Concevoir, construire et

gérer des structures

durables en béton
Approche performantielle et
évolutions normatives

Enrobages des armatures

Arnold BALLIERE

28 novembre 2013 – CETE Méditerranée d’Aix-en-Provence

Centre d'Études Techniques de l'Équipement Méditerranée

www.cete-mediterranee.fr
Au 1er Janvier 2014, les 8 CETE, le Certu, le Cetmef et le Sétra fusionnent pour donner naissance au Cerema
 Rôle de l’enrobage

Acier en traction : adhérence sur le béton.

FONCTIONNEMENT

Feu : isolation élévation Corrosion : protection

température. (EN 1992-1-2) carbonatation et chlorure.
Centre d'Études Techniques de l'Équipement Méditerranée
2
Enrobage selon l’EC2 (section 4)
φ
cnom

Adhérence Durabilité Enrobage

minimal
Croisement des classes d’exposition ET
de l’importance de l’ouvrage (notion de
classe structurale)

Centre d'Études Techniques de l'Équipement Méditerranée

3
 Enrobage selon l’EC2 (section 4)

NF EN 1992-1-1/NA : compléments sur Cnom : φ

cnom

- réduction des tolérances d’exécution inciter à un meilleur contrôle de la position des armatures
- utilisation de protections supplémentaires (protection du béton par revêtement, aciers
inoxydables,…)
- Modulation de la classe structurale possible également grâce à l’application de l’approche
performantielle

- objectif de qualité de bétonnage

Centre d'Études Techniques de l'Équipement Méditerranée

4
 Enrobage minimal Cmin

Idem BAEL (sauf pour Cg > 32 mm, non mentionné)

enrobage minimal
Idem BAEL

Centre d'Études Techniques de l'Équipement Méditerranée

5
 Enrobage minimal Cmin

A.N 0 mm

A.N 0 mm sauf justification de l’auto-protection sur la durée d’utilisation de projet

- nécessite des justifications spéciales

- position basée sur le manque d’expérience en France, la difficulté de spécification
appropriée, la prise en compte des caractéristiques propres de ces aciers

A.N 0 mm sauf revêtement adhérent dont la protection est justifiée sur la durée
d’utilisation de projet

- nécessite des justifications spéciales

Centre d'Études Techniques de l'Équipement Méditerranée

6
 Enrobage minimal Cmin

Classe d’environnement : agressivité du site

importance de la structure
Classe structurale :

Rappel BAEL :
- 5 cm : OA à la mer ou exposés aux embruns
- 3 cm : parois soumises à des actions agressives, intempéries, condensations,…
Centre d'Études Techniques de l'Équipement Méditerranée
7
 Zoom sur Cmin,dur
Modulation de la classe structurale

S6 de base
pour OA

Modulation
suivant
résistance
du béton

Modulation
suivant
nature du
liant

Modulation
suivant
«qualité
d’enrobage»

Centre d'Études Techniques de l'Équipement Méditerranée

8
 Zoom sur Cmin,dur
Principales modulations de la classe structurale :
DUP : 100 ans pour les ponts (AN EN 1990) sauf OA provisoires
majoration de 2
Classe de résistance : indicateur de durabilité « simplifié »
minoration de 1 ou 2 (+ éventuelle modulation « nature du
liant » vis-à-vis de la carbonatation)
modulation permettant la valorisation des BHP et BTHP ,
notamment en environnement agressif
Classe de ≥ C30/37 : ≥ C30/37 : ≥ C30/37 : ≥ C35/45 : ≥ C40/50 : ≥ C40/50 : ≥ C45/55 :
résistance1) minoration minoration minoration minoration minoration de minoration de minoration de
de 1 de 1 de 1 de 1 1 1 1
≥ C50/60 : ≥ C50/60 : ≥ C55/67 : ≥ C60/75 : ≥ C60/75 : ≥ C60/75 : ≥ C70/85 :
minoration minoration minoration minoration minoration de minoration de minoration de
de 2 de 2 de 2 de 2 2 2 2

guide LCPC 2010 « approche performantielle » : minoration possible de 2 sous

réserve de l’atteinte des indicateurs appropriés.
Centre d'Études Techniques de l'Équipement Méditerranée
9
 Zoom sur Cmin,dur
Principales modulations de la classe structurale :
Enrobage compact : cas limités aux 3 items de la note 2
minoration de 1

Enrobage minoration minoration minoration minoration minoration de minoration de Minoration de

compact2) de 1 de 1 de 1 de 1 1 1 1

Centre d'Études Techniques de l'Équipement Méditerranée

10
 Zoom sur Cmin,dur
Classes d’exposition vis-à-vis de l’enrobage :

« reclassement » des classes XFi en classes XCi ou XDi équivalentes

pour le calcul de l’enrobage

Centre d'Études Techniques de l'Équipement Méditerranée

11
 Zoom sur Cmin,dur
Classes d’exposition vis-à-vis de l’enrobage :

Incidence directe sur l’enrobage et sur le dimensionnement pour ces parties

classées XD…

Remarques sur les classes d’exposition vis-à-vis de l’enrobage :

Ne pas choisir inutilement une classe « enveloppe »

veiller à balayer l’ensemble des risques

Centre d'Études Techniques de l'Équipement Méditerranée

12
 De Cmin à Cnom

- 10 mm par défaut (se veut un repoussoir)

- Réduction jusqu'à 5 mm si assurance qualité avec mesures de l'enrobage
(le texte voudrait y inciter - à voir selon les conditions de réalisation)
- Réduction jusqu'à 0 mm sous conditions détaillées (très strictes
couvrant toutes les phases de la conception à l'exécution)

Centre d'Études Techniques de l'Équipement Méditerranée

13
 Conclusion
Objectifs recherchés par l’EC2 :
- Favoriser l’obtention de la durabilité par un choix équilibré entre épaisseur
d’enrobage, qualité du béton d’enrobage et dispositions complémentaires
- Inciter à un meilleur contrôle de la position des armatures
Evolution des pratiques :
- Modification de la détermination de l’enrobage : importance du choix des classes
d’exposition
- Valeur Cnom sujette à majoration sauf si utilisation d’un béton adapté : cohérence
EN 206 – EC2 – approche performantielle
Modulations des classes structurales :
- Viser une utilisation raisonnée des modulations et expliciter les hypothèses
retenues dès l’origine du projet : travail concerté des acteurs du projet
Circuit d’élaboration et de décision :
- Validation des hypothèses par chaque intervenant (Moa, Moe, B.E, entreprises) :
interactions et itérations ; nécessité de conseil technique particulièrement dans le
cas d’une démarche performantielle

Centre d'Études Techniques de l'Équipement Méditerranée

14
 Merci de
votre
attention

Centre d'Études Techniques de l'Équipement Méditerranée

www.cete-mediterranee.fr
Au 1er Janvier 2014, les 8 CETE, le Certu, le Cetmef et le Sétra fusionnent pour donner naissance au Cerema