UNIVERSIDAD NACIONAL DE INGENIERÍA

FACULTAD DE INGENIERÍA INDUSTRIAL Y DE SISTEMAS

PROYECTO DE INVERSION DE LA EMPRESA DE CONFECCION DE CALZADO

FEMENINO “X”

GRUPO :

INTEGRANTES : Romero Colqui, Lesly

Ormeño Vera, Wilber
Trujillo Peceros, Diego
Ordoñez Vallenas, Antonio
Perea Aranibar, Sebastian
Yupanqui Gomez, Mario
Espinoza Velasque, Elvis

CURSO : Diseño y Evaluación de Proyectos

DOCENTE : Ing. Flores Cisneros

CICLO : 2018 - II

Lima

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Contenido
INTRODUCCION ............................................................................................................................ 3
Capítulo I: DATOS DEL PROYECTO................................................................................................ 4
1.1. TITULO ........................................................................................................................... 4
1.2. ACTIVIDAD DE LA EMPRESA ......................................................................................... 4
1.3. CLIENTES POTENCIALES (Mercado objetivo) ............................................................... 4
1.4. TAMAÑO DE PLANTA (Cap. Instalación) ...................................................................... 5
1.5. UBICACIÓN .................................................................................................................... 8
1.6. PROCESO PRODUCTIVO (Tipo de tecnología) ............................................................ 10
Capitulo II: DIAGNOSTICO .......................................................................................................... 14
2. 1 . ANTECEDENTES DEL SECTOR PRODUCTIVO ............................................................ 14
2. 2 . IDENTIFICACIÓN DEL PRODUCTO. ............................................................................ 15
a. ESPECIFICACIONES TÉCNICAS .......................................................................................... 15
2. 3 . ÁREA GEOGRÁFICA DE MERCADO Y DE OFERTANTES............................................. 15
2. 4 . SEGMENTO SOCIAL – ECONÓMICO DE MERCADO. ................................................. 16

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 INTRODUCCION

Nuestro producto es un calzado fabricado con altos estándares de calidad, en el que se

reúnen materia prima importada en su mayoría, mano de obra nacional altamente
capacitada que va a la par con la implementación de maquinaria con tecnología para
incrementar la producción y así competir a un mismo nivel con las marcas de zapatos que
con gran frecuencia son importados a nuestro país ya que gozan de gran aceptación,
buscaremos tratar de abarcar el mercado de mujeres en general, desde niñas a mujeres
adultas, buscaremos hacer de la nuestra, una marca reconocida por su calidad y
exclusividad, diseños acorde a tendencias que se mantienen durante el tiempo y a
innovadores cambios en ellas pretendemos sean pilar importante para la obtención de un
gran alcance, una excelente valoración al producto y por supuesto una gran aceptación.

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Capítulo I: DATOS DEL PROYECTO
1.1. TITULO
La empresa “X” belleza a tus pies
1.2. ACTIVIDAD DE LA EMPRESA
“X” S.A.C es una empresa dedicada al rubro del calzado de moda femenina
…
1.3. CLIENTES POTENCIALES (Mercado objetivo)

EL Mercado objetivo de la empresa “X” es el público femenino de Lima

metropolitana las cuales representan el 51% de la población en dicha región. El
Mercado objetivo al que buscaremos satisfacer será el perteneciente al segmento
económico C y se espera satisfacer mujeres desde los 13 años hasta cualquier edad.
Dicha población representa aproximadamente 1.8 millones de personas y es un
segmento que en los últimos 2 años ha crecido un 15 % según los estudios
demográficos de CPI en los años 2015 y 2017.

El estilo de vida en el cual se centrara nuestra oferta es el de “Modernas” las cuales según la
consultora de Marketing Arrellano Marketing son:

“Mujeres que trabajan o estudian y que buscan su realización personal también como
madres. Se maquillan, se arreglan y buscan el reconocimiento de la sociedad. Son modernas,
reniegan del machismo y les encanta salir de compras, donde gustan de comprar productos
de marca y, en general, de aquellos que les faciliten las tareas del hogar. Están en todos los
NSE.”

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Este estilo de vida como menciona su descripción se encuentra en todos los sectores, pero
además su mayor concentración se encuentra en las población del segmento económico C por
lo cual es un nicho de mercado interesante para satisfacer.

1.4. TAMAÑO DE PLANTA (Cap. Instalación)

La planta contará con dos pisos de 20mx50m de dimensión. La empresa poserá, en el
terreno vecino a la fábrica, un galpón de 350m2 y estará disponible para ser utilizado
como depósito en el caso en que sea necesario.
El primer piso tendrá un layout de:

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Los procesos y maquinarias están distribuidos de la siguiente manera:
Planta Alta:
 Almacén de materia prima: Está dividido en dos sectores. En uno se almacenan
los cueros y los materiales que se utilizan para armar la capellada del zapato y su
forro interno. En el otro sector se almacenan plantillas, tacos, hebillas y demás
accesorios. La técnica de almacenamiento en estos depósitos es a través del
sistema de estantería selectiva, sin embargo parte de la materia prima también se
encuentra apilada en cajas, siguiendo el sistema de bloques.
 Corte: Hay 14 mesas de corte donde cada operario tiene su tablero y realiza el
corte de manera manual con las herramientas que tiene a disposición.
 Rebajado/dividido: Hay una máquina para cada proceso. Sus funciones son
similares entre sí. La máquina de rebajado reduce el grosor de los bordes del
cuero. La máquina de dividido reduce el grosor del corte entero de cuero.
 Pegado de puntera y contrafuerte: Esto se hace en el sector de “frisa” y
“contrafuerte”. Hay una máquina de frisa que se usa para colocarle la puntera al
corte de cuero y otra dos de cambrado y contrafuerte que lo que hace es pegar el
contrafuerte darle la forma que merece el zapato en la parte del talón. Tanto la
puntera como el contrafuerte son refuerzos textiles que le otorgan rigidez al
zapato.

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 Cambrado: Son dos máquinas que mediante calor y estiramiento, le generan las
curvas a los zapatos.
 Depósito de aparado: Los lotes (tareas) de las piezas de cuero ya procesadas se
depositan en este sector en bolsas que luego son enviadas a los distintos talleres de
aparado. En este mismo sector se almacenan los productos ya aparados.
Planta Baja:
 Recepción de materias primas: En la entrada vehicular de la fábrica se reciben
todos los insumos. A excepción de las cajas de los zapatos, las cuales quedan
almacenadas desarmadas en el sector de carga y descarga, el resto de los
materiales se envían al depósito correspondiente del piso superior.
 Envío y recepción de piezas a aparar: En el sector de carga y descarga se envían
y reciben varios lotes diarios a los talleres de aparado en donde se terceriza este
proceso.
 Corte/Sacabocado: Hay 5 máquinas en total. Su función es la de cortar las piezas
de cuero de forma semi-automatizada. Consiste en un balancín que corta las piezas
de cuero ejerciendo fuerza sobre un molde de corte.
Se utilizan distintos sacabocados para cada pieza de cada modelo. Es la misma
tarea que se realiza en la Planta Alta pero de manera mecanizada.
Se las utiliza para pocos modelos de zapatos. Principalmente para aquellos que son
producidos en la línea automatizada.
 Armado: Varios operarios, de forma totalmente manual realizan la tarea del
armado del zapato. Trabajan sentados y por lo general cuando clavan la capellada a
la plantilla interna del zapato lo hacen sobre su regazo, teniendo en una mesita
individual los clavos y sus herramientas de trabajo.
 Depósito de hormas: Son jaulas en donde se encuentran los modelos de hormas
que se utilizan a lo largo de la temporada. Están separadas por modelo de horma
pero no por talle.
 Corte de suela: Hay dos máquinas. Funcionan con el mismo principio de las
máquinas de corte mencionadas anteriormente. Se ejerce de manera mecánica una
fuerza sobre un sacabocado con la forma de la suela y se obtienen las suelas de
cuero. Posteriormente, a las suelas por lo general se le realiza un grabado de forma
manual.
 Pegado de suela y base: Comienza inicialmente en el sector de Cementado. Aquí
se le coloca el pegamento a las suelas manualmente y se las deja reposar en las
torres de secado. Hay varias máquinas que activan el pegamento con calor. El
pegado de la suela al resto del zapato se realiza tanto en forma manual como con la
ayuda de máquinas. Hay dos máquinas llamadas “lavarropa” que juntan las piezas
al generar vacío y otras dos máquinas de prensa que pegan las partes ejerciendo
fuerza.
 Terminado de suela: En este sector hay 6 máquinas. Dos de ellas tienen la función
de cortar los bordes que sobran de las suelas. El resto de las máquinas son para
darle la terminación necesaria a las suelas mediante un pulido y otras para colocar
los tacos.
 Acabado: En el sector de Acabado y Retoque hay varias mesas donde los operarios
revisan los zapatos ya casi terminados y corrigen defectos, lustran y dan la
terminación final necesaria y colocan los cordones en aquellos zapatos que sean
acordonados.
 Empaque: Aquí se reciben las tareas de los productos terminados y se los coloca
en las cajas y se etiquetan según corresponden. Se atan las cajas en paquetes de 6 y
se envían al depósito.

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  Almacén de producto terminado: En el sector de Carga y Descarga se almacenan
los productos listos para ser enviados a los clientes. Las cajas se apilan en los
costados del depósito y diariamente son enviadas al cliente.
 Envío de producto terminado: Se realiza el envío diario en una camioneta con
capacidad para aproximadamente 800 pares. La capacidad varía según el tamaño
de las cajas, por lo cual durante le temporada invernal, cuando se hacen botas,
entran menos pares dentro de la camioneta.
1.5. UBICACIÓN
A conveniencia del negocio, y por ser Lima, el centro empresarial más importante del país,
con mayor número de empresas, mayores recursos disponibles, una demanda laboral
bastante grande y por lo que hay disponibilidad del recurso humano necesario, se
determinó que es la ciudad apta para que la empresa ejerza sus labores.

Imagen: Mapa Actual de Lima Metropolitana

Sin embargo, la localización dentro de la cuidad tiene que contar con criterios que
conlleven a una toma de decisiones correcta.
Se Definió los siguientes factores de locación:
 Facilidad de acceso
La ubicación de la fábrica deberá estar en una zona que tenga varias vías de
acceso; es decir, que tenga más de una salida por carreteras principales o avenidas,
de esa forma se facilitará el ingreso y salidas de proveedores, trabajadores, entre
otras personalidades.
 Costo de alquiler
El costo de alquiler es un factor no muy importante puesto que para escoger el
distrito donde se ubicará la fábrica se ha considerado los factores relacionados a
las operaciones como proveedores e insumos los más relevantes.
 Cercanía a proveedores
Se ha considerado dicho factor como el más relevante debido a su importancia a la
hora de acceder a los insumos principales; esto quiere decir, que la ubicación
deberá ser tan cercana como sea posible para evitar temas de desabastecimiento
que ocasionarían demoras en la producción.

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  Costo de insumos
Es el segundo factor más relevante debido al impacto que genera en los costos del
proyecto. Asimismo, se considera el costo de insumos de los proveedores dentro
del distrito analizado

 Mano de Obra disponible

Es el tercer factor más relevante debido a que por ser un negocio nuevo requerirá
al 100% de personal nuevo, lo cual significa contar con personas que quieran
trabajar dentro del distrito y distritos aledaños.
Con los criterios mencionados se considerará 3 posibles ubicaciones para la fábrica en los
distritos de: La Victoria, Ate, Jesús María.
A los criterios mencionados se les dará un peso según su importancia para el proyecta,
mientras que a cada distrito se les dará una puntuación del 1 al 10, siendo 1 el peor y 10 el
mejor.
Jesús
La Victoria Ate
Factor Peso María
Calif Pond Calif Pond Calif Pond
Facilidad de acceso 18 5 0.9 5 0.9 5 0.9
Costo de alquiler 12 9 1.08 6 0.72 4 0.48
Cercanía a proveedores 28 10 2.8 10 2.8 8 2.24
Costo de insumos 22 8 1.76 7 1.54 7 1.54
Mano de Obra disponible 20 7 1.4 7 1.4 7 1.4
Total 100 7.94 7.36 6.56

Como se observa en la presente tabla, La Victoria es el distrito que tiene mayor

calificación ponderada, por lo que es el distrito escogido para la localización de la fábrica
del proyecto.
A pesar que los tres distritos cuentan con cercanía a los proveedores y costo de insumos
casi iguales, el distrito de La Victoria cuenta con un costo de alquiler y de insumo menor
en la zona en comparación con Ate y Jesús María.

Imagen. Distrito de La Victoria

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 1.6. PROCESO PRODUCTIVO (Tipo de tecnología)

Se presenta el flujo del proceso productivo a nivel general, referente al producto

seleccionado del giro y analizado con más detalle.
1. Recepción, inspección y almacén de las materias primas:

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La recepción de las materias primas se realiza en el área del almacén, donde se
inspecciona que el material tenga las características previamente establecidas en
dimensión, calidad y clase.
Los materiales que se reciben son: piel, cuero, forro, suela, tacones, contrafuerte, cascos,
hilo, ojillos, agujetas, hebillas; tachuelas, pigmentos, alcohol, gasolina, lijas, base de
poliuretano dependiendo del modelo o modelos que se estén procesando.
Es importante destacar que la empresa procesará o elaborará el producto ordenado por el
cliente o el modelo nuevo o innovado de la propia empresa.

2. Sección de corte:
Desde esta sección se inicia el control de los materiales que serán utilizados en todo el
proceso. El corte de piel se realiza con la máquina de cortar con ayuda de los suajes. La piel
utilizada, proviene principalmente de los lomos de las reses, que en ocasiones se
encuentra dañada por los alambres, garrapatas o accidentes que le producen lastimaduras
al animal y que dejan marcas en la piel, que surgen al momento de curtir la piel. El obrero
encargado de realizar los cortes, debe cuidar al acomodar los patrones del modelo del
zapato de no incluir estas partes lastimadas.
El obrero cortador, se le asigna la tarea de cortar exclusivamente los números que se le
indiquen, ejemplo:

El obrero cortador, respeta estas indicaciones e inician el corte de los números mayores,
para aprovechar al máximo la piel, colocando los número menores útilmente, evitando el
desperdicio desorbitante.
El corte de forro sigue las mismas características del corte de piel, excepto que los moldes
o patrones del forro tienen una diferencia mínima con los de la piel, aunque parescan
iguales y al momento de armado y montado del cazado, se notará.
El rebajado y dobladillado de pieles se pueden realizar manualmente o con máquina y
consiste en rebajar las orillas que se unirán, para que no tenga bordos. También se raya la
piel con un crayón o con molduras especiales para que cuando se cosan, sea de manera
libre sobre lo rayado, como guía, evitando que se cosan disparejo.

3. Transporte a la sección de pespunte:

El material cortado se transporta manualmente a la sección de pespunte.

4. Pespunte

En esta sección se pone en la parte interna del calzado, el número, modelo y lote de
fabricación que le corresponda. El forro se cose en zig-zag, para evitar bordos, se une la
piel y el forro con pegamento para que no surjan arrugas y calce perfectamente. Se cose el
forro con la piel y se corta el sobrante de forro, se cosen los lados del calzado con la vista
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principal o sea la puntera, con mucho cuidado, evitando errores para que el calzado no
quede deforme.
Dependiendo el modelo se pega o se cose, según sea el caso, sobre lo ya rayado una hebilla
o adorno de acuerdo al modelo. También se cose a la planta del forro una etiqueta con la
marca de la empresa.

5. Transporte a la sección de suajado:

El material trabajado se transporta manualmente a la sección de suajado.

6. Suajado:
Las suelas de cuero, se cortan con unos cuchillos llamados suajes y de acuerdo a los
moldes de los números de zapato que se van a cortar (5 ½, 6 o 6 ½). Con la misma
máquina se suajan las plantas, colocando otras cuchillas, ya que las plantillas son de cartón
de fibras comprimidas que deben ir juntas a la parte interna de la horma. Con la misma
máquina se suajan los cascos, contrafuertes que son de un material llamado "celaste", que
es una fibra de cartón en láminas y una vez suajadas se remojan en gasolina para que se
ablanden y al secarse endurecen un poco más, se les unta cemento y se pegan al corte; se
vuelven a humedecer a vapor para montar inmediatamente y secando junto con la piel, se
amolden a la horma perfectamente.
El casco se coloca en la punta del zapato, entre la piel y el forro, de igual forma se coloca el
contrafuerte en el talón, por lo que al secarse el talón y la puntera estén más duros que el
resto del zapato. Todo esto es para que no se arruguen las puntas ni se aflojen los talones.
Se suajan las tapas de hule del tacón y además se lijan los talones de la planta para evitar
arrugas del montado sobre la horma.

7. Transporte a la sección de montaje:

El material trabajado se transporta manualmente a la sección de montaje.

8. Montaje de puntas, lados y talón:

Se fija la planta a la horma mediante tachuelas o grapas, se le pone pegamento a la planta
para que al realizarse el montado se fije de inmediato. Se moja el casco de celaste con
gasolina y se mete la puntera a una máquina que planchará el casco sacándole las arrugas,
la misma operación se realiza con el contrafuerte.
La punta del zapato se vaporiza a través de una máquina, humedeciéndola y se monta
sobre la horma con un tirón, así la piel resiste y no se rompe o agrieta como lo haría si
estuviera seca. Se montan los lados y talones a la horma de preferencia con la máquina
montadora, para hacerlo con rapidez.

Se quintan las tachuelas o grapas utilizadas al inicio de esta sección, porque la horma se
encuentra bien pegada y con el corte ya montado. Se quita o desvanece el borde natural
originado por el montado de puntas para que no queden bordos.

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9. Transporte a la sección de pegado:
El zapato se transporta manualmente a la sección de pegado.

10. Pegado y acabado de suelas:

El corte de zapato ya montado en la horma y las suelas, se raspa, carda (hacer surcos) para
que al untar el pegamento, los materiales absorban adecuadamente, el pegamento que se
coloca con una brocha de cerdas de caballo. La suela y el corte se unen y se meten a una
prensa hidráulica o neumática manteniendo una presión constante durante unos
segundos. Se rebaja el excedente de suela y se pinta el canto u orilla, se pule la suela con
una lija hasta que queda lisa y poderla pintar.

11. Transporte a fijado de tacón:

El zapato se transporta manualmente a la siguiente sección.

12. Preparado y forrado de tacón:

El tacón seleccionado en altura, ancho, forma y estilo, se forra con la misma piel de la
zapatilla en elaboración, pegándole adecuadamente.

13. Transporte a fijado de tacón:

El tacón ya preparado se transporta manualmente a la sección de fijado de tacón.

14. Fijado de tacón:

En esta sección se integra y complementa el zapato, ya que el tacón se pega y se clava,
obteniendo la forma de zapato de vestir de mujer.

15. Transporte a la sección de acabado:

El zapato se transporta manualmente a la sección de acabados.

16. Sección de acabado:

Se saca la horma del zapato, se rebajan las asperezas de los filos de la suela, se emparejan
las tapas, se pintan los filos de la suela y el tacón, se cortan los excedentes del forro y
finalmente se lava, pinta, lustra y pule el zapato.

17. Transporte a empaque y almacén:

El calzado se transporta manualmente al empaque final.

18. Empaque y almacén:

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El calzado se empaca en cajas y se almacena para su distribución.

Capitulo II: DIAGNOSTICO

Se realizó el diagnóstico para establecer la identificación de las necesidades

por las cuales surgió la idea de generar un negocio de calzados femeninos.
En esta época donde el mercado del calzado es tan extenso y brinda una
vasta cantidad de opciones al momento de escoger un zapato, hemos
decidido acoplar la tecnología y la exclusividad del diseño

2. 1 . ANTECEDENTES DEL SECTOR PRODUCTIVO

La industria del calzado en el Perú es un sector relevante en la economía por
su participación y la generación de puestos de trabajo. Se considera como una
de las actividades minoristas más importantes. De hecho, las empresas
peruanas dedicadas a la industria de calzado suman aproximadamente 4,500,
de las cuales se determina que solamente el 20% son formales y el 80%
restante son informales. Se estima que esta industria mueve anualmente
US$500 millones en todo el Perú, de esta cifra, US$350 millones
corresponden a mercado informal y contrabando. Además, esta cadena
productiva tiene un efecto multiplicador sobre otras ramas de la economía
nacional. Sin embargo, durante el año 2009 la industria del calzado se
contrajo, debido al lento crecimiento de la producción.
La principal razón es que esta industria es altamente globalizada y, por ende,
altamente sensible a los cambios en la competitividad internacional y el
dinamismo de las economías internacionales. Prueba de esto, es el gran
deterioro de la industria a raíz de la crisis financiera mundial.
Dentro de los competidores extranjeros, quienes más marcan presencia son
los productos chinos, los cuales ingresaron de manera bastante agresiva con
grandes volúmenes de importación a muy bajo precio. Fue por este motivo
que en marzo del 2006 la Corporación del Cuero, Calzado y Afines (CCCA)
solicita al Instituto Nacional de Defensa de la Competencia y de la Protección
de la Propiedad Intelectual (INDECOPI) una investigación por la presunta
práctica de dumping en las importaciones de calzado procedentes de China y
Vietnam. Producto de la investigación, la Indecopi dispuso aplicar Derechos
Antidumping sobre importaciones de calzados, provenientes de China y
Vietnam, el cual consta de un derecho equivalente a US$0,31 por par sobre
importaciones de zapatillas y calzado deportivo (parte superior de material
textil), provenientes de China, que ingresen a un precio CIF menos o igual a
US$5,97 por par.
En el caso de que se importen productos como sandalias, pantuflas,
alpargatas (parte superior con material textil) originarias de China, que
ingresen al mercado peruano a un precio CIF menor o igual a $ 4,27 dólares
por par, se le aplicará un derecho equivalente a $ 0.80 dólares por par.
Previo a la aplicación del Derecho Antidumping, los calzados chinos
investigados ingresaban al Perú a US$4,88 en promedio, según la

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 Superintendencia Nacional de Administración Tributaria (SUNAT) y
Aduanas.

2. 2 . IDENTIFICACIÓN DEL PRODUCTO.

Nuestro producto será un calzado femenino de cuero, de alta calidad, con un
diseño propio y exclusivo acorde a las tendencias y los gustos que hoy en día
rigen la mente de los consumidores, estará hecho a base de cuero sintético 100%
importando de países especializados como Colombia, Perú y China que, a
diferencia de otros, fabrican un cuero sintético que no se pela, no cambia de
color, es difícilmente deteriorable y por ende no pierde su forma ni diseño
original. Asimismo, las plantillas y los tacos, de diferentes formas y tamaños para
ajustarse a la creación de diseño del calzado, serán importados de Colombia.

a. ESPECIFICACIONES TÉCNICAS
Son las consideraciones que permiten al aseguramiento de la calidad en el
proceso de fabricación de calzado.
PLANEAMIENTO  Documentación del proceso de producción
de cada producto en una ficha técnica.
 Descripción de materiales involucrados.
 Especificaciones de detalles a considerar
por procesos.
SEGURIDAD  Equipamiento necesario para el personal.
MATERIA PRIMA  Calidad de materia prima (cuero, forro,
plantilla, suela y taco), que cumpla con las
indicaciones del proveedor.
PRODUCTO  Correcta anatomía del zapato, respecto al
pie.
 Cantidad suficiente de pegamento para que
el calzado soporte la presión.
 El calzado debe pasar la prueba de frote y
no tener decoloración.
 El logo del calzado debe soportar la fricción,
humedad y alcohol para detectar una
impresión de baja calidad.
 Ser resistente a pellizcos que puedan dañar
al calzado.

2. 3 . ÁREA GEOGRÁFICA DE MERCADO Y DE OFERTANTES.

El área geográfica en la que estará ubicado el proyecto es el distrito de La
Victoria, más precisamente cerca a Gamarra, esto debido a la gran cantidad de
personas que visitan dicho lugar, lo que va a permitir a la zapatería tener una
amplia gama de personas que transitan, trabajan, viven o pasean por dicho lugar,
permitiendo así que de la gran afluencia de gente exista mayor probabilidad de
ventas.
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2. 4 . SEGMENTO SOCIAL – ECONÓMICO DE MERCADO.

El mercado seleccionado está compuesto por mujeres de La Victoria de 18 a 35

años y que son de NSE B y C.
Se eligió a este segmento debido a los siguientes factores:
Debido a la cantidad de establecimientos comerciales en el distrito de La
Victoria, existe una significativa cantidad de personas jóvenes y de mediana edad
que vienen de distintos distritos y transitan por el lugar.
Para la segmentación del mercado se consideró a mujeres de 18 a 35 años, según
las edades referidas en las proyecciones de población en el INEI (2017), dado
que en este rango de edades se concentra el mayor crecimiento de la Población
Económicamente Activa. Asimismo, INEI (2018) indica que hubo un crecimiento
de un 2.5% en el rango de 18 a 35 años respecto al año anterior.
Las personas de este segmento de edad son menos resistentes al cambio y
probar nuevas ideas de negocio.
Los jóvenes y personas de mediana edad se preocupan por su apariencia y la
imagen que proyectan, por lo que tienden a comprar accesorios como zapato y
ropa.
Según indica APEIM (2017), el distrito de La Victoria y sus distritos circundantes
albergan un 30.30% de población de nivel socio económico B y C de Lima
Metropolitana.

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