Resumen:

En este artículo Daniel N. Moser realiza una entrevista a Federico Dovalí Ramos, un ingeniero civil con
experiencia en el área de aeropuertos, conferencista y profesor de la facultad de ingeniería en UNAM; el
tema principal de esta serie de preguntas es la relación de las vías terrestres con los aeropuertos y la
organización de estos en el país hasta la actualidad.

En primera estancia se profundiza la opinión del ing. Dovalí frente a la duda de la refutable relación de
los aeropuertos y vías terrestres, las razones que da para justificar la relación son, que las instalaciones
de los puertos y aeropuertos deben ser planteadas y ubicadas de acuerdo a las necesidades y
especificaciones de transporte (ya que se elaboran puntos de acceso donde es óptima la conexión con
los centros urbanos), con ello se debe de tomar en consideración los tipos de vías terrestres y las
opciones de medios de transporte. Cambiando el tema, se habló acerca del sistema aeroportuario en
México, donde Dovalí Ramos mencionó que al principio las instalaciones se hacían al azar pero conforme
transcurrían los años se iniciaron programas en el país que regían estas operaciones, pasaron por
altibajos debido al descuido y mala organización de los aeropuertos hasta transferirlos a la iniciativa
privada; Dovalí menciona que sólo hace falta que el gobierno vigile el cumplimiento y manejo de estos,
para beneficio de la empresa y los usuarios; su propuesta final fue desarrollar un plan de aviación que
considere las vías y los medios de transporte, recalcando que los ingenieros civiles pueden ocuparse
trabajos de diseño, planeación y desarrollo de políticas públicas eficientes en la economía y la sociedad.

Ideas principales:

-Relación vías terrestres con los aeropuertos

- Las vías terrestres no son sólo construcción de carreteras

-Situación del sistema aeroportuario en México

Aporte a la clase:

-Introducir el tema de vías terrestres en aeropuertos

-Una idea de lo que se debe tomar en consideración en un trabajo de vías terrestres

Conclusión:

En conclusión, leer este artículo fue de provecho ya que se introdujo el trabajo de vías terrestres en el
sistema aeroportuario en base de la opinión de un ingeniero civil con experiencia en el tema, quedando
en claro la versatilidad de labor en vías terrestres y una noción de los requerimientos de la instalación de
un aeropuerto en una zona del país.
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