Sobrecalentamiento de un compresor.

1. ¿Qué es?

La generación de calor es el resultado natural de la operación del

compresor, calor del motor, la fricción y calor de compresión,
entonces el sobrecalentamiento es la ganancia de calor del
compresor fuera de los niveles de diseño.

2. ¿Qué lo origina?

El sobrecalentamiento se presenta cuando el aceite en el

compresor se calienta a un punto en el que pierde su capacidad de
lubricación, si el calor es lo suficientemente alto el aceite se
deteriora químicamente.
Causas:
 Elevadas relaciones de compresión.
 Baja presión de succión.
 Alta presión de descarga.
 Combinación de las dos anteriores.

 Altas temperaturas en los gases de retorno.

 Enfriamiento inadecuado del compresor.
 Selección de un refrigerante inadecuado.

3. ¿Qué efectos tiene?

Prolongados periodos de sobrecalentamiento provocaran una falla

prematura no solo del compresor sino de todo el sistema de
refrigeración.
Aceite y refrigerante se deterioran durante un sobrecalentamiento
severo, crean carbón y aceite, causa un daño en todo el sistema,
debilita las lengüetas de descarga lo que produce fugas o se
rompen.
Efectos:
 Desgaste prematuro en paredes del cilindro y pistón.
 Obstrucción de las mallas de aceite.
 Partículas de hierro en el aceite.

4. Indicios de sobrecalentamiento del compresor.

 Aceite carbonizado en las lengüetas de descarga y lado de

descarga del plato de las válvulas.
 Aparición de partículas finas de hierro en el aceite.

5. ¿Qué se puede hacer para prevenir el sobrecalentamiento

del compresor?

El aceite se adelgaza de 300 °F a 320 °F causando desgastes en

los anillos y paredes del cilindro, su deterioro completamente es a
350 °F para saber si hay riesgos de sobrecalentamiento se debe
conocer la temperatura del aceite en las paredes del cilindro, una
solución para medir la temperatura del aceite seria a la salida del
compresor, la temperatura seria de 50 a 75 °F menos que la
temperatura interna del compresor.
Una medida de temperatura 275 °F a la salida del compresor es una
falla segura y se tendrán que tomar medidas para evitar, una de 250
°F es una zona de peligro y también se deberá tomar medidas para
evitar una falla, y una toma de temperatura de 225 °F es una zona de
confort.

Un último recurso seria colocar una válvula de de-

sobrecalentamiento en la línea de succión para inyectar refrigerante
liquido en el sistema esto bajara la temperatura del gas de succión y
ayudara a evitar el sobrecalentamiento.