construcción especializados o maquinaria para la
construcción de pequeñas dimensiones; una bomba de agua, compresoras, vibradoras, cortadoras
de acero, rompe pavimentos …. etc. También podemos distinguirlas en función de la energía
consumida para su adecuado funcionamiento, tendríamos dos tipologías diferentes:

 Neumáticas, funcionan a base de aire comprimido generado por un motocompresor.

 Eléctricas, funcionan con energía eléctrica común directamente del suministro
eléctrico o, en su defecto, de grupos electrógenos instalados en obra.
Clasificación en función de tipo de operación
MAQUINARIA PARA CONSTRUCCIÓN LIGERA
Estos equipos ligeros, son utilizados en obras civiles de diferentes magnitudes, como es:
construcción de casas o fraccionamientos, edificios, bodegas, talleres, maquilladoras y obras de
servicios como parques recreativos, plazas, áreas deportivas y de distracción pública.
Algunas de las maquinarias usadas en estas obras, son las revolvedoras, bombas y vibradores para
concreto, malacates, compresores, bombas de agua, equipos de soldadura, diferentes tipos de
cortadoras y dobladoras de varillas, entre otras.
MAQUINARIA PARA CONSTRUCCIÓN PESADA
La construcción pesada abarca una variedad de obras, como son los grandes movimientos de tierra,
como son las carreteras, presas, desmontes, también la perforación de túneles y de trincheras,
dragado, excavaciones y cimentaciones profundas.
Los principales equipos utilizados en este tipo de trabajos, son los tractores, cargadores,
excavadoras, escrepas, motoconformadoras, equipos de acarreos, compactadores, compresores,
perforadoras y otras mas.
MAQUINARIA LIGERA EN EDIFICACIÓN
Los principales equipos utilizados dentro de la edificación, como se dijo anteriormente, son:

 Malacates
 Torre-grúa
 Revolvedoras
 Vibradores
 Compactadores manuales
  Bombas de concreto
 Bombas de agua
 Equipos de soldadura
 Maquinas cortadoras
 Maquinas dobladoras de varillas

Máquina para explanaciones

Ahora bien, si hasta el momento nos hemos referido a cómo preparar este tipo de trabajos en
gabinete, pensamos también los autores (aunque no sea ésta nuestra finalidad esencial) presentar
a la comunidad varias formas de ejecución material de los movimientos de tierras precisos en
campo con las técnicas, procedimientos y maquinaria actual, para conseguir llevar a cabo, de forma
eficiente (eficaz al menor coste económico) esta clase de obras.

En epígrafes anteriores de este mismo libro hemos analizado la preparación del trabajo,
mediante la toma de datos en campo y el posterior cálculo volumétrico de la parcela, adecuando
un plano de rasantes, tanto en campo como en gabinete. Una vez obtenidos los resultados
definitivos, de lo que se trata es de reflejarlos sobre el terreno de forma precisa para que los
procesos mecánicos subsiguientes realicen correctamente su labor y consigan los resultados
previstos en el estudio.
 Debemos tener en cuenta varias consideraciones, a este respecto. En primer lugar, que el
replanteo de los puntos en el terreno objeto de la transformación sirvan para que la maquinaria
pueda desarrollar su labor de forma precisa, es decir, que no entorpezcan el tránsito de vehículos
y personas y que además perduren “in situ” el mayor tiempo posible, puesto que ello supone un
ahorro considerable de costes topográficos. Evidentemente, para esto debemos tener bien en cuenta
qué tipo de maquinaria es la que se dispondrá para la nivelación/explanación de la parcela.

El replanteo inicial de los puntos en una parcela para su transformación se realiza a modo de
malla, como ya se ha apuntado, con una distancia entre los puntos equidistante que puede oscilar
en función de la forma y extensión de la parcela, aunque es recomendable entre los diez y los
treinta metros, siendo bastante usual el emplear una cuadrícula de veinticinco metros de lado. La
densidad de puntos en este caso ofrece garantías de precisión y resulta suficientemente amplia para
permitir el paso de las diferentes máquinas existentes en el mercado.

Tractor

es un vehículo especial autopropulsado que se usa para arrastrar o empujar remolques,

embarcaciones, aperos u otra maquinaria o cargas pesadas. Hay tractores destinados a diferentes
tareas, como la agricultura, la construcción, la náutica, el movimiento de tierras o los
mantenimientos de espacios verdes profesionales (tractores compactos). Se caracterizan
principalmente por su buena capacidad de adherencia al terreno.

Su uso ha posibilitado disminuir sustancialmente la mano de obra empleada en el trabajo agrícola,

así como la mecanización de tareas de carga y de tracción que tradicionalmente se realizaban con
el esfuerzo de animales como asnos, bueyes o mulas
Dozers
Una excavadora es una oruga (tractor de orugas continuas) equipada con una placa de metal
considerable (conocida como cuchilla) utilizada para empujar grandes cantidades de tierra, arena,
escombros u otro material similar durante la construcción o el trabajo de conversión y típicamente
equipada en la parte trasera con un dispositivo parecido a una garra (conocido como desgarrador)
para aflojar materiales densamente compactados.
Los bulldozers se pueden encontrar en una amplia gama de sitios, minas y canteras, bases militares,
fábricas de la industria pesada, proyectos de ingeniería y granjas.

Palas cargadoras

Una pala cargadora o pala mecánica es una máquina de uso frecuente en construcción de
edificios, minería, obras públicas como pueden ser carreteras, autopistas, túneles, presas
hidráulicas y otras actividades que implican el movimiento de tierra o roca en grandes volúmenes
y superficies.

Se construyen de diversos tipos: de tipo frontal, de tipo retroexcavadora, sobre neumáticos, sobre
orugas, etcétera.
Sirve para apartar objetos pesados del terreno de construcción y mover grandes cantidades
de material en poco tiempo.

También es conocida por su anglicismo payloader.

Máquinas excavadoras
Se denomina pala excavadora a una máquina autopropulsada, sobre neumáticos u orugas, con
una estructura capaz de girar al menos 360º (en un sentido y en otro, y de forma ininterrumpida)
que excava terrenos, o carga, eleva, gira y descarga materiales por la acción de la cuchara, fijada
a un conjunto formada por pluma y brazo o balancín, sin que la estructura portante o chasis se
desplace.

Semana 5
Máquinas para terraplenes

En primer lugar se realiza el Despeje y Desbroce de la zona de asiento.

A continuación se efectúa el esclarificado y compactado del terreno.

Luego debe efectuarse la extracción y retiro de todo el material inadecuado hasta la profundidad
que se indique en los planos.
En el caso en que se apoye sobre firme existente, efectuará la escarificación y compactación
debida.

Ver Movimiento de Tierras.

En las zonas donde se necesite realizar ensanche o recrecimiento de terraplenes antiguos, deberá
prepararlos a efectos de lograr la unión con el nuevo.

Durante los trabajos realizará las inspecciones en la zona para comprobar la existencia de agua, y
realizar el tratamiento de achique si fuese necesario.

Debe prever el acceso de camiones; preparar el sector destinado antes de comenzar con los trabajos
de vertido.

Se realizará un terraplén de ensayo en la zona de obras para definir el equipo, el espesor de la

tongadas y la cantidad de pasadas de rodillo para cada material.

El terraplén se comienza por la cota más baja.

Se realiza el vertido del material en montones calculando la distancia para que no se mezclen, todo
ésto para que el extendido tenga el espesor de tongada necesario. Se va extendiendo en tongadas
cuidando que el espesor se mantenga para darle la compactación en toda la profundidad.

En el caso en que los materiales no sean uniformes, se utilizan maquinarias adecuadas para lograr
tongadas regulares y parejas.

Verificar que la capa superior de cada tongada tenga la pendiente necesaria para la evacuación del
agua sin que se erosione.
Motoniveladoras

es una máquina de construcción que cuenta con una larga hoja metálica empleada para nivelar
terrenos. Además posee escarificadores para terrenos duros, los cuales puede ubicar al frente, en
medio del eje delantero y la cuchilla o en la parte trasera, llamándose en este caso ripper.

Generalmente presentan tres ejes: la cabina y el motor se encuentran situados en la parte posterior,
sobre los dos ejes tractores, y el tercer eje se localiza en la parte frontal de la máquina, estando
localizada la hoja niveladora entre el eje frontal, y los dos ejes traseros. En ciertos países
como Finlandia, la mayoría de las motoniveladoras están equipadas con una segunda cuchilla,
localizada frente al eje delantero.

Compactadoras
Una apisonadora, aplanadora o compactadora es una máquina pesada que consta de
un tractor y de un cilindro de gran peso que va delante y funciona a modo de rueda delantera.
Las aplanadoras se utilizan en construcción para compactar materiales. Son imprescindibles
durante la construcción de carreteras, tanto en la sub-base como en las mezclas asfálticas, siendo
utilizadas también para alisar superficies u otro tipo de tareas en obras diversas. Para la
compactación de materiales cohesivos tales como arcilla se utilizan apisonadoras con elementos
salientes en la superficie del cilindro, siendo usual denominarlas "pata de cabra".
Elevadores

A pesar de que la maquinaria de elevación incluye aparatos como gatos, tornos, cabrestantes,
montacargas, carretillas elevadoras y blondines, en este apartado nos concentraremos en algunos
modelos de grúas y sus mecanismos. Entre ellas, encontramos las siguientes:

Tipo pórtico. Esta clase de elevador se le conoce como Granty Crane debido a su forma distintiva
de entrada que consta de un puente sostenido por 2 extremos formando una especie de arco. Pueden
soportar hasta 15 toneladas, desplazar cargas de forma lateral, vertical y horizontal con guinches
mediante raíles soportados por 4 patas que permiten la traslación y elevación.

RTG. Con un diseño de pórtico, hacen uso de un motor diesel para eliminar el uso de cables
durante la operación. Llamadas Rubber Tyred Granty, son utilizadas para transportar contenedores
con medidas de 20, 40 y 45 pies. Soportan unas 40 a 60 toneladas y su balancín telescópico permite
montar dos containers al mismo tiempo. Puede apilar 6 a 8 horizontalmente y 4 a 6 verticalmente.

Grúa torre
se denomina grúa torre a un tipo de grúa de estructura metálica desmontable alimentada por
corriente eléctrica especialmente diseñada para trabajar como herramienta en la construcción.

Montacargas

carretilla elevadora, grúa horquilla, montacargas o, coloquialmente, toro es

un vehículo contrapesado en su parte trasera, que ―mediante dos horquillas― se utiliza para
subir, bajar y transportar palés, contenedores y otras cargas. Se puede, además, usar las horquillas
con distintos aparatos de elevación, como eslingas y poleas.

Dada la gran diversidad de configuraciones y tipos de vehículos que existen dentro del campo de
la manipulación y elevación de cargas, para tener esta consideración debe ser un vehículo que
soporta y transporta la carga en voladizo por delante del eje delantero y el movimiento ascendente
y descendente de la carga se realiza deslizándose por un mástil.
 Conclusiones

Las máquinas-herramienta hacen el trabajo industrial más sencillo, práctico y económico para la
organización que las emplea. Es una forma de hacer un trabajo eficaz, eficiente y efectivo. Con
esta técnica se han podido lograr diferentes objetivos con más exactitud y precisión que antes,
cuando se utilizaba la mano de obra humana.

Las maquinarias de construcción son aquéllas que permiten realizar diferentes trabajos en el campo
de la adaptación de terrenos, para que después se puedan elevar en ellos edificios, puentes u otros
tipos de obras. Asimismo, también se pueden encargar de la remodelación o desmantelamiento de
construcciones antiguas que estén en mal estado.

Estas máquinas pueden nivelar el terreno donde después se van a realizar los diferentes trabajos,
modificando el perfil para que éstos se puedan realizar con más comodidad y sean los más
adecuados, dependiendo del proyecto de ingeniería que se haya realizado. También serán las
encargadas de realizar los distintos trabajos de desescombra miento y transporte de las diferentes
runas que se produzcan.
 Recomendaciones:
Recomendación sobre las prescripciones de seguridad (edificación), 1937; la Recomendación
sobre la colaboración para prevenir los accidentes (edificación), 1937; el Convenio y la
Recomendación sobre la protección contra las radiaciones, 1960; el Convenio y la Recomendación
sobre la protección de la maquinaria, 1963; el Convenio y la Recomendación sobre el peso
máximo, 1967; el Convenio y la Recomendación sobre el cáncer profesional,

La máquina no deberá permanecer sola en ningún momento. Si la máquina es tipo buldozer o

excavadora, únicamente podrá dejarse parqueada una vez la cuchilla, escarificador o pala se
encuentren debidamente apoyados sobre el suelo.

El buldozer para el parqueo deberá permanecer por lo menos a 3 metros de distancia del borde de
excavaciones, zanjas, pozos para evitar el colapso del terreno.

Cuando la máquina no esté en uso deberá permanecer apagada, apoyar sobre el suelo el balde, pala
y cucharón y accionar el freno.

Para la movilización de retroexcava-doras se deberá accionar los estabilizadores del brazo del
cucharón así como su zona giratoria.

Para retroexcavadoras de llantas en labores de zanjeo se deberá colocar los estabilizadores y la

cuchara en el suelo.
 Bibliografía:

https://www.liebherr.com/es/arg/productos/m%C3%A1quinas-de-
construcci%C3%B3n/m%C3%A1quinas-de-construcci%C3%B3n.html

https://es.wikipedia.org/wiki/Maquinaria_de_construcci%C3%B3n

http://www.rdsanjuan.com/las-principales-maquinas-de-construccion/

http://www.autoscout24.es/vehiculos-industriales/maquinaria-de-construccion/
 Anexos:

Demolición Excavación de túneles

Bola de demolición Subterrene

Hidrofresa Tuneladora

Martillo mecánico Escarificación

Excavación Mototraílla

Excavaciones a cielo abierto Nivelación

Dragalina Motoniveladora
Excavadora Compactación
Minicargadora Apisonadora o compactadora
Pala cargadora Compactadora de patas de cabra
Pala excavadora Compactadora de rodillo
Retroexcavadora Movimiento de tierras
Excavación de zanjas Bulldozer
Zanjadoras Camión bañera o camión basculante
Excavaciones sub-acuáticas Volquete, autovolquete o Dumper
Draga