tl^ ti^,,

,,2
o*.Pt+wr+ pl+ds
'J p++ pz* Wz+ Olfids+n"
dt = z J^,,
(l)

Grup0nd termenii de aceeagi naturi rezulti:

/ \ i-
J2

o4+
'2
p, -pr+ftt',-',)+rtl#*. ho=0 (2)
Jl

dinamie cauzat de rnodificarea vitezei

Termenul de sub integrala din ecualia {2} intrnduce efectul
elementard de ti'rb pe eare se consideri
pe traseu. Variabila Oe lntefrare ds reprezir,m iungirnea
presiunea din camera de lucru:
inodificarea marimii vitezei."in continuare intereseazx
o2

| ,z -,? t're{,zz -zt)rPi;dr

D. = t)r -l P-#
\
F^d,
I .
. ,,"l (3)

lz
I vt
S1 J

presiunea-dincamera de luoru sd scadS

I)up6 cum se vede 9i din relalia i3), este posibil ca
scddere influenleazd funclionarea
niult din cauzd cddin p1 se scade parante za pdtrat6' Aceasti
ponrpei. Pentru a reza1a problenia legat6.de sciderea
presiunii in camera de lucru' trebuie
cunoscutd varialia vitezei in carnera ,Je lucru
qi pe c.onductS, varialie care este datd de
considerd o pompd cu piston ia care
rnodifiearea in timp a volurnului camerei de lucru. Se
La un mornent dat pistonutr se
pistonul executA cursa ascetdentd corespun z'trtaare aspiraliei'
u nu ul/"u desprinderi de capul pistonuhri'-
sirueazS la distanla x fa!5 de P.M.I. (fig.a.77). Pentru
a pistonului. Accelera{ia imprimat[
trebuie ca fluidul si aibl aceeagi teg* a. rnigcare cu cea
iroment dat aparilia cavitaliei' Se
fluidului duce la sc5derea presiunii, cale poate geneft la un
cinernatice a pornpei astfel inc6t sd
urmiregte determinarea presiunii mloime gi a caiacteristicii
se fac umrStoarele identificiri in ecualia (?):
," *p*rea firului de iichid.
"uir. v1 ^ @
(4)

v, ;0 (s)

(6)
Pr= Pa

zz-zt-zp zt+x=z+x {7)

unde:
t4-a- op -t (8)

1. \ (e)
i' = ,'ir] - ccs 6tJ
(10)
u = ralsin(p

(1 1)
a = rr.o2 cos (p

in acestdcondiiii ecualia (2) devine:

52
?^
(12)
n4
''2
+Pt--pr+4{z+ ri+
'
pI
lol
*dt *ho=Q
sl

215