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MECANISMOS DE TRANSFERENCIA DE CALOR

CONDUCCIÓN

La conducción es la transferencia de energía de las particulas mas energéticas de una sustancia hacia
las adyacentes menos energéticas, como resultado de las interacciones entre esas particulas. La
conducción puede tener lugar en los solidos, liquidos o gases. En los gases y líquidos la conducción
se debe a las a las colisiones y a la difusión de las moléculas durante su movimiento aleatorio. En los
solidos se debe a la combinación de las vibraciones de las moléculas em una retícula y al transporte
de energía por parte de los electrones libres.

La rapidez o razón de la conducción de calor a través depende de la configuración geométrica de


éste, su espesor y el material que se esté hecho, así como de la diferencia de temperatura a través
de él. Por lo tanto, se concluye que la rapidez de la conducción de calor a través de una capa plana
es proporcional a la diferencia de temperatura a través de esta y al área de transferencia de calor,
pero es inversamente proporcional al espesor de esa capa; es decir,

(Á𝑟𝑒𝑎)(𝐷𝑖𝑓𝑒𝑟𝑒𝑛𝑐𝑖𝑎 𝑑𝑒 𝑡𝑒𝑚𝑝𝑒𝑟𝑎𝑡𝑢𝑟𝑎)
𝑅𝑎𝑧ó𝑛 𝑑𝑒 𝑐𝑜𝑛𝑑𝑢𝑐𝑐𝑖ó𝑛 𝑑𝑒𝑙 𝑐𝑎𝑙𝑜𝑟 𝛼
𝐸𝑠𝑝𝑒𝑠𝑜𝑟
O bien,
𝑇1 − 𝑇2 ∆𝑇
𝑄̇𝑐𝑜𝑛𝑑 = 𝑘𝐴 = −𝑘𝐴
∆𝑥 ∆𝑥
Conductividad térmica.

La conductividad térmica de un material se puede definir como la razón de transferencia de calor a


través de un espesor unitario del material por unidad de área por unidad de diferencia de
temperatura. La conductividad térmica de un material es una medida de la capacidad del material
para conducir calor. Un valor elevado para la conductividad térmica indica que el material es un
buen conductor del calor y un valor bajo indica que es un mal conductor o que es un aislante.

La teoría cinética de los gases predice, y los experimentos lo confirman, que la conductividad térmica
de los gases es proporcional a la raíz cuadrada de la temperatura termodinámica T e inversamente
proporcional a la raíz cuadrada de la masa molar M. Por lo tanto, la conductividad térmica de un
gas crece al aumentar la temperatura y al disminuir la masa molar.

Las conductividades térmicas de los líquidos suelen encontrarse entre las de los solidos y las de los
gases. Normalmente, la conductividad térmica de una sustancia alcanza su valor máximo en la fase
solida y el mínimo en la fase gaseosa. A diferencia de los gases, las conductividades térmicas de la
mayor parte de los líquidos decrecen al incrementarse la temperatura, constituyendo el agua
notablemente excepción.

En los sólidos la conducción del calor se debe a dos efectos: las ondas reticulares de vibración
inducidas por los movimientos de vibración de las moléculas, colocadas en posiciones mas o menos
fijas de una manera periódica conocida como red cristalina, y la energía transportada por medio del
flujo liquido de electrones en el sólido. La conductividad térmica de un solido se obtiene al sumar la
componente reticular y la electrónica. Las conductividades térmicas mas o menos elevadas de los
metales puros se deben principalmente a la componente electrónica. La componente reticular de la
conductividad térmica depende con intensidad de la manera en que las moléculas están dispuestas.

Difusividad térmica.

El producto 𝜌𝑐𝑝 que se encuentra con frecuencia en el análisis de la transferencia de calor, se llama
capacidad calorífica de un material. Tanto el calor especifico cp como la capacidad calorífica 𝜌𝑐𝑝
representan la capacidad de almacenamiento de calor de un material. Pero cp la expresa por unidad
de masa, en tanto que 𝜌𝑐𝑝 la expresa por unidad de volumen, como se puede advertir a partir de
sus unidades 𝐽⁄𝑘𝑔 ∗ °𝐶 y 𝐽⁄ 3 ∗ °𝐶, respectivamente.
𝑚
Otra propiedad de los materiales que aparece en el análisis de la conducción del calor en régimen
transitorio es la difusividad térmica. La cual representa cuan rápido se difunde el calor por un
material y se define como:
𝑐𝑎𝑙𝑜𝑟 𝑐𝑜𝑛𝑑𝑢𝑐𝑖𝑑𝑜 𝑘
𝛼= = (𝑚2 ⁄𝑠)
𝑐𝑎𝑙𝑜𝑟 𝑎𝑙𝑚𝑎𝑐𝑒𝑛𝑎𝑑𝑜 𝜌𝑐𝑝

Por lo tanto, la difusividad térmica de un material se puede concebir como la razón entre el calor
conducido a través del material y el calor almacenado por unidad de volumen.

APLICACIÓN: Estudios de casos de conducción de calor en tambores giratorios con levantadores


en forma de L a través de DEM.

Los tambores giratorios son ampliamente utilizados en numerosos procesos en la industria para
manejar materiales granulares. En el presente trabajo, los procesos de transferencia de calor en
tambores con levantadores en forma de L se han investigado mediante el acoplamiento del método
de elementos discretos (DEM) con el modelo de transferencia de calor. Se analizaron los efectos de
los parámetros operativos y estructurales. Se encuentra que el aumento de la velocidad de rotación
podría mejorar la transferencia de calor hasta cierto punto, sin embargo, solo en una etapa de
velocidad relativamente baja. Cuando aumenta el número de levantadores, la velocidad de
transferencia de calor disminuye ligeramente. Una altura creciente del levantador podría promover
primero la transferencia de calor y luego reducirla, pero la amplitud de la variación se mantiene
pequeña. La tasa de transferencia de calor desciende al aumentar el ancho del levantador. Los
mecanismos de transferencia de calor también se han discutido al comparar las tasas de mezcla, las
áreas de contacto total para la conducción térmica, Constantes de tiempo (TC) que indican la tasa
de transferencia de calor aparente y los coeficientes de transferencia de calor efectivos (HTC). Se
concluye que la conducción dinámica debido al flujo de partículas está dominada en todos los casos.
Los lifers en forma de L no son una buena opción cuando la conducción de calor entre las partículas
es prominente.
HEAT TRANSFER MECHANISMS

CONDUCTION

The conduction is the transfer of energy from the more energetic particles of a substance to the
adjacent less energetic, as a result of the interactions between these particles. Driving can take place
in solids, liquids or gases. In gases and liquids the conduction is due to the collisions and the diffusion
of the molecules during their random movement. In solids, it is due to the combination of the
vibrations of molecules in a grid and the transport of energy by free electrons.

The speed or reason of heat conduction through depends on the geometrical configuration of the
latter, its thickness and the material that is made, as well as the temperature difference through it.
Therefore, it is concluded that the speed of heat conduction through a flat layer is proportional to
the temperature difference through it and to the heat transfer area, but is inversely proportional to
the thickness of that layer; that is to say,
(𝐴𝑟𝑒𝑎)(𝑡𝑒𝑚𝑝𝑒𝑟𝑎𝑡𝑢𝑟𝑒 𝑑𝑖𝑓𝑓𝑒𝑟𝑒𝑛𝑐𝑒)
𝑟𝑒𝑎𝑠𝑜𝑛 𝑓𝑜𝑟 ℎ𝑒𝑎𝑡 𝑐𝑜𝑛𝑑𝑢𝑐𝑡𝑖𝑜𝑛 𝛼
𝑡ℎ𝑖𝑐𝑘𝑛𝑒𝑠𝑠
O well,
𝑇1 − 𝑇2 ∆𝑇
𝑄̇𝑐𝑜𝑛𝑑 = 𝑘𝐴 = −𝑘𝐴
∆𝑥 ∆𝑥

Thermal conductivity.

The thermal conductivity of a material can be defined as the ratio of heat transfer through a unit
thickness of the material per unit area per unit of temperature difference. The thermal conductivity
of a material is a measure of the ability of the material to conduct heat. A high value for thermal
conductivity indicates that the material is a good conductor of heat and a low value indicates that it
is a bad conductor or that it is an insulator.

The kinetic theory of gases predicts, and experiments confirm, that the thermal conductivity of gases
is proportional to the square root of the thermodynamic temperature T and inversely proportional
to the square root of the molar mass M. Therefore, the Thermal conductivity of a gas grows with
increasing temperature and decreasing molar mass. The thermal conductivities of liquids are usually
between those of solids and those of gases.

Normally, the thermal conductivity of a substance reaches its maximum value in the solid phase and
the minimum in the gas phase. Unlike gases, the thermal conductivities of most liquids decrease as
the temperature increases, making water a notable exception.

In solids the conduction of heat is due to two effects: the reticular waves of vibration induced by
the movements of vibration of the molecules, placed in more or less fixed positions in a periodic
way known as crystal lattice, and the energy transported by means of of the liquid flow of electrons
in the solid. The thermal conductivity of a solid is obtained by adding the reticular component and
the electronics. The more or less elevated thermal conductivities of pure metals are mainly due to
the electronic component. The reticular component of thermal conductivity depends strongly on
how the molecules are arranged.

Thermal diffusivity.

The product 𝜌𝑐𝑝 that is frequently found in the analysis of heat transfer is called the heat capacity
of a material. Both the specific heat cp and the heat capacity 𝜌𝑐𝑝 represent the heat storage capacity
of a material. But cp expresses it per unit of mass, while 𝜌𝑐𝑝 expresses it per unit volume, as can be
seen from its units 𝐽⁄𝑘𝑔 ∗ °𝐶 y 𝐽⁄ 3 ∗ °𝐶, respectively.
𝑚
Another property of the materials that appears in the analysis of the conduction of the heat in
transitory regime is the thermal diffusivity. Which represents how quickly the heat is diffused by a
material and is defined as:
𝑐𝑜𝑛𝑑𝑢𝑐𝑡𝑒𝑑 ℎ𝑒𝑎𝑡 𝑘
𝛼= = (𝑚2 ⁄𝑠)
𝑠𝑡𝑜𝑟𝑒𝑑 ℎ𝑒𝑎𝑡 𝜌𝑐𝑝

Therefore, the thermal diffusivity of a material can be conceived as the ratio between the heat
conducted through the material and the heat stored per unit volume
APPLICATION:

Case studies of heat conduction in rotary drums with L-shaped lifters via DEM

Qiang Xie, Zuobing Chena, Ya Maoa, Gong Chena,c, Weiqiang Shen

a. School of Mechanical and Electronic Engineering, Wuhan University of Technology,


Wuhan, China
b. School of Materials Science and Engineering, University of New South Wales, Sydney,
Australia
c. Sinoma (Suzhou) Construction Limited Company, Kunshan, China

Rotary drums are widely used in numerous processes in industry to handle granular materials. In
present work, heat transfer processes in drums with L-shaped lifters have been investigated by
coupling the discrete element method (DEM) with heat transfer model. Effects of both operational
and structural parameters have been analyzed. It is found that increasing rotational speed could
improve heat transfer to a certain extent, however, just in relatively low speed stage. When lifter
number increases, the heat transfer speed slightly decreases. An increasing lifter height could
promote heat transfer first and then reduces it, but the amplitude of variation keeps small. The heat
transfer rate descends with increasing lifter width. The heat transfer mechanisms have also been
discussed by comparing mixing rates, total contact areas for thermal conduction, time constants
(TC) indicating apparent heat transfer rate and effective heat transfer coefficients (HTC). It is
concluded that dynamic conduction due to particle flow is dominated in all cases. The L-shaped lifers
are turned out not a good choice when heat conduction between particles is prominent.